🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

@qzt1946

Жыл бұрын

Андрей добрый день. Подскажите гидрокомпенсатор с одного сломался стопорное кольцо его можно без кольца поставить ?

@marggilson2944

11 ай бұрын

если динамик у меня начинается с 2,9 кг я могу тянуть на минемалке или прям 20нм нужно?

Как всегда,кратко и доходчиво.Без воды.Спасибо Андрей .

СПАСИБО ОГРОМНОЕ, КУПИЛ ПАССАТ Б3 1.8 МОНО, ОБСЛУЖИВАЮ ТОЛЬКО ПО ТЕБЕ СВОЮ ЛАСТОЧКУ )) СПАСИБО

Рука сама тянется подписаться! Все очень грамотно и четко, спасибо за старания.

Андрей, как всегда - все коротко, чётко и доходчиво. Спасибо за ваши советы. Не перестаю смотреть ваши ролики. Всего Вам хорошего.

Спасибо Вам. Стараюсь смотреть все Ваши выпуски. Я их помощью ремонтирую сам что могу.

Да понятно обьясняете,спасибо, хороший канал у вас,удачи

Андрей я всё время исолзую Ютуб блогадарю тебе огромный спасибо из Киргизии

Помог этим видео!!!! У самого стучат , теперь буду понимать куда и как лезть)))

Огромное спасибо за полезное видео

Очень полезное 💪👍😄

Тоже пробовал менять гидрокомпенсаторы. Все равно стучали. Причина была в РКМС. Не достаточное давления масла было в двигателе

На распредвале шейки изнашивается, иногда элепс. Когда компенсаторый сняты были надо было Распредвал проверить шейки

Красавчик братан !

Здраствуйте! Скажите пожалуйста на ауди 80 б3 в 4 горшка так же толкатели ставятся?

КЛАААААСССС, МОЛОДЕЦ 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩💯💯💯😊😊😊

Помню друг мастер авто что он разберал гидрики от мерса старого 124 какого-то и чистил их и работали чисто

Зраствуйте ..как регулировать зажигание после замена гидрокампенсатор ..заране спасибо.

Я свои разбирал, чистил, мыл,(микронагар на внутреннем цилиндре присутствовал, в виде тонкого кольца) заполнил маслом, собрал. Фокус удался.

@user-zf5rz2iy7o

2 жыл бұрын

Сделал то же самое, у меня был застрявший гидрик, и из-за этого - поджатый клапан. Гидрики очень туго разобрал, помыл их латунной щеткой обычном бензином, никакие следы износа не было. Перед монтажом заполнил тонким маслом (5W-30) только внешняя полость гидрика, маленький внутренний цилиндр оставил пустой. Это гарантирует чтобы клапанов не были зажаты в первые минуты после запуска, а также и быстрое заполнение маслом. Гидрики стучали 10 секунд после запуска. Если гидрики не изношеные и у вас есть 2 часа времени и желания сделать эту ювелирную работу самому, то нет необходимости покупать новые гидротолкатели.

@matrix4285

10 ай бұрын

Как вела себя машина до промывки компенсаторов?

@user-pp8yr8up4v

10 ай бұрын

@@matrix4285 Нечего критичного, масложёр. Промывка гидриков это как дополнительная работа. Началось с замены сальников клапанов. После этих монипуляций часть шума в двигателе исчезла.

У меня стучит гидрокомпенсатор при нагрузке на холостых не стучит в чем проблема может быть

Поменял гидрики,стук исчез,но появился гул,типа как ветер в трубу задувает, сквозь шум мотора плохо слышно но он есть,то-ли от неточного зажигания то-ли что-то ещё

подскажите гидрокомпенсаторы нужно прокачивать перед установкой? в интернете много видео одни говорят нужно другие нет, меня интересует именно двигателя ауди или vw?

Здравствуйте а пачему вы выставили метку на нол на каленвале

Здравствуйте, заменил гидрокомпенсаторы, тоже как у вас не продавливались, но если резко надавить на них пальцем раздавался характерный стук, поставил CNAB за 7000 тенге, в Казахстане самые ходовые) , но слегка постукивают на холодную Теперь слышно как стучит форсунка в моновпрыске, тихим дизельным стуком

Андре здравствуй! А ты когда менял компенсаторы в масле замачивал ? Или сразу с коробки ставил ? На днях буду менять вот хочу мнение твоё узнать.

