The doors of the VAZ 2104, 2105, 2106, 2107, NIVA do not close well. Part 1
Автокөліктер мен көлік құралдары
✅ Cleaning and lubrication, maintenance and adjustment of door locks on VAZ 2104, 2105, 2106, 2107, NIVA cars. Why do doors close badly?
☝️ Another common reason for poor closing of doors on VAZ cars with high mileage is sagging doors, tired hinges.
Cleaner - degreaser WURTH premium aggregate cleaner - spray art: 008901087 - 500 ml;
Grease - spray Grease WURTH HHS 2000.
Later, the 2nd part will be removed, maintenance, repair and lubrication with the removal of locks.
----------------------------------------------------------------------
☝️☝️☝️Another important point was missed!!! After a detailed study, we can say the following - for starters, you should not remove the damper cracker, but rather try to service it. Having removed the entire base, having unscrewed 3 screws, we press on the end of the rod, we take out the BRUCK with the rod and the spring. We carefully examine the rod and if it is bent, we straighten it. Next, we lubricate this entire assembly: the insides of the cracker and the rod (ideally, I would use import here. PFG110 grease from the manufacturer TRW. We assemble everything back, also securing 3 screws, but not much. Close / open the door several times so that the latch falls into place, then tighten the 3 screws completely.
Пікірлер: 558
☝️Ещё одна распространенная причина плохого закрытия дверей на автомобилях ВАЗ, с большим пробегом - провисание двери, уставшие петли. Очиститель - обезжириватель WURTH очиститель агрегатов премиум - спрей арт: 008901087 - 500 мл; Смазка - спрей Смазка WURTH HHS 2000 (ya.cc/m/tC3rT) - арт: 0893-106 - 500мл, 0893.106.1 - 150мл. Позже будет снята 2-я часть, обслуживание, ремонт и смазка со снятием замков. -------------------------- ☝️☝️☝️Еще упустили один важный момент!!! После подробного изучения, можно сказать следующее - для начала, не стоит удалять демпферный сухар, а лучше попробовать его обслужить. Сняв все основание открутив 3 винта, нажимаем на торец стержня, вынимаем СУХАРЬ со стержнем и пружиной. Осматриваем внимательно стержень и если он погнут, выправляем его. Далее смазываем весь этот узел: внутренности сухаря и стержень (в идеале, я бы применил здесь импорт. смазку PFG110 от производителя TRW ya.cc/m/xsnma). Собираем все обратно, также закрепив 3 винта, но не сильно. Несколько раз закрыть/открыть дверь, чтобы фиксатор встал на своё место, затем закручиваем 3 винта полностью. ------------- Альтернативы: Быстрый очиститель спрей LIQUI MOLY Schnell-Reiniger (арт: 1900) 0,5л - ya.cc/m/tC4ae; Грязеотталкивающая белая смазка LIQUI MOLY Wartungs-Spray weiss (арт: 7556) 0,05л - ya.cc/m/tC4gz.
@user-th5mn3es4z
2 жыл бұрын
бб
Как было , так и осталось ! Что вы хотели показать ? В вашем случае , нужно снимать обивку и регулировать длину тяги или передвигать ответную часть замка на средней стойке . Попробуйте , может получится ? А вы половину ролика только тряпкой трете дверь около замка . Не подготовлен ролик и вы сами - не спец в этом деле . Уровень - ясельная группа .
@Kommy3107
Жыл бұрын
просто заказ на рекламу поступил,надо было отработать
@user-gs7xm7bv3l
9 ай бұрын
😂😂😂рекламщик Хренов
@user-fm8vn8sh3q
4 ай бұрын
Полностью согласен😂
@vipsven7360
2 ай бұрын
🤣👍
Походу вы не видели как плохо закрываються!)) Ооочень плохо)) вот бы у меня так оочень плохо закрывались! Я закрываю дверь слышно вовсем районе)))
@user-vo6db8xh3m
Жыл бұрын
😂😂😂😂👍
Вот так у вас должны работать замки,бах бабах))веселое видео.
