Суперкар с душой бизнес-седана. Audi R8 V10
Audi R8 на Авто.ру:
auto.ru/s/EWkR2W
Реклама ООО «Яндекс.Вертикали», ИНН: 7704340327 erid LjN8K3dP1
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com
Запись на уроки вождения на полигоне
slide.studio8@gmail.com
Пікірлер: 564
красные полоски удешевляют вид этого суперкапа
@garageautohouse
7 ай бұрын
Китай стайл😂
@zakharovdenis4111
7 ай бұрын
они его убивают, а не позвать ли нам ЦИГАН.... Можно еще его под золото покрасить....
@kuleshov313
Ай бұрын
СуперкаПа да. 😂 R8 покрась в любой цвет, это будет R8, тем более v10. Это премиум ауди, и поверь, я как владелец ауди а6 , а8 , с моторами v8 могу сказать тебе просто - позволь себе хотябы v8 от ауди 😂, и ты не будешь писать подобную дичь..... Ауди R8 Машина для тех у кого есть бабки.👌
@user-mk6lf8hz1d
Ай бұрын
@@kuleshov313 чувак, у меня ТТРС
Володя по-босяцки стреляет тачку в другом конфиге прямо на треке чтобы добраться до сути. Это ли не вершина автожурналистики?! Безграничное уважение и трепетная любовь Володе!!! А какой пластик? А чо мультимедиа? Да какая нах## разница?! Вы же любите свою женщиу за ее суть, а не за серьги что на ней сегодня.
Кузов красивый, чего не скажешь о раскраске
@user-cr8zt1li5u
7 ай бұрын
раскраска не сток скорее всего
@VictorKoretski
7 ай бұрын
Точняк) Выглядит, как неудачный низкобюджетный тюнинх😆
@vladvulcan
7 ай бұрын
Да норм, че вы? просто красные полоски местами
Спасибо Артему, что дал возможность сравнить эти две модели!
Концовка бомбейшая! Артём молодец,успехов на треке и улице
Вот честно, черная R8 намного симпатичнее по виду и жирнее по звуку, чем с V10, спасибо Володя огромное 🤝💪👍
@MakeYourVision
7 ай бұрын
V10 безвкусно заколхожена матовыми пленками и убогими красными полосками как на китайских мопедах
@RomanTenok
7 ай бұрын
@@MakeYourVision по поводу плёнки и полосок это вкусовщина, я за звук V8, песня для ушей, моихткак минимум ☝️
@MakeYourVision
7 ай бұрын
@@RomanTenok вы путаете вкусовщину с дурновкусием.
Какой интересный выпуск!! Я в восторге! Что касается R8 - я считаю эту машину -наряду с A5 - самыми красивыми Ауди всех времен! Как подтверждение - даже спустя 15 лет она выглядит потрясающе и свежо!! Далее, Артём - славный парень , видно что грамотный петролхэд и очень скромный, увлеченный и воспитанный человек ! И как же я переживал во время их обсуждения машины с V8 - а даст ли он Владимиру прохватить по треку на своей машине для полноты картины!! И - о счастье!! - дал же))) Меня прям эмоции переполняют- обалденный получился вечер в компании Владимира, Артема и двух чертовски красивых спорткаров !!! Спасибо !!!
@user-dy2rj2zb1w
7 ай бұрын
Ты что? Самая красивая Audi - это A2!!! )))
@user-bz3lp9vy2l
7 ай бұрын
@@user-dy2rj2zb1w😂😂😂😂😂
@user-su4qy5rv5y
7 ай бұрын
@@user-dy2rj2zb1wморгни два раза, если тебя держит в заложниках Стасян
@sergiuslarson2822
7 ай бұрын
А7 тоже прикольно смотрится
@georgeivanov8832
7 ай бұрын
Петролхэд Петролхэда видит издалека 😂
Очень хорошо, что Артём дал Володе прокатиться на своей машине! Спасибо ему. Я не скажу, что рассматривал к покупке R8, но мне приятно, что машинка с V8, как бы не поставила точку, а дала пищу для дальнейшего размышления и, в некотором смысле реабилитировала идею. Да там один звук чего стоит!)
@ElgarRz
7 ай бұрын
v10
@74welder
7 ай бұрын
@@ElgarRz у Артема версия с V8
Видео должно было по всем канонам называться "Никто не понял Audi R8" :) Не зря я с детства влюблен именно в первый дорест на V8, каким он был в далеком 2007 году. Как по мне, второе поколение напрочь убило всю его эстетическую изюминку и внешность. Первый дорест нас через концепт Lemans Quattro отсылал к прототипу Audi RSQ из эпохального "Я, Робот" с его чумовой футуристической внешностью, тогда как второе поколение просто сделало ее безликим угловатым и рубленным ничем. Тот момент, когда родство с Гайярдо не пошло ни разу ей на пользу. Ибо Ламбо смогли сделать эстетически красивый Huracan, а R8 второго поколения на ее фоне смотрится полнейшим уродом. А вообще, что касается философии Audi в этой машине, я думаю, это было сделано специально. Потому что в отличие от 911/718 или Gallardo/Huracan в эту машину ты можешь сесть с достоинством джентльмена в дорогом смокинге в бабочке с красивой женщиной рядом, и выйдя на хайвей, не оставить камня на камне от 99% того, что там движется, при этом попивая кофе и ведя приятные разговоры. Это особенный, скажем так, вайб. Которого никогда не будет в Порше и Ламборгини, потому что они в своей ДНК - по определению БЕШЕНЫЕ. В хорошем, конечно, смысле, но все же - бешеные. Практически бескомпромиссные атлеты. Если базовые 911 это, скорее, уже изначально тяжелая атлетика и прыжки в высоту, то базовая R8 - это танец. Спортивный танец. И то, и то - спорт. И как правильно отметили Владимир и Артем, если ты хочешь от R8 тяжелого настоящего состязания - тебе в LMS и GT3 с соответствующей подготовкой автомобиля. От обзора получил абсолютное блаженство, спасибо, Владимир, что не убили веру в мечту :) ЗЫ. Дизлайк хозяину V10 Plus - цветовые и стилистические решения - это просто провал. Эта машина не достойна такого колхоза.
@Pedaliy_Vedrov
7 ай бұрын
по цветовым решениям комментарий понятен, а про стилистические решения это про что? 😃
@vladvulcan
7 ай бұрын
хороший коммент
Вкус влалельца этой Ауди, конечно, специфический)
@Vitaliyak
7 ай бұрын
И это мягко говоря.. )) Зато очевидно, что ухожена, досмотрена и по технике в идеале.
@ipadipad6322
7 ай бұрын
Цыган эдишн
@darchandarchan7036
7 ай бұрын
красиво и смело
@moscowreporter
7 ай бұрын
@@ipadipad6322тогда я тоже цыган 😂
@ProDKRoss
7 ай бұрын
Да, специфично. Зато тормоза по цене твоей квартиры и лакшери салон. Это лакшери тачка с потенциалом для трека. Настроить подвеску, поставить резину получше и пошире на морду, выкинуть огромные сидухи сменив на ковши и это супер гонка.
Я часто за собой замечаю, что слышать чей-то V10 под газом не так интересно, как V8. Володя, как всегда на высоте! Он успел за 2 минуты реабилитировать весь выпуск. Артёму отдельное спасибо!
Всегда кайфовал от внешности R8, до сих пор 100% актуальный стайлинг! И первое поколение нравится на порядок больше новой генерации 🤷🏼♂️ Спасибо за классный ролик 👏🏼
@zakharovdenis4111
7 ай бұрын
Вот просто без 3.14здежа, я эту внешку R8? нарисовал 35 лет назад, когда мне было 15 лет и я учась в худ школе, увлекался автодизайном....
@joedirt6756
7 ай бұрын
@@zakharovdenis4111а я нарисовал ее 40 лет назад
Часть теста на машине Артема уже четыре раза пересмотрел!))) Артем приятный собеседник, интересно слушать! Спасибо за тест.
звук выхлопа V8 зарешал в плане эмоций😂 особенно в туннеле звучит очень классно!!!
Повторюсь! Артёму спасибо!! Лайк Мельникову!
Помню как впервые увидел её в 2008 вместе с братом у нас в Кизляре. В КИЗЛЯРЕ! По дороге между камышей ехало нечто.
@user-sq3gc4wf4e
7 ай бұрын
Я видел на Кавказе М5 Е61 Туринг. Не один не тестил такую редкую тачку в РФ. Вторая в Москве.
@user-bz3lp9vy2l
7 ай бұрын
@@user-sq3gc4wf4eа че ее тестить то?та же м5 в кузове универсал
@user-vu5lg2xo4w
7 ай бұрын
ей удивишь просто . И 500, тысяч -1 млн просмотров про нее обеспечены.
@codingfox
7 ай бұрын
подумал "дотации, коррупция", но углубляться не будем)
@Russell85
7 ай бұрын
А я в Питере, сидя в трамвае, ещё студентом будучи) Проехала рядом, с контрастным окрасом, особо выделяющим боковые воздухозаборники, просто космос.
Вот это поворот - уже хотел написать про то, что неплохо было бы попробовать автомобиль с V8 (по отзывам владельцев он намного более сбалансированный, чем с V10), и вот он в кадре! Очень крутой выпуск! Спасибо!
Профессионально, культурно, увлечённо - прямо чувствую эмоции от вождения. А вживую анализ поведения машины на дороге даёт понимание как мыслит профессиональный гонщик.
Автомобиль, который только своим видом уже доставляет бурю эмоций. Восторг на протяжении всего видео! Спасибо Владимиру за ещё один шикарный обзор!) 🔥
Круто чьо оператор не стал крепить камеру во втором автомобиле. Съёмка с рук здорово гармонирует с настроением ведущего и звуком двигателя
@espero21
7 ай бұрын
Мне кажется снаружи снимали на коптер.
Сначала лайк, затем просмотр. Почти 2 года ждал выпуска про р8, сам являюсь владельцем р8 v8, предлагал Владимиру на обзор, но на связь так и не вышел. Спасибо! Очень интересно было услышать объективное мнение.
@TheOneWhoSitsinthePond
7 ай бұрын
ну все теперь придется дать машину Владимиру на тест, чтобы он на ней съездил на Кольский полуостров зимой.
@PtitsaVorobey
7 ай бұрын
🤣😂@@TheOneWhoSitsinthePond
Самая интересная часть ролика беседа с владельцем р8 😀
@user-aRb00d3r
6 ай бұрын
тачка в стоке говорит 😂 только вот тут, тут и тут немного доработано 😂😂😂
Владимир, не меняй курс. Какой же кайф твои выпуски смотреть. Речь, картинка, суть! Конструктивно и четко. Огромное тебе спасибо!!!!
@Innervizionman
6 ай бұрын
Он вроде собирался переключиться на обзоры речных буксиров, нет?
Та самая R8 которая стояла у бабушки в деревне 🙌🏼
Классссссс!!!! Как скучно начиналось!!!! И какой конец🎉!!!!! Выхлоп очень решает конечно
Благодарю, Владимир! Ваше понимание автомобилей, прекрасное чувство баланса и настроек тестируемых машин, выше всяких похвал! Прекрасно! Всё очень профессионально. Спасибо!
А мы всегда досматриваем до конца, пусть иногда и на перемотке)
Интервьюируемый , в конце располагает. Нравятся такие люди. Спасибо за очередной ролик. П. С. Мало что понимаю в гоночных тормозах и в целом во всей этой белиберде, но люблю про машины. И за подачу материала, автору отдельное уважение.
