Да, помню пересел со старого Камаза без спальника на MAN TGA с кабиной XXL. Полная пневматика, кабина заряжена по иаксимуму, удобные ортопедические кровати, он мне казался космическим кораблем с другой галактики.

Начало видео «будем всё делать для удобства водителя» - конец видео «Водитель больше не нужен»

@TheMuddiestWiktor

2 жыл бұрын

А чем это не удобство для водителя?)

@dominator1758

Жыл бұрын

Ну водителю же комфортно дома сидеть)

@user-tq8pq9sw1u

Жыл бұрын

Водитель нужен,но как оператор. Да и в дороге всякое может случиться,так что нужен.

@northwesternCaucasus

Жыл бұрын

@@TheMuddiestWiktor А тем что многие потеряют источник дохода. Так как ты наверное представить не можешь себе, сколько людей заняты на транспорте, и тем более на магистральной доставки груза.

@user-hl5ws3pq6v

Жыл бұрын

Водитель-оператор это хорошо. Вот влетит обочечник или "учитель" и водитель не причём, автоматика сама знает кого можно прищемить. 😂😂😂😂

😄 Я как дальнабойщик ЕС и Скандинавии скажу, это блеать самое ахуенное видео за этот год про грузовики🚚 что я видел

Американцы молодцы, заботятся о дальнобойщиках! А мы живём в 17 веке! Сколько хороших машин в серию так и не вышло? Спасибо нашим бюрократам!!!

@barbarrabus

2 жыл бұрын

Как мне кажется, тут больше рынок порешал за или против. Условный хозяин АТП не заинтересован в улучшении качества сна условного вани или джамшута, которые могут поспать и на соломе

@thesart_

2 жыл бұрын

@@barbarrabus я согласен с Сергеем, проблема идёт сверху, потому что именно политиками выбрано направление на Европу. Все размеры, нормы и остальное что связано с грузоперевозками в основном подражает европейским.

@Vladimir_Java_dev

2 жыл бұрын

Современный Камаз тоже бюрократы запретили сделать комфортным? Его можно считать комфортным? Или там до сих пор 17й век, когда Камазов ещё в проекте не было?

@user-vs5ff3xp8c

2 жыл бұрын

Дело не в бюрократах! А в том что в америке 90% всех грузоперевозок возят фуры,а в России не так! Грузоперевозки в америке это целая культура которая развита намного лучше! В Америке люди покупают себе только голову а прицепы предоставляют компании чей груз ты везешь. Если на твоем прицепе лопается колесо ты его сам не меняешь., а вызываешь техпомощь. Это целая культура и дпже сравнивать грузоперевозки России и США нет смысла. Поэтому в России все вот так стягачамт.

@user-pw6mr4xc9t

2 жыл бұрын

Где вас таких делов выращивают

Я хочу стать дальнобойщиком, но пока еще мал. Это же так интересно перевозить грузы, путешествовать!

Брат, жирный лайк тебе за то что накопал столько информации по теме и объединил в один ролик

Очень хороший ролик! Спасибо автору! Все так сделано, не имею слов. Опять благодарю за информацию.

Отличный выпуск. Спасибо большое. Фантазии нет предела.

Очень интересно и познавательно. Спасибо за работу.

Аж смешно смотреть сейчас когда у КамАЗа 70% комплектующих иностранные, а говорят "наш" . Ито было ........

Очень красивый видеоролик! Приятно смотреть!

Отличная работа и видео! Спасибо.

Спасибо. Супер выпуск.

Супер, спасибо за видео!

Хорошая работа ! Спасибо !

Кабины у грузовиков будущего круче чем вся моя квартира, да и квартиры многих людей. 😅

@infernus2233

2 жыл бұрын

И дороже.

@jcb805

2 жыл бұрын

Не людей . А Россиян здесь ВСЕГДА идут своим путём ! и как всегда , НЕ ТУДА .

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

@@jcb805,россияне не люди? Во всех других странах квартиры лучше? Хоть подумай, прежде чем что-то ляпнуть.

@jcb805

2 жыл бұрын

@@avtolubitel78 В ра'звитых само собой . Лучше ! В развивающихся примерно такие же .

