Спринт-тест УАЗа Карго

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обозреватель Авторевю Константин Сорокин пару дней поездил на грузовом пикапе УАЗ Карго - и теперь делится впечатлениями. А его коллега Петр Грибачев отправился на грузовичке в новгородские леса к тёсовской узкоколейке: без приключений не обошлось! Подробный рассказ об этом путешествии и самом автомобиле доступен подписчикам нашего сайта: autoreview.ru/article/uazkokol...
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru

Пікірлер: 143

  • @dmitriybushuev1081
    @dmitriybushuev10818 жыл бұрын

    Сорокин молодец, чувствуется старая авторевюшная школа которая сделала авторевю чучшим авто изданием

  • @user-nu4ro8ol2t
    @user-nu4ro8ol2t8 жыл бұрын

    На столько кратко и ёмко, просто класс. Побольше таких обзоров. 👍

  • @s.regimo854
    @s.regimo8548 жыл бұрын

    У Константина получаются одни из самых лучших обзоров.Лаконично,интересно и все по существу.Спасибо вам Константин,снимайте чаще.

  • @alexandervan446
    @alexandervan4468 жыл бұрын

    покупаю журналы авторевю с 1998 года)а теперь еще и видео. вот они настоящие обзоры, не то что у некоторых)

  • @S_E_R_E_G_A

    @S_E_R_E_G_A

    8 жыл бұрын

    я с 1994,когда ещё была газета

  • @olyafurman5407
    @olyafurman54078 жыл бұрын

    УВ Костантин,такие интересные обзоры у вас получаются,ждем следующего видео,во внедорожном стиле.

  • @user-ik4mw4xf5s
    @user-ik4mw4xf5s8 жыл бұрын

    Константин Сорокин!.. Браво!!! Старая гвардия, старая школа... Посмотрел - и отдохнул, как будто в 90-х Авторевю почитал. Спасибо.

  • @user-mp1mz6ig4r
    @user-mp1mz6ig4r8 жыл бұрын

    Даешь полноценные видеобзоры!)

  • @MARKTANK
    @MARKTANK8 жыл бұрын

    Мужик классно на камере ведет себя)

  • @sergeikulichkov7748
    @sergeikulichkov77488 жыл бұрын

    Олег Растегаев и Константин Сорокин, спасибо вам большое. Специалисты высочайшего класса, всегда очень интересно читать, смотреть и слушать.

  • @Avrelivs_Gold
    @Avrelivs_Gold8 жыл бұрын

    отличное видео, а не эти все мажорские замашки последних лет

  • @TheSoldatov
    @TheSoldatov8 жыл бұрын

    Сначала подумал-отличная сельская автолавка. Но потом вспомнил про полноприводную Газель,стоит на 100к больше, а везет в 2 раза больше. Нет "Карго" не подходит для сельской жизни.

  • @jj07jj21
    @jj07jj217 жыл бұрын

    21ый век, ржавчина на новой машине. Такое чувство, что сам себе враг этот завод. Или просто нет конкурентов по цене, вот и лепят фуфло, мол куда денутся, купят.

  • @user-uj7jo9nn7k
    @user-uj7jo9nn7k8 жыл бұрын

    дальний бой? -Сорокин, вы спятели совсем? На этом корыте нельзя далеко от сервиса уезжать )

  • @andytaker4229
    @andytaker42298 жыл бұрын

    Спасибо Костя, очень приятно Вас смотреть, и информативно очень !

  • @BadBoy-ns6hu
    @BadBoy-ns6hu8 жыл бұрын

    А вот бы сделали пикап 4-х дверный, с дизельным змз-ным двигателем, который ставится на обычный патриот и сделать отделяющуюся будку, как на митсубиси. Было бы ещё круче

  • @fly_lem

    @fly_lem

    8 жыл бұрын

    +FerB RUS есть уже такой

  • @BadBoy-ns6hu

    @BadBoy-ns6hu

    8 жыл бұрын

    Алексей Крисанов но на нём дизеля нет и нет будки

  • @user-gn6rn1ex8h

    @user-gn6rn1ex8h

    8 жыл бұрын

    +FerB RUS все там есть, и дизель, и будка. Зачем споришь если не знаешь

  • @BadBoy-ns6hu

    @BadBoy-ns6hu

    8 жыл бұрын

    Тимур Димаев ой всё

  • @macosxarman

    @macosxarman

    8 жыл бұрын

    +FerB RUS На УАЗ - е любой каприз за Ваши деньги! Хоть V8)

  • @vladvulcan
    @vladvulcan6 жыл бұрын

    Отличный ролик, получал удовольствие от каждой секунды! спасибо, Константин!

