Посаны, докладываю. Розыгрыш был честный, Потапов с Антоном не налюбили. Радар свой вчера получил, всем спасибо -)

@hellblazzerone2769

7 жыл бұрын

Докажи а не приз ди

@user-bg9fm1cb4n

5 жыл бұрын

Чем докажешь, что не в тру кентах с автором?

Молодец, Антоха, растешь. Нафиг все эти гелики, вот оно: Шнива - деловой подход!

@user-dd9fb6hu6b

4 жыл бұрын

Сколько стоит полностью в сборе глушитель на бертони

стрекаловский бы этот видос на 10 выпусков растянул

@Tiger78393

7 жыл бұрын

Артем Голов точно!

@toyota2251

7 жыл бұрын

не понимаю почему его еще смотрят...

@Mrmix1231

7 жыл бұрын

он вообще гламур не из поцанской движухи

@igorsol7850

7 жыл бұрын

...я его терпеть не могу!

@ruslanbmw1

7 жыл бұрын

этот такой страшный зубастый чувак,который на баяне играл и фейковые розыгрыши делал? там реально дерьмовый авто канал и зрители там походу жестко накручены просто

Видно как Антона коробит от вставленой рекламы, но это надо делать, чтобы проекты двигались быстрее. Я не против.

@MotoringClub

7 жыл бұрын

Даа, видно, хоть и реклама по сути скрытная. Хотя кое кто прям на камеру стоит смотрит и пальцы сомкнув наебывает... Антохе простительно, в гелики блять сколько своего бабла вхерачил, в другие проекты. Да и прайс по рекламе у него по любому приличный, в этом он тоже шарит.

@ing2975

7 жыл бұрын

Надеюсь скрытая реклама была только по маслам и установки турбины.. Я тоже не против, А не по идеальный отечественный авто который не ломается там где крузаки сыпятся в труху.. Когда человек начинает показательно убирать такие слова как стрейч и всё такое, попахивает на патриотизм, типа покупайте отечественный автопром...

@user-in5xt2mz4e

7 жыл бұрын

лев против

@Starik2524

7 жыл бұрын

скрытая реклама это зло, и признак плохого тона.

@user-nz1wt3lh4u

6 жыл бұрын

ты это знаешь или ты, так думаешь(что его коробит от вставленной рекламы)?

От температуры улитки рванул бочек! Еще и на капоте оплавило шумку, вот и все! Шубу на турбину нужно!

Да нормально у вас все=)) расширительный бачок это болячка, либо сопливит из под крышки либо лопается.

Я вот люблю Шниву! Этот автомобиль, это когда если прижмет, прям куплю новую не думая! Поставлю Газ, стойки каяба, в салон экокожу, колеса браво -771, и в путь! Скажите, что с двиглом сделать, что бы ехала? Оптимальный вариант! Что бы каждодневно использовать!

Понравилось что не стэйч 1, а первый уровень, только за одно это лайк поставил!

2 минуты ехала не плохо, 20 чинилась и так со всеми тазиками.

Не вижу ничего плохого в рекламе. Антон почти 100 касарей отвалил что бы вам засранцам было что посмотреть за компом под чай с бутерами. Так что не пиз...те

@vanlav7688

7 жыл бұрын

походу встал из могилы чтобы прокоментить турбовую ниву

@user-yz2eh9dk9z

7 жыл бұрын

Ага, а перед этим сказать, что никогда не будешь рекламировать и начать рекламировать, гений.

@traktorist02by

7 жыл бұрын

Ansar Rasna Костик 6 мультов отвалил, что бы тоже делать видео, но там все по-другому

@steam-garage6628

7 жыл бұрын

Он не в убыток работал это точно !А сколько он отвалил это не важно так как контент развлекательно-позновательный вкладывать нужно без вариантов !

@XiteX

7 жыл бұрын

с ляма он потратил сто к - не обеднел

держись за руль, а то кузов не железный!!! Давно так не ржал. Извращение в массы!!! ;))) Точно - Герой )))

Оно того стоило !!!

Вот что мне нравится антон не делает 10 серий 1 серия и турба стоит круто!

