Тест-драйв Toyota Land Cruiser 2024. Неплох, но есть нюанс

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест-драйв Toyota Land Cruiser 2024. Неплох, но есть нюанс
Новое поколение легедарного внедороджника #toyota #landcruiser J250 2024 модельного года уже у местных дилеров и сегодня на канале подробный обзор #тойота #лендкрузер #прадо в средней комплектации Land Cruiser. Гибридный двигатель, технические характеристики, система полного привода, салон и комплектация, цена и тест-драйв - все это сегодня в выпуске.
00:00 Новый Toyota Land Cruiser 2024
01:00 Обзор Тойота Ленд Крузер Прадо 2024
04:20 Двигатель гибрид Toyota Land Cruiser Prado 2024
05:11 Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 2024
07:11 Салон Toyota Land Cruiser 2024
08:28 Мультимедия в Toyota Land Cruiser 2024
09:40 Система полного привода в Тойота Ленд Крузер 2024
11:18 Интерьер сзади в Toyota Land Cruiser 2024
12:21 Багажник в Тойота Ленд Крузер 2024
13:27 Цена тестового Toyota Land Cruiser 2024
16:29 Цены на новый Ленд Крузер Прадо 2024
18:50 Тест-драйв Toyota Land Cruiser 2024
21:55 Разгон Тойота Ленд Крузер 2024
25:24 Выводы про Toyota Land Cruiser 2024
29:57 Обращение к подписчикам
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
kzread.info?list...
#toyotalandcruiser #landcruiser2024 #тойоталендкрузер #toyotahybrid #romanmakarov

Пікірлер: 659

  • @user-uj6ms6xx8k
    @user-uj6ms6xx8k23 күн бұрын

    Всем доброго субботнего дня ! Смотрим с большим интересом ! ❤

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Благодарю ☺️

  • @user-vr7pm4yg7b
    @user-vr7pm4yg7b22 күн бұрын

    Спасибо Роман! Интересный обзор и хорошо, что порядок цен объяснил при различных вариантах доставки. Тебя интересно смотреть, продолжай и делай новые ролики, ты молодец!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Спасибо 🤝

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami22 күн бұрын

    Помню в Союзе в 1985 году подписался на Автомобильн промыш США был такой журнал .И вот получил первый номер учился в 9 классе ,А там Форд Таурус новинка ..😂😂😂85 года .И про него подробный рассказ.Про салоны ,про статистику продаж,про конкуренцию .. В СССР это произвело у меня полный переворот каким должен быть автопром .Оказывается там за клиента бьются ,а не клиент за семерку .Продолжайте в том же духе👋🏻👋🏻👋🏻

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Сейчас не совсем так как тогда) Спасибо

  • @damandamanovsky2016
    @damandamanovsky201620 күн бұрын

    Спасибо за обзор! Хотел спросить, а Секвойя тоже так же едет? Многие жалуются на вибрации как у грузовиков. Есть опция с пневмой в capstone, интересно будут отличия по езде, если будет возможность протестить такую,буду благодарен

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    Благодарю за отзыв. А можно поподробнее про эти вибрации на Секвойи? Очень похожая ситуация и с этим Land Cruiser и то же самое было в тесте Такомы. У Capstone пневма кастрирована и присутствует только на задней оси для поддержки клиренса задней оси.

  • @damandamanovsky2016

    @damandamanovsky2016

    20 күн бұрын

    Сам не тестил еще, только собираюсь, но у многих обзорщиков есть такие жалобы, но тоже очень коротко, хотелось бы увидеть полноценный тест драйв Секвойи как на трассе, так и на бездорожье, ну и по гравийке тоже. В американских обзорах мало конкретики, только фишки описывают, а вот детали езды, как ведет себя подвеска, полный привод, управляемость никто досконально не описывает, только про легкие "грузовые" вибрации мельком упоминают. Для меня это тоже странно, т.к . предыдущие модели были как раз всеядными и непробиваемыми, с очень комфортной ездой, управляемость страдала конечно, но этим машинам она не особо и нужна, за это и любили Тоёту

  • @user-vt1mn4vd2z
    @user-vt1mn4vd2z22 күн бұрын

    Ручная регулировка сиденья пассажира за 72 тыс. Нехило. Ценник сильно завышен на мой взгляд. Сомневаюсь, что за эти деньги его будут активно брать, когда полно альтернатив на рынке, которые как минимум выглядят предпочтительнее. Хотя, маркетологи Тойоты же наверняка на что то рассчитывали, когда устанавливали прайс.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Интересно на продажи посмотреть

  • @spikelol9928

    @spikelol9928

    7 күн бұрын

    а ты думал дилеры такие жадные только в снг?) везде так чел) коврики за $200 лол

  • @bormann8315
    @bormann831523 күн бұрын

    Дизайнерская концепция этого автомобиля мне нравится. В ближайшие дни хочу опробовать его в деле сам.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Обязательно напишите ощущения от теста.

  • @alexroga4ev727
    @alexroga4ev72723 күн бұрын

    Здравствуйте Роман Как всегда очень интереснный профессинальный обзор, со всеми нюансами по данной марке автомобиля. Роман, проведите Обзор, Тест - Драйв Нового Каддилака Эскалейда 2025 года, с Новым Дизельным Мотором с 305 Лошадинными силами. Очень итереснна будет Ваша информация и Точка зрения. Успехов и Благополучия Вам!!! Благодарю Вас!!!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Благодарю 🙏 Постараюсь

  • @user-pg4ph8bn3r

    @user-pg4ph8bn3r

    19 күн бұрын

    Салам из Казахстана. Тоже присоединяюсь к просьбе. Эскалэйд, 3л., дизель, характеристики, рекламация, отзывы, 23-24 годов. Рахмет заранее!) Хорошие обзоры. Лайк и подписка. @@RomanMakarov

  • @para.bellum.
    @para.bellum.22 күн бұрын

    Чёткая конструктивная критика, по плавности переключения коробки передач. Спасибо Роман!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @nonamerus8391
    @nonamerus839121 күн бұрын

    Отличный обзор и спасибо Роман. Все четко и по существу. Хороший, емкий разбор авто. Подписка однозначно 👍

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    Спасибо 🤝

  • @Arat13
    @Arat1323 күн бұрын

    Роме лайк, спасибо за труд !

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Спасибо 🤝

  • @alekseysveshnikov8052
    @alekseysveshnikov805223 күн бұрын

    С такой оптикой,гораздо лучше 👍

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Хорошо что есть выбор в любом случае)

  • @user-tp5zp9ce4f

    @user-tp5zp9ce4f

    21 күн бұрын

    Тот тоже хорош

  • @mediatore7861
    @mediatore786122 күн бұрын

    Если бы он в РФ был 7 млн, то пошел бы и купил бы не думая. У нас 16 млн и брать их будут отбитые депутаты и воры бюджетных денег.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Как обычно в принципе)

  • @user-jr2ln4mc2n

    @user-jr2ln4mc2n

    20 күн бұрын

    ​@@RomanMakarovне всегда так было, в 2014 Прадо начинался от 1,8млн, я тогда Рав купил за 1,3млн, эх было время...

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    @@user-jr2ln4mc2n и так во всем мире) раньше было дешевле.

  • @ea9997

    @ea9997

    19 күн бұрын

    Реальный курс доллара сейчас 27-28 рублей. Отнимите поборы ввозные и новые утилизационные и получите доступную цену. Просто кое-кому это невыгодно.

  • @user-ik6wv3my6t

    @user-ik6wv3my6t

    18 күн бұрын

    А кто виноват,что в Роси нету авто, а есть ведра з болтамы, разве не народ?

  • @powerpower755
    @powerpower75523 күн бұрын

    Шикарный аппарат! Спасибо за крутой контент! 👍

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Благодарю

  • @Viktor-ky7lz
    @Viktor-ky7lz23 күн бұрын

    Крутой обзор, проблема дергания это несогласованность коробки ( скорее всего коробка по v-6 3,5) и ей не хватает момента , проблему устранят другой прошивкой , с дизелем 2,8 все будет нормально

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Надеемся устранят. Я ехал в спорт режиме, но это не убирает тот факт, что двс в принципе сам по себе дёрганный при равномерном движении. Как будто троит

  • @vladg2792

    @vladg2792

    23 күн бұрын

    В США дизеля не будет.

  • @astana_fishing

    @astana_fishing

    22 күн бұрын

    🎉дергания из-за электромоторчиков

  • @solarishyundai6453

    @solarishyundai6453

    22 күн бұрын

    Пожалуйста расскажите по подробнее 🙌​@@astana_fishing

  • @astana_fishing

    @astana_fishing

    22 күн бұрын

    @@solarishyundai6453 на обычном 2.7 такого нет... думаю, что эти дергания, из-за несинхронности работы двс и электромоторчиков...

  • @user-tn4dl7nh7x
    @user-tn4dl7nh7x23 күн бұрын

    Молодец Роман!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @alexanderrepokos5875
    @alexanderrepokos587523 күн бұрын

    Чотко, Роман! Спасибо! 😎👏

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Спасибо за отзыв 🤝

  • @tcasnavy1168
    @tcasnavy116822 күн бұрын

    Отличный и честный обзор. Спасибо, Роман!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Благодарю 🙏

  • @user-to1rl1po8z
    @user-to1rl1po8z23 күн бұрын

    Спасибо Вам за честный отзыв, дружище!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @yerkenutezhanov8557
    @yerkenutezhanov855723 күн бұрын

    Хороший обзор, без рекламы

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @gennadiyNW
    @gennadiyNW22 күн бұрын

    Очень хороший хобби. Интересно смотреть новинки. Не только из под небесной. Удачи во всем.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Ничего не понятно, но очень интересно 😅

  • @shukhratkhojaakhrorkhojaev2641
    @shukhratkhojaakhrorkhojaev264120 күн бұрын

    Спасибо за обзор

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    🤝

  • @zoryanak4563
    @zoryanak456322 күн бұрын

    Професионально Спасибо

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Благодарю за отзыв 🤝

  • @smirnovsan
    @smirnovsan22 күн бұрын

    Подскажите, а что вы купили вместо Вензы?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Кроссовер Потом отдельно видео сделаю

  • @smirnovsan

    @smirnovsan

    22 күн бұрын

    Очень интересно, так как хочется попробовать гибрид и венза с ним больше всего нравилась.

