Через щуп можно было качать старое масло только на старых моторах. А на нынешних закрыли всякую возможность самому что-то марафетить. И фильтр делают так, чтобы ты гарантированно измазался с ног до головы черным вонючим маслом. Всё делается так, чтобы ты даже масло сам поменять не смог, а ехал к профессионалам.

хорошая тема и правильные вопросы рассмотрены. иду искать трубки

Спасибо,заказал,давно искал такую

Не стал читать все комменты. Я сделал проще, за 120₽ купил трубку от тормозной системы ВАЗ и ни каких проблем!

Было бы приятнее взглянуть, как ты масло через трубочку выкачал и хотелось бы рекомендовал то масло , чтоб его залил. Будет прекрасным подарком для подписчиков)✊

Отлично подходит трубка от фильтра Обратный осмос. Жесткая, прочная, продается метражом. Выкачивал и топливным насосом и компрессором. Силиконовая слишком мягкая. Выкачивал и ей. После выеачки, из пробки даже не капает, потому, что в месте закручивания пробки бортик и сливается самотеком немного не до конца.

👍👍👍👍👍👍 Очень пригодится !!!!!!

спасибо, но я по старинке, масло солью, сверху политра чистого пролью и новое залью.

@AleksejX

Ай бұрын

И что это вам даёт?

@kahnkross2592

Ай бұрын

@@AleksejX ничего глобального. У меня картер с уклоном. С УВ к Вам!

@user-vf6im1jg8s

20 күн бұрын

@@AleksejX Осадок сливается полностью, плюс промывка остатков старого масла.

Все гениальное просто. Медицинский желудочный зонд. При нагревании размягчается не критично, не растягивается, не рвется, не спадается, к агрессивным жидкостям устойчив (если мыть не лень - хватит на 2-3 раза). Особенно удобно заливать масло в автоматическую КПП (конец с боковыми отверстиями нужно срезать). Диаметры различные (5 - 10 - 12 мм), длинна 1- 1,5 метра. Конструкции различные, с рентгеноконтрастной полосой жестче, но подороже. Цены зависят от производителя, дешевые, для этих целей, ничем не хуже дорогих. Продаются в магазинах медтехника, аптеках с отделами медицинских изделий. Счастья всем))).

Время от времени работаю на СТО... С таким методом столкнулся примерно лет 10-14 тому назад.

Я полагаю так, что выкачивая масло сверху.... а, вся грязь, опилки и пр. мутотень... так на дне картера и остаëтся... ☹️ Сливая масло снизу... на мой взгляд, всë же при сливе снизу.. грязи вместе с маслом сливается больше... Практически вся она и выходит.... Ну, мне так думается... 😜

@OnStepXX

29 күн бұрын

Если низ сливного отверстия находится выше дна, то всё мосло не сливается. Можно шприцом остаток отсосать. Как раз в этом случае на самом дне остается самое густое и грязное. И получается, что трубка через щуп грязи заберёт больше за счёт потока. Если через сливное отверстие сливается полностью, то трубки не нужны. Вопрос удобства.

@dozw112

29 күн бұрын

@@OnStepXX ... всегда не ясно куда упирается трубка засунутая через щуп... Вот в чëм дело.. ❓☹️

@user-nt1bl6cs6m

28 күн бұрын

..да.при сливе какую-то грязь масло увлекает с собой..

Из рубрики " очумелые ручки"

Впервые откачивал масло через щуп 9 мая текущего года, масляным насосом приобретенным на ОЗОНЕ , двигатель к7м, также залил промывку и после 15 мин. на холостых откачал промывку, сменил фильтр и на промывку ставил новый фильтр. Прежде менял масло на СТО по замене масла, что мне не нравится , а то ,что толком масло отработка не успевает стеч через сливную пробку . И тут же заливает свежее масло, да ещё и переплачивать приходилось.А вакуумный насос милой дело , да и фильтр масляный сверху из под капота доступ.

Надо срать сидя, всё остальное от лукавого.

@user-xy6cy9cz2d

Ай бұрын

😂😂😂

@user-fb7os3pb1q

Ай бұрын

Хаааа

@user-gj4eb8yc7j

Ай бұрын

☝☝☝

@user-yb2lu2pi3b

28 күн бұрын

Ваша "мудрость" зашкаливает. И, похоже, это все, на что вы способны.