@user-bu7ci5dl6o
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@user-pp3eu5bc1w
4 жыл бұрын
Аж самому больно стало 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-sd9qr1yu8d
4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂👍
@user-dt3tf9iz1t
4 жыл бұрын
Насмеялся)))))
@SuperVfrc
3 жыл бұрын
вуаля бля )))))))))))) шикардос
07:55 смазываем без фанатизма, можете замарать одежду. Лишнию смазку вытираете тряпкой, и если машина не ваша, бросаете грязную тряпку на водительское сидение! )))
@Autoklassica
3 жыл бұрын
Ну никак Вам, эта тряпка не дает покоя ! Такое бывает, когда у тебя в первую очередь стоит задача ничего не забыть, не упустить и Вам все показать, при снятии видеоматериала.
После того как смазал смазкой Вюрт, машина стала ехать по резвее, экономия топлива 225% , и колеса не пачкаются
@user-pr2zr7yy1o
Жыл бұрын
🤣🤣🤔🤔🤙🤙🤣🤣🤣🤣
@05577
Жыл бұрын
Я тоже промазал новой смазкой, посмотрел, а вместо шестёрки ВАЗ у меня шестёрка БМВ.
@user-tb3sv1mz1n
Жыл бұрын
😂😂😂
@user-tc6sg6ch9u
6 ай бұрын
У меня даже люк появился.😂 Основной смысл обзора- реклама смазок, я думаю.
Классно замок отмылся, как новенький!
Тоже вот дубасил дверьми, пока не подумал о том, что я же человек разумный, а потому могу подумать, почему приходится дубасить, а если придумаю, то и устранить смогу. И вот мысль пришла - а от использования дверь, скорее, подымется, или просядет? Ну просядет, конечно! А если она просядет, то ответную часть замка надо поднять наверх, "чтобы было как раньше", или опустить? Конечно, опустить! Потом я минут 5 искал ключ-шестигранник, чтобы ослабить винтики, которые держат стационарную часть замка. Ещё около минуты откручивал, сдвигал вниз на пару мм и закручивал. И что же? Легонько дверку тык, она и закрылась! И не надо никакого гемора, и не надо ломать замок. Да, у меня замок не был загажен, и у кого-нибудь, наверняка, будет иначе. Помоют, намажут. Но если замок в принципе замыкается, но для этого надо сильно хлопать дверью, это проблема не смазки, а просевшей двери.
Для нормального закрывания дверей надо снять ракушку со стойки кузова. Там внутри на тонкой оське одет конусный клин, который подпружинен пружиной. Оська от всех этих ляпов гнётся, под клин набивается грязь со смазкой и он не работает.Все вычистить, смазать чуток маслом, поставить ракушку и будет вам счастье
@Autoklassica
3 жыл бұрын
Надо будет поподробнее рассказать про этот узел во второй части. Спасибо. Что-то мы забыли про него 🙄
@rasselcrow2362
2 жыл бұрын
Ничего не понял, но очень интересно😁
Больше двадцати лет отъездил на иномарках и есть у меня для "посравнивать" Лада 2107, разница между замками дверей колоссальная, но прежде всего в типе запирающего механизма замка, затем в уплотнителях (на VW, BMW, Opel и других, которых я не имел удовольствие эксплуатировать), резина уплотнителя пористо-мягкая, а на Ладе-классика она по структуре, словно камера для шин и шикарно дубеет при низких температурах. А теперь самое главное, даже если у вас после регулировки скобы замка (прикручена к стойке) будет относительно неплохо закрываться дверь, это еще не факт, что так и надо оставить, ибо у классики сперва выставляется зазор в двери (выставляется просто варварским методом, описывать не буду - не заснёте) и только после вытавленных зазоров по периметру дверей можно подвести и зажать скобу замка, это действительно даст эффект, но этот эффект сопоставим лишь с другими вазовскими соплеменниками - классикой модельного ряда 2101-2107. Кстати 2121 Ниву вы ребятушки, зря приписали, там хоть и такой же замок, но из-за массы двери, и усиленных узлов завес и формы рамки двери, данная болезнь почти отсутствует. А вообще, сейчас на рынках полно модернизированных ВАЗовских замков, ценою в копейки и уж если делать "нехер", а до яиц (шоб лизнуть то) никак не достать, можно купить и поставить их.