  • @user-bf1po9be1t

    @user-bf1po9be1t

    11 күн бұрын

    7 сек это круто 👍прадик 👍💪

  • @edgarpo1092
    @edgarpo109222 күн бұрын

    Роман большое спасибо за обзор! Если будет возможность, протестируй новый Toyota 4Runner TRD PRO. По моему он получился удачным в плане дизайна, начинка идентичная и по цене не так кусается как "Prado".

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Спасибо 😉 Постараюсь как только смогу

  • @andreyzakharov6518
    @andreyzakharov651820 күн бұрын

    Роман, а если сравнить этот Прадо с Инфинити QX 80 предыдущего поколения (до 24 года) , что скажите ?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    Что Инфинити в миллиард раз лучше во всех отношениях. Я бы финик брал 10 из 10 раз

  • @andreyzakharov6518

    @andreyzakharov6518

    20 күн бұрын

    @@RomanMakarov Благодарю за ответ 🤝!

  • @vm-xx4jw6zh2t
    @vm-xx4jw6zh2t23 күн бұрын

    Обзор👍, с круглой оптикой👌

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @alexpak7630
    @alexpak763022 күн бұрын

    Хороший , объективный обзор! Молодец Роман ! Брать не брать каждый решает сам , Рома высказал свое мнение !

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    💯 Благодарю

  • @adminzzz
    @adminzzz19 күн бұрын

    На 150ке 23года, 2.7 6 ступенчатый автомат, с салона коробка себя точно так же ведет, резкие переключения, при спокойной езде, если педаль давить то нареканий нет в работе автомата, еще бывает при спокойной езде, примерно с 3 на 4 ую передачу, переключение происходит, и по идее должно подхватить, а ощущение как будто за зад держит, многие на это жалуются, говорят обновление калибровок исправляет эту проблему в работе автомата

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    19 күн бұрын

    А тут к этому всему еще и электромоторы вместо гидротрансформатора. Возможно исправят с обновлением прошивок

  • @user-ft4vl6jh2g
    @user-ft4vl6jh2g16 күн бұрын

    Здравствуйте Роман, хотел бы посмотреть обзоры на Рав4 в комплектации Adventure и T.R.D offroad. Спасибо.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    16 күн бұрын

    Возможно получится

  • @user-ft4vl6jh2g

    @user-ft4vl6jh2g

    15 күн бұрын

    @@RomanMakarov Спасибо.

  • @andreygoncharov981
    @andreygoncharov98122 күн бұрын

    Смотрел ваш обзор про rz450e , взял по хорошей скидке . Неплохая , небольшой запас ход, но дома стоит зарядка тесла wall 45 км за час , проблем с этим нет. Как 2 авто вполне достаточно

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    💯 как 2й автомобиль без проблем и салон интересный

  • @user-wn4sx6gh9v
    @user-wn4sx6gh9v23 күн бұрын

    Ожидание и реальность. спасибо за обзор. Мир всем!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Благодарю 🙏

  • @user-wf7yn2ln8t
    @user-wf7yn2ln8t23 күн бұрын

    Очень хороший! Нравиться. У меня 4.0 Прадо 150, 2021 года.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    150й будет в разы плавнее я думаю)

  • @dawromdawrom

    @dawromdawrom

    19 күн бұрын

    ​@@RomanMakarovGX470 будет в разы плавнее

  • @deniskaribidis8404
    @deniskaribidis840423 күн бұрын

    Спасибо за откровенность!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    🤝

  • @ivan_r2617
    @ivan_r261722 күн бұрын

    Испытать бы его на нашем бездорожье))) 150 кузов 4.0 бензин - с задней блокой прет норм вообще!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Судя по тестам в грязи здесь в США на полигоне - прет отлично

  • @zoryanak4563
    @zoryanak456322 күн бұрын

    Здравствуйте Скажите когда можна будет увидеть форанера 2025?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Думаю в конце лета

  • @sergey-from-ukraine
    @sergey-from-ukraine23 күн бұрын

    Спасибо за отзив , значит они єту модель будут дорабативать , я хотел камри продать взять прадо , но еще подожду , может возьму 3.0 дизель х 5 или таурег взять за бюджет 60 тис есть из чего вибирать

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Для города и трассы лучше дизельных X5/Q7/GLE /Touareg ничего нет

  • @jotjot66

    @jotjot66

    19 күн бұрын

    Вы ошиблись, для города дизель вообще хрень, это постоянное тарахтение, как на тракторе ездишь, для трассы норм. Но вышеперечисленные машины это полный гемморой, я свою хочу просто сжечь на костре, а не продать, достала до такой степени. С Японцами не было особых проблем .

