Хоть у меня давно уже не карбюратор, но смотрю ваши видео с удовольствием! Здоровья вам дядь Наиль! Привет с Астрахани!

@Gryphan

Жыл бұрын

у меня и машины нету - тоже смотрю

@user-tu7od2de8t

Жыл бұрын

Привет с Астрахани) только погодка не радует

@user-hw3mj7nb6w

Жыл бұрын

​@@Gryphan Я вообще не знаю что такое карбюратор, но смотрю! Интересно!

@ale_life

Жыл бұрын

Отмучался!😂 Но ностальжи осталась!😂

@osy163

Жыл бұрын

много лет откатал на машине без проблем благодаря видео Наиля, человечище, жму руку и всегда его вспоминаю добрым словом

Сколько лет смотрю Мастера( дедушку Наиля), очень приятно видеть такую работу. 👍

Кто с подкаста?😅😅😅

Спасибо Вам огромное дядя Наиль! Я Вам никогда не звонил, ничего не отсылал и не заказывал)) Все только лишь потому что Вы своими роликами научили меня всему что мне нужно было!))) Даст бог, пожму Вам руку и скажу огромное спасибо, не тут в ютубе, а там у Вас, глядя Вам в глаза! Золотой Вы человек!! Здоровья Вам и долгих лет жизни!!!!

@karbnail

Жыл бұрын

Спасибо дорогой мой человек,спасибо за добрые слова!!!

Наиль Мухамедович, берегите себя, и спасибо огромное. 5 лет по вашим урокам чинил свой озон. На днях продал. Но сами уроки явно пригодятся в понимании механики. И дай бог, дожить до тех времен, когда на заводах опять будут руководить талантливые инженеры, а не "эффективные менеджеры".

Долгих лет жизни вам дорогой наш мастер😊 Как вообще люди могут позволить себе такое отношение к вам - прислать "грязный, битый-мятый" карбюратор??? Не уж то есть настолько не воспитанные люди....

@av0909av

Жыл бұрын

Карбюратор чумазый, человек вообще, походоу, а грязи моется

@andrewsmith3005

Жыл бұрын

А какой надо на восстановление присылать? С чеком из магазина?

@karbnail

Жыл бұрын

Если он рабочий карбюратор то жиклеры должны из него вытаскиватся ,а не высверливатся .Но хотя бы ножом он смог снять верхний слой грязи .Я 2 дня его отмывал в ультрозвуковой ванне , Пришлось снимать все шпильки ,они были погнутые ,и патрубки тоже гнутые все потому что отправили в такой коробке вы видели. А Вы с чеком из магазина.........

@Zahar321

Жыл бұрын

​@@karbnail а покажите ультразвуковую ванну? Я каждый год-два провожу чистку своего карба, ковыряться в нем во время чистки то еще удовольствие, о ванне давно задумывался, бесконтактная мягкая точечная мойка, но уверен вы можете посоветовать толковую

@user-nu1do6po9k

Жыл бұрын

Не нужно быть подхалимом. Это случается у каждого мастера. Не нужно об этом здесь говорить, потому-что мастер всё сам и всем сказал.

Что за хозяин такой ,как можно такой мазут на ремонт присылать...Наилю как всегда наилучшие пожелания!

Уважаемый Наиль Мухамедович, спасибо Вам, за то что вы есть.Вы научили онлайн поколение ВАЗоводов,и других пользователей карбюраторных авто,что такое карб.и с какой стороны к нему нужно подходить, благодарен вам за эти знания, всего доброго и светлого в жизни,надеюсь видеть ваши ролики и Вас в добром здравии!

@karbnail

Жыл бұрын

Спасибо за доброту вашу,за понимание .А мы в свою очередь тоже полстараемся чтобы вам жилось лучше

Наиль, дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни!

день добрый! с Майскими праздниками Вас Заслуженный Деятель Искусств Наиль! здоровья и Вечной молодости в Душе!

@karbnail

Жыл бұрын

Ну Вы даете стране угля ,слущай приятно щесно слооффф.....

