Келесі
- 15:11
- 18 М.
- 24:14
- 179 М.
- 04:15
- 32 МЛН
- 12 күн бұрын
- 00:21
- 30 МЛН
- 13 күн бұрын
- 00:28
- 4,8 МЛН
- 4 күн бұрын
- 00:10
- 23 МЛН
- 25 күн бұрын
- 8:33
- 135 М.
- 13:27
- 426 М.
- 12:53
- 15 М.
- 0:56
- 504 М.
- 0:25
- 1,2 МЛН
- 0:58
- 3,4 МЛН
- 0:11
- 304 М.
- 12:51
- 6 МЛН
- 0:56
- 504 М.
Пікірлер: 190
Это чистой воды подстава. Интриган надругался над прокладкой и решил опорочить имя Наиля. Но мы то знаем, где собака покопалась. Наиль с праздничком😊
Охота глянуть на машину и владельца этих прокладок, привет Наиль, здоровья и удачи!
Я лично по вашим роликам научился настраивать карбюратор на девятке.здоровья Вам ваши пособия очень помогают людям.
@karbnail
6 ай бұрын
Спасибо
Давно не пользуюсь карбюраторным авто.Но ваше видео,всегда смотрю и жду с удовольствием!!!
слов нет,одни слюни!!!!!!У меня было 25 машин,но ни в одной ничего подобного.Пипец!!Ё!!Ё
Наиль Мухамедович!Добрый день С праздником Вас прошедшим Дне́м Водителя здоровья, долголетия удачи во все́м и за ваши труды
Давно не заглядывал к Вам, дядя Наиль... Очень приятно видеть Вас в здравии и за любимой работой! Дай бог Вам крепкого здоровья! И небольшой вопрос, где Вы сейчас находитесь?
@karbnail
6 ай бұрын
Я попеременно живу в Москве,или в Димитровграде Ульяновской обл. .
Доброго времени. Как было на практике с прокладкой была похожая ситуация, на тросу тянул бытый москвиченок своим ваз 06. Так как у масквича были проблемы с геометрией колес из за дтп, скорость не большая 30- 45 км в час. Движок к стати тоже грелся не слабо из за нагрузки прогорела прокладка на карбюраторе в нижней части. Так что это вина не надлежащего использования и черезмерного перегрева двигателя. Вам удачи и крепкого здоровья.
@user-ms8in2wm2b
2 ай бұрын
Ребята купили газель за 5 тыс., и решили сразу за один день окупить машинку, загрузив 6 тонн говна, и машинка окупилась, и прокладка эта окупилась
Доброго времени суток,Наиль Мухамедович вопрос к Вам,хочу на Рено19,двигатель 1.4 установить солекс,какой подскажите,и что там надо будет поменять,один на ютубе сказал,что для перехода на карб с моника нужно менять и трамблёр,но у меня система москвича 2141 и жиге.(Привод на маслонасос через грибок как на жиге,трамблёр как на 41-м вилка.)
Дядь Наиль, с праздником вас!
Спасибо Наиль, за сетки, забыл что такое гдс. Гоняю на Ниве по говнам. Низкий поклон вам.
@user-po1bv9zs4l
6 ай бұрын
Что за сетки ?
@user-rw9hq8sf3w
6 ай бұрын
@@user-po1bv9zs4lв Солексе бенз камера имеет выход на ружу. По этому и ставят сеточки, что бы грязь не летела
Перегрев двигателя по бездорожью, также было, когда на УАЗике на пониженной долго поднимался в горах на высоту 1200м
У товарища, видно, привалочная плоскость на карбюраторе кривая. А может и коллектор тоже. Такое возникает у тех, кто любит затягивать гайки от души)) ситуацию пытались исправить герметиком, но там, похоже, все очень плачевно ...
Здравствуйте. Вопрос один. Как называется сеточка,которую ставила в карбюратор от соринок??? Может где на озона или вайлдберес продают???
Светлову чтоли отправляли прокладку?))
Доброго утра Дядь Наиль , так я к вам и не доехал на своей волге с мотором от нивы! Огромное Вам спасибо за Ваши труды, в очередной раз боролся с Солексом , наглухо пропал холостой , просмотрел 10 видео , час работы и всё шепчет !!!!
@user-dr1vg6ef7p
6 ай бұрын
Волга с мотором от нивы?