  • @MrNikolab
    @MrNikolab8 жыл бұрын

    по существу!

  • @user-zt8hx5nf8w
    @user-zt8hx5nf8w8 жыл бұрын

    Классный обзор !!! Емко и кратко без всякого лишнего словоблудия как у доморощенных интернет обзорщиков. Четкая поставленная речь так держать

  • @tokarevstas
    @tokarevstas8 жыл бұрын

    супер обзор!! весело и задорно, а не просто перечисление характеристик)))) очень живо)))

  • @oldwizard58
    @oldwizard588 жыл бұрын

    Интересный дядька, с удовольствием досмотрел до конца

  • @user-qk7rj8bh4b
    @user-qk7rj8bh4b8 жыл бұрын

    Рассказал классно, молодец Сорокин!

  • @lens_IFF
    @lens_IFF8 жыл бұрын

    Очень лаконично и по делу)Надо дальше так делать видео)

  • @SuperBars80
    @SuperBars808 жыл бұрын

    Константин, вы - лучший!)

  • @romanbusygin9071
    @romanbusygin90718 жыл бұрын

    Константин, Мега лучший!!!

  • @amatoly
    @amatoly4 жыл бұрын

    Обзор и правда офигенный! Старая школа рулит ют

  • @dakillla1321
    @dakillla13218 жыл бұрын

    Интересно слушать, Константин молодец

  • @dimnik6338
    @dimnik63388 жыл бұрын

    брутал с большой буквы!! охота и рыбалка вот его стихия!!!уаз есть уаз

  • @rsufiyar
    @rsufiyar8 жыл бұрын

    между сидений надо не бокс , а еще одно пассажирское место. Цены бы небыло !

  • @Life4DreamCar
    @Life4DreamCar8 жыл бұрын

    Сорокину можно и легковой сегмент вести) Хорошо рассказывает, четко и не нудно!) 4:05 защиты нету что-ли? О_О

  • @Striteckiy
    @Striteckiy7 жыл бұрын

    Прекрасно мужик рассказал!

  • @user-xf8ef8tn2q
    @user-xf8ef8tn2q2 жыл бұрын

    📽️👍, обзор хороший, для меня актуален и сегодня. Ищу.! ✋✊

  • @allermill4631
    @allermill46318 жыл бұрын

    Толковый Мужик.

  • @AND124210
    @AND1242108 жыл бұрын

    Новый авто и уже борт ржавеет!!! УЖАС!!!

  • @name_last_name

    @name_last_name

    6 жыл бұрын

    Я и патриот в салоне видел со ржавой дверью, кажется патриот-пикап

  • @alecsey453

    @alecsey453

    5 жыл бұрын

    Юрий Мешков да кстать назвали ж патриот)

  • @user-lb5iz7sb3t
    @user-lb5iz7sb3t6 жыл бұрын

    УАЗ , конкурент Газели и хендая портера .

  • @AirRide197
    @AirRide1978 жыл бұрын

    Единственный адекватный УАЗ, когда-нибудь куплю себе под дом на колёсах)

  • @TinLeadHammer
    @TinLeadHammer8 жыл бұрын

    Думаю: нифига себе щель между капотом и кузовом, а он уже был открыт. Но закрывается с дешевым звоном, бампер отличается по цвету и зазоры между бампером и крыльями тоже неравномерные. Хотя сейчас даже на фордах косяки по кузову...

  • @mebel_PRO_Kiev
    @mebel_PRO_Kiev6 жыл бұрын

    классная картинка, что за камера?