@user-yx1ow2bc3v

7 жыл бұрын

Одна серия и двенашка на нюрнбургринге, одна серия и из грязи в князи. Ваще красава.

@flex-dp6yr

7 жыл бұрын

Евгений А так то оно так,но порой такую хрень морозит.колёса смени эргономика лучше???? заумные слова,а так звучит коряво. удачи всем и добра.

Спасибо за видео, очень интересно, продолжай экспериментировать с нивой буду ждать следующее видео!

А где же фирменная пауза между началом и окончанием длинной в год? респект ! Антон, так держать. За рекламу , а не разводилово, можно не стыдиться.

Антон. Турбина - это хорошо. Но.) 1) Что с тормозами? 2) Трансмиссия (нужно усиление - сток раздака держит (заводской предел) 125 л.с. 3) Как чувствуют себе карданы? 4) Полуоси когда меняешь на разгруженные? :) 5) Клапана на болты переделывать будешь? 6) Натяжитель цепи оставишь заводской (будет ли установка двухрядной цепи)? 7) Сцепление родное или уже другое? + Забор воздуха для турбины оставили в штатном месте? Звук на 18:00 (предположу, так как невживую - непонятно откуда точно он идёт) -> порвало крепёж выхлопа, бьёт от кардан. Звук просто как из канистры пустой. А что у нас пустого сзади? Кардан пустой внутри. Вот... Либо пружина мудрит одна из задних (наблюдал такой звук, когда колесо опускаешь на домкрате (а пружина распрямляется), пружина не сток).

@user-tu1hv5co3l

6 жыл бұрын

MgKva ещё можно редуктор 4.3 поставить

Заметил, что на капоте обшивка тоже пригорела от турбины. :-)

@irekismagilov5839

7 жыл бұрын

ага в конце ролика его уже нет

@user-fm6dw6sr2r

7 жыл бұрын

оттого и бачек расплавился и продырявился...

@user-hn6qg8dp9c

7 жыл бұрын

+Irek Ismagilov нива не та.

@aliexpress2297

7 жыл бұрын

постоянная беда шнив - бачок течёт

@himerarus

7 жыл бұрын

Неа, это просто шнивобачок шляпа и расходник.

Дорабатывешь ниву с Ульяновскими номера,приятно видеть)

За рокетбанк лайк ) это не реклама даже - это огонь банк. В каком еще банке вам со смайликами в чатике отвечают за 5 минут на любой вопрос круглосуточно? )

Ставьте расширительный бочек от гольфа и не будете знать проблем.

Классно, продолжайте эту тему, дойдите до стэйдж 3. 👍 Замерти потом разгон до 100

У первого этапа нет 120...140 сил. Элементарный расчет: давление (0,5) умножаем на кпд турбокомпрессора в этой зоне расхода воздуха (0,7) и умножаем на заводскую мощность, получаем 0,5×0,7×80=28 л.с. - это прибавка. Фактическая мощность 80+28=108 л.с. Поэтому-то Антону и показалось что машина слабовато едет для заявленных 120...140 сил.

великолепный монтаж и съемка) видео не перестают удивлять)

лойс если увидел шестерку которая отдыхает на бочонке))))Антон красава,все по сути и как всегда на высоте

блин, Антоха, спасибо тебе! ты красвчик, уснуть не мог, как только поставил твой видосик сразу вырубило. прям часок прикемарил от души. Продолжай в том же духе!!!

Давно смотрю видосы Антона, нормальный блогер. Комменты смотрю оч. Редко, думаю дай гляну- а тут...! Вы товарищи когда хрень всякую пишете - сначала добейтесь того, чего Антон добился, а потом своими пальчиками в лабутенах тресите, нормальных мужиков уже нет. Чем пиликать в тексте, шли бы работали, маминкины сынки... !

@aliosha41

7 жыл бұрын

Сергей в уши себе ГАВНА НАЛЕЙ!

@user-yx1ow2bc3v

7 жыл бұрын

Бамбарбия, киргуду.

