Борис Иванович, пишу комментарий в твою поддержку, отправил копейку, желаю успехов в труде и вершин в творчестве. За ликбез по одб2, кан шине и к линии отдельная человеческая благодарность.

@user-zp2dm3ly2n

4 ай бұрын

Них не понимаю кроме кан шины

ничего себе сколько преданных фанатов, пл пятого утра а и просмотры и лайки появляются сразу после добавления видео )))) Доброго утра всем

@user-zc3ui3dw6w

5 ай бұрын

Незабывайте, есть еще и другие регионы страны, в которых например уже обед!😌

@user-rb1eu1fg1z

5 ай бұрын

Россия имеет 11 часовых поясов + наши люди с другой стороны глобуса

@KirsanKayffat

5 ай бұрын

@@user-zc3ui3dw6w я в курсе ))) просто приятен сам факт что у канала есть такие фанаты, я ведь в часовом поясе Москвы живу

@vladimiroreshkov3721

5 ай бұрын

Я не фанат)))) люблю автомобили и вообще всякое что двигается ... Вас мало того что интересно слушать, так ещё и поучительно))) Спасибо, гараж для меня святое место, я всё люблю и меня мои железки тоже...

@Mightyheap667

5 ай бұрын

Просто в психбольнице интернет включают только с полуночи до 6 утра

Супер! С удовольствием послушал про CAN-шину в 5 утра.

Наблюдение за сверлением метала со смазкой, вызывает почти такое-же эстетическое удовольствие, как наблюдение за шплинтованием!

@moIom745

5 ай бұрын

не могу с вами не согласиться

@user-tc2ch8bg2m

5 ай бұрын

а что, можно иначе? быстрорез любим смазку. хоть ВД,Ю хоть масло, даже водичка на край подходит. Но на сухую толстый металл сверлить - изврат

@user-yp9cc1gc5q

5 ай бұрын

@@user-tc2ch8bg2m месье первый день на тытубе?...

@ofspace3152

5 ай бұрын

я сверлю только с водой или СОЖем , не понимаю зачем масло оно усложняет процесс резки на мой взгляд !

@user-yp9cc1gc5q

5 ай бұрын

@@ofspace3152 СОЖ - очень не у каждого в гараже завалялась. Ну а вода - имеет свойство махом испаряться, неудобно... Масло(годится и отработка) - есть всегда и каждого.

В очередной раз я полностью поддерживаю слова Борислава о том, что любой кастом это долго и дорого. Такой объем знаний в теории и практике, должен оплачиватся соответственно. Соответственно, значит дорого. Но выбор в любом случае за заказчиком. Можно найти дёшево и быстро, чтобы потом переделать дорого и долго. Либо сразу по хардкору, дорого и долго, зато качественно.

@dimone73mailru

5 ай бұрын

судя по ржавчине на арках, там двигатель ставить не во что - тришкин кафтан это

Ролик на час от Борислава в 5 утра, ты красава. Вместо того, чтобы спать, радуешь своих подписчиков. Не знаю почему, но технобред за завтроком усваивается лучше и -30 за окном уже не испортит сегодняшний день, хоть и работать надо на улице. Жду продолжения свапа.

@mr.basvik

5 ай бұрын

Из Сибири пишешь? В Омске утром было -30, а завтра -38😊 но на усвоение ролика не влияет😂

@Sergey-kk5cl

5 ай бұрын

Питер 20

@Venigret_i_samogon

5 ай бұрын

Одесса+5)

@nikolakoval7294

5 ай бұрын

контраст по температурам впечатляет

@Sergey-kk5cl

5 ай бұрын

-20 Питер

Тот момент когда я понимаю что совсем не понимаю в электроники так выпьем за кибернетику друзья. И за упорство людей которые учатся и стараются понять . Если бы не они человечество до сих пор передвигалось на своих двоих . Респект.

В электронике ни хрена не понимаю, но каждый такой выпуск смотрю разинув рот и величайшим интересом. Вот как оно работает оказывается!