@pavelkluchnic9401

Жыл бұрын

@@karbnail не, ну а чиво? это я Вам как художник художнику от души!

Дядя Наиль здравствуйте, я ваш новый подписчик. Хочу пожелать вам терпения в ремонте , а самое главное здоровья.

Здоровья Вам и долгих лет жизни. Смотрю Ваш канал больше пяти лет.Спасибо за Ваш труд

Мастер реально. Смотреть приятно честно говоря ! Ну карбюратор действительно как с извиняюсь с чермета был , но после работы мастера стал как новый 👍 Долгих вам прекрасных лет дядь Наиль!!!

Приветствую это не уважение к мастеру кусок мазуты который пол пути ехал кубарем Дядя Наиль терпения тебе и спасибо за подробное видео очень сильно помогает 🤝✊✊✊✊✊

@user-pj9vv6gd7m

8 ай бұрын

​@@misterprytikможет,я покакаю,и вышлю Вам этот продукт,чтобы Вы создали из него конфеты?вот такое неуважение,потц.

Дорогой Наиль Мухамедович ! Давно Вас не видел и ваши уроки .Безмерно благодарен за вашу науку ,бросил я ходить по карбюраторщикам все сам решаю благодаря Вам .

Мой сердечный друг, Наиль Мухаммедович, даже Ваше огорчение служит вежливым уроком нерадивому поколению потребительского времени, в которое мы попали в 1991-м году. Спасибо за добросовестную работу и крепкого-крепкого здоровья, мой Советский Человек.!

Очень ждал видио любого формата , 👍. Здоровья Наиль !

Открыл для себя замечательный канал и мастера!!!! Сразу решил столько проблем с карбом нивы!!СПАСИБО!!

Вот эти видео смотрю душу успокаивает

Золотые руки у вас. Здоровье вам.👍🇰🇬

Доброго вечера вам Наиль и и хорошего здоровья,благодаря вам я езжу на своем авто,у меня карб старый но он до сих пор работает,благодаря вашим видео и ученью,я всем сердцем желаю счастья и здоровья благодарю сердцем тебя

Здравствуйте Наиль, получил вашу посылку с ремкомплектом. Большое вам спасибо .

Спасибо Вам за ваши видео уроки

Здоровья Вам крепкого

Здоров'я Вам, Наіль👋👍

Супер Спасибо вам огромное за ваш труд

Как всегда,Наиль красава! Долгих лет,крепкого здоровья,успехов во всех делах!

Я с Казахстана с Алматы Смотрю д.Наиля уже давно помогает видео спасибо вам за огромную работу

Наиль , здоровья Вам !

Наиль,с возвращением,очень ждали Вас и новые ролики

Дядя НАИЛЬ большое огромное вам спасибо,за ваш труд и то чему вы нас учите,низкий вам паклон,огромный вам привет с восточной сибири а имено с забайкалья

Словами не описать, как я рад, что нашел ваш канал, спасибо вам за ваши видео дядя Наиль

Здоровья тебе Мужик

Спасибо большое вам за видео объяснения! Когда-то я устранял неисправности и делал регулировку карбюратора на ваз 2103 по вашим видео роликам.

Ну Вы прям волшебник 😊

Здраствуйте Наиль Мухамедович классное видео делаете. Здоровья вам и вашим близким, самое главное терпения вам в не легком труде.

Из магазина запчасти в смазке бывают,руки пачкаются.Но никто не бухтит про это.А тут старый карб,грязный естественно.Ничего страшного не произошло.За мойку и очистку необходимо брать некоторую сумму.Всё просто.И не надо из этого делать трагедию.А не нравится внешний вид карбюратора,--отсылай обратно.

@nevagend4178

Жыл бұрын

Все верно если мне Нада что-то сделать я не парюсь грязный карб или грязная КПП, двигатель не важно я плачу деньги за все ремонт чистка мойка в чём проблема ?

Здоровья и ещё раз здоровья ...!

