В ходе замены ремня ГРМ на Ауди А6 (Ауди 100) было решено за одно поднять клапанные крышки и проверить гидрокомпенсаторы.

@wingamble548

4 жыл бұрын

От души.Помог.Скажи а на ауди 80 так же можно проверить?

@user-pn8iw6ge8v

4 жыл бұрын

на пеши пожалуйста вибрация вруле на ауди а6с5 2,4 бензин на холостых и когда едиш и звук от руля как булькает.

@user-mn5cf1wt3m

4 жыл бұрын

@@user-pn8iw6ge8v гур либо рейка рулевая или же развал плохой, шрус убитый или трипоид, много причин может быть.

@user-kx4xi2pn8w

4 жыл бұрын

гидрокомпенсаторы какой фирмы лучше?

Давно хотел посмотреть на эту тему на таком движке. Молодцы

Спасибо ролик в тему и без лишней болтовни и главное без мата с меня лайк и удачи

Полезное видео, хотя сам знаешь как все должно, но интересно было посмотреть. Спасибо, ребята.

Спасибо большое наглядно и понятно,обьяснение отлично!

Спасибо, за ваши полезные видео.

Недавно смотрел видиео, где говорили что наоборот у гидрокомпенсаторов должен быть свободный ход в миллиметр. Каждый по своему утверждает. Ютьюб это сборище знахорей. Жаль специалистов мало

@user-vp9jp4tj8j

3 жыл бұрын

ВСЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ЗАНЯТЫ РАБОТОЙ . НА НЕСКОЛЬКО НЕДЕЛЬ . И ПИСАТЬ ПРАВДУ ИМ НЕКОГДА !!! А ВОТ ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ ТУТ КАК ТУТ ...

@user-hi6of4xf7r

2 жыл бұрын

@@user-vp9jp4tj8j точно сказал. Видео неправильное и оно несёт в себе недостоверную информацию. Но парнишка молодец. Такой уверенный. Такой в штаны наложит и будет сам думать и другим говорить что так и надо.

@urqua495

4 ай бұрын

@@user-hi6of4xf7r Чётко сказано ))

Достаточно чистый мотор

Спасибо вам за видео

Спасибо за видео. Как раз один застучал

Давайте еще видос о прокачке

Уважение от моего канала полезных советов по авторемонту

да , давайте видео по прокачке

Нормуль👍

спасибо

Проверь в этом двигателе давления масло в головке с начало . Там маслоканал идет через головочный болт . Бывает он заливается и в головке малое давление а также проверь редукционные клапана в головке обычно они устали и не держат давления масло

@Pro100TheSam

3 жыл бұрын

У меня на а6с5 2.4 тоже компенсатор стучал и получился задир на шейке распредвала , поменял распредвал компенсатор , собрал и снова стучит Не знаю этот ли опять Посадочное нормальное проверял не гуляет в нем компенсатор, что может быть ?

@user-wn5jt7zr1v

3 жыл бұрын

@@Pro100TheSam 87054624484 ватсап

Гидрики редко выходят ис строй. Их можна разобрать, почистить и собрать заново.

Крышка головки чистая, валы тоже. Это разве закоксовано? 🤣

@user-pz3zy9vn1o

2 жыл бұрын

Не должно быть желтым

@Zhalimov

2 жыл бұрын

@@user-pz3zy9vn1o лак на больших пробегах не страшен.

@78Rey

Жыл бұрын

@@user-pz3zy9vn1o и много ты двигателей видел "без желтого"? 😁

@alexandrutambal8920

Жыл бұрын

​@@user-pz3zy9vn1o ты прав ; ЧЕРНЫМ должен быть

@alexandrutambal8920

Жыл бұрын

​@@78Rey 😂

НУ все понятно))) за 11 секунд видео))

спасиба бро чуть десятку пеоддал

Здраствуйте, хотел узнать : те гидрокомпенсаторы которые не держат ремонтнопригодны ? И 2 й вопрос: видео смотрел , что они мин 3-5 должны быть под надавливанием распредвала чтобы точно проверить. Так ли это ?

Здраствуте, подскажите пожалуйста раскоксовку на чем делали?

Не "маслоотделитель",как в самом начале было сказано о пластиковом щитке,а маслоотражатель. Маслоотделитель это то,что находится под сеткой в клапанных крышках.

Подскажите: Троит, сказали что виноваты гидрики. Я снял крышку гбц (VW Polo 2000г. 8кл,бензин) на крышке небольшая закоксовка над 2 и 3 цилиндрами(над 1 и 4 чисто) это м.б. как-то связано с гидриками или ещё что глючит? Спасибо?