@user-uv4rz9zl3g
6 ай бұрын
@@user-dr1vg6ef7p да )
@user-dr1vg6ef7p
6 ай бұрын
@@user-uv4rz9zl3g а зачем?
@user-uv4rz9zl3g
6 ай бұрын
@@user-dr1vg6ef7p чисто спортивный интерес , да и не полюбились мне 402/406 моторы )
@user-dr1vg6ef7p
6 ай бұрын
@@user-uv4rz9zl3g а мне 406 нравится.... Давно работаю с ними... Если нормально собран, то без нареканий...
Байрам белян Наиль абый!
Здравствуйте, как то я обращался к вам по поводу карбюратора солекс, на ваз 2110 своей, не можем найти причину почему провал при нажатии педали газа идёт где-то между 1800 и 2500 оборотов, такое ощущение что одновременно работает педаль тормоза,
Здравствуйте. Вы мне в 2016 году поставили карбюратор и до сих пор все хорошо. Прокладка в норме. Спасибо!
Подскажитє на москвічу 41 под карбиратором с завода ставилась поставка или нет
рад видеть Вас в здравии
Наиль Порошин это легенда!Удачи вам и не обращайте внимания на тролей!Уважаю вас!
Здравствуйте Наиль Мухамедыч, скажите что может быть такое, карбюратор 4178 при заведенной машине снимаеш провод с Электро магнитного клапана а машина продолжает работать.,клапан исправен.
Этож как можно довести прокладку до такого🤣. Дядя наиль спасибо за ролик.
Ролики этого человека можно смотреть бесконечно! Только вот карбюратор уходит в прошлое, конечно уже возраст может не позволяет, а так с такими знаниями можно было уже инжектор освоить
@br0kndreams
6 ай бұрын
Там всё на ЭБУ завязано,так что осваивать только программу,Дельных настройщиков по программной части пруд пруди,а вот по механической,чтобы хорошо настроить карбюратор,по крайней мере на русском ютубе явно не хватает.А по поводу карбюраторов,да нет,на самом деле их ещё пруд пруди.
Возможно что то с клапанами или раннее зажигание.
Добрый день , я такое встречал после того как некоторые умники грелкой грели впускной коллектор якобы быстрее запустить , Но это делалось в морозы.
День добрый можно купить карбюратор 21083 на ваз 2105
Это профессионализм. Так больше никто не может 😂
Смотрю Вас и Владимира Шинаре́ва с Красноярска
Здравствуйте Дядь Наиль. Пишет вам ваш земляк из Ульяновска. С такой проблемой сталкивался на автомобилях УАЗ так как там подогрев карбюратора идёт через коллектор заслонкой и температуры там очень высокие. Газы из выхлопных подогревают впускной коллектор если заслонка стоит в режиме зима, а не лето то перегрев этой прокладки летом 100% неизбежен. В основном заслонка у всех ржавеет на выпускных штанах и остаётся в одном положении так как ею не кто не пользуется. И большинство машин с ДВС 417-402-421 заслонка стоит в режиме зима. Это надо знать владельцам УАЗа так как сам являюсь им же и делюсь опытом) Сам использую ДВС 421 с карбюратор 4178-30. Карбюратор отличный хоть и требуется небольшие доработки. На штатных колесах УАЗ 3962 у меня расходовал летом по трассе 12-13 литров на 100 км со скоростью 80-90. После установки шин 33 радиуса расход стал 16.5-18 но и жиклёр первой воздушной камеры поменял на 165 стали устойчивый ход при троганье с места и уверенный крутящий момент при прохождении водных снежных грязевых преград! Хочу поставить поставку вместо тексталита дюраль или аллюминий так как в сырую или холодную погоду карбюратор немного мёрзнет и может покрыться инеем либо влагой. Спасибо вам большое за этот карбюратор! Крепкого вам здоровья и успехов в вашем нелёгком деле!
@karbnail
2 ай бұрын
Спасибо огромное что делитесь столь ценной инфой коллектор впускной накаляется особенно летом и кипит топливо и отсюда все неприятности
Дядя Наиль здравствуйте ! Здаровие Вам Нужна Ваша помощь У меня мерседес 124 объем 2.0 Карбюратор от 2107 -20 ДААЗ тяги нет расход большой Жиклёры стандартные Какие посоветуете поставить Жиклёры чтобы тяга была и расход в норме .заранее благодарен Вам ваш подпищек из Ташкента.