@andrey-sever

Жыл бұрын

Привет! Не помню уже. По моему нет, они и так закачают масло

Здравствуйте! На 1.6 abu тоже так меняются гидрики?

Анрей,а можеш сделать ролик про сцепление,регулировку,у меня ауди после замены диска и корзины немного дуксует 80 б4

@user-tg3bp5gt2f

11 ай бұрын

Собрал значит не точно опорная вилка на выжемном подшибнике регулируется по мануалу должен быть 23мм на нижней опоре вилки на пассате

Было такое. Замерил давление на фильтре и голове. Разница о,7 была. Поменял вкладыши промвала и настало счастье.

@rikardoguf8827

2 жыл бұрын

Здравствуйте сами меняли втулки промвала? Много гемора при замене?

@rikardoguf8827

2 жыл бұрын

Вы как их меняли через поддон? Или движок снимали?

@user-ed4zf7gk3r

2 жыл бұрын

Отсоеденил подушки перед и зад. Скинул поддон масляный насос. Поддомкратил мотор заменил вкладыши промвала. Заранее сделал оправки для снятия и установки вкладышей. Если отверстия не попадешь, то просто просверли другое на месте диаметром 5 мм

Гидрики качат нужно или нет?

Я заменил гидрокомпенсаторы на голь3 стук не ушёл. Насос менял. Масло хорошее . в чем причина не знаю

Спасиба

Гидрики желательно прокачать маслом сразу перед установкой, но это моё мнение и опыт

Андрей скажите пожалуйста из-за радиального люфта вала трамблера где то 1-2 мм может быть легкое потряхивание двигателя? Двигатель почти в идеальном состоянии 10% утечек. Все уже проверил двиг AAM Golf3?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Вообще люфт может повлиять. Но какой допуск я не знаю

@aleksandrgurdymov1581

2 жыл бұрын

Еще как может!

Дефектовку колодцев гидрок..в не произвел там тоже могут быть задиры из за них может быть стук

Через это я уже проходил вся проблема в износе передней втулки промвала или обоих втулок также менял гидрокомпесаторы эффекта ноль пришлось снимать двигатель проверять все маслоканлы полностью прочищять их спец ершиком у меня ещё окозалсь износ промвала шейка оказалась с большим овалом пришлось шлифовать шейку вала под ремонтный размер оказывается есть втулки под ремонт как на кв и после всех этих манипуляций проблема с давлением и цокотом гидрокомпесаторов и поиска зумерп ушла

Посмею предположить что стучит поршень при перекладке. Нужно снимать голову и смотреть на износ колец. У меня было такое. Решилось заменой колец.

Спасибо Андрей очень качественное самое главное познавательное видео двигатель Какой у вас 1,8 или двойка

@andrey-sever

2 жыл бұрын

1.6 двигатель 1F

@daniel__tv8278

Жыл бұрын

@@andrey-sever стук пропал после замены?

@andrey-sever

Жыл бұрын

@@daniel__tv8278 На горячую появляется немного

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста правда ли что на passat b3 гидрокомпенсаторы подходят фирмы ina от змз 406 Волга газ!?

@andrey-sever

8 ай бұрын

Если номер по каталогу совпадает, то подходят

👍👍👍

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста снял компенсаторы у меня тоже гольф 1.6 мотор! Разобрал почистил поставил и компрессия пропала! В чем проблема может быть!

Что стало со старыми гидрокомпенсаторами? проверили? и после новых стук ушёл?

@user-rm6jh2kq6m

10 ай бұрын

Нет чёта шумит

@user-zs9hg5jo7x

10 ай бұрын

На 406двигателе поставил новые недели полторы на холодную постукивало, при нагреве тишина, через полторы недели всё стало нормально.

