Надо было еще попробовать обработать поршни огнезащитным составом. Насколько он продлил бы жизнь деревянных поршней?

@Yes_wood93

6 ай бұрын

Секунды на две😂

@wolfnazunderground4429

6 ай бұрын

​@@Yes_wood93нет..

@user-tr3sr3nd3q

6 ай бұрын

И асбест подложить под метал

@user-oj9zx4hn8t

6 ай бұрын

Да за одно была бы отличная реклама различных огнеупорных красок ,пропиток и тд.

@KMS27RUS

6 ай бұрын

Я прям ждал пока обработают

Ребят, Точило у вас - специалист от Бога, берегите его! Такие вещи творит, хоть из металла, хоть из дерева, хоть из соплей с пластилином на стекловате, это не бумагу марать, это уметь надо! Восхищён!

@ShurikLukashov

6 ай бұрын

Он и из камня по-любому сможет выточить

Уважаемый гараж 54!!! Я в прошлый раз ещё писал что важно поршни обработать эпоксидной смолой (эпоксидка держит большие температуры) 2) Использовать металлический лист 2-3 мм ( не жестяную банку) и 3) приклеить лист на верхнюю часть поршня на эпоксидную смолу, а не вкручивать саморезы ( температура по саморезам уходит в глубь поршня - это важно!!) Спасибо вам что читаете комментарии и воплощаете в жизнь! Ждём 3ю часть, Пожалуйста 😉😀

@user-tf4lh8oq8u

2 ай бұрын

Очень интересный у вас комментарий . Именно так бы попробовать !)

@DENTNT

Ай бұрын

не смущает тот факт что температура плавления смолы 120-150 градусов? это начальная температура воспламенения бензина, сама вспышка более 1000 градусов.. смола просто испаряться будет, она уязвимей самого дерева, к тому же предлагаете прямой контакт металла с деревом без масляного притока, это только усилит выгорание, посмотрите на пассивное зажигание в двухтактных дизелях, там тонкая чашка помогает воспламенению. вот и стоит ли тратить время и средства если результат очевиден?

Я каждому желаю так жить!! Жить в кайф, заниматься любимым делом! Это то, что будет помниться всю жизнь 😁 Браво автор! ❤

хочу сказать слова благодарности вашему токарю(станочнику), я знаю эту работу, делает филигранные вещи!

@NoName-bz6cw

6 ай бұрын

Выточить цилиндрическую болванку?.....пфффф

@user-vv7sf5hg9h

6 ай бұрын

Устройся на завод, перестанешь удивляться и восхищаться.

Каменных поршней не было ещё 😊, и железобетонных 😅. Правда придется их полировать хорошенько иначе задиры пойдут моментально.

@user-bo1wj9ch6c

6 ай бұрын

Да всю жизнь поршня из дуба делали, а вы ясень, фанера. И хватало только для продажи мотоцикла.

@romanmaltsev6224

5 ай бұрын

Из глины сделать и обжечь, типа кирпич. Армировать тоже можно.

@romanmaltsev6224

5 ай бұрын

Ещё стеклянные можно.

Здрасте. в далёкие 70 тоды прошлой эпохи мы гоняли на "Восходах" с деревянными поршняли. приходилось правда менять их после 2 -3 ночных покатушек. нам, пацанам их точили в МТС ветераны войны.

@user-fp5vi3gd3h

15 күн бұрын

Да вы психи! А ветераны - уникумы!

@mrfantom8897

11 күн бұрын

Кстати да на восходах и минская деревянные поршня работают

Есть же огнеупорные пропитки, той же серебрянкой можно было покрыть или медным герметиком для гбц. Это бы защитило от огня и позволило бы более равномерно распределить тепло по поверхности поршня.

@mafincafe5535

6 ай бұрын

можно поршня пропитать эпоксидкой

Вот вам идея-можно попробовать сделать стеклянные или каменные поршни)

@sergeitank133

4 ай бұрын

зачем?

@user-tf4lh8oq8u

2 ай бұрын

@@sergeitank133 Так нужно ...

Посмотреть бы на этот процесс с деревянными поршнями в прозрачном блоке😮 Спасибо за контент👍

@kostantop

6 ай бұрын

​@@XLUV.RU_na_etom_saitee..-🤒🤕?

@Glazami

6 ай бұрын

Ну тогда надо из жаропрочного полимера поршни лить.

@moshnaya-mashina

6 ай бұрын

Только что хотел это сказать😊

Ещё раз сделать такие поршни и обработать противопожарным составом! 😊

@user-dj6fg6kf9o

6 ай бұрын

Там технология есть изготовления времен ВОВ там поршни деревянные делали из дуба и вымачивали варили в криазоте и еще чем то тогда они работали условно не долго а этот лысый обмудок все делает через жопу

@mafincafe5535

6 ай бұрын

можно поршня пропитать эпоксидкой

@mrfantom8897

11 күн бұрын

​@@mafincafe5535 она расплавится

Привет! Сделайте поршня из холодной сварки ,термостойкой! Будет интересно!👍👍👍👍👍

Ребята, спасибо вам за огромный труд и за то что делитесь с нами такими шикарными видосами. Вы лучшие❤❤❤

Спасибо вам огромное за ваши труды ..... Без Вас было бы очень грустно ..... Побольше Вам идей интересных .....

Это что получается, что 10 лет назад, ты один в своём гараже сделал лучше, чем сейчас целая огромная мастерская? 😃

@user-si8bi6ns3o

6 ай бұрын

они сейчас халтурят, это в каждом видео видно

@user-zt6gf7in7u

6 ай бұрын

Похоже на это

@mator8046

6 ай бұрын

Есть ссылка?)

@nechay0073

6 ай бұрын

Я посмотрю как ты сможешь не халтурить при такой частоте выпуска контента, который действительно интересный и смотрит его огромное количество людей, ребята молодцы, часто радуют видеороликами, и даже если халтурят, все равно красавчики@@user-si8bi6ns3o

@sanyafosfor6389

6 ай бұрын

В тот раз по моему технология другая была, из куска дерева целиком, без нержавейки

Возьмите грязную и пинающуюся АКПП и попробуйте залить в неё солярку и т.п и посмотреть поможет такая промывка или нет,не снимая с авто

Норм тема, год назад поршни на своей жиге заменил на деревянные, сносу нет, компрессия выросла и + 15 лошадок, в отработке их только неделю вымачивал👍

@llamasargo

6 ай бұрын

дроволет, че ты хочешь?

@TyaJIeT

6 ай бұрын

А вымачивал бы в Супротеке еще и ЙУХ длиннее стал!

@21gramm31

6 ай бұрын

​​​@@TyaJIeTи износ бы замедлился в два раза

@koshochko

6 ай бұрын

😂

@bigmanlyballs

6 ай бұрын

@@TyaJIeT И у жены голова болеть перестала

Скорей всего надо брать цельный брус, без клея. Клей при температуре помогает быстрей гореть деревянному поршню. Возьмите цельный брус, может лучше дубовый. и расположение волокон дерева тоже может играть значение. Давление и горячий воздух проходит через волокна быстрей, и начинается разрушение. Ну а вапще молодцы ребята. Интересно смотреть на ваши опыты)))

@IvanKnavI

6 ай бұрын

Миф о деревянном поршне включает в себя ещё и пропитку каким-то составом, который делал дерево негорючим.. И кроме того, есть у меня подозрение, что поршень там скорее не прогорает, а пробивается ударом раскаленных газов. Т.е. будь донце поршня потолще - возможно,оно бы и не прогорало так быстро...

@user-si8bi6ns3o

6 ай бұрын

@@IvanKnavI у них поршень как из дсп стал распушился , дерево нето они выбрали просто, и жестянку с дуру прикрутили что нельзя было

@firetime75

6 ай бұрын

Из бальзы надо было😆

@IvanKnavI

6 ай бұрын

@@firetime75"из бальзы надо было" она ж совсем неплотная.как пробка - прогорит мгновенно!

@user-xz4pw9oo9o

6 ай бұрын

Так и дерево же разное есть, надо брать плотное наверное, типа кедра

Вообще стараюсь все ваши видосы смотреть. Идеи подгоняет👍 во какие. Сам токарь по профессии. Понимаю что с деревом не много заморочек. Но за убитое время и старания особенно в тему) особый респект 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Кто за стеклянные поршни?)

@Missheed228Jupiter

Ай бұрын

А не разобьются?

@user-ng2pj2gm4d

Ай бұрын

Керамические лучше

@user-to4wh9nz4m

Ай бұрын

Утопия, ничего не выйдет😂

@Floppa_Big567

24 күн бұрын

Он и 1 мм не проедет они бахнут

@goodlifesavior

11 күн бұрын

стекляные хотя бы не сгорят как деревянные

Гараж не перестает удивлять... Успехов вам ребята...💪👍

@user-we4kn7iw6e

6 ай бұрын

они это делали уже несколько лет назад

@user-bc2bk4sz7i

6 ай бұрын

Ты просто по жизни удивлён

@user-hj8rg1lw9i

6 ай бұрын

ты что то шибко удивленный по жизни

@wertrew4289

6 ай бұрын

Неудачника удивили

@user-qs5iy3sj8x

6 ай бұрын

@@wertrew4289 🤓🤤😁😂😂😂😂😂😂

Сделайте с водородным электролизёром ячейка мейера так называемая через преобразователь 12в 220в так вроде лучше . Есть много видео самоделки но не понятно шарлотанство это или нет . Но якобы топливо сгорает лучше и экономия из-за этого . Разрушим мифы . Так держать ребята молодцы 🤹‍♀️

@user-cz4by2yz6n

6 ай бұрын

Ячейку Мейера повторить никто не смог, т.к это противоречит законам физики.

@emperor-bee

6 ай бұрын

​@@user-cz4by2yz6nканал проектировщик, автор в процессе повторения ячейки Майера

@user-qj9of7oe8l

6 ай бұрын

У Буркана закажите чертежи электролизёра..

Реализаторы фантазий! Красавцы мужики, новых сюжетов и удачных опытов!

Было бы интересно увидеть разницу по характеристикам девера в обычном состоянии и пропитанного под вакуумом термоактивируемым полимером. Понятно что будет что то ближе к пластику, зато не будет раздувать пожар по волокнам.

Вам надо эти поршни сварить в моторном масле, структура дерева подобна вязанке соломы , пропускает смесь, во вторых, точили на токарном в размер поршня а надо было точить в плотную без зазоров,, дерево не расширяется так как металлы

Огромная благодарность всему коллективу Гараж 54 за такие интересные и познавательные классные видео, респект Вам ребята.👍✌😉

@OttovonStierlitz-rz1pp

6 ай бұрын

Очень познавательные, теперь ты узнал что деревянные поршни хуже алюминиевых.

@dik1181

6 ай бұрын

Что здесь познавательного? 🤦‍♂️

@user-jj6td9di4s

6 ай бұрын

@@dik1181 ну видите, для кокла это познавательно. Второй вариант они просто покупают комменты

@un1tys

6 ай бұрын

​@@OttovonStierlitz-rz1pp какие нахуй алюминиевые?

@autogermanydanila

6 ай бұрын

Лайк 👍 👍 👍 👍

Соседи гаражники когда видят вас- думают ну что там опять они эксперементируют😂😂😂😂😅

Если бы сделать поршня из Эпоксидного застывшего клея, двигатель может работать в 10 раз дольше, может дотянуть и до часа, он держит +400° Но так-как эпоксидка боится сколов, лучше поставить резиновые кольца.

@systemsystem84

6 ай бұрын

100%

@Alexey_Kuterev

6 ай бұрын

Эпоксидку можно намешать с алюминиевой пылью.

@Sivayoutubevideo

6 ай бұрын

@@Alexey_Kuterev будет ещё лучше

@2yayca

6 ай бұрын

керамические может?

