Для тех, кто всё пропустил - продолжения не будет. Машину решили делать дальше в другом месте.

@user-lb4cw9mn6v

3 жыл бұрын

Надо бы закрепить комментарий, а то мало кто увидит

@dimakhe6313

2 жыл бұрын

Жаль...

@maksikys

2 жыл бұрын

Очень очень жаль.

@restax5740

2 жыл бұрын

видимо хозяина смутило большое количество герметика)

@user-kt8ir8xy7r

2 жыл бұрын

Нкт зря такого качества и подхода он вряд ли найдет

Так в Германии изобрели фазовращатели 😂 мощно👍 поржал от души 👍😂😂😂

@old-saab-er

3 жыл бұрын

С "деды ещё не из такого прокладки делали" тоже смеялся до слёз😂

Это как человек болел пол жизни а потом попал к НАСТОЯЩЕМУ доктору! Спасибо за ваш труд!

@user-bh7fb5cp3h

3 жыл бұрын

С рождения *)

@user-si8zq7jl3n

2 жыл бұрын

К настоящему через полжизни поздно.

Немецкая речь в начале видоса анонсирует жесткое порно с движком.

@thesavar2

3 жыл бұрын

Технопорно и есть! Борислав какбэ намекнул.

@NICK_ORANGE

3 жыл бұрын

Сразу захотелось подтянуть немецкий)

@user-yr4iu7cv4r

3 жыл бұрын

С диким французским акцентом)))

@paulfox7401

3 жыл бұрын

ИМХО там больше похоже на французский....

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

@@paulfox7401 это просто дикция такая)))

Модернизация системы смазки на таком старом аппарате - это шикарно! Начало уже нравится, смотрю дальше. 👍

@Daniil-1988

3 жыл бұрын

Тоже впечатлило

@Alex.norman

11 ай бұрын

Дальше не будет

Повторюсь) готов задонатить маслобензостойкую бумагу. Листы 0.3 и 0.5 мм. Себе нарезал прокладок, а бумаги ещё прилично осталось.В Питере.

Кажется, Опель еще не понял, что происходит))

@user-lz8vt7ox2x

3 жыл бұрын

кааак вставят ему... мотор! кааак выпучит он... фары!)))

Даешь Секу 3 на опель!!!!)))

@user-bh7fb5cp3h

3 жыл бұрын

Секу 4!

@user-fw3qn3nw8k

3 жыл бұрын

@@user-bh7fb5cp3h на жужах вроде 3ка стояла...

Таки душевная травма имеет место быть когда видосы долго не выходят. Но сегодня моя душа исцелена аллилуйя)))

Супер! Очередное немецкое техно-видео для взрослых! :)

@user-mi5sg6mg8c

3 жыл бұрын

Їхззззхщїзхз! ?

Какое видео на этом канале не выйдет - смотрится с интересом. И без всяких там красивых пролётов камеры и модной музыки )

@avtorazborkolpino

8 ай бұрын

Пролет камеры это про академика.он думает монтаж что-то значит. На самом деле нет .надо просто делать залипательные видео как тут . Поэтому монтажеров видео можно смело назвать- паразитами. И без них можно вести ютуб

Один завистливый дизлайк поставили, хорошие видосы , сам работаю в автосервисе, всей толпой слесарей смотрим

@user-gq7dh3qo3d

3 жыл бұрын

Это немцы....

@LikeAPetrol

3 жыл бұрын

Привет мастеровым!

Я так предполагаю, будет электро бензонасос, secu 3 и моно впрыск на базе ГАЗелевской форсунки.

@MrNikolab

3 жыл бұрын

Высокоомная фоосунка не справится за 4 отрабатывать, так что хотя бы попарно параллельный вдрызг!)))

@user-th1ky7jf5x

3 жыл бұрын

@@MrNikolab на этом движке вроде бы планируется отсечка на 3000 об/мин. Лично я бы, если собирал для себя, то взял бы самую производительную форсунку и сделал моновпрыск. Исключительно для простоты и надёжности.

@DIKTATOR31

3 жыл бұрын

@@MrNikolab Ну да, дохлый карб справляется, а современная форсунка нет

@Tony_Red_Black

3 жыл бұрын

Лябда зонд ещё, сложные мозги для того чтобы впрыск работал корректно, бюджет перевалит за 1к$,оно того не стоит,лучше поискать нормальный немецкий однокамерный карбюратор

@MrNikolab

3 жыл бұрын

@@Tony_Red_Black и чем однокамерный карбюратор будет лучше двухкамерного? тем что немецкий?