Доброго времени суток а где находиться сливная пробка на ДВСе Фольксваген Пассат Б3 1.8 чтоб слить антифриз , старый хозяин на воде ездил хочу промыть систему для заливки чистого антифриза сними и видос про это

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Патрубки с низу отсоединять нужно

@somikmukashbaev1884

2 жыл бұрын

@@andrey-sever да благодарю я посмотрел видео а так от души вам за подсказку просто эту машину приобрёл недавно вот и роюсь ищю про неё всё чтоб в СТО не нырять больно я им не доверяю не все там добросовестные , был Ниссан вот в нём я всё знал как и что , и ещё раз спасибо за совет

Здравствуйте а есть разница как ставить гидрокомпенсаторы? там же на них отверстие есть для сброса масла

@user-xr4lu9es7e

2 ай бұрын

Тоже озадачился этим вопросом, думаю в противоположную масляному каналу гбц сторону, чтоб проточка заполнялась и смазывала стенки. Конкретики пока не нашел

Здравствуйте ! После капремонта застучали гидрокомпенсаторы ! Стук появляется после того как температура подымается до 70 градусов !! На холодном стука нет ! После капремонта залили другое масло не такое как было раньше ! Думали причина в этом ! Его слили залили масло которое всегда заливали фильтр тоже поменяли ! Но гидрокомпенсаторы как стучали так и стучат ! Замерил давления в блоке на горячую показывает 1/8 в головке давление на горячую 0/8 ! Сегодня взяли гидрокомпенсаторы и распредвал с другой головки ! Стук стал ещё хуже причем сразу на холодном запуске ! Думаю либо нужно менять гидрокомпенсаторы либо масленый насос !

@user-tg3bp5gt2f

11 ай бұрын

Проверь на маслонасосе редукционный клапан бывает зависает на горячую и остоётся полуоткритым лечение притирка редукционного клапана и фрезирофка нижней крышки маслонасоса плюс тарировка давления у гидравлика

Добрый день.Какой километраж допускается для ремня ГРМ.Гольф3.

@musicforcar2391

4 ай бұрын

60.000

У меня пять упоров на распредвале . И вал нужно было так же поменять . Он же херню стоит .

Поменяй втулки вкладыши на промвалу они отвечают за давление грбц

а если затягивать вал без этого ключа?что будет если гайки перетянуть помимо того что сорвешь резьбу?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Потом можно не отвернуть или сломать шпильку. Затягивать как обычно без фанатизма

@TheObrazum

2 жыл бұрын

@@andrey-sever спасибо.попробую без ключа

Андрей около расширительного бачка свободная фишка на три контакта для чего она чего подключать?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Часто спрашивают, но я сам не знаю))). Возможно на повторители поворотов. Раньше их не было. Но я сделал по другому

Здравствуйте!!! На ауди мотор 1.9 дизель, такие же компенсаторы или нет?

@griga9233

Жыл бұрын

Такие же

@maltamagistro

Жыл бұрын

У меня тоже такой мотор. Я вот только не знаю, как определить, что это именно гидрокомпенсаторы стучат

На двиг AGG рассухариватель 16кл подойдет ?

Здравствуйте вы случайно не ведёте канал про про аквариум 😊

@andrey-sever

Жыл бұрын

Нет у меня про путешествия есть еще один))

По факту помогло или нет)? По идее возможно приёмистости добавить чуть могло. И чуть по расходу.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

По факту стало лучше)). Но на горячую постукивания есть. Буду копать дальше))

@user-tv2ud7ey5w

2 жыл бұрын

@@andrey-sever ну в любом случае не во вред. Сам хочу провести данную процедуру. Тоже шарабанят. Причём после промывки как то проявилось.

@ReLaXi41

2 жыл бұрын

@@andrey-sever может втулки промвала)

@andrey-sever

2 жыл бұрын

@@ReLaXi41 Все может быть)). Нужно провериь есть люфт или нет

@ReLaXi41

2 жыл бұрын

@@andrey-sever переднюю втулку не найти ,задняя есть в продаже.

3 цилиндр влажный что это может быть +стучит гидрик от него может в цилиндр что нибуть затика ь или это антифриз?

@andrey-sever

Жыл бұрын

Может масло через сальник клапана попадает при стоянке?