Когда подписывался на канал и не мог подумать что будет столько интересной и полезной информации. Мое почтение автору

@user-lm8ok8nm1x

5 ай бұрын

Мысли точь в точь.👍

Несомненно, Борислав - современный Перельман в автоэлектронике. Сильно рад терпению , ибо наполняется знаниями мой, по раздолбайству и молодости незаполненный чердак-кувшин😂. И , конечно, высокая культура обдумывания, режиссуры, съемки, показа контента. За это тоже спасибо, дай Бог решения личных проблем.

Как бы не звучало странно, но эти кино про железки помогают человекам, понимать человеков! 😵‍💫

@igorsh5611

3 ай бұрын

Ну да но не совсем Железо железе рознь Если ковырять Запорожца или газ21 или ранний или очень ухоженный 2101 переделать ниву как то и во что то это имеет некий моральный смысл Но ремонтировать мертвую гнилую Тойоту Это бред ))))

Хакнуть адреса и форматы данных кан-шины - ОЧЕНЬ крутая работа! А ещё круче и сложнее будет - всё это сформировать. Думаю, именно поэтому, при свапе мотора, чаще всего свапают вместе с ним и приборную панель. Это проще, но скучнее...

@user-gc6mt5sg3y

5 ай бұрын

я так понимаю, надо будет отдельный блок интерпретатор, который будет данные с датчиков ваза кодировать в сигнал кан для оставшихся реношных потрохов. интересная задача.

@user-qn2kc4sn9o

5 ай бұрын

Если скучать совсем не хочется, то можно еще и приборку с нуля сделать))

@user-yp9cc1gc5q

5 ай бұрын

@@user-qn2kc4sn9o да нет. Сдается мне, что с нуля - проще было-бы...

@user-qn2kc4sn9o

5 ай бұрын

@@user-yp9cc1gc5q не проще. Хотя бы потому что придется проделать все те же манипуляции, а потом под них еще и приборку разрабатывать.

@htuth1

5 ай бұрын

​@@user-gc6mt5sg3yСкорее всего напишет на Arduino программу и просто впишет туда пакеты фиксированные, не так уж их и много и получится преобразователь

"Что с машиной не так кроме того, что она - рено?" - огонь!)

@eugennemna6288

5 ай бұрын

В некоторых автосервисах встречается табличка с надписью " П***ду, ёлку и царя зверей не ремонтируем".

@Thyeadeschatarrr

5 ай бұрын

@@eugennemna6288 Царь зверей - это пудель что ли?

@Alexei_Ivanov

5 ай бұрын

А что не так, если она Рено ?!

Есть небольшая ошибка в описании приоритета передачи данных по кан линии на 38:00. Приоритетным считается сообщение с наименьшим ID. Т.к. у кан трансиверов физически подтяжка к нулю сильнее, чем подтяжка к 1 (даже на графике на 35:46 указано доминантное состояние 0), то при попытке двух устройств одновременной передачи то, которое начнет передавать 0 утянет линию на 0, о то, которое будет передавать 1, увидит что линия не на 1, а на 0, и поймет, что одновременно кто-то передает более приоритетное сообщение.

@im_satan

5 ай бұрын

от минуса к плюсу

Здравствуйте Борислав. Как обычно сногсшибательное кино. Треш зашкаливает. Сталкивался с французами это всегда был головняк. И только у вас всё по полочкам всё понятно. У вас золотые руки и мозг из платины вы гений. А вашему терпению можно завидовать. Спасибо вам огромное

Шуруповёрт из СССР ,зачет!😀

Це прямо подарунок, дякую за такі фільми ще й на свята)

теперь хотя бы понятно почему мало толковых сервисов, другое дело почему так много бестолковых... спасибо вам Борислав, не автолюбитель, не занимаюсь ремонтом машин но все равно интересно))

Как и многие очень интересно провел утро за просмотром. Ручной гайковерт при окручивании крышки головки очень впечатлил.

@user-gq7dh3qo3d

5 ай бұрын

Таких пара в гараже ждёт своего часа...

