SovietEra

SovietEra

Discover untold stories and unique perspectives on the Soviet Union through our channel. Explore the Soviet way of life, its rich industrial heritage, transportation and cultural habits. Rare footage and interesting facts!

Пікірлер

  • @user-zb7kb3cd8k
    @user-zb7kb3cd8k2 күн бұрын

    Да не дай бог ещё в телеграмм канале тебя слушать с такой речью и знаниями

  • @user-ox9sx1ef7h
    @user-ox9sx1ef7h2 күн бұрын

    НЕ пам'ятаю трактора Т-74 з кабіною з обігрівом. Зимою тракторист був в кожусі і битих валянках. А свистьош про комфорт в тракторі при совдепії тепер можна говорити.

  • @user-vm4uf2jw4k
    @user-vm4uf2jw4k2 күн бұрын

    Но и говор у тебя

  • @krameris1000
    @krameris10003 күн бұрын

    Машыны сссссср и техника сссссср это копии зарубежных техники и машин....😂😂😂

  • @user-rv3of4rt3v
    @user-rv3of4rt3v3 күн бұрын

    Работал на нем обогрева не было хороший трактор раз в два года менял гусеницы движок класс

  • @user-ce8vo9jy2g
    @user-ce8vo9jy2g4 күн бұрын

    Самый крепкий это Зил 130

  • @user-ts8so3qf4y
    @user-ts8so3qf4y5 күн бұрын

    А в чем проблем сука глушитель до ума доводить 😡😡😡😡у нас что СССР что в России пока сам недоведеш ни чо толком не получается! Особенно развито это было в СССР! 😡😡😡

  • @user-ev3tt8yy8f
    @user-ev3tt8yy8f5 күн бұрын

    Если я работать пошёл, на какой хуй я сделаю такую машину

  • @user-bd1jv5xf3z
    @user-bd1jv5xf3z5 күн бұрын

    А печка оставляла желать лучшего. Я когда то приделывал радиатор от камаза. Небо и земля !!!

  • @ru-gy7is
    @ru-gy7is5 күн бұрын

    МАЗ 500 проходил госиспытания на строительстве Западно-Сибирского металлургического завода в г. Новокузнецк...

  • @user-eb2ir1qj8z
    @user-eb2ir1qj8z5 күн бұрын

    Потому что сейчас все хотят в офисах сидеть, вырастает поколение рукожопов ,они нифига не умеют делать.

  • @user-sf6nl3zl1y
    @user-sf6nl3zl1y6 күн бұрын

    Комментатор контуженный?

  • @user-sf6nl3zl1y
    @user-sf6nl3zl1y6 күн бұрын

    Это после сво! Последствия контузии и испуга!

  • @user-bq2wu5kz3w
    @user-bq2wu5kz3w6 күн бұрын

    прекрасный автомобиль

  • @aleksandr9634
    @aleksandr96346 күн бұрын

    Лапотные иванки усовершенствовать, не смешите мои каки.

  • @user-rb8dp3in3e
    @user-rb8dp3in3e6 күн бұрын

    V6 яМз вечный .

  • @Igor-pg1il
    @Igor-pg1il6 күн бұрын

    у нас на базе такой самосвал работает его выпуск аж в1963году уже 60 лет работает

  • @energenerg538
    @energenerg5387 күн бұрын

    большинство было бедными

  • @energenerg538
    @energenerg5387 күн бұрын

    бедные были, не могли и не умели лучшее построить.

  • @user-lo3uw9hp9r
    @user-lo3uw9hp9r7 күн бұрын

    Т,74 , Кароль Поля Архар по Горных дорог Везде ход

  • @user-vo7kv3rj9b
    @user-vo7kv3rj9b7 күн бұрын

    Привет я Андрей позвонить не можеш?

  • @sssmoon1
    @sssmoon17 күн бұрын

    У меня газ 3102 точно такая же😊 ну не в точь точь😅 Отвалился глушитель, звук жесткий🤣

  • @user-wp2tu5jx6z
    @user-wp2tu5jx6z7 күн бұрын

    Хорошо сказал автор, непосредственный впрыск появился на заводе, наверное сквозь дырку в заборе пробрался.Ничего не поделаешь, жертвы Е ГЭ.

  • @redneck6879
    @redneck68798 күн бұрын

    Машина супер. Ровный пол. Надо было дальше развивать и модернизировать.

  • @user-lp8uh9wb2x
    @user-lp8uh9wb2x8 күн бұрын

    А какая роль сейчас России ноль вот так

  • @user-lp8uh9wb2x
    @user-lp8uh9wb2x8 күн бұрын

    На этих машинах построен СССР а сейчас одно китайское говно

  • @Nikolai-es4zj
    @Nikolai-es4zj8 күн бұрын

    На такой машине мая семья отьездила 3 года, машина. Была на карбюраторе, ГУР, элекрозеркала. Салон просторный по бездорожью огонь! Две печки! Автор балабол!