Дер коммент фюр поддержька вашь канал! Ихь бин оччень нрафицца!

Ты сделал мой рабочий день! Посмотрел эту красоту и работать охото стало!

@semrom4529

3 жыл бұрын

Блин а у нас локдаун выходного дня...😑.Хотя настроение поднял точно..

@_Mina_tm62_

3 жыл бұрын

@@semrom4529 я из глубинки, и чтоб тут выжить занимаясь кузовным ремонтом приходиться почти без выходных хуярить, эх щас бы выходной)

Вы знаете, я возмущён! Я даже чай не успел допить, а видео уже закончилось, как так то?

@pavshan

3 жыл бұрын

Я даже заварить не успел..

@VovanSevas

3 жыл бұрын

@@pavshan а я допил ))

@sergeysergomanoff6820

3 жыл бұрын

Меньше сопли размазывайте)))

Почему так мало??? Нужны серии 1 час+!

Приятно, что автор делает не тяп-ляп, а постоянно работает над совершенствованием своих решений!

Видео, прям как бальзам на душу.. Спокойно, без мата, без спецэффектов ознакомились с ремонтом и модернизацией старенького ДВСа 👍

Сильно короткое видео!!!! Пользователи ютуба недовольны))).

Шалом! Шаббат сегодня кажется задался! 👍😀

Это прекрасное видео! Работа с организацией маслофильтра просто выше всех похвал! Мне ооочень нравится!

Борис Иванович, мое почтение! )) Приятно смотреть, как трудится грамотный человек с прямыми руками.

Анаэробный герметик, насколько я знаю, полимеризуется (отвердевает) только при двух условиях: сдавливание (1) между ДВУХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ (2) поверхностей. Там интересная химия происходит, металл нужен... Это к вопросу о бумажках в маслонасосе. Давление там, скорее всего, будет 4-5 бар на максималке (холодное масло, обороты). На ПП ВАЗе были случаи выдавливания паронитовой прокладки маслонасоса таким давлением. Ну и с поддоном нужно было проработать. Герметик плохо работает на ТАКОЙ толщине нанесения.

Хорошо, но мало!

Уууу ништяк!!! Новая доза годноты подъехала😀 Дайте мне 30 минут Совжести, - взболтнуть но не перемешивать✌

А немецкое произношение у тебя я скажу на уровне!!! Не каждый немец сможет так отчетливо разговаривать ;))

Медные трубки перед тем как гнуть заливал свинцом, так они гнуться без проблем и красиво, свинец же по окончании работы выплавляется. И спасибо Вам, ролики великолепны!

Слишком редкие выходы роликов. Ну так нельзя, товарищи!

Спасибо за хороший юмор.

Ну, что сказать? ДАС ИСТ ФАНТАСТИШ! Я! Я! Очень интересно! Спасибо за кино!

Мая падазревать в дальнейшем установка Солекс и цыфравая зажигания Сека.

Чётко!Ровно!Без пафоса!Молодец!

Как же я ждал это кино...

Даже не знаю как выразить восторг от каждого видео. Это и техническое порно. И запредельное чувство юмора. И инженерная эстетика. Что бы это ни было, обязательно стоит продолжать!

Ждём продолжения! 👍

Интригу с OPEL затянул . Но , дождались . ДАЁШЬ СЕКУ .

Да, парень. Как у тебя ещё время остаётся видео делать? Приятно смотреть и слушать. Только... по-чаще бы.

Мир Вашему дому! Трубки хорошо гнуться на маленьке радиусы, с помощью специальной прыжины, пружина надеваеться на трубку м месте изгиба и препятствует золому, продаёться такие пружины в магазинах типа - "Всё для ремонта холодильного оборудования" или для ремонта кондиционерного оборудоваания и сплит систем, стоят дёшево, есть все размеры под все диаметры кондиционерных трасс!

Бомбезно!!! Жду следующий мануал по сборке. Вам учителем быть в ВУЗЕ. На каждый урок пионэры бы в очередь строились)))

Автор спасибо, каждый выпуск твоих видео лично для меня - праздник! Будь человеком, не заставляй своих подписчиков нервничать и долго ждать очередной выпуск своего видео, тема любая, главное что это будет про автомобиль, чудо советского автопрома "Запор" это конечно в приоритет. Удачи и всех благ!!!

Учитывая, соклько этот мотот ждал реинкарнации, можно было и пол-года подождать. Не зря ждали. А обещание скорой третьей серии обнадёживает ещё сильнее. Ждёмс продолжения. Все в предвкушении чуда.