@kitchokitcha3710

5 ай бұрын

у меня такой валяется уже 30 лет...иногда выручает. Это в Болгарии... хороший друг притащил из СССР ! он мне в гости часто приезжал. какие были люди !

@sergflutter9232

5 ай бұрын

это чтобы не было локального перегрева)

Разбор Кан-шины в 5 утра! Что может быть интереснее?! Скрасил ночную смену. Благодарю!

3:27 плохой сварщик - хороший балгарщик . народная мудрость =)

Благодарю автора за науку. Культуру работы с электрикой и в целом с машинами. Нрааавитца, когда все аккуратно и понятно, а если непанатна, скажут куда поискать)

Знакомый гаражный моторист, поскольку работал один, для перетаскивания "долгостроев" соорудил себе переносную лебёдку и оборудовал несколько точек крепления для неё и в гаражах и на улице.

Огромное спасибо за то что показываете то, что никто не хочет рассказывать!

Как приятно вставать в 4 часа утра и смотреть новое кино от Совжести)))

Смотря сваперов с Домодедово (NVA), все время было интересно как собственно они дружат can шину при свапе. В своих видосах они это показали пару раз, как ездят с ноутом и пишут данные. А тут Борислав прямо как ребенку объяснил все процессы. Данный опыт и немного новых железок прекрасно помогут в будущих ремонтах-свапах. Железки срастить можно и обезьяну научить, а вот в электрике без умной башки никуда не денешься. Спасибо за интересное кино

@user-su5er9sg3n

5 ай бұрын

В данный момент NWA motors находятся в г. Домодедово. Они расширились, построили несколько боксов.

@pro100_kosten3

5 ай бұрын

@@user-su5er9sg3n спасибо, поправил коммент

Сколько трудов в одном видео... курсе. Выгребание Авгиевых конюшен, после проделанной автором работы, покажется ковырянием в детской песочнице. Благодарю за безмерную мотивацию и эстетическое наслаждение от просмотра сего произведения, сопредельную с офтальмологическим оргазмом

Сверление и сварка в одном видео с передачей битов по can-шине! Это просто феноменально! Борислав как всегда, в своём репертуаре (в хорошем смысле слова)! Просмотрел как обычно, на одном дыхании.

Как всегда с кайфом посмотрел ролик от Борислава. Спасибо всей команде канала Совжесть!

В очередной раз восторгаюсь Вами и вашим талантом автонекроманта!) Спасибо за очередную порцию технического удовольствия)

Шикарно. Пару раз перемотал видел но не потому что скучно, а чтоб просмотреть про стрелочки и кан шину еще раз

Лайк как всегда поставил. Подход к работе на высоте. Жаль что единицы таких мастеров на всю страну, будь то Россия, Казахстан и т.д. Видосы очень познавательны, много чего познал для себя, Самообразование никто не отменял, а с такими видое оно в разы легче дается. Крепкого здоровья Вам и близким. И как всегда ждемс новых эпопей и детективных расследований "что да как " Жил бы где нить рядом, не вылазил бы с Вашего СТО, столько всего интересного но жаль что жизнь столь коротка )))) Работа в IT конечно хороша, но и хобби никто не отменял. Провода, схемы, что откуда и куда всегда завораживало ум.

Был в семье Симбол 2004 года) Такая же примерно колесница. Спасибо, Борислав. Утро началось очень приятно!

У меня нет ни Клио, ни Рено, ни Приоры, ни 21126-го мотора, ни таких крутых инструментов -автоэлектрика- автоэлектронщика, но смотрел, как очень интересный детектив (а это он, собственно, и есть, только автоэлектрический и электронный). Очень познавательно и будет полезно тем электронщикам и автомеханикам, кто ищет нестандартные решения. Класс!