  • @user-co1xt9po7v
    @user-co1xt9po7v9 күн бұрын

    Любить и ездить это разные вещи. Я люблю буханку и работал на ней , но езжу на Мерседесе ВИТО. А буханку люблю ,только чтобы передо мной ее небыло,

  • @user-ui4en7jr4g
    @user-ui4en7jr4g9 күн бұрын

    Баламут ты ведь только вчера в пеленки перестал ..............

  • @user-ll8wu2tm6r
    @user-ll8wu2tm6r9 күн бұрын

    Полная чушь , отсутствие усилителя руля, обрыв гильз двигат, маленький кузов -вот главные недостатки 😮

  • @user-sv1mr7tz5b
    @user-sv1mr7tz5b9 күн бұрын

    Уж как только не хают, а я до сих пор на нём езжу, машина зверь, шофёр собака.

  • @user-ks8vb2vn8k
    @user-ks8vb2vn8k10 күн бұрын

    ХОРОШАЯ УДОБНАЯ МАШИНКА........НО НЕ ДЛЯ ТЕХ КТО НОЕТ И СТОНЕТ ПРО КОТОРЫХ ГОВОРИЛИ.....ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ...........

  • @BlackvievBv-il9gf
    @BlackvievBv-il9gf10 күн бұрын

    💩💩💩

  • @user-qh6zs4ny3c
    @user-qh6zs4ny3c11 күн бұрын

    эй тупой какой 901 году

  • @user-dg3yy2ql8f
    @user-dg3yy2ql8f11 күн бұрын

    Немного с утрирую МАЗ это тот автомобиль на котором я всегда вернусь домой своим ходом! Если конечно не случится какой то форсмажор! Меня поймут те, кто действительно работал и понял этот автомобиль!

  • @user-jr3fo5fe1j
    @user-jr3fo5fe1j11 күн бұрын

    Зл дед Мужики зачем спорить ведь в свое время это был хороший трактор, я начал на нем работать в 16 лет сколько было гордости, о комфорте тогда ни кто не думал все были в солярке и мазуте но это обсолютно ни кого не волновало

  • @johnwatson2594
    @johnwatson259412 күн бұрын

    Ого , даже на полях Кубы и Африки 😂😂😂

  • @user-cn1po9cv4h
    @user-cn1po9cv4h12 күн бұрын

    Синенький " Казахстан" . Эх молодость

  • @user-rb2kk5qt5c
    @user-rb2kk5qt5c12 күн бұрын

    Мой первый авто с рамы сабрал

  • @user-qm7fh9fm9r
    @user-qm7fh9fm9r13 күн бұрын

    мне 23 и езжу после дедушки дальше) сейчас на реставрацию отдаю

  • @user-ts9ck8cb2f
    @user-ts9ck8cb2f13 күн бұрын

    Да работал на таком

  • @user-mk1ek7jh7g
    @user-mk1ek7jh7g13 күн бұрын

    Ладно про всё остальное но , то что СССР это эпоха , это точно ☝️

  • @user-ol7zp3do9k
    @user-ol7zp3do9k13 күн бұрын

    ,😂😢

  • @user-vy1yc5pt2r
    @user-vy1yc5pt2r13 күн бұрын

    За гонщику 50 руб. И до Питера без поломок.машина для командировок .

  • @dmitriishuhov3770
    @dmitriishuhov377013 күн бұрын

    😂😂😂, усовершенствований... Не плагиат... Ну да...

  • @user-mu1ek2gg5f
    @user-mu1ek2gg5f13 күн бұрын

    Данная модель новой Волги в 90-е гг 250 млн рублей была, в сравнении ГАЗ 3102 стоила 52 млн рублей, ГАЗ 31029 48 млн рублей.

  • @user-hw7sc5rj7p
    @user-hw7sc5rj7p13 күн бұрын

    Вот именно: В Эпоху Советского Союза!

  • @CyberGothRussia
    @CyberGothRussia13 күн бұрын

    Ну, сейчас, миллионы в сх не требуются. Все есть, все свое. Даже СССР обогнали по зерну. Ну и в открытии птицеферм и свиноферм большой прорыв.

  • @user-gi8dh5xp6i
    @user-gi8dh5xp6i14 күн бұрын

    работал на таком после пту одно скажу весч!идеальный трактор.только бы кабину немного дороботать бы.и в похате .и в культивации идет и шепчет.ээх времена были .и всем были довольны.и топливо экономил в умелых руках.все прокакали.на американские тракторки променяли где ремонт стоит дороже трактора в спец мастерских.а наш в поле на коленке можно было подлоднать и дальше работать.

  • @user-ww2lh9jd3o
    @user-ww2lh9jd3o14 күн бұрын

    Прямо за границей? Какой? Пистун-брехун.

  • @seasinside
    @seasinside14 күн бұрын

    За границей в курсе что у них был популярