Очередной "долгостройчик") И конечно самый часто задаваемый вопрос - "Сколько это стоит?", ответ на который вы найдёте в моём ТГ канале t.me/teoria_dvs/1091 П.С. это не тупой ПиАр паблика, а это суровые реалии политики Ютуба, который может посчитать мой комментарий с оглашением цены на услуги/запчасти "нарушающим правила сообщиства"

@humanspirit3432

3 ай бұрын

Теоря ДВС - как всегда делают всё чётко в натуре класс! Моё почтение! : D

@humanspirit3432

3 ай бұрын

У натяжного ролика свой отдельный кронштейн, который качается на оси за пределами ролика, а не как у всякого шлака, где натяжной ролик крепится на одном хилом болте со смещением от центра, внутри ролика, который постоянно отрывает. Ну нормально же сделано.

@user-fk6qx6iu5k

3 ай бұрын

@@humanspirit3432 а какое масло в субу залили? у самого такой двиг...

@arsenblahovisnyi8289

3 ай бұрын

Обкатка? Як довго 2000 оборотів/хв

@user-cb1mq8cq6k

3 ай бұрын

Шо это за музон и песни у тебя рагулячие?

Тот загадочный болт газовщики промахнулись с установкой форсунки газа и так заглушили.............

@DoPosleRemonta74

3 ай бұрын

Зашёл написать об этом же.

@user-st7gl1hu2t

3 ай бұрын

Редиски...

@TatarinOFF1986

3 ай бұрын

Вааааааааапщщщщщееее свилоги😅

@user-st7gl1hu2t

2 ай бұрын

@@TatarinOFF1986 гайцыга зазад

@TatarinOFF1986

2 ай бұрын

@@user-st7gl1hu2t балюны

Узнаю дядю Женю. Как всегда качество и знание своего дела. Отлично.

Спасибо за классные ролики. Одно удоволствие смотреть сбор/разбор движка!!

@chubatonchuguev6524

3 ай бұрын

Особенно когда движок не со своей машины😁

Побольше бы таких видео с разными двигателями от разных марок машин. Спасибо! 👍

Мотор простецкий до ужаса, да и вообще сама машина. Многие их боятся просто из за слова оппозит

@user-mv2qq2bc1r

3 ай бұрын

Их боятся из-за того ,что этот кусок говна долго не ходит,а жрёт масло и топливо как 5 литровый )))

Спасибо за прекрасный Выпуск 🔥🔥🔥

Был у меня такой же моторчик. Благодаря лекциям Евгена его перебрал, думаю он по сей день бегает.

Дякую за вашу роботу і за те , що ділитись знаннями

О, класс) Вот такая подача материала от тебя вообще огонь)))

Ролик просто изумительный! Спасибо и удачи.

Як же цікаво) Дякую Вам за роботу

блин так здорово! огромное Вам спасибо 👍

На 13:12 в канавке маслосъёмных колец видны отверстия. Они как раз и забиваются, а после начинается жор масла. На более ранних EA(71, 81, 82 - 8 клапанов) ставились на Leonе 80-х годов и ранних опрозитах EJ серии вместо этих узких отверстий были вырезаны пазы, поэтому забить их коксом было гораздо сложней. Кстати, такая же проблема на многих других двигателях с такими узкими маслоотводящим каналами в поршнях. Например на Тойотах 4S-FE и так далее. В общем чем более свежий двигатель тем он более склонен к масложору.

Правильная сборка ДВС это состояние души.

Молодец Евгений, всё просто и понятно! У тебя все видео очень полезные. Дай бог вам мира и добра!

Здравствуйте Евгений. По поводу пружины клапанов они твёрдые?

Смотреть одно удовольствие

Класс...💪

задний сальник коленвала нельзя перетапливать иначе будет хлестать масло. Судя по картинке ты перетопил малость. для его установки есть специльный инструмент который не дает перетопить его больше чем надо

Молодец, хорошая работа

очень интересно,кривой один цилиндр,а жрало масло со всех,нагар то на всех выпускных,после прикручивания кронштейна кондиционера у тебя будет элипс в цилиндре

Хорошее видео, полезное.