Нет никакого толка от смазки тех частей, что показаны в видео. А то что влияет, наоборот не показано. В 95% случаев проблема плохого закрывания и открывания в фиксаторе замка, что на стойке стоит. Там стоит ось с подпружиненным сухарем, в этот сухарь упирается круглая шайба замка и тем самым замок получается подпружиненным и не дребезжит. Как раз вокруг этого сухаря и на оси набивается грязь, от чего он ходит туго и не дает двери нормально закрыться. Этот же сухарь помогает при открытии двери, выталкивая замок из фиксатора, если этого не будет, дверь просто будет подкусывать. В самом же замке смазка нужна механизмам, которые расположены внутри, это храповик и тяги.
Завтра попробую. Спасибо за видео
В 90% случаев помогает выравнивание петель дверей с помощью подкладывания шайб под петли. Главное правильное положение двери в пространстве относительно кузова, а уже потом смазка-хераска. Второй способ кординальный замена петель на оригинальные или на альтернативные.
@Alexey_A
Ай бұрын
1способ со стороны салона вставляем черенок от лопаты между дверью и порогом и поднимаем дверь наверх , 2способ берём молоток и просаживаем металл в районе верхней двери!!! А замена петель это от лукавого ибо там потрошить надо и варить а при нынешних ценах эта замена выйдет ценой в классику!!! Шайбы согласен рабочий метод но долго хотя то чем автор занимался кроме как анонизмом назвать не получается!!!
@oxfordwersa
Ай бұрын
@@Alexey_A черенок через чур, и не мой метод. С молотком годный метод. Замена петель это пожалуй самый правильный и действенный метод ИМХО.
Сплошная реклама продукции Вёрт, хотя сама по себе продукция и неплохая но очень дорогая, соглашусь с теми кто написал что начинать нужно с регулировки, а не с мойки и смазки, хорошо помогает выкручивание верхнего болта крепления замка и заливание туда трансмиссионного масла, но самое главное на ответной части замка есть очень хитрая штуковина с пружиной, которая со временем начинает припятствовать нормальному закрыванию двери, которую автор почему то обделил вниманием.
@user-vv5fv8yj9o
3 жыл бұрын
"хитрую штуковину с пружиной вообще можно удалить, на ЗАКРЫВАНИЕ это НИКАК не повлияет - она для открывания, а именно выталкивания замка из скобы, чтобы дверь, при открытии, немножко отходила от стойки
Слов нет,вот талан так талант.Под нижнюю петлю двери шайбу и все, даже чайники знают.
Спасибо! Не знал раньше как правильно смазывать! Сразу видны мастера!!!
замки от девятки поставить,и не париться,да нужно заморочиться ,за то эффект приятен.
Это действительно конструктивная особенность ваз,(читайте ниже). 7-ка 10 лет. Раз в три месяца беру вд40 и поливают замки дверей, петли,замок капота, в личинки замков. Все. На все уходит 5 минут с перекусом. Так и Спасаюсь, помогает.
Как будто камеди клаб посмотрел 🤣🤣🤣
@user-ci1vk3xc3b
4 жыл бұрын
А тчё как будто будддда
Я данную проблему устранял путем замены замков пока разобьются работают отлично но можно и заморчится и установить девяточные замки и будет вообще замечательно.
Надо, чтобы верх дверного замка чуть-чуть не касался того, что на кузове. Ну и кузовной к себе от себя настраивать, если к себе будет легче закрываться, от себя-труднее. У меня передние получилось настроить. Задние вряд ли настроишь. Да и пружины в замках жестковаты.
Да у меня так и без смазки закрываются, а если с размаху как вы, то вообще четенько закрываются😂
Что я с ними только не делал, чистил, мазал снаружи в нутри, регулировал в том числе и уплотнитель. Становится немного легче. Но в целом один фиг. Фот это что называется "конструктивная особенность". "Ебаш дверью пока молодой". )
@Autoklassica
6 жыл бұрын
Да уж ! Российскому автопрому далекоооо до зарубежных автопромщиков !!!
