Заказывайте журналы Авторевю на Озоне: www.ozon.ru/seller/avtorevyu-734630

@user-lc1vs1xk9p

2 ай бұрын

С ключем - лучше бы проверил - можно ли закрыть работающую ( как в БМВ) а не ныть как Растегаев 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-ly7tp5du5h

2 ай бұрын

Еще и прибирается позорник)) «ой как жаль что муфта не перегрелась»🤡

Воу-воу-воу, авторевю, полегче! Два видео в месяц? Не многовато ли контента? Следующим видео я ожидал от вас итоги 2024-ого.

@FlankeR.

2 ай бұрын

Ахаха😂😂

@user-is2cw5wy9r

2 ай бұрын

Нормально))))

@alimkecherukov7262

26 күн бұрын

смысл им снимать. Одни китайцы остались

Как же давно мы не видели тебя в Авторевю 😂

@MishkaVoronezhskii

2 ай бұрын

2 недели назад это давно?

Мельникова как-то привычнее видеть рядом с нормальными машинами))

@joedirt6756

2 ай бұрын

С Калиной Спорт

@Sj2gxk4bxk5

2 ай бұрын

​@@joedirt6756С Крузаком 100

@player1GR

2 ай бұрын

А мы привыкли видеть нормальные комментарии)

@xXSkySkySkyxX

2 ай бұрын

Этот выпуск вообще без машины

@s1xshg09e197

2 ай бұрын

А что поделать, если в России теперь только такие машины

Тест от Мельников - это всегда праздник! Владимир настоящий профессионал!

Бог ты мой! Как же приятно снова на Авторевю видеть и слышать Мельникова! Ну это же просто мёд в уши! Ура, наконец-то! С возвращением, хороший качественный контент! Давно тебя не слышали, внятная русская речь без "э", без "мээээ" и всего такого! И никакого лишнего пафоса, никаких высосанных из пальца догадок и ощущений - просто и элегантно! Возможно комментарий прозвучит обидно для Растегаева, но на самом деле конечно же нет (но вообще да) - просто это огромная похвала Владимиру за то качество репортажей, к которому он нас приучил и от которого так не хотелось отвыкать)

@user-kz7et7xj6k

2 ай бұрын

Заходите к Вове на канал! Там реальные автомобили)

@red_rusich

2 ай бұрын

Это скорее камень в огород Асаты, Продрайва и прочих домиллионных каналов 🤣

Ну если Мельников говорит, что автомобиль превзошел ожидания, тут явно есть смысл обратить внимание. Управляемость видно, что хорошая, снег роет только в путь 👍

@T_Lacey

2 ай бұрын

Это одна фраза после множества другого. Машина едет как гроб. Его трясет, даже голос трясётся. Салон дребезжит, ужас. Не тачка, а хлам. В сугробе перегрелась муфта, смех. Ещё и днище сгниёт, ничем не прикрыто вообще, даже антикоррозийкой.

@azrecion

2 ай бұрын

Если не иметь никаких хороших ожиданий, превзойти их нетрудно (не так ли?), а все мы, подписчики Мельникова, знаем его ожидания в отношении китайцев. По видео ни одного отсыла к его любимым авто (кроме внешки) - всё только к Черри, а Черри настраивает свои авто хуже всех из "китайской троицы".

@user-pq8nz7oo6r

2 ай бұрын

Живите своим умом

@user-si5lg1ws7n

2 ай бұрын

Экскурсия под днищем данного продукта говорит о многом, так что не надо тешить себя иллюзиями, чудес не бывает ))

@kreg-cc8zv

2 ай бұрын

​@@user-si5lg1ws7n чудеса уже происходят

Новое видео на канале Авторевю! Троекратное УРА!!! Еще и Мельников! Спасибо за ваши труды!

О, наконец то китаец с приятным внешним видом, нормальным салоном с закосом под Мерседес и ,тадам, приборами с рисунком под классические, а не только как калькулятор, ура)

@user-le5rh6dq7o

2 ай бұрын

Данный автомобиль так и задуман, чтобы тем кто нравился мерс ощущали себя в комфорте. Однако 9 это всего лишь 8про макс в новой обёртке.

@alexeylisovy8826

2 ай бұрын

"закос" под мерс весьма условный...)

@user-hh6np9wn8j

2 ай бұрын

и с дерьмом под днищем... Все как у дешевой подделки.

