Тойота Хайлюкс. Это лучший пикап? Toyota Hilux. Лиса рулит
МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33 Я в Инстаграм: / lisarulit Мой страховой брокер: www.arezerv.ru Periscope: lisarulit
Жүктеу.....
Пікірлер: 398
@nofelhuseynov81664 жыл бұрын
Вожу уже 13 лет.Пробег 451 000 км. Пригнал из Германии в 2007 гг.З000 D4D.171 ЛОШАДИНЫХ СИЛ.AВТОМАТ КАЛАШНИКОВА СРЕДИ ПИКАПОВ.
@AndronovAndrey3 жыл бұрын
Купил Хайлюкс в 2017 году. Комплектация максимальная. Пробег на сегодня больше двухсот тысяч. Ничего не ломалось!!! При покупке в Тойота Левобережная установили блок увеличения мощности двигателя, машина стала гораздо резвее (сравнивал в не чипованной). Менять буду только на такую же!!! Машина - танк!!!
@user-ep4fq2st2w
Жыл бұрын
Во истину) Куличи развозите по окрестностям?
@v45564 жыл бұрын
если на них гоняют игиловцы значит это авто норм
@user-by5qn4bz2l
4 жыл бұрын
Тойота, официальный их инвестор))
@alexanderds061
3 жыл бұрын
Они законодатели мод? Это японский Патриот....
@vladimirsapunov1603
3 жыл бұрын
Хайлакс= норм👍🤘♨️
@ruslanruso5953
Жыл бұрын
Ору 😂👍
@MrMrChe-fm8jl4 жыл бұрын
На 3:40 поворачивает селектор в положение “понижайки“и говорит что заблокировала задний дифференциал)после этого не стал досматривать
@kirillfrolov3024
4 жыл бұрын
ага, чет тупанула))
@bond1390
4 жыл бұрын
Ну да, как я понял это просто блокировка межосевого дифа (или просто включение понижающего ряда раздатки, поправьте кто знает), ну а блокировка чисто межколесного заднего дифа отдельная кнопка всегда.
@user-qh4pn5uc3t
4 жыл бұрын
@@bond1390 это понижайка, короче она не знает о чем говорит. Я тоже перестал смотреть дальше.
@AidarYes
4 жыл бұрын
Олег Бодров парт тайм же
@noname-ts6rf
3 жыл бұрын
А двигатель 2.4 177 л. с. на 0:32. ... Честный обзор ~хитрит~ тупит лиса
Сам на такой езжу 2,8 турбодизель, незнаю как у Вас получается расход в 12 литров тем более по трассе, у меня 8-8,5 л/100 км по трассе, по городу 10-10,5 л./100 км., и селектор переключения раздатки на понижайку ставит крайнее положение, блокировка на отдельной кнопке)))
@abubakrs.3868
2 жыл бұрын
Никто не едет по трассе на таком машине 100 км/ч минимум ездят 130-160км/ч
@user-qx6fh4hz1w
2 жыл бұрын
Подтверждаю ! Такая же у меня
@user-ng3dg3uy7n4 жыл бұрын
Как насчёт комфорта передвижения? Сильно ли трясет???
@user-bb2hb7bc6x4 жыл бұрын
Лиса, добрый вечер!! Вчера купил новый тойота хайлюкс как в обзоре (эксклюзив) и у меня нормально стоит лампа света на приборной панели, может просто вам досталась такая машина?
@loki-fh2fk4 жыл бұрын
А крепление для без откатки это доп.оборудование и скока стоит?
@user-qh4pn5uc3t4 жыл бұрын
Всем привет из Казахстана! Я владею Toyota Hilux pickup с 2008го года и езжу на всех поколениях до этого времени и на бензиновых и на дизельных, сейчас езжу на таком же но на бензиновой версии 2.7. Я знаю что это самый надёжный и самый уверенный друг во всех смыслах как автомобиль, но он тоже встривает в тяжёлых условиях и все равно я его уважаю! Но это не король, король это Ford F 150 Raptor, но за эту цену это Top. Он отрабатывает себя без проблем.
@user-zq5kc9yz6d
2 жыл бұрын
Салам земляк.Тоже брал с салона в 2018г,бензиновый 2,7.Сейчас взял 21го года,тоже бензин 2,7.Машиной полностью доволен.Тачка на все случаи жизни.
@user-ei1ce5qx8e
2 жыл бұрын
@@user-zq5kc9yz6d хватает этого движка 2.7 такой машине большой?
@user-zq5kc9yz6d
2 жыл бұрын
@@user-ei1ce5qx8e Сильно машину не загружаю.Восновном 500 600 кг.И по городу и в подъемы тянет ,что пустой что груженный не чувствую разницу.На дизеле не ездил ,ни чего сказать не могу.
@user-ei1ce5qx8e
2 жыл бұрын
@@user-zq5kc9yz6d автомат или механика?
@user-zq5kc9yz6d
2 жыл бұрын
@@user-ei1ce5qx8e Автомат
@fortunerrules67934 жыл бұрын
power hit включает отопитель гелевый.засчет трения он нагревается и отдает тепло движку.а обороты поднимаются чтобы генератор выдал больше мощности.PWR mode хорош на трассе при обгонах.динамика с ним лучше.с низов рвет как бешеный. Динамика как у приоры возможно чуть быстрей. До 3.000.000. лучше нет ( и конечно форчунер).
@user-km1ll4fx4g3 жыл бұрын
Как по комфорту на заднем сиденье 1000 км? Тесно?
@user-gy2tr3bj9t4 жыл бұрын
Можно обзор на хайлюкса пикап 2 литровый что мотор представляет из себя и как машина?