@avtolubitel78

2 жыл бұрын

@@jcb805, развивающиеся страны тоже разные. В той же Африке полно воюющих стран, где люди живут за чертой бедности и даже не мечтают о квартире. Россия находится в достаточно стабильном состоянии и с достаточно приличным уровнем жизни. Конечно не как в США или Европе, но не так далеко от них, как многие описывают.

Буду ждать историй, с вашим спокойным голосом их приятно слушать в любое время

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Благодарю!)

@olegpashkovay7914

2 жыл бұрын

@@Stalnyekolesa +!!

@user-fc7jm3yp4c

2 жыл бұрын

@@Stalnyekolesa мия́

@user-fc7jm3yp4c

2 жыл бұрын

@@Stalnyekolesa и́

@user-fc7jm3yp4c

2 жыл бұрын

Мм

Это очень круто, лайк от души!

Большое спасибо! Очень интересно!

Молодец! Ждём следующий фильм!

Когда вижу видео про седельные тягачи, то вспоминаю как Мак вёз МакКуина в Калифорнию.

Круто ты всё сделал! 👍 Очень интересный контент! Желаю успехов в дальнейших проектах!👏👏👏👏

Спасибо за контент очень интересно 👍👍👍

Сразу ясно что ты ЛУЧШИЙ!

Так забавно смотреть видос о спальниках лёжа в спальнике своего трака (peterbilt 379 / unibilt ultracab)

@max_2210

2 жыл бұрын

Американец)

@kiri4ek

Жыл бұрын

Гавно машина

Очень класное видео! Автор продолжайте в том же духе.

Really interesting pieces of information. 👍👍👍

Спасибо было интересно 👍

У нас будут такие траки когда настанет время ГОСУДАРСТВО ДЛЯ ЛЮДЕЙ А НЕ ЛЮДИ ДЛЯ ГОСУДАРСТВА.

Американские траки лучшие, -длиннее или короче кабины -они все равно эргономичны, удобны, функциональны! Все для удобства и комфорта водителя и за баранкой и в зоне отдыха !👍🔥✌️🚛

Огонь видео!!!

Да будет свет! Инженерные решения часто идут впереди времени. Потому многое, а точнее всё новое - хорошо забытое старое.

Видос как всегда топ

Каеф и очень познавательно!!!

Мне очень понравилось!

спасибо за видео!

KAMAZ))))не для этой подборки,всем добра и удачи

@latechik

2 жыл бұрын

Реклама наверно.

За кабину камаз 5410 заводу и неснилось сколько было колхозинга и улучшайзинга ,спальник и расширяли и поднимали крышу и опускали ниже полку спальника .но сколько. Было потрачено инженерной мысли для обустройства дневной кабины неприбегая к увиличеения пространства вы себе даже представить неможете . Тем и интересен колхозинг камазовской кабины 80,90,00х годов.

Классное видео, информативное.

Молодец. Качественно сделал ролик.

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Благодарю!

Класс спасибо

Интересная история 👍 спасибо

Круто особенно с 10 минуты!

Видео было интересным, лайк поставил, мнением поделился

Очень интересно

Кенворты конечно афигенные.

Молодец ты очень хорошо обисняешь

Хорошее информативное видео. Видно, что создавал человек интересующийся и разбирающийся в теме. Как замечание, можно отметить что упущена информация об изменении законодательства в Китае, всвязи с чем, появились китайские грузовики с большими спальниками.

Спс! Лайкос ;)

Наконец то, хотя это должно было работать в уже в далёких 90х

Лайк, хорошее видео

Интересно. Мотивирует. Обнадеживает...Были бы дороги хорошие !!...

Моя любимая тема)

Браво

Как то смотрел видео про тягачи и там был трак под названием alone star, мне он оооочень понравился а тут глаза разбегаются, очень много красивых, комфортных, мощных траков

@dungeonmaster2111

2 жыл бұрын

Это который International Lonestar?

@fuckinguser1554

2 жыл бұрын

@@dungeonmaster2111 да точно lonestar, точное название забыл

Умеют наши придумать,а потом похерить. Типо нефиг тут спать,работать надо)

Круто.

Без слов 👍

Спасибо за отличное видео. Единственное, у "наших" был ещё капотный Урал-6464 с кабиной от Ивеко(по моему) и оригинальным пластиковым капотом. А МАЗ-6440РА это уже вторая(удлинённая) версия капотника. Ну и можно наверно упомянуть о МАЗ-5445.

Восхищен увиденным и услышанным!