Владимир, искренняя благодарность. Думается, что про все рассказанно и разложено, но нет. Находите чем удивить. Находите интересные модели. И предвкушаешь услышать мнение реального профессионала.
Спасибо Владимир за контент!! Единственный канал, который заставляет прочувствовать автомобиль, не садясь за его руль:) Вы лучший автоблогер (а точнее тест пилот) на русскоязычном ютубе
Какой крутой ведущий! Буду смотреть чаще Знает дело, прекрасная речь, на должном уровне эмоции! Лайк!
Концовка! Вот это поворот 😊 Спасибо за вашу работу!
Тачка-мечта. Как и Фаэтон недооцененная.
@zakharovdenis4111
7 ай бұрын
тачка мечта извращенца :-)....
@DIKTATOR31
7 ай бұрын
В смысле недооцененная? Ваг дает выбор на любой вкус, порш, ауди и ламба, че нравится то и покупай.
Как всегда отлично. Спасибо за видео!!!
Владимир, ты крайне крут! Как точно описать запах и учесть все нюансы, для меня загадка, но ты так подробно и четко рассказываешь....что я верю как себе)))Удачи и ровных дорог, а также интересных открытий!
Прекрасно, спасибо!!
Внезапно) помню, как ругали R8 за двигатель в год ее выхода - и в top gear от Класркосна досталось и от российских журналистов. Его не хватало из-за завышенных ожиданий, видимо. При этом я помню, как тот же Кларксон хвалил v10 и пел ему дифирамбы «вот этот мотор в ней должен был быть с самого начала!». А сейчас, внезапно оказалось что v8 ей достаточно, к тому же с ним она ощутимо дешевле. Отличное видео) даже жена смотрит со мной ваши тесты и сравнения, хотя ей неинтересны автомобили, эмоции от них - ей подавай эстетику. Но вы рассказывает очень интересно))
Владимир, ждем Audi RS4 B7!!!
@Vitaliyak
7 ай бұрын
У Кларксона один из любимых автомобилей...
@VagBrazzers
7 ай бұрын
Было бы неплохо увидеть хоть что-нибудь из платформы 8е, ква на МКПП.
@in66
7 ай бұрын
S4 b5 в Седане на 700-800+ сил и мкпп 💪🏽🔥
я ждал именно это... Спасибо Владимир!
Спасибо! Только недавно вам писал в комментах чтобы сняли Ауди р8 с v10. Идеально!
Мельников - волшебник ! Удалось. Колоссальный импульс перемены впечатлений! Чудесно!
Владимир, спасибо за Ваш труд! Вы так все рассказали, что ощущение, будто бы сам прокатился за рулем 😎
R8 прекрасен, мой любимый звук мотора.
Ролик отличный, спасибо👏🏻
Классный обзор. Все понятно объяснили!
Спасибо за качество ❤️🙏🏻🤌🏼
Отличный обзор! кадры с дрона красивые!
Каждую неделю жду выпуска,чтобы отправиться в путешествие с Владимиром!Супер экскурсия в мир интересных автомобилей!👍
Спасибо
Всегда, всегда лайк Владимиру!
Отлично!!! Как всегда лайк
Спасибо Владимиру за классный выпуск! Очень захотел покататься на Ауди р8 с мотором v10 Кайфовая тачка и очень красивая🫶
Хорошая машина и ведущий тоже. Спасибо за интересный ролик!
Как всегда отлично! Столько всего интересного узнаю про легендарные машины. ЗЫ на RAV4 1 поколения нет вискомуфты, там честный трёх дифференциальный "FullTime 4WD".