Хороший двигатель ABC надёжный)

Может ли стучать клапан при прогретом моторе на котором установлены гидроопоры С карамыслами? Стук проявляется от 2 до 3 тыс. Об/мин. На холодную стука нет . Масло мотор не есть . Свечи чистые. Даже если дать мотору немного постоять после езды то какое время стук не появляется пока полностью не разогреется . Стук отчётливо слышен в голове в районе первого цилиндра. На холостом ходу на прогретом моторе иногда слушны щелчки еле слышимые под клапанной крышкой. Большое спасибо если подскажите.

Я думал наоборот должен давится гидро конпенсатор. Я теперь понял чуть работы

Если будет возможность сделайте видео про замену маслосъемных колпачков на ауди с5 alf плиз :)

@autoyt

5 жыл бұрын

Вроде как нереально разсухарить клапана без снятия голов. А головы так не хочется снимать.

@user-hi6of4xf7r

2 жыл бұрын

@@autoyt от себя скажу что мастер то ты так себе.....

Здравствуйте! Посмотрел ваше видео, и у меня возник такой вопрос. Как поступить в таком случае если гидрокомпенсатор стучит как вы показали на видео?? Заменить на новый или ремонтировать ? Причина в гидрокомпенсаторе или головке тоесть ГБЦ ? Заменит на новый или или

А ещё бывает износ в посадочных местах и тоже движок шелестит!

Приветствую! Я все гидики поменял,но всеравно есть звуки от гидрокомпенсатора. От чего еще может быть. Гидрики от Фирмы ,,Инна,,. Спасибо заранее.

Я свои гидрики(ваз 16кл) так перебрал что через 3 месяца простоя при заводке даже не цокнуло не разу.

Подскажи пожалуйста у меня имеено стучат на пороге 1000 оборотов меньше или больше 1000 оборотов они не стучат, в чем может быть проблема? Заранее благодарен

Рабочи гидрик не должен нажиматся должен мертва сидет. Да ? Или должен нажиматса подскажите

при холодном запуске не троил ?

Прокачивать надо мозги перед съемкой ))) Если гидрокомпенсатор не герметичный - поможет только замена!

Какое масло льёте?

автор вообще молодец - вот таким простым способом)) не такой это и простой способ для парней которые ничего не понимают! это раз ! А так же не сказал про валы , вот прикинь, если кто из жопоруких полезет проверить свои гидрики, открутит валы ,потом поставит как ему вздумается и красота! )) Автор научил

@user-ik7xk3tr8o

2 жыл бұрын

Кто не соображает вообще, тот не полезет.

@78Rey

Жыл бұрын

если не соображаешь - не лезь 😁

@alexandrutambal8920

Жыл бұрын

ищо как лезут ай ай 😂

Если на холодную стучат гидрики 2-3 сек. Их нужно менять?

Так какое масло льёте?

Скажите пожалуйста а как его прокачать?

Здравствуйте!Скажит е,если,я устанавливаю новые гидрокомпенсаторы,то их нужнл ставить,как-то по какому-то определенному порядку,или,как попало?Спасибо!

@user-tg3bp5gt2f

2 жыл бұрын

Особой разницы нет нужно замерить диаметры колодцев и гидрокомпесатора и подобрать по отверстиям колодцев и смотреть на овальность по микронам посмотрите по допускам как тотае

Извините, что вопрос не по теме. У меня такая случилась проблема порвало ремень грм мотор 2.6 авс,но порвало на холостом ходу ,машина прогревалась, не в движении. Скажите в этих моторах в случае обрыва грм,клапана гнет,и если гнет, то есть возможность, что их не погнуло и ,как это проверить? Спасибо!

@alexandrutambal8920

Жыл бұрын

скрытие покажет поздравляю : ремень ГРМ как презерватив - порвался, ничего хорошего не жди!!😂👍

Интересно вы проверяете )) е если с компенсатора масло вытекло ? И он начал вдавливаться он тоже неисправен ? ))) если с компенсатора вытекает масло естественно у него появляется ход просто я не пойму как так можно определить ) ?

@siniyden

Жыл бұрын

Кмк масло с него ручьем вытекать не должно

А самое главное не сказал, что надо толкатели "разрядить" перед установкой их в ГБЦ и последующей установкой р/валов.

здравствуйте! я купил голову.. он у него пролежал долго,сегодня давил без распредвала все продавливаются,это норма?

@autoyt

5 жыл бұрын

Да. Там я так понимаю масла в гидриках уже нет. В нашем случае, машина была рабочая и гидрики были в работе, были закачены маслом. Вам надо сначала их накачать масло, а только потом можно понять работают они или нет.

Гидник подходит от змз?

На холодную нужно проверять или без разницы?

