Если карантин не закончится,то скоро мы увидим как отполировать глушитель от мотора до конца,и как смазать маслосъёмные кольца путем снятия их 🤭

@dakar6377

4 жыл бұрын

👍👍👍😂😂😂

@dakar6377

4 жыл бұрын

👍👍👍😂😂😂

@user-po3oo5bo8u

4 жыл бұрын

Видос глухонемого пианиста

@ismai6417

4 жыл бұрын

😭😀😂😀👍вчера механизм стеклоочистителя снимал,смазывал на Киа.,106 тыс. пробега.,во время,остатки смазки и то высохший.

@Michail_Matveev

4 жыл бұрын

А мы с соседом наконец то смазали дверь подъезда. Приподняли и графиткой смазали:)) до этого года два скрипела, причём музыкально так, с октавами.

Сначала надо пару раз на тормоз нажать и выдавить цилиндр положить смазку и утопить, а так что Вы смазываете? Резинку изнутри. Пока колодки износятся долго ждать, и смазка только от перегрева вспучит резинку, которая может лопнуть.

@defender2130

4 жыл бұрын

Первый, и по ходу единственный путевый комментарий

@user-lp4fj3nz1q

4 жыл бұрын

Это просто реклама инструмента.

@User-hx1ks

4 жыл бұрын

Ещё могу добавить , если пыльник целый и постоянно за ним смотришь осень -весна , то и цилиндр там в идеале без всяких смазок ! Что нет ? Поправьте если не прав ! А если так сильно хочется смазать , то цилиндр нужно выдавить по Максу , чтобы пыльник выпрямился ( натянулся )

@Ermak-rm9qy

4 жыл бұрын

Абсолютно правильно , и вместо всяких мазилок , 3 - 4 капли тормозухи. 37 лет так делаю. Полет нормуль.

@user-bx7hu9gj1b

4 жыл бұрын

А моторным маслом можно или медной смазкой?

Потрясающая работоспособность автора.Каждый день новое видио. Все всегда четко изложено ,показанои без лишней воды.Спасибо Вам.👍

40% времени- снятие передних колёс. Рад, что на машине АВ всё легко снимается и разбирается. Этим летом пойду по его стопам. Вот только машина 20- летняя, пыльников от тормозных дисков не осталось и следа. Всё там сильно ржавеет. Потому и придётся всё смазать. Респект Автору Видео!

Срывать гайки и болты трещетками или динамометрическим ключом- варварство. И срывать нужно- от себя!

@AleksejX

4 жыл бұрын

Что вы, что вы ))))

@1GR-FE

4 жыл бұрын

у богатых свои способы😊

@aleksandrzurov7036

4 жыл бұрын

Он только мастер поговорить

@Ermak-rm9qy

4 жыл бұрын

Выпендрежник. Тещетками болты срывать это выпендреж .

@user-ft5zn2ei9o

4 жыл бұрын

Если гайки не закручены можно и трещеткой срывать :)

Да хорошее времяпровождение и главное с пользой

Как всегда четко компактно в а в данном случае наглядно ! Информация полезная не только для чайников!))) Спасибо за работу канала !!

Надо было еще колодцы (цилиндры) для направляющих еще очистить от старой смазки.

Спасибо за видео и ещё понравился лёгкий троллинг одного кулинарного канала, который в этом стиле и с этой музыкой подаёт свой контент! Огонь)))

Красавчик 👍 всё чётко сделал , дома я сам меняю колодки и так же смазываю направляющие.

Спасибо что на ходите время для меня !

Половину видео гайки откручивал. Познавательно черт возьми!

У нас до такой погоды месяца 2 ещё , хорошо у вас тепло 😷👍

Хороший канал. Коротко и ясно. Всегда смотрю. Удачи Вам.

Берегите себя и своих близких ! И нет разницы каким ключём гайки откручивать .Эго у людей есть на длинном и коротком поводке И вся любовь! Автору лайк ! Все мы разные и это хорошо! Всем Добра !