@user-zk4zi6kk9g4 жыл бұрын
Обзор в целом хороший! Лайк ставлю) Лиса хотел спросить ка4 обстоят дела с проездов на данном авто в центр, а так же ограничения по грузовому каркасу, я думаю это не только мне интересно) Заранее благодарю за ответ)
@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
21.01 а что за кнопочка рядом с большим прикуривателем????что за блокировка???
@user-nk6eu7zp9r4 жыл бұрын
Просто лайк!
@user-vj7og6zw5m4 жыл бұрын
Привет! Сам проехал 240к . Неубиваемый аппарат и по трассе и в тайгу равных нет ему.
От 4,3 до 6 литров на 5 передаче 90 -110 км ч . И 16 литров 175 км ч на 6 скорости !!! Пол года как купил и езжу . На механике
@zhiznperevozchika4 жыл бұрын
Кузовок закрывается прикольно))) как раз экономия на спортзале)
@ioperhasjayson18864 жыл бұрын
Не надо обозревать внедорожники. Хайлакс 2015 модельного года в России только 2.8 турбо дизель, со всеми типами трансмиссии, третье положение селектора привода - это понижающий ряд в раздаточной коробке, блокировка заднего дифкренциала включается отдельной кнопкой и только при включенной понижайке.
@user-vg6um8lm7h4 жыл бұрын
Добрый день Елена классная машина
@user-ob2wt5uu4j4 жыл бұрын
Всем хороша...но длинномер как перевезти на ней????
@levon_mkr4 жыл бұрын
То что панель приборов чуть перекрыта , это после того как дилеры ставят сигнализацию , но это исправимо
@user-zr2yb2jw3d4 жыл бұрын
Теоретически уже скоро выйдет рестайлинг скоро (касающийся всех комплектаций, а не только одной..как год назад). Или хотя бы файл лифтинг.
@user-he2on5kn1k4 жыл бұрын
ОБОЖАЮ ТЕБЯ ЛИСИЧКА!!!!!!
@user-yv7pm2yq6b4 жыл бұрын
Можно обзор на Субару Форестер пятого поколения в максимальной комплектации.
@user-zr7ke3zc5s Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какой утиль сбор в России на хайлюкс ?
@user-ro3rr8el9n3 жыл бұрын
Я раньше тоже так думал, но увидев возможности и полный функционал ( который вы в своем обзоре ксажелению не открыли) понял как ошибался. Сей час присматриваюсь к данной модели.
@user-ct9wu1zi9p4 жыл бұрын
Убила расходом, юзаю такой уже 3 года, расход по трассе на заде- 6.8-7 литров, зимой с полным приводом 12-13 литров, кстати , лампочка габаритов на приборке у меня ничем не перекрывается, может у неё пластик открутился просел
@user-pn1jo5pe7d4 жыл бұрын
ну про загруженную машину, прям соглашусь, у меня стоит на хайлике кунг, силовые бампера, колеса другие, раптор и шумка, так же поработал над подвеской, все это добавило веса и идет вообще по другому, на сток садишься, ну что-то прям боль)
@user-sg2pf6tl5d4 жыл бұрын
мне очень понравился обзор
@eduardzam83183 жыл бұрын
Когда будет выпуск нового хайлакса? 2020. На 200лс
@liliya52354 жыл бұрын
Благодарю!!!
@user-dw5vd7ji8g
3 жыл бұрын
Хайлакс 2012 года механика потребляет в среднем 7 ,2 литра
@user-mh8wk1cz1y4 жыл бұрын
Сними про JAC T6 цена приятная от 1299000 и бензин и дизель есть
@Koba-18784 жыл бұрын
Лиса, очень рекомендую прокатиться на Honda Ridgeline☝️😎
Lisa vi obsoliutno pravi pro kak proiznesti hilux ,20 let v irlandiji i nerazy neslishal stob nazivali inachi ,sposibo za video ochen informativno
@talgatzhttalgat3989 Жыл бұрын
Елена сравни плиз с Tacoma vs Hilux.
@alexvoskoboinikov974 жыл бұрын
"Хайлакс" для тех, кто обслуживается у дилера, для староверов и в всех остальных " Хайлюкс".
@Santa01304 жыл бұрын
Повер хит включает встроений подогрев как иу всех дизельних тойот последних лет
@CirillSergeich4 жыл бұрын
12л на сотню - как-то многовато для дизеля. На L200 расход около 8-9 по трассе. Крышка кузова очень понравилась 👍
@vasilich3534
4 жыл бұрын
Да какие 12 л. 8-9 максимум !!!она вообще не понимает что пиздит.
@MrBudanoff4 жыл бұрын
По поводу розетки - вроде как есть hilux со встроенным инвертором и розеткой на 120 ватт 220 вольт. находится розетка в подлокотнике
@solo125154 жыл бұрын
Лиса протестируй пожалуйста более приблежонные для народа по ценовой категории пикапы будет очень интерестно, допустим от нового патриата пикап до старого Доджа или того же Хайлюкс интерестно сравнение
@seroj_var_644 жыл бұрын
Для мягкости, лист железа 10мм в кузов 😂
@10rus694 жыл бұрын
Елена привет как всегда отличный выпуск на высоте. Прекрасно выглядишь и машина норм. Нет надежней самолета чем любимая TOYOTA . Желаю тебе удачи и новых проектов на канале. Сними пожалуйста Тундру 5.7 л. V 8 ждем новых видосов.
@user-ls1zr1pl3k4 жыл бұрын
Лиса 2.8акпп-177л.с и 2.4 -150мкпп
@user-ex2on4gh6b
4 жыл бұрын
Она называется ХАЙЛАКС,стыдно,Лиса!
