Вот такие мне нравятся " ютуберы " . Все по делу , без лишних слов . Я для себя нашел ответ . Спасибо .

@zvervu

5 ай бұрын

Без лишних ,лов?? Да он внале целую минуту воду лил.

Спасибо за видео, очень доходчиво и понятно

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

всегда пожалуйста.

Огромное спасибо вам Александр, тепепь без проверки этих тя я понял у меня правая шаровая негодная

@Aleksandr_Mart84

4 жыл бұрын

всегда пожалуйста.

Все четко и понятно, но проблема не ушла все новое трапеция шаровые редуктор маятник .....

Тоже я на днях поменял все шаровые и рулевые тяги, руль стал легко крутиться.

Когда работал на Шестёрки, качал передние колёса 2,5,широкие стояли,пятно контакта большое были тяжёлые!Только при большом давлении воздуха легче рулились..Когда взял себе тоже Жигули,поставил впереди колёса узкие и высокие,чем уже колесо,тем меньше пятно контакта,тем легче вращать руль.

@andrey_vasiliev

Жыл бұрын

на копейках родная резина ставилась 155 я на тройку 165 я . Итальянцы не глупые всё было рассчитано .

Есть шаровые спорт- трек. 5 -6 лет назад поставил, до сегодняшнего времени стоят до сих пор.

Дуже дякую Вам за гарне відео

Вот это разговор без остановкой, я в шоке.

Очень грамотно классссс!!!!

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

спасибо за понимание!

Красава пацан.

После замены трапеции " тугой руль".Расходиться или что- то перетянул.До это все отлично было.

Это выход но не совсем точное определение.у меня была копейка 73 года и тоже не мог поворачивать руль.и нашел причину сам.с годами набухают Ланжерона и меняется угол рулевой колонки который давит на рулевой стержень который идёт в салон.а в салоне крепится на 4 гайки.и ещё мешает дырка в кузове через которую идёт рулевой стержень.попробуйте открутить 4 гайки в салоне и поймёте на сколько измениться угол руля.если вам даст дырка в салоне этого сделать.лучший вариант это поставить крестовину прямо на рулевую колонку.извините я не правильно называю все своими именами но думаю все понятно и удачи всем.

классно всё показал но реально из за нижних опор клинит,из за колонки,и при неправильной установке вал руля затирает об кожух,это чаще всего и происходит после замены рулевого редуктора.

Мужик - я тебе Пиииздец как благодарен!!!!!! С Уважением снял шляпу !!!!!!!! Спасибо!!!!

А ещё надо снимать пыльники и набивать в шаровые смазку

Да руль может туговатый быть просто из за неправильной регулировки колонки,перетянутой.я у себя по незнанке перетянул совсем чуть чуть и руль уже было не свернуть.

Ещё забыл сказать давление в шинах повысить

Молодец земляк! Буду в Актобе, как тебя найти? Надо проверить семерку

Спасибо

Raxmat

чётко, быстро, и по делу,

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

спасибо за понимание!

Подскажите, такая проблема: ваз 2104 стоял 4+ месяца. На днях завел- руль крутится очень туго. Когда активно на ней ездил- все было впорядке, рулевая колонка работала, шаровые только недавно менял(после замены удивился что на ВАЗе может так легко крутиться руль…), подтеков нет…

Мне больше нравится когда тугой руль на жигуле, особенно на трассе супер!

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

согласен, каждому свое.

@Serp_3000

4 жыл бұрын

Да, бывает ловишь руль на скорости 120

@yousupov868

3 жыл бұрын

Ну ты извращенец , го махнемся жигами

Здравствуй братан. Ноль рулевую калонку поставил заводскую.трудно крутить .тяги и шаровые рулевую маятнику ноль поставил трудно крутить.что делать с этим

на моей туго руль крутился ,нижняя шаровая была разбита .поменяв на дороге шаровую ,спасибо тому доброму мастеру ,что сделал сей ремонт ,поехал дальше и прозрел ,от легкости вращения руля .

