СОВЕТСКИЙ ТЯГАЧ "МАЗ 500" ПЕРЕДЕЛАЛИ на зависть АМЕРИКАНЦАМ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
СОВЕТСКИЙ ТЯГАЧ "МАЗ 500" ПЕРЕДЕЛАЛИ на зависть Американцам!
Подпишитесь на канал: / @sovieteraa
-- О канале Шофер Ден --
Регулярные выпуски про технику СССР, России и других стран. В СССР, как известно, производилось много различных авто, грузовиков, самосвалов, комбайнов, тракторов, вездеходов как серийных, так и редких опытных образцов. Какие-то из них стали народными авто, а какие-то, по тем или иным причинам, так и остались нереализованными проектами. Среди заводов о которых я рассказываю на канале есть следующие производители автомобилей: ГАЗ, ВАЗ, МАЗ, КРАЗ, МТЗ, КАМАЗ, ЗАЗ, ЧТЗ, ВТЗ, УРАЛ, УАЗ, ЗИЛ и другие. Среди прочих иногда речь заходит и о мировом автопроме.
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет ВАШИ авторские права, напишите мне на почту - soferden@gmail.com
#ШОФЕРДЕН #грузовики #техникассср
Пікірлер: 369
Как думаете, американцы были бы шокированы подобным воплощением в жизнь?)
@user-ib6sg8dw6x
2 жыл бұрын
Нет
@untermenschkazapovischmosk4736
2 жыл бұрын
Да уж. Обзавидовались так обзавидовались😁😁😆🤦♂️
@untermenschkazapovischmosk4736
2 жыл бұрын
Хоть что ты с нем делай - всё равно ведром останется
@19774p
2 жыл бұрын
Шокированы это слабо сказано! Ани просто акуели!!!))) Ааа!)) Ахахахаха!))
@user-sr9ps7xf1u
2 жыл бұрын
Мне кажетса что со смеху здохли
Я очень рад,за ,таких людей,и дай им бог здоровья и благополучия на этой стезе.❤❤😮
Вот такие дизайнеры нужны в автопроме России!
Супер что маз что волга,всё на вышем уровне,почему таких людей не допускают в автопром а только бездари кругом
@user-yl7xj4pr7i
Жыл бұрын
Деньги большие нужны что бы туда попасть. Как и артисты голоса сильные , а карманы пустые.
@user-ud1wl7bq8l
3 ай бұрын
@@user-yl7xj4pr7iтолько артисты не сидят без дела в ожидании "инвестора". По крайней мере те, с кем я лично знаком.
Красивые рисунки👍 в америке и европе полно красивых грузовиков, реальных, а не нарисованных ездят, работают. А это всего лишь графика ни одной реальной фотки.
@user-ny2dx7lz3s
2 жыл бұрын
Почему современные КАМАЗы это частично Мерс.
@user-xm6xc1ov3w
Жыл бұрын
Самое главное сколько это стоит
Политика правительства и погоня за вступлением в ВТО убило желание что-то изобретать . Узаконить не получится либо потратить на это больше время чем на постройку самоделки .
Одно слово приходит на ум - КУЛИБИН. Есть еще толковые мужики в стране. Сам из 40 лет, 20 ходил по командировкам, много повидал мазов 500, но такая красота не попадалась. Всегда уважал водителей, которые с любовью относятся к своему железному другу. Удачи тебе, дружище.
@user-lw4uf3gz6c
2 жыл бұрын
По ролику же видно, что данный проект существует только на бумаге. Полёт буйной фантазии художника.
@alexandrya2878
3 ай бұрын
... в данном случае не Кулибин, а дизайнер.... ..вот если бы в металле воплотил, то да.... а так рисунки рисовать на компе....
@user-ud1wl7bq8l
3 ай бұрын
@@alexandrya2878чтобы воплотить в металле, нужны инвестиции. Если б народ скинулся на реализацию его идей, вместо того, чтобы ждать пока государство раскошелится, может дело и сдвинулось бы с мёртвой точки. А так мы и будем сидеть да обсуждать, как у них там хорошо, а у нас плохо. Не государство же в США заводы строит!