Здравия Наиль! Долгие лета!

Наиль здоровья вам!

Держись Наиль Мухамедович ! Здоровья вам.!

Благодаря Вам нашёл причину поломки, диафрагму эконамайзера👍

И правда дядя Наиль золотой человек!!!!!!!

Если руки не из того места растут зачем держать в хозяйстве карбюраторный автомобиль. Если эти рукожопы даже элементарно перед отправкой помыть деталь не могут, это либо как минимум не уважение к мастеру ну или прямое доказательство абсолютной рукожопости. Ну Найль абзыю только здоровья

@andrewsmith3005

Жыл бұрын

А зачем тогда брать на ремонт и восстановление? Не хочешь в грязи возиться завязывай с автомобилями, новые запчасти за дорогой ремонт никто присылать не будет, ручки придеться и испачкать, ну и паст много чтобы их отмыть, и перчатки никто не отменял, а новые запчасти на заводе, только оттуда кто то сбежал

@cubinec00

Жыл бұрын

@@andrewsmith3005 За тем, что большинство автолюбителей на карб машинах не умеют этого делать, спрос порождает предложение. А то что карб по уши в грязи, это ответственность только хозяина. Мастер может и не отмывать его , вам ведь в автосервисе автомобиль не отмывают перед починкой. Но тут дело в практичности и этичности. Ему грязь на корпусе не помешает заменить жиклёры и кулачки, но у него совесть не позволит отправлять обратно грязный карб

@andrewsmith3005

Жыл бұрын

Ну тогда логично что если они не умеют его ремонтировать, то и понятия не имеют как его мыть, или предлагаешь керхером на моечке его помыть, ну тогда жди ещё ролик что прислали реально валявшийся под дождём карб, будет тоже самое! Так а кто против, большинству плевать как он там снаружи выглядит, даже больше его по сути и не видно за кастрюлей, если мойка не обговаривалась какие проблемы? А если обговаривалась то извините работайте! И да на сервисе перед ремзоной мойка то в обязаловке, но то на сервисе, а не в гаражах

Добрый день привет с юга Казахстана и снова рад вас видеть

Приветствую Наиль и адекватных подписчиков. 20 лет по вашим роликам с рабочим вторым карбюратором, машинка ваз 21083 на солекс-летает ласточка 96г.в.Инжектор не хочу, привык к карбюратору, когда за ним ухаживаешь-раз в год делаешь профилактику(чистку) и катаешься на здоровье-без проблем. Спасибо мастер, долгих лет жизни✌️

@user-px5pt1ku5s

Жыл бұрын

Согласен полностью!

@Sergey-Alexandrovitch

Жыл бұрын

На инжекторе так то проблем тоже не много

@DieselCat222

Жыл бұрын

Более 3-х лет владел ваз 21063,спасибо,устал от всей этой карбюраторной истории,замена воздушного фильтра вместе с заменой масла,постоянные таскания аккумулятора в морозы,на работе не прогреть,нет времени.Ожидание прогрева,убавляешь подсос. Бензин она не нюхала,она его жрала,при том,что свечи были белые и чистые. Уже 6-й год ваз 2115 2004-го года,инжектор,забыл про все проблемы,какие были,автозапуск,нажал кнопку,завелась,пока одеваешься прогреется.Расход ниже,мойка форсунок и замена топливных фильтров раз в 2-4 года и всё чисто там. А было много чего на бывшей машине, холостой ход по погоде работал как хотел,жару не любила она прямо.Жалко было продавать,но я реально устал от классики на тот момент во всех смыслах.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

@@DieselCat222 проблема то не карбюраторе . на 06. проблема то была вголове.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

