Как всегда интересно , чётко и без пафоса.👍

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Пригнал себе R line 2016 модельного года этой весной себе с пробегом чуть больше 68тыс км на полном приводе, пока в основном положительные впечатления от авто. Расход конечно, как уже отмечали ранее немаленький, на коротких поездках по городу укатывает сейчас до 14л, а так, в более продолжительном режиме опускается до 12-12.5. По трассе же все будет зависеть от скорости езды и количества обгонов. В спокойном темпе Запорожье-Одесса 100-120 км/ч выходит 8-9л. В более активном темпе на скорости 140 расход держится около 11, на 160+ уже 14 и выше. На удивление машина судя по карфаксу была более-менее ухоженой и вот уже спустя 2 замены масла, первый раз по приезду из США и второй уже спустя 7.5 тыс какого-то смещения по уровню на щупе не было обнаружено, где-то была информация о том, что начиная с 2015 года эти двигатели стали вполне вменяемы в плане масложора и у многих уровень от замены до замены стоит фактически на месте. Если говорить о подвеске, то на 19 дисках она нифига не мягкая, на плохом покрытии становится шумновато в автомобиле, с другой стороны за счет этой жесткости и достигается очень классная управляемость авто в резких поворотах, крены по сравнению со многими кроссами у тигуана значительно меньше по личным ощущениям. В плане стоимости пригона эти авто сильно подорожали по сравнению с началом 2021 года, цены на авто 2016 модельного года и свежее с несильными повреждениями и пробегами до 100 тысяч км в комплектациях SE/SEL/Sport/R line уже бывают улетают за 8-9 тысяч с аукциона без учета комиссии, а дальше плюсуйте комиссии банка+аукцион+доставка и от этого и стоимость расстаможки сверху. Реально достойный авто в интересной комплектации 16 года или свежее, вместе с ремонтом, заменой всех расходников, перепрошивкой ГУ на европу и т.п. мелочи вероятней всего встанут вам не менее, чем в 16 тысяч, и скорее всего ближе к 17-18, что делает покупку этой модели сейчас практически нецелесообразной из америки сейчас из-за своей популярности. Выдрать на аукционе, как было ранее варианты подобных тигов до 5-6 тысяч сейчас это огромное везение, которое выпадает 1-2 машины раз месяц, а то и реже.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо за такой развёрнутый коммент 👍🏻

@TheOliverBoxer

2 жыл бұрын

Аналогично ловили 2015-2017, очень тяжело купить в нормальной комплектации, за адекватный прайс. Плюнули и начали в новой будке играть, в итоге 8200 se с панорамой 2017 (2018 модельный) словили Allspace, на номерах 15200 выходил. Для тех кто будет строить эту машину - рекомендую закладывать в цену ремонта оригинальные запчасти, так как тай вань на нее не очень. В целом, мое мнение, первое поколение в нормальной комплектации и с не сильным ударом сейчас переоцененно и нет смысла покупать первое поколение за столь высокий прайс. Во втором поколении начиная с se комплектации достаточно много полезных плюшек (мультимедиа с большим экраном, безключевой доступ, кожа, опционально панорама, радар, большой салон и большой багажник, опционально 7 мест) и по цене с ремонтом, если хорошо выхватить вариант выйдет +4-5к от цены первого поколения, но это уже совсем другая машина, с солидным дизайном, длинной базой, выглядит современно и свежо и внутри и снаружи. Хотелось первое поколение купить, так как на нее тай вань нормальная есть, и думал 4-5к словить на аукционе, но за эти деньги в основном были s ки, а интересные варианты торговались 7-9к и платить такие деньги за первое поколение я был не готов.