На выпускной коллектор поставил 😂
Клапан подзажат. Или зажигание позднее. У меня был случай на уазе я перебрал чнловеку карб, после меня все отлично ралотало и он машину погнал на переборку гбц. А те " мастера" не могли завести и у них была стрельба тз коллектора в карб... И вы не поверите, часть карба снизу оплавилась... А потом хоз катил бочку что я когда ровнял привалочную плоскость сплавил горелкой карб... Так что после себя стараюсь все снимать и фотографировать. А дяде Наилю терпения и чтоб не принимал близко все. Добра и удачи
Здравствуйте хотелось бы видео карбюратора к126гу уаз
С праздником! Наверное какой то химией обработал прокладку перед установкой
Дядя Наиль, где вы находитесь сейчас?
Было такое, перегрелся двигатель,и коллектор выкрутило,прокладка стекла в низ
Здравствуйте как вам можно заказать карбюратор 21053-20 на классику в Казахстан контакт оставьте
Здравствуйте, можно заказать карбюратор 21053 на 21213 1,7
Дело не в прокладке, а в проблеме карбюратора. Проходил такое , только на мотоблоке. Течёт бензин.
Ставлю на то, что у мотора зажаты клапана или очень позднее зажигание.
Нагрейте и проверьте, может материал плохой
Дело в прокладке да. Между рулём и сиденьем))
Коллектор без циркуляции охлаждающей жидкости - вот что это такое.
@Villi1983
6 ай бұрын
Х..я это всё
@NikitosShtoppel
6 ай бұрын
На умз и змз моторах по коллектору впускному ОЖ не циркулирует.
@johnfantasy
6 ай бұрын
@@NikitosShtoppel х/з, а у меня на рабочей газели с 406-м двигателем - циркулирует.
23 год, какой карбюратор??
д.Наиль, как вылечить эту проблему когда на холодную перемерзает холостой ход.. либо нужно глушить через пары минут после запуска, либо дольше греть на высоких оборотах, а чтобы сел-поехал то вот такая беда, причем на всех моих озонах
@user-tg3bp5gt2f
6 ай бұрын
Установи подачу тёплого воздуха с выпускного коллектора и не будет обмерзать как на классике или девятке
@mikhailveremeyenko8944
6 ай бұрын
@@user-tg3bp5gt2f будет) это происходит через пару минут после запуска, глохнет на подсосе, завел через пару минут потом и все норм весь день
Здравствуйте, не подскажите на Ниву под солекс какой толщины прокладка ставиться ? Спасибо.
@karbnail
5 ай бұрын
Тодстая 13 мм и 2 тонких по 1 мм сверху и снозу
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после замены жиклёра холостого хода с 39 на 41, карбюратор Солекс 21053-20 двигатель 1.6, нужно ли под этот больший жиклёр регулировать смесь винтом качества карбюратора?
БОГ в помощь! Наиль с Праздником ❤🇷🇺
Спасибо запоказ. Скорее всего эта прокладка испытала высокую температуру в сочетании с едким растворителем. Может бензин такой, с слишком ранним открытием впускного клапана. Так, что смесь или остатки несгоревшей двигались во впуск. Может в работе постоянно стреляло во впуск сгораемой смесью. Видео работы же нет. Что бы понять.
Доброго времени суток Наиль подскажите пожалуйста можно ли ставить провода нулевого сопротивления на инжектор 21214 не сгорит ли катушка??? Заранее спасибо
@karbnail
6 ай бұрын
Ставьте не сгорит
Скажите Наиль, можно ли использовать металлопаранитовую прокладку?
@karbnail
6 ай бұрын
Можно.
Наиль здравствуйте,заказывал у вас карбюратор 1,5 лет назад.еще хочу заказ сделать ,не могу найти ваши контакты
@karbnail
6 ай бұрын
8 927 634 50 84
Это значит коллектор впускной до белого коленья довели
Может водородом двигатель чистил
Здравствуйте. Помогите пожалуйста, мотор умз417. Свечи провода, зажигания, шланги, прокладки Новые. К 126, тяжёлый утренний пуск, а потом запускается с пол пинка. Понять не могу, также не реагирует на "подсос" заслонка полностью открывается и закрывается... Карбюратор также новый.