@Radovid_V_Svirepyy
6 жыл бұрын
ага
@Autoklassica
6 жыл бұрын
Если в 9-ти этажке просыпаются, думаю стоит проверить регулировку замков и их износ. А так зато тоже прикольно: дверь закрыл и твои дома уже знают - "Опа, Миша приехал" :)
@user-xd8yk3tt9p
6 жыл бұрын
Автоклассика
@vokkkkoc3378
6 жыл бұрын
Надо сточить внутренний замок который в кузове у меня с пальцем закрывается и верхний бегунок убрать
Конкретно отрегулировал жидкостями😂 , чуть дверь итогом просто не оторвал и все хлопками)
Сначала нужно саму дверь отрегулировать чтобы к кузову равномерно прилягала,а потом подходить к замкам
@user-vd3of8zo5x
2 жыл бұрын
Ну это же спецы реклама смазки 🤦♂️😁😁😁
@KazikKazik-pt3ql
6 ай бұрын
Мужик , ты напиши лучше , тебя не понять , уши устают.
Все это временно, а все просто, ставятся восьмерочные безшумные замки и никаких проблем.
@user-xv9bf5jq2y
3 жыл бұрын
Тут даже не временно, по сути ниче не изменилось))
Спасибо вам огромный увидев ваше видео я тоже отрегулировал сваи дверьний замки на своем ЛАДА 2107 с уважением Абдулла из города Ташкент ...
@Autoklassica
4 жыл бұрын
Пожалуйста
Спасибо большое нам дедушка отдал свой ваз нам и там плохо закрываются двери
даааа, тряпкою протер- і часи, 13 минут відео про те як тряпкою протирати замок))))
Спасибо!
Я тупо отрегулировал замки и стало лучше. На видио как он хлопал так можно и дверь до руля закрыть
@user-pp3eu5bc1w
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣убил
@user-ib9hf8pp9y
3 жыл бұрын
Напиши как
@B-TV-Plus_Games
2 жыл бұрын
Да не в обиду будет автору сказано, но особой разницы я тоже не заметил, чуть не оглох когда он двери закрывал ( наушники пришлось снять)😆
Первое ! Ноги на ширине плеч, рукой беретесь заниз двери и поднимая её вверх определяет, есть ли люфт в шарнире ,если есть , меняем или шарнир, или палец, или умудремся сделать прокладку, я сделал, работать 3 роки.
Да оч поучительное видео но жаль с опозданием лет на 30-40 на то время почти все автолюбители ездили на таких корытах и крутили гайки либо сами либо у какого нибудь дяди Гриши который мог отличить гайку от болта
У меня новая с салона так. Вот недавно не расчитал силы и разорвал внутреннюю ручку. Теперь сажусь и еле закрываюсь. А я первый хозяин. Видать так ее расчитывали. Зато не скучно, всегда есть что починить😂
@Autoklassica
6 жыл бұрын
Ануарбек это и не удивительно, что она с салона такая. Это же Россия. В твоем случае, получается, что двери и замки собраны тяп ляп и не отрегулированы. Попробуй отрегулировать замки.
@user-rt9li4dj1w
6 жыл бұрын
Автоклассика ну да! Все уже перепробовано. Лучше потерпеть и купить новую иностранную модель со всеми причендалами. Зато время и нервы сэкономишь!
Хорошое видео всем всех благ
А первую очередь нужно определить, почему дверь плохо закрывается. Очень часто, ну о- очень часто петли дверей болтаются, как у кобеля язык. Попробуйте открытую дверь покачать вверх- вниз. Увидите, что там и петли все ржавые, и зазоры в них с палец. Я поменял оси в петлях, ось подходит от клапанов классики (8 мм). Как менять, смотрите в инете, там есть. А уж потом проверять, смазывать, регулировать замки.
Спасибо. Вэдэшка помогла. Ничего не крутил. Все двери прошел и на задней двери замок.
@Autoklassica
2 жыл бұрын
Здравствуйте. WD помогает, но не надолго. Почитайте пожалуйста описание под видео, в самом конце написана причина. Уж лучше Литол, чем WD, который тоже не рекомендуется к использованию, по причине замерзания на морозе. На тюбике Литола пишут, что он до - 40 градусов, а по факту и нет до - 20 град.
БЛАГОДАРЮ!!!!!! ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!!!!!!!! САМА БУДУ ЗНАТЬ, КАК ПРОВЕРИТЬ И СДЕЛАТЬ!!!!!