могу дать совет - просто бесплатно - чтобы никогда не чистить карбюратор . . он засоряется - с Воздуха - пылью или соринками травы. . для этого некоторые одевают чулок на сопло забора воздуха . . но главное - когда меняете воздушный фильтр .. нужно смотреть чтобы краска не облезала на корпусе . где соприкасается кромки фильтра . также кромки фильтра должны быть мягкие без загибов и выемок - иначе туда может проскочить какая нибудь веточка или песчинка и естественно попадет в карбюратор . ибо еще раз напоминаю - Карбюраторы - засоряются из воздуха . а не из Бензина . и не слушайте дурь всяких ремонтников.проездил 300 т. км на 2108 . и только раз засорился карб от частицы краски с корпуса . имейте ввиду также - на расход топлива карбюратор не влияет . ну никак . . этим занимается другой Механизм . и естественно за годы и пробеги он выходит из строя . и его нужно настроить . и тогда он будет служить долго если конечно не случайная поломка. напоминаю- расход топлива при температуре 20 градусов на скорости 90 км по магистрали за городом == 6. 3 литра . в городском режиме взависимости от стиля езды - 8. 5 - 10 литров на 100 км. и это не зависит от пробега двигателя .

Свиньи присылают, лень даже отмыть было!!!

@user-jj7mx1vh1l

Жыл бұрын

Он барыга пусть отрабатывает

@vagabund8699

Жыл бұрын

@@user-jj7mx1vh1l кто

Кто с подкаста?)

@user-je8vb4fs3y

Жыл бұрын

Ага!

Да благодаря вашим роликам научился регулииовать карб. Была ауди80 переделанная под карб73. Летала как пуля даже лучше чем на родном кейхене.Сейчас только на мотоблоке можно порегулировать.

Спасибо Наиль за ваш опыт. Я забыл что такое карбюратор на своей Ниве. Гдс остался в далëком прошлом. Уже 2.5года ваш подписчик. Низкий поклон.

@karbnail

Жыл бұрын

Спасибо

У меня тоже такой где то валяется. Надо тоже Наилю прислать. 😂😂😂 (Шутка юмора такая...)

Лайк за музыку вступления

Здравствуйте. Я рад Вас видеть. Я почему-то думал вы больше не работаете. И бросили нас

Кто от Антона Власова?)

Лайк и комментарий в поддержку!

у меня такой же стоит,сам снимал и разбирал полностью,может чтото не так но работает отлично

Мастер👌

Хорошо, что на ремонт прислали..... А могли попросить только отрегулировать и выслать обратно.🤣🤣🤣

Спасибо вам дядя Наиль за позновательные ролики Благодаря вам научился самостоятельно чистить, регулировать и ремонтировать карбюраторы себе, а позже уже и мастером стал)) Но для меня удивление что люди отправляют по почте карбюраторы для ремонта и настройки)) Это же туда-сюда отправка будет стоить как карбюратор купленный с рук заведомо рабочий или же местному мастеру за работу по настройке)) Я конечно из плохого стараюсь сделать хороший карбюратор, но когда там уже не вытянуть из него не получается, то приходится ехать на разборку местную и выбирать карбюраторы, там штук 50 на выбор каких хочешь, даже гарантию дают на работу, ну я естественно хорошо выбираю и делаю полную ревизию после покупки такого А новый купить за 8 тысяч как то никто не хочет, да и качество честно говоря ни о чем Даже вот правил несколько раз плоскость средней части где соединение с дроссельным узлом Озон, дак СССР крепкие, все выравниваются, а вот новодельные один раз раскололся, пришлось с запаса отдавать человеку Всем удачи и здоровья друзья)

странно, если бы хозяин знал как мыть, то и не присылал бы его, лучше цену поднимите за мойку.

Дядя Наиль, подскажи пожалуйста, я поставил на Оку девятошный карбюратор, какие в него теперь поставить жиклеры?

На racer нитро 250 настраивали карб ? Мото

у меня карбюратор такой же черный и грязный и немного битый, но работает хорошо и без проблем, пару раз продувал компрессором и менял диафрагмы и норм. Ваше дело принять или отказать в работе.