Попробуй побуксовать в +30, вот тогда узнаешь все "прелести" турбированного мотора. Плюс эти ребяты из 777 очень любят деньги клиентов и могут задваивать работы, так сказать, ничтоже суняшась. Изначально у вас путь был правильный, увеличить максимальные обороты двигателя, оставалось только поставить 4,3 или 4,44 в ГП, колеса чуть побольше, и вуаля, никакой турбины не надо.

чтобы не рвало расширительные бачки, надо чтобы в крышках были пружины помягче, сброс давления происходил в обе стороны.. Проверяется просто, при нажатии на патрубки тосольные , в крышке бачка воздух должен свободно входить и выходить. Перепада давления 0,1-0,2 в системе охлаждения достаточно.. у себя на ладе сразу почти сделал крышку бачка как надо и плотно до упора никогда незакрывал. .все нормально работало в течении 8 лет.

Ваз 2112 скоро будет покорять Нюрбургринг, мне кажется я уже слышал это пару лет назад.

@user-yz2eh9dk9z

7 жыл бұрын

Я пять лет уже слышу

@nikolaysidorenko8072

7 жыл бұрын

React1ve Да ещё из грязи в князи лет через пять будет

@GOOL863

7 жыл бұрын

Нюрбургринг порвет этот ваз стоя на месте......

@Vector_400

7 жыл бұрын

я это слышал когда в 7 классе был)))

Интересно замер на RaceLogic глянуть. И как будет коробка переваривать возросшие нагрузки?

5 лет на шниве гонял, в багажнике всегда лежал запасной бочок расширительный и клемы вентилятора.

2:16 Никто не заметил что на заднем фоне таз лежит на боку?))))

Спасибо за интересную инфу, хотелось бы знать, как на такую мощь реагирует коробка, раздатка и привода, ведь они на такой крутящий момент не расчитанны

А почему бы и нет, Я за рекламу а там глядишь и купит SRT TrackHawk

реклама. наконец-то)

Приятно смотреть как всегда, отличная работа, НАИКРУТЕЙШИЙ ПРОЕКТ С НИВОЙ!🤘🏻👍

Антон, было бы информативно показать прирост мощности на стенде и замером раселожиком разгон до 100. И по всем стадиям тюнинга было бы легче сравнить.

Чо вы до рекламы докопались? У всех реклама сейчас есть! Смиритесь или читайте книги, только там сейчас нет рекламы.. у человека жена есть, если бы он на этом не зарабатывал мы бы уже не смотрели этот ролик, ибо мозг был бы вытрахан ещё сильнее чем сейчас.. сейчас с монетизации стали меньше зарабатывать, плюс рекламодатели смекнули, что ютуб это непаханое поле.

@user-hq1ue4bc9i

7 жыл бұрын

+

Антон, сделал бы выпуск о том, как правильно турбировать авто. В рускоязычном ютубе мало видео , где правильно и подробно описывается этот процесс.

2.41 чётко запаркованная жига, на заднем плане ))

Когда Воротников говорит ,,СКОРО,,... Значит дети его будут доделывать

Лучший автомобиль, это новый автомобиль $

когда увидел рекламу, чуть с дивана не упал!

Антон, с пшиком ты четко объяснил!

Может бачек разорвало от перегрева рядом находящейся турбиной. Нужен щиток. Сорри, написал не досмотрев:) А вы вы и без мну доперли:) Горе- установщики должны были знать или как минимум предвидеть. А то ногу на колесо чужой машины ставят, важного включают, а потом как и почти в любом севисе: Бабло давай, за результат не ругайся:)

@Webnetman

7 жыл бұрын

я тож не пойму как они могли такое не продумать, тем более у них много опыта как было сказанно

@artm1s

7 жыл бұрын

Да пиздец, один в один мой случай когда я музыку приехал делать в ателье автозвука. Такие же понты и умные слова. На деле когда я приехал с сгоревшим сабом и полумертвым усилком делали такое же удивленное ебало как этот мужик. Благо в моем случае все исправили и поменяли, но осадок сука остался. Впредь буду умнее. Не ведитесь на таких "экспертов" изучайте рынок услуг тщательнее, что бы вложив не малые деньги не разочароваться в результате, у меня все!:)

@dedmazay6481

7 жыл бұрын

аллилуя!