@dchu8261

2 жыл бұрын

Владею таким же R-line 15 года, подтверждаю по расходу, 2 дня как вернулся с поездки Киев-Сарны, туда по варшавке ехал 130 на круизе расхоад - 10-11л. Назад ехал 140, было так же 11-12л. Разгон отличный, уверенный, режим спорт действительно работает хорошо только в ходу, стартовать с него нет смысла. По шумке тоже всё подверждаю, после 120 шумно, до этой скорости ещё терпимо. По маслу, если бы официалы налили чуть больше серидины, то и доливать не нужно было, заливают реально почти минимум. Поэтому слежу и 200-300 мл доливаю на 7 т.км чтобы не было голодания, что считаю отличным результатом, меняю каждые 7-8 т. км. Езжу летом на 19 дисках 255/40 резине - дубовато конечно, но рулёжка очень отличная без валкости + держак как по рельсам, пробовал спортейдж/кашкай/кодиак - не то! На зиму взял - 245/45, так как в год я наезжаю около 8 т.км по хорошему асфальму и нет смысла второго комплекта дисков или супер мягкости, но попробовать конечно хочется :) Свой вариант искал почти 4 месяца, машина полностью целая по кузовне, но с ударом по подвеске с правой стороны, после проверок всё ок! Единственная проблема, ошибка по парам - абсорберу. Кто хочет панораму - готовтесь что будет поскриповать в холода ну и езде по неровностям. В общем и целом, очень доволен. Автору ролика - спасибо! Мои муки выбора почти 2 года назад и просмотра всего ютуба ещё раз подвердились! Поэтому ролик и всмплыл в рекомендациях :) Удачи в дальнейшем!

@alexxrykov9435

2 жыл бұрын

Ну и расход..! Субару Аутбэк 2.5л , 167 л.с., 226 НМ, вариатор , 2011г/выпуска, в городе в среднем 11.6 - 12.4 л/100км, на трассе на скорости 90-120 км/ч расход... 6.4 - 7.4 л/100 км. на круиз-контроле.

@pavel4374

2 жыл бұрын

Like a l

Ну это музыка друзья ! Чётко, лаконично, а не бэ и мэ .... Приятно слушать и смотреть. Спасибо Вам!

Я ждал именно это видео!

@auto_business

2 жыл бұрын

Надеюсь не разочарует 😉

@user-cl9zx5ky1v

2 жыл бұрын

Брат поддержал!

Спасибо за обзор! Как всегда ясно и понятно)

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Очень понравилась подача материала. Ничего лишнего и даже интересно. Подписался. Лайк.

Хороший обзор. Информация подана сжато, по делу и объективно. Слушать приятно. Спасибо.

Классный обзор! Реально по делу, приятно смотреть!👍

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Спасибо. Интересно было посмотреть

Спасибо за обзор ! Содержательный и глубокий !

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Чудове відео. Все дуже правдиво. В мене Тігуан вже 2 роки на 18 дісках і я їду де хочу, а на трасі веде себе як седан. До речі хочу зазначити що начинка по електриці і музика взагалі топ

Лучший обзор. Спасибо за инфу.

Спасибо за видео , хотелось бы сравнение с форестером этого же года , не знаю что выбрать )

Дякую ,Сергіє , цікавий ,інформативний та компетентний огляд !

Лайк до начала просмотра! Поставил бы ещё один уже в середине! Очень интересно и познавательно! Скоро поднакоплю денег и буду обращаться за прогоном к Вам)

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо. Обращайтесь 😉

@user-px8pr8ep5g

2 жыл бұрын

@@auto_business а так как сам из Кривого Рога, то выбор куда обращаться у меня очевиден)

@auto_business

2 жыл бұрын

Согласен. Без проблем, с радостью помогу

Мені подобається версія Тігуана саме з таким бампером, як на відео. Зручно і безпечніше їздити по поганим дорогам. Панель, так, проста, та все лаконічно, доступно і зрозуміло. Хороша машина. Дякуємо за огляд.

Дякую за огляд! Цікаво було б побачити огляд з дизельним мотором?!

Очень интересно послушать про Tiguan 2 Америка с 2018 !

@auto_business

2 жыл бұрын

Тоже теперь стала интересна эта машина. Будет

@uasurfer

2 жыл бұрын

А ще краще візьміть ТІгуан 5+2, аналог європейського all space

классный выпуск, хотелось бы такой же о втором поколении тиги

Лайк, потом просмотр 👍

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Очень интересное видео. Спасибо вам. К минусам (как по мне) я бы отнес еще очень малую регулировку руля по высоте и вылету. К плюсам очень хорошая работа двигатель-коробка. Ну а внутрянка конечно на любителя. На очень большого любителя))))

@auto_business

2 жыл бұрын

Согласен ☺️

Купил такой.Сказано все правильно.Расход топлива великоват.