Здравствуйте хотел бы узнать ваше мнение, у меня гольф 3 1.8 моно впрыск причина такая что после 120 130 машина больше не и набирает скорость после ста еле еле, делал моно впрыск поменял даже двигатель на привозной такая же фигня,в чем может быть причина? И еше у меня стоит коробка от пассата незнаю какая но короткая что на 120 130 у меня уже 4500 4800 тыщ оборотов на тахометре

@user-hb3qs4gq1o

2 жыл бұрын

И ещё смотрел ваше видео по поводу настройки зажигания на маховике у меня нету метки 0 незнаю как её найти стоит риска вот по ней выставлено зажигание

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Все верно риска это опережение, ноль это ВМТ. 0 это начало всех начал)). Совмещается ГРМ и ВМТ и в этом положении одевается ремень. А потом уже опережение. По риске стробоскопом или кто как привык

@user-hb3qs4gq1o

2 жыл бұрын

@@andrey-sever и что мне надо делать поршен на верху, на головке стоит риска, на маховике тоже риска и на трмблере тоже риска

@user-hb3qs4gq1o

2 жыл бұрын

С моно что можете сказать касаюсь пидали на млметр до 2000 оборотов и в глушак стреляет из за чего это

@andrey-sever

2 жыл бұрын

@@user-hb3qs4gq1o Вот еще два видео, может более понятно будет kzread.info/dash/bejne/YmhkmqOtctC3ZJc.html kzread.info/dash/bejne/a3uAz6uRgLOoZ5s.html

А что они постоянно стучали или при запуске на холодную?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

На горячую. При запуске кратковременно допускается

@sergeyzheleznyak682

2 жыл бұрын

@@andrey-sever у меня на холодную кратковременно и зимой под нагрузкой немного слышно пока двиготель хорошо не нагреется , кимпенсаторы новые есть всё никак не могу настроиться чтоб заменить , так не люблю в двиготель лазить лишний раз, но брат говорит что когда при запуске стучат это первый признак замены.

Брат у меня гольф 1.8 на гарочий матор на халостых загорается масло как абатор даёшь нормально датчик менял насос менял масло менял

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Померить манометром нужно, потом уже дальше смотреть kzread.info/dash/bejne/h39mts19aJirhtY.html

Фольц .б3 универсал 91г. Берёт масло как определить это кольца или мас.колпачки

@heaven.master6016

2 жыл бұрын

пневмотестером

@loutenant9480

2 жыл бұрын

Любая старая машина берет масло. Если не ведрами льешь, то забей.

@user-ox3oz1vd6i

2 жыл бұрын

@@loutenant9480 любую старую машину можно сделать чтобы хватало от замены до замены масло .

@loutenant9480

2 жыл бұрын

@@user-ox3oz1vd6i а можно сразу купить новую, чтобы не тратить на это время.

@user-ox3oz1vd6i

2 жыл бұрын

@@loutenant9480 я по-моему правильно спросил как отремонтировать а не купить

Коленвал можно в любую сторону крутить?или только по часовой стрелке?

@user-vx4zt2xe4v

2 жыл бұрын

В любую можно.

Доброго времени суток какое масло оптимальное моторное . заранее спасибо.

@andrey-sever

14 күн бұрын

Тут предпочтения у всех разные)).

@user-cb4rg7zh8t

14 күн бұрын

@@andrey-sever понял . а так 10 на 40

Нефига себе Андрей ты еще на итальянском шпариш?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Через гугл переводчик))

Подскажи пожалуйста, клапана регулируются или нет?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Если стоят гидрокомпенсаторы, то нет

@virtual-reality8445

2 жыл бұрын

@@andrey-sever ну у меня тот же двигатель что и у тебя, просто после прочистки гидриков, они стучать перестали, но начался такой стук при запуске двигателя, не постоянно конечно но иногда бывает, зажигание в норме, может такое быть из за клапанов?