Очень улыбнуло про завидующих американцев.
В США это целая культура.Тысячи компаний сотни ателье готовы вам предложить свои услуги.От внутреннего дизайна до внешнего. И им есть с чем работать.Это легендарные Американские тягачи.
На зависть кому?!!! Единственный экземпляр который так и останется у одного человека, и это на зависть тем у кого каждая вторая тачка такого типа.
Красивые картинки Так многие могут.
Между-прочим, дизайнеры МАЗ-Перестройка разрабатывали последующий проект кабины, где спальные места были на втором уровне. Нашлось место даже для душевой кабины.
@user-xn3jm1vi2o
Жыл бұрын
Вот, вот именно сделали сортир на колесах и для душевой кабинки место нашлось. О водителе забот никаких.
@vladimirkolesnik5001
Жыл бұрын
МАЗ-ПЕРЕСТРОЙКА ,НАСКОЛКО ЗНАЮ ,БЫЛ БЛОЧНОЙ КОНСТУКЦЫИИ ГДЕ БЛОК ,,ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ КОРОБКА БЫЛА В ОДНОМ БЛОЕЕ.МОЖЕТ И ОШИБАЮСЬ ,МНОГО ВРЕМЯ ПРОШЛО!
@user-bj4li9fk7r
5 ай бұрын
и Камаз с беговой дорлжкой в кабине))))))))@@user-xn3jm1vi2o
Было бы здорово если белорусы выпустили в дань памяти такие седельники МАЗ 504 с современной технической начинкой.
@user-nk6kp6dv1s
Жыл бұрын
Эта начинка нахер не нужна. Своего не додумали ,а импорт дорого и не всегда есть. Вот и ебёмся на дорогах с импортным комэл рейлом...
@user-rz6pm4ml7h
Жыл бұрын
Ещё бы где-то начинку современную найти, если только на сканию кабину накинуть. Так там для водителя места не останется, всё электрика с сантехникой займёт. Надо смотреть на успешные и перспективные проекты. Как Скания нам пока не повторить, хотябы как американские Капотни скопировать, растояния у нас о-го-го можно было бы и водителях подумать инфраструктуру переделать под длинные автопоезда. Только некому пролабировать интересы дальнобойщиков, в правительстве одни спортсмены да артисты😢
@user-fz5hr7wy4l
Жыл бұрын
Давно уже есть капотный маз, но в серию не идет.
@ecf82
5 ай бұрын
Кто оплатит? Кто купит?
Американцы первые кто строит супер грузовики которых в России никогда не будет из за бедности и запретительной системы которая губит все что связанно с прогрессом.
@user-ny2dx7lz3s
2 жыл бұрын
И за европейских стандартов. В России большинство современных европейских тягачей.
@user-un2zh7dk9z
10 ай бұрын
маз сделал капотник и нах он никому оказался не нужен
@mamukapapava5318
5 ай бұрын
Только в самой России этого не понимают ..
@user-hn8sn9qm3h
Ай бұрын
У меня американский грузовик скажу так гавно а не машины 😂😂😂
Всем привет!!! Очень впечатляет!!!! Хотелось бы !!! Чем мы хуже но законы нужно изменять!!!! Я ЗА такое ТВОРЧЕСТВО!!!
@user-ud1wl7bq8l
3 ай бұрын
Мне кажется, если народ для начала проинвестирует производство самодельного автодрома в таком стиле, можно потом и до тягачей добраться. Либо делать такую красоту для коротких автопоездов (20-30 тонные контейнеры перевозить.). Ограничена ведь длинна автопоезда, а не тягача.
Маз хоть золотом осыпь,500-600км, и из-за руля выпадаешь! Стоит овчина выделки?
@user-ny2dx7lz3s
2 жыл бұрын
Причём тут старый МАЗ ведь здесь только внешность использовали МАЗа.
Даааа мазик помню после армии 86 год покидало в кабине меня в нем,Молдой был энтузиаст был
Из дерьма пулю не сделаешь!
Ну да, всё спроектировано с оглядкой на американцев и в их стилистике. Которые уже всё это делали полвека назад, но, бля, американцы завидуйте! )))))
Что нам стоит дом построить- нарисуем будем жить!!!
@user-cs3vo1pd9h
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@maksimyng956
2 жыл бұрын
Вот именно! Нарисуем!
А ещё можно сделать проект межсистемного космического корабля....кто возьмётся изготовить?Ладно-кто будет изготавливать это чудо? Это напоминает мне ситуацию вокруг ,,буханки" и новой Волги.А что - бумага все терпит.
Этот тюнинг получился как ваз 2106 поставил титанки сделан тонировку хорошая музыка в салон и как иномарка стало почти🤪🤪🤪🤪
@user-ny2dx7lz3s
2 жыл бұрын
Нет это новый авто и современными узлами просто внешность.
MAZ O.K. ...!!!👍💞💥 Pozdravujem vás zo Slovenska...!!!🇸🇰
Как кабину подымать?
@rn6669
2 жыл бұрын
Кабину не надо подымать.Внутри кабины крышку открывать как автобус ПАЗ и всё.
@user-lw4uf3gz6c
2 жыл бұрын
@@rn6669 В спальню на коленях переползать. Никогда не видел как у безкапотных иномарок. Со снятием движка тоже проблема.
@rn6669
2 жыл бұрын
@@user-lw4uf3gz6c У современных бескапотных машин мотор легче снимать.
@viktorviktor375
2 жыл бұрын
@@rn6669 Точно так же как и раньше. Во всяком случае на безкапотниках США она поднимается вместе со спальником и все ОК! Если сделать как в Пазике с Лиазом то привет выхлопные газы+ шум от движка.(((
Очень очень круто!!!!
Хорошо что есть такие дизайнерские проекты.
В СССР всегда думали только о хорошей и роскошной жизни членов ЦК и им приближеным. Поэтому и автомобили для простого Люда делались с поговоркой и так сойдёт. Сколько молодых талантливых инженеров, дизайнеров, ещё в советское время уехали из страны из за сволочей, которым не выгодно было внедрять в производство, в авиастроение, автостроение и т. д. новое, передовой, современное. Поэтому мы все это ощущаем на себе сегодня.
У нас вообще всё запрещено, на корню искоренить творческую мысль, а мама шедевр.
Корову оседлать'- конём не станет
@waldemarwolf6448
2 жыл бұрын
Что МАЗ, что КОЛХИДА одно и тоже.
Простой мужик переживает и хочет улучшить автопром чтобы людям было комфортно и удобно а заводы молчят.
Совсем не так давно говорили об ИВЕКАХ,АКТРОСАХ,ВОЛЬВАХ,и вот бац и вторая смена! МАЗ,УРАЛЫ,КАМАЗЫ ВПЕРЕД ТОВАРИЩИ ! ВЕРНЫМ ПУТЕМ ШАГАИТЕ!
Волга напоминает японцев 70 х годов, а маз вообще без комментариев. Мерсовский шильдик не сделает из маза мерса.
@user-cw5hf8ej5o
Жыл бұрын
Мерсовский шильдик на МАЗе...это позорище 😮...историю не забывайте... пожалуйста...
Скорее поугарают, чем позавидуют.. это все равно что в сельский туалет кресло от жигулей поставить
@user-nk6kp6dv1s
Жыл бұрын
МАЗ выносливее и практичнее многих машин,особенно дизеля ЯМЗ. То что сделано для себя-переплюнет любую фирму👍
@vladimirkolesnik5001
Жыл бұрын
Рождённый ползать летать не сможет,судя по коменнту то тебе и кресло от жигулей я бы не доверил,если только кочергу ,что бы ж@пу себе чесать ,что бы легче на очко ходить ,все равно ты в сельском туалете унитаз не поставиш😂
@user-un2zh7dk9z
10 ай бұрын
@@user-nk6kp6dv1s ага ага ага, так яно было
@user-ms666kp13bfe
3 ай бұрын
Согласен порнография полная.
