Вот захочешь специально убить, так хрен, а вот нечаянно где нибудь коротнешь так вся сгорит хрен потушить успеешь😂

@Maloi_425

5 ай бұрын

Закон подлости 😂

@T.T.N.

5 ай бұрын

Поддерживаю! Я на форде как-то паял провода напрямую к бензонасосу, переделал все с новыми толстыми проводами силовыми, так во время пайки паяльник искрил в месте пайки, причём я как заметил сразу все выключил. Итог не работает указатель уровня топлива на приборке, поменял приборку на другую б/у и все заработало штатно! Паяльник запитывал от преобразователя 12в/220в от прикуривателя. Потом как мне объяснили масса(земля) была пробита или отсутствовала по какой то причине в самом преобразователе, вот и пошли частички 220в по проводке бензонасоса либо какое-то к/з. Звучит все как-то глупо и несуразно, но имеем то что имеем!

@ser_trind6603

5 ай бұрын

Бывает что паяльники, особенно нихромовые, пробивают через жало. У самого было, положил включенный паяльник на батарею отопления и получил небольшой взрыв. Твой пробитый паяльник дал 220 в приборку так как был подключен к бортсети, питался бы от удинителя может пощипал бы током но ничего не сгорело.

@budnioldnissan

5 ай бұрын

@@T.T.N.кто же пайкой проводов занимается в авто?

@user-ge6wz7cj5u

5 ай бұрын

Ага, у знакомого была 13шка , приехал домой, утром уже не завелся, чет в ЭБУ сгорело 😂😂😂

Скоро жигули закончатся , если они не остановятся

@alihand2230

5 ай бұрын

Там лада

@alexsinkov5568

5 ай бұрын

​@@alihand2230ну да. А Жигули это не лада😂

@alexsinkov5568

5 ай бұрын

А лада это не ВАЗ 😅

@sergeypavluchenkov773

5 ай бұрын

На Москвичи(JAC) перейдут. Их на свалках скоро будет много.

@faketaxi7867

5 ай бұрын

Я так думал три года назад 😂, но нет они находят

Надо было бак попробовать поварить, там интереснее электроны бегают)

@user-wq9uj3ji3u

5 ай бұрын

😅😅😅😅😅

@ferromag1

9 күн бұрын

Поддерживаю! Давайте лайкать, чтобы коммент в топ взлетел! 😂

Где то в Новосибирске в одном крупном магазине не хватает одной тележки

@lionrx2396

5 ай бұрын

И сварочника

@sergeypavluchenkov773

5 ай бұрын

Тележка ладно. В Новосибирске Жигули уже как музейный экспонат, днём с огнём не сыщешь. Все ушли на опыты.

@user-pr9wh4id

5 ай бұрын

Там колеса другие цветом. 😊

@moto1984.

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@unknownspecies0774

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂

Все зависит от того где масса сварки, и что между ней и местом где варят. Если например масса на двигателе, а варить кузов, то при хороших соединительных массах от двигателя к кузову ничего не произойдет. А если на этих массах контакт плохой, то тогда сварочный ток может пойти через сеодинительные массы внутри эбу, датчики, и всего что есть. Есть золотое правило: цепляй массу сварочного аппарата к тому что варишь, и все будет хорошо.

@soundmaster4817

5 ай бұрын

Надо массу на мозги через резистор пускать)

@user-yp6or1dp4x

5 ай бұрын

Зачем резистор,через кондёр да и с ёмкостью побольше 😅​@@soundmaster4817

@user-vw1fm3jp1c

5 ай бұрын

😊❤

@user-ol8vq1qo6n

5 ай бұрын

​@@soundmaster4817на мозги лысого?