Гайковёрт с ручным приводом - топ😎

Редко пишу комментарии, но тут неудержался. Борислав зачем берёте в работу эти дровища, там же живого места нет, глупо надеяться, что у хозяина этого хлама будут деньги на качественный ремонт. Можно конечно быть альтруистом и всех жалеть, но тогда получается работа ради работы. С Вашим обьемом знаний и подходом к делу должна стоять очередь из горемык владельцев немецких авто, там то точно по электрике и механике ворох проблем. В любом случае огромное спасибо, что делитесь с нами интересным контентом, лично я впечатлен уровнем Ваших компетенций и с огромным удовольствием смотрю каждое видео. Желаю процветать!

@negodiaysamsonoff9616

5 ай бұрын

поддерживаю! эксклюзивные хотелки стоит воплощать тем, кто готов их оплатить вдвойне! иначе бизнес превращается из творчества в навыки выживания

Только включил видео, но уже понимаю что утро явно будет отличным после просмотра:) успехов в вашем нелёгком творчестве и всех благ !

Доброе утро всем! То что нужно с утра, кайф. Сварочные работы под песню Жору съели журавли это зачет😂😂

Спасибо Вам автор за то что находите силы чтобы монтировать видео и разжовывать нам все эти сложные моменты, жму руку 🤝

Борислав, видос замечательный, просто бомба! Ждем продолжение с бОльшим хронометражем.

И таки да , в глазах клиента мы всегда выглядим теми кто ни черта не знаю не умеют и только набивают себе цену с одним желанием получить по больше ни чего не сделав . Да уж , на том шо вы чините оживляете можно заработать только опыт шо вроде и не плохо , но это может перейти в привычку а работать на опыт не всегда рентабельно . И да как всегда интересно и познавательно .

Вот смотрю, и все понимаю прекрасно. Имею ваз 2107. Раньше ее боялись и уважали. Дорогу уступали... Ибо тачке, не имеющей бамперов с поменянным передним левым крылом покрытым ижанитом поверх грунтовки лучше уступить дорогу, чем оказаться на ее пути... Переварил, покрасил. Варил сам. Красил друг. Это оказалось большой кучей денег. Без учёта труда....

"любителей поршневой тяги" 😁😁😁 Где то икнул Игорь Негода 😂😂 Как же классно когда те авторы которых ты смотришь знают друг о друге )))

за реверс-инжиниринг реношной кан шины и протокола обмена данных отдельный лайк👍это красиво

По сварке ты на себя наговариваешь, как мне кажется. Но да, кое что обретается с опытом. У тебя для сварки этих уголков очень слабый ток. Если сварная точка похожа на шарик, то ток маленький, если почти вообще не наваривается сверху а плоское все - то слишком большой. А так ты большой молодец и успехов тебе

Не ну за музыку просто бесконечное уважение!)

Стальных нервов Вам и терпения. А вот ситуация с клиентами, непредвиденными работами и прочими проблемами, боюсь сыграет злую шутку и, в лучшем случае, убьёт интерес и вдохновение в работе.

Действительно доброе утро ❤❤❤ спасибо 😊

Этот день начинается удачно,с отличного видоса к утреннему кофе!

Потрясающая работа от профессионала своего дела! Очень круто. В вашем деле действительно, 1 доллар закрутить болт, 999 долларов за знание, какой болт и куда закрутить 😊

Люди сначала просят, а потом требуют это факт. Приятно смотреть на мастера👍

Посмотрел видосик за чашкой кофе. Сел в авто, повернул ключ, моторчик заурчал и я поехал по своим делам. Так было раньше! А после этого видосика сел в авто, повернул ключ и думаю! Это же сколько процессов ЭБУ и остальных умных железяк я запустил))))) Я просто еду себе, а куча байтиков бегают по проводам с огромной скоростью для моего комфорта. Фиксики существуют))))

Целый час благоденствия!!

Спасибо огромное за такое видео! Как механик никогда не хотел лезть в электронику(боялся), а оказалось что просто некому доступно объяснить всё!

@avtorazborkolpino

5 ай бұрын

Там полно секретов . Которых даже на Ютубе нет .