Почему постоянно упоминается "российский МАЗ"? МАЗ 504 был советский, сейчас МАЗ белорусский.
@user-ib6sg8dw6x
2 жыл бұрын
Опять пытаются сп....ть как всегда
@user-wc3ju8nm9q
2 жыл бұрын
Правильно но изночально маз и краз это руский яаз 1923 год основание авто завода
@user-ud1ej2sf1o
2 жыл бұрын
@@user-wc3ju8nm9q тоже советский. Хотя находился на территории России, до 91года все было советским.
@user-wc3ju8nm9q
2 жыл бұрын
Да знаю в роде как в союзе родился я про истоки
@user-mk7zc7tl8l
2 жыл бұрын
Ни СССР ни Россия ничего своего нету, все что есть, это ворованные или купленные иномарки.
Сколько вы будете гонять эту мульку про этот маз? На самом деле его так и не сделали, это компьютерная графика.
Российский МАЗ - чуть кровь из ушей не хлынула! 😢
Классно собрал мужик
ЭТА ВОСЛГА И СЕЙЧАС СМОТРИТСЯ БОГАТО!
Написано, на зависть американцам??? А чему завидовать???🤣🤣🤣
@viktor-cu7gh
2 жыл бұрын
жалко что америксы проо это не знали ,сам на таком работал,Разница с миром ЛЕТ ДВЕСТИ.
Ну, а если надо ремень поменять или ещё что-то - как это всё поднять-то? Залезать в спальный отсек и закреплять всё, до подушки с одеялом?
@user-kk9nq6wq9u
2 жыл бұрын
А как на Камазах ремень меняют? Заллазят и закрепляют всё и подушку и одеяло.
@user-zj5zk7wb5l
2 жыл бұрын
@@user-kk9nq6wq9u если бы я не работал на КАМАЗах - не задавал бы вопрос! Как эту "квартиру" поднимать, объясни!
@user-wp6cd5xc4o
2 жыл бұрын
А как это делают на американских бескапотниках ? Кабинки то побольше будут чем у этого Мазая .Ручками .за кабиной стоит гидроподьемник с двумя штоками под кабиной .качаешь и кабинка поднимается ,флажок на насосе перевёл, опять качаеш и кабинка опускается .На штоках стоят фиксаторы, чтобы в поднятом состоянии кабина на хребет не опустилась. В поднятом состоянии шикарный доступ ко всему. Ну а, из минусов все что лежит в кабине либо крепится, либо выносится наружу , иначе все может вылетить вместе с лобовым стеклом .
@user-zj5zk7wb5l
2 жыл бұрын
@@user-wp6cd5xc4o вот как поднимают кабины - я знаю, работал на всяких авто. Хочу только заметить, что на американских авто её поднимают раз в пол года, а на МАЗе придётся по-чаще задирать - проходили, помним.....
@user-wp6cd5xc4o
2 жыл бұрын
@@user-zj5zk7wb5l если знаешь, к чему тогда спрашивать
Вышел интересным,как и "новая Волга"но дальше рисунков дело не пойдет! К нас сейчас есть реальный кандидат на переделку в а-ля трак США-Урал Некст 6х4! Но законы..
@19774p
2 жыл бұрын
Посмотри канал проект супер ЗИЛ. И ты поймёшь почем фунт лиха!))
@viktorviktor375
2 жыл бұрын
@@19774p Вкурсе,я на него подписан.))) Особенно дорого если руки из одного места и все работы делаешь на стороне,а Артур -хозяин Супер ЗИЛа все делает сам! И надо признать,очень удивлен его упорству,одному все делать очень тяжело,часто опускаются руки.
@jcb805
2 жыл бұрын
@@viktorviktor375 У него ООоочень хорошая фора Почти все изменения внесены в ПТС прежним владельцем Видать успел ДО "модернизации и оптимизации" законов Сейчас ПРАКТИЧЕСКИ невозможно внести изменения !