Сергей ты лучший из автоблогеров которые есть🔥

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Благодарю! Интересно и полезно. Ведущий не нужный , хочется слушать и все ясно даже для чайника. Сегодня присмотрел Тигуан. Собираюсь брать. Смутил только расход. Видео помогло определить. Благодарю.

Лайкос загрузил) Обзор отличный, всё просто и понятно. Не хватило только информации по ценам данных авто. Надеюсь будет видео с разбором цен?

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо. Будет 😉

@user-dl6lb5zs2e

2 жыл бұрын

Вот ценообразование очень интересно, что можно купить от минимума до максимума по цене

Сергей, спасибо за информативный и прагматичный обзор. Жду Джету МК7)))

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Очень хотелось бы увидеть обзор KIA Sportage (2012-2016). Прикольно видеть улицы родного города в Ваших обзорах, спасибо.

ураа) звук завезли

@auto_business

2 жыл бұрын

😅😅

Хороший канал про битки из США, хочу купить биток и очень интерессно посмотреть в каких модификациях они бывают

прикольный. видос. было интересно. лайкос

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Сергій, доброго дня. Чи є зараз сенс шукати\купувати Тігуана в Америці? чи вигідніше вже тут купувати?

В этом году пригнал Ауди А3 12года с таким же двигателем и дсг6, Кватро, пуля) расход 12 в городе и иногда столько же по трассе) на 118 тысячах цепь была на 6м зубе и масло все же грам 600 на тысячу, надо будет устранить.

Дякую. Коротко і по суті. Витрата пального на передньому приводі яка?

Катаюсь на тигуане 2013 года,американец,но монопривод,расход город-10-12, Трасса- 7.2-7,8 при скорости 90-120

Полностью согласен с автором! От себя добавлю - очень и очень удобная посадка и сидения. Есть с чем сравнить - сейчас Пассат В8 официал, так вот в нем сиденья с массажем на порядок хуже чем были в моем Тигуане 2011 г. Очень сбалансированная и приятная машина, как по технике, так и по комфорту.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@user-fj4xj9kq9b

2 жыл бұрын

Скажите , что бы вы взяли , тигуан 10-11 года или b7 седан 2,5 литра ?

@auto_business

2 жыл бұрын

Ничего из списка ))

Дякую за відео. Купила Тігуан 2011 американець. Без роздумів зробила діагностику в салоні VW. Ходова, лако-фарбове та електрика. Вразили фото із бази даних після дтп. Менеджер пояснив, що було замінене, що залишилось неушкоджене. Завдяки Вашому відео бачу, що передній бампер встановлений з європейця. На такій перевірці точно не треба економити. Мирного неба!!!

Сделайте пожалуйста обзор Тигуан второго поколения!

Сереж катаю такой же Тигуан 16года уже пол года тачка огонь.

@auto_business

2 жыл бұрын

То что тачка огонь - это даже не обсуждается )

Ставлю лайк до просмотров Ваших роликов так как они всегда интересные, ничего лишнего, все по факту и главное полезные !!! Так держать, спасибо! Если можете то напишите где Ваш сервис находится, хочу у Вас обслуживать своё авто.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏 Сервис находится на кольце Артёма

@user-cn1if3sv2l

2 жыл бұрын

@@auto_business Спасибо, за ответ !

Приятно и понятно

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

МАЛАДЕЦ

Спасибо Сергей, обзоры на VAG как бальзам на душу.) По видосу- рестовый Тига на 2.0 tsi божественный.

@auto_business

2 жыл бұрын

А второе поколение должно быть вообще шикарным ☺️

@sandronik

2 жыл бұрын

@@auto_business но значительно дороже цена

@auto_business

2 жыл бұрын

Конечно. Но и машина ж уже другая

@user-cl9zx5ky1v

2 жыл бұрын

@@sandronik за красоту и комфорт нужно платить.) Видел Тигу на втором stage- это блять самолёт.

