Ставим обновленный Toyota Hilux против "дорестайла" и прошлого поколения

Автокөліктер мен көлік құралдары

Список изменений в рестайлинговом пикапе Toyota Hilux 2021 модельного года длиннее, чем у тоже недавно обновленного LC Prado: кроме двигателя, серьезно изменены внешность и ходовая часть, поменяли кое-что и в салоне. Toyota заявляет, что обновленный Hilux теперь менее "грузовой" и более комфортный. Проверяем это на деле и сравниваем рестайлинговый пикап с его прошлыми собратьями.
Тест обновленного дизельного LC Prado:
• Поехал ли обновленный ...

Пікірлер: 57

  • @user-gm6zw9tr9k
    @user-gm6zw9tr9k3 жыл бұрын

    Очень информативный обзор. Автор молодчина! Очень скрупулёзно подготовился. Огромное спасибо за обзор!

  • @andreylevichev1152
    @andreylevichev11523 жыл бұрын

    Самый интересный обзор обновленного Хайлюкса. Спасибо!

  • @OleYoule
    @OleYoule9 ай бұрын

    Ждем новый дизайн как у нового прадика 👍

  • @mitralex
    @mitralex2 жыл бұрын

    Мужик из автовентури хорошо про посадку рассказал , точнее про ее отсутствие . А я думал это только у меня подгорает от посадки на современных "внедорожниках"

  • @user-bu8yx9nm9f
    @user-bu8yx9nm9f3 жыл бұрын

    Понятно что на старте Хайлюкс не очень едет, т.к. настроен на езду по бездору на первых передачах, а не на гонки по асфальту.

  • @user-nu7ry7yf3s
    @user-nu7ry7yf3s3 жыл бұрын

    Как работает Дополнительный электрический отопитель салона? Спасибо

  • @AndreyMardasov
    @AndreyMardasov2 жыл бұрын

    Хороший обзор. Только чёрные вставки в салоне, чёрный потолок, запуск мотора кнопкой есть у юбилейной версии 2018 г. Exclusive

  • @user-qz9om4rd9z
    @user-qz9om4rd9z3 жыл бұрын

    Посмотрел не один обзор-этот понравился

  • @romanuza5232
    @romanuza52323 жыл бұрын

    И при том если честно это рестайл,изменили ,добавили по теме пластика.норм.четкая тачка.для мужика.

  • @user-ve6hn7zi8r
    @user-ve6hn7zi8r Жыл бұрын

    Мой Хайлакс- в топовом красном цвете с хромом 2017г.смотрится презентабельнее👍🤘♨️😎😁

  • @ilyasilyas3846
    @ilyasilyas38462 жыл бұрын

    Ребята всем привет, у меня TOYOTA HILUX 2016 г. 2.8 д, закусывает задний мост при повороте на полном приводе , а когда отключишь полный привод то все отлично , кто сталкивался с такой проблемой или так этот механизм работает помогите

  • @ponka1703

    @ponka1703

    3 ай бұрын

    Принцип действия парт тайм не знаете?

  • @ilyasilyas3846

    @ilyasilyas3846

    3 ай бұрын

    @@ponka1703 нет а что это ?

  • @ilyasilyas3846

    @ilyasilyas3846

    2 ай бұрын

    @@ponka1703 нет не знаю , по этому и задаюсь вопросом

  • @NiGmA94
    @NiGmA943 жыл бұрын

    Руль не греет,только частями? А вы что в минус 100 градусов ездеите?

  • @albertrozenfild2963
    @albertrozenfild29633 жыл бұрын

    Эх, пробой снизу зажали показать...

  • @ILICH1208
    @ILICH12082 жыл бұрын

    мечта

  • @user-ky6vj4xs2m
    @user-ky6vj4xs2m3 жыл бұрын

    👍

  • @slekix1
    @slekix13 жыл бұрын

    нива сразу хорошей получилась))

  • @user-zr2yb2jw3d
    @user-zr2yb2jw3d3 жыл бұрын

    Когда машина буксовала, то она банально ложилась задним мостом на землю. Конечно легкий вес зада играет роль, то именно в данном случае - задний мост, который является нижней точкой авто, упирается в землю и конечно никуда авто не поедет. Клиренс у авто 23 см...но это именно от этого моста. А так он там под 30

  • @user-sg1jq2qv8y
    @user-sg1jq2qv8y3 жыл бұрын

    покажи куда в салоне положить буксирную стропу? Копрессор и т.д. Может у твоего крутого авто ,даже задняя спинка откидывается?

  • @jango2649

    @jango2649

    5 ай бұрын

    Под задним диваном есть 2 нишы под все эти нужды.

  • @andstage
    @andstage2 жыл бұрын

    Просто бубба за рулем, кто смотрел форест гамп меня поймут)

  • @user-gr7ov7jt6j
    @user-gr7ov7jt6j3 жыл бұрын

    А по скоко по скольку

  • @polivcentr
    @polivcentr3 жыл бұрын

    Auto LSD это ни какая не электронная имитация межколесных блокировок тормозами. Это полноценная механическая блокировка дифференциала при помощи эл. привода. включаемая электроникой.

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    3 жыл бұрын

    Toyota заявляет Auto-LSD именно как имитацию межколёсной блокировки за счет подтормаживания колес. По сути, это просто более активный сценарий работы противобуксовочной системы при езде на заднем приводе. Режим этот и работает так же, это ощущается, когда автоматика то "прикусывает" тормозами колеса, то отпускает их. А жесткая механическая блокировка заднего дифференциала - это отдельная система: включается водителем кнопкой только на полном приводе и с понижайкой.