@1891ALEXey

7 жыл бұрын

Думаю это была плановая поломка, оплаченная как и весь ролик производителем этих самых турбин, дабы наполнить рекламный шоу-ролик дополнительным содержанием... Хотя, дядька эксперт по барам с раздуванием щек возможно действительно импровизировал :-))

@user-jo4jh5tu7m

5 жыл бұрын

Бочок разорвало от перегрева тосола это точно .

19:45 PRVRLN - Take me home

@kostiafedorcha3468

7 жыл бұрын

New Gamer Спасибо больше. больше таких как ты

говорим одно,показываем другое,имеем в виду другое...Класс!

Чувак ты крут! Фига-сё где побывал, это лайк. P. S. Подписался, где путешествие - гоби и тд.

Хотелось бы еще узнать результат этих изменений в цифрах, замерили бы разгон рейслоджиком до и после изменений в конструкции авто

кроссы просто атас)))

Антон, наконец-то реклама, каждый труд должен быть оплачен!

Здоровское видео! Спасибо, Антон!

Не удивлён, что лопнул бачок. Удивлён, почему обшивка капота не полыхнула?:)) Хотя, на последних минутах видно, что она была близка:)))

Вот и реклама подЪехала!

@Linaaaaaa8

4 жыл бұрын

И что...

Антон, создай топ "удачных" отечественных автомобилей на твой взгляд . С удовольствием послушаем, посмотрим !

а почему нет комментариев? видос же хороший

Я один на 18:04 увидел как кто-то Семерку на мусорку выкинул? Кто заметил ставь ЛАЙК

@user-kf6dn9dg5v

6 жыл бұрын

The Shtorin не один,я сначала думал показалось.прикольно....

@PorkhunSergey

4 жыл бұрын

Это парковочное место

Понеслось, теперь люди-школьники возненавидят Антона за рекламу

Отличное видео, езжу на турбированной шниве (0.5 Бар, 1.7) , никаких проблем. Единственное, нужно к маслу посерьезней относится :))) Пробег 64 тыс. км. Кстати, сервису в котором это все происходит - респект. :)))

очень долго ждал этот видос. Хорошо всё рассказал. Жду продолжения! 👍👍👍

2,22 на заднем плане, ВАЗ, припарковался ))

За шшшшффффффф лайк просто

Антон, какого производителя рейлинги на крышу установили?

Антон судя по банке показал ЕНЕОС именно с японского рынка а не с российского. Так что все в порядке

слабый расширительный бачок это болячка Шнив - турбо не причем

@user-mz4mu4xk5c

7 жыл бұрын

Nivulin 4x4 video. из за турбины нагрелся сильнл и давлением пробило дыру) у шнив они обычно трескаются, а тут явно перегрелся пластик на бочке

@PinckyVw

7 жыл бұрын

угу и бачки и крышки, сам штуки 2-3 сменил точно

@1891ALEXey

7 жыл бұрын

Ну на пару лет эксплуатации его (при условии качественной крышки) обычно хватает. Ну и думаю все-таки проще купить 5 новых отечественных, чем указанный в ролике аналог от Волкс-Вагена + заморачиваться с устройством нового крепления... Я свой бачок кстати просто заварил по месту разрыва бытовым 60-ватным паяльником, с армированием шва мелкой стальной сеткой по-типу ремонта пластиковых бамперов :-))

@user-zx1np5fd6s

6 жыл бұрын

Шнива пробег 99.000 км расшбак неменяный

@user-qz1hi1mg3s

4 жыл бұрын

Подтверждаю, бачки меняются быстрее чем масло. Всегда потом с собой возил запасной

У меня шнива,я люблю шнивы,больше шнивы

Антон, подскажи контуру где ставил турбину? Как качество работ?

разрыв бочка это в норме для шнивы

Блин классно Антон !!! посмотрю видео и свою шниву турбовать буду. Очень познавательно спасибо!