👍. Спасибо большое за вашу работу.

Всё верно, профилактика обязательно, удачи и здоровья...

Зачётное видео! Единственная странность - откручивать гайки с помощью динамометрического ключа, а закручивать с помощью обычной "трещётки". Это конечно не уровень для "ИНТЕРЕСНЫХ ИДЕЙ СВОИМИ РУКАМИ".

@AleksejX

4 жыл бұрын

)))))))) весело )))

Динамометром разве можно отворачивать гайки? По моему им только на затяжку работают.

@AleksejX

4 жыл бұрын

таким можно ))

@user-rc3ev8ss1o

4 жыл бұрын

Он этот динамо метр, по делу и нет пихает)))

@user-dn6tx1kg8o

4 жыл бұрын

@@user-rc3ev8ss1o реклама дерьмового китайского инструмента ,где достаточно балонного ключа.

@user-rc3ev8ss1o

4 жыл бұрын

@@user-dn6tx1kg8o 🤣🤣🤣🤣👍

@user-hw6yy8ro9y

4 жыл бұрын

Ну узнал человек о существовании динамо ключа теперь в каждом ролике хлестается скоро и гайки научится крутить

Отличная информация по обслуживанию тормозов. Я бы дополнил этот список чисткой скоб и колодок от окалины, ржавчины и пыли. Колодки должны легко двигаться в своих посадочных местах. У некоторых суппортов под колодками на суппортах есть пластины - их нужно снимать и чистить.

Динаметрическим ключом, срывать болты (гайки) категорически запрещено ,это делается, либо воротком либо гайковертом.

@AleksejX

4 жыл бұрын

Верно!

@NotACat20

4 жыл бұрын

Тут нужно понимать, что откручивание и срыв - разные вещи. Категорически запрещено - давить на ключ после того как он щелкнет (т.е. плюс минус). А до того момента, фактически пофигу (износ инструмента не будем учитывать). И если у вас болты на 200 то придется еще поискать чем их откручивать, так, что как знать, может автор не так уж и не прав, потому что обычные балонники порою хотят сделать все что угодно, но не открутить. В лучшем случае заставляют сбегать за другим. В худшем... не знаю. Тем не менее, конечно же, динамометрический ключ предназначен только для затяжки и в инструкции это все написано.

на этот раз вы неправы. любой другой жидкости или смазки тянеть или как по русский не знаю.короче пыль на себе берёт. это не вариант Хороший вариант чаще менять колодок чтобы поршень до конца не вышел

@astra4616

4 жыл бұрын

Тоже невариант. Полюбому на пыльнике есть микротрещина и врезультате там ржа и песок. Получим клин. Нужно перед сменой колодок полировать цылиндры. На 2108 легко пыльник снимается.

Спасибо очень познавательно!!!!✊

Хороший конь, в хорошем смысле, конь с душой 100% помню и верю. Всем добра.👍.

Больше спасибо....добра.

Молодец, красавчик! Люблю когда кратко и оперативно.

Вирус уже подействовал. Дольше колёса снимал-ставил, а тему не раскрыл. Накосячил как большинство горемастеров. Аргументы: 1. Не очистил посадочные места колодок 2. Не промыл колодцы для направляющих от старой смазки 3. Не провёл очистку, дефектовку пыльников 4. Не провёл профилактику концевиков троса ручного тормоза.

И мне пора менять колодки! Спс что напомнили.

Баллонник нужно не вверх тянуть,а вниз давить...Не рвите спину!

спасибо.нужная информация

Мужик нормальные у тебя видио, есть тут конечно заумные товарищи, не слушай их, пишут такое прям спецы, я сам тоже в авто соображаю, но делаю всегда в сервисе, потому что самому лень, а ты молодец

Спасибо за работу!