@Autoklassica
2 жыл бұрын
Обязательно в описании под видео прочитайте про "сухарь" ! Это тоже важный момент. Вы случайно не из свердловской области (екатеринбург или рядом) ? Могли бы мы это сделать и показать всем!
@user-tr3jm9uw7h
2 жыл бұрын
@@Autoklassica ДОБРЫЙ ЧЕЛЯБ. ОБЛ. ОЗЕРСК
@Autoklassica
2 жыл бұрын
@@user-tr3jm9uw7h 2ч 15 мин до нас 🙂
расскажу после чего у моей 7-ки дверь стала закрываться лучше, после замены уплотнителей окон вместо штатных(пластиковых) на бархотки. Менял из-за того что они пропускали воду, ужас как. После этого начал замечать что дверь стала легче закрывается. Родные уплотнители настолько херовые что не прижимают стекло, из-за это он пружинит и мешает нормально закрыться двери. P.S. Может это и нет так я не знаю, но как вариант можно попробовать, а по видео я вижу что эти уплотнители штатные
У меня так закрывался холодильник в 70 х годах с закругленными углами Донбасс 2 назывался модернизированный, а двери должны закрываться не хлопая доводя рукой , а с 15 сантиметров отпускаешь и должна захлопнутся . Совет бесплатный поставь неодимовые магниты и не надо будет смазку рекламировать.
Мастера)
Я слышал что когда двигатель стучит. То нужно его помыть и всё хахаха
На стойке по суте не обязательно, разве что то место где отбойник с пружинкой на штоке.
Шрутц для роторов, синий, и забыл на 2 года, предварительно все очистить
Здравствуйте! Попробывали двери закрываются как новые,Спасибо огромное.
@Autoklassica
3 жыл бұрын
Рады помочь :)
как хлопал так и хлопает ничего не поменялось.
хороший совет. Спасибо
Spasibo brat .
Да ты гений!!!
Самый простой вариант это снять оббивку двери, снять замок и вымыть его в керосине. Именно внутренности замков, а не просто наружную часть. Как правило внутри на деталях замка находится засохшая консервационная смазка и частицы мовиля. Потом смазать все трущиеся детали графитной смазкой, немного добавив в неё моторного масла, доведя консистенцию до состояния сметаны. Графит не замерзает и не пересыхает. И только после всего этого проверяет регулировка замка. А вообще хлопанье замков на классике это конструктив. После 52 и 53 Газона я был шоке, когда оказалось что на Шишиге двери закрываются чуть жёстче чем на холодильнике. Вот что значит удачная конструкция замка.
@user-tr3jm9uw7h
2 жыл бұрын
ХОРОШО КОГДА САМ УМЕЕШЬ, А КОГДА ТЫ ДЕВОЧКА..... И ВСЕ ТОЛЬКО ПЫТАЮТСЯ НАЕБ.....
@user-gs5wf4fd8i
2 жыл бұрын
@@user-tr3jm9uw7h могу только посочувствовать, что нет рукастого папы или брата.
В Жигули с завода установили калитки, так как про двери никто и не слышал,да уже и не услышат...
Отрегулировал дверь, отрегулировал и проверил замки, проклеил двери без фанатизма, и закрываются двери мягко и хорошо. Ставить 08-09 можно конечно, но думаю на классике должен присутствовать ее особый щелчок замка. Особая её фишка!
Да ужас а не двери )) у меня такая же проблема (
Спасибо, автопрому....
Спасибо.
@Autoklassica
3 жыл бұрын
Пожалуйста !
Нормально мужик,протер от смазки и кинул ветошь на сиденье )))
Проще купить замки от Daewoo Nexia и немного помучиться, зато потом кайфовать.
@Alash19171
4 жыл бұрын
Николай Синельников потходит какой нексия 1 или 2?
А мне помогло спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста что делать замок не блакироваеть ваз 2104
Не дай бог, чтоб у меня так работали замки
Там стоит пружинка на механической части замка , растягиваешь пружинку и все , дверь закрывается легко и почти без шума + к тому, если петли провисли и дверь криво стоит. То уже ничего не поможет
Жигулёвским замкам поможет батюшка со святой водой, тоже чисто будет, но если не поможет, то открывай бензобак и кидай спичку
часы так не работают,даже с боем.