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

все верно, так и и нужно делать чтоб руль легче шел!

@viktorserov7501

5 жыл бұрын

Александр Март У меня плюс к тугому рулю еще и скрип при повороте руля.

Я несколько дней назад ездил в сервис менять шаровые опоры, рулевой редуктор, сайлентблоки рычагов и подшипники ступиц. После сервиса сразу заметил, что руль стал очень тяжело крутиться. А через несколько дней появился страшный скрип в левой верхней шаровой опоре. Он появляется при каждом малейшем движении подвески либо при вращении руля. Когда садишься или выходишь из машины, когда едешь, либо поворачиваешь руль, сразу скрипит как старая телега

Отличное видео, буду все проверять! А есть ещё вопрос, плохо включаются и выключаются передачи во время езды, не стыкался с таким? Спасибо!

@user-sv7fs7ou7r

11 ай бұрын

Главный цилиндр сцепления может течёт или в коробке беда, или рабочий цилиндр сцепления

В жигулях лучше менять все шарниры

Рулевую от фольцвакена гольф два наконечника и всё будит гут я себе так зделал и на задний мост паставил уату

У меня был очень тяжёлый руль,пока не вырвало правую шаровую,сейчас заменил,руль лёгкий стал как будто с гуром езжю

как то поменял новые шаровые руль еле крутиться стал-проездил с огромными мучениями около 700км -думал расходяться.Нет не разработались,так и выкинул.)

Покажи пожалуйста сьёмник

Куда пропал жду видосов !!!!

Саня все как всегда четко и понятно, только рулевая колонка это одно, а рулевой редуктор другое, две разные детали. Не понимаю, почему редуктор называют колонкой.

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

дав вроде как одно и то же, заказывал через инет - там так и было написано - рулевая колонка( редуктор).

@seva-tc2px

4 жыл бұрын

Можно было не придираться к словам. Кому надо, тому и так понятно.

Рулевая рейка у меня стучал на нексии в неровности. Подтягивал регулируемый болт а нет перетянул. Руль стало тяжёло крутится, пришлось ослабить болт. Но стук остался.

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

тебе поможет только замена рейки или ее ремонт!

@user-vw7ho5jb2s

5 жыл бұрын

Серик Азербаев

Спасибо за видео !!!! У меня есть ласточка 7рка, все в идеальном идеале, все новое.. кроме кузова.. от души люблю машину и столкнулся с проблемой.. и нашел твое видео.. думал брак рулевой колонки.. - поехал купил новую АВТОВаза.. поставили.. разницы 0.. думал брак.. взял еще одну.. - АНАЛОГИЧНАЯ ситуация.. шаровые \ наконечники все новое.. доставал с гаража и катался.. в чем причина не нашел... грешу что какая то шаровая бракована.. КЛАЦАНЬЕ появилось при старте в ходовой части с левой стороны.. - я переживаю чтобы это не была трещина лонжерона.. завтра еду на ЕЩЕ одно СТО, пусть там ребята ищут в чем причина и что за клацанье при троганье или когда вхожу в поворот.. именно момент когда кузов приседает или вытягивается в повороте в Лево.. - Спасибо еще раз за ролик! палец вверх!

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

спасибо и тебе на добром слове, скорее всего что то отпущено, шаровая какая то из двух или наконечник! При повороте задействуется и шаровая и наконечник, ланжеронс скорее всего тут не причем!!!

@user-uu2ky1fu3j

5 жыл бұрын

@@Aleksandr_Mart84 подскажите а как насчёт Стабилизатора ??? ((( Я резко в лево/право - то 1 раз стук в левом колесе ) можно ли грешить на стабилизатор???

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

@@user-uu2ky1fu3j мало вероятно!