@user-ny2dx7lz3s
2 жыл бұрын
Последняя модель КАМАЗ почти Мерседес,а при своей цене вообще хорош.
@jcb805
2 жыл бұрын
@@user-ny2dx7lz3s КЛЮЧЕВОЕ слово ПОЧТИ ! Есть MAN ! Ещё есть китайский шаксМАН Среди водителей есть шутка КАК МАН ! ЦЕННИК единственное что хорошо в КамАЗе ! ЕДИНСТВЕННОЕ !
Надо было сохранить округлость или можно сказать дутость кабины старых МАЗов и создать в этом стиле объёмный спальник продолжающий дизайн кабины, чтобы получить единое целое в духе советского времени, а не копировать и лепить совершенно иного дизайна кенвордовский спальник типа "АэроДайн". Нижняя часть шикарно подходит к дизайну советского МАЗа, и особенно передняя колесная ниша...
Вот не понимаю ,почему у нас всё такое подобное под запретом. Ведьсколько удобств, комфорта, тех.решентй.
Да, да... Позавидуют и захлебнутся слюнями водилы Европы тюнигованому МАЗу с фарами, выхлопными и козырьком ... Но руки у парня " золотые"!!
Машина. Супер. Класс.
Не на зависть а на смех😂😂😂😂😂
Был же МАЗ капотный 6450РА. И даже был с большим спальником
Американцы завидуют картинке с МАЗом? Вот это поворот...
А 44той секунде пишу. Американцы не позавидуют у них лучший грузовик " капотник" !!!
Очень красиво.МаЗ Беларусь
Красавец!!!
Если мазовского здесь только кабина то этот "проект" не имеет смысла.
Таких кулибиных на заводы надо приглашать, тогда и в России .ыли бы хорошие авто
Вот довели до чего,лишбы заработать. Когда я начинал это была романтика стиль жизни, деньги как-то были приложением. Может я ошибаюсь( извините), Тогда в 80е я очень не думал о деньгах, я знал что я дальнобйщик и я хорошо заработаю. Мне ннравилсь усовршенствоать свой атомобиль( как то самовыразится) . Хотя автомобили были государствнными. Бабки не жалели на своих кормильцев.
Это не на зависть Америке а плачь души!
Им бы заработать на прокорм семей чиновников...
С сегодняшним правительством , которое только о себе заботится, нам НИЧЕГО не видать!... НАРОД ,НЕОБХОДИМО НАЧИНАТЬ РЕШАТЬ, ЭТОТ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС в России !!!
Молодец. Класс
По настоящему красиво
Не надо завидовать кому то! Надо уметь самим делать автомобили!!!
А вы знаете какое было наказание для советского солдата который служил в Кубе,это пересадить его на советский Маз 😂😂😂
Класс! Но вопрос цены.
Машина безусловно красива , но это всего лишь картинка хоть и замечательная. Если копнуть чуть дальше то выяснится что там не каминз и не катерпилляр с детройт дизелем , я уже молчу мостах , тормозах гидравлики и т д. С семидесятых годов наш народ заглядывался на их автомобили не важно грузовые или легковые , не чего не поменялось и сейчас. Разве можно сравнивать развитую автомобильную державу и нашу . А то что происходит сейчас и будет дальше даже страшно думать об этом. Но полагаю наверняка найдется в США какой ни будь Русский который привезет такой МАЗ из СНГ и слепит глядя на эту картинку такой аппарат , просто ради хобби там таких хватает.
Есть же Кулибины , они и должны возрождать отечественный автопром, а то все через ж....пу
Пенек он и в Африке пенек.
С каких пор МАЗ российский?
Я уверен что всех интересует стоимость ,будь ласка в следующий ролики озвучить стоимость проекта
Проста красата, мая мечта
Класс
Красиво . Бампер как на паровозе лучше смотрелся и эксклюзивней. А почему нельзя выхлоп объединить в одну большую трубу? Пусть даже сверху будет .