@dodzen

2 жыл бұрын

Божествений у VAGa тільки 2,5 🤣

Лучший обзор на Тигуан всё чётко понятно

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо ☺️

@user-lv9sg3mu3x

2 жыл бұрын

@@auto_business сколько выйдет пригнать Тигуан?

@auto_business

2 жыл бұрын

Смотря какой

@user-lv9sg3mu3x

2 жыл бұрын

@@auto_business этот в продаже ваш?

Сделайте пожалуйста обзор на Ford Edge 2017-19 года с двигателем 2.0/2.7

Добрий вечір. Розкажіть про Хонду цивік 10 Чи багато таких авто замовляють з США ? ДЯКУЮ.

@auto_business

2 жыл бұрын

Добрий вечір. Якщо чесно, то не дуже часто. Ті ж Джетти замовляють набагато частіше.

Дякую за огляд👍

Хотелось бы видео о Jeep Compass 2 поколения. авто набирает популярность, и многие начинают его пригонять. на каждой стоянке их уже очень много. а нормального видео о нем нет, думаю будет интересно многими. удачи, Серёга

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо. Сделаем как-нибудь

@rv6819

2 жыл бұрын

Тоже интересовался им, один минус не едет он со своим 2,4 хотя внешне зачетная

Я сегодня первее Шевчика пишу коммент? Приятно, приятно)

@_Odesamama

2 жыл бұрын

Поздравляю)) Я играл с сыновьями футбол, не видел))

@sinalafu4633

2 жыл бұрын

@@_Odesamama в футбол это хорошо, я думал у Арчика в комментах отбивался от тех, кому ДОРОГО!😁

@auto_business

2 жыл бұрын

Кто выиграл 🏆?

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@auto_business пацаны)) Папка уже не тянет))

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@sinalafu4633 мне один до сих пор доказывал, что Матиз для деда не уныло, а деды смотрят Арчи)))

Добрый вечер 🌆 какой бюджет авто ?

Ездил в Кривом Роге и расход больше 11.5 не был , если не «насыпать , то обычно 9.5. Трасса ехал на скорости 130 - расход 10.0 , на скорости 90-110 - 9.0, в г. Вроцлав расход в пробках 13.5 не больше . И ехал 0-100 летом - 7.9, после stage 1 - 6.9 . Такой же тиг с Америки , только 13 год и пробег 170к

Владею тигуаном уже ровно год. 2016 модельный год, уже 68 тыс км пробега. Комплектация с люком, кожаные сиденья и самая заряженная магнитола. Машиной очень доволен. Через месяц после покупки поставил ГБО. Да, все не просто настроить, нужно время и нормальный мастер, но уже 10 тыс проехал на газу и расход очень радует. На чистом бензине расход 12-13 литров по городу в нормальном стиле езды. На газу средний расход если пересчитать на деньги выходит около 10 литров бензина. Экономия примерно 25%. Веду подробную статистику по всем заправкам уже 10 тыс. Отличная надежная машинка. Полный привод очень радует зимой, когда спокойно выехал на ледяную горку без проблем. На своём бмв я раньше и мечтать не мог о таком. Сейчас в любую погоду на любой дороге чувствую себя уверено.

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 😉

@Rom_An

2 жыл бұрын

С Газом ты конечно приколист

@aygustov

2 жыл бұрын

@@Rom_An может я конечно и приколист, но каждый раз экономлю минимум 25% ))

@user-zk5of8fh6n

6 ай бұрын

И через сколько лет окупятся затраты на ГБО?

@aygustov

6 ай бұрын

@@user-zk5of8fh6n не знаю, я уже продал давно тигуан и перешёл на электро ))

новый с мотором 186 лс и 8 ст акпп стоит брать?какие по нем отзывы?

Если есть возможность,сделай обзор на Buick Encore в рестайле! Машинка поярче будет этого Тигуана.

А якщо авто в гарному стані, але пробіг вже 180тис 16рік pf 15тис. варто розглядати такий варіант чи ні ?