@vadimhvor2916

2 ай бұрын

Внешний вид дефолтный

@user-yl2ov7zl5s

2 ай бұрын

​@@user-le5rh6dq7oдаже платформа другая. Ничего от 8 про макс

Очень рады тесту от Мельникова!!!

Ура старый Авторевю вернулся

@user-gm2gv3pp4o

2 ай бұрын

Старый уже не вернётся никогда. Теперь тесты китайцев наше всё

@red_rusich

2 ай бұрын

​@@user-gm2gv3pp4o А жаль... С другой стороны эти ушедшие супер круто выглядящие Пежо и Форды были бы прям отдушиной сегодня

@AlekseyBorisovich

2 ай бұрын

​​@@red_rusich сейчас китайские машины выглядят лучше, современнее многих европейских. (кстати, Форд ушел ещё в 2015 , да и не интересен он )

@kreg-cc8zv

2 ай бұрын

​@@AlekseyBorisovich совершенно с вами согласен 👍 ушли и в рот им ноги.

@ilmcracer145

Ай бұрын

@@user-gm2gv3pp4o да, выбор автомобилей другой, а качество видео всё так же хорошее. А я уже давно про все подряд машины смотрю, а не только про наиболее интересные, которых как-то меньше что ли стало ещё года четыре назад. Про такие обычные, которые легко встретить на улице, как правило, не смотрел.

Я уж испугался, куда пропали Авторевю. Не пропадайте:)

@mikewazovski1707

2 ай бұрын

Они снимают китайские ведра через силу)

Спасибо Владимиру и АвтоРевю, очень ждал новых видео от Вас!

Читаю комментарии и удивляюсь...на сколько же люди злые! Все "эксперты" обосрали все китайские машины... Интересно, они когда захотят себе новый автомобиль купят "настоящий" автомобиль через параллельный импорт за 7-9 млн рублей? Или будут дальше ездить на своем ржавом ведре и поливать грязью все новые китайские машины?😅

@etorostov

2 ай бұрын

Говорят люди, у которых нет денег. У большинства. У тех, у кого они есть, просто выбирают из того, что есть. Я выбрал j8 вместо т9 пи, у т.к. большие проблемы на импорт чери 24 года выпуска. Жду эту машину и заплачу 5млн. Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что мог бы раньше купить ренж за эти деньги и не смотреть на китай. Но те времена прошли. На такой рэнж у меня и близко денег теперь нет. Я понимаю, что этт маштна за 2,3 млн. Всё остальное -это плата государству и посредникам. А люди себе не отдают отчета. Они сравнивают машины из тех времён с машинами из этих... всё на бу рынок смотрят. Но через 5 лет бу рынка доступных европейцев практически не будет. Все гайки с п/и закручивают. Вот тогда и будет пересмотр большинства. Будут ездить за милую душу на 5-6 летних монжаро, которых научатся шаманить в гаражах не хуже нынешних Рено)

@SerzhKiaCerato

2 ай бұрын

Да, будем ездить на своих старых , но не вёдрах , они этот Китай переживут ещё 3 раза

@red_rusich

2 ай бұрын

​@@etorostovчушь. Готов спорить на любые деньги, что старые бренды вернутся, а китайцы подешевеют кратно

@zurh1ae990

2 ай бұрын

Кому будут продавать это китайское дерьмо на бу рынке? И за сколько?))) как телефон редми?))) за 1/10 цены нового?))) китайцы хорошие если не твои 😂😂😂😂

@z.o.v8740

2 ай бұрын

​@@SerzhKiaCerato да езди нищеброд. А я лучше на новом китайце поезжу

Ребята, мы вас заждались! А больше всего ждем краш тесты!

Владимир тоже попался на нелогичность режима "Снег". Это не режим для сугробов, а режим "скользкая дорога". В Европе и Азии практически не бывает сугробов, а вот небольшой снег обычно встречают на всесезонных или летних шинах, и очень скользко. Для сугробов больше подходит режим "Песок". "Грязь" обычно дает много буксовать, но слабо работают имитации блокировок.

@000Hook

2 ай бұрын

То есть при малейшейм снегопаде обычный режим стабилизации уже не сработает, я должен рыться в сраных экранах? 😂 Гениально!

@alexalex4733

2 ай бұрын

@@000Hook Все там работает. Если очень скользко, можно усилить работу стабилизации. Режим "Снег" есть например у Фольксвагена, у Опеля. В чем проблема?

@GeorgiyArvanidi1972

2 ай бұрын

Я у себя на 8 про макс влючаю режим бездорожье и в своей деревне еду 100 метров (снег по колено) до дома без проблем.

