Subaru Motor Oil 0w20 (отработка из Forester, 7 000 км.).
Виктор из г. Ачинска., прислал образцы масла Subaru Motor Oil 0w20 (SN/GF-5/Subaru).
свежее и отработку с пробегом 7 000 км..
Масло использовались в автомобиле Subaru Forester, 2019 г.в..
с двигателем 2,0 (EJ20), 150 сил.
объем масляной системы - 4,2 л.
C общим пробегом 32 605 км.
без доливок.
Благодарю Виктора за предоставленные образцы и помощь каналу!
www.machinerylubrication.com/... ссылка на статью о факторах деградации масла и влиянии топливо-воздушной смеси на масло.
Разница в ГОСТах, при определении щелочного числа
www.oil-club.ru/forum/topic/2...
Прибор коррелирует с ASTM D4739 (отработка).
Статья про мини лабораторию FluidScan Q1100, используемую, в том числе, "Газпромнефть" (смазочные материалы).
dvizhok.su/accessories/mobiln...
Государственный реестр средств измерения Fluid scan Q1000
info.metrologu.ru/grsi/grsi.h...
Видео с проверкой состояния ячейки и определение проверочной жидкости
• Проверка работоспособн...
Для отправки образцов масла, пишите на почту denis699@gmail.com
Для теста необходимо, по 50 грамм свежего и отработанного масла.
docs.google.com/spreadsheets/... ссылка на документ с формой описания автомобиля и условий эксплуатации.
Пікірлер: 77
Денис, огромное спасибо вам за Ваш труд!!!
Льём попроще, меняем чаще. Девиз любого мотора !!!
@Denis-SPb
Жыл бұрын
@Drive@sek Тебя чего выворачивает? (мехом наружу). Рвешь "дупло" за путевку в бан? Так ты близок, как никогда.
@user-ux8im6ne1e
Жыл бұрын
@@Paci_FistХамить не надо. Если я напишу, что я лью, то ты сильно удивишься. Единственное, что доказать нет возможности, что это правда. Лью только TOP !!!(TOP _ это дорого).
@Denis-SPb
Жыл бұрын
@@Paci_Fist Правда в чем, в том что у тебя интеллект как у картофелины? 😁😁😁 И ты даже не подозреваешь, от чего умирают моторы?! Но вставляешь, свои глупые комментарии. В школу иди, учись!
@user-ux8im6ne1e
Жыл бұрын
@@Paci_Fist Как показывает практика, подавляющему большинству гражданских моторов достаточно простых,качественных масел от серьёзных производителей. У которых, что на канистре, то и в канистре. Решает_ интервал замены. Только если это не ОЧЕНЬ горячий мотор. Тогда,да, нужно что-то, скажем так, подороже, понавароченей.
@hovhannesjava2086
Жыл бұрын
Не ругайтесь товарищи, я с очень большим интересом смотрю ваши ролики,меня например интересует разные мнения,естественно без сарказма, Удачи вам
Удачи вам👍🤝
Отличный и полезный обзор.
Прошу прощения Денис но мотор FB20, ёжики кончились в 10году по-моему. Ачинску привет✌️
@Denis-SPb
Жыл бұрын
Илья, приветствую и благодарю! Владелец не написал, а я поискал и не нашел этого. Моя ошиБка, буду знать. 👍🤝
@user-le3iw8bt1y
Жыл бұрын
@@Denis-SPb я для информации написал 😉просто начал смотреть и понял что кто-то что-то напутал. Ну и ранее смотрел материал по ОЕМ маслам и тоже в шоке что кто-то за такую цену покупает идемицу в в банке с надписью Субару😂 хотя если человек может себе позволить то его выбор. Я лично на Лукойл перешёл, благо мне в ёжика любое уже можно лить. 🤭
Спасибо за видео. Зарубежные дилеры Субару сейчас льёт синтетику 0W20 для атмосферных и 5W30 для турбомоторов. Интересно другое. Интервал замены - 6 тыс миль. Я сначала думал что это ошибка, но, нет. Правда я в своей машине меняю через 3 тыс миль, это около 5 тыс км.
Спасибо
Денис, давай уже Синтек, не томи) народ хочет мяса и зрелищ!!! Subaru, НеДымится и пр. заморское - не интересно, мы поддерживаем отечественное производство, ибо Патриоты!
@timofeev6770
Жыл бұрын
Поддерживаю!)
@FlinderHolider
Жыл бұрын
Синтек-наше всё!!!😁
@paveltsepkov1121
Жыл бұрын
Пересаживайтесь на москвича, или калину!
Почти на 6,5 тыс его хватает-это хорошо,а какого то чуда от 5 го ильсака 20 ки не жди в сибирском городе
все правельно денис. кажлый решает сам. всегда будут любители ж. б. банок. пластика. и сейчас каста лукоилов. насколько я помню поставщик 0-20 в ориг. ж. б. субару. сузуки. хонда. тоета. была всегда идемицу косан.