  • @user-ck7sx3ch5b
    @user-ck7sx3ch5b23 күн бұрын

    Фанаты примут этот автомобиль по любому.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Возможно)

  • @andrei7568

    @andrei7568

    22 күн бұрын

    Колхозники и пенсионеры

  • @Alex_Prado

    @Alex_Prado

    22 күн бұрын

    От 100$ тыс не примут, тем более в рашке еще дороже будет, только богатые бизнесмены позволят

  • @user-jy2ww6yv7d

    @user-jy2ww6yv7d

    20 күн бұрын

    ​@@Alex_PradoВ Рашке нет богатых бизнесменов. Это посёлок городского типа в Сербии. Откуда там бизнесмены с деньгами?😂

  • @user-jr2ln4mc2n

    @user-jr2ln4mc2n

    20 күн бұрын

    ​@@andrei7568Вау, тут у нас добрый молодец подъехал, на бэ эм ве поди, 2000 г 😂

  • @user-jr2ln4mc2n
    @user-jr2ln4mc2n20 күн бұрын

    Спасибо за обзор, хотелось бы увидеть обычную версию, без гибрида...

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    Таких не будет. Пока только такие гибриды

  • @Mikhail_Boyarskiy
    @Mikhail_Boyarskiy22 күн бұрын

    Рома, спасибо за обзор. Lexus GX получается лучше на ходу гораздо? Подвеска там вроде такая же

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Лучше намного по асфальту. Плюс в топ версиях Luxury Plus и Overtrail plus есть адаптивные амортизаторы. Да и сочетание V6 твин турбо и 10ст АКПП с нормальным гидротрансформатором - это просто небо и земля в сравнении с этим Прадо.

  • @Mikhail_Boyarskiy

    @Mikhail_Boyarskiy

    22 күн бұрын

    @@RomanMakarov благодарю

  • @user-ij4fh9rp8k
    @user-ij4fh9rp8k23 күн бұрын

    может на 2,7 она комфортней едет? в кз такую будут ставить

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Надеюсь, но тогда будет слабый мотор)

  • @baurbaur5768
    @baurbaur57684 күн бұрын

    Спасибо за обзор.Дергается при наборе -это адаптивная коробка 8-ми ступка- у меня rx-350 2023года,объем 2,4 turbo,официал утверждает что коробка - возможно эти же агрегаты? По салону мне не понравилась шахта кардана по середине. В целом интересно, конечно есть к чему прикопаться, но мой выбор ДА. Возможно обратимся к Вам. Всем добра.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    4 күн бұрын

    Спасибо за обзор 🤝 Коробки разные и тут эл моторы в самой АКПП

  • @serge3384
    @serge338423 күн бұрын

    Добрый день вы весь тестрайв в спорт режиме ехали?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Да верно. Он влияет на переключения и отзыв педали газа, но сама суть такова: как и в Такоме с таким же 2.4, но без гибрида, он при движении равномерном дёрганный сам по себе

  • @vb43

    @vb43

    20 күн бұрын

    ​@@RomanMakarovРоман Вы немного не правы - при режиме Спорт , Комфорт, и Эко, отзыв на нажатие педали будет ощутимо разным , так как Спорт реж. выше обороты и электроника ( мозги ведут себя по другому ), плюс турбина- и именно тестдравом Я бы эту поездку вообще не назвал , как-то так . Авто достойное и однозначно стоит своих $$$ !

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    @@vb43 вы не поняли, еще раз: авто дерганный в прямолинейном движении. Я прекрасно знаю, как влияет спорт режим и на что. Это 2й автомобиль после Такомы с такой конченной настройкой двигателя, АКПП и всего остального.

  • @reshadziyadov1649
    @reshadziyadov164921 күн бұрын

    Можете описать отличия между этим и новый Lexus GX по ездовым качеством?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    Lexus GX чуть мягче по подвеске, рулевое управление +- такое же (без особой обратной связи), но двигатель и коробка и их настройка - в 100 раз лучше чем этот Ленд Крузер. И цены пересекаются. Я бы рекомендовал только GX 550.

  • @reshadziyadov1649

    @reshadziyadov1649

    21 күн бұрын

    @@RomanMakarov спасибо за полноценный ответ)

  • @RockerHimself
    @RockerHimself22 күн бұрын

    Спасибо за отличный обзор 👍🏼 За такие деньги наверное лучше взять новый GX 550, моё мнение

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    💯

  • @user-er8uz1rk8h
    @user-er8uz1rk8h23 күн бұрын

    Роман здравствуй! Скажи, её сильно раскачивает!?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Не сильно кстати, помогает активный стабилизатор. Но, конечно,,» полностью крены никуда не денутся

  • @user-er8uz1rk8h

    @user-er8uz1rk8h

    4 күн бұрын

    @@RomanMakarov Роман, если можно по больше именно о ходе 250 снимите видео! А именно ее мягкость, краны и тормоза! Спасибо

  • @budmaksw8966
    @budmaksw896622 күн бұрын

    Спасибо за обзор. Машина полностью новая (в отличии от 150 прадо, который был глубоким рестом 120) и ещё "сырая". Скорее всего поэтому есть замечания к плавности движения. Плохо, что дорабатывают "на ходу", за счет потребителей. Могли бы и Тойота покатать на полигонах подольше. Маркетинг, пипл и так схавает. Но осадок останется. Всем мира и удачи на дорогах.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @user-cw8oi9dw1t
    @user-cw8oi9dw1t22 күн бұрын

    Получается на новом lexus rx, тот же двигатель и коробка стоит. Тоже заметил, что коробка дёргается. Непонятно работает.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Формально это схожие агрегаты, но на объеме их сходство заканчивается. Тут же стоит его продольная версия, другие турбины, другой впрыск топлива, другие форсунки, более мощный насос системы охлаждения и смазки. Одним словом - тут все заточено на повышенные нагрузки на двигатель и привода.