@user-yl2ov7zl5s

2 ай бұрын

​@@000Hookнет. На уазе или ниве не придется

Спасибо за видео! Снимайте больше! Ждём прежних темпов❤❤❤

Не в обиду другим журналистам, но Владимир самый классный автожурналист на канале Авторевю!!! Грамотная речь, никакой предвзятости, только свои эмоции и правда!!!!

Пожалуйста, больше не пропадайте, вас очень не хватает. Вы оказываете огромное влияние на нашу автомобильную культуру

Ура! Авторевю вернулся! Как здорово! Живо, бодро, красиво! Спасибо!

Класс, спасибо всем причастным👏🏻

Спасибо за обзор! Китайцы молодцы конечно. Я в принципе еще по J7 понял, что эти ребята могут в автопром и могут хорошо, но эта тачка еще лучше. А горе комментаторам пора бы отойти от шаблонов, ну или копить деньги, чтобы не писать всякую ерунду под постом, а взять себе классный новёхонький авто с салона, который и с европейцами вполне себе может пободаться

@vadimhvor2916

2 ай бұрын

Отвратная тачка, для безвкусных скуфов

@azrecion

2 ай бұрын

Если бы этот тест был на канале Мельникова (а его там точно не было бы), то он бы озвучил свои мысли более прямолинейно, но даже в такой трактовке всё предельно понятно, ну а вы и дальше отдавайте по 5 лямов за Черри (который, я уверен, когда-нибудь всё-таки научится хорошо настраивать свои авто)...

@user-hw6tb6sl4g

2 ай бұрын

​@@azrecionчтож тогда вам придётся ходить пешком, ну или гонять на лисапеде с гордо вздëрнутым носом. Старые евровëдра скоро догниют совсем.

@azrecion

2 ай бұрын

@@user-hw6tb6sl4g ну, во-первых, "евровёдра", как гоняли, так и гоняют, а 3-4-летнее "евроведро", типа Audi, всё ещё пригнать намного выгоднее нового китайца, а уж что из этого быстрее сгниёт, это ещё очень большой вопрос... А во-вторых, кроме Черри, есть даже у китайцев машины намного лучше - из "наших": Geely, Haval (Great Wall).

@user-yl2ov7zl5s

2 ай бұрын

Нищие и злые😂

Владимир, это очень здорово, что Вы и тут, в Авторевю, и на своём канале, на мой взгляд, это только дополняет. И, конечно, здорово, что Авторевю хоть что-то начал выкладывать сюда, выкладывайте, пожалуйста, почаще, буду крайне рад :) Благодарю за видео!

Дельный обзор, приятная подача информации, аргументированно выводы, мало соплей про дизайн - прекрасный репортаж! 👍

Наконец то видео начали почаще появлятся 👍👍👍🙏🙏🙏

Сложилось ощущение, что Владимир местами очень сильно сдерживается и сглаживает углы, чтобы не высказать всё, что он думает))) Полагаю, это было организованное представительством Чери мероприятие на полигоне? Флажки в кадре видны, да и видео как-то без рекламы...партнёрский материал? Спасибо за ролик, было, на самом деле, очень познавательно

@_nomak_3789

2 ай бұрын

Тоже так подумал, что реклама от чери

@Gmaximum01

2 ай бұрын

Да вроде бы не столько реклама, сколько достаточно лояльный обзор в не очень свойственной Владимиру манере. Он здесь как-то немного сам на себя не похож@@_nomak_3789

@Andrei-ng2yz

2 ай бұрын

Да и так настойчиво поданная мысль, что параллельные Монджаро в конце года перестанут быть сильно интереснее по цене, чем этот авто, тоже наводит на мысль, что частично автор озвучил текст, переданный представительством Чери... Обычно такие утверждения пытаются чем-то обосновать.

@schip333

2 ай бұрын

Страшная,как всегда не продуманная, Вова красавчик любым авто умеет управлять

@azrecion

2 ай бұрын

Ну, кто подписан на Мельникова (и часто смотрит его личные обзоры), уверен, всё что нужно отлично услышали и поняли... Честно говоря, я вообще очень удивлён увидеть тест китайца от Мельникова (было познавательно).

Неужели наконец,🎉

А теперь посмотрите например Мельниковскую Хонду или другие видео - это реактив эмоций, сразу видна разница. Он конечно мощный журналист и профи

@alexshoneya

2 ай бұрын

хонда это мусор, зачем тут о нем

@user-vs9rt6jo5w

2 ай бұрын

Так для обывателя который не гоняет столько этого и не требуется. Он хочет комфорта и красоты. И как раз тут в обзоре можно узнать, что подвеска жёсткая.

Оп, прекрасно! Спасибо, Авторевю! Прям радуете нас! :)

Спасибо за тест и видео!

Вижу обзор Авторевю - сразу лайк. Смотрю и читаю с детства.

Круто,ура ещё одно видео!

ПРОСТО РАКЕТА💪🔥 надо бы 7 мест привозить тоже

Владимир! Рад видеть!

Ура , Авторевю , вы снова с нами ?!

Владимир, спасибо! Смотрится с удовольствием

Н-да, за Китай 5 млн...

@user-vs9rt6jo5w

2 ай бұрын

А в Германии до войны гольф новый был 26 000 € а сейчас 50 000 € Санкции и логистика ударили по всем. Кроме Китая. Они делают в первую очередь дешовые машины для себя. А то там в таможне России их не интересует.

@MaxMax-yg7lk

2 ай бұрын

Щас пассат стоит 50к,гольф дешевле​@@user-vs9rt6jo5w

@mikewazovski1707

2 ай бұрын

@@user-vs9rt6jo5wАХАХАХХАХАХАХА дед ты там бред этот для кого пишешь? Какие 50к евро Гольф в Германии? В 2019 он стоил 25-29 к евро (комплектации) сейчас он стоит в средней комплектации, 31к евро. Ах да точно, ты же берешь инфу из пабликов про СВО и фанатов китайского авто прома) ну и про то что мировые перемены не повлияли на экономику Китая, доказывает в очередной раз, что ты глупый человек от природы😂

@azrecion

2 ай бұрын

Смотря за какой Китай (ладно бы за Tank 500), но, блин, за ЭТО...

@rushxah733

Ай бұрын

​@@azrecion а что такого в танк 500? И что в этом плохого? Разные машины по сути.

На китайцах режим снег рассчитан на езду по накатанному снегу или гололедице, по этому ограничивается тяга, а в глубоком снегу лучше включать режим песок и стабу отключать.

@ChirickLabCompany

2 ай бұрын

и не только на китайцах, на авто из других стран в глубоком снегу предпочтительнее тоже режим снег...

Добрый день. Хороший обзор и автомобиль. Какой цвет на данный автомобиль на видео тест. Какой расход на 💯 км? Запас хода на одном баке? Спасибо.

В конце какого года можно сравнить?

один я смотрел на красный Субару ВРХ?)

@mikewazovski1707

2 ай бұрын

Суба класс, как бальзам на душу после китайских ведер)

@z.o.v8740

2 ай бұрын

​@@mikewazovski1707ты ездил на этой машине, или только пи... ть горазд

Подскажите пожалуйста!!! Будет ли продолжение джулион с подверженным мерсом?

Как всегда у Владимира прекрасный обзор с отличным словарным запасом. Видя его, появляется надежда, что не совсем ещё умерла настоящая журналистика.. Зачёт!❤

Интересный обзор. Спасибо

два видео в месяц от авторевю. спасибо.

Ещё раз убеждаюсь - диванные эксперты самые суровые))

Здравствуйте, а почему такая щель между фарой и капотом, особенно с левой стороны? Потому что предсерийная версия?..

Так необычно видеть обзор китайского автомобиля именно с таким уклоном в технику, а не обобщённо по салону и коротким поездкам по асфальту. Это же удивило и при обзоре Tank 300 в рейтинг-тесте 2023.

Ну наконец-то канал Авторевю вышел из комы!🎉

Авторевю, Ау! Почему так мало видео, когда так много профессионалов?! И это не ирония. Мельников один не вывезет!!! Спасибо, Владимир!

@ilmcracer145

Ай бұрын

Я бы подумал, что дело в количестве машин, но для рейтинг-теста показали достаточно много претендентов, а значит, есть про что снимать. И это ещё были не рестайлинги. Наверно, раньше была монетизация от видео, а сейчас нет, поэтому всё больше держится на самом желании снимать у авторов.

Больше видео, пожалуйста.

Тут десантировались боты и пишут хвалебные комментарии, как будто обзор положительный, а китайцы хорошие, и что просто хейтерки не любят китайские машины. Посмотрите на лицо журналиста, когда трясёт машину и требезжит салон. Он об этом трижды сказал. И как написали в комментариях, машина за 5 млн с кучей проблем в эргономике, а также днище будет ржаветь с первого дня. Посмотрите сами, это тихий ужас, а не авто. Особенно по сравнению с тем, что Мельников раньше обозревал.