@tpiikca3086

4 жыл бұрын

такая же байда, грешу на сайлентблоки нижние (прошел тыщ 30), шаровые в идеальном состоянии

@user-uu2ky1fu3j

4 жыл бұрын

@@tpiikca3086 я нашел, стабилизатор ))))) в резинках как то бил при смещении

Кто-нибудь может мне сказать шаг и диаметр резьбы в местах соединения одного наконечника с другим

Машина после ремонта замена тяг шаровых колонки маятника сайленблоков. Но руль трудно выкрутить почему?

@asdtelqwerty9754

Жыл бұрын

,сделай развал схождение колёс..99 процентов тугого руля это от ни регулировки колёс.

Маятник, шаровые, колонка, сайлентблоки, трапеция , заменил и лапухи... А руль как был как на камазе так и есть

а вот головоломка.. сменил рулевую колонку на шестаке, патом узнал что нужно менять её вместе с рулевым валом. через пару недель сменил ещё вал. просто вал сменил и руль стал крутиться ещё легче.... вопрос: почему руль стал крутиться легче после замены рулевого вала???

@sentro500

4 жыл бұрын

Там в бинокле есть резинки, вал который ты взял может быть чуть тоньше то есть меньший зазор внутри конструкции вал резинка бинокля и все

А может от не правельной устоновке рулевой калонки ???

В Пекин через Амстердам или галопом по европам

Качайте передние колеса 2 атмосферы и будет руль легче

@sueta_075

2 жыл бұрын

дурачек? наоборот чем больше атомсфер тем легче

@alexxwelder4713

Жыл бұрын

​@@sueta_075 сам понял что сказал ?

Кучу раз встречал ваз с тугим рулем , туже обычного .На это есть реальные объяснения .Только один раз встретил ваз с нереально лёгким рулём ,но обычным механизмом . Причина парадокса осталась в далёких 90х .

А если руль немного меньше может из за этого туже крутится или если маятник не смазан

А если туго поворачивает и подклинивает, только направо, что это может быть?

подскажите с ваз с2101 на ваз 2104 рулевая колонка подходит??

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

да подходит!

@user-jw8xo5nl2w

11 ай бұрын

Ні,у4 вал довгий

Эур в помощь

У мене після розвал-сходження, кермо стало тугіше крутитись в ліву сторону, а вправу нормально. З чим це зв'язано?

@asdtelqwerty9754

Жыл бұрын

неправильная регулировка схождения

Какой фирмы тяги стоят? Разборные не лучше ставить? Мне скоро предстоит менять а что брать не знаю ? Что то посоветуете ? Спасибо!

@mitekiev

5 жыл бұрын

бери заводские ,мне так ходовик сказал ,вазовские ,ВИС кажется ,только в бело-синей упаковке ,не красно-белой .

@mitekiev

5 жыл бұрын

разборные ,это восстановленные ,новых разборных нет в продаже .

@user-ug6je7nz2w

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-qh1ym9wd3s

4 жыл бұрын

@@mitekiev вазовских запчастей нет .китай кно!!!из Китая фирма АТсоветую шаровые прошли уже 3 года 4й пошол все норм и так же рулевые тяги этой фирмы советую

@mitekiev

4 жыл бұрын

@@user-qh1ym9wd3s шаровые и рулевые купил Надежда

Было так и руль не возвращался поменял нижнюю руль сталлегкий

У меня только почему-то тяжело когда поворачиваешь..... На зимней резине было нормально.... Поставил лето и как поворачиваешь.... Как будто зажовывает.... В чём дело?

@slava_lion

Жыл бұрын

Может резина крыло цепляет?

@peka7431

Жыл бұрын

@@slava_lion я дурак что-ли? Не Услышалбы ? Дело в редукторе было.

Поменяйте почипники на рулевом вале в бинокле

Откуда класика Саша ?? ))))

@Aleksandr_Mart84

5 жыл бұрын

знакомый пригнал, попросил перебрать и подшаманить перед продажей.