Грузовики России можно переделывать по заказ под то длину рамы которая необходима всё зависит от заказчика. Я бы добавил эктромотор немного увеличив в размерах.
Нужно выгнать всех директоров конструкторов автопрома и набрать этих ребят
Какой сердобольный человек, переживающий за народ России из эмиратов😂. Давно свалил туда?
МаЗлайнер,побольше бы таких...)))
Да маз мог бы отблагодарить кулибина из. Братска, а они наоборот его гнобили.
...если дело не ограничится только проектом то Российские дальнобойщики получат альтернативу импортным автомобилям. ...но увы масса чудесных проектов разработанных в России остаются лишь проектами. ..и тому масса примеров. ... а МАЗ КрасафЧег. .
Красиво намальовано .
МАЗ БЕЛОРУССИЯ!!!
Американцы расстроились, плачут наверное))
Маз никогда небыл российским надо знать историю
@user-mc1sd6mn1b
2 жыл бұрын
А чей
@user-yj1ow6kn3z
2 жыл бұрын
Белорусия
@user-mc1sd6mn1b
2 жыл бұрын
Посмотри фильм Мировой парень , ты видимо забыл что был ссср
@user-oo3of8jp8q
2 жыл бұрын
@@user-mc1sd6mn1b Ключевое слово - бьіл ! А МАЗ и сегодня работает , а сесесера , тюрьмьі народов нету - здох .
@user-vc1wo4pg4o
2 жыл бұрын
Я из Беларуси,а Россия всегда будет братским народом,родня живёт и в Подмосковье и за Уралом, и всегда считал если говорить Русский то подразумевается и мы все
Какой тюнинг, скоро кушать не за что будет! А мысль хорошая конечно...
Так то это скорее всего был маз516 с подъёмным задним мостом и двигатель на нем был ямз-238. У нас гатп2 таких несколько штук было.
Да красавчик
Дааааа американцы точно обзавидовались бы если бы МАЗ ещё и не ломался стоя на месте. Нарисовать можно а вот изготовить тысячами штук. Автор ты насмешил.
Конечно начальство не нравился что водителю комфортнлвдила должен был в мазуте и спал скрючившись, потом болела спина и остеохондроз.
Класс маз В производство пустить его .
Машаллах ❤
Прикольно, а то щаз ляпают все тягачи одинаковы.
МАЗ 500 был бортовой с одним мостом и шестёрка двигатель
В России, главное чтоб был,,,,,, тахограф
Короче, одна компьютерная графика, ни одной живой фотки, мечта.
Кабина низкая, моторный тоннель... Пиз.... ц шедевр!
Хорошие картинки, не более
Во первых не Маз - 500, а Маз - 504 модификация седельный тягач, я на них работал когда ты под стол пешком ходил, а были они шестёрки и восьмёрки все со спальником, кабина довольно таки большая и так, с матрасом и занавесками которые делали сами водители для своего комфорта, нравилась мне эта машина, бесшумная в салоне как в легковом автомобиле !
Мужики! Все эти американские ( мечты»-взяли у нас и всего лишь улучшили кабину поставили по мощней мотор - с нимайте с пьедестала наш ЗИС -6 , на эту же раму ставим рядный двигатель дизельный - кабину и будет вам - копия peterbilt -379 , который сечас у них на дорогах - материал для кабины и всего остального у нас все есть остального у нас в избытке - они с нашего легендарного - ЗИС -5 все и сделали - и марку даже не надо менять- и машина будет на века
Прошло два года Ну и что? Американцы хоть узнали об этом "изделии"?
Кто сейчас Мазу запрещает это продвигать и разрабатывать
Очень жаль что не делают
"...введён запрет на длину автопоезда..." Ржу. Автопоезд не должен иметь длины, только ширину и высоту?
@Kutuz66
2 жыл бұрын
Максимальная длина автопоезда 20 метров, ПДД
Рисуют и летающие тарелки.