Спасибо большое! Очень интересно.

Спасибо больше, познавательно , доступно, полезно!!! Лойсик и подписка!

Лайк жирный класс, приятно наблюдать как машина очень бодро едет 👍👍👍

Спасибо за разъяснение по поводу потряхивания на хх. Успокоил))

хорошо всё объяснил,молодец!Подпись с меня.Сам тоже 213 поставил,так машину на низах преобразил точно.

Вот я по вашим стопам и пошёл) турбо вещь. На 0.5 бар от приоры уезжаю теперь.

@user-mi5gl6sg6c

3 жыл бұрын

видео

Грамотно і правильно молодець.

Красавчик

Отлично,!зоо й лайк тебе

Я тоже заметил. на 213 распредвале на холостых мотор заработал как часики. Просто песня.

Есть опыт перехода на 213 вал. Подтверждаю, снизу он чуть тяговитее и нет расколбаса на хх.

Лучше надуть чем крутить в космос, ресурс одназначно выше.

Турбина вещь нужная это бесспорно. Но ресурс агрегатов не может остаться на прежнем уровне, это физика

тазы валят

Здравствуйте! У Вас не возникала проблема с появлением подтеков масла в выпускном и впускном патрубках турбины? У меня после установки турбины через 2000 км проблема стала появляться. Не могу разобраться с причиной.

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

Если турбина гарет то это нормально если нет расхода масла и дыма из глушителя. Такая у нее конструкция. Там нет уплотнений. Она и новая все время подкидывает масло

@user-ri7le1ic5t

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Да, у меня новая Гаррет. Спасибо, успокоили!

распил гбц дает прирост 8% в купе с надувом будет не 120, а 140

Что по расходу топлива? Что изменилось и в какую сторону?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

На канале есть видос. там стоимость устан6овки и расход и еще что то по делу. Если режим движения не менять и тошнить как на стоке то ничего не изменилось. если топить иногда то около 16 по городу

Я поставил болты,но вал оставил родной 214,о турбине подумаем.хорошая тема

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

зря. под болты ставь 213

@VasilyTMB68

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h а что он даст?

@VasilyTMB68

3 жыл бұрын

Ты есть в Вотсапе или в соцсетях?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

@@VasilyTMB68 Вал под ГО имеет другой профиль. Его нельзя отрегулировать правильно методои от 213 вала. Он всегда будет более шумным. и выставив зазор в 0,15 или 0.17 фазы смещаются. клапана не прогорят но ехать он будет хуже чем 213 и шумнее будет соответственно

@VasilyTMB68

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h а ты есть в Вотсапе?

Так этот распредвал еще с 83 года на сннивах 06 н движком и 82 лошади было

@sergeyivanov1647

4 жыл бұрын

Что по деньгам в итоге , если сразу на силикон и тд. ?

Под атмо вариантом форсировки двигателя шнивы вы имеети ввиду увелисение его оборотов и за счёт этого мощности? А если рассмотреть вариант увелисение объёма даигателя с расточкой блока, заменой поршней, шатунов и коленвала? В таком случае получится как раз низовой мотор.

@fatcat5848

3 жыл бұрын

Проще турбо вкарячить

Сколько смотрю, а где интеркулер,может потому и шланги в труху что под капотом жарковато.Турбина не перегревается случайно?

@user-hm4qe7yx9o

4 жыл бұрын

На этом комплекте 0.5 бар Интер не нужен

Очень интересная тема, больше всего интересует цена на 2023 год.

@user-kk9ej7zn2h

9 ай бұрын

Сейчас даже сложно представить сколько. Но думаю вполне бюджетно выйдет.

Дружище подскажи где турбину покупал?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

На авито бу по дешману. Можешь купить на турбобазаре или клубтурбо. Да много где если речь идет про новую

Доброго времени! Какой ЭБУ? У меня есть бу комплект на 0,5 бара,но в моём городе не берутся шить БОШ 7.9.7 под турбо...

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Я поставил январь. Сам прошивал сам откатывал

@user-slk979

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Какой январь,7.2? Или 5-ый?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

@@user-slk979 5

@user-mh1xn4md9n

4 жыл бұрын

Вячеслав, обратись в Нива777. Они могут помочь. Вышлют тебе ЭБУ с прошивкой в обмен на твой или могут твой перепрошить. Отправишь им свой, а они тебе его прошитым вернут.