Наиль,ну ты же мастер!Ты же можешь сделать и ведь сделаешь как надо!А человеку поможешь...И у человека будет в запасе карбюратор...я в своей ,,буханке,,тоже вожу запасной.Тебе одного взгляда достаточно чтобы увидеть проблемы карбюратора,а уж если человек прислал-то и заплатит ту сумму,которую ты назовёшь

Отремонтировал карбюратор человеку за гонорар, плюс за бренд от Наиля я уверен человек доплатил немало, но все равно спасибо. А вот то, что ты из себя звезду корчишь- это твой минус. У человека может даже места для стоянки нету, а ты ему-"карбюратор грязный!" У кого мастерская, у него или у тебя? Кто может все наладить и починить? Ты! Почему ты из себя принцессу корчишь? То тебе грязный карбюратор прислали , то не новый, то не рабочий! Возьми и сделай , ведь ты же мастер.Человек от тебя помощи ждет и готов платиь, а ты ему мозги выносишь за его же деньги. Здоровья тебе, держись.

@karbnail

Жыл бұрын

Улыбнуло ....

Здравствуйте, у меня к вам вопрос есть, у меня машина нива2121 иногда карбюратор приливает уровень бензин точно стоит это причину не как не могу найти

Власовцы на месте? 😅

Случайно забрёл на канал, хочу купить карбюраторную машину. Наиль молодец! Так держать!

@user-oe8mn7ru7w

Жыл бұрын

Сама надежная карбюраторная . На коленке можно зделать

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@user-oe8mn7ru7w с инжектором за 5 с лишним лет не было проблем,скоро моих 90000 км пробега перемахнёт,на момент покупки было 125000. Видал я эту "надёжность" более 3-х лет,больше проблем только поимел.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

@@DieselCat222 в хороших руках и х.- балалайка . а техника в руках дикаря - кусок железа для колки орехов .. карбюратор может отработать 2 двигателя . главное - правильно устанавливать воздушный фильтр . и следить чтобы мимо фильтра не проскочила пыль и частицы сена . соломы . травы .. а еще - второе - нужно было заменить или отрегулировать - совершенно другой механизм - управляющий работой двигателя более чем карбюратор и изнашивающийся быстрее.

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@fyfnjkbqdfcbk546 был,спасибо,больше не надо,мне на инжекторе проще,проблем меньше,как и расход. Сколько его не крути,бензин в трубу,не зря карбюраторные машины пахнут бензином,пора уже забывать об этом прошлом веке.Там подкрути,тут почеши,в жару холостого нет,свечи белые,бензин жрёт только в путь,не,даже не объясняйте за этот прошлый век.

У меня был когда-то москвич2141с мотором1,8и никто не мог настроить карбюратор,я купил новый нивовский,а старый забрал у меня мужик с гипсом на правой руке,который не смог пробиться в очередь к какюрбюраторщику,так он поставил тот карб одной рукой на Фольксваген джету,и настроил сам,и был очень доволен.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

у вас была проблема совершенно с другим МЕханизмом.. карб. не причем.

Здравия Вам! Подскажите, если машина на газу работает, то Электромагнитный клапан ХХ в Солексе не участвует в поддержании ХХ? Ведь ХХ регулируется редуктором? Просто при работе и на газу и на бензине при нажатии на сцепление двигатель захлебывается и может заглохнуть. Спасибо

@karbnail

11 ай бұрын

Значит вы не по горочке отрегулировали хх и на газе и на бензе

Наиль Мухамедович подскажите, расплавились электроды на свече в первом цилиндре, остальные свечи с чёрным нагаром, может ли это быть из за грязи в баке (слили почти литр какой-то чёрной жижи) заметили по фильтрам грязнющим и решили снять бак а там жопа

@karbnail

Жыл бұрын

Нет это свечи такие, может доброжелатели

@sergeylysycin

Жыл бұрын

@@karbnail спасибо за ответ Наиль

На иль здравствуйте смотрю ваши видео с большим удовольствием сегодня столкнулся с такой проблемой на ниве,стоял инжектор убрали его установили карбюратор и сразу сломало направляющий бензонасоса в чём причина есть ли у вас видео по этому поводу спасибо заранее

@karbnail

11 ай бұрын

не должно сломать нет видео у меня

Бойтесь люди интернета! Там живёт Наиль Порошин ))))))

Наиль, вы берите деньги за наружную чистку карбюраторов тоже , тогда перед отправкой будут чистить.