Сколько же трудов, которые конечный получатель даже не поймет Ну сделал чтобы лампочка светилась и все, а под этим всем положена куча времени ,сил,и трудов

Вот это автор набрался сеанса, длинной видео долгое отсутствие оных заменил😂. После момента когда показался ЭБУ, решил посмотреть на хронометраж, и понял что по раньше я не встану...

Всё как всегда в высшем уровне. По больше бы таких людей. Я активно наблюдаю за вашим творчеством уже 5 лет и очень жаль что живу далеко и не знаком лично с вами. Получилась так что 15 ого числа я приглашён в гости на пару дней в Питер. Было бы прекрасно если предоставите возможность увидеться с вами. Благодарю ваш подписчик

@flugegeheimen968

5 ай бұрын

На elgato@yavtanke.ru напишите, найдёмся.

@AlexanderAlexandrov-el4rk

Ай бұрын

Автор, а чем закончилась история Рено с двигателем лада?

@AlexanderAlexandrov-el4rk

Ай бұрын

Борислав было бы интересно увидеть продолжение истории с рено

Не поймите меня не правильно. Просто хочется знать происходит ли что-нибудь с жёлтым жужиком... Ждать ли продолжения? За видео спасибо, как всегда познавательно и доходчиво.

@flugegeheimen968

5 ай бұрын

Ещё как происходит. Кстати, здесь его приборка засветилась

@user-dk4fb7qx8r

5 ай бұрын

Інтригант 😊 .

@AlexanderAlexandrov-el4rk

Ай бұрын

Благодарю Вас за интересное видео

жалко, что можно поставить только один лайк. приятно когда тебе кто то простым языком может пояснить, что ранее общаясь с французом ты был прав и ты нихрена не знаешь!!! Огромное спасибо за видео. уже запасся вазелином предвкушая интересное общение со своим дастером и думаю, что старенькая КАРАВЕЛЛА 1983 года рождения, от фирмы народных автомобилей заслуживает большего внимания и усердия!!! и послужит верой и правдой. В отличии от француза, чьи подлянки ждут впереди.

Борислав спасибо за науку! Удачи во всём!

Отличное видео ... Думаю скоро это будет актуальным для большинства .

Годнота подкатила с утра по раньше 👍👍👍👍

чем больше смотрю, тем больше понимаю , как мало я знаю... Огромное спасибо!

А вот и очередное технопорно😎 Целый час удовольствия и полезной информации👍

@sergiuslarson2822

5 ай бұрын

Это вам не KPowertuning со своими корейцами

@UnknownMan21122

5 ай бұрын

@@sergiuslarson2822 некорректное сравнение)

Много узнал нового, спасибо за видео👍

Интернет - большая свалка разнородной информации, и это огромная радость найти информацию от грамотного и интересного человека.

Когда Борислав начинает говорить, что в этой коробке есть свои особенности, начинаешь верить, что нет такой коробки, которую он бы не знал! Как обычно, снимаю шляпу!!!! И дай Бог здоровья таким людям, а также всем, кто придумал интернет! Эх, такие бы видосы лет 40 назад, когда хотел вставить двигатель от Шкоды МБ в Запорожец. Хотя, по сегодняшним понятиям, там был сущий пустяк. Здоровья и мира всем!!!

Спасибо за отличный туториал по кан-шине!

Великолепно. Ждем про электроусилитель руля это очень надо. Добра автору!

вот сколько смотрю видео на ютубе вы первый кто снял суппорт и положил его на что то. в основном все ремонтники просто бросают его и он висит на тормозном шланге портя его. Тот же комбат крю и Алекс Не тормози так никогда не делают!!

Ахаха! Мясорубка на 50 минуте порадовала! 🤣🤣🤣

Только включил видео, но уже понимаю что утро явно будет отличным после просмотра:) успехов в вашем нелёгком творчестве, мира и добра!

Спасибо за видео, интересно смотреть. :)

Утро сегодня классное 😊

Лай и комментарий не глядя, уверен что это будет ещё та захватывающая серия, буду ждать обед что бы посмотреть.