@autogermanydanila

6 ай бұрын

🔥👍

Про поршни могу привести факт из детства. Когда-то давно (В деревне, на расстоянии от цивилизации), у местных ребят появился мокик "Дельта". ЕБстественно, что он был уже мёртвым, и для того, чтобы "оживить" поршневую, парняги юзали кольца от прищепок вместо поршневых колец. Хватало на день использования. Оно дымило-визжало-коптило, было без глушителя, но ездило)))

Поржал от души! Спасибо! Самый весёлый выпуск!!! Лайк 👍

Поршни из берёзки? Это уже какой-то Birchpunk😂

Поршня после установки нужно было размочить, (налить в блок воды с солью) что бы компрессия была больше и хуже горели. можно еще в льняном масле замочить потом вытащить и оставить сохнуть на 3-4 недели. Верхний слой дерева каменеит и хуже горит.

@wolfnazunderground4429

6 ай бұрын

В точку

@user-xd4lt1gh6h

6 ай бұрын

и в бензин воды добавить, чтобы она не давала гореть поршням))))

@denisgluk431

6 ай бұрын

распухнет.. и ничего вообще крутиться не будет.. а поможет притом ненадолго

@pomogator7819

6 ай бұрын

Вода с солью - типа нассать туда?

@user-fi9iz9sl6t

6 ай бұрын

Только не каменеет, а полимеризуется. Льняное масло становится пластиком, только надо его не просто на 3-4 недели оставить, а на солнце и в проветриваемое помещение. Кислород + ультрафиолет необходимые ингредиенты в данном случае.

Сделайте из обычных поршней максимально облегчённые, да и коленвал и моховик можно доработать. В общем интересно какая динамика будет на очень облегчённом движке

@valeriyreiter4199

6 ай бұрын

Извини, не тебе, тому спамеру

@CUrAPETA_MEJlbKAET_BO_TbME

6 ай бұрын

107%👍👍👍

от души вам, ребята, за контент!! вы лучшие!

А если бы обработали поршня антисептиком,может подольше продержалась бы поршни 😊😊😊молодцы ребята, спасибо за проделанные работы!

Поршни из холодной сварки....в студию 😏

@kirya16

6 ай бұрын

Холодная сварка это эпоксидные смолы. Температура плавления не высокая. Нет смысла даже.

@user-pk5lh7xf8v

6 ай бұрын

Мы ехали с ребятами на москвиче 412 и унас вылетела свеча так как не было тормозов и тормозили скоростями))) На холодную сварку прикрутили свечу и все работало долго@@kirya16

Теперь на деревянных поршнях собрать стеклянный двигатель😊. И попробовать завести)

В саваннах Южной Америки жаростойким растением является дерево, которое называется ЧАПАРРО. Оно единственное выдерживает многочисленные пожары, которые возникают здесь в сухой период года. Древесину чапарро спасает от пламени необычно стойкая кора. Секрет ее огнестойкости в том, что она состоит из нескольких, не очень плотно прилегающих друг к другу слоев, благодаря чему плохо проводит тепло. Попробуйте из более плотной древесины сделать, из ЯТОБЫ (смолянистая) или древесины ЧЁ

11:00 были бы взрывы в картере чаще, звучал бы как паровоз.

Ждём продолжения по 2т двигателю !

Надо было поршни делать двойные сверху металл а снизу дерево. А пластинка только хуже сделала. музыка зачетная! Вы Молодцы уважуха!

Сделайте двигатель на пару как в старых паровозах)

@IvanIvanov-db2rq

6 ай бұрын

В топ

@user-gl2ne8qk1z

6 ай бұрын

Было уже

Пыхающий древесным дымом жигуленок - это было эпично! Повеселили, спасибо! Удачи и добра!

@Alexey_Kuterev

6 ай бұрын

Дровина 2.0

У нас до сих пор ходит байка про дубовые поршни. Еще с советского времени

Упорство залог успеха) 💪👍

Приветствую! Попробуйте переделать задний мост на 2 электромотора от электро самокатов. По мотору на каждое колесо.

@johnnyyscream5311

6 ай бұрын

Воплотите в жизнь мою бредовую идею что родила беда башке. А я посмотрю лайк поставлю...