@MegaNexus77
7 ай бұрын
Это скорее больше похоже на полноприводную селику гтфор
@ProDKRoss
7 ай бұрын
Всем плевать на эту старую помойку
@vanalaizer
7 ай бұрын
@@ProDKRoss Я три дня гналась за вами, чтобы сказать, как вы мне безразличны.
@MegaNexus77
7 ай бұрын
@@ProDKRoss на R8 или селику:) ?
@AntonNoskov-sg3bs
7 ай бұрын
Хотел написать про Рав4 - что с первым CR-V Владимир перепутал, но опоздал)) спасибо😊
Spasibo!
Владимир мельников спасибо вам за обзоры
Какой приятный диалог о машинах двух интеллигентных людей!
А я ждал чего-то про R8 и Мельников не разочаровал, да что уж, очаровал этим видео. Успехов Артёму!
неужели кому-то нравится сочетание матового синего, красных элементов, карбоновых и пластиковых вставок
Честно, дизайн концептуально классический! Он прекрасен во всех смыслах. Резко появился, воплотив дизайн "младших" братьев" тех лет, а дальше пошла зализанная квадратная резня. R8 в этом кузове самая легендарная. Морально не будет стареть ещё лет 50.
Прекрасно!!!
Володя как всегда удивляет открытиями! Что сказать года прошли в автожурналистике не зря! Всегда приятно смотреть ваши обзоры Володь! У меня друг буквально вчера подписался как раз вот на этом видео R8 его любимая тачка и он решил посмотреть это видео ну и конечно тоже присоединился к остальным подписчикам! Володя сделайте пожалуйста обзор с БМВ М5 Е60! Хочется узнать эту машину вашими глазами! Спасибо Володь за труды! Они не зря проходят!
Володя спасибо, отличный обзор горяче любимого R8, всегда мечтал дополнить гараж версией с V8 , теперь еще больше буду стремится. На будущее хотелось-бы увидеть у Вас тест лексусов IS/GS f Ну и конечно большой зимний тест RS4 от RS2 до RS4 B9
Обалденно красивая точка, линии и оптика ошеломляют
Самый любимый обзорщик, самый любимый и красивый автомобиль, спасибо огромное ребят!🔥
Владимир спасибо, круто, что уровень картинки так вырос!
10:04 есть ещё редкая версия с задним приводом и механикой. Вот это было бы интересно.
Прекрасный авто-блогер!!! Подача видео, материала на высшем уровне! Чувствуется начитанность и кругозор Владимира. Успехов всем!!!
Помню лет пятнадцать назад ехал почти час в очень медленной пробке и в соседнем ряду ехала R8 V10. И как же дёргал ее робот, прямо жаль было машину, и я подумал, ну зачем такую машину покупать в Москве. А после этого видео стало всё понятно.
Классно что с владельцем пообщались, который всё рассказал про автомобиль с точки зрения эксплуатации
Заряд позитива !
Интересный сюжет! Я, хоть и вагодрочер, тёплых чувств к R8 никогда не питал. Тем интереснее было послушать Володино повествование о ней! Спасибо!
Владимир,спасибо за выпуски!)что за кайф смотреть 🤝🎂
Очень точно подмечено на 2:45, что про R8 почти никто не помнит. Только когда на стейджах катушки меняют, то классика - "катушки от R8".
Владимир, большое спасибо за отличное видео! Очень жду обзор на Audi S8 D3
Потрясающее качество картинки!!! 😮
Качество видео стало лучше,как и съемка! Уровень!
Я помню как в авторевю был сравнительный тест суперкаров, среди которых был 911 турбо и R8 V10 в последнем кузове до рестайлинга. По времени круга разница была 0.1 сек
Володя - топчик! 🤙 Обзор крутяк! Артём - мужичара! Эмоции от просмотра - WOW! Занавес 😊 Всем добра и успехов!
Мне нравится R8 и ваш обзор!
Я человек простой,вижу Ауди и хороший обзор,ставлю лайк!)