🤝👏👍🙏

А про маятник не слова не сказал, главное, е ещё страдают в основном нижние шаровые верхние в основном нормальные.

@udavcom4

Жыл бұрын

Совершенно верно!

А вот маятник-то я и не проверил, все заменил на новое, даже редуктор. А до маятника дело не дошло. Еще у меня вопрос к вам. Ставил редуктор и ошибся (влево выворот больше, вправо меньше). Как правильно его выставить?

@artemmedved87

4 жыл бұрын

Переставить сошку на шлицах она. На колонке

Очень сильно влияет еще и шины на колесах ! Что только не делал , поставил бц 20 и руль стал как буд то с т усилителем , щас одним пальцем кручу руль!!!!

У мене рульове що у газонах на станції не знають що робить

Забыл про развал схождение и продольный наклон!

@Serp_3000

4 жыл бұрын

Продольный наклон? Это как?

@user-xv7fi8xx5u

3 жыл бұрын

ок

руль как в иномарке крутиться одной рукой ладожкой

А шош ты салоне регулировку не смотриш , "специалист" расходятся - значит износятся.

Я поміняв рульову колонку і руль став важко крутиться масло залив

На месте руль не провернёшь, на ходу болтается как ,, штаны на заборе’’- от чего? с чего начать? Спасибо

@rustamshagirov6772

2 жыл бұрын

тоже

@user-fb9hk8cj1y

2 жыл бұрын

как решил? у меня вот тоже самое. Точнее я сам подкручивал регулировочный винт на редукторе, стало туже но и люфт стал больше

ИЩО АНА ТЯХА . Как вам мой французский?

Я думал что щас чёт реальные покажет а тут бренд это знает любой бензокровый

У меня на 2105 туго крутится руль но на весу крутится легко, что за фигня?

@crimea_underground

Ай бұрын

Так это везде так)

Это не семёрка а шестёрка

Не рулевая колонка а рулевой механизм .

Так болтать без остановки не каждый сдюжит

Тугой руль понятно. А что если на ваз 2110 руль стал через чур активный ход руля большой стал и лёгким он стал таким. Это в чем может быть проблема

Че там искать? Туго крутится руль на класике это законченное предложение.

@Serp_3000

4 жыл бұрын

Да ты что, какой эксперт, ну позволяет тебе кататься на лучше машинах не сритв коментах, а если что-то знаешь подскажи! Я вот на своей шахе не знаю что делать чтобы она легче крутилась, когда у товарища на копейке крутится просто шикарно, как на иномарке.

@despage

4 жыл бұрын

Нормально крутится на исправном автомобиле

@2012vasja2012

4 жыл бұрын

@@despage на исправной классике крутиться легче чем на не испрвной но блин тот же гольф тех же годов работает лучше и дольше а стоят они сейчас одинаково и запчасти так же легко найти. Я на классике уже 3 рулевых редуктора сменил за время пока на пассате б2 только пыльники и это только руль😁

Всю розбери потом обьясняй...

Дядя ближе к делу а демогогию я уже слышал

Номерний знак Україна 🇺🇦 💪, лайк авансом👍

Дермо

....значит такая шляпа, ребята: сам езжу- норм. Если машина с пассажирами - через км 70-80 руль хрен повернёшь..... Люфтов нет ни в чём..

Тяха , тяху , тяха … 🤦🏻‍♂️ ТЯГА !!!

Туго крутит руль замени всё тяги и шаровые на хофер с хромироваными пальцами они с новья рукой шевелятца как на иномарке в отличии типа кедра хер с места шевельнеш а через месяц и вовсе клинит и руль как на Урале.

Такие машины должны быть на свалке,как и советский союз,который их родил.

Тягом вниз...в редукторе смазка.. Тягой вниз. В редукторе МАСЛО, а не СМАЗКА. СМАЗКА и МАСЛО разные слова.

Спасибо