@vladimirsapunov1603
3 жыл бұрын
Лиса = тупит👎👎👎.Мсква😂🤣👎
@samarbakytov84003 жыл бұрын
Это видео снято в метро Чертаново в сумском проезде ?
@Snezhnyy_Kosmos3 жыл бұрын
Привет женщина лиса😋ты красиво рассказываешь о машинах
@user-by9og4jk3p2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите если на этом дизеле мочевина? Заранее спасибо!
@user-tf9ez3sh1k
Жыл бұрын
300000т.р
@user-og4ni3bc8f4 жыл бұрын
Тойота лучше всех!
@user-pd5uw5pf8n4 жыл бұрын
Здравствуйте.Бензин есть ,только стоит он на Фортунере ,они сорамники , хотелось бы увидеть на него обзор и узнать ваше авторитетное мнение,а на полном приводе можно зимой ездить постоянно.
@user-lu6dd5cp7n4 жыл бұрын
У меня 2,4 механика пробег 100 т. км расход на скорости 105 км ч. (Для камер на трассе) в пределах 7,5 литра.в городе в пределах 10 л.
@user-kb6cm1hr8t3 жыл бұрын
Елена здравствуйте!!!! Сделайте обзор на Ниссан Титан XD
@beybuthzhenissov3502 жыл бұрын
В Казахстан сейчас начали массово пригонять такие с двигателем 4.0 бензин. Комплектация SR5. С ОАЭ везут. Салон - велюр. Динамика - ураган. Далее меняют подвеску на ARB и кунг стальной. Становится мягче. Стоит с утиль сбором - 3,8 млн руб
@user-vs9ek5is7s3 жыл бұрын
Лиса, а ты землячка что ли? Я тож из Чертаново!
@user-tn6fn8vz2j4 жыл бұрын
В этом ценовом диапазоне король пикапов - это МИЦУБИСИ Л200 с его раздаткой Суперселект. Сам езжу на Эльке уже 7 лет. А в новом кузове это вообще ПУШКА.
@slava0524
4 жыл бұрын
А меня смутило то что он деревянный внутри. Поэтому купил хайлюкс
@AndrewRayel14 жыл бұрын
Лист стали толщиной в 2см примерно и весом в 250кг в кузов. Есть ребята которые это делают, замер днища кузова и идеально подогнанный лист (со всеми изгибами под арки колес и т. д.) Даже и не заметно после установки, что он там есть. Не думаю, что на вместимость сильно повлияет пол на 2см выше :).
@vladimirsapunov1603
3 жыл бұрын
Я просто пневму поставил👍🤘♨️
@alexanderkrasnov28334 жыл бұрын
5:02 "...Переключалась снова на задницу"....эпичненько)))
@oleggruzdov5410
4 жыл бұрын
Поржал. На парктайме по городу и трассе она ездит и удивляется плохой управляемости и расходу. Привет раздатке
@doncorleone1966
4 жыл бұрын
Оно и видно что переключалась на задницу. Так как с перейди районе живота ничего не торчит. (Лиса не пользуется призиками)
@user-xi8cf5df3k4 жыл бұрын
В Японии есть полноприводные двухкабинные микрогрузовики Тойота Дюна грузоподъемностью от 1 тонны, С надёжным 3х литровым дизелем, в кабине намного просторнее чем в Амароке, впереди даже трое человек помещается. + кузов чуть больше 2 метров в длину и чуть больше 1,5 м в ширину . + толщина металла кузова 2 мм в отличие от сурфа и амарока 0,8 - 0,9 мм.
@user-ih1zi7jk8l3 жыл бұрын
Лиса умница 👍👍👍👍👍
@IVANIVAN-nw8rj3 жыл бұрын
Аппарат четкий, у нас в Германии их в шахтах под землёй использую вместе с митсубиси l200, они неубиваемые, также их в строительных фирмах используют особенно дорожники, которые автобаны строят, говорят лучше машины нет
@user-vk6pv3ms7l4 жыл бұрын
Механика расход 6.6 на круизе скорость 90 трасса
@user-ir7ki4ic4t2 жыл бұрын
крутилка переключения режимов движения улыбнула , ей наверно еще джеки чан переключал
@brookbond24744 жыл бұрын
Так что ждем видоса как лиса бореться с снегом
@user-cp7yz4cf9b4 жыл бұрын
А где пулемёт на крыше?
@user-wc7cu9ub9l4 жыл бұрын
Хайлюкс 2014 год, Механика , бензин, пробег 436 тысяч, все норм, увезет куда угодно только заправляй.
@simple1982
3 жыл бұрын
Эффект Баке за 6 лет 436 тыся😱
@user-wc7cu9ub9l
3 жыл бұрын
@@simple1982 да, машина работает на производстве, частые выезды в степь
@easy_man_0460
3 жыл бұрын
Вот это жесть. У меня с 2013 года 130 к км проехала
@HOLOD80
3 жыл бұрын
Предыдущий был надёжнее
@DavidFainshtein4 жыл бұрын
Король пикапов это Ford F. Всегда им был.
@Ahmid_CATS
3 жыл бұрын
Она так то про Россию говорит
@aleksandrmorozov87844 жыл бұрын
даа профессионально обозрела-----5 баллов
@marchenko15833 жыл бұрын
3:50 дифф блокируется кнопкой снизу, справа....
@user-nu3yy7og4i4 жыл бұрын
Лиса, «добро пожаловать на территорию комфорта» Пошло с Камри-55 Эксклюзив комплектация
@andrey44884 жыл бұрын
Не понимаю почему не делают открывающимся заднее стекло, проблема длинномеров встаёт часто и это отчасти было бы выходом! У американских больших пикапов открываются, практически у всех.
@aleks237aleks4 жыл бұрын
пригодится для басмачей :-)
@user-jc6om7ro4i4 жыл бұрын
На самом деле не считается,а так и есть.Особенно с 1987-1998 г.в. в праворульном исполнении для внутреннего рынка Японии.Я как коренной житель Приморья об этом могу судить не понаслышке.
@1resc
4 жыл бұрын
Хайлакс не когда не был Японцем. От Тайландец .
@dmitriik4547
4 жыл бұрын
Правильно хайлюкс! Первые машины были на ДВ . Японцы.
@1resc
4 жыл бұрын
@@dmitriik4547 Он не когда не был Японцем. Авто для Тайландского рынка. Там и собирают
@dmitriik4547
4 жыл бұрын
@@1resc первые хайлюкс праворукие на дв .
@1resc
4 жыл бұрын
@@dmitriik4547 Они и в Тайланде праворукие. Там тоже левостороннее движение. Тайота Хайлакс , Тайота Форчунер , Мидсубиси Л200 и Мидсубиси Паджеро Спрот не когда Японцами не были. Их просто не выгодно содержать в Японии очень большие авто . И создали для Тайланда , но потом они пошли официально в Россию и в Европпу.
@user-dj7ew4wp9e4 жыл бұрын
Отличный вариант возить рубероид, балон, горелку! Но, дорого просят.
@user-jb6ip8yl3q
4 жыл бұрын
Надёжность того стоит. Если не нужна супернадёжность берите l200, за свои деньги не плохой вариант.
@set-set
4 жыл бұрын
@@user-jb6ip8yl3q они одинаково стоят, разница в 3-5 т.$
@AlekseyGun_DumSpiroSpero4 жыл бұрын
"На потолке приятная, черная, мохнатая штучка" Хммм... ))) По сабжу. В Анголе за пол-года работы намотал порядка 45 тыс на таком агрегате, правда на ручке. Впечатления самые положительные. Ездит на таком, с позволения сказать "топливе", что диву даешься. Недаром в африке их подавляющее большинство. Но вот парадокс. В Москве катался на Амароке (чуть поменьше, около 26 тыс проехал) и Амарок понравился больше. Как-то поприятнее поведение на обычных дорогах да и салон, во всяком случае по моим ощущениям, приятнее и уютнее, что-ли. В общем, если бы я для себя выбирал, для повседневной езды, взял бы Амарок.
@Zalik65
4 жыл бұрын
Про "штуку"-улыбнуло....
@user-to9ct7ny6x4 жыл бұрын
Блин, этот оранжевый - прям вырви глаз...
@user-df1qz6ie5x4 жыл бұрын
Ижевск-пермь-ижевск на хайлаксе на круизе 100км/ч расход по трассе по борт компьютеру 7.1 по факту 7.9 ни каких 12 литров на 100 км
@user-nt3oh9rq4k3 жыл бұрын
Он легенда пикапов
@andreidushin10934 жыл бұрын
Не понимаю зачем люди берут пикапы в личное пользование. Для работы да, а на рыбалку и охоту (как многие берут) комфортней на простом джипе - внедарожнике (лично моё мнение).
@brookbond24744 жыл бұрын
Вот лиса ты порой живешь за городом особенно зимой если бы ты жила в Европе то по цене это оптимальный вариант автомобиля на него продаються снего уборочные кавши иснегруборочные ножи а также разбрасыватели соли , до серьезного пикапа ему далеко и слобоват, а вот как камульный пикапчик для уборки снега где то на даче или и для очистки теретории магазинов и парковм не заминимая машина а также для помывки на дорог на даче и такое для теретории магазинов и парковок
@jesertep76304 жыл бұрын
топовая клмплектация это машины, это исполнение арктик трак
@leagooxrover2463 жыл бұрын
КЛАСНЫЙ ПРИКИД
@59ALIEN4 жыл бұрын
2 недели в эксплуатации этот авто и нет обзора хоть с небольшого оффроуда? Или я не нашел...
@viktorbobkov91384 жыл бұрын
Лиса расскажи про японские грузовики!
@honette9124 жыл бұрын
Владелец 2.8 топ уже 4 года. Расход средний за 112000км = 9.6л зимой. Летом 9.5л падает. Проживаю в провинции. Город присутствует. Pwr и eco очень даже работают. В этой Black версии что у лисы нет омываек фар. На обычной версии есть. На задний ряд дует из под сидений. Нет освещения в бардачках. И странно, нет второй 12в розетки около usb на панели. На моей 2 прикуривателя. Нет в кузове 12в,плохо. Также тянет пыль в багажник, если катаетесь по пыльным дорогам. Весь багаж будет в пыли, если по грунтовка летом долго топить. Минус не откидывается штатно задняя спинка. Плохо с креплениями в кузове. Бочины на стягивание магкие, если стропой цепляться к проушинам. На моменте тянет вплоть до 200км/ч по трассе. Но при всем что перечислил машина класс, но для людей в селе, частном доме, деревне, и путешественникам. Много доступного тюнинг на рынке.
@user-ph9im5jx6w4 жыл бұрын
Здравствуйте, король пикап форд раптор
@-Dmitry624 жыл бұрын
👍🏻
@user-qw9rv9qr5f4 жыл бұрын
Если они на Форчунер поставят Хайлаксовскую морду будет смотреться ахонь!
@werwolf33094 жыл бұрын
Это не та Лиса что на мотоцикле "Урал" за границу ездила?
@evgeniifateev70794 жыл бұрын
Лиса, а будет честный обзор Селтоса? Особенно интересно ваше мнение в свете скандала с вариатором. Что это было: дефект вариатора, непрофессионализм блогера или его же попытка специально уничтожить вариатор, хайпануть и на этом поднять просмотры?
@user-zt2jt2ww7c3 жыл бұрын
Лисенок ты супер подскожи можит Таёта хайлюкс 2019 года навая стоит 1950000 т.р мне в салоне одобрили через втб в авто кредит 3.5 процента возможно это
@user-lf6wv2gv6e3 жыл бұрын
Не может быть машина без полноценного полного привода быть лучший !
@user-im2eu9qs2n3 жыл бұрын
Работал на хайлаксе 2017 2 4 л катки тижелые работал на таком 2015 тот резвей
@user-zc8gi1nn6s2 жыл бұрын
Все думал на кого она похожа, а тут Кипелов с "Косовым полем" выскочил и бац! Все, для меня она сестра Кипелова))) Уж извиняйте 🤗
@user-uy9un8pp3f4 жыл бұрын
Блин ну какой же он король!? Парт тайм и задние спинки вертикальные!!!
@user-bk1vx9wq4p4 жыл бұрын
Тойота надежная, но не уверен что комфортная и удобная, а для работы супер
@user-ji8iw1tk1l4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-yh5xu1rw5c4 жыл бұрын
12 литров дизеля.?! Полный беспредел это ужас. У меня был Паджеро Спорт 2 дизель 2,4 я выводил 6,6 лит на 100 км. А МПС 2 больше весит чем Хайлюкс. В общем тойота разочаровала полностью, тогда в России король пикапов L 200 и цена и расход.
@BilichokStrimba4 жыл бұрын
Какой нахрен расход 14 литров на 100 км в час, если перевезли лису на заднем седении, а буд-то лиса была 500 кг.
@user-pj6yo5xj2e4 жыл бұрын
Хайлюкс тема уже 2 машины было первая 257 000км продал на второй 134 000 км уже не сверчков не поломок крупных папу раз амортизатор погнул на 2012 года машине 2раза на второй кроме короткого замыкания проводки на полный привод не было проблем больше
Пікірлер: 398
Вожу уже 13 лет.Пробег 451 000 км. Пригнал из Германии в 2007 гг.З000 D4D.171 ЛОШАДИНЫХ СИЛ.AВТОМАТ КАЛАШНИКОВА СРЕДИ ПИКАПОВ.
Купил Хайлюкс в 2017 году. Комплектация максимальная. Пробег на сегодня больше двухсот тысяч. Ничего не ломалось!!! При покупке в Тойота Левобережная установили блок увеличения мощности двигателя, машина стала гораздо резвее (сравнивал в не чипованной). Менять буду только на такую же!!! Машина - танк!!!
@user-ep4fq2st2w
Жыл бұрын
Во истину) Куличи развозите по окрестностям?
если на них гоняют игиловцы значит это авто норм
@user-by5qn4bz2l
4 жыл бұрын
Тойота, официальный их инвестор))
@alexanderds061
3 жыл бұрын
Они законодатели мод? Это японский Патриот....
@vladimirsapunov1603
3 жыл бұрын
Хайлакс= норм👍🤘♨️
@ruslanruso5953
Жыл бұрын
Ору 😂👍
На 3:40 поворачивает селектор в положение “понижайки“и говорит что заблокировала задний дифференциал)после этого не стал досматривать
@kirillfrolov3024
4 жыл бұрын
ага, чет тупанула))
@bond1390
4 жыл бұрын
Ну да, как я понял это просто блокировка межосевого дифа (или просто включение понижающего ряда раздатки, поправьте кто знает), ну а блокировка чисто межколесного заднего дифа отдельная кнопка всегда.
@user-qh4pn5uc3t
4 жыл бұрын
@@bond1390 это понижайка, короче она не знает о чем говорит. Я тоже перестал смотреть дальше.
@AidarYes
4 жыл бұрын
Олег Бодров парт тайм же
@noname-ts6rf
3 жыл бұрын
А двигатель 2.4 177 л. с. на 0:32. ... Честный обзор ~хитрит~ тупит лиса
Спасибо! Лиса! Хороший обзор.. 👍Мне нравится..... 😀
Сам на такой езжу 2,8 турбодизель, незнаю как у Вас получается расход в 12 литров тем более по трассе, у меня 8-8,5 л/100 км по трассе, по городу 10-10,5 л./100 км., и селектор переключения раздатки на понижайку ставит крайнее положение, блокировка на отдельной кнопке)))
@abubakrs.3868
2 жыл бұрын
Никто не едет по трассе на таком машине 100 км/ч минимум ездят 130-160км/ч
@user-qx6fh4hz1w
2 жыл бұрын
Подтверждаю ! Такая же у меня
Как насчёт комфорта передвижения? Сильно ли трясет???
Лиса, добрый вечер!! Вчера купил новый тойота хайлюкс как в обзоре (эксклюзив) и у меня нормально стоит лампа света на приборной панели, может просто вам досталась такая машина?
А крепление для без откатки это доп.оборудование и скока стоит?
Всем привет из Казахстана! Я владею Toyota Hilux pickup с 2008го года и езжу на всех поколениях до этого времени и на бензиновых и на дизельных, сейчас езжу на таком же но на бензиновой версии 2.7. Я знаю что это самый надёжный и самый уверенный друг во всех смыслах как автомобиль, но он тоже встривает в тяжёлых условиях и все равно я его уважаю! Но это не король, король это Ford F 150 Raptor, но за эту цену это Top. Он отрабатывает себя без проблем.
@user-zq5kc9yz6d
2 жыл бұрын
Салам земляк.Тоже брал с салона в 2018г,бензиновый 2,7.Сейчас взял 21го года,тоже бензин 2,7.Машиной полностью доволен.Тачка на все случаи жизни.
@user-ei1ce5qx8e
2 жыл бұрын
@@user-zq5kc9yz6d хватает этого движка 2.7 такой машине большой?
@user-zq5kc9yz6d
2 жыл бұрын
@@user-ei1ce5qx8e Сильно машину не загружаю.Восновном 500 600 кг.И по городу и в подъемы тянет ,что пустой что груженный не чувствую разницу.На дизеле не ездил ,ни чего сказать не могу.
@user-ei1ce5qx8e
2 жыл бұрын
@@user-zq5kc9yz6d автомат или механика?
@user-zq5kc9yz6d
2 жыл бұрын
@@user-ei1ce5qx8e Автомат
power hit включает отопитель гелевый.засчет трения он нагревается и отдает тепло движку.а обороты поднимаются чтобы генератор выдал больше мощности.PWR mode хорош на трассе при обгонах.динамика с ним лучше.с низов рвет как бешеный. Динамика как у приоры возможно чуть быстрей. До 3.000.000. лучше нет ( и конечно форчунер).
Как по комфорту на заднем сиденье 1000 км? Тесно?
Можно обзор на хайлюкса пикап 2 литровый что мотор представляет из себя и как машина?
Обзор в целом хороший! Лайк ставлю) Лиса хотел спросить ка4 обстоят дела с проездов на данном авто в центр, а так же ограничения по грузовому каркасу, я думаю это не только мне интересно) Заранее благодарю за ответ)
21.01 а что за кнопочка рядом с большим прикуривателем????что за блокировка???
Просто лайк!
Привет! Сам проехал 240к . Неубиваемый аппарат и по трассе и в тайгу равных нет ему.
@andrushestakov4727
3 жыл бұрын
100% согласен
@user-qi2lh9vq7g
3 жыл бұрын
Зимой теплый?
@user-vj7og6zw5m
3 жыл бұрын
@@user-qi2lh9vq7g утром завёл, вечером заглушил.тогда тепло☝️
@user-qi2lh9vq7g
3 жыл бұрын
@@user-vj7og6zw5m благодарю
@marchenko1583
3 жыл бұрын
Владею таким же, только Арктик Тракс, ваще зверь
От 4,3 до 6 литров на 5 передаче 90 -110 км ч . И 16 литров 175 км ч на 6 скорости !!! Пол года как купил и езжу . На механике
Кузовок закрывается прикольно))) как раз экономия на спортзале)
Не надо обозревать внедорожники. Хайлакс 2015 модельного года в России только 2.8 турбо дизель, со всеми типами трансмиссии, третье положение селектора привода - это понижающий ряд в раздаточной коробке, блокировка заднего дифкренциала включается отдельной кнопкой и только при включенной понижайке.
Добрый день Елена классная машина
Всем хороша...но длинномер как перевезти на ней????
То что панель приборов чуть перекрыта , это после того как дилеры ставят сигнализацию , но это исправимо
Теоретически уже скоро выйдет рестайлинг скоро (касающийся всех комплектаций, а не только одной..как год назад). Или хотя бы файл лифтинг.
ОБОЖАЮ ТЕБЯ ЛИСИЧКА!!!!!!
Можно обзор на Субару Форестер пятого поколения в максимальной комплектации.
Добрый день! Подскажите какой утиль сбор в России на хайлюкс ?
Я раньше тоже так думал, но увидев возможности и полный функционал ( который вы в своем обзоре ксажелению не открыли) понял как ошибался. Сей час присматриваюсь к данной модели.
Убила расходом, юзаю такой уже 3 года, расход по трассе на заде- 6.8-7 литров, зимой с полным приводом 12-13 литров, кстати , лампочка габаритов на приборке у меня ничем не перекрывается, может у неё пластик открутился просел
ну про загруженную машину, прям соглашусь, у меня стоит на хайлике кунг, силовые бампера, колеса другие, раптор и шумка, так же поработал над подвеской, все это добавило веса и идет вообще по другому, на сток садишься, ну что-то прям боль)
мне очень понравился обзор
Когда будет выпуск нового хайлакса? 2020. На 200лс
Благодарю!!!
@user-dw5vd7ji8g
3 жыл бұрын
Хайлакс 2012 года механика потребляет в среднем 7 ,2 литра
Сними про JAC T6 цена приятная от 1299000 и бензин и дизель есть
Лиса, очень рекомендую прокатиться на Honda Ridgeline☝️😎
Здравствуйте Лиса,еще Тойота Тундра пикап есть,не забыли?
Lisa vi obsoliutno pravi pro kak proiznesti hilux ,20 let v irlandiji i nerazy neslishal stob nazivali inachi ,sposibo za video ochen informativno
Елена сравни плиз с Tacoma vs Hilux.
"Хайлакс" для тех, кто обслуживается у дилера, для староверов и в всех остальных " Хайлюкс".
Повер хит включает встроений подогрев как иу всех дизельних тойот последних лет
12л на сотню - как-то многовато для дизеля. На L200 расход около 8-9 по трассе. Крышка кузова очень понравилась 👍
@vasilich3534
4 жыл бұрын
Да какие 12 л. 8-9 максимум !!!она вообще не понимает что пиздит.
По поводу розетки - вроде как есть hilux со встроенным инвертором и розеткой на 120 ватт 220 вольт. находится розетка в подлокотнике
Лиса протестируй пожалуйста более приблежонные для народа по ценовой категории пикапы будет очень интерестно, допустим от нового патриата пикап до старого Доджа или того же Хайлюкс интерестно сравнение
Для мягкости, лист железа 10мм в кузов 😂
Елена привет как всегда отличный выпуск на высоте. Прекрасно выглядишь и машина норм. Нет надежней самолета чем любимая TOYOTA . Желаю тебе удачи и новых проектов на канале. Сними пожалуйста Тундру 5.7 л. V 8 ждем новых видосов.
Лиса 2.8акпп-177л.с и 2.4 -150мкпп
@user-ex2on4gh6b
4 жыл бұрын
Она называется ХАЙЛАКС,стыдно,Лиса!
@vladimirsapunov1603
3 жыл бұрын
Лиса = тупит👎👎👎.Мсква😂🤣👎
Это видео снято в метро Чертаново в сумском проезде ?
Привет женщина лиса😋ты красиво рассказываешь о машинах
Здравствуйте, скажите если на этом дизеле мочевина? Заранее спасибо!
@user-tf9ez3sh1k
Жыл бұрын
300000т.р
Тойота лучше всех!
Здравствуйте.Бензин есть ,только стоит он на Фортунере ,они сорамники , хотелось бы увидеть на него обзор и узнать ваше авторитетное мнение,а на полном приводе можно зимой ездить постоянно.
У меня 2,4 механика пробег 100 т. км расход на скорости 105 км ч. (Для камер на трассе) в пределах 7,5 литра.в городе в пределах 10 л.
Елена здравствуйте!!!! Сделайте обзор на Ниссан Титан XD
В Казахстан сейчас начали массово пригонять такие с двигателем 4.0 бензин. Комплектация SR5. С ОАЭ везут. Салон - велюр. Динамика - ураган. Далее меняют подвеску на ARB и кунг стальной. Становится мягче. Стоит с утиль сбором - 3,8 млн руб
Лиса, а ты землячка что ли? Я тож из Чертаново!
В этом ценовом диапазоне король пикапов - это МИЦУБИСИ Л200 с его раздаткой Суперселект. Сам езжу на Эльке уже 7 лет. А в новом кузове это вообще ПУШКА.
@slava0524
4 жыл бұрын
А меня смутило то что он деревянный внутри. Поэтому купил хайлюкс
Лист стали толщиной в 2см примерно и весом в 250кг в кузов. Есть ребята которые это делают, замер днища кузова и идеально подогнанный лист (со всеми изгибами под арки колес и т. д.) Даже и не заметно после установки, что он там есть. Не думаю, что на вместимость сильно повлияет пол на 2см выше :).
@vladimirsapunov1603
3 жыл бұрын
Я просто пневму поставил👍🤘♨️
5:02 "...Переключалась снова на задницу"....эпичненько)))
@oleggruzdov5410
4 жыл бұрын
Поржал. На парктайме по городу и трассе она ездит и удивляется плохой управляемости и расходу. Привет раздатке
@doncorleone1966
4 жыл бұрын
Оно и видно что переключалась на задницу. Так как с перейди районе живота ничего не торчит. (Лиса не пользуется призиками)
В Японии есть полноприводные двухкабинные микрогрузовики Тойота Дюна грузоподъемностью от 1 тонны, С надёжным 3х литровым дизелем, в кабине намного просторнее чем в Амароке, впереди даже трое человек помещается. + кузов чуть больше 2 метров в длину и чуть больше 1,5 м в ширину . + толщина металла кузова 2 мм в отличие от сурфа и амарока 0,8 - 0,9 мм.
Лиса умница 👍👍👍👍👍
Аппарат четкий, у нас в Германии их в шахтах под землёй использую вместе с митсубиси l200, они неубиваемые, также их в строительных фирмах используют особенно дорожники, которые автобаны строят, говорят лучше машины нет
Механика расход 6.6 на круизе скорость 90 трасса
крутилка переключения режимов движения улыбнула , ей наверно еще джеки чан переключал
Так что ждем видоса как лиса бореться с снегом
А где пулемёт на крыше?
Хайлюкс 2014 год, Механика , бензин, пробег 436 тысяч, все норм, увезет куда угодно только заправляй.
@simple1982
3 жыл бұрын
Эффект Баке за 6 лет 436 тыся😱
@user-wc7cu9ub9l
3 жыл бұрын
@@simple1982 да, машина работает на производстве, частые выезды в степь
@easy_man_0460
3 жыл бұрын
Вот это жесть. У меня с 2013 года 130 к км проехала
@HOLOD80
3 жыл бұрын
Предыдущий был надёжнее
Король пикапов это Ford F. Всегда им был.
@Ahmid_CATS
3 жыл бұрын
Она так то про Россию говорит
даа профессионально обозрела-----5 баллов
3:50 дифф блокируется кнопкой снизу, справа....
Лиса, «добро пожаловать на территорию комфорта» Пошло с Камри-55 Эксклюзив комплектация
Не понимаю почему не делают открывающимся заднее стекло, проблема длинномеров встаёт часто и это отчасти было бы выходом! У американских больших пикапов открываются, практически у всех.
пригодится для басмачей :-)
На самом деле не считается,а так и есть.Особенно с 1987-1998 г.в. в праворульном исполнении для внутреннего рынка Японии.Я как коренной житель Приморья об этом могу судить не понаслышке.
@1resc
4 жыл бұрын
Хайлакс не когда не был Японцем. От Тайландец .
@dmitriik4547
4 жыл бұрын
Правильно хайлюкс! Первые машины были на ДВ . Японцы.
@1resc
4 жыл бұрын
@@dmitriik4547 Он не когда не был Японцем. Авто для Тайландского рынка. Там и собирают
@dmitriik4547
4 жыл бұрын
@@1resc первые хайлюкс праворукие на дв .
@1resc
4 жыл бұрын
@@dmitriik4547 Они и в Тайланде праворукие. Там тоже левостороннее движение. Тайота Хайлакс , Тайота Форчунер , Мидсубиси Л200 и Мидсубиси Паджеро Спрот не когда Японцами не были. Их просто не выгодно содержать в Японии очень большие авто . И создали для Тайланда , но потом они пошли официально в Россию и в Европпу.
Отличный вариант возить рубероид, балон, горелку! Но, дорого просят.
@user-jb6ip8yl3q
4 жыл бұрын
Надёжность того стоит. Если не нужна супернадёжность берите l200, за свои деньги не плохой вариант.
@set-set
4 жыл бұрын
@@user-jb6ip8yl3q они одинаково стоят, разница в 3-5 т.$
"На потолке приятная, черная, мохнатая штучка" Хммм... ))) По сабжу. В Анголе за пол-года работы намотал порядка 45 тыс на таком агрегате, правда на ручке. Впечатления самые положительные. Ездит на таком, с позволения сказать "топливе", что диву даешься. Недаром в африке их подавляющее большинство. Но вот парадокс. В Москве катался на Амароке (чуть поменьше, около 26 тыс проехал) и Амарок понравился больше. Как-то поприятнее поведение на обычных дорогах да и салон, во всяком случае по моим ощущениям, приятнее и уютнее, что-ли. В общем, если бы я для себя выбирал, для повседневной езды, взял бы Амарок.
@Zalik65
4 жыл бұрын
Про "штуку"-улыбнуло....
Блин, этот оранжевый - прям вырви глаз...
Ижевск-пермь-ижевск на хайлаксе на круизе 100км/ч расход по трассе по борт компьютеру 7.1 по факту 7.9 ни каких 12 литров на 100 км
Он легенда пикапов
Не понимаю зачем люди берут пикапы в личное пользование. Для работы да, а на рыбалку и охоту (как многие берут) комфортней на простом джипе - внедарожнике (лично моё мнение).
Вот лиса ты порой живешь за городом особенно зимой если бы ты жила в Европе то по цене это оптимальный вариант автомобиля на него продаються снего уборочные кавши иснегруборочные ножи а также разбрасыватели соли , до серьезного пикапа ему далеко и слобоват, а вот как камульный пикапчик для уборки снега где то на даче или и для очистки теретории магазинов и парковм не заминимая машина а также для помывки на дорог на даче и такое для теретории магазинов и парковок
топовая клмплектация это машины, это исполнение арктик трак
КЛАСНЫЙ ПРИКИД
2 недели в эксплуатации этот авто и нет обзора хоть с небольшого оффроуда? Или я не нашел...
Лиса расскажи про японские грузовики!
Владелец 2.8 топ уже 4 года. Расход средний за 112000км = 9.6л зимой. Летом 9.5л падает. Проживаю в провинции. Город присутствует. Pwr и eco очень даже работают. В этой Black версии что у лисы нет омываек фар. На обычной версии есть. На задний ряд дует из под сидений. Нет освещения в бардачках. И странно, нет второй 12в розетки около usb на панели. На моей 2 прикуривателя. Нет в кузове 12в,плохо. Также тянет пыль в багажник, если катаетесь по пыльным дорогам. Весь багаж будет в пыли, если по грунтовка летом долго топить. Минус не откидывается штатно задняя спинка. Плохо с креплениями в кузове. Бочины на стягивание магкие, если стропой цепляться к проушинам. На моменте тянет вплоть до 200км/ч по трассе. Но при всем что перечислил машина класс, но для людей в селе, частном доме, деревне, и путешественникам. Много доступного тюнинг на рынке.
Здравствуйте, король пикап форд раптор
👍🏻
Если они на Форчунер поставят Хайлаксовскую морду будет смотреться ахонь!
Это не та Лиса что на мотоцикле "Урал" за границу ездила?
Лиса, а будет честный обзор Селтоса? Особенно интересно ваше мнение в свете скандала с вариатором. Что это было: дефект вариатора, непрофессионализм блогера или его же попытка специально уничтожить вариатор, хайпануть и на этом поднять просмотры?
Лисенок ты супер подскожи можит Таёта хайлюкс 2019 года навая стоит 1950000 т.р мне в салоне одобрили через втб в авто кредит 3.5 процента возможно это
Не может быть машина без полноценного полного привода быть лучший !
Работал на хайлаксе 2017 2 4 л катки тижелые работал на таком 2015 тот резвей
Все думал на кого она похожа, а тут Кипелов с "Косовым полем" выскочил и бац! Все, для меня она сестра Кипелова))) Уж извиняйте 🤗
Блин ну какой же он король!? Парт тайм и задние спинки вертикальные!!!
Тойота надежная, но не уверен что комфортная и удобная, а для работы супер
👍👍👍
12 литров дизеля.?! Полный беспредел это ужас. У меня был Паджеро Спорт 2 дизель 2,4 я выводил 6,6 лит на 100 км. А МПС 2 больше весит чем Хайлюкс. В общем тойота разочаровала полностью, тогда в России король пикапов L 200 и цена и расход.
Какой нахрен расход 14 литров на 100 км в час, если перевезли лису на заднем седении, а буд-то лиса была 500 кг.
Хайлюкс тема уже 2 машины было первая 257 000км продал на второй 134 000 км уже не сверчков не поломок крупных папу раз амортизатор погнул на 2012 года машине 2раза на второй кроме короткого замыкания проводки на полный привод не было проблем больше