Ну наконец-то новый выпуск! Спасибо, Владимир! Но ждëм Accord Euro-R CL1 vs Civic Type-R EK9)))
Два дня назад хотел посмотреть видео про а8, искал ничего не нашел. И бамммм тут сам Мельников выпускает. Чудесааа
ШИкарный ролик, отличная идея ! История владельца про конфиг на треке , отлично дополняет сюжет новыми красками !
Комментарий в поддержку прекрасного канала. Спасибо
О шикарно!
Душевные у вас видео
Видел такую в Европе. Она очень-очень громкая, перекрикивает дорожный трафик. Ее дизайн взят с прототипа который использовался для фильма Я робот. Я помню ее еще с NFS Carbon. Очень эффектный автомобиль.
О! новый ролик!:) Кстати а почему не упомянул знаменитую RS-2 в которую ты влюбился?:)
@vatman59
7 ай бұрын
он и про rs4 забыл, говорит что ауди мало, а по факту чуть ли не больше всех ауди снимает=D
Моя мечта разрушена. Не хватало еще однажды увидеть ролик от Мельникова, где тот так же растопчет еще и LFA.
@caterham123ify
7 ай бұрын
От лфа все журналисты ссуться кипятком от радости. Так что не переживай.
@wanganracer1229
7 ай бұрын
а нужно до конца смотреть видео)
Единственный автоблогер (не в обиду), которого слушаю, с телефоном в кармане)
Дизайн первого поколения как у Alfa Romeo Brera - вне времени. А вот интерьер заколхозили.
@Alex_White_
7 ай бұрын
Брера по пропорциям - полная шляпа. Передний свес длиннее, чем у Пежо 407. В профиль (особенно на фото, где она разгоняется) напоминает срущую лягушку. Концепт Брера был изумительный. Но за неимением денег выпустили это переднеприводное недоразумение.
@nemesis1569
7 ай бұрын
@@Alex_White_ вот мне тоже всегда казалось что 159 в седане намного лучше выглядит именно из-за пропорций. Морда - таже, а багажник визуально уравновешивает этот свес.
Какой приятный звук у р8 с v8
спасибо.прикольно.в свое время нра. у товарища была v8 в Мск. V10 я думал чисто для американского рынка,типа,ничего они не понимают, только этикетки читают )
У меня V10 6MT Spider 2013 года. Очень хорошая тачка. Тяжеловатая, но совсем не бизнес седан. Выхлоп и интзйк слышно замечательно. Руль тяжелый, особенно по современным стандартам.
@vatman59
7 ай бұрын
Понятно что в спайдере выхлоп слышно. Все познается в сравнении: у Мельникова большой накат на очень большом количестве легких спортивных авто, думаю его отзыв по этой r8 вполне объективен.
@timmietz
7 ай бұрын
@@vatman59 я Мельникова,конечно, очень уважаю, но я принципе сам немножко разбираюсь. Я как никак имею в коллекции больше 30 машин из них три Ferrari, два Porsche (991 GT3 и. 997.2 GT3RS), Lamborghini HURACAN STO, и 10 М BMW. R8 у меня тоже 3: 2013 на ручке, 2022 Spider Performance V10 и 2023 R8 GT. Так что, я немножко соображаю что к чему. Я просто не согласна с тем постулатом, что рестайлинговая R8 Spider V10 на ручке ездит как представительский седан. Да, это не 997.2 GT3RS, но, в сравнении с той же F430 6MT, которая у меня тоже есть, довольно положительное.
@wanganracer1229
7 ай бұрын
не знал, что Мельникова смотрят шейхи
@vladvulcan
7 ай бұрын
@@timmietz ого, какие люди тут водятся
Ты очень-очень крутой чувак! ❤🐯
Приятно смотреть, приятно слушать. Есть 991 gen.2 Carrera. Могу предоставить для обзора
R8 V8 Top!
Вот это поворот!
Красивая машина.