Зазор у колец какой делали?

Красава уважуха и респект

Всем здоровья ! Классные двигатели Субару. Когда моторист почувствовал силу, ему нужно сделать ДВС Субару, для подтверждения квалификации. На этом классность двигателя Субару заканчивается.

@user-qi8do5sp7o

3 ай бұрын

Зато начинается (классность), по-видимому, с таблицы самых надежных легковых ДВС, опубликованной в журнале "За Рулем" лет 15 назад, где EJ-20 поделил первое место с каким-то тойотовским двигателем. Всем мира!

@user-mo3xq2ff5l

3 ай бұрын

@@user-qi8do5sp7o Это за элипсность 4 го цилиндра по причине крепежа КПП . Вместо поршня можно вставить журнал " За рулем "

Болты блока не меняли? Они же затягиваются с доворотом скорее всего Upd. Поэтому они плотненько и проворачиваются когда тянешь 90градусов) Все болты с дотяжкой по градусом одноразовые

Ванильное видео класс))))

а что с геометрией цилиндров сделали в итоге?

Свой бы вам дать на ремонт субару двиготель 2,2 у меня тасол на свечи идет закидывает или головки трешина или блок не понятно

Сколько вышли запчасти по деньгам? И работа только за перебор мотора? Очень интересно

Блин, Жень, так детально как ты вообще никто не объяснит :D

Натяг на нутромере 2,5мм не большеватый?

слушай жека, меня всегда волновал вопрос, цилиндры же раздувает там, где нет перемычек, а что если наварить перемычки и проточить в ремонт? эфект будет?

@fivegear

3 ай бұрын

При нагреве блок расширяется и так сказать дишит, те перемычки могут повести геометрию гильзы.

@senchoprosto8602

3 ай бұрын

@@fivegear но там ведь уже есть перемычки по вдоль блока, не говорит ли это, что из за уже существующих перемычек её как раз и коробит

@erwe1054

3 ай бұрын

Эффекта не будет. Спортсмены изготавливают туда вкладыши с отверстиями для охлаждайки, но надо прежде на ЧПУ фрезере пройти по контуру длинной фрезой.

А я так ждал первый запуск

Просто браво маєстро. Музичний ряд теж вогонь.

53:25 на этих форестерах не было 5 ступых акпп.

со шпилькой решение зачет!

Привіт, скажи будь-ласка, якої фірми у тебе динамометричний ключ?

Женя ты говорил в прошлом видео про сборку субару что не надо тянуть болты углами а сейчас сам тянешь ? Как это понимать

@AndrewShevchuk

3 ай бұрын

Вообще, странная традиция с затяжкой углами. Почему нельзя указать просто момент?

Євгене, а скажіть будь ласка, перед ремонтом компресія в «побитому» циліндрі відрізнялася від решти трьох?..

Красаўчык

@zmitroniebiadulya252

3 ай бұрын

Што так, то так. Справу сваю ведае на выдатна!)

А сколько машина на газу? Состояние вроде было супер. Просто говорят же что газ гробит двигатель

Красота. А как называется песня в видео и кто исполняет?

шатуны нужно затягивать с новыми вкладышами на снятом колене, их часто клинит при затяжке

@poullytohin9863

3 ай бұрын

В данном случае всё было тщательно промерено. Поэтому ничего клинить не будет.

Если не секрет то приблизительно сколько такая процедура вышла владельцу ?

Такая же проблема Какая цена ремонт без запчастей Чисто по работе??? Пожалуйста

Здорово брат уменя еж20двиг ест субару я хотел поставит самолет можно да что нужна эбу нужна да?

Озвучил бы процесс расточки!как точили?отдельно полублоками?в сборе протянутым?