@user-lp9ln1fi6u

5 ай бұрын

Когда увидешь что вода в горку движется тогда надо скидывать + . А пока по закону физике току где быстрей там он и проходит и через ЭБУ он заебется к твоей горелки проходить 😅😅

Теперь отдайте Ильдару на оживление!))) Только не говорите, что произошло😅

Надо было обычную электродуговую

@user-no3qm7mr2u

5 ай бұрын

Это и есть она только полуавтоматическая

@vladz8058

5 ай бұрын

У сварочного полуавтомата напряжение от 40 В до 90 В. У сварочного аппарата мма как правило не превышает 60В. Так что разницы нет никакой.

@user-yd6bt9tu5k

5 ай бұрын

Из СССР с самодельный обмоткой!!!

@user55538

Ай бұрын

Это на розжига, при сварке ММА 24 вольта

Покажите сварку на работающей электромобиле, там поинтересней будет, если выживет сварщик🤣🤣🤣

@user-wg6wg5lk3r

5 ай бұрын

Дистанционно

@user-ix4th3cs3y

5 ай бұрын

Или на самокате....

@necro9610

5 ай бұрын

Так мастерская может не выжить

@invilso4051

5 ай бұрын

Силовой акб ничего не будет, сварочник для неё это пыль

@user-ev3kd4jy2j

26 күн бұрын

учите физику! электроны бегут по кратчайшему пути и наименьшему сопротивлению, ни один сварщик цеплять массу за километр от места варки не будет, поэтому хоть на электро хоть на ракете,масса и варка на одном элементе и дальше ток не пойдет!

Не зря Серёга остался у вас, хороший парень, простой, рукастый. Береги его Торетто, таких мало

@user-uz4yk2et8x

5 ай бұрын

А ты своего торреттоооооо в РЕАЛЕ видел????

Для большего эффекта надо было брать трансформаторную сварку! Там катушка с огромной индуктивностью, которая даёт мощнейшие всплески напряжения. Или, как вариант, сварка с автоподжигом...

@IvanKnavI

4 ай бұрын

@Dmitry_Kim у того, кто учебник физики скурил, пустил на пипифакс или у него просто объёма оперативки в голове не хватило для нормальной распаковки этого самого учебника в знания - у него действительно ничего не будет, так что пусть не парится. Хотя это не точно...

Ну наконец-то хоть дельный видос! Спасибо за разъяснение давно мучающего вопроса!

Годный выпуск! Полезный! Показательный💪👍

You have to disconnect the ground cable that is between the engine and car frame. Then put welder clamp on cars frame, and start weld exhaust pipe. And then you will get the effect you wanted.

Этот байк придумали наши деды.В то время не было таких сварочных аппаратов с такими электронными защитами.Я предлагаю провести эксперемент со сварочным аппаратом на 380в стариным бандурой который весит под 200кг в котором нет ни какой защиты.

@user-wf6uq5od2f

5 ай бұрын

Не обязательно на 380. Можно просто трансформаторную на 220 под электрод, а не инвертор. И тогда будет результат

@DanilaSample

5 ай бұрын

Не изменится ровным счётом ни ху йа

@user-zm6zl2sq6s

5 ай бұрын

@@DanilaSample ты уверен?Вся проводка выгорает и если контактное зажигание стоит то и катушкиа зажигания сгорает.

@user-mt1yx9og2n

5 ай бұрын

+++ и я о том же.

@DmitryMeloun

5 ай бұрын

Сгорит и машина и проводка

инверторной сваркой варить можно с клеммой как минимум на заглушенной ,поварите дуговой с варкой-дуговой ,там совсем другие импульсы ,было бы очень интересно

@Serega13bigpenis

5 ай бұрын

Ничего не будет.

Следующий эксперимент делайте со взрывом аккумулятора 👍

Постоянно вас смотрю, очень нравиться, интересно было бы посмотреть а сгорят ли мозги при разном прикуривании другого автомобиля!)

Надо попробывать разными сварочные апаратами

@kibitosik215

5 ай бұрын

Встретились как-то пречина и попробывать)). Букву Ё пропустили.

Вау это супер выпуск Мне так понравилось Так интересно 👍👍👍

Красавчики.часто смотрю с чаечком)👍👍тачки наверно классные разыгрывают,ведь чудо мастера..