Огромное спасибо за наглядное и доходчивое разъяснение о принципах передачи данных и работе CAN шины! Ждем продолжения часа на 3 желательно

При просмотре подобных видео я одновременно и в восторге и в ахуе от объема работы. При том, что я разбираюсь и в механике и в электронике.

Целый час непрерывного кайфа!!!!++ Спасибо!!!! Ждём продолжения

Супер ролик!!! Спасибо за ваш подход!!!

ничего удивительного. как всегда видео офигенное и очень познавательное!! спасибо!

Однако... Нижайший поклон автору за его труды и соизволение к публикации 🤝

лайк авансом. за обедом посмотрю ролик!

Лайк, комент, естественно! Удачи с электрическими шлангами

Вот это я понимаю познавательное видео , спасибо за творчество, мне очень нравится ваша подача материала. Особенно понравилось видео про АКПП от мерендоса❤❤❤

Ну ты крут мужик. Всегда было интересно как женят приборку с другими моторами и ЭБУ . А оказывается это не так то и просто. Жду продолжения этой свадьбы

Топовый канал по автомобильным лекциям и практикам в ру сегменте, пожалуй

Как всегда браво!!! Полностью согласен с автором по поводу всех этих моментов по ремонту и вопроса стоимости. Ждём тему по запорожцу)))

Mr. Boryslav, Bravo! Thank you for explaining of automotive rocket science!

Огромное уважение. Юмор с сарказмом и научным уклоном меня вообще восхищает. Всегда жду ваших видео. Ничего умного написАть не могу, а просто надеюсь, что поможет в продвижении видео. Всё искренне и от всего сердца.

Огромное спасибо интересно и познавательно!

Я просто в шоке с объема знаний автора, работа шикарная, успехов!)

@simonswer7884

5 ай бұрын

Интересно было бы узнать, какое у автора образование.

@karolinasandrapaulinamarit8090

5 ай бұрын

@@simonswer7884 Самообразование и практика уделают любой диплом. Особенно, если речь о живом деле и работе с "железом".

@pavelandreyuk807

5 ай бұрын

@@simonswer7884 по моему вышка в it, какое-то время работал сисадмином

Спасибо, за труд, Борислав!

Борислав, огромное спасибо Вам за такую работу и толковое объяснение происходящего в видео. С нетерпением жду продолжения. Час пролетел незаметно.

Обалдеть, какая работа проделана. Стоит ли свеч такая работа. Автор красавчик.

@sn6648

4 ай бұрын

Нет, он ИМБИЦЫЛ заколхозивший хорошую машину, поставив в место оригинального контракта дедро с болтами от ВАЗа

Доброе, доброе утро) Клио - легенда! Не хуже запорожца, точно.

Случайно наткнулся на ваш канал. Вас очень приятно слушать!!! Спасибо за вашу работу!!

Спасибо за интересное видео. Свап подобного рода скоро станет реальностью.

@KossNation

5 ай бұрын

скорей в нынешних реалиях он станет обыденностью

@user-yr4iu7cv4r

5 ай бұрын

Да, не...реношных моторов много, причем они довольно надежные

@KossNation

5 ай бұрын

@@user-yr4iu7cv4r по поводу надёжных тут однозначно да.вот только цены на запчасти в нынешнее время очень прикольные

@sn6648

4 ай бұрын

Дешевле и надëжнее для этой машинки оригинальной мотор, их полно в наличии до 80 косорей

Комментарий для продвижения. Нет слов, сопли и слюни. Очень нравятся выпуски. Жду следующий.

От просмотра истинное удовольствие. Спасибо автору и команде!

Благодарю за видео, оно очень полезно! Вы мои мысли прочли, хотел взять себе Рено Меган Сценик 1 рейсталинг 1 (1997-2003г.г) и сделать такой же свап. Так как сейчас восстанавливать к4м, у меня лично финансов не хватит. А данная модель очень нравится своим дизайном, архитектурой и внутренним экстерьером. Простотой и удобством. Жду новых видео! Еще раз благодарю!