спасисобо за обзор, жаль не сравниваете с однокласниками по шумке, тяге комфорту коробки например с рав 4 или маздой или тем же рогой

@auto_business

2 жыл бұрын

Будут и такие обзоры. Спасибо ☺️

Какой обьём багажника у авто?

,Здравствуйте. Скажите пожалуйста за сколько можно приобрести GMC Terrain, с двигателем 2,4, 15-16 и 17 г .г.(до рестайла ) вьіпуска, с пробегом до 100 000 миль. Взять , имеется в виду под ключ на номерах в Украине и через вас. В не самой крутой, но не по дешману, комплектации. Спасибо. Я с области, только в Павлоград.

Думаю пристегиваться надо постоянно, а не через раз

Катаюсь на таком два года. Машина радует,расход не очень. Установил гбо Prins(у нас в Молдове 1600 евро) Радовался не долго.При нынешних ценах на топливо-затея безсмысленная! Лучше брать европейца tdi, либо бензин на dsg (гораздо экономнее)

@auto_business

2 жыл бұрын

Я тоже за дизель и DSG. Но там же и ценник будет совсем другой. Ещё надо считать что выгоднее. Кто ездит 10-15 тыс в год проще с этим расходом смириться, чем за дизель переплачивать

@igorvasylevskyi3629

2 жыл бұрын

@@auto_business купив недавно 2.0 бензин 2010 року (2011 модельний) і багато чув, що не вартує брати бензин. То наскільки дизель надійніший у них?

Что-то вы пропали надолго ( ждем новых роликов! Особенно про электрички

@auto_business

2 жыл бұрын

Сори) скоро вернусь расскажу где был 😉

Сюда бы 2.5 как на пассатах , тогда бы спрос был бы огромный

Привет я с Кривого Рога смотрю твои видоси 👌👏👍 посоветуй Авто до 12000$ ?

Купил через Грузию. Расход 15л/100

Получается лучше взять, например ford escape, чем этот?

я дико извиняюсь ,а на какую камеру снимаете?

В мене такий Тігуан, світла фар мені не вистачає …Поділіться думкою стосовно світла, бачу встановленні лінзи, світло стало кращим ? Варто таке робити ? Скільки коштувало вам таке ? Як модель лінз ?

@auto_business

2 жыл бұрын

Стоит однозначно. Свет и правда плохой. Но линзы решают вопрос на 100%. Вот прям советую. Только ставьте что-то хорошее, не самый бюджетный вариант линз.

Что лучше, Тигуан-1 2.0 tdi 4х4 по дну рынка в простой комплектации или Джип Патриот 2.4 газ 4х4?

Интересно, где ты нашел tsi с прямым впрыском, когда ваг непосредственный впрыск внедряет с 2005 года?

О нарешті тігуан,дуже чекав на це відео,на відміну від вас,мені дуже подобається салон,але шкірянний,і посадка за рульом подобається,мінус це його розміри і розхід,хоча в мене джетта 2.0 бере 14л. по Івано-Франківську і ніфіга не їде. Давайте ще сх5 при можливості.

@auto_business

2 жыл бұрын

Дякую. Буде СХ5))

сколько у вас будет ауди а 4 под ключ с 11 года

Ждем Эскейп

Давай тест драйв и обзор на Audi A6 C7 2.0 TFSI или 3.0 компрессор .

@auto_business

2 жыл бұрын

Ок 😉

Ездил на таком 4 года , продал , расход был конский 13-15 литров . Пригнал 2019 года компл Se , 8 ступенчатый айсин , расход 10-11 . Очень понравился, что внешне , что внутри ! Совсем другая машина ) но стоит на 10тыщ баксов дороже чем эта )

@Yevhen_buj

2 жыл бұрын

Сколько обошелся 19 года?

Порекомендуйте пожалуйста , есть дизельный и бензиновая , какую лучше брать ?

@auto_business

Жыл бұрын

Дизельный )

Тигуан в этом видео не американец, а европеец. 1) У американцев нет комплектации на тряпке с двухзонным климат контролем одновременно 2) У американцев нет комплектации без внешнего хрома с противотуманками одновременно 3) У американцев на передних арках оранжевые светоотражатели

@alexandergalkevich6160

2 жыл бұрын

И спидометр в км/ч а не в милях!