  • @alexsch52
    @alexsch528 жыл бұрын

    Интересно, в чью "голову" пришло, что ближний свет должен быть во внутренних секциях фар?..

  • @AndyRybinNN
    @AndyRybinNN3 ай бұрын

    за абс спасибо, с есп понятно когда - как и глюками коробки, а сколько - если повезет - ресурс движка этого? реально-средний и максимальный, до капиталки? у меня в голове 150/250 тыс км, ошибаюсь?

  • @37transport
    @37transport7 жыл бұрын

    УАЗ - авто для хозяйства, лучше не придумать. Недостатки в данной версии: УЖЕ РЖАВЫЙ - ВЕСЬ!!!!, ДВИГ ..ОВНО!!! Производителю надо думать о надёжности своей марки, тогда и продажи будут, и люксовые версии и т.д.

  • @user-zb2js6qr6r
    @user-zb2js6qr6r6 жыл бұрын

    Мне понравилось. С полным приводом автомобиль имеет смысл, в отличии от Профи. Профи это городской грузовичок. Очень хороший салон, в котором чувствуешь себя человеком. Но согласен, что машина не адаптирована для работы. Не хватает в ней вешалки для одежды, центрального подлокотника с вещевым ящиком. Кузов сразу с завода нужно перекрашивать!!! В общем есть что-то в этой машине, но руки прикладывать снова нужно. Эххх

  • @user-yc1vp8tv6q
    @user-yc1vp8tv6q3 жыл бұрын

    Для хозяйства может и сгодиться такой уаз, но для полноценной работы нет подойдет. Работал на нем полгода, сколько же у него было поломок, что уже со счета сбился, и пробег то был небольшой 150 тысяч, к этому времени, наверное, капремонт прошел. Завод вообще не стесняется такие грузовики выпускать и уже успели полуторку выпустить которая по качеству такая же.

  • @user-xn5eq8fv7z
    @user-xn5eq8fv7z3 жыл бұрын

    0:52 Чем плохо два бензо бака? Почему не нравится?

  • @user-je8zg7dq9k
    @user-je8zg7dq9k7 жыл бұрын

    2 бака лучше чем 1. Удобней и практичный.

  • @user-uj7jo9nn7k
    @user-uj7jo9nn7k8 жыл бұрын

    Во херня))) Ничего вы не умеете, товарищи. Прошлый век , но завод упорно гнет свою линию.

  • @user-xd2vh3ek3k

    @user-xd2vh3ek3k

    8 жыл бұрын

    +Вадим Ток А работаешь кем, главным перекладывателем бумаги в офисе с места на место? Иди на главный конвейер или конструкторское бюро УАЗа и покажи как надо работать!

  • @user-uj7jo9nn7k

    @user-uj7jo9nn7k

    8 жыл бұрын

    +Алексей Удалов зачем, некачественные автомобили не имеют права на жизнь. Жду смерти этой авомобильной марки.

  • @MrAlexUssR

    @MrAlexUssR

    8 жыл бұрын

    Алексей Удалов Лучше ездить в таком корыте, чем лежать под уазом

  • @user-xd2vh3ek3k

    @user-xd2vh3ek3k

    8 жыл бұрын

    +MrAlexUssR Каждому своё! У меня 2-е знакомых владеют Патриотами (один из 2-х катает 2-й) и больших хлопот с ними не имеют!

  • @Smart.Killer
    @Smart.Killer8 жыл бұрын

    Константин Сорокин ищет работу?! :))

  • @user-sz7cq7qt1e
    @user-sz7cq7qt1e7 жыл бұрын

    Нормальный автомобиль ))) на 1000км пробега полуоси как то сами открутились)))кондей кондинсат под ноги льёт и стекло в водительской двери упало ку дата а печка почему то пассажирам ноги не греет а морозит зимой.А так то да едит по тихоньку)))))))))

  • @Sobachkin111
    @Sobachkin1118 жыл бұрын

    Без подключенного передга он легко встанет на обычном поле и будет "мылить", как его дедушка

  • @user-wt9my1vq1t
    @user-wt9my1vq1t4 жыл бұрын

    Зачем вы,включили ближний свет в фарах?На этих машинах,встроенные в фару ходовые огни,кстати очень удобно!

  • @user-hl3iz9iy3s
    @user-hl3iz9iy3s6 жыл бұрын

    Сколько расход на 100

  • @user-bz9jt8ne2z
    @user-bz9jt8ne2z5 жыл бұрын

    Лайк за Простоквашино!))

  • @albertarkhipov
    @albertarkhipov8 жыл бұрын

    С первых секунд угадывалось отношение ведущего к этой машине. Сразу было понятно, что "плюсов будет больше, чем минусов"))

  • @andy37rus
    @andy37rus7 жыл бұрын

    ууууууу как военный грузовик в старых фильмах, а чё ему кузов деревянный не сделали? да и кабину из фанеры подешевле бы вышел )))

  • @pirotehs
    @pirotehs8 жыл бұрын

    What is AutoReview policy on drinking (samogon) on the driving job? Only in Russia...

  • @Pashqevich

    @Pashqevich

    8 жыл бұрын

    +Andris Slisans, ну до чего же иностранцы тупые. Константин говорит про ощущения от машины а не про то что он пьет самогон на работе за рулем.

  • @user-wt8cm7tb4l

    @user-wt8cm7tb4l

    8 жыл бұрын

    +Andris Slisans угости нас whisky

  • @Avrelivs_Gold

    @Avrelivs_Gold

    8 жыл бұрын

    +Пахан Паханыч не удивляйся, когда за границей к тебе так же относиться будут

  • @advancehumor

    @advancehumor

    8 жыл бұрын

    +Пахан Паханыч Ты считаешь, что все "иностранцы" тупые? Ну-ну

  • @Avrelivs_Gold

    @Avrelivs_Gold

    8 жыл бұрын

    Game & Life вокруг него ВСЁ сделано иностранцами, сидит на иностранном сайте за иностранным компьютером, и смотри что пишет)))0

  • @ivanuyutnov101
    @ivanuyutnov1017 жыл бұрын

    правильно сказал, наши люди наколхозят, но хочется что бы завод думал о людях... но у нас всё через ж...у как всегда....

  • @user-ro6ig1ul1r
    @user-ro6ig1ul1r5 жыл бұрын

    Патриот цена устья-каменногорск

  • @Raazik
    @Raazik8 жыл бұрын

    Почти у всех полноприводных ауди бак тоже разделён на две части и тоже эжекционный насос. Ничего плохого в этом нет. С грузоподъёмности поржал. У моего лекгового седана 505 кг грузоподъёмность, а тут не с фиг больше...

  • @Prostobukvy

    @Prostobukvy

    8 жыл бұрын

    +Артём Мороз Не нужно забывать, что грузоподъемность УАЗа рассчитана на такие дорожные условия, в которых ваш седан быстро развалится даже пустой.

  • @user-di6dp2ot6w
    @user-di6dp2ot6w8 жыл бұрын

    Просто платформу отдельно красят,на конвеере для Головастиков.Импортная покрасочная линия здесь ни при чем.

  • @user-cb3lw4kh8w
    @user-cb3lw4kh8w8 жыл бұрын

    Одно время на газели ставили двигатели от уаза это был караул.Нужен дизель.Одно время работал на хундай н-200 дизель 3лит.Сказка.Разгонялась до 150км клал до 1000кг также есть полноприводные.И уаз и газель в сравнении полное дерьмо.Про комфорт вообще не говорю.Новая модель н-1 движок турбирован вообще супер.

  • @alexandr946
    @alexandr9468 жыл бұрын

    И какая это категория?

  • @nikolatesla4765
    @nikolatesla47656 жыл бұрын

    80000 км с двумя баками и перекачкой нет проблем

  • @borisarkhipau3570
    @borisarkhipau35707 ай бұрын

    Нормально так губа на деревенский самагончик раскатилась -любой бы так обстановку сменил 😊

  • @Dubrav4eG
    @Dubrav4eG8 жыл бұрын

    если бы она стоила 500 тыщ я бы взял... Для квадрика и мотиков самое оно.

  • @mn6264481
    @mn62644818 жыл бұрын

    Попробуйте оторвать ручку

  • @user-hg1qw6vy2r
    @user-hg1qw6vy2r6 жыл бұрын

    машинка хорошая но надо немного доработать по длине и по миелочу а так робочая лошадка

  • @Vladumur-7
    @Vladumur-76 жыл бұрын

    Клеймо ржавчины на уазе будет еще долгие годы

  • @user-zj2er7rp7w
    @user-zj2er7rp7w8 жыл бұрын

    Недостатков у него куча, но где еще купишь подобный автомобиль по цене Весты? Больше всего удручает ржавчина на новом авто. И еще, для подобной машины нужен дизель, но никак не бензиновый движок.

  • @Denis_Safronov
    @Denis_Safronov8 жыл бұрын

    под квадр можно и прицеп купить

  • @limon8204
    @limon82045 жыл бұрын

    Обладая уже вторым Карго, впервые слышу про выбивающую раздатку, просто кто то кривыми руками втыкает))

  • @Pashqevich
    @Pashqevich8 жыл бұрын

    Все правильно Константин, в России все делается не для людей а для того чтобы продать

  • @jaysonelser3894
    @jaysonelser38946 жыл бұрын

    В чём смысл Карго, если есть Профи?

  • @detidavga5255

    @detidavga5255

    6 ай бұрын

    Я бы купил сейчас, на ферме самый раз нужен такой мини грузовичек. Заметь- это единственный мини- грузовик выпущенный в России за последние 30 лет. В условиях развития малого бизнеса, небольших фермерских хозяйств, такое авто необходимо. Новый профи уже большой, газель тоже. Почему сняли с производства не знаю? Наверное не хотели доводить до ума. В той же ненавистной Америке, выпускается огромное кол- во мини- грузовиков для фермеров. А у нас вроде и идет поддержка малого бизнеса, но профильного авто нет. Поэтому люди покупают 20- 30 летние японские, корейские полноприводные мини- грузовики.

  • @larionop
    @larionop8 жыл бұрын

    изображение дергается

  • @adamgrozny8155
    @adamgrozny81555 жыл бұрын

    😁😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩

  • @Alex090678
    @Alex0906788 жыл бұрын

    Цена у него конечно не ахти.

  • @user-eo1up9uz8u
    @user-eo1up9uz8u8 жыл бұрын

    недостаточная регулировка сиденья!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-xl1sw3ip2n
    @user-xl1sw3ip2n8 жыл бұрын

    не для грузов он.Жидкий зад,развесовка и распределение веса крайне неудачное,на край рамы,позади колёс.Определённый смысл в нём только по доставке квадроцикла в тайгу по ухабам.Жрёт как газель,а то и больше.

  • @islam-ks6ut

    @islam-ks6ut

    2 жыл бұрын

    Головастик лучше будет?

  • @user-wd6wh9sz2h
    @user-wd6wh9sz2h8 жыл бұрын

    в топку

  • @Xoma73
    @Xoma738 жыл бұрын

    Чего до баков докопались)

  • @unclevakkh
    @unclevakkh8 жыл бұрын

    качество низкое за такой технологический минимум

  • @nikdasilva6073
    @nikdasilva60737 жыл бұрын

    дык гоузовые кузова подобные вряд ли сам уаз делает, может смежник, а если и делает вряд ли их красят в одной камере с новыми уазами

  • @DENISIVANOF
    @DENISIVANOF8 жыл бұрын

    ему бы алюминиеввые борта а не эти железные которые гниют.

  • @user-qy7sz2ko4e
    @user-qy7sz2ko4e8 жыл бұрын

    Зачем это надо, уже есть Газель.

  • @egen76m

    @egen76m

    8 жыл бұрын

    +Master Boy Логика 5 летнего..... Зачем нужны Спринтер, Дукато, Транзит???.....Ведь уже есть Газель !