на 40 секунде на просмотр уже опоздал🤔😁🤣👌
Можно и Kixx 0w20 залить))) Я на озоне брал за 2800 4л.
илсак масла не плохие, но 3-5 тыс и на слив
Блин, можно как-то контакты этого Виктора? Я сам с Ачинска)
Купил вчера Mobil 1 5w30 GF-6 5л за 2450 руб. Нахожусь далеко от РФ.
🙋🏻♂️
Ильсак че поделать,так мотор чистый
Какое масло рекомендуете из отечественных. Автомобиль субару форестер 2017 г. Пробег 90 тыс. Масложора нет. Спасибо.
@user-et6ko2zj3m
Жыл бұрын
Равинол синтетику 0w20 меняй через 5000км и будет счастья для твоего мотора.
Точно мотор ЕJ ? В этих годах вроде fb 20
@Denis-SPb
Жыл бұрын
Вы правы, это я ошибся. Владелец не написал, а нашел неверную инфу.
Подскажите не видел у вас анализа Mobil1 ESP5W30 из мотора 2TR-FE, был такой?
@user-bx6fy4fc2d
Жыл бұрын
Присылай свой посмотрим...
@user-sp8no5up5t
Жыл бұрын
Что за мотор,японский?Пишите марку и модель.Мы,кто в европейской части плохо разбираемся в них,т.к их мало)
@v273580
Жыл бұрын
Это Тойота Прадо объёмом 2,7 литра.
@user-bx6fy4fc2d
Жыл бұрын
@@user-sp8no5up5t 2.7 который на прадике
@user-sp8no5up5t
Жыл бұрын
@@v273580 дизель,если не ошибаюсь?
Есть Синтек 0W20. Залил его в Приус. Разницы не заметил. Масло как масло. Не вижу смысла переплачивать за фирменные масла Тойота или Субару и тд. Там скорее всего Идемитсу залито в канистрах.
@user-yh6gj6kb9n
Жыл бұрын
Залил в свою тойоту премио 2zr fe. G-Energy 0w20! Мотор работает мягче)
@telestrat9515
Жыл бұрын
я Syntec 5/w40 заливаю в BMW и уже семь замен масло/фильтр откатал. шикарное масло базара нет от слова вообще. смотрю на эти масла Тойота и Субару и др. всякие BMW longlife и просто ржу-нимагу когда покупают их и свято верят в брендофилию. спасибо этому каналу и автору за труд!
@telestrat9515
Жыл бұрын
@@Paci_Fist выводы тут сделал автор анализов: нет ни малейшего смысла переплачивать за бренд. Это если ты вообще слушал автора. Вот он разбирается в маслах, и анализ Синтека тоже делал. А я лишь собственным опытом эксплуатации подтверждаю его выводы: моя машина не имеет масложора в 200тыс. Км пробега, не дымит и не коптит. Как еще мне надо разбираться в маслах? И нахрена? Все отлично более чем можно мечтать.меняю Синтек на 5000/6000км пробега, уже семь замен и полет нормальный. И вот прям "кушать не могу, от того что я не разбираюсь в маслах" как ты запостил....
@cahek103
Жыл бұрын
@@user-yh6gj6kb9n тоже заливал G-Energy в Тойоту. Разницы не заметил. Это надо прямо с микрофоном звук записывать. Возможно у вас из за гидрокомпенсаторов стало мягче работать. У меня мотор 1NZ-FXE, а он как трактор работает, какое масло не залей.
@user-yh6gj6kb9n
Жыл бұрын
@@cahek103 перед тем как перейти на G energy 0w20, сделал раскаксовку поршневых колец. Применил Lavr 15 минутку, и bg 109e! Залил g energy поехал 1,5 тыс км, слил, и залил опять) Пока все устраивает! До этого заливал Castle 0w20 шесть раз, что заметил, на дроссельной заслонка были отлажения и большой расход топлива! Менял масло каждые 4 - 5 тыс км.
Алдар . Я не понимаю только одного :зачем менять значение кислотного от 3 до 1,9 ??!! Смысл? Тогда на сколько корректный тест получается если меняете сами числа ?!
@Denis-SPb
Жыл бұрын
Эстеровые пики на спектре, перекрывают область карбоновых кислот (образующихся в результате окисления). Поэтому, чем больше эстеров, тем сильнее занижение щелочного и завышение кислотного, это особенность ИК спектрометрии. Много раз уже это "пережевывал", но всегда найдется человек, которому лень разобраться, но ставить под сомнение, никогда не лень. 😁
@user-jc8bq5eb6s
Жыл бұрын
@@Denis-SPb Значит где то что то упустил ! Я не в коем случае не хотел упрекнуть и так далее ! Просто хотел разобраться
Обычный илсак на кряке за три цены, s oil либо kixx то же пальто только дешевле раза в 2, за эту цену можно масла на ПАО посмотреть
На илсаке 7 тыс много. Владелец авто головой думай.