Наконец-то новый обзор

Наконец то активность на канале. Парни спасибо, и не останавливайтесь!!!

Jaecoo j7 будит обзор? Хочется посмотреть ваш обзор на j7.

Машина для большой семьи, для активного времяпровождения. Багажник большой, салон просторный, всевозможные подогревы, вентиляции, адаптивные круизы. Все как положена. Цена не маленькая, но если брать например для сравнения gls, то он в 3 раза дороже

Посмотрел часть видоса управление климатом я так понимаю через меню. Влалимир, как оцените его удобство?

@denprishlyak

2 ай бұрын

А что им управлять то? Я на своей езжу три года, включил решим авто и забыл.

Молодцы. Спасибо.

На чем основаны предположения, что к концу года все может измениться? Очень интересно послушать...

@tfiRdliW

2 ай бұрын

С 1 апреля будет нельзя ввезти машину уплатив меньше, чем это положено, то есть ввозить через Киргизию / Беларусь не выгодно и по сборам будет равно как если бы везли напрямую и таможили в рф

Вот сколько бы уже авто не выпустили китайцы, а желания купить ни один из них так и не возникло. К тому же эти все экранчики, только от дороги отвлекают, по моему мнению. Спасибо за честный и беспристрастный обзор, Владимир )

@inturist2468

2 ай бұрын

на буханке нет экранчиков

@alexshoneya

2 ай бұрын

в автобусе нет экранов

@hellbreath69

2 ай бұрын

@@alexshoneya я не против экранов в авто, но у китайцев их явный перебор

@alexshoneya

2 ай бұрын

@@hellbreath69 в автобусе ещё автопилот, можно не отвлекаться на дорогу

@user-wg6ws7nc6g

2 ай бұрын

они везде сейчас, что у мерседеса, что у БМВ, что у корейских авто. Это тренд уже для всех

Вижу Мельникова - ставлю жирный лайк!

С Возвращением, Владимир!🎉

как же тяжело наверное описывать эти "полуфабрикаты"

Мельникова привычнее видеть рядом с нормальными авто 🥲

@alexshoneya

2 ай бұрын

тебя привычнее видеть в жыгулях?

@user-wg6ws7nc6g

2 ай бұрын

это и есть нормальный авто, уж как минимум не хуже корейцев. Если ваш удел Ослярис или Ведреста вперед к вашим "нормальным" автомобилям

@Sj2gxk4bxk5

2 ай бұрын

​@@user-wg6ws7nc6g На эти "нормальные автомобили" - нет каталогов запчастей, обслуживание только у оф. дилера - с ожиданием запчастей больше месяца, да ещё и ценник конский.

@T_Lacey

2 ай бұрын

@@user-wg6ws7nc6g это помойка за 2 млн рублей на родине, гроб гробом.

видно как он пересиливаеет себя. чтобы не опустить тачку во время тест-драйва)))

У Авторевю новое видео? Удивили! Мельников 👍

Цвет - не оторвать глаз!

Получилось интереснее чем у других авторов 👍

Actually Exeed RX is Omoda C9, not this 😊 Otherwise awesome review.

Я один замечаю, что на всех китайцах руль стоит под углом как на коммерческом транспорте? Это хорошо видно при съемке с пассажирского сиденья. Обратите внимание на угол, откройте видео с любым другии Европейским авто и вы увидите разницу.

Ощущение как в середине 10-х, когда на Алиэкспрессе пытался разобраться в этих всех Ксяоми, Мейзу, Лееко Ну потом все привыкли и эти бренды воспринимаются как что то естественное

@JustGafur

2 ай бұрын

до сих пор кроме сяоми не особо что-то воспринимается серьезно

@Alihand06

2 ай бұрын

Есть еще суббренд Ксяоми - Виоми ))))

@Edied94

2 ай бұрын

@@JustGafurтак а кроме сяоми они все сдохли

@user-sc8pg9qj8g

2 ай бұрын

​@@JustGafurну просто Мейзу с Лееко разорились за это время 😂

@igorsergeev6716

2 ай бұрын

У смартфонов можно выбрать язык, а в машине, как я понимаю, нельзя. Возможно на английском названия режимов понятнее, или надо учить китайский?

7:40 асфальтовый автомобиль - хорошо сказано. На каком-либо проселке к даче оторвешь что-то снизу... Особенно впечатлил ( 7:01 ) свисающий "адсорбер"

Можно бесконечно долго смотреть как Мельников валит боком на любом виде техники. Авторевю выложите пожалуйста 10 часовую версию

Вот и годный контент подъехал 🎉🎉😅

@SerzhKiaCerato

2 ай бұрын

Как там ЭД, блоХер , выплатил лизинг ?

Второй ролик за месяц? Ну вы даёте- февраль с вами становится лучше и лучше: рейтинг тест, Diablo на канале Глеба, теперь ещё обзор Ну про радости на канале Владимира молчу Так держать🤌

Когда краш-тест будет

Хорошие машины... Когда они в видосе авторевью и зарулём

Спасибо! Было интересно смотреть как человек работающий с прекрасным, вынужден оценивать ШирПотреб. Дожили.

@user-gm2gv3pp4o

2 ай бұрын

Ты сам можешь себе позволить подобный ширпотреб за 5 лямов?

@Edied94

2 ай бұрын

@@user-gm2gv3pp4o вот это вот стоит 5 лямов?

@KirillAfonin

2 ай бұрын

Так именно такой человек и должен оценивать, у него шкала оценки значительно шире среднестатистического автоблоггера

@xXSkySkySkyxX

2 ай бұрын

​@@user-gm2gv3pp4oэтому ведерку цена 1,5

@miha0890

2 ай бұрын

"Авторевю. Я доверяю профессионалам" , а не балоболам ноунеймам из сети

"Не гурманская машина" - это точно, да еще и с учётом цены😅

Продолжу ка я и дальше ездить на оригинальном ЕА888, Haldex 4 и Aisin😅 Оно хоть и древнее, без кучи экранчиков, но немецкое и боком валит и работает исправно)) А китайцы это для богатых нынче...

@denprishlyak

2 ай бұрын

Держите нас пожалуйста в курсе, нам очень важно знать на чем вы ездите. Хоть и похуй откровенно говоря

С учетом ценника как раз ему стоило бы и напрячься) Тачка годная, появилось желание вживую ее глянуть после просмотра

Мельников - спасибо)!

"Обещают удержать цену до 5 милл. " звучит как анекдот, этот смартфон и за половину не нужен.

@AndreuAndreev

2 ай бұрын

Конечно,ты велосипед не можешь себе позволить,куда тебе..

@Sj2gxk4bxk5

2 ай бұрын

​@@AndreuAndreev человек с критическим мышлением не купит эту шушлайку за 5 лямов.

И тут и там показывают )

Очень хорошо, что проверяются внедорожные возможности! Теперь же хорошо убирают только федеральные трассы, а на придомовых территориях может быть снега по колено, уазики и те буксуют.👍

Приятная речь, юмор, отличный обзор.

Ведущий мне понравился Приятно смотреть Буду дальше смотреть его и другие видео Автомобиль действительно классный

кто про что - а Владимир про валить боком! ))

Спасибо вам, Владимир! Наконец-то появился в сети объективный обзор китайца от технически грамотного, искушенного в своём деле человека.

@user-le5rh6dq7o

2 ай бұрын

Я вам скажу честно если джейка 7- это тиго 8, то 9 это тиго 8про макс. С немного растянутой базой.

@kir2958

2 ай бұрын

J7 это 7 промакс, а J8 это Tiggo9​@@user-le5rh6dq7o

Почему такой референс именно к Монджаро? И в рейтинг тесте облизали так знатно.

на вид довольно приятный , появилась европейская сдержанность , передняя часть напоминает мерс . задняя треть ауди ку8 .

Выглядит неплохо.

Ну правда же, очень приятно что канал ожил. Вон, за рублём чуть не каждый день ролики штампует, а вы чем хуже? На мой взгляд лучше.

Владимир, учите мат.часть, по поводу режимов аождегия

АвтоРевю, вернулся?

Ну он как старший брат j7, больше, мощнее, динамичнее, больше места, больше багажник. А вот внешность сделали чуть менее консервативной, но с премиальным уклоном. Мне очень нравится!

Ух ты!

Владимир, предвзято... Лучше на своем канале "легенды" тестируйте. Название машины принципиально? Есть канал , где его долго в сугробе мучали с разными режимами, не думаю, что например тойота хайлендер лучше там себя чувствовал, а это конкурент из прошлого. Кстати у тойоты больше антикора? Гниют снизу они тоже знатно...

Спасибо за отличный русский язык, приятно слушать ❤

В стране ставка 16-я при инфляции в 7, а соотечественники в очереди за 5 миллионными ведрами, которым реальная цена 2,5. 😅