@user-dq7qd2up3y

2 жыл бұрын

@@andrey-sever стучат гидрокомпенсаторы на холодную через минут5 идиально работала но вскоре движок заглох когда снова завел скрежет стук движок дергается вчем причина .зарание блогодарен ...х трейл .т30

@user-ky4wg2br9t

Жыл бұрын

Гидрокомпесаторы регулируют клапана

Слушай подскажи пожалуйста, сделал все так же как и ты, но зажигание не сбилось , но машина теперь не заводится, в чем Может быть причина?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Метки ГРМ и 0 на маховике можно проверить. И посмотреть куда бегунок на трамблере повернут

@virtual-reality8445

2 жыл бұрын

@@andrey-sever ок, попробую

@virtual-reality8445

2 жыл бұрын

@@andrey-sever блин при совпадении всех меток бегунок вообще смотрит в бачок тормозной жидкости, как можно исправить, подскажи пожалуйста

@andrey-sever

2 жыл бұрын

@@virtual-reality8445 Если есть место для поворота трамблера, то поставить бегунок в район риски, а затем на слух сделать опережение. Если нет, то ослабить ремень ГРМ и повернуть промвал что бы бегунок смотрел на риску. Потом сделать опережение. kzread.info/dash/bejne/dG1hlbmbkqufdJc.html kzread.info/dash/bejne/g3qis5hqlpjOppM.html kzread.info/dash/bejne/YmhkmqOtctC3ZJc.html

@virtual-reality8445

2 жыл бұрын

@@andrey-sever все получилось Андрей, спасибо большое))

20 нанометров

Порядок протяжки где

а где итог та ??

20 нанаметров... Дошли всетаки нано- технологии до нас!

@andrey-sever

Жыл бұрын

Ньютон метр, нано метр, какая разница)). Главное суть понятна

@mihailkarataev5588

Жыл бұрын

@@andrey-sever согласен)

Если не секрет, сколько отдал за гидрики?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

По моему 3600 руб

@Maestroun7

2 жыл бұрын

@@andrey-sever вы разве в России живёте? Почему в рублях?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

@@Maestroun7 В России

@virtual-reality8445

2 жыл бұрын

@@andrey-sever спасибо друг))

Вон посмотрите на распредвал внимательно масленая форсунка намыла полоску на распредвале.отсуда и подение довление масло

Пассат б3 1.8 RP моно впрыск

😀20 нанометров, Ньютонаметров.

@andrey-sever

Жыл бұрын

Не суть друг. Суть понятна, а это главное))

@marcusraitterminator

Жыл бұрын

@@andrey-sever Да согласен. 👍

Ciao, mi scuso sempre se parlo Italiano. Quando non accendo il mio passat per 2 giorni si sentono ticchettare le punterie per 5 secondi circa Poi non più. Colpa di punterie o di olio? Io ho cambiato guarnizione punterie comprando la Elring in gomma.

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Ciao! Un breve colpo all'avvio del motore è normale. L'olio scorre leggermente dai compensatori idraulici durante il parcheggio. Durante il funzionamento del motore, le aste di spinta si riempiono di olio ed eliminano il divario

@loutenant9480

2 жыл бұрын

It's ok for a cold engine, after oil gets through all system knockin of hydraulic compensators will go away.

@Thedrifter1986

2 жыл бұрын

Grazie mille ad entrambi! Thank you Very much

Здравствуйте, вчера загнал менять колпачки, мастера оказались не опытные с пассатами походу не встречались, коекак поменяли с моей помощью, начали ставить распредвал не зная порядок затяжки, сломали последний бугель пополам, нашли другой поставили, как проверить теперь мне нормальный он или нет и что влечет за собой не родной?

@andrey-sever

Жыл бұрын

В телеге лучше вопрос задайте или вк. Там удобнее общаться vk.com/vagguru t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy

@drummermistery

Жыл бұрын

@@andrey-sever я подписан на ваг клуб, куда задавать? Новость создавать?

@andrey-sever

Жыл бұрын

@@drummermistery Да. Скопируйте вопрос туда. И в телеге можно задать

Андрей! Купи инструкцию по ремонту! Стоит копейки ! Там все написано очень подробно!!! И провека и замена!

@andrey-sever

2 жыл бұрын

У меня все инструкции есть))

Заменил гидрики завел поездил стучат все мягкие

Крест-накрест откручивать крышки распредвала это круто сам додумался или подсказал кто 🤣🤣🤣🤣

Как в дальнейшем у вас ,клацонье не появилось????

Как с вами связаться у вас нет WhatsApp номер телефона

👍👍👍