Сварка глушителя под топливным баком! Мое почтение!😂

Сделайте так всю прозрачных выхлопная систему и потом пустить его дым и посмотреть завихрении выхлопная система.

@user-qb9qk8yv2l

5 ай бұрын

Чегооооо бл

@iofarworin1187

5 ай бұрын

@@user-qb9qk8yv2l это видимо "ценный специалист" интерес гоняет

@user-tj5kp7cf9g

5 ай бұрын

Очень красивая и грамотная речь

@GOLUBIKA-WOLKOWYSK

5 ай бұрын

Курсы иностранных языков Балашихи)​@@user-qb9qk8yv2l

@user-gm6oe3nb8h

5 ай бұрын

Перевод с алиэкспресс)

Крутой эксперимент! Никто такого не делал! Давно смотрю вас, не перестаете удивлять!

Попробуйте на БМВ он засветиться как новогодняя ёлка😂

Не убиваемый восьмиклоп! Я восхищаюсь его надёжностью!

Вот вы мне напоминаете моего соседа. Он тоже жил по принципу что будет если... и теперь у него нет ни дома, ни гаража, ни техники. Усе сгорело. Так что вы бы из общего блока гаражей переехали куда нибудь в контейнер посреди полигона в глуши. Ваша жизнь это вот вам решать, а соседей то за что?! 😂😂😂

Привет из Бердска! молодцы ребята, настоящие профи 👍👍🖐

Электродуговой нужно, с включением освещения

Влад привет из г. Боготола. А сделайте самый лучший ручник на ваз задний привод и передний привод. Удачи в продвижение роликов👍😉

Хонда срв зводится еде но не адекватно прыгают обароты и иногда тяги нет. После сварки😢

Надо было массу на двигателе оставить и попробовать поварить ГБЦ и сам Блок. Вот это было бы действительно интересно

@user-mt1yx9og2n

5 ай бұрын

+

Удачи!!!

Что будет, что будет!? -Сварка будет! 😂

19:28 В любой непонятной ситуации тыкай сварочником в ЭБУ)

@Epox9396

5 ай бұрын

Вари подшипник

Надо было клеммы аккумулятора подварить😂

Эта девятка еще не знает, к кому она попала.

@maksim_agrofenin

5 ай бұрын

Видать Лунаход уже того... в металлоломе.

@dimaz3452

5 ай бұрын

на заденем фоне на подъёмнике висит)) @@maksim_agrofenin

@diadoh7956

5 ай бұрын

Дебют она выдержала бедолага, не понимая походу, что дальше для неё настоящий ад

Он когда возле ЭБУ взялся за проволоку даже я обжогся😅

@mrkaifolom4909

5 ай бұрын

А разве должен?

Один раз было такое, на газели на выключеном зажигании, на ОДНОЙ СНЯТОЙ КЛЕММЕ. Включался вентелятор охлаждения, пока варишь он крутит, отпускаешь останавливается. мы были в шоке так и не поняли)

Лайк не глядя 😂

Вы провели хорошие испытания на электромагнитную совместимость, тип испытаний "кондуктивные импульсные помехи"))) Интересно что было бы с ЭБУ ""Январь" Элемент, сгоревший на 21:06 - это скорее всего защитный супрессор, призванный защищать сигнальные цепи от перенапряжений и обратной полярности.

Надо было свет поворотники печку включить, и вольтметр зацепить на аккумулятор

Всегда варил не отключая АБ,все нормально

В иномарках масса идет по отдельным проводам. В жигулях берется с корпуса авто. Лампочки обычно перегорают...

Опасно и в тоже время интересно.я думал хуже будет 🙂

Это скорее всего работает с электродной сваркой, там дуга сильнее, и расстояние от места сварки до массы. Если масса акума ближе массы от сварки, то может коротнуть на акум. Но в целом, многие говорят, что ничего не будет

@SK-tc9kz

5 ай бұрын

Какая сварочная дуга в полуавтомате??