Воу Воу...Отличное масло, железа нет в Японии? Вы г"вна жранули)))) Зайдите на e-bey и посмотрите) В Япошке разрешена только железная тара! Такая же железная тара... как в видео. А перегрелся не мотор а расширительный бочек не выдержал. Нормальное явление. На 2106 такое было и не раз. Диванные вы грамотеи =)

Великолепно ))

В шНиву вожно поставить 2.0 1 AZFE от Рав 4?

ВОРОТНИК, я пишу из 2143 года. Где "ИЗ ГРЯЗИ В КНЯЗИ"????

Спасибо за русский язык.Если вообще откажешься от всяких """стэйч намбеван" подпишусь)))

А что за семерка на боку в начале видео? Дырку в стене закрывает?

Здравствуйте, подскажи пожалуйста, что за самоблок установлен?

на 20:40 видно, что там начал плавиться капот от турбины

@1891ALEXey

7 жыл бұрын

Думаю это легко и дешево решаемо заменой стандартной пенопластовой шумоизолирующей набойки на какую-нибудь минерально-/базальто-волокнистую холстину типа строительного МБОРа :-)

тачка огонь

@user-oz6gv4hc5v

5 жыл бұрын

Не огонь а пар😂

Антон, кстати забыл сказать, что еще вы не мучались с Кэмпером, за рулем которой был Миша Мулюкин)

Удачи Антон

зачем ты начал красить глаза?

Вы не подумали что ниве нужна мощность на низах поэтому ставят тока компрессор ,турбину нужна тока наваливать по дороге в грязи она без полезна!

всегда был против рекламы ,а сейчас прям зашкаливает ее количество....бабки кончились по ходу.Но все равно класс!!!

Нива это супер, Машина

Я так и не понял, где из грязи в князи ?

серия супер)лайк от моего автоканала)

@user-gt5cp7qe2s

7 жыл бұрын

здоров)подписан на тебя_

За сауну спасибо, посмеялся. Лайк.

лет 5 как на шниву турбо воткнули. проблем ни каких.масло только до 5000 менять. юзаем в жестком бездорожье. ни один бочек не пострадал. и авто не кипит.

Какой нахер разрыв бочка? Посмотрите на капот прямо над турбиной на 20:49. Без кулера она тупо перегрелась, сплавила шубу на капоте и естественно от такой сахары под капотом пластик бочка стал мягче. А протерло его ровно в том месте, где он соприкасался с новой термо защитой прямо за турбиной

не было не когда комплектации 2.0 литра и 150 л.с! была Шевроле-Нива fam1 Комплектация GLS 1.8 около 125 коней от опель астра и японской коробкой и раздаткой!

@Psevdoanonin

7 жыл бұрын

ДМИТРИЙ Filin52rus Именно так! Автору мат часть хорошо бы почитать, перед тем, как записывать видео.

@user-wd8lv6yq8r

6 жыл бұрын

А еще с опелевским двигателем и родной кпп и раздаткой. После установки турбины родная кпп и раздатка придет в негодность. не выдерживают они возросший крутящий момент.

Знакомая оранжевая Веста от ATDrive видна в конце ролика ) Явно не просто так, а за турбиной приехала, видимо.

молодец Антон.хороший выпуск.

проблема в самом бачке. это у них болезнь.

Давно смотрю Антона. Из всех "авто-блогеров" всегда мне был приятен своим грамотным подходом и адекватностью. Лиса скучновато, жорик эгегей всем привет, академег школожогово и оказия на отцепись, влас прудов много мата и мало технической инфы, стрекаловский орет на камеру вечно. Антон же хорош. На рекламу пофиг.

@user-hz6cc7tr2b

5 жыл бұрын

Pinigin еще марат есть борода))))

Звук на 17:56 - это пружина трется об отбойник, была у меня такая же хрень. Отдавало во всему кузову.

Первый раз реклама наконетсто Антоха!

И на капоте шумка обгорела над турбой.

у Человека рекламный бизнез как можно что то не рекламировать это как то не по Российски ....видео нравится кому то нет на вкус и цвет ...

@user-rx7ix1ud5x

7 жыл бұрын

+

на конец то по русски, лайк за это!

Подскажите где заказать такую листву для кузова?. Как с вами связаться, чтоб поговорить более подробней.