Заказал Тойотовский смазка,код 08887,вместо этого отправили код 83010,разница цветов тубика.Первом похоже на Вашу красная ,втором тубик получил черного цвета.Но внутри смазка одинокого,в магазине не могли объяснить,не рисковал,не смазал поршни,пальцам попробовал прилипается.У Вас тоже самое смазка

Спасибо

Дядька молодец...... Динамометрическим ключом откручивать...... Успех..

с меня подписка и лайк почти все видосы пересмотрел коротко и ясно.спасибо !!!!ведь стараешься

Поздравляю с новой резиной!!!

Спасибо вы молодец

Для меня этот ролик полезный.

Раньше, для ВАЗ, опытные водители рекомендовали перед выездом и по приезду в гараж, делать несколько сильных нажатий на педаль тормоза. При этом осуществлялась смазка цилиндров. При обычной езде усилия на тормоз незначительны и постепенно цилиндры прикипали, особенно задние. Проверено!

@user-dn6tx1kg8o

4 жыл бұрын

это из той же области , как некоторые опытные водители все двери открывали по приезду в гараж , чтоб резинка отдыхала. бред полный. большинство и не знает что тормозуху надо раз в 2 года менять.а ездят по 5 лет

@realia2007

4 жыл бұрын

Вадим Титов Причём здесь сроки замены тормозухи и смазка цилиндров?!!

@user-dn6tx1kg8o

4 жыл бұрын

@@realia2007 при том,что тормозуха смазывает поршень,а тормозуха гигроскопична и натягивает влагу,и от этого поршень даже в запущенных случаях бывает в коррозии.даже при целом пыльнике.и если ее не менять очень долго,то температура кипения этой жидкости уменьшается

@realia2007

4 жыл бұрын

Вадим Титов Разве я написал,что не надо менять тормозуху? Вы сами с собой дискутируете.

@user-dn6tx1kg8o

4 жыл бұрын

@@realia2007 при том , что это бред из лохматых 80-90-х .как и наливание масла в масляный фильтр. многие опытные водители тоже делают такое .это же не значит , что это надо делать

Посадочные под направляющие промываются типа wd-40 или подобием, там пыль и грязь а это образив , делате выводы.

Наш любимый дядька... 👍😁

Очень правильное решение 👍

Под поршень можно обычную тормозную жидкость загонять

Всё правильно, но я бы посоветовал ещё вытащить колодки и почистить и смазать медной или алюминиевой смазкой посадочные места колодок в самой скобе, что бы они там не закисали и ржавчина не образовывалась, а то бывает, что колодки с помощью молотка с трудом только достать можно. И тогда всегда будет, равномерный износ колодок и мягкое торможение.

Всё правильно и ещё раз зачёт! Но я как-то задал вопрос о моторах которые не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ, досихпор ответа нет. О вазах не будем, интересует об иномарки, если можете сделайте хотябы краткий обзор. Спасибо и лайк вам

Набор инструмента у вас классный..

Хорошо когда сам умеешь далать! Многие загоняют на сто, после которых ещё и надо всё переделывать😁

Какой код у смазки для поршней суппортов? Для заказа через интернет магазин? Bosch profit подходит для цилиндров?

Нехочу умнечить но динамическим клучем нельзя сравнивать гайки

Для "срывания" гаек, вниз толкать рычаг легче,чем ты рвешь пуп и тянешь вверх )

@AleksejX

4 жыл бұрын

Я тежелой атлетикой занимаюсь, Норм ))))

@user-uh7me5dy8g

4 жыл бұрын

Ну кому как

Здравствуйте. Много полезного показываете и рассказываете. Графитная смазка не подойдёт, аль другая какая? Болты с гроверами стоят, хоть ШРУСной маж. Доброго здоровья.

Спасибо за отклик ! Попросил недавно я у вас такое видео - вы сделали ! Вы молодец !

......и музон позитивный)))

👍👍👍🤠🎆дай бог всем крепкого здоровья и счастья долгих лет жизни🙏 Спасибо автору за полезную видосу Супер ЖИРРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍🤗

Спасибо ✋🏾

Смазка TRW на направляющие это правильно👍

@mirax777

3 жыл бұрын

I на поршень також.