просто массы с мотора на кузов не хватило, и сварка позаимствовала массу датчика кислорода

@maxsiniy4334

5 ай бұрын

Нет, скорее всего перегрели думаю.

Маф живой, а вот точность показаний точно не верная уже. И в других датчиках возможно. Маф очень чувствительный датчик!

Сделайте все точно так же только с иномаркой на АКПП и через глушитель.Потому что я так же варил глушак и у меня вышла из строя АКПП до сих пор причину не нашел. Только варил на заглушеном двигателе.

Только легенды знают, что первоначальное название ролика было "СВАРКА на РАБОТАБЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ - ЧТО БУДЕТ?"😄

@NIVA6x6OFFROAD

5 ай бұрын

Причем это специальо так делают 😅

@SuperUser-ch5we

5 ай бұрын

мой комент

@john_wheels

5 ай бұрын

@@SuperUser-ch5we я на минуту раньше. Не плачь)

@SuperUser-ch5we

5 ай бұрын

клоун без мамы @@john_wheels

У меня товарищь в морозы филдера от инвертора Ресанта 220я, прикуривал. И много раз. Пока не сгорела магнитола, и габариты потухли, сейчас вроде так не делает😅😅😅

@trewis220

5 ай бұрын

ну правильно что сгорали, там же напряжение скачет от 18-45 В от + и - инвертора)) Продаются кстати 3 в 1 одном полуавтомат, дуговая сварка, и как прикуриватель использовать можно (теща по гаражному)

@22obr

5 ай бұрын

@@trewis220 самое смешное товарищ как и я сварщиком работает, и знает же что сварочный это не зарядник, с утра встал , на улице мороз, побыстрее всё надо же, раз проканало, два. Еще удивлялся как крутит резво🤣🤣

Был опыт - приехала ВАЗ 2112 со сломанной вилкой сцепления, снял акб, корпус воздушного фильтра, есть доступ чтобы заварить. вытащил пластиковую втулку оси, на нее массу. Приварил. Собрал. Выжим есть, заводим - не заводится. разбираем бороду смотрим модель ЭБУ, едем на разборку. Ставим новый старый мозг - пошло- поехало. По итогу цена за ремонт с учетом ЭБУ получилась чуть дешевле, чем с демонтажем кпп и заменой вилки, ну и по времени чуть быстрее😁

На мерседесе попробуйте также. Года так 2022

Жестокие опыты, так держать!!!

love u . Hadi (iran)

Спасибо Серега, мне очки выписали 🤓

Доброго времени суток. Делюсь своим опытом .Хонда цивик десять раз подключал полуавтомат варил зад (сгнила в хлам). На одиннадцатый раз (примерно). Забыл отключит аккум. По итогу аккум. Замкнул на 7вольт.

Олегу надо эбу отправить, он его сделает и девятку в космос отправит)

Часто провод, соединяющий двигатель с корпусом от длительной эксплуатации переламывается, окисляется и при сварке может перегореть. А вот когда перегорит этот провод - тогда интересно как пойдет ток при сварке с двигателя на массу...

@gor2121

5 ай бұрын

Запуск стартером тяжёлый будет

Надо было на переменном токе это делать , так как там ток меняет полярность 50раз в секунду , я так один раз на КАМАЗе акб взорвал. Хотя от места акб до места где варили раму было метра 3

Сосед на своём старом японце варил выхлоп. Массу цепанул на кузов и начал варить. Масса в ЭБУ выгорела. Попытались починить, но блоку в итоге 3.143да. Пришлось менять. Я на своей машине варил задние лонжероны и чирканул пару раз по баку. Сгорел массовый провод с бака к кузову. Больше ничего не пострадало.