@karbnail
6 ай бұрын
Вы смотрите в диффузор когда запускаете машину ,надо настроить зазор воздушной заслонки т.е. выставить зазор пускрого устрйссва
@user-ej8dz3xd7j
6 ай бұрын
@@karbnail знать бы ещё как настраивается Зазор, информации по настройки в Сети нет, только ремонт,разбор...
@astra4616
6 ай бұрын
@@user-ej8dz3xd7jКарбюратор Озон для Ваз наберите. И там будет выставление зазоров с помощью свёрл. Остальные карбюраторы ставят подобным образом. Потом на заведённом моторе подкоректировать можно.
Наиль Мухаметович с днём водителя вас !!!
Здравствуйте, не подскажите по карбюратору? Двигатель Е13S nissan ad van 1989г. При пуске на холодную от -10 и ниже заводится со второго третьего раза, после запуска нет прогревочных оборотов, двигатель работае не стабильно подтраивает, путем педалирования держит повышенные обороты, минут через 5 отпускаешь педаль газа и постепенно выходит на прогревочные обороты, стрелка температуры очень долго поднимается, куда копать? ( Карб чистился, продувался, прокладка верхняя менялась, в поплавковой уровень нормальный).
@karbnail
4 ай бұрын
Надо отрегулировать у карбюратора пусковой зазор и смотреть герметичность пусковго устройства
@vitus4095
4 ай бұрын
@@karbnail Вы имеете ввиду пусковой зазор дроссельной заслонки? И как проверить герметичность пускового устройства? Заранее благодарю за ответ.
@karbnail
4 ай бұрын
Создать вакуум в пуском устройстве и зажать отверстие подачи вакуума диафрагма должна держать вакуум
Это подстава. У водилы всё в порядке , паяльная лампа работает хорошо.
Здравствуйте Дядь Наиль с праздником вас , и хотел задать вам такой вопрос я столкнулся с такой проблемой на машине ваз 2105 карбюратор еду по трассе и машины резко перестает набирать скорость едет максимум 70 км в час даешь потихоньку газ она не едет вообще а потом педаль газа в пол нажимаешь она опять начинает ехать что это может быть
@user-pw5ik7vc6f
6 ай бұрын
Попробуй посмотри бензонасос
@user-yb4no3np8s
6 ай бұрын
@@user-pw5ik7vc6f хорошо спасибо
@user-ox8ue3xp1y
6 ай бұрын
@@user-pw5ik7vc6fпри неисправном бензонасосе больше резкий затык , дёрганье и при нажатии на полный газ наоборот просадка по мощности пока снова карбюратор не наберётся бензином .
@user-ox8ue3xp1y
6 ай бұрын
Как вариант забиты жиклёры первой камеры если при слабом открытии ограничивает а при полном нажатии и открытии второй камеры поехало . Хотя я бы ещё уровень поплавковой камеры посмотрел , продул каналы не выкручивая жиклёры и на всякий случай продул в обратку топливо провод идущий перед насосом в бак ( часто там много мусора и после продувки насос начинает шустрее качать и двигатель можно раскрутить на большие обороты )
@user-yb4no3np8s
6 ай бұрын
@@user-ox8ue3xp1y спасибо большое за совет я попробую так сделать
Подскажите пожалуйста, незнаю куда копать уже, машина ока стояла год, никто к ней не прикосался, заводилась хорошо, щас ни в какую, даже ни схватывает, искра есть, топливо есть, крутит бодро, я уже пол машины поменял, и катушку новую поставил, и бронепровода и датчик холла поменял, незнаю что уже делать, у меня одно только желание, избавиться от неё
@karbnail
4 ай бұрын
крутит бодро вот это меня настораживает ......замерьте компрессию может быть там 0 кг/см кв заклинило в направляющих втулках клапана
@Yaryi7301
3 ай бұрын
@@karbnail замерил, компрессия есть, я уже и бензонасос поменял и датчик холла и катушку и провода, даже не схватывает
Это конкуренты ваши.Было такое,у нас был хлебозавод небольшой(дока)так кто то запек дохлую мышь в булку и принес в магазин показать якобы это наш хлеб.Но у нас были формы немного другие поэтому сразу мы на это указали.
Совсем не обязательно думать , что это от температуры . Вполне возможно в топливе были какие-нибуть вещества , которые вступили в реакцию с пластиком .
@karbnail
6 ай бұрын
Ну это вообще за пределами фантазии человеческой ,скорее всего он перегрел двигатель
@vitek8760
6 ай бұрын
@@karbnail Ну если это так , зачем использовать такой материал , если он не держит температуру ? Вы его испытывали как-то ?