@user-ck3dk4zp2s

28 күн бұрын

@@user-yb2lu2pi3b Коротко и по делу!. Без воды.

Обычная тефлоновая трубка для 3Д принтеров должна подойти. Они в экструдерах довольно долго работают если не превышать 240 градусов и они довольно жесткие. Правда при 240 градусах становятся мягкие.... но то при 240 градусах.... масло холодней в 2,5 раза!

Каждый год меняю масло без ямы и каких бы то проблем. Нужно просто научиться это делать раз два и всё.... Пойдёт как надо 😉 А все эти преспособления одна головная боль. Не замарачивайтесь учитесь делать так как прописано и проделана годами. У меня уходит на замену масла немного времени без всяких хитромудростей😂 которые вам обойдутся как канистра масла по деньгам. 😉

Проблема замены масло в ключе, которым можно открутить фильтр, купил "краба" теперь меняю масло сам через пробку, но с последующим откачиванием остатка масла из поддона обычной трубкой и шприцем.

Ручной вакуумный комплект МАСТАК на 6 литров стоит очень бюджетных денег отлично менял масло лет пять подряд. Но теперь у меня Octavia, где щуп не смотрит в картер, и радость моя закончилась . приходится сливать только через пробку . Да и фильтр раньше был сверху, а сейчас снизу . так что прям всё не в кассу))

@user-zl7bw4dj3p

Ай бұрын

Такая же хрень, пока фильтр отварачеваешь весь в масле и только с ямы.

@user-gx2ih8kv7z

Ай бұрын

Чтобы меньше уделаться маслом нужно чтобы фильтр падал в емкость подставленную под него​@@user-zl7bw4dj3p

@timatema650

21 күн бұрын

У Ауди есть заглушка под щуп сервисная,возможно у школы тоже имеется,посмотрите внимательно.

@user-sw6wz1bn5h

21 күн бұрын

@@timatema650 как щука У меня есть я им пользуюсь, просто он утыкается куда-то в мотор и не доходит до дна картера

👍👍👍

Вот она вот она трубка моей мечты😅🐟🎣

Облюваться маслом тоже не люблю, особенно при его замене.😂😂😂

От водяного фильтра, типа осмос или дополнительного краника для чистой воды. Если длинная то шприцом подсасую и масло само льется в ёмкость на полу.

не всем подходит этот способ не всем

Можно взять ПВХ на подачу топлива. Они тоже разных диаметром есть.

Алексей всё верно. Уже 2года пользуюсь таким способом. Все гут👍

Здравствуйте подскажите как менять Адсорбер на хонда фита 2007 ?

а что в леруа в садовом отделе не пойдет силиконовая?

👍👍👍👍👍👍👍

А зачем тогда пробка в поддоне в новых моделях авто, если все только отсасывают?

@user-fg6hq8dn9w

Ай бұрын

ОТКАЧИВАЮТ 😊

@philipsphilips842

Ай бұрын

@@user-fg6hq8dn9w 🤣🤣🤣

Купил насос на валбересе теперь сам меняю

Все это от лукавого.... Меняйте по возможности сами.

В Леруа трубка 6х4 для фильтра с обратным осмосом по метражу. Дёшево. Подходит хорошо.

У меня фильтр анизу. Так что всё равно лезть под неё. Тогда и через пробку солью, всё равно уже под ней

@user-nimble

Ай бұрын

Аналогично, фильтр внизу, всё равно приходится лазить вниз или на подъёмник

👍

Как правильно замерить уровень масла. Щуп имеет резьбовое соединение с трубкой при замере масла надо его вкручивать, или нет ?

@AleksejX

Ай бұрын

Надо

@user-it5sn3yz6y

Ай бұрын

@@AleksejX спасибо, понял

У знакомого ,который выкачивал масло,через 4 года движок заклинило,причина одна,масло выкачивал ,а грязь оставалась!Так что этот легкий способ ,череват последствиями!

