Грамотно, всё изложено, доступно, низкий поклон многие скажут Спасибо. С уважением

Ставьте на поток установку турбины. Желающих будет очень много.

Что понравилось все очень оккуратно сделано, молодец👍

Очень грамотно рассказал. Именно то что нужно. Не 180 сил а момент с 1500 об.

Молодец , моё уважение, всё чётко!

Это очень круто . Красава

АККУРАТНО, И КРАСИВО,ТАЛАНТ НЕ ПРОПЬЁШЬ!!!!!

Спасибо.Очень помогли.

Вещь!

По сравнению с обычным шевиком судя по ускорению это уже ракета .

Андрей переделай трос газовый у тебя только будет одно колено а не два как с завода трос пойдёт к радиатору потом завернётся и на заслонку всё только у заслонки нужно переставить направляйку под трос и сделать крепление для троса всё , самого троса хватает а ешё найди бронзовую где соединяются болтиком провода ини бывают в розетке соеденительной на прицеп дерзай, и педаль лёгонькая.

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

Попробую. Хотя педаль нормально перемещается. Спасибо

Про калибровку эбу не упомянул. Кроме установки шдк

Для не англичан: pipe = трубка, pipes = трубки, piping = трубопровод, down pipe = сточная труба

Усилитель тормозов... Как теперь работает? Штатной системы охлаждения хватает?

А католизаторы на глушителе у вас стоят ?

И без турбины агонь

Отличная работа, палец в верх 👍. Для себя сделал другие выводы прежде чем дорабатывать железо нужно разобраться с ЭБУ мозгами! 1. Переход на инженерный Январь 8000руб. 2. Онлайн калибровка от 8000 до 10000 руб. В моей округе мастеров по онлайн настройке не особо. Знаний в этом плане ближе к 0. Андрей сам он-лайн откатывал? Если да запили видео ликбез от ЭБУ до он-лайн!

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Да это пожалуй самое сложное было и в моем случае. Я откатывал на обычном. Довольно много методик. Главное что бы был ШДК с ним буквально одного двух вечеров хватит. Заполнил таблицы БЦН залил в прогу для пересчета. Потом полученый результат вставил в прошивку и залил в блок. Очень просто на самом деле. А вот ХХ отстроить действительно лучше иметь инженерник.

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Бро у меня нет инженерника. Откатывал примерно так. Ставишь ШДК с ПО соответствующим. Потом откатываешь таблицу по наполнению и смеси. Все это заливаешь в ПО Моторчик он рассчитывает смеси. Потом все заливаешь в блок. Принцип и примеры откатки есть на Ютубе. Я честно скажу больше бился с ХХ это самое трудное. Цикловое наполнение откатать несложно пару часов и пол бака бензина )))

👍

Тоже хочу на червонец поставить

Как вы показали разгон с 80и на повышенной , могу сказать , что как на моем дизельном дастере , примерно . А у него 109 л.с. и 240 момент и масса 1400кг , но 6и ступка с короткими передачами , за счёт нее проще выйти из турбоямы , иногда приходится . А так молодец , трахнул весь грёбаный АвтоВАЗ , которые бабки только и пилили , и так и не сделали нормальной машины из нивы , только пластик у китайцев покупают , черти .

Скажи пож, окустическую трубку в ресивере оставил или нет, и какие функции она вообще должна выполнять на сток моторе? Добра с Алтая 👍

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Это не акустический патрубок по факту. Акустический - "копье" стоит перед фильтром в трубке забора. Тот пластиковый стакан что в ресивере это уравнитель распределитель, да как угодно. он позволяет на всех режимах сделать (далеко не идеально это получается) равнодлинный путь воздуха в цилиндр. С турбиной я его снял. Когда на атмосфере ездил естественно его не трогал. Он к стати со временем может провалится в ресивер. У меня на драйве есть по нему запись www.drive2.ru/l/9215709/

👍👍👍👍

Сток едет от 80 до 120 около 38 секунд - это пропасть)

А на газу как быть ?