@user-kq8ij9wy9w

3 ай бұрын

Где то видел видео о фальш головах и искривление гильзы проточенной. При протяжке фальш головы цилиндр вело. При нормальных запчастях и режимах эксплуатации думаю лишнее. Если тюнинг мотор , то лучше с фальш головами точить и хонинговать(в сборе он в станки не влезет или нужен огромный). На нормальную эксплуатацию хватит и полублоками без ничего.

Офигеть какие тонкие кольца наверное очень крепкие

Скажіть скільки це все стоїть перебрати?

Ролик очень интересный, Субару - ну и Субару, а там нюансов - масса, по поводу свинособак - поддерживаю.

Спасибо, Евгений, ты крутой моторист. Смотрю как инженер , очень интересно. Сам инженер - строитель, но в в хозяйстве 2 forester sg ej 204. Ещё раз, спасибо, всем мира, добра. Берегите себя и близких!

Почему зубчатый шкив грм такой же как на моно впрыске?

один из болтов маслонасоса ставится на герметик резьбы

Здравствуйте, очень интересное , познавательное видео. Хотелось бы узнать сколько вышли запчасти по деньгам ?? Можно написать и в личку если это секрет . буду признателен

Евгений, привет. А вот и знаменитый крепеж М7!!!!

Посмотрю. У меня легаси с таким же мотором только 2,5. Поменял двигатель месяца три назад из за Жора масла и пробило прокладку

а как же тюнинг маслонасоса? слив в поддон,излишки давления у Вас на канале есть об этом видео.

А на 21:55 мне одному показалось что поршень имеет износ на юбке, антифрикционный слой на новых поршнях равномерный или что то я не так увидел

@user-kq8ij9wy9w

3 ай бұрын

Там тефлон покрытие, немного стёрлось когда меряли в цилиндре - напыление. Ничего страшного там нет.

по ремню грм митсубоши, у меня отзыв отрицательный... следите за ним регулярно

Скільки соток на шатунах ,шо вони падають під своєю вагою?

41:20 Де скачати пісню про пожарніків??? або підкажіть виконавця і назву

Я так и не понял почему только один цилиндр деформирован ?

разве не нужно делать замер по цилиндрам после обтяжки прижимной плитой? имитируя ГБЦ? реальная польза видео, если бы в финале был рассказан итог по прошествии полугода эксплуатации.

Никогда не задумывался что отпуск при затяжке ГБЦ надо делать в обратном порядке затяжки :0 ....а надо лив обратной ? И по чему в обратной ? Я думал это чтоб прокладка распределилась после транспортировки по блоку нормально

Помили двигло фігово.. Герсетика наносиш геть брутально..😊

Привет, объясните зачем герметик пальцем размазывать? Меня учили дать тонко буртиком и медленно равномерно обтянуть, герметик заполнит все необходимое пространство, конечно количество должно быть адекватное чтобы не выдавило куда не нужно

В коробке оригинальных поршневых колец уложены кольце фирмы похожие на TP Ring. Странно както. И вопрос это хозяин решил все по оригиналу брать и даже прокладки, просто знаю оно денег стоит прилично очень, обычно тока под ГБЦ оригинал берут и то не всегда.

@user-ms4gg2dy5z

3 ай бұрын

я теж так вважаю, що хазяїн не зажав бабок і добре жекі відвалив) щоб усе було по мануалу)) і навіть ще краще)

Очень залипательное видео.👍При обтягивании головы поймал себя на мысли, что это я кручу болты, чуть не дернулся руками.😁

Почему маслонасос не доработали?

Кстати, обводной ролик ставить на шпильку даже удобнее чем на винт.

А шо за мотык сзади зеленый???

Масляна помпа не піддавалася модифікаціям, щоб не гнати емульсію на високих обертах? Пам'ятаю колись ця тема піднімалась на каналі.

А по fb25 примерно такие же расценки? Ну минус ремень ГРМ 😉

Шикарний простий двигун

👍👍👍

а почему детали ТАДом мажешь, а не моторкой?

Мерить внутромером диаметр надо строго вертикально нужен специальный кондуктор а вручную замер это + - неточен так как не выдерживается угол замера

@barakuda33

3 ай бұрын

😂😂😂😂

😊👍💥

Женю молодчина дивлюсь з задоволенням.