  • @polivcentr

    @polivcentr

    3 жыл бұрын

    @@OffRoadClubRu вы наверное путаете TRC/A-TRC с AUTO LSD. при AUTO LSD колеса вращаются с одинаковой скоростью, в режиме auto lsd системы TRC/A-TRC не работают а следовательно никакой имитации нет, да и о какой имитации речь когда на колесах одинаковый момент)

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    3 жыл бұрын

    ​@@polivcentr Нет, не путаем. Auto-LSD, по сути, и есть новый допрежим работы TRC/A-TRC - и только когда едешь на заднем приводе. Вот видео Toyota под европейскую презентацию обновленного Хайлюкса. С хронометража 11:57 тойотовец рассказывает (включите субтитры к видео) про Auto-LSD и показана схема работы этой системы. kzread.info/dash/bejne/jI6Ox5eQipTPdNY.html& feature=emb_title И там наглядно написано и показано, что Auto-LSD работает за счет торможения (!) буксующего колеса тормозами, за счет чего тяга перебрасывается на второе колесо. Собственно, так и работают системы электронной имитации блокировок. И мы же специально сняли, как это все работает на примере диагонального вывешивания, это с хронометража 11:10 нашего видео. Там же видно, как в режиме Auto-LSD задние колеса всё равно крутятся вразнобой, а не синхронно. Просто когда работает Auto-LSD, электроника меньше "душит" мотор, а тормоза активнее "прикусывают" буксующие колеса, потому они и "гребут" получше и активнее. Крутиться синхронно и иметь одинаковый момент задние колеса могут только при включенной принудительной электромеханической блокировке, а она работает только на полном приводе и с включенной понижайкой, на заднем приводе она не включается и к Auto-LSD не имеет отношения. А когда блокировку включаешь, то тогда TRC/A-TRC сама выключается.

  • @polivcentr

    @polivcentr

    3 жыл бұрын

    @@OffRoadClubRu посмотрел. да действительно....говорят что притормаживается колесо которое свободно вращается..

  • @user-zr2yb2jw3d

    @user-zr2yb2jw3d

    3 жыл бұрын

    LSD это про дифференциал задний. Причём тут какое то там притормаживание. Даже масло разные в дифференциал...для LSD другое масло используется (с пометкой «для LSD). Т е пишите Вы какие то странности:)

  • @user-qs8bl7qi8x
    @user-qs8bl7qi8x11 ай бұрын

    Откуда взяли этих "специалистов" ???

  • @NonstopMr
    @NonstopMr3 жыл бұрын

    Это сказывается только тем что те машины загруженные, и рессоры пригруженны! Потому и старт лучше

  • @trucypucy
    @trucypucy2 жыл бұрын

    Хайлакс! Вас же смотрят тысячи людей и потом за вами повторяют.

  • @Ycce84
    @Ycce843 жыл бұрын

    Ожидал JBL. Зажали су... за такие бабки

  • @AidarYes
    @AidarYes3 жыл бұрын

    Что за чувак в шортах зимой?))

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    3 жыл бұрын

    Это наш отчаянный товарищ))) Мы тоже смотрели на него в шортах с изумлением, кутаясь в куртки)

  • @user-bb2hb7bc6x
    @user-bb2hb7bc6x3 жыл бұрын

    ну чего ты говоришь ? изучи сначала эксклюзив блек

  • @fitwolf8951
    @fitwolf89513 жыл бұрын

    Ведущий родственник Дацюка?

  • @goodbalance7101
    @goodbalance71012 жыл бұрын

    Ничего личного но блогеры все ещё не в курсе как тронуться без задержек на автомате в 2021

  • @OffRoadClubRu

    @OffRoadClubRu

    2 жыл бұрын

    Блогеры в курсе и практикуют, но много водителей, знающих про старт с двух педалей? И сколько из них будут так грузить коробку своих автомобилей?

  • @goodbalance7101

    @goodbalance7101

    2 жыл бұрын

    @@OffRoadClubRu Я не про две педали. Просто перед нажатием педали газа в моменте старта нужно за пол секунды примерно нажать резко и коротко газ давая мозгам время понять что сейчас ты собрался делать и насколько.

  • @romanuza5232
    @romanuza52323 жыл бұрын

    Да никуя не изменилось,с тобой тягаются хайлюкс потяжелее с кунгом.на стоке.а на твоей скорее всего раздушенный двиг

  • @sergey_p2023
    @sergey_p20233 жыл бұрын

    Водила сонный, педаль газа долго искал). Трасса это вам не бездорожье))))

  • @Ycce84
    @Ycce843 жыл бұрын

    Синий hilux чипован

  • @-Justman-
    @-Justman-3 жыл бұрын

    Более округло ехать😂

  • @mychannel1360
    @mychannel13603 ай бұрын

    Если хайлюкс для азиатов и вам не удобно за рулём, купи гранту она та для славян там та вам будет ну очень удобно 😅

  • @alfaalfa1055
    @alfaalfa1055 Жыл бұрын

    На конец-то научились называть вещи своими именами=хайЛЮкс он и есть хайЛЮкс а не как зараженные про какие то хайлаксы

  • @3uz.....
    @3uz.....2 жыл бұрын

    Нихуа он новый блэк оникс за 4 мульта цена улетает🤣 я лучше уж такому взял бы на v6, чем этот ублюдок на 4 цилиндра😅

  • @trucypucy
    @trucypucy2 жыл бұрын

    Хайлакс! Вас же смотрят тысячи людей и потом за вами повторяют.

  • @user-hp4ue7yq1h

    @user-hp4ue7yq1h

    3 ай бұрын

    Хай лакс,в россии не хорошо звучит,хай люкс лучше.

Келесі