Привет скажи пожалуйста, останавливали ли гаи и замечали турбину? Если да, тот как выкручивался?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Привет. Турбина не лифт к ней трудно придраться. Она в запреты не входит (ну там рулевое, тормоза, лампочки, колеса. лифт и т.п.) Должен быть прямой запрет, а его нет. Я же не поменял двигатель, а то что я к нему что то прикрутил гайцам дела нет да и то необходимо хоть какое то основание открыть капот. С виду все сток. Лампочки у меня по Госту, ДХО нет (в режиме ДХО работает бл свет) колеса стокразмер, лифта тоже, как и тонировки и прочей ГАЙца раздражающей атрибутики. Ну увидит он эту мандуловину спросит что это? Скажу компрессор (я же не совру, это турбокомпрессор))) ) только кондиционера, я его на верх перенес ))). Как бы ни было нужен прямой запрет, а такого я еще не встречал.

@bottlenecking4176

5 жыл бұрын

А ещё они за валы и нулевик должны придраться ?

и на сколько хватит движка?

А имеет значение от какого двигателя Гаррет17.? Нашел на Авито с дизельного двигателя. Или нужно от бензинки?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

сам без разницы там детали только в портах. Можно и просто Т4 взять турбинку там треугольный патрубок у Гарета квадрат

А как с тормозами дела, ведь во впускном коллекторе на вакуум, а положительное давление, а шланг я смотрю у вас идёт с дроселя?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

С этим нет проблем. Мы же тормозим когда газ отпущен, а в это время там разряжение. И потом клапан в ВУТе есть он сохраняет там разряжение еще на 2-3 торможения.

Доброго дня. Строю подобный проект в Тюмени. Подскажи, пжл, номер шлага от рампы до фильтра (быстросъём-гайка)

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

Привет. номер уже не подскажу. Это какой то короткий шланг с калины. В магазине это были самые короткие шланги. Я думаю если схему калиновскую взять там есть. Удачи.

@user-ii3ho1rq3m

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h спасибо!

Вопрос не в тему , от чего стоит расширительный бачек и держится долго ?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Это ваговский расширбак. Они вроде как универсальные у них. Этот со шкоды. Стоит лет 8 уже. Исключительно надежен. Но я подрезал пружину в пробке. Понизил давление до 0.6 АТМ

Под скажите, где нашли, или сами делали переходник от выпускного коллектора на турбину?

@user-kk9ej7zn2h

6 ай бұрын

Купил все вместе китом отдельно не искал

Привет! У стандартного мотора сж 9.3 сколько можно надуть на герете 17 без последствий? Планирую 0,5 без радиатора. Как или где откатать прошивку? Мозги бош 7.9.7. Спасибо

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Тут нет однозначного ответа. Можно надуть и 0.8 без кулера. но мощности все равно будет не много ибо тебе придется чудовищно заливать топливом и резать углом. Обычно предельно это 0.5 бара без кулька я бы даже рекомендовал 0,4 -0,45 что бы сильно не рисковать будет на 2-3 пони меньше но этого почти будет незаметно. и трабл не в возможностях турбины а в конфиге двигателя и температуре сжатого воздуха. Если хочется рекордов поставь вал пошире она еще веселее поедет вверху на этих же 0.5 бра и будет крутится веселее но низа и работа на ХХ уже будут заметно хуже. Я прошивку откатывал сам. что впринципе тоже не особо сложно причем и без инженерного блока. Можешь под свой блок поискать уже откатанные . И в принципе они пойдут без корректировки. Но если будешь менять вал или как то иначе дорабатывать двигатель откатывать придется. Я откатывал ибо нет таких конфогов как у меня. Я двигатель сначала раздул до 1,8 объема и СЖ 9,8 потом расжал под турбину до 9,1. пока оптимально.

@user-us8qf5wg8t

4 жыл бұрын

IVA Привет вы откуда? В Тамбове мне на приора откатывали по логам бош 7.9.7 у меня атмо 140 сил . Ав этом году перепрошили на евро 0 и все зонды отключили ещё лучше стало низа есть и так больше 200 идёт . Ещё я знаю в Липецке шьют. Там целый сервис мне попадался.. да кстати у меня Е газ. И нива тоже с электронной попалась. Буду думать как на трос переделать.