В мануале написано 0w20лить, но в москве и подмосковье дилеры настаивают что б заливали 5w30 , что я и делаю. Оно и дешевле и выбор больше. Лью мобил х1 пробег 30000, замена раз в 10тыс. Км., Угара нет. Во всех машинах меняю по такому пробегу, проблем с моторами не было, считаю замену по моточасам происком маркетологов производителей масел...
@user-zc6sl6uy9e
Жыл бұрын
Дружище, менять масло по моточасам рекомендуют автоэксперты а не производители масел, ну а ты , что бы сэкономить на смене масла вообще его не меняй, меняй машину раз в 30-40 т. км.
@Denis-SPb
Жыл бұрын
Да, ужжж ...... В мануалах написано, пробег в километрах (вот это точно работа маркетологов), а где про моточасы? Тут люди писали, что у них средняя скорость - 9 км/ч., а это 1 100 моточасов, на пробеге 10 000 км. А человек из Германии, прислал масло с пробегом 25 100 км. (средняя скорость - 78 км/ч., для 10 000 км. это 128 моточасов). А так-то да, вы правы, 1 100 моточасов тоже самое что 128 м.ч. 🤣🤣🤣🤣🤣 Вот так читаешь комментарии и понимаешь что страна в опасности.
@alexUpstop
Жыл бұрын
@@user-zc6sl6uy9e а кто такие автоэкперты? Сколько моторов они спроектировали? Обычные блогеры фуфлыжники.
@alexUpstop
Жыл бұрын
@@Denis-SPb про моточасы сейчас модно "топить " . Каждый второй " автоэксперт" иэ ютюба вещает, что менять по моточасам надо и приводит примеры , что это чуть ли не от 3х до 5ти тыс.км. пробега... кому это выгодно? Никому ,кроме ,производителей масел и китайцам продающим счетчики моторчасов...
@Denis-SPb
Жыл бұрын
@Alexander Upyrev У вас удивительная способность, делать ошибочные выводы, исходя из плохо осмысленных факторов. Выгодно это прежде всего автовладельцам, для увеличения ресурса двигателя! А производители, рекомендуют менять масло по 15 тыс. км., (правда они "подстраховывается", указывая на 2-х кратное сокращение интервалов, при "тяжелых" условиях эксплуатации. А многие болваны. читают только про 15 тыс. Правильно выше написали, можете вообще не менять масло, если человек не хочет, никто его здравомыслию не научит!
Ещё раз убеждаюсь НУЛЁВКИ сделаны лишь с одной целью- УБИВАТЬ МОТОР. Стимуляция покупки следующего авто.
@alekgordie
Жыл бұрын
А вы знаете, что у 0W-20 например почти нулевая кавитация в кольцах на ХХ и малых оборотах? На 5W-30 примерно 50%, а у любой 40-ки будет 100%-ная кавитация... Зачем вам это знать? Ну хотя бы для того, что общий ресурс ДВС без кавитации в кольцах увеличивается на 15-20%. Так что прежде чем убеждаться, неплохо было бы изучить на сколько это возможно главное качество любого масла, реологию. И да, из доступных на сегодня масел 0W-20 лучшие масла, а самое лучшее 0W-12...
@user-sv5mc1cf8d
Жыл бұрын
@@alekgordie Дружок... покажи мне хоть один миллионник прошедший 1 млн км на 0W20🤣 Ты прежде чем писать ЧУШЬ про кавитацию- иди поучи мат часть.... Все миллионники ездили на 5W40 5W50 и никакая кавитация их ресурс не снижала))) Так что если несёшь чушь, неси её таким же как ты сам ок)))?
@user-ms1vv7sw3u
Жыл бұрын
@@alekgordie так какое самое лучшее из 0 w 20? Из того что в ролике?
@user-ms1vv7sw3u
Жыл бұрын
@@user-sv5mc1cf8d я конечно не такой эксперт как ваш оппонент в комментариях, но предположу, что когда миллионники производились 0w20 в принципе не было, или были но допуски были несколько иные.
@user-sv5mc1cf8d
Жыл бұрын
@@user-ms1vv7sw3u Вы абсолютно правы, потому и ходили миллионники по миллиону, что масла были настоящие, а не эти жижи пародия на масло тапок нажми хорошо и вкладыши все разом провернет, шейки валов все задраны, двигатели коричнево-чёрные)) Для примера- Шелл настоящий 12.8 щелочное, и Моли Грин 0W щелочное 6))) как у Шелловской отработки)))
Сделайте пожалуйста анализ нового масла Yacco vx1000 premium 5w40
Какие же всё-таки эти масла хиленькие.
@user-yh6gj6kb9n
Жыл бұрын
Есть такая информация, что японцы очищают отработанное масло и отправляют в страны третьего мира! Россия, Казахстан, Молдова. Такие масла быстро стареют!