@Mr_Demian

6 ай бұрын

​@@johnnyyscream5311😂

Попробуйте сделать деревянный двигатель!!! Мне кажется это крутая идея. Видео как всегда прекрасные

@user-yz3tc7to2r

6 ай бұрын

Чё не бумажный

@user-ey9wg1km6w

6 ай бұрын

Хрустальный был уже

@kaktus57rus

6 ай бұрын

И запустить его на продуктах горения, вместо бензина

@Deman.29

6 ай бұрын

Скажи ещё прозрачный деревянный двигатель😂😂

@user-ub4gd1ul7c

6 ай бұрын

было уже

Мы когда-то делали на мотоциклы, ставили стальные кольца и работало не плоха, на пол дня хватало поездить, с корагоча чуть на больше хватало, с берëзы меньше

ВЛАД БЕТОН ВАМ В ПОМОЩЬ . РАСТВОР СВЕРХУ ВМЕСТО НЕРЖАВЕЙКИ. УДАЧИ

Байки про деревянные поршня слышал,ваш эксперимент доказывает обратное, а если фанеру ещё обработать чем нибудь противопожарным было бы интересно От души смотрел с захватом. Красавчики

@user-ln4vg7ir2v

6 ай бұрын

Тоже многое слышал про бензопилы с деревянными поршнями типо работают, теперь понимаю что всё фигня не будет работать

надо было попробовать пропитать противопожарной пропиткой для дерева поршни, и поршни бы проверили и пропитку )))

@user-rq5cq7oj3h

6 ай бұрын

Так поршни не загорелись, а стлели .забрось в печь дерево с пропиткой и проверишь

Я давно подписан на ваш канал, чесно говоря очень сильно и круто вы во плащаете свои мысли в реальность, дак держать 💪🤘👍 18:39 этот момент я пересматревал много раз, с музыкой вобще четко! 👍👍👍

Блин, если бы можно было поставить не один лайк а 100 или хотя бы 30, поставил бы... Как минимум за проделанную работу. Респект вам мужики. Всё чётко 👍👍👍

@Rozhdenie_kolpachka

4 ай бұрын

Ставь два

а если поставить маленькие поршни через втулки? например с мопеда 50 кубиков))

@firetime75

6 ай бұрын

Да прикольная идея, это типа называется downgrade

🚨🚨🚨Мужики, сделайте поршня из текстолита, я уверен, он себя отлично покажет👍🏼🚨🚨🚨

@user-ij8dx7vn8b

6 ай бұрын

Вариант!

@-_---__------________

6 ай бұрын

Он тоже горит (выгорает) , это ткань пропитанная клеем ,,бакелит,, или ,,БФ,, а клей до 130...180 градусов, и начинает вонять, теряя свойства. Лучше стеклотекстолит на кремнеорганической связке, но тоже, до 180 градусов. Лишь кратковременно допускает 250 градусов. И труднообрабатывается, из-за стекла. В итоге имеем низкую теплопроводность, и горение обоих материалов, и даже карбона, так как его тоже связывает клей.

В первый раз надо было дровишек подкинуть😂😂😂 это ж паровоз получился какой-то. Повеселили парни! Молодцы. Удачи вам.

Привет! Нужно попробовать сделать поршня из каменного дерева ;)

Нужно взять стабилизированную древесину пропитанную негорючей смолой тогда получится и проехать немного

Доброе время суток ✌️ попробуйте сделать поршня как на тепловозе верх с кольцами стальной а юбку поршня деревянную интересно будет посмотреть 🙂 на тепловозе юбка алюминиевая конечно же 🙂

@mishalight6901

6 ай бұрын

На каких тепловозах такая технология?

Главное запустили двигатель на деревянных поршнях, это 107%достижение! Респект гаражу54!

Надо поршни промариновать(😂) в огнезащитном средстве и попробовать с ним завести. И еще попробовать как фанеру, но только Quick Deck сделать поршень. А так интересно было.