@mindbender6417

3 жыл бұрын

@@mirax777 На Тойоту - своя смазка для суппортов - в 3 раза дороже, чем TRW.

я под пыльник поршня TRW напихал . Хотя раньше в молодости на вазе укол тормозухи в пыльник монтажкой пошевелил и в перед

@AleksejX

4 жыл бұрын

Красная смазка даже пахнет тормозухой, но густоватая. Видимо для этих целей.

Динамометрическим ключом не откручивають а только затягивают противном слачае сбивается калибровка есть опыт

@user-gg2rr3cc5k

3 жыл бұрын

9605

делаю так же, закисает каждый год. это в ролике все быстро и красиво, на деле надо повозиться и испачкаться.

@sanchez8124

2 жыл бұрын

Это во всех роликах всегда так. А на практике бывает что час тратишь на выкручивание 4 заржавевших болтов из подрамника за такое пятиминутное дело как замена втулок стабилизатора например... Ещё почти никогда не пишут - какие точно инструменты понадобятся - ключ на столько-то, головки на столько-то и т.д., не у всех и не всегда универсальные наборы с полной комплектацией есть (хотя по-хорошему должны быть всегда в машине).

Скиньте ссылку пожалуйста на покупку смазки такая как у вас для поршней суппортов и для направляющих Заранее спасибо

Точно. Завтра займусь этим. А как на барабанных сделать ревизию?

Добрый вечер название смазки для супорта и направляюших

Ех нравится мне ваш канал Алексей, хотя нет не так... обожаю его!!

Под пыльник не нужно смазку добавлять,там тормозуха справляеться сама,а вот направляющие надо часто проверять,с нашими дорогами после зимы ,все нахрен закисает ,резинки разъедает

@wOO6er

4 жыл бұрын

Добрый день ! Подскажите , пыльник потёр не смазывать , а есть смысл смазывать посадочные места колодок и пластины которые примыкают к колодкам ?

@Kontraceptif

4 жыл бұрын

@@wOO6er не обязательно,так как нарушите теплоотдачу колодок,не будет обдувать воздухом на ходу,ну и т.д. ))

Доброго время суток. А можно какой номерок смазки для поршней или аналог , то там всё на иероглифах. Заранее спасибо.

У меня такоже набор ключей 👍👍👍

Супер!

Здравствуйте, можете дать ссылку на белую смазку? Красной смазкой нельзя смазывать направляющие?

Очень интересно.

Підкажіть номер червоної змазки, або посилання для покупки. Дякую

Красавчик !не все так ухаживают за своими конями!!!!!

@MrAlexbendery

4 жыл бұрын

Так и не каждый конь потом благодарит хозяина на трассе!))))

Для идеала, ещё смазку нанести во внутрь рабочего тормозного цилиндра, что я и сделал с задними цилиндрами, под настроение и передние внутри смажу. За труды плюсую.

Мне понравилось не знаю как другим .проводил ТО только что теже действия. 👏👍

Блеск! Всё по уму

@user-ss5me6ro9n

4 жыл бұрын

Согласен .

Я в том году перебрал все суппорта, да так, что в этом году только переобулся и всё.

@user-gq8cl1jh5s

3 жыл бұрын

Я всегда утапливаю поршенёк. клин провериш и в поршне и в направляющих

Хотелось бы добавить, что прежде чем вставлять смазанные направляющие, нужно старую грязную смазку внутри удалить.

@AleksejX

4 жыл бұрын

А с чего ей грязной там быть?

@tucha9730

4 жыл бұрын

@@AleksejX Тогда с чего новую смазку загонять?)))

@AleksejX

4 жыл бұрын

Для видео.

@tucha9730

4 жыл бұрын

@@AleksejX Тем более, если это как обучающее видео .... Ну я уже понял, что у вас только два мнения - свое и неправильное))) Удачи!