А стоимость он лайн настройки эбу почему не включил в расходы

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Я сам откатывал и прошивал. Ну разве что стоимость бенза )

ГИБДД не дрюкнет?

Спасибо. А сколько турбина бар дует?

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

эта конфигурация 0,5 потом сделал 0,8 дальше есть видосы

Какие форсунки? Блок управления?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

волгофорсы. ЭБУ Январь был Бош 7,0 перешел переходником . Можно откатиться

Доброго времени суток, Андрей! В общем месяц назад приобрёл шниву 2006гв, с установленной турбиной, пробег 54000км. Сегодня, 08.10.2019г., машина начала не правильно работать, обороты прыгают, не едет, потом резко каак газанет/стрельнет, в светофорах и после останова обороты повышаются до 3.5-4 тыс - успокаиваю сцеплением... Андрей, посодействуйте/посоветуйте пжста что с моим двигателем, может в турбине дело?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Привет. Думаю дело в дырках. Скорее всего где то подсасывает воздух. Но все же для анализа нужно больше данных

@AnatolyChek

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h буду смотреть🙋🏽‍♂️

@AnatolyChek

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h доброго времени! Сегодня 10.10.2019 утром (-8°) завёлся, поехал на работу... В обед не завёлся, заморгал лампа иммо (знак ключ с правой стороны в панели, где в ряд, рядом лампой вкл раздатки). Ладно думаю, ну ошибка, ну щас заведётся... В итоге не смог завести. Ключ зажигания проворачиаю и стартер крутит, но как только загорит лампа иммо - стартер не крутит, при этом бензонасос не работает. Минут пять так попытался завести, не завёлся. Думаю дай проверю борт комп - не работает, пишет СВЯЗИ НЕТ. Вызвал диагностика, попытался подключится через ноутбук - связи с Эбу нет... Может АПС сгорел? Андрей, посоветуйте пжста... У нас тут нету мастера по прошивкам Эбу, раньше был да переехал на юга

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

@@AnatolyChek Привет. Думаю утоплена она была. По всем признакам ЭБУ отошел в мир иной. Знакомый недавно так же развлекался. Заказал блок б/у . Все заработало. Так же не диагностировался.

@AnatolyChek

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h точно! Сегодня снял Эбу... До сих пор в шоке. Можно переписку по ватсапу? Мой номер 89142963059. Хочу посоветоваться

Андрей желающим поставить н5 будете делать, за оплату конечно же?))

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Привет. Я не занимаюсь этим как услугой. Только для себя. По сути скорее увлечение хобби. Н5 это ховер?

@orellife

5 жыл бұрын

Андрей Иванов опечатка )

@orellife

5 жыл бұрын

Андрей Иванов сечаc то нивас ваш бегает? Без поломок?

@orellife

5 жыл бұрын

Андрей Иванов если это качественное хобби, то его есть смысл ставить на поток.👍 Лично я готов ))

Неплохо! А на максималку заезд делали? (понятно что страшно на сток подвеске и т.д))

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Как то раз ехал по спидометру 16 км. 14 км набирает легко. Но это не показатель. У нивы короткая трансмиссия. Что бы ехать быстро нужен широкий РВ что бы мотор крутился в 7 тыщ. С широким валом поедет думаю17км. Но все это крайне не безопасно. На приоре гранте еще можно, а тут очень поперек. Вал временно скорее всего поставлю. Возможно будет видос.

@user-fd5ph2wf2e

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h понял, спасибо!

@sergio-555

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h здравствуйте,как можно с Вами связаться,хочу поставить такой же расширительный бачок,каким патрубком обходили турбину?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

@@sergio-555 Уже связался. Там нет каких то особенностей. Верхний патрубок вроде на 8 мм. Просто купил шланг в автомагазине метражем и вывел его на радиатор вдоль крыла. Нижний идет Штатно. Нужен только переходник с 16 на ШНивовский размер (там вроде 20) Этот стоковый шланг идет под турбиной под холодной частью и совсем не страдает. Если переживаешь по этому поводу поставь силиконоые шланги им точно ничего не будет.