Всех с Праздником. Лайк 👍 🙂

А вы участвуете в этом году в номинации Лучший DIY блогер? Смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉

@user-sc4cs9sp6g

6 ай бұрын

Да, учавствуют. Я за них и проголосовал, хотя к голосованию другой блоггер призывал 😅

@alexander_sti

6 ай бұрын

​@@user-sc4cs9sp6gдай угадаю, Илинг Шоу 😅😅😅

Сделайте поршня на 3D принтере , интересно будет понаблюдать за ними 👍

Красное дерево как вариант. Был у меня не большой кусочек с Кубы привёз когда срочку служил. Парни на заводе на ЧПУ по моей просьбе сделали обручальное кольцо. Получилось отлично, и мастер был удивлён прочностью этой деревяшки деревяшки.Жене очень понравилось а на работе у неё всё просто обзавидовались, экслюзив😂

Вам надо попробовать из мореного дуба сделать поршни)

@user-dm6su9fn9s

6 ай бұрын

Из керамики, или из раствора сделать

Надо попробовать антипожарным составом пропитать)

Деревянные поршни для жилюлей. Вы, батенька оригинал🤟👍

Спасибо за ваши эксперименты. Пустите кислород в двигатель! И фанеру надо бакелитовою или микарту попробовать

Надо было между железом и деревяшкой подложить асбестовый лист.

@Ramzesito

6 ай бұрын

там огонь видно под пластину шел, так же будет под асбест

@user-bj6nu1he4r

6 ай бұрын

@@Ramzesito пластина, асбест потом деревянный поршень.

@kadetcoost2720

6 ай бұрын

@@user-bj6nu1he4r, их прожигает изнутри, огромным давлением загоняя раскаленные газы между волокнами. асбест это никак не остановит.

Теперь эти поршни надо залить в смолу и сделать столик 😊

Теперь нужно прозрачный двигатель с деревянными поршнями и квадратными колёсами 😂👍👍👍

Из пенопласта нужно сделать поршня , из дерева , блок , из пластилина всё остальное. Кпп можно распечатать на 3д принтере , из пластика. Вот это будет "КОНТЭНТ" !!!

Надо было поршня замочить перед этим на дней 7 в масло и дизельное топливо в пропорции 50: 50 немного бы были понадежнее 😊

@MegaBearBeeR

6 ай бұрын

эта ё6ань выпарится из дерева через 5 мин. и поршень заболтается. у них и так компрессии куй

В продаже есть антипригарные тефлоновые коврики, вот что нужно вместо нержи отводить жар! Третьего раза не миновать 😂

ОХАË - ахаха, я заметил, респект! 😅

Теперь надо в прозрачный двигатель деревянные поршня 😀

Хороший мангал получится)

Компрессия с первыми порнями была низкой из-за того, что их саморезами насквозь пробили

Надо пробовать делать из породы Баку. Его используют для изготовления точнейших бесшумных самосмазывающихся подшипников подводных лодок и кораблей.

@user-fx2zg5mk1x

6 ай бұрын

Бакаут

Теперь осталось только у изготовителей ритуальных памятников заказать гранитные поршни. 😎 Или с внутренним армированием отлить из бетона.))

А попробуйте систему впрыска на масле, например трансформаторное. Я с ДВ и летом в теееееплую погоду езжу на дизелельной машине (тоета королла) двиг 3се на масле трансформаторное и эффект вау тяга дикая расход минимум и топливная себя с 2016 чувствует отлично!!! Но так как масло туговато проходит по фильтру то езжу на этом топливе до 3х месяцев в году-летом.

Вы уже запускали двигатели и на деревянных и на пластиковых, и на медных поршнях. Ждем ролики с титановыми и золотыми поршнями. Платиновые тоже будет интересно посмотреть.