вот вы эти свечи сами то и потестите - когда -30, -35 будет. но только по честному - чтоб тачка была остывшая вместе со свечами! и после 2-х дневного простоя вместе с аккумом (которому хотя бы 2 года) - заведётся? готов поспорить, что нет

@user-tv4to6ig6d

5 ай бұрын

ну в нск жигуль 2 недели стоял при запуске просто были вспышки , без подогрева коллектора хер заведешь

@user-tv4to6ig6d

5 ай бұрын

-40 было масло в коробке застыло как и в двигателе Антифриз тоже схватился в расширительном бачке

@user-fk6qx6iu5k

5 ай бұрын

@@user-tv4to6ig6d значит у вас не антифриз - а (не знаю как сказать) - херня какая-то

@user-fk6qx6iu5k

5 ай бұрын

@@user-tv4to6ig6d такие же свечи как в видео?

@user-oc8oc2iw3v

5 ай бұрын

При -35 запускать двигатель вообще крайне нежелательно, либо в тёплом помещении хранить автомобиль, либо подождать нормальной погоды.

А теперь такой же эксперимент с иномаркой,где система связи кан,а не обд

@apopeyapopeotov9721

5 ай бұрын

Кан и обд , не сравнивай

Спасибо что миф развеяли. Вы лучшие после академика !!!!!!!!!😮😮😮😮❤❤❤😊😊😊🙏🙏🙏🙏👌👌👌👌💪💪💪💪💪🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

Попробуйте убить теперь авто ЭМИ пушкой из магнетрона микроволновки, можно попробовать убить например блок сигналки!

Ребят сделайте на машине 2 коробки, автомат и механику и чтоб можно было переключаться между ними через сцепу на ходу. Вообще интересно возможно ли так сделать))

@user-wr4sf6rz2s

4 ай бұрын

.... Ну если на механике на "ходу" можно переключать передачи, без сцепления, то возможен и предложенный вариант! Тем более, кто сами делают всякие болото ходы, снегоходы-используют кпп после вариатора-все работает.

В эбу сгорел защитный от переполюсовки диод, он ни на что не повлияет. Там диод всего на 50 вольт (наверное, не гуглил) и его пробивает, а сварочник в момент зажигания дуги дает побольше, вот диод и пробило. А не вышибло другие компоненты уже потому что диод сработал как предохранитель и перегорел, из-за своей маленькой мощности.

@jeanhq8307

5 ай бұрын

Все правильно. Сгорел защитный стабилитрон или TVS. Но по виду больше стабилитрон. Дорожки возможно подгорели когда стабилитрон потихоньку выгорал))))

Надо попробовать массу на свечку подцепить

Надо поварить + сварочного на массу минус на держак, как с порошковой проволокой

Надо было акб снять... он выравнивал ток до 15-17 вольт и весь удар принемал на себя

@sergelyubar

5 ай бұрын

Кто то специально заведет машину и снимет батарею😅

@user-ig1um2wo9t

Ай бұрын

ток измеряется в амперах

Немного поддатый) но мы не осуждаем! Получилось даже лучше)

Классный канал!😊

Поддерживаю что ничего не будет!!!

Сделай тоже с кемрюхой, будет интереснее

@user-fo9eo3gx9p

5 ай бұрын

а потом ее все равно подарят кому то... Вот сюрприз будет)))

Попробуйте перевернуть заведённый двигатель, или на больших оборотах, что будет

Сильно просто, попробуйте электродом и аргонодуговой, ещё говорят что при электродной нужно заземлить!!!

ГЛАЗАААААА!!!!!!

История из личного опыта Приора 2012 год случайно перерезал болгаркой косу к управлению стеклоподъемниками (водительскую) загорелся блок комфорта повалил дым из под торпеды вовремя успел снять клему с аккумулятора, итог, снял блок в нем огромная выгоревшая дыра в пластике ну и следом за ним сгорел эбу

@user-yr5lz7rr9h

5 ай бұрын

В двери вырезал

Надо попробовать обычной сваркой

Попробуйте также, но только с немцем или японцем, подобием простотой и надёжности авто начало 90-х.