@AleksejX

Ай бұрын

Вам не стыдно так нагло врать? У вашего знакомого масляного фильтр не было? Вы для начала конструкцию ДВС изучите, а потом сказки сочиняйте☝️😂😂😂

@igor-Ninja

Ай бұрын

@@AleksejX Заводом и предусмотрено сливное отверстие для слива масла ,а не для выкачивания!👍😄

Алексей вопрос про антифриз. Антифризу уже пошел 4 год в машине я приехал на сто хотел поменять но мастер посмотрел антифриз в радиаторе и в разширительном бачке набрал в шприц и посмотрел на свет антифриз был красный без каких либо примесей и других отложений и сказал что не стоит менять он еще нормальный сказал езди года 2 еще спокойно вопрос такой если антифриз не потерял цвета и нет никаких отложений в радиаторе стоит ли менять или еще можно ездить года 2 и не лезть туда. За ранее спасибо за ответ

@user-mx8ck4wk4b

Ай бұрын

Здравствуйте, я не Алексей, но попробую рассказать свой опыт по замене антифриза. У меня Субару, 2014 год, т е на момент замены в прошлый год, я заменил антифриз. При этом у меня не было никаких проблем с отоплением в салоне. После замены, на следующий год, т е на зиму этого года, в машине стало холодно. Я стал ломать голову по этой проблеме. Поехал на СТО, мне сразу сказали менять радиатор печки. Т к по косвенным признакам, мастер сказал, что это радиатор. Т е моя сторона была теплой, а пассажирская сторона была холодной. Хотя, я изначально хотел менять заслонки обогрева пассажирской стороны. В итоге я согласился с мастером и поменял печку. После этого мне залили их антифриз, который они заливают всем, при этом сказали, что другой я могу заливать на свой риск. После этого печка стала работать нормально. Почему все это пишу, потому, что сейчас очень трудно найти качественный антифриз. Заводской мой отъездил 8 лет и все было нормально. На другой машине на Мицубиси у меня так же проездила почти 10 лет на родном, все было хорошо. Так, что если работает машина нормально, то не стоит рисковать и лить туда не проверенный продукт. Сейчас никто не даст гарантии вам за качество импортного товара. Так, что как сказал вам мастер, так и катайтесь еще года 2-3 смело , а там уже ищите антифриз. Желательно заводской заливки. Что бы не получить реакцию с выпадением осадка.

@AleksejX

Ай бұрын

Мастер наверное мой ролик про антифриз посмотрел. Все верно он вам сказал.

@AleksejX

Ай бұрын

@@orient65 та грязь, о которой вы говорите не вытечет со старым антифризом, а взвесь будет видна и так вверху.

Лет 10 назад через щуп вытягивал на 300 грамм больше получилось

@user-sw6wz1bn5h

Ай бұрын

Надо было поменять прокладку картера .решили совместить со сменой масла. после откачки через щуп сняли поддон, вообще сухой. Кашкай 2л 07 г. в.

Ложку соды перед заменой масла и станет в удовольствие.

Кто может подсказать,какое масло залить при смене в Фольксваген Поло лифтбек 1.4 турбо Пробег 8 тыс 22года

@user-ri9ek1qc4b

13 күн бұрын

Исключительно моторное!

10 лет я меняю на Хонда срв 4 2,2 л, таким способом. Очень удобно и аккуратно. Если остаток масла в поддоне 20 грамм. То его заберёт фльтр. Пробег 214 000. Замена 15 - 20 тысяч. Всем удачи.

Алексей, здравствуйте, занимаетесь ли вы ремонтом автомобилей в данный момент, можно ли к вам подьехать на консультацию, пишу с ул Азовстальской

@AleksejX

Ай бұрын

Нет. Давно не занимаюсь. Только диагностика

Какой дурак сказал:" Краткость - сестра таланта."?

Алексей,добрый день! Дайте совет как раскоксовать маслосъёмные кольца...именно маслосъёмные. Благодарю.

@AleksejX

Ай бұрын

Провести раскоксовку, как я показывал в своем ролике.

Алексей,добрый вечер! Я Вас ещё раз побеспокою вопросом : шума краску подрывает с поддона или нет? И BG 109 как на окрашенный поддон влияет?

@AleksejX

Ай бұрын

шума не подняла

А штангелем нельзя померять трубку щупа?

@AleksejX

Ай бұрын

Так я дал диаметры

@user-nh5gk8rb4h

Ай бұрын

@@AleksejX Я имел ввиду в своём автомобиле,а потом заказать нужный диаметр!