Работа Бориса Ивановича просто восхищает!

Спасибо за классное видео! Было приятно смотреть :-) Лайк за установку нормальных болтов вместо лажи под плоский шлиц.

Ja, ja! Das ist fantastisch! Ура новая серия!

Спасибо за интересный контент! С нетерпением жду видео про правильную установку ЭБН на карбюраторный мотор.

Снимаю шляпу перед Мастером! Спасибо! Получил оптический оргазм!

Твои видосы вызывают такие же чувства, как мультики в 7 утра по выходным из детства

Один из самых интереснейших каналов

Коментарий для улучшения статистики. А Боря-молодец!

Да, мусье точно знает толк в извращениях.

Но прокладку между поддоном и нижним торцом блока следовало установить. Мая так думать.

@alexanderk2215

3 жыл бұрын

Aleck Aleck и полукруглые прокладки под выемки у коленвала.

@asbvasily92

3 жыл бұрын

@@alexanderk2215 набивка для ЗМЗ-402, надо полагать?

КЛАСС !!!! Десять лайков (шучу) и плюс 150% в карму (без шуток) !

Спасибо за интересные ролики. Привод маслонасоса в жигулёвском двигателе тоже через вал трамблёра был реализован.

Спасибо за видео, с нетерпением жду следующего 👍👍👍👍👍

Такая конфигурация поддона была на движках газ 51и52 . Проблемы с течью масла до конца победить редко удавалось.С установкой фильтра просто супер.

Видео супер, смотреть слушать приятно, жду продолжения.

Круто!!!!! Респект и Уважение!!!! Сам моторист ,работа СУПЕР!!!! Жду следующего видео.

Вот это реально интересно)

Озвучка шикарная!

Здравствуй Борис Ты мастер золотые руки, благодарю за интересные, познавательные, нужные видео !

Супер! Как долго ждал! Интересно и познавательно ! Смотрится на одном дыхании! А вступлении выше всяких похвал!!!

Приятно смотреть и слушать. Отлично.

Тёплый ламповый Кю в Эцихе подъехал, даже с утра. Приятно. Решил сменить рабочий график и просыпаться рано утром?

Опелевцы не могли и предположить что этот их мотор будет на электронном управлении )) Лайк однозначно!

Дождались, и инжектор как бальзам надушу...))

Спасибо! Очень жду продолжение! Один из моих уважаемых и любимых "колхозных " мастеров на ютубе!)

На Опель просится моновпрыск от Опеля, C16NZ под управлением SECU-3T!

Лайк за выдумку с фильтром, круто!)

Ааааааааа ура! Новая серия прикладной философии

Спасибо дорогой...наконец то...заждался! ) ..

Лайк, ждём продолжения

УУУУухххх))) такая коротенькая))))) я в тебя ВЕРЮ!! решай не решаемое))))

В поддержку канала лайк и коментарий. Смотрю не отрываясь). Спасибо за видео).

ждём следующего кино

Спасибо тебе большое за видео. Отличная мотивация всегда находить выход из трудных ситуаций 😊🙌

Хорошая серия,жду следующую!!!

Блииииин, где ещё увидишь кишочки старого автомобиля! Крутотень! Ждём новую серию!!!

Спасибо за видео, порадовали !

Спасибо за долгожданный ролик 👍

Молодец с большой буквы! Особенно комментарий вовремя ремонта веселит! Удачи тебе в делах брат!!!

Ничего не понятно, но очень интересно! Продолжайте!!!

Привет. Всегда смотрю с улыбкой!))

Спасибо за видео !

Зрительный и эстетический оргазм получен👍👍👍

спасибо за интересное видео.

Начал смотреть с ролика про восстановление и тюнинг запоровского мотора и залип конкретно. Уже пол первого ночи , а оторватся не могу. Интересно, хотя и не понятно за чем.

Дастишь фантастишь яя. 👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌟

Очень круто! Спасибо за Ваш труд! Ждём новую серию :)

Отличный подход!

Отличные решения для такого раритета.

Интересно смотреть, спасибо за труд и удачи! 😀

про такие моторы интересно смотреть 👍

Очень. Класс. СПАСИБО

Крутяк , всё подозрительно хорошо получается.

Получил эстетическое удовольствие. Спасибо.

Спасибо 👍🏿

Спасибо за видео, очень интересно, жду следующих серий по этому движку.

спасибо

Смотреть одно удовольствие ! Молодец !