@user-fk3ql4vf1f

3 жыл бұрын

Да самому прошить такой эбу на раз два

здравствуйте А как дела обстоят с техосмотром придется снимать

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

Возможно. Там делов на 40 минут. А так обычно под капот не заглядывают

В субару тишина. Значит и газует особо.

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Говорит ехал на все деньги. Регистратор возможно микрофон ущербный. Плюс вариатор он воет на одних оборотах

На жигули подойдёт распред.?

@user-kk9ej7zn2h

11 ай бұрын

да

А как коробка? нормально переваривает? Привода не рвутся?

@user-kk9ej7zn2h

3 ай бұрын

коробка японская айсин

Что-то я из видео не понял. Оба вала на 290 град?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

214 и 213 одинаковые по фазам официально

@user-jb1ji8pz2q

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h подскажите pls фазана впуске и на выпуске -по 290?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

@@user-jb1ji8pz2q если мы говорим про 213 то нет впуск 283 выпуск 265

@user-jb1ji8pz2q

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h выпуск надо 290*

сколько стоит такая переделка*?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Я точно не помню где то около 30. Есть видос там как ставил. а в конце по цене и про все как есть

@user-pi2vx6pl3r

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h ты из какого города?)

Как сейчас двиг ?

@user-kk9ej7zn2h

Жыл бұрын

норм

На каком давлени в видео?

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

на этой конфигурации было примерно 0,5-0,55. Потом чутка добавил поставил интеркуллер регулятор давления буста . Видео про это есть

@user-eb5zq5sv5p

2 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h благодарю за ответ

А что по прокладке гбц ?

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

Пока стоковая держит. В запасе лежит металлопакет.

@vityazvityazz469

Жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Решился и я всё-таки ставить турбину.Остаётся вопрос.Какое масло лить в двигатель ?Какой вязкости ?

@user-kk9ej7zn2h

Жыл бұрын

@@vityazvityazz469 Да обычное. каким всегда пользуешься то и лей. Это обычная железяка. Лучше конечно синь или полусинь . по вязкости 5/40 или 5/30.

@user-kk9ej7zn2h

Жыл бұрын

@@vityazvityazz469 Да и на дзен лучше подпишись тут непонятно чем закончится с этим ютубом из за санкций dzen.ru/id/636fdd9e83aca25bd85e73c3

А какое давление на турбине?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

0.45

@user-mi5gl6sg6c

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h давай бар

@user-mi5gl6sg6c

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h 213 вал самый у.ебищный из тех валов которые производились на вазе он после 3500 тухнет вхлам

@user-mi5gl6sg6c

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h эстонец 2 и делай онлайн во где тема один минус он неполнобазный нужно просадить клапана на 1.5 мм ну и заразом распилить гбц у него только холостые фыркают,но тянет везде после 1500 вжимает вплоть до 7500

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

@@user-mi5gl6sg6c Дальше есть продолжение я уже на 0.8 бара

ЭБУ родной?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Привет. Виталик ты же в курсе или Январь или пакман как у тебя. В моем случае Я 5.1

@777tc

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Я не Виталик. Хорошо.

Не понял, так а что с ресурсом на турбине?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

Не пойму что ты спрашиваешь?. Ролик о том как сильно потеряет ресурс машина если на нее поставить турбину. Да а этой машине стоит турбина

@eduardgavruchov

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Видимо посмотрел одно, а спрасил под другим. ,,Был не прав, всрылил."

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

@@eduardgavruchov Норм не переживай )

что-то я не слышу на видео воя и шума от раздатки и коробки

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

Ну так не шумит. Коробка японская. раздатка сама по себе тихая попалась

@QQ-fs8lw

2 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Раздатка своя получается? При такой мощности двс, она же развалится скоро, разве нет?

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

@@QQ-fs8lw У ниваса раздатка крепкая. больше 200 сил держит легко

Все проще, до сотни сколько секунд?

@user-pi2vx6pl3r

4 жыл бұрын

12

звук очень низкого качества, на заметку