@kanapis4323

2 жыл бұрын

И что?

@dota2likeapro132

2 жыл бұрын

а то, что автобизнес не по-честному :)

@user-uq9ek4mw1x

2 жыл бұрын

Це просто канадка, навіть по карфаксу видно в відео. От і вся загадка)

Сколько цена такого должна быть в нормальном состоянии ?

Сделай обзор на Ford Escape 2.5 от 2017, нормального обзора ещё так никто и не сделал

@auto_business

2 жыл бұрын

Сделаем 😉

А что с запчастями на все эти американские авто? Как их вообще подбирать? Есть отличия если взять европейского немца и такого же американского? Что, можно смело заходить на екзист и заказывать любые рычаги, сайленты, наконечники как на европейца?

Лайк поставив комент лишив можна і відео глянути!)

@auto_business

2 жыл бұрын

Дякую ))

У меня вот тигуан 2012г Передний привод по трассе 7.5-8 кушает. Ну город уже 10-11 гдето

👍👍👍👍

@auto_business

2 жыл бұрын

😉

👍

Не знаю, стоит ли его покупать, но думаю что Сергею стоит провести фан-встречу в Кривбассе)

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо. Думаю уже как-то весной организуем ))

@MaksimDyachenko

2 жыл бұрын

Та приезжайте в Кременчук

Я счастливый владелец похожего по цвету Тигуана, 2 л, 4motion, 2012 с панорамой, кожей, ксеноном и бесключевым. Купил 2 мес. назад в Украине. Пробег 84 тыс. Я очень доволен! Из ньюансов: расход так и есть 12+ л по Киеву (зависит как часто ускоряется). Хочу заметить, что ездить в пробках на этом авто жалко, она так и просит наступить на педаль. Динамика-супер. По маслу: от замены 2тыс км назад уровень упал от макс. до половины. Не вижу в этом особой проблемы. Читал, что по допускам у них 1л/1000км. Не знаю насколько это правда. У кого есть инфа-поделитесь. Багажник маловат-но у меня влазило все: от 3 мешков картошки и пары сумок из села до 4 летних диска с резиной r19. Газовая установка 70/30 стоит 28тыс.грн, 80/20-38тыс.грн. цены от компании профигаз. Дорого, я наезжаю 10к за год, мне она окупится лет через 5, когда время продавать наступит)).

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 😉

@user-zp8ry5xv5o

6 ай бұрын

Автомат? Здравствуйте!

@valeriist3693

6 ай бұрын

@@user-zp8ry5xv5o конечно. Айсин

Кто нибудь знает двери у Тигуан 2 поколения между Европой и Америкой взаимозаменяемы?

Дякую за огляд. А в огляді цін на кросовеери з США хіба про нього згадували?

@auto_business

2 жыл бұрын

Ні, але обов’язково згадаю наступного разу

У меня такой же мотор, тоже американец, но в комплектации по лучше. Ещё и на чипе, примерно 250лс Разгон в "спорт" режиме - 6.5с до 100 :) В нормальном режиме под 8 секунд. Хорошее авто, но расход немного большой

@auto_business

2 жыл бұрын

Чем меряли разгон? Сомневаюсь я в 6.5 до сотни.

@djtornado92

2 жыл бұрын

Такаж ситуація 7с до 100км/год Коробка AISIN Паливо Sokar 98 nano

@user-qw5le3im5p

Жыл бұрын

@@auto_business вполне может быть, американцы тяжелее, 2 каталика, родной чип, если все убрать, поедет 6,5 - 7

Я пригнал себе Audi Q5 2013 г. 3.0 бензин розход по Киеву 13-14 литров. Машинка пушка, я доволен как слон

@auto_business

2 жыл бұрын

👍🏻

а почему приборка в километрах, это же Америка, правильно? или переделана уже?

у меня такой же тигуан но 13го года там 5 халдекс уже должен быть тачка норм но расход это реально минус(

Гольф 7 1.8 Tsi, уж очень хочется об этом авто послушать.