@sergio-555

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h спасибо,вот именно за нижний шланг и переживаю

здравствуйте. как называется переходник на турбину.?

@user-kk9ej7zn2h

6 ай бұрын

Привет. Я его покупал в комплекте с турбиной вряд ли у него есть каталожный номер. Можно сварить самому. тогда и вариантов больше по турбинам. Разные фланцы разные турбины

@user-gn2lk1pt2z

6 ай бұрын

@@user-kk9ej7zn2h спасибо.

Подскажите а гаррет 1544 подойдёт??

@user-kk9ej7zn2h

11 ай бұрын

я не знаю у меня 1725

На пятой передаче разгоняется как сток на какой? Тяга в разгоне по ощущениям всмысле.

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

давно на сток не ездил. примерно как на третьей или второй

Лонжерон резал чтоль в месте стыковка выпускного коллектора и турбины? Или мне показалось

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

показалось

@user-rg2jb2ft9e

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h а, ну да, там идет уширение полки лонжерона, точно. Забыл уже:)

Не знаю, чем ты занимаешься, но сервис по установке открывать уже можешь)))

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

Привет. С НГ. Я сейчас безработный.

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

У этого авто есть продолжение. Где уже закинул интеркуллер и она поехала еще веселее.

Обогрев дросселя давно снял?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

С турбиной он не особо нужен ибо турбина при сжатии довольно сильно нагревает воздух. Я пока решил ездить без него. Подключить последовательно турбине его не сложно. Пока не вижу необходимости.

@GRAZHDANIN.SSSR.

3 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h коробку менял на японку, а движок у ниви хлам, тоже надо менять, на ниву только кузов оставить а остальное менять на зарубежных запчастей, у меня шеврик с 2016г на пробеге 150т.км уже три раза снял головку, поменял коробку поставил от семьерку, ступицы от девятки, короче говоря нива шевроле это автогеморой)), у меня было три ниви у них одно итоже болезнь. Я заметил у тебя шеврик старого образца до 2015г,

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

@@GRAZHDANIN.SSSR. Привет. Свапнуть проще всего. Вот заставить ехать этот набор гаек это уже мастерство. Если движку поменяешь то какая же это нива? С движком заморочек у меня не было никогда. пробег 203 тыс км

У меня нива 5д, 12 года, пробег 177000км, мне можно турбину поставить или мотор с большим пробегом?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Привет. Если состояние хорошее то можно поставить с этим нет проблем.

@zveroboi4095

2 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h уже 195550 пробег, масло не кушает совсем, кручу до 4:5 оборотов с 2 по 4 передачу, по трассе расход от 6:8 до 7:3 литра на 100км, в городе не замерял но гараздо больше, решил установить турбину но когда куплю свежее машину с меньшим пробегом, итого ваши расходы на установку турбины?

@karbid89

2 жыл бұрын

@@zveroboi4095 в сотку уложишься

это всё конечно хорошо и мужик красавчик руки из нужного места но смысла вваливать нет!ибо проще продать добавить потраченные деньги и купить паджеро уже с турбиной но комфорта и возможностей больше в грязи

@user-in6tg6rd6f

5 жыл бұрын

Как владелец древнего рамника скажу, не всё так радужно в покупке старого джипа.

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

@@user-in6tg6rd6f :-) Всегда есть плюсы и минусы. Откровенно говоря машина это всегда попадалово. На налоги страховки бензин и прочую муть. Поэтому от чего кайфовать или страдать каждый выбирает сам )

@user-in6tg6rd6f

5 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h я про это и говорю, а то часто слышно, что якобы рамники старые не ломаются часто

@user-em2ym8on8y

4 жыл бұрын

Гуд

Из за чего могут быть рывки при среднем разгоне нива 0.5 бар ?

@user-kk9ej7zn2h

Жыл бұрын

скорее всего смеси не попадают. или проблемы с ДПДЗ .Могут и дырки быть во впуске

@nivas186

Жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h Топливный фильтр поменял нормально поехала

напиши пожалуйста где саму турбину покупал

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Я брал б/у с авито прошло 10000 еще жива

А интеркуллер? Там же возрасает риск детонации !!!?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

До 0,45 бара можно без интернатура

А как же ходовка, раздатка не шумит ?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Я же все редуктора перебрал сам когда ставил блокировки. Коробка у меня японская Айсин. Раздатка тихая была сразу. Да и прикаталась пробега уже 187 тыс. К стати про коробас да и про мосты (редуктора) есть видео на этом канале.