Хрена се помыл карб Оо Четкая работа

Здравствуйте,подскажите пожалуйста какой размер жиклера холостого хода должен быть на карбюраторе солекс,Славута 1.2? Заменил электромагнитный клапан(жиклер там стоял новый) и теперь винт качества закручен до конца а обороты не падают,смесь не обедняется. Может ли быть из-за большого жиклера при нажатии на газ немного чернить дым из выхлопной? Заранее спасибо.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

дым идет из- за неправильной работы другого устройства . или плохих свечей либо компрессия в каком то цилиндре очень низкая. . начните - танцевать от печки . на прогретом двигателе - измерьте компрессию для начала .. а то если не нравится - замените сначала задний мост . потом двери . может дым исчезнет (из головы). призамене клапана - ставится старый жиклер . впроче м старый клапан легко чинится - просто надо обжать крышку потому как обмотка изнутри на массу припаивается к крышке . дальше крышка обвальцовывается корпусом . в этом месте ржавеет и терятся контакт с массой . . можно пропаять крышку . и будет вам счастье надолго . и не надо покупать новый эл.магн. клапан карборатора .

@aprel1504

Жыл бұрын

Хотел добавить,было нормально,это совсем недавно началось, заправился не качественным бензином,даже когда заведешь воняло,а потом нормальным заправил и начались проблемы,не могу понять от чего переобогащенная смесь. А когда новый клапан вкрутил не до конца дыма много было черного,дотянул клапан и не много,когда на газ давлю,но все равно есть.Смотрю ваши ролики и видел что винт качества если закрутить то обороты падают,а с новым жиклером такого нет. Здоровья Вам и удачи.

@karbnail

Жыл бұрын

Клапан надо завертывать туго натуго ,но без усердия.Я показвал как надо правильно затягивать клапан . Сначала без резинки затягиваем до полного прилегания клапана и потом чертим полоску где находиться кл без резинки .А потом регулируем так же хх

@aprel1504

Жыл бұрын

@@karbnail Благодарю за помощь.

Наиль, Вы выздоровели?

Здравствуйте Наиль, пишу первый раз волнуюсь, хочу посоветоваться. У меня машина ЗАЗ Таврия 1102, и такая проблема, в общем холостой хороший, а вот при резком разгоне машина как бы тупиться и через секунду бешено разгоняется, а если чуть подгазовать, или полностью бросить газ и на 2 передаче притопить пидаль, то машина хорошо отзывается. А на обычном холостом ходу, если сильно прогазовать, машина отзывается идеально. Тупиться имменно на 1 или иногда на 2, прям при резком и более сильном открытии. Смотрел очень много ваших видео, узнал какие могут быть причины, вакуумник я проверил - все в порядке, не дуется ; зажигание пробовал более раннее, но не помогло, машина начала неустойчивее работать. Помогите или подскажите, буду очень признателен вам, если поможете )

За дополнительную работу выставляй счёт!

Неужели купить на разборке карб в непонятном состоянии, оплатить его пересылку туда-обратно ТК, оплатить ремонт(восстановление) выходит дешевле, чем тупо купить новый в местном магазине?

@user-ch5yu2zi8u

Жыл бұрын

Новый точно так же надо перебирать... другой вопрос сколько там мяса осталось если его прессом пришлось ровнять...

@DieselCat222

Жыл бұрын

Цену видели?Качество в том числе.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

это просто съемка для рекламы своей деятельности . неужто вы верите в это.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

@@user-ch5yu2zi8u не всегда . не надо песен . сначала ставим на двигатель . проверяем . . потом если плохо работает - регулируем и чистим прямо на двигателе

@user-ch5yu2zi8u

Жыл бұрын

@@fyfnjkbqdfcbk546 я посмотрю как вы будете разворачивать дифузоры, ставить свою ускорительную, гдс- не снимая.. как будет время сделайте видос)

Из гадкого утёнка сделал гуся лебедя 😅😅😅

да уж походу на мусорке/металоломе подобрали и прислали ...