Ты лучший

При таких ставках за км. кастом для нас - фантастика.

@luka_mudischev911

Ай бұрын

Вы терпилы и неудачники.

Кайфанул от просмотра

Вынужденно стали популярными 😁

Познавательно...

Наши дальнобойщики бы и рады были приобрести у своего производителя новенький тягачь с конфортом ,но увы чинушы выродки в кабинетах придумывают всё новые и новые обдералово Всего Коренного Народа. Так что пока Сами Люди Не поймут что пора ,толку не будет и будут также смотреть и слюни глотать

Круто я люблю грузивик ти крутой

Да с такими траками это мечта дальнобоя и семья, дом, работа все под рукой...

Автор, камазавскую кабину как штампавали в середине 70х, так её и штампуют по сей день, только крышу изменили.

Привет автор канала🖖 у тебя топ контент👍 хотелось бы по больше видо с историями бывалых водителей, успехов тебе и 10 миллионов подписчиков, удачи🖖

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Привет, спасибо! Учту пожелание 👍

@mamukaorbeladze4435

Жыл бұрын

No

Один грузовик Колени постоянно стоит возле головного здания сбербанка на ул.Намёткина. Несколько раз его видели в Сочи и на красной поляне.

Что за музыка в конце видео👍👍👍15:45+? Заранее спасибо! Автору видео лайк однозначно! 💪👍

Хорошо сделанный грузовик - не просто рабочий мул, а произведение исскуства

Помница мне первый отечественный магистральный тягачь был МАЗ 504😂😂😂 а КамАЗ появился значительно позже ! Значительно!

МАЗ 500 еще до КАМАЗа был со спальником 😐

У тебя очень крутой канал

@Stalnyekolesa

Жыл бұрын

Спасибо, очень приятно!

MAN круто собрали

Ни слова про ман командор... Хотя его кабина безусловно заслуживает внимания. Жаль...

16:21 тягач воландамора

Мир вам всем! Кстати, не сказали про DAF XG+ , который стал революцией в построении европейских грузовиков

Русским машинам и до забугорных ещё очень долеко

Хочется плакать когда смотришь на тягачи с большой кабиной

16:30 И полностью электрический электро-слон Хол )

Отличное видео!!! а вот отечество как всегда ниже пояса.....

Неплохой обзор. Правда про американского "людоеда" забыл.... А ведь "людоед" аппарат легендарный)

Надеюсь искусственный интеллект подведёт и будет все на ручном управлении

@russianmusic4404

2 жыл бұрын

согласен

@DartLuke

2 жыл бұрын

а он и подводит. Пока нет полноценного автопилота

Не осветил Австралийский рынок там тоже по направлениям ездят но траки там будь здоров только Стратосфера чего стоит. И автопоезда они таскают не чета остальному миру.

👉 Россия как всегда на первом месте....с конца!☝️😉

Я часто задумывался, а нужен ли такой футористичный дизайн тягачам... но до сих пор не нашёл ответа...

Грузовик для водителя это дом, но европейские законосоздатели решили выгнать нас из дома, запретив отдыхать в кабинете под предлогом заботы о водителях. И вообще складывается впечатление, что конструкторы не разу с водителями не советовались.

14:14 это точно тягач, а не космический корабля инопланетян?))

как осуществляется доступ к двигателю у бескапотников с такими кабинами?

Сейчас у КамАЗа туманное будущее

DAF 1985го!!!!! И камаз 3 десятилетия без изменений.... Нива, буханка по 50+ лет..... Вопросы есть?

Грузовик Volmart когечно шоу-стопер, но грузовик Джуджаро - просто трындец пешеходу и волителю в случае аварии! Да в самолете такой дизайн поможет аэродинамике и экономит топливо, но самолет не расчитан на столкновения, а вот авто не должно калечить при аварии.

Ещё главное в грузовике это утеплить и безшумка и утеплить баки !

👍👍👍👍

👍

В США независимый и сильный профсоюз водителей грузовиков!

У американцев есть фишка они банально продают квартиры и покупают такие грузовики, по сути это считается и работой и пенсией , одно время там настолько помню даже была программа для взрослых и можно было поселиться вполне официально не в стационарном трейлере а в таком грузовике только нужно было настолько помню прожить типа месяца на одном месте типа официального отпуска за него можно было даже получить отпускных