Холодильник тоже так закрывается? 🤔😂😂😂
никакие замки не помогут если у вас просели петли надо начинать с них если дверь провисает и шатается верх вниз не задевая порог только потому,что запрыгивает в ответку замка тут и восьмёрочные бесшумные и любые в обще будут бессильны)))
@simpo2721
5 жыл бұрын
shwaits2011 Полностью согласен...
@user-fn5qk9dz3x
4 жыл бұрын
Согласен!!!!
Слишком длинное видео, такое ощущение что рекламируете смазку
@user-hf6pm5hl3v
4 жыл бұрын
Смазка говорит с германии ;) взади край балона заснял ЕАС написано грязью замазал , коры травит дяхан
@Autoklassica
3 жыл бұрын
@@user-hf6pm5hl3v Смазка из германии. Ничего не замазано ! Иногда производитель клеит бумагу: описание и инструкцию на русском языке, т.к. встречаются банки с описанием на английском или немецком языке
@Autoklassica
3 жыл бұрын
Это не реклама, поверьте. Готовится видео про большое количество автохимии и ее применение, которая покупалась и копилась годами. И при этом вся наша. Никто на маленький канал не будет обращаться по поводу рекламы !!!
Они у вас от пальца должны закрыться !
Хорошие смазки. Такими же пользуюсь. Лайк
@buchuev
4 жыл бұрын
хуета смазки .. только для дебилов ..
Как отрегулировать замки? Помыть.
может лучше попробовать отрегулировать.
Самый хороший вариант это девятошные поставить, я на водителский поставил , от своего веса закрывается
Проще замки бесшумные поставить. Материала по установке хватает.
@redbull4012
4 жыл бұрын
@@user-ud1jx8qh9f замки от ваз 2108 ,просто в интернете напиши безшумные замки на Жигули
Мне аж больно было, когда он хлопал дверей
Это нормальное закрытие вот у меня закрываются если с размаху бахнуть а тут прям идеально
Здорова ох уж эти замки без усилия ни чего не закроешь. Нужно ставить без шумные, правда у меня сейчас такие же обычные стоят.
👍👍🏾👍
Это видео как помыть замки?
Даааааааа часы))))))))))
А я беру полностью демонтирую механизм замка двери, и ушки те что на стойке, закидываю в бензинчик, мою малярной кизточкой, потом беру закидываю в подсолнечное масло, масло должно быть только олейна, от неё не запаха и не копоти.
Дякую все працює.
На Петю Бампера похож главный герой!😉🤣😆
Что я понял как первый владелец ВАЗА что главное не доламать. Я купил себе ВАЗ как хоби чтобы крутить нечего же делать мне скучно. Самое интересное это с утра начинается, приехал все нормально было вечером а утром все уже по другому.
@Autoklassica
Ай бұрын
😊
Уменя все замки засраные, и то тише закрывается, и усилия минимальные, ВАЗ 2106 1985 года(сток замки)
@Autoklassica
6 жыл бұрын
А если еще и проделаешь данную процедуру, еще лучше будут закрываться и тише. В идеале, конечно, лучше поставить бесшумные замки, если конечно есть деньги. В планах еще есть показать несколько видео про ремонт дверей.
У меня тоже проблема
Пипец,ну и работают 😂
Полный фарш!
👍
@Autoklassica
5 жыл бұрын
Спасибо !
Я вот подумал,чего машина троит ,Дак нужно мотор помыть))
Изношенные замки надо менять! ...танцы с бубном не помогут
Я сразу подумал что ето,Петя Бампер.
Эти замки вообще надо менять хотя бы от 9ки😂
генеально карл
Ни чего себе как часы 😂😂😂. У меня без смазки тише закрывается.
а чтоб работало как часы надо сильнее хлопнуть как вы, правильно понял?
Тема ещё та, я одну водительскую идеально отрегулировал, два часа е...ся на другие забил, нервы не выдержали.
а ну да с завода они уже все грязные и не смазанные , поэтому и не закрываются ))самый простой способ это открыть форточку, тогда не надо так долбить чтоб до конца закрывалась))
Ещё может плохо закрыватся дверь, помому что просели петли двери.
Вуаляяя! Улыбнуло.
Жесть конечно...
Просто аут...