На канале классик мэн, там на таком же движке также проверяли гидрики. Так там наоборот говорят, что у хороших гидриков ход должен быть, а которые невозможно продавить-типа в них уже масляные каналы забиты. И их надо заново прокачать. Кому верить непонятно

Видео старое, но дополню. Перед проверкой гидриков, не плохо бы дать машине поработать на холостых. А лучше в течении пары дней заводить машину и дать ей работать на холостых оборотах примерно по 5 минут. При этом на ней не ездить. Таким образом застучат уже устаашие гидрики, которые доживают последние дни или месяцы.

@alexandrutambal8920

Жыл бұрын

Пипец спец ты случайно в СТО так работаешь ? 🙄🙄🙄

Как так получилось что на правой стороне нет хода гидриков и они живые, а на левой стороне пять штук без хода и они мертвые, а шестой не мертвый?(у него ход 3 - 4 мм). Или мертвые это значит мертво стоят?

@user-rl6xb2ht5o

4 жыл бұрын

канал масленый забит

Отвечаю спустили один Чисто для видео потому что ни один не продавливался и так их не проверить

Раскрыл мотор заменил пару плохих компенсаторов, собрал на радостях, недельку поездил, херак и другие какие нибудь гидрики затучали и обратно в мотор лезть, ага, прям вот мечтаю каждую неделю машину в сервис гонять, нехер делать больше, один застучал значит в скором времени о остальные менять придётся,зачем тогда лишний раз в мотор лезть, один раз все поменял и забыл.

@dmytro2382

21 күн бұрын

Так то да, но по цене минимум по 5-6€ шт, менять все 32, накладно. С другой стороны скинуть 2 клапанных крышки ещё тот гемморой. Сейчас разобрал порш кайен в поисках стука

Если клапан просел гидрик непрожимается

Не факт. Это лотерея!

А они еще и клинят,тоже не продавливаются

Я думал что у гидрокомпенсатора должен быть ход и ход это ход пуржины в ней.

нужно проверять канал подачи масло видать ему не хватает раз он пустой

а может не пальцем, а деревяшкой и цветниной, чтоб не снимать распред? Ну и советчики.

рабочий компенсатор не должен пропускать масло? там ведь есть клапан..

@user-mn5cf1wt3m

4 жыл бұрын

с него не должно сцать масло пропускает он как надо но не чтоб не лилось рекой

А на тягу ано влияет

@alexandrutambal8920

Жыл бұрын

Нет , только на педали 😂

У меня на газели 5 штук надавливается а ни чего не стучит .не фак если надвливается тобудет стучать.а бывает и наоброт не надавливаются а стучат.

Проверял, метод не работает. Заменил продавливаемые, стук не изчез, заменил все - перестали стучать

@123bkb

4 жыл бұрын

Михаил Прудентов потому что бывает такое что в гидрике пружинка ломается и он не прогибается и не выпрямляется то есть хода вообще нет никакого он вжать

@rpbox1122

4 жыл бұрын

у меня так же. сегодня купил все новые гидрики и ставлю на замену

@user-xb8zd9fv6e

4 жыл бұрын

А ты надави и удерживай неробочие отпустится

Т ЕХ УСЛОВИЕ ПО ВАГУ СВОБОДНЫЙ КОМПЕНСАТОР МОЖЕТ ПРОСЕДАТЬ ДО 2 ДЕСЯТОК ЧЕРЕЗ ЩУП УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ И НЕ НЕСИТЕ ЧУШ

Отремонтировать можна

Пальцем? Гидрокомпенсаторы? Небывалые дела. Менять. Причем все разом.

не факт у меня надавливаются но не стучит ничего

Насмешил.. Если один заглючил , это не говорит что любой другой через 100 км не глюканёт . Переборка всех .

ну а сами они не прокачиваются в машине при работе , почему, поставил новые себе , но лежали они почти 2года всеипочти продавливались, завел машину , почти все в течении 30ми прокачлись , торабанили ппц как, но сука пара так и стучит, че делать незнаю, новые же

@autoyt

5 жыл бұрын

Их надо прокачивать перед установкой.

@Vansylar

5 жыл бұрын

@@autoyt вопрос, через сколько они прокачаются сами ,? 250км накатал , парочка цекотит..

@autoyt

5 жыл бұрын

Посмотри видео, где я менял ремень ГРМ на Ауди А6 С5 и после замены, у меня вытекло масло из гидрика. Так как авто ремонтировал больше месяца. В итоге стук был неприятный, но как машина прогрелась и я на ней проехался, все стихло.

@Vansylar

5 жыл бұрын

@@autoyt уже 500 накатал, шумят парочка, цокотят

@3magalibur953

4 жыл бұрын

@@Vansylar решили вопрос? А то я тоже поменял все, а парочка подцокивает.

Злой

Пальцем их хрен сожмешь

нихуя се простой - разбери полностью грм и снимай распредвалы там одни шестерни сорвать чего стоит руки поломать можно