@user-cl9zx5ky1v

2 жыл бұрын

А что о нем слушать? Бешеная табуретка, машина для тех кого дома не ждут)

@auto_business

2 жыл бұрын

Это GTI)) Гольф 1.8 обычная гражданская машина 😉

Мої враження. У 18му році взяв 220 лс передній привід. 14й рік. Біля 100 тис км пробігу. Взяв дешево 6150. Несильно ударений в зад. 13500 обійшовся з ремонтом. З відео згоден. Додам. Дуже зручна машина, 220 лс навіть забагато. Світлий шкіряний салон круто виглядає і легко миється. Розхід 11,5/9,5 . Шумновато, підвіску теж чути. 18й радіус, низька гума - всеодно м'яко йде. Ставив задній бампер європейський - кріплення трохи не співпадають через неметричну систему, трохи видно(. Музика топ. Коробка aisin дуже наійна, нарікань не маю. Замінив цеп грм за 500 дол. Були трабли з котушками. Одну щамінив, зараз ще одну поміняю на 130 тис. Сколи на капоті почали ржавіти. Щойно побачив кілька ржавих сколів по верхній кромці лобового. Машина дуже хороша і я не бачу на що її проміняти без того, щоб значно добавити грошей. Думаю ставити на продаж, але хз що брати. Дивлюсь на 2-й тігуан, але америнкпнські негарні і довжелезні шарабани. Інтер'єр другого дуже грубий, квадратні сидіння, феее.

@olegoleg4040

6 ай бұрын

Теж про враження. Коли вибирав на що пересісти з Лансер Х, то взагалі не розглядав Тігуан. Проте, проїхався я в ньому і вирішив, Бог з тим екстер'єром і недолугими задніми ліхтарями. Америка, 2016, 2 л, світла шкіра, панорама, привід передній, пробіг був 30500. Мінуси: витрата палива просто треш, у Києві у себе по району на маленьку відстань їду з кучею світлофорів, то може бути легко 15-16, а то і вище, якщо буквально крутанути кілька кілометрів. На 40000 ремонт турбіни!!! Причина поломки - зігнутий якийсь ричаг, можливо через його корозію. Підозрюю, що машина десь постояла у воді внаслідок ДТП або після нього. На 50000 заміна датчика АБС, панель показувала все, що тільки можна, десь 8 різних помилок. "Класна" електроніка. І наостанок. Переднє сидіння не складається повністю вперед із-за своєї конструкції. І це бісить, бо не дозволяє нормально перевезти щось габаритне. З приводу їзди - одне задоволення. Вона ж їде, а не гарчить на місці. Керованість авто теж на висоті. Ями, рельси не переповзаю, як седани, а їду нормально)

Второе поколение прям на голову выше в плане дизайна конечно, да и не только. Хотя за свою цену и первое своего покупателя найдет

@auto_business

2 жыл бұрын

Интересно теперь второе поколение потестить

А как насчёт дизеля? Какой расход у него?

@user-ub9zp7ie4b

2 жыл бұрын

6.8 - 7 расход , полный привод , 2016 год , пригнал с Сергеем с Германии

Лайк 204, спасибо

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо Вам ☺️

К расходу ,через месяцок другой привыкаеш ) а так со всем согласен

@auto_business

2 жыл бұрын

Может можно как-то более экономно ездить? Или у вас такой же расход?

@filipfil6338

2 жыл бұрын

@@auto_business у меня средний 13.5 пробовал другую манеру езды получилось до 12 но не нравится так ездить) трасса скорость 90кч 8.5 , 130кч 10.5

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@sandronik

2 жыл бұрын

2014 tsi бенз. Расход по городу с пробками 12-13, смешанный режим 10-12, трасса 8,8-9

Розход 15 ?

Почему ни кто не говорит подходят запчасти от Европы или нет? Я сталкивался с японским автопромом, внешне одинаковые с Европой. А часть запчастей не подходит, наличия нет и цены соответствующие.

Давайте Форд Эскейп 2.0

@auto_business

2 жыл бұрын

Будет ))

да уж, смысл с турбомотора с таким расходом и динамикой как у атмосферника. тот же рог также бы ехал со своим 2,5, если бы был легче