  • @artemartem8425
    @artemartem842519 күн бұрын

    Роман, когда будет обзор 4 Runner нового поколения?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    19 күн бұрын

    Когда он будет доступен у дилера. Я без понятия когда

  • @artemartem8425

    @artemartem8425

    19 күн бұрын

    В Канаде пока этих тачек нет…

  • @user-nh9ow2fn1f
    @user-nh9ow2fn1f6 күн бұрын

    Роман Спасибо Вам за тест и обзор !!!!! Скажите пож та - так 250 совсем плохо едет - понимаю что рамная машина - конечно не 4 литра атмосфера - как то расстроился что совсем кислый двигатель

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    5 күн бұрын

    Едет в плане двигателя нормально, крутящего момента много. Но плавность езды отсутствует.

  • @user-nh9ow2fn1f

    @user-nh9ow2fn1f

    5 күн бұрын

    @@RomanMakarov Роман , так а для рамника наверное это нормально в принципе то , машина валкая и парусность у неё

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    5 күн бұрын

    @@user-nh9ow2fn1f нормально то нормально) А вот почему такой дёрганный двигатель и настройки коробки- вопрос.

  • @user-nh9ow2fn1f

    @user-nh9ow2fn1f

    5 күн бұрын

    @@RomanMakarov - должны допилить наверное а то если повально будет Тойота мечтой перестанет быть - просто и новый 4 Райнер тоже может так же тупить -а это тогда будет уже полный .....

  • @raskat77
    @raskat7722 күн бұрын

    72 тысячи это не каждый американец сможет себе позволить. Про 100к за него вообще молчу. Комфорта езды по общим дорогам нет саунд комфорта нет , короче оверпрайс за по сути обычный трак.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Для фанатов)

  • @user-mk7yw8iw5j

    @user-mk7yw8iw5j

    21 күн бұрын

    Могут могут кредит возьмут

  • @Ittou-Ogami

    @Ittou-Ogami

    20 күн бұрын

    а когда то 70 стоил гелик )))

  • @pashden8801
    @pashden880123 күн бұрын

    Дело вкусовщины конечно, но с прямоугольными фарами мне больше нравится.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Согласен

  • @IEVGEN888
    @IEVGEN88823 күн бұрын

    Раман, привет! Что взяли вместо Вензы?😁

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Кроссовер супруга приобрела. Надо будет как-нибудь обзор на него сделать) Не японец)

  • @IEVGEN888

    @IEVGEN888

    22 күн бұрын

    @@RomanMakarov Интересно, интересно 👍😁

  • @erkaerka4746
    @erkaerka474622 күн бұрын

    Роман сделай пожалуйста на лексус LC 500 (можно и Б/у)

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Ищу такой, вот надо будет

  • @jevgeni9779
    @jevgeni977923 күн бұрын

    Как по мне так вид машины не шикарный, он не притягивает. Последний 150-ый красивее. Короче нету ВАУ ФИШКИ у автомобиля.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Возможно и так)

  • @user-hi8xw3ct4s

    @user-hi8xw3ct4s

    22 күн бұрын

    Что может быть уродливее чем 150 я хз)))

  • @valerii4702

    @valerii4702

    22 күн бұрын

    Само слово "красивее"- по моему это вообще не про тойоты. Практичность- да, надежность- да, функциональность- да. Если 150й "красивый", то что тогда "некрасивый"?

  • @user-jr2ln4mc2n

    @user-jr2ln4mc2n

    20 күн бұрын

    Классный, 150-ый надоел уже, только из-за этого фортунера купил... Теперь то это всё в прошлом...

  • @jevgeni9779

    @jevgeni9779

    2 күн бұрын

    @@valerii4702 Ну есть такая поговорка - Красота в глазах смотрящего.

  • @forestbrother4327
    @forestbrother432721 күн бұрын

    Благодарю за пояснение, что гибрид в данной компоновке не для экономии. Это радует 👍🏼.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    🤝

  • @user-gm6zw9tr9k
    @user-gm6zw9tr9k22 күн бұрын

    Рома, лайк авансом, позже посмотрю. Тачка офигенная, но 4runner круче. Сейчас посмотрел, через 3-5 лет, когда все отладят, то можно брать. А завод ТОХАРА у ТОЙОТЫ считается самым лучшим по качеству производства. Первые несколько месяцев - это предсерийные экземпляры фактически. Ром, а возьми пожалуйста на тест драйв T O Y O T A 4RUNNER GEN6 в комплектации LIMITED - БЕЗ ГИБРИДА!!! Там постоянный полный привод и сравни ее с 5 поколением на которое ты делал обзор. Интересна твоя точка зрения будет.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Спасибо 🤝 Постараюсь как только смогу

  • @user-gm6zw9tr9k

    @user-gm6zw9tr9k

    22 күн бұрын

    @@RomanMakarov Твоё обещание сделало мой день!