Сделайте алюминивые гильзы, или кольца поршневые из алюминия Сколько они проживут😂😂 за лайкайте чтоб увидели

Хотели сжечь машину а сожгли сварочник😂

Нужно дуговой попробовать)

опыты без безпощадного засирания природы я поддерживаю!

Проверьте пожалуйста можно ли сварочный инвертор использовать как зарядное устройство АКБ ну или пуско-зарядное

@levivanov4794

5 ай бұрын

Можно, но АКБ быстро выйдет из строя

@Sakmara_Orenburg

5 ай бұрын

Напряжение покоя на выходе из инверторного аппарата порядка 70 вольт. Аккумулятор "Спасибо!" не скажет.

@maxsiniy4334

5 ай бұрын

Трансформаторный можно. Только вывести 12в

@user-hl9jf6vq2n

5 ай бұрын

Как зарядное не уверен,атвот как пусковое не прокатит.Уйдёт в защиту.

@vladimirnikitin1197

5 ай бұрын

Акб взорвётся.

А что будет

@user-xh5cm1lq9p

5 ай бұрын

Это у тебя что: сочинение, утверждение, рассказ или просто текст ?????

Нам с товарищем было по 16 ,ему отец отдал 99ую старую нужно было подварить там , малость заварили как сумели но пойдет, Но мы и не знали тогда что нужно снять клемы акб ,не чего не произошло 🤷‍♂️

Доброе))) гараж 54 а попробуйте вовремя зарядки АКБ скапить пары серной кислоты, например в ящике герметичном заряжать и откачивать пары насосом в балон, а потом использовать этот газ

@majestic63

5 ай бұрын

При зарядке выделяется водород

Надо взорвать АКБ, В ТОП НАРОД

Наверно ни че не будет

@user-xh5cm1lq9p

5 ай бұрын

Ты в глаза долбишся или в уши ???????

@user-su1ye3lj1z

5 ай бұрын

@@user-xh5cm1lq9p А что там было?Скорее это ты долбишься окромя очка еще и в глазки)))Раз не заметил что при сварке ни хрена не произошло)))

Блок пропаять может только супер-Олег ))

Практиковал сварочные работы на работающем котле отопления при температуре на улице -45)))

Скоро 5 🍋.вітаємо🎉

@user-hf4sk4nf2q

5 ай бұрын

Ти що такий же дебiл?

Надо было массу на стартер кинуть на плюс😂

Приветствую! Я еще не досмотрел, но посоветовал бы на прямую полярность поставить инвертор, это когда у масса плюсом станет, а держак минусом)))

как бы вот не хаили наш автопром, а вот он работает вполне исправно и в морозы заводится, и что только с ним не вытворяют, а он работает!

Сделайте горный тормоз на легковую , мужики давайте в топ .

Нужно электро сваркай пробовать

Парни,надо было посмотреть напряжение на акб,у знакомого подваривали котел 220на подогрев движка(саму колбу в которой стоит тэна)+колба касалась мотора,аккумулятор высыпался от перезаряда

@lednic606

5 ай бұрын

Поэтому аккум всегда и отключают, чтобы его сохранить.

У меня тоже похожий случай был с аккумулятором, когда бронипровод слететел на работующем двигателе. Тоже сперва не понял что хлопнуло😂. Думал что карбюратор чихнул

У меня на электрическом квадрацикле варили багажник. На нем электроники почти нет, она больше силовая. В итоге сгорел на газе элемент, который регулирует подачу электричества на двигатель. Датчик реагирует на изменение магнитного поля от магнита на рукоятке "газа". Деталь копеечная (типа датчика Холла), но искали оооочень долго. Основное время ушло на поиск электрической схемы квадрацикла и её описания. Думаю, в конечном счёте проблема сводится к превышению допустимого напряжения на электронных компонентах. Не знаю, какое напряжение на вашей сварке, но обычный сварочный трансформатор легко генерирует ЭДС 50-70 Вольт. И вот если кратчайший путь между электродами достаточно высокоомный, то напряжение распределится как угодно. И будет беда, как с вашим кислородным датчиком.