Алексей, привет) спасибо за отличный совет!!! А где можно заказать ещё шприц большой для отклики?

@AleksejX

Ай бұрын

ну там же на али. Сейчас вставлю ссылку

@user-sw6wz1bn5h

Ай бұрын

Озон

@virom956

Ай бұрын

​@@AleksejX а как поняли что трубка термостойкая? а то в наборе к насосу тоже якобы термостойкая, но в картере поплыла, что дна не почувствовал

@AleksejX

Ай бұрын

@@virom956 я ее горелкой грел

@murm51

Ай бұрын

@@AleksejX спасибо большое 🙂

Магнитная пробка слива, осадок стружки - только слив через пробку!

@AleksejX

Ай бұрын

Где вы видели магнитную пробку, а тем более стружку на современном моторе? )))))))))))

@user-gx2ih8kv7z

Ай бұрын

​@@AleksejXНа многих моторах. А у кого ее нет, меняют на магнитную, особенно если блок чугунный. Дада чугунный блок есть и на современных моторах

@AleksejX

Ай бұрын

@@user-gx2ih8kv7z а какая разница чугунный или гильзы чугунные?

@user-gx2ih8kv7z

Ай бұрын

@@AleksejX Да в принципе стружка стальная и там и там

@AleksejX

Ай бұрын

@@user-gx2ih8kv7z вся "стружка" оседает в вашем фильтре

Мед трубки может быть лучше?

@AleksejX

Ай бұрын

нет

Это не для машин с малым годовым пробегом и редкой сменой масла в 2-3 года. Самый полный слив старого масла только через пробку. Тогда новое масло дольше сохраняет свойства и начинает темнеть только после 3000 км примерно. А при откачке через щуп остается примерно литр старого и масло новое заметно темнеет уже после первой поездки в несколько км. и тогда надо чаще менять масло.

@DCh76

Ай бұрын

Т.е. щуп не попадает в самую низкую точку картера?

@user-tz6ru5ij6s

Ай бұрын

@@DCh76 Лично у моей Пежо щуп попадает в самую высокую точку поддона. Тоесть поддон снизу имеет ступеньку в двух уровнях.

@user-gj4eb8yc7j

Ай бұрын

@@DCh76 Да там хрен его знает куда он вообще попадает, щуп то по какой то хитрой траектории двигается, а уж пластиковая трубка может вылезти туда, куда вы его засовывали.

@usalife

Ай бұрын

@@user-gj4eb8yc7jи откачать совсем не то, что надо и не в том объеме)))

@user-gj4eb8yc7j

Ай бұрын

@@usalife 🤣

На дне поддона картера двигателя останется грязь и часть масла, поэтому слив через пробку более лучший вариант для двигателя

@user-tf9oe7th2g

Ай бұрын

Это 100 % 😊😊😊

@user-tf9oe7th2g

Ай бұрын

ДА И ЕЩЁ ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ ИДЕАЛА ЗАЛИТЬ ПАРУ ТРОЙКУ ЛИТРОВ САЛЯРКИ И ПОДОЖДАТЬ КОГДА ВЫЙДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ВСЯ ГРЯЗЬ 😊😊😊

@user-bp2mq7cs4v

Ай бұрын

Через пробку не сливается всё масло и осадок остаётся в картере.Через щуп выкачивается большее количество масла.

@T.T.N.

Ай бұрын

🤦‍♂🤦‍♂🤡🤡

@user-mo2qw5gi8h

20 сағат бұрын

@@user-bp2mq7cs4v у нас на сто была профи система с разными насадками. Делали специально тест выкачивали вакуумом масло разными насадками, а потом откручивали сливную пробку ради интереса, так еще около 300 гр масла сливалось. Так что не все так красиво, как этот блогер втирает.

На форд мондео 4 так не получится! А фильтр как снимать? Пока не снимешь паддон, сольешь масла до тех пор пока даже капать не будет ну почти фильтр наконец, а так у вас масло будет остоваться в паддоне это не хорошо, Это для меня ☝️ я люблю мою машину...

@T.T.N.