@user-ms1mq4hg9p

Жыл бұрын

@@AleksejX а с чего у вас направляющие все грязные и вы их тряпочкой протираете? Надо было мазать сверху по грязи.

Шляпа а не ролик, не че толком не объясняет, эту процедуру все водилы знают, зря тока время потерял.

@wOO6er

4 жыл бұрын

А я никогда не смазывал , и для меня этот ролик поучительный ! Так что не выебывайся !:)

@user-gq8cl1jh5s

3 жыл бұрын

Тогда зачем терял этоже все знают

Обзор хороший и заодно напомнить что надо поменять тормозные колодки! Кстати трещётка хорошая BOSH..наверняка!?

@AleksejX

4 жыл бұрын

Интертуловская

@user-fp2ed8uo3l

4 жыл бұрын

Сколько стоит такой набор

@valeriipanenko5819

3 жыл бұрын

@@AleksejX какая модель?

Добрый день подскажите название смазки для поршня

Аккуратно

Если не трудно, можно номер смазки Тойота для тормозных цилиндров, та, что в тубе.?

Красиво

Доходчиво

здравствуйте а что за смазка для поршней? это точчто и в направляющие?

Под пыльник TRW тоже можно. Пальцы, он же, направляющие супортов чистят и затем смазывают тонким слоем. Не так жирно, как на видео. На входящем торце пальца и канавок-воздуховодов смазку убираем, в этом месте ёё не должно быть. Затем чистят цилиндры, куда входят эти пальцы. Цилиндры не смазывают. Пальцы вводят и выводят до упора, как папа в маму, и таки раз 15, чтоб смазка равномерно распределилась между пальцем и цилиндром направляющим. Достигаем эффекта, когда палец входит и выходит свободно. Ну, чтоб не было эффекта откупоривания пробки из бутылки, и эффекта пф-ф-ф при введении пальца внутрь, ну вы догадались куда. Палец должен входить и выходить свободно и без посторонних звуков и эффектов. Затем, при заведённом двигателе, нажимаете на педаль тормоза, , до момента, когда пыльник тормозного поршня почти-почти распрямиться. Ну, так, чтоб небольшая гофра оставалась, а поршень ещё не выпрыгнул из направляющей манжеты. А то его, поршень, будет геморнойно обратно вставлять. В Лачетти от трёх до пяти качков педалью тормоза, без фанатизма, но под контролем зрения. То есть каждый раз выходишь из-за руля и смотришь, как оно лезет. Как только достигли желаемого результата. Аккуратно отводим край пыльника закладываем смазку между ним и поршнем тормозного цилиндра, либо деревянной палочкой, либо шприцом. Затем, поршень необходимо задвинуть, утопить, на место, в цилиндр. Либо отвёрткой либо специальной приблудой. И такповторять до тех пор, пока не перестанет клинить поршень. И только после этих процедур собираем в обратной последовательности, при этом контролируем все резинки-пыльники. Если есть порваные-необходимо заменить. После таких процедур, как правило на пол года перестают клинить супорты. Если при поддевании внешнего края пыльника тормозного поршня вы обнаружили тормозуху, то необходимо заменить тормозной поршень с пыльником и манжетами, а так же тормозуху, жидкость. У Лачетеводов это постоянная проблема. Вместо TRW, можно применить Slipkote (311 или 320) номер уточняйте в инете. Есть и др. мастила. Но TRW, по опыту, лучшая и её можно найти в продаже. Что это даёт. Если вам удалось раскачать тормозные поршня супортов и раскоксовать пальцы супортов, то накат у Вас будет великолепным. Проверяется просто. Найти на грунтовке ямку с гладкими краями слегка въехать на один её край, отключить передачу и отпустить тормоз. Тормоз сними ногу с тормоза, не тормози. Машина под тяжестью своего веса должна откатиться назад и затем вперёд и так несколько раз пока колеса не займут нижнее положение в ямке. Либо вы останавливаете машину на небольшом уклоне, снимаете со скорости и с тормоза и она начинает легко и свободно, без посторонних звуков скатываться с пригорка. К данной технике прокачки и уходу за супортами пришел путём посещения массы проффессианалов, 90% которых либо читали, либо видели, либо знают, как это делать. Такое же колличество выкладывается в Ютубе. И Благодарю тех специалисто, кто подсказал куда бежать, к чему стремиться и что и как необходимо делать, чтобы было в кайф ездить. В данном видео мужик показал направление, за это ему благодарность. Кто умеет читать правильные коменты, тот поймёт. Да, букф Многа, но Кратко не полючается. Фсё. Аплодисменты, не нужны, иди трудись и, да, будет Вам счастье. Любители, правописяния и прочие грамотеи идите в сад читать Чехова. Если добавлять или исправлять, то по существу.