@ilhomhan

5 жыл бұрын

Андрей Иванов так я и подписался на канал после видео про айсин а вот про раздатку ещё не видел

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

@@ilhomhan А по раздатке ничего не делал ) Она вообще никакого геморроя не доставляет. Работает. причем тихо работает.

Гдекит комплект покупал?

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

Естественно это б\у комплект. На авито. Кит стоил 11 ГБЦ (с доставкой) 8 форсунки от волги еще 4 термолента около тыщи. датчик буста 1700, а маслошланг на турбину не помню .

@user-kc2fe3nw1p

5 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h я думал где то новый так дешево стоит))

@user-kk9ej7zn2h

5 жыл бұрын

@@user-kc2fe3nw1p Не ) Я рискнул купить б\у пока работает. Но даже если и нагнется то катридж стоит 8 килорублей с гарантией. В итоге 28+8 ну пусть выйдет 36 а это все равно дешевле почти в 2 раза. А если вспомнить что ГБЦ покупал, а это прямо к турбированию не относится, то прям подарок )

Здравствуете хочу поставить турбину, можно с вами пообщаться по телефону по некоторым вопросам .как с вами связаться

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

напиши номер я наберу

Эффективней компрессор воткнуть

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Не очевидно. Да и опыт показывает что надежность так себе.

Сколько стоит такой комплект? Без установки

@user-kk9ej7zn2h

2 жыл бұрын

Привет. Я тогда купил все за десятку. это было уже года три наверное или больше. брал б\у

ПАТРУБКИ а не пайпы. И расход с турбиной всегда меньше!!! Больше он только потому что тапок больже жмёте.

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Патрубки? Вообще это силиконовые рукава. Хотя не принципиально. Со вторым согласен

@MrSibiryak154

4 жыл бұрын

@@user-kk9ej7zn2h силиконовые патруки,резиновые патрубки,алюминиевые патрубки а не рукава.

@Moturnak

4 жыл бұрын

Сибиряк154 Вам заняться нечем????

@user-hm4qe7yx9o

4 жыл бұрын

@@Moturnak Молча завидуй

@Moturnak

4 жыл бұрын

Олег Кудинов АЛЁ,ГАРАЖ! ..........ВЫ ВООБЩЕ ЧИТАЕТЕ КОМУ СООБЩЕНИЕ АДРЕСОВАНО БЫЛО?????..... И СМЫСЛ СООБЩЕНИЙ УЛАВЛИВАЕТЕ ВООБЩЕ????-------или "ЧТО ВИЖУ ТО И ПИШУ"????? Для "тупых"---------СМЫСЛ СООБЩЕНИЯ ПРО ПАТРУБКИ,ПАЙПЫ И ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЕМ............ЧЕМУ ТУТ ЗАВИДОВАТЬ???? МОЗГ ТО ВКЛЮЧАЙТЕ ИНОГДА......... PS. из серии ПРИШЕЛ,НИХУЯ НЕ ПОНЯЛ------НО В ЛУЖУ ПЕРНУЛ!

Сколько ресурс этого колхоза

@user-kk9ej7zn2h

3 жыл бұрын

пока прошла 30К. Есть видео на канале про ресурс

и на хера козе баян???

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

содержательный вопрос. Наверное что бы ехала лучше

Что есть турбина, что нету. Она и без турбины так едет.

@user-gd4cs5fk4t

4 жыл бұрын

А вот мне интересно какая это стоковая нива делает субару? У него видос есть где нива заехала с субарем. Ну если сток едет также .... ты похоже ниву только на картинках видел

200тр за турбу...это просто жесть.....нахер она нужна за эти деньги....

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

С чего ты взял что 200 тысяч?

@user-kk9ej7zn2h

4 жыл бұрын

Послушай внимательно 9:15

👍