  • @alibek_aliev
    @alibek_aliev4 күн бұрын

    Машина в самом деле получилась красивая. Машина на всю жизнь.Будем работать, зарабатывать и покупать главное чтобы здоровье было.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    4 күн бұрын

    👍💯

  • @sa99600
    @sa9960022 күн бұрын

    У меня Volvo XC90 P2 2012 и память сидений с зеркалом на 3х человек, тут могли бы эту простую функцию не зажимать 👆 а так выглядит отлично.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Реально экономят копейки

  • @dimauvarov1606
    @dimauvarov160621 күн бұрын

    На ЖХ550 сделайте обзор!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    уже давно на канале тест kzread.info/dash/bejne/X2WJ2c1qctjKZLA.htmlsi=7hLFTUSr9vVmmfeP

  • @yerbolatkarzhaspayev4605
    @yerbolatkarzhaspayev46052 күн бұрын

    На Лексус LX 600 тоже дергается или пинается коробка!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    2 күн бұрын

    Это разные коробки и тут сама по себе АКПП не причем. Это настройки корявые гибрида, тк эл моторы встроены в корпус АКПП вместо гидротрансформатора. В Казахстане на тесте у человека то же самое было с этим гибридом. Вы можете его комментарий прочитать под видео про Lexus NX 2025

  • @andreyshcheglov7212
    @andreyshcheglov721222 күн бұрын

    Доброго времени суток! Интереснейшая новинка. Спасибо за обзор!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Спасибо

  • @kerimsetdarov719
    @kerimsetdarov71921 күн бұрын

    Братан сделай пожалуйста обзор Авалон 2025 модельного года, спасибо!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    Привет 👋 Авалон 2025 не существует. Он был снят с производства в прошлом году. Вместо него на рынке США продается его преемник Crown. Его обзоры и тест есть на канале 👍 kzread.info/dash/bejne/i6iNxqqAZM_Jp7w.htmlsi=-6meOWau19-jZmgX

  • @user-mq3dl7nn8h
    @user-mq3dl7nn8h22 күн бұрын

    Нервозность, наверное, из-за того что автомобиль "затачивался" на езду в пробках. Мне лично кажется, что Тойоте надо было ориентироваться на Форд Бронко, 21 см дорожного просвета это мало...😐

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Я тестил недавно Бронко Раптор, он мне больше понравился 😎

  • @user-zv8wx6kd3b
    @user-zv8wx6kd3b23 күн бұрын

    Хороший обзор. Спасибо.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    🤝

  • @PaketGo
    @PaketGo14 күн бұрын

    Я правильно понимаю , что в полной комплектации и с наценкой ,он входит в зону Bronco Raptor ? (86-96 тыс ) .

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    14 күн бұрын

    Практически. На канале есть еще видео с топовой версией First Edition за 100+ тысяч долларов жо налогов 😎

  • @umbrik77
    @umbrik7723 күн бұрын

    Подскажи пожалуйста по металлу, алюминий есть?😅 Крузак получился современный, интересный 👍

  • @user-jr3qq8hq2n

    @user-jr3qq8hq2n

    22 күн бұрын

    Капот алюминий

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    У меня нет информации по наличию алюминия в структуре или навесных панелях

  • @nicolaykiosaki6849
    @nicolaykiosaki684923 күн бұрын

    Вот как должна была выглядеть вазовская семёрка )

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    ))

  • @user-yo3om9wc1w

    @user-yo3om9wc1w

    22 күн бұрын

    Ахаха Лучший коммент!)

  • @JackDaniels-cf8pd
    @JackDaniels-cf8pd22 күн бұрын

    Выглядит очень круто

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Внешка получилась интересная 💯

  • @JAPANmayak
    @JAPANmayak21 күн бұрын

    Шикарный аппарат, но за эти деньги лучше новый GX в базе

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    💯

  • @andrewkiselev1222
    @andrewkiselev122223 күн бұрын

    Верю. Вот почему то я чувствовал, что так и будет. Для меняя это большое разочарование, я имею ввиду двигатель. Ни к чему другому это следование к "экологичности" не могло привести. Эта чертова тенденция все двигатели ДВС довести в конечном итоге к 999 куб.см.Печаль. Вот все вроде бы хорошо, рама жестче, КДСС убрали, салон мне больше нравится, но двигатель перечеркивает всё. Жаль не купил 150-ю с 4,0, ждал новую. Дождался.....

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Ага, к сожалению так и есть

  • @user-tu9uq1mk8u

    @user-tu9uq1mk8u

    23 күн бұрын

    Купи бу с небольшим пробегом

  • @user-oo6bc6en1o
    @user-oo6bc6en1o23 күн бұрын

    Ром привет! Это получается прадос 250 так?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Верно 👍

  • @user-gj1ez5yc4g
    @user-gj1ez5yc4g23 күн бұрын

    С коробкой наверняка это вопрос прошивки, которую поменяют

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Возможно

  • @satsningar
    @satsningar23 күн бұрын

    Мне очень нравится такой стиль прадо как и новый фрилендер! Но опять же для меня тойота прадо это не совсем обычный автомобиль это все таки спец техника, на нем страшно ехать 120-150, он создан изначально не для обычных дорог! Его изначально спроектировали для директоров колхозов!

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    По ранчо ездить пасти коров и собирать пшеницу пойдет аппарат 👌💯

  • @zigzagstudio292
    @zigzagstudio29223 күн бұрын

    Роман приветствую. Не слушай ты их... светотехника и тд (умники) . Говори как всегда. Задние фонари !

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    😁🤝

  • @dentinyooo7090
    @dentinyooo709023 күн бұрын

    Артикуляция колёс... артикуляция осей... который раз это слышу, но не могу понять о чём речь? Складывается впечатление, что это какое-то "слово-паразит" или объясните мне, плиз. Автора обидеть не хотел, если что) Обзоры мне нравятся. Смотрю постоянно.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Можно и так сказать 😎

  • @Boldik1

    @Boldik1

    22 күн бұрын

    Артикуляция - это возможность большого хода подвески одного колеса относительно другого или передней оси относительно задней. Чем больше артикуляция тем позже колесо потеряет контакт с поверхностью преодолевая неровности , сохранив зацеп. Значит лучше проходимость. Это хорошо видно в соревнованиях по джип триалу. И кроме того при больших ходах подвески лучше ездовой комфорт

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    @@Boldik1 👍

  • @dentinyooo7090

    @dentinyooo7090

    22 күн бұрын

    @@Boldik1 Спасибо!

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami22 күн бұрын

    Спасибо за обзор Романыч 👋🏻👋🏻👋🏻.Вот смотрю и понимаю ,что дизайн недоработан .Прошлые модели цепляют ,а этот нет .

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Тойота- возвращение к истокам))

  • @The.One.Creator
    @The.One.Creator23 күн бұрын

    Мне нравиться этот авто, передние фары тройные красивыей чем круглые, но двигатель интересней дизель 2,8 Хороший обзор Роман, Lexus GX круче🖐️💪

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    100% GX круче: в разы лучше и приятнее двигатель и коробка.

  • @solarishyundai6453

    @solarishyundai6453

    23 күн бұрын

    Конечно круче. 3.4 двига, 10ступка АКПП. Против 2.4 и 8ступки 250го прадика ​@@RomanMakarov

  • @igorkhan9250
    @igorkhan925023 күн бұрын

    Надо было переключится в режим комфорт. На спорте коробка будет дергать.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Если бы все так просто: двигатель сам по себе дерганный при равномерном движении, без понижения и повышения передачи. Ладно бы сама коробка, а так вся машина- будто Уазик дизельный 🤷‍♂️

  • @solarishyundai6453

    @solarishyundai6453

    20 күн бұрын

    ​@@RomanMakarovможет нужна обкатка?

  • @user-tj5sh1tp5y
    @user-tj5sh1tp5y22 күн бұрын

    Я оставил депозит на 1958 тут в Бостоне, но если будет дергаться, то придется брать что-то другое

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Надо потестить обязательно 👍

  • @user-se3ww8jx2v
    @user-se3ww8jx2v23 күн бұрын

    Цена как с новой секвойя сначала ломили по 115-120 лишним сейчас до 100.поэтому ездим дальше на 150 прадо 4 литра.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    💯

  • @user-Rusl.Sam..
    @user-Rusl.Sam..18 күн бұрын

    Когда открыл багажник,я чуть чаем не подавился 😂 НИВА ЕПТА😂😅😊

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    18 күн бұрын

    ))

  • @user-jq5xf2cu5j
    @user-jq5xf2cu5j22 күн бұрын

    LC 250 должен еще на 2TR-FE 2.7 быть ортодоксальный)

  • @user-tm1ko7qf5d

    @user-tm1ko7qf5d

    22 күн бұрын

    С пейсами под зеркалами заднего вида

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Кстати да, на каких то рынках должен был 👍

  • @user-jq5xf2cu5j

    @user-jq5xf2cu5j

    22 күн бұрын

    @@user-tm1ko7qf5d аха

  • @user-fu4rs2jw8d
    @user-fu4rs2jw8d2 күн бұрын

    Всего доброго Toyota. До новых встреч.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    2 күн бұрын

    У Тойоты миллионы таких 😂😂😂

  • @user-tp5zp9ce4f
    @user-tp5zp9ce4f21 күн бұрын

    Прадики понравились .

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    Это хорошо 👌

  • @user-ww4eq4gd4v
    @user-ww4eq4gd4v20 күн бұрын

    Дякую за правду 👍

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    🤝

  • @user-se9dt5yi6u
    @user-se9dt5yi6u21 күн бұрын

    Для деревни 2,7. Будет в самый раз , сколько по цене такой будет

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    2.7 нет в штатах

  • @user-zg2kf3yz9b

    @user-zg2kf3yz9b

    15 күн бұрын

    Будет в Эмиратах и думаю скоро в Казахстане

  • @user-xv3co8yg3p
    @user-xv3co8yg3p23 күн бұрын

    Ромчик ты топ👍

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Благодарю 🙏

  • @user-xz6cw3yy2r
    @user-xz6cw3yy2r22 күн бұрын

    Здравствуйте все машина Оболдленая мне нравится

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Надо тестить перед покупкой

  • @user-xz6cw3yy2r

    @user-xz6cw3yy2r

    22 күн бұрын

    @@RomanMakarov да согласен визуально это первый прадо которые я хочу

  • @enkhbayarbudbazar8876
    @enkhbayarbudbazar887622 күн бұрын

    Спасибо за обзор. Пожалуйста ваш совет нужен. Допустим Прадо 2023 то есть старый модель этот новый модель какой из них лучше. Коротко минус плюсь. С уважением. Энхбаяр

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Я не владею информацией про старый Прадо настолько, чтобы их сравнивать.

  • @hetzerkotsko9370
    @hetzerkotsko937023 күн бұрын

    Классный аппарат

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Классный на бездорожье)) По асфальту лучше седан или кроссовер на крайний случай 😎

  • @alexglikman8629
    @alexglikman862923 күн бұрын

    Не корректно сравнивать рамный внедорожник и паркетник highlander. Но новые лэндкрузеры с наценкой в 10к+ лучше пока не покупать.... Вроде и машина огромная , а места в салоне маловато.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Не спорю, но я и не сравниваю напрямую. Я имею ввиду, что если хочешь купить такой и использовать его сугубо в городе, то куда лучше будет купить обычный кроссовер.

  • @alexglikman8629

    @alexglikman8629

    22 күн бұрын

    @@RomanMakarov 100%. На этом только понтоваться можно. По удобству езды хайлайдер или градхайлайдер будет намного лучше . И тоже даст возможность проехаться по легкому бездорожью. И главное, стоит самая топовая awd версия максимум 65к$.

  • @user-qf8rg8uz5x
    @user-qf8rg8uz5x22 күн бұрын

    20000 км и все пропадёт. Прадо обкатку проходит только к этому пробегу. У меня 7000 пробег на 150 Прадо, на половину ушли все тычки. Сначала было вообще не возможно.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Интересно

  • @user-gb2hs3mj2s
    @user-gb2hs3mj2s23 күн бұрын

    Зачетная тачка вопрос только к движку

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Именно так

  • @user-nx9kq7px8p
    @user-nx9kq7px8p23 күн бұрын

    По мне круглые лучше фары передние и особенно в ,,бежевом не металлике,, но слухи ходят что машин вообще мало на всех не хватает

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Да пока очень мало

  • @solarishyundai6453
    @solarishyundai645323 күн бұрын

    Добрый день Роман. А какие нюансы?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Дерганный двигатель, ощущение как будто он троит: 1 в 1 как в новой Такома с таким же 2.4л ДВС. Хотя здесь была надежда на более плавную работу двигателя из-за наличия электромотора, но не тут то было

  • @solarishyundai6453

    @solarishyundai6453

    22 күн бұрын

    Спасибо за обратную связь. У Вас как всегда всё по уму и по делу. Желаю успеха всегда и во всём ​@@RomanMakarov

  • @solarishyundai6453

    @solarishyundai6453

    22 күн бұрын

    ​@@RomanMakarovРоман, а динамика Вам понравилась?

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    @@solarishyundai6453 динамика ожидаемая. Не замерял, но хороший крутящий момент 500+ чувствуются и это хорошо

  • @vladimirrobb545
    @vladimirrobb54520 күн бұрын

    Интересно на каких оборотах это происходит, дерганье. Маленький легкий моторчик для рамного авто, спорное решение. Нужно подождать рестайлинг.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    20 күн бұрын

    При разгоне и при спокойной езде.

  • @user-uu2ei4jp3s
    @user-uu2ei4jp3s21 күн бұрын

    Хочу LX LEXUS 2008 года старый

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    👍

  • @user-ih2hr3uj7v
    @user-ih2hr3uj7v21 күн бұрын

    Из-за резины по-видимому, вы почувствовали вибрацию.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    21 күн бұрын

    Такое же было и в Такоме. Тут дело с двигателем

  • @vand0s
    @vand0s23 күн бұрын

    Интересная машина. Пугает только вся эта гибридная тема. Непонятен ресурс.

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    23 күн бұрын

    Согласен

  • @Oleg-ot2ig
    @Oleg-ot2ig22 күн бұрын

    Не, Лексцс GX 550 круче будет. Мотор хоть нормальный, правда турбированный. В Тойоте нравится что нормальные кнопок побольше

  • @RomanMakarov

    @RomanMakarov

    22 күн бұрын

    Лексус мне намного больше понравился. Связка двигатель и АКПП просто идеально.

Келесі