@igorkuzmichev1335

Жыл бұрын

Под манжету поршня вместо автосмазки возможно касторовое масло использовать шприцем?

Та хороший набор головок😊 у меня тоже хороший😊

Реклама ключей и ничего более! За пару минут максимум можно было показать и рассказать! Вообщем полный отстой! Из разряда когда коту делать нечего он .....!

@user-wb9vu9ui4p

4 жыл бұрын

Я это проделываю весной,и осенью,при смене резины

Прекрасно! Но почему посадочные места колодок не были очищены? А как себя чувствуют направляющие? Может они хотят пару капель смазки? Или просто эти моменты не показаны?

@AleksejX

4 жыл бұрын

Направляющие получили смазку, а посадочные места я никогда не мазал и мазать не собираюсь, потому что считаю это глупостью.

@shefgeorg

4 жыл бұрын

@@AleksejX Про посадочные я и не говорил, что их надо смазывать. Я сказал только о чистке. Если их не чистить, бывает сами колодки приваривает к скобе. И тем более это ж задок...

@AleksejX

4 жыл бұрын

Они двигаются нормально, там пластины антивибрационные все в норме. А направляющие я же показывал как смазать и смазал в ролике. Вы не видели?

@user-ms1mq4hg9p

Жыл бұрын

@@AleksejX вы наверно просто ни когда не выковыривали заржавевшие колодки из скобы суппорта при помощи ударной отвёртки и молотка, это одна из причин неравномерного износа колодок на ряду с заклинившими направляющими.

@user-ms1mq4hg9p

Жыл бұрын

@@AleksejX а под пластинами, где вода присутствует всегда?

Открутили динамой ! Это несерьёзно ! Лучше показали как им закрутили и с каким усилием ! А так лайк, спасибо !!!

Кроме случаев смазки гофры откручивают только одну направляющую оставляя ту с которой стороны приходи шланг на суппорт. Суппорт качается на одном болту вверх. Даже ослаблять его не надо. Если направляющие промазаны и свободно ходят в смазке.

Класс инструмент

Отличное видео. А чем смазка для поршней суппорта отличается от смазки для направляющих?

@AleksejX

4 жыл бұрын

Разный состав и назначение

Приветствую из Баку 🇦🇿👋😊

Ну, про трещётку и колёсные гайки уже сказали. Не стоит в обучающем видео показывать как не надо делать и не говорить, что так не надо. Бывает,что после гайковёрта и ударным воротком не сразу пойдёт. А вот смазки правильные, лучшие на рынке. Хотя можно обойтись только TRW pfg 110 (это та которой смазывались направлялки) от именитого производителя тормозных систем. Она является универсальной, и может применяться как для направляющих, так и для поршня суппорта.

Где берёте хороший инструмент ?

Алексей, было бы интересно узнать ваше мнение о том стоит ли мыть двигатель под капотом? Если да, то как безопасней, спреями или на мойке? Обзоры очень разные везде, кто то говорит снимать клеммы, кто то нет... Если вопрос интересный, то хотелось бы увидеть обзор.

@AleksejX

4 жыл бұрын

ок сделаю

👍👍👍

Как смазка для поршня называется?

Подскажите где продаётся смазка для поршней супорта, спасибо.