@-_---__------________

6 ай бұрын

Золотые сильно тяжёлые будут. Вот из пористого титана. А еще есть каталитическое горение, тепло выделяется, при нагревании платины/паладия, и окисления горючего. Интересно, можно ли сделать работу двигателя без свечек, за счёт вспышки от давление! При присутствии катализатора-нагретого. Думаю этому, не надо высокую компрессию. Своего рода ,,полудизель,, на бензине. Или катализаторное зажигание, но иметь в веду что вспышка должна от давление происходить, в присутствии нагретой сетки из паладия. (Это будет работать если каталичическое окисление, способствует нормальному горению, а если нет так нет😀)

@denisgluk431

6 ай бұрын

золотые обойдутся миллионов в семь.. к тому же мягкий метал, толку не очень

Жигули в стене в рп Краснозерское было вмонтировано на сто в 1980 годах. 😊 Точно так же и цвет такой.

Вот, ниже была подсказка ))) предлагаю сделать следующее: поскольку органика в любом случае будет гореть и хорошо, то без третьих веществ не обойтись никак. Поэтому идея сделать таки набор поршней с разными доступными для простого смертного связующими веществами, и наполнителей, первый вариант действительно сделать поршень из Гов-на и палок, т.е. смешать сухой куриный помет и мелких щепок, опилок, и конечно залить как вариант эпоксидкой. Эпичные будет название видео )))) Но материалы можно брать всевозможные, скажем зачем брать резиновые кольца, если поршень можно сделать из резины либо облить заготовку резиной, или что-то подобное )) но сама идея добиться максимальной устойчивости и радежности подручными в быту материалами )

Вроде бы ребята дичь творят, но как же это безумно интересно смотреть!) Спасибо братва! Больше дичи, больше безумных экспериментов!) Удачи и новых идей!)

Изготовьте порши из текстолита (можно, тоже, попытаться склеить их из пластин, если нет цельного куска). А на верх этих поршней наклейте ещё и стеклоткань и обработайте её "жидким стеклом". Все эти материалы более устойчивы к высокой температуре чем дерево.

Парни, это ювелирная работа!) С Праздником всех)))

Из ясеня только гитару можно сделать, для поршня нужен дуб в крайнем случае бук, то есть твёрдые сорта дерева. Для большей прочности можно взять или сделать стабилизированое дерево при помощи эпоксидной смолы с алюминиевой пудрой.

@elijahwhatshisname7481

6 ай бұрын

ясень тверже дуба, есичо.

@Bosjak63

6 ай бұрын

@@elijahwhatshisname7481 АшиПка! Ясень 640 кг/м3 Дуб 650 кг/м3 Ну тогда Граб , у него плотность 760 кг/м3

предлагаю эксперимент на разных материалах. пробовать поршни из других твёрдых пород. например дуб, бук ятоба, венге, можно клён. можно ещё попробовать на не горящем дереве. оно иностранное - баобаб. можно ещё на одном попробовать из которого в англии делали луки - тис. есть ещё одна порода - железное дерево....

Ещё чуть-чуть и как паровой поезд чух чух чух😂

Надо тоже самое сделать только поршня предварительно обработать жижой для защиты деревянных зданий от возгорания. Обработать на 3 раза с просушкой каждого слоя минимум 12 часов. Тогда вполне возможно выехать из гаража и прокатиться.

Очередная порция позитивных эмоций 🔥

Стальные поршня будет интересно!!! Какая будет у них крутилка?))) Попробуйте!!!!

крутое музыкальное сопровождение🔥🔥🔥

Надо попробовать из ламинированной фанеры сделать поршня. Она значительно крепче обычной.

@user-oc8oc2iw3v

6 ай бұрын

Прочность не поможет от огня

Вам надо наладить выпуск сувенирных деревянных поршней со своим логотипом. А на поршни, участвовавшие в эксперименте также нанести логотип и устроить аукцион.)))

@Rozhdenie_kolpachka

4 ай бұрын

И никто не купит

вот вам живой пример кто старается тот и добивается

классное видео ,спасибо Вам !!!! вам бы Ваши поделки, удачные и не очень на аукционы выставлять)))

А вообще я бы верхнюю часть деревянного поршня залил на миллиметров пять эпоксидной смолой с аллюминиевой стружкой, по идее дольше зодить будет! А так, сделайте поршни из бетона, тоже прикольно будет посмотреть, или из керамики которую для раковин используют.