Здравствуйте, можно к вам отправить карбюратор для регулировки. Примерно сколько стоить будет ?
@karbnail
6 ай бұрын
почему примерно я точно знаю 3000 р доставка ваша в оба конца
Здравствуйте д Наиль подскажите пожалуйста вот у меня проблемая такая произошла га карб дааз на уаз пошел чёрный дым сперва а потом просто за 20 км сожрал 20 литров не подскажите что может быть?
@astra4616
6 ай бұрын
Тоже интересно. У меня было на Оке подобное. Неплотно сидел жиклёр ХХ. Вылечил свинцовой пластиной. Ещё б я посмотрел топливный клапан. На заведённом моторе не должен лить в камеры.
Всегда интересно
Стрелял во впуск активно развлекался парень😅
Он наверное на выхлопной колектор поставил
Странно, обычно карбюратор холодный
получается у меня на новом карбюраторе изначально не поддавался регулировке , на холостых и был провал закручиваю до упора винт обогащения а он как тарахтел так и тарахтит на холостых! с помощью лупы обнаружил что жиклер хх не плотно прилегает! проточил посадочное место и все проблема с хх ушла а вот регулировке так и не было! дальше такой инфы не где не найти все про это молчат! в экономайзере мощностных режимах есть жиклер 41 (0,41) с завода! его я расточил под 60 (0,60) и все! пропал провал , машина стала как ракета разгонятся и появилась регулировка! на сколько при этом увеличился расход я сказать не могу нет пока возможности проверить! а эту инфу по поводу увеличения этого жиклера я случайно встретил на форуме поддержки ДААЗ в чате кому то был дан такой совет. вот мне интересно на сколько правильно я поступил...... карбюратор 21083 помогите с советом.
Сотнями тысяч штук. Это ж надо. Можно на прокладках только жить.
А можно задать вопрос Наилю?
Мотор подгорел скорее всего
Может быть у негоподогрев коллектора от выхлопных газов. Позднее зажигание, жаркое лето, гнал долго, перегрел выпускной коллектор, остановился и расплавил прокладку.
Эбонит не может расплатиться. Значит это подделка. Имхо
Это место текстолита?
Комментарий для поддержки канала.
Он её что на выпускной коллектор поставил?😂
Дякую Вам Наїле
Наиль! Профессор топливно
проставки действительно негодные. пластиковые. Должен быть текстолит или карболит. Эта проставка не должна иметь даже теоретической возможности расплавится.
ну один дурак может машину угробить так, что и сотня мудрецов не поймет как он это сделал
Там прокладку между рулём и сиденьем менять надо
Может он дрифтом занимается?
Здравствуйте Наиль Мухаметович, вопрос такой, имеются ли у вас какие то мысли изобретению устройства ручной регулировки угла опережения зажигания на ваз 2108 карбюраторного типа, своеобразный механический октан корректор? Дело в том что октан корректоры для электронной системы зажигания в России перестали продавать и выпускать, каждый раз крутить трамблёр тоже не выход, будет вытекать масло из под него поэтому я обращаюсь к вам с вопросом будьте добры ответьте что нибудь, к тому же ходит слух что от электронных октан корректоров сгорают комутаторы
@karbnail
6 ай бұрын
И ходят слухи тут и там словно мухи по...домам .Давно этим полбзуются люди корретируют угол опережения двигателя из салона ,эта тема стара как мир
С праздником Наиль?
😮
👍
это дело рук нехорошего бензина, однозначно. пластмасса невыдержала вкус бензина.
😮😮😮
Звук требует перезаписи. Купите уже микрофон то дешёвый на скобе )
Это ж как надо было перегревать мотор, чтобы так проставку с прокладкой сплавить???)😮
Очень интересно как это смогло произойти, ставьте лайк к комментарию, пусть хозяин машины отправит видео работы автомобиля, ужасно интересно, по смотреть и услышать мнение хозяина машины.
Это не водитель, а наездник!!! Так угробить прокладку. У него двигатель до красна нагрелся?!
А машина по ходу сгорела.....
Прокладку надо не на карбюраторе менять, а у хозяина авто.
Ракетное топливо не иначе. 😁😁😁
Перегрел двигатель
Курбюратор как не работал,так и не работает