На автомате нет 5 передачи. Это включается блокировка гидротрансформатора. А ступеней там 4

Евген,все круто і по ділу ! Дякую!

Смотрел видео. Такое ощущение что динаметрические ключи бывают разные. Недавно купил ключ Кинтоник до110Н. и затягивал блок на 50Н силы пришлось прикладывать сильно. А на видео легко крутит даже на 69Н.

А чьо один поршень затертий такой? Его наждачкой допиливали?

👍

Круто філігранно зроблено

Дуже цікаво. Дякую) даєш Рок!

Жека , привет,а чо один поршень сильно потёртый????Покрытие ????

Не увидел, а зазоры в кольцах проверялись?

Сколько стоит эта работа ?)

Дизеля бывают такого типа? интересно

@makap_ua7124

3 ай бұрын

Дизеля субару самые проблемные и много не ходят. Посмотри они много продаются с проблемными моторами

@NXTGeNT

3 ай бұрын

Конечно, у 2л ломает коленвалы пополам

Красивые двигатели у Subaru.

@user-mv2qq2bc1r

3 ай бұрын

Да,только надёжность и конструктив говно. Если бы не обычные моторы,эту фирмёшку вообще никто не знал.

@badboy78551

3 ай бұрын

​@@user-mv2qq2bc1rэксперта сразу видно)

@ruslankievsky2805

3 ай бұрын

​@@user-mv2qq2bc1rэто двигло проехало до капиталки 278ткм. Многие сейчас могут похвастать таким ресурсом? От то то и оно...

@poullytohin9863

3 ай бұрын

​@@user-mv2qq2bc1rне только. Это очень драйвовые и проходимые машины. И полный привод на простых легковушках так массово никто не выпускает. Хотя вот свежие их машины меня очень разочаровывают... В том числе и в плане цены.

@user-mv2qq2bc1r

3 ай бұрын

@@poullytohin9863 Какой там драйв? Вы на БЭХе с 2.0 полный привод дизеле гоняли ? Это не едущее и жрущее корыто,в сравнении с европейцами. А когда дверь откроешь-то поймёшь ,что это ведро ещё и из фольги сделано,не говоря уже про дерьмопластик. Это бюджетное распиаренное изделие для тех,кто кроме морковки слаще продукта не пробовал.Которое стоит недорого и имеет полный привод. Всё что нужно знать. Прикольно на Мерсе этих субаровских гонщиков по извилистой дороге сзади оставлять ) Со всех их "честным" полным приводом и оппозитником )))

В смысле "мотор субару жрёт масло "? А что с ним не так?

А от газа не могло гильзы повести так ? Просто мало верится что это заводской косяк . Должны быть причины же

@evgeniypetrov1782

3 ай бұрын

Перегрет.с завода косяков таких только на автовазе

@user-qi3kp2be4r

3 ай бұрын

@@evgeniypetrov1782 ну на сколько знаю ёж 20 хороший двигатель вот и думаю газ это или хозяин начудил

Теперь понятно почему лада Веста стоит ( цена зима 2023 г СПБ) 1.7 млн руб, а Субару аутбек 3.8 млн руб. Комплектации сходны. Там технологии разные.

жека. надо изменять с нагрузочной плитой собранный шорт блок. у тебя другие результаты будут. проверь!

@MsKneht

3 ай бұрын

и ещё нагреть до рабочей температуры...

Привіт. Подивився на одному диханні))) Який це був двигун ej 201 чи ej203? До речі, порадь, друже, на 123 мерсі ОМ616 яку помпу купити? Бо недавно купив машину, вроді почала дуже шуміти (неприємні металеві звуки), але НЕ ТЕЧЕ!

Ремень ГРМ MitsubOshi - на фоне остальных дорогих оригинальных запчастей непонятная копеечная экономия, что приведет к попадалову.

27:56 кажеш 90 робиш45?