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

походу посановка . вы еще верите телевизору . ? МММ.у . Ютьюбу ?

@foxmolder6408

Жыл бұрын

@@fyfnjkbqdfcbk546 вполне возможно но както несолидно для спеца

Проще новый купить 😊

Доброго времени суток!на газель двигатель сотка какой карбюратор порекомендовали бы?

@karbnail

Жыл бұрын

4178- 40 только его ничего лучшего не придумать

Здравствуйте Наиль! Подскажите пожалуйста если купить Рем комплект на карбюратор ваз 2108 это хоть чуть-чуть улучшить работу карбюратора?

@hyp.aka4776

Жыл бұрын

Нет конечно

@karbnail

Жыл бұрын

У меня закажите ,21083-31 хороший комплект тел 8 927 634 50 84 Наиль

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

вам нужно купить или отрегулировать другой Механизм . который намного больше регулирует расход топлива и работу двигателя. карбюратор может работать . до 1 млн км . без проблем. если следить за плотностью установки и заменой возд. фильтра . потому как карбюратор засоряется частицами через воздух а не из бензина как многие себе воображают . в том числе и так называемые Спецы по карб.

Доброго дня. Дядя Наиль, не могли бы вы подсказать в чем может быть причина, у меня машина ваз 2105 карбюратор озон, если резко бросить педаль газа машина глохнет. Холостой ход работает, на регулировки машина отзывается

@karbnail

11 ай бұрын

Отрегулируйте горочку на хх ,и тогда будет лучше . Раз лона отзывается на роегулировки

Здравствуйте,рабочие карбюраторы разве вам будут отправлять😂?а насчёт грязной наружки согласен

У меня такой вопрос ❔ на ниве карбюратор Солекс провал при нажатии газа, все перепробовали ничего не помогло, но я заметил что когда нажимаешь газ струя ускоряется заворачивается вверх стремительно уходит в сторону воздухана как будто её выталкивает чем то, не знаю уже что и делать, подскажите?

@karbnail

Жыл бұрын

То есть ,Вы хотите сказать что ,тянет не вниз как обычно а вверх.Ну не знаю ,может быть прогорели перегородки цилиндров между вторым и третьим . Замерьте компрессию в цилинрах

@valeras1805

Жыл бұрын

@@karbnail свечи чистые кирпичного цвета, масло не есть тосол в норме температура тоже в норме, а может быть это из за того что подсос воздуха между карбюратором и впускным коллектором?

@valeras1805

Жыл бұрын

@@karbnail да и двигатель в принципе куплен 5 лет назад не такой уж изношен

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

@@valeras1805 вам нужно отрегулировать или заменить совершенно другой механизм о котором многие даже не задумываются и все валят на карбюратор.

Здоровья Вам д. Наиль

дедушке наилю нечего делать -ещё мойку ультрозвуковую открывать.-шутка.

Наэль ответь пожалуйста, на 2141,07 какой карбик поаставить

@karbnail

Жыл бұрын

Самый хороший это родной .Не понял какой двиг стоит 1700 2141 тогда самый хороший 2140 -70

@user-ff7wb4ry7c

Жыл бұрын

@@karbnail двигатель 1700 а в тех талоне мощность, двигатель 75. рабочий объём1499

Не уважение. Я бы такое обратно отправлял.

@user-jj7mx1vh1l

Жыл бұрын

Посмотри обеднялку фунтика прежде чем тянуть за барыгу

@TheBuka67890

11 ай бұрын

Не факт,вполне возможно просто молодой,не знает и не объяснили)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,ситуация следующая. Пациент Ваз 2106 двигатель шестой карбюратор дааз в заводсом исподнении никакого колхоза нет. При разгоне на первой передаче если раскрутить двигатель до 3500 -4000 оборотов педаль газа сама начинает проваливаться в пол и авто идет в разнос продолжая разгоняться само пока не выжмешь сцепление.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

открыть капот и отрегулировать привод от педали до заслонки . может отсутствует возвратная пружина .