Ай бұрын

у меня Мондео 4 и я меняю так же, как и автор видео. Откачиваю вакуумным насосом через трубку щупа, никаких проблем нет, фильтр напротив радиатора. Запарился постоянно снимать стальную 3 мм защиту картера. Уже 4 год так меняю масло, никаких проблем нет, сливается 99% масла!!!

Когда коту делать нечего .......

За 9лет и 600т.км ни разу не менял моторное и трансмиссионное масло сам... Пару рублей специально обученным людям на СТО и все происходило под моим контролем . Не надо пачкать руки...))) Это верно...)))

27ой😮

@user-xh5cm1lq9p

Ай бұрын

Найдёшь себе ещё не такую потрёпаную !!!! 🤣😂😂🐓🐓

Уголок на 8 ослабил пробку. Поставил поддон(корыто) в него ведро отвинтил пробку открыл крышку . Слил масло. Без эстокад и подъемов. Закрутил пробку залил масло. Отработку в баклажку . Ни капли на землю ни капнуло. Делов то на копейку. Чё огород городить.

@DCh76

Ай бұрын

Это под какую легковушку ведро влазит?

@user-mo6ft7vo1i

Ай бұрын

@@DCh76 Зря вы так. Мне 68 за рулём с 1973 г. А вёдер сейчас полно высоких. Низких из под строительных жидких веществ. Низкие широкие.

@DCh76

Ай бұрын

@@user-mo6ft7vo1i У легковушек клиренс обычно не более 20 см (+/-). А у иномарок и того меньше. Я что-то плохо себе представляю ведро такой высоты. Разве что это ведерко максимум на полтора-два литра. Тазик - да. Тазики такие широко распространены. Низкие, большого размера.

@user-mo6ft7vo1i

Ай бұрын

@@DCh76 Во народ во даёт !! Я имел в виду свою машину. У меня Логан. Ёмкость из под строительной грунтовки.Любых размеров. За Две штуки что просят в сервисе. Я и в стаканы солью.

Алекс куда пропал, выходи по чаще 🇰🇬🇺🇦 👍

@DCh76

Ай бұрын

Почему обязательно по чаще? Можно и по редколесью. Да и по полю тоже сойдет ;-)

@user-ds9dx5lu6l

Ай бұрын

За тебя беспокоюсь все таки не спокойно у вас, а так по скорее мир и согласие на вашей земле 🤲🤲🕊️🕊️

Никогда не обливаюсь, о чем он?

@AleksejX

Ай бұрын

Поменяй на двухсотке и потом расскажешь

@user-ef4bw2rx7i

Ай бұрын

@@AleksejX у всех двухсотки? Может просто руки изЖопы растут?

@AleksejX

Ай бұрын

@@orient65 даже когда масло с фильтра сливал?

Я второй

@inkvisitor6563

Ай бұрын

Третий ты

Зачем мудрить? На Озоне 1200р. продаëтся полный комплект, и никакого мозохизма. Меняй и радуйся жизни!

@AleksejX

Ай бұрын

А вы меня вообще слышите? Я открытым текстом сказал. что короткие трубки и для замены у меня они не подходят. Вот и приходится мудрить)

Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои)))Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои)))Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои)))

Хватит ахинею нести ! Зачем людям впариваешь херню ! Ты сам знаешь что это полная туфта!

Здравствуйте, давно Вас смотрю и не пойму,вы в оккупации или предатель?

@AleksejX

Ай бұрын

Не берите тяжелого в руки и дурного в голову и будет вам счастье!

Пользуюсь синей трубкой для высокого давления,в любом магазине рти есть

@user-ts2ui9ph5x

Ай бұрын

рти- это что?

А почему бы не использовать аллюминевую трубку из магазина стройматериалов ?

Подскажу где приобрести такие трубки-магазин гидравлических систем!!!!либо пневмосистемы!!! Не надо ждать с Китая

@AleksejX

Ай бұрын

Вот этого я не знаю Я искал долго и купил в Китае

Лысый на своей волне , занимается объяснением элементарщины. Пройдет ещё несколько лет, а он опять всё о том же , как вшивый про баню..

@user-gj4eb8yc7j

Ай бұрын

Не нравится ПНХ

..какую чушь несёт с этими трубочками.палочками. Из-за 100грамм масла такой геморой развёл. Выключил на середине..

👍👍👍

👍👍👍

👍👍👍