  • @user-em3qs3lx9o
    @user-em3qs3lx9o8 жыл бұрын

    если только газ воткнуть

  • @MrNikolab
    @MrNikolab8 жыл бұрын

    из откровенных минусов это кузов от головастика. на чертеже видно что база хоть и увеличена но ее не хватает. колесо ближе к кабине, не угадал с загрузкой и вот заднее перегружено, а перед теряет нагрузку. ну почему сэкономили на кузове и воткнули этот доисторический борт? нет это не конкурент газеле 4х4 объем тента у уаза не дотягивает до 7 и это предел из-за компановки, а у газели от 9. базу не удлинить иначе вообще неповоротливый будет. очень сыро, не пойдет.

  • @kraev
    @kraev7 жыл бұрын

    Обзор супер. Респект Авторевю!!! Люблю вас с детства, со времён газетного вашего формата. Но уаз гуано редчайшее!!!! Оно сгнивает ещё до момента продажи авто!!! Но название у него хотя бы правильное... Ибо только фанатичный патриот пойдёт на покупку ЭТОГО...

  • @user-dk9bn9js7h
    @user-dk9bn9js7h3 жыл бұрын

    До ужаса не удобно его загружать, и так же выгружать. Можно было на сантиметров 10 выше сделать хотя бы, и тент этот беспонтовый, пока зачехлишь его уйма времени уйдет. Так ремни протирают краску бортов. Им нужно было сперва этот профи до ума довести, а потом выпускать полуторку и прочие версии.

  • @AA-nz4jt
    @AA-nz4jt8 жыл бұрын

    Будут брать поскольку газовцы цены задрали.

  • @user-dy9jn5iv3i
    @user-dy9jn5iv3i6 жыл бұрын

    Гомнотазы в производство , жаль 21 век , а желания и ума у производителей нет ,итак купят.

  • @Lost4815162342ish
    @Lost4815162342ish8 жыл бұрын

    Такое дерьмо автомобиль. А Константину респект. Интересно рассказывает.

  • @highlander7056
    @highlander70563 жыл бұрын

    мир хотим победить,а жравчину не можем ....капец сука

  • @P7EZIDENT
    @P7EZIDENT8 жыл бұрын

    за год сгниет)

  • @user-ul2dd7cs9o
    @user-ul2dd7cs9o8 жыл бұрын

    уже б под напряглись и сделали бы нормальный четырех местный пикап удлиненный, а не результат скрещивания уаза и газели.

  • @user-gn6rn1ex8h

    @user-gn6rn1ex8h

    8 жыл бұрын

    +серый сержио есть пикап на базе патриота

  • @user-ul2dd7cs9o

    @user-ul2dd7cs9o

    8 жыл бұрын

    Тимур Димаев Ну да, там в кузов даже мотоцикл не поставишь, хотя в Л 200 кросач на легке влетает.

  • @chlvv3883
    @chlvv38836 жыл бұрын

    Надейся и жди уаз-спринтер

  • @popov2080
    @popov20808 жыл бұрын

    тяги ему вагон! там что понижайка 3 к 1 ? Ты её загрузи вначале под завязку, потом суди о тяге!

  • @oleggouivan8565
    @oleggouivan85656 жыл бұрын

    Orstali ot Ameriki let na 300! I eto pravda!

  • @oleggouivan8565
    @oleggouivan85656 жыл бұрын

    U.S.

  • @JQKArus
    @JQKArus4 жыл бұрын

    Уаз карГа😃 ведро сделаное из металлолома

  • @Wildcatt888
    @Wildcatt8884 жыл бұрын

    кр вылетает лол

  • @scorpio4894
    @scorpio48948 жыл бұрын

    Русский ЛАПОТЬПРОМ........

  • @user-mf8hz3ul4m
    @user-mf8hz3ul4m8 жыл бұрын

    ну сейчас говно попрет в коментах !

  • @aproxdniprovsky6559

    @aproxdniprovsky6559

    8 жыл бұрын

    +Сергей Рудич До тебя тут говна небыло! ))

  • @user-mf8hz3ul4m

    @user-mf8hz3ul4m

    8 жыл бұрын

    Aprox DP во первый пошел ! зачет .

Келесі