@dmitriybuhantsov768

Жыл бұрын

@@fyfnjkbqdfcbk546 все пружины наместе, педаль не клинит её всасывает в пол т.е. нога остается в том положении котором была, а педаль сама продолжает втапливаться в пол. когда обороты поднимаются выше 3500

@karbnail

Жыл бұрын

Надо отрегулировать зазоры под дроселями , наверное их клинит дросселя

@dmitriybuhantsov768

Жыл бұрын

@@karbnail не клинит, педаль самопроизвольно начинает вжиматься в пол после 3500 об. Больше похоже что вакуум второй камеры сильно втягивает и тянет весь механизм и педаль за собой

Доброе утро прошу вашей консультации машина 099 1.5 карб 83 всё сток провалов 0 холостой идеальный сместо едет бодро до 110 - 120 потом набирает вяло максимум 140 может во вторую камеру поставить топ жиклёр побольше. Заранее спасибо.

@karbnail

4 ай бұрын

Давайте Я вам 10 ю версию там во второй камере стоит 100 й жиклер мой моб 8 927 634 5084

@user-fn3nx4nn6t

4 ай бұрын

@@karbnail сток 97.5

@user-fn3nx4nn6t

4 ай бұрын

Понял мне надо поставить 100.😂🤝🤝🤝

Какой лучше карбюратор поставить на семёрку? Двигатель шестерочный

@user-pb8ru7hy1c

10 ай бұрын

Солекс или озон? И маркировка какая. Спасибо

@karbnail

10 ай бұрын

Лучше всего поставить родной и мороки меньше Озон 2107--1107010- 20 ,можно поставить мех привод 2й камеры .Далее можно установить 21053-1107010 - 20 Солекс тоже создан для него но он склонен к засорению ,но установить его не так просто без комплекта установки. А так оба хороши .

Заканчивается епоха карбюраторных авто, но ещё хватит лет на десять

@PHB163

Жыл бұрын

Уже больше 10 лет так говорят...

Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно к вам отправить карбюратор и с вами связаться, дело в том что у нас нет квалифицированных специалистов по карбюратором, а на автомобиле ваз 2109 большой расход топлива 14л/100 км

@karbnail

6 ай бұрын

тел 8 927 634 50 84

Здравствуйте, дядя Наиль вопрос такой, вы я так понял сейчас проверяли 073 карбюратор? А двигатель объемом меньше. Или это только для проверки нормально а ездить нельзя захлебнется?

@astra4616

Жыл бұрын

Наоборот. Всё будет штатно. Но не будет тяги на ХХ. Из-за того что диффузоры большие мотор получится сильно верховой. То-есть проверить на маленьком моторе можно. Но ездить на таком варианте будет мучение.

Доброго времени мухаметычь у меня иж ода 2717 двигатель ваз 2106 . Поставил петерочныи .жрет много и в гору садится что зделать ?

@karbnail

Жыл бұрын

Поменять карьбратор или жиклеры ,109/150 150/150 1я и 2я камеры

@user-oe8mn7ru7w

Жыл бұрын

@@karbnail ок спасибо

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

карбюратор не причем . здесь нужно регулировать или заменить другой механизм.

Карб как не настраивай идеально - поработает и начинает мозг делать,то забьется ,то разрегулируется. Да ну его, купил логан и балдею

@DieselCat222

Жыл бұрын

Тоже более 3-х лет постоянной жизни в напряжении,особенно зимой в морозы,купил 15-ю 04-го года,6-й год,да,машина не свежая,ТО производится,автозапуск и нет всех этих забот и проблем,забыл,расход куда меньше.

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

техника в руках дикаря - кусок железа для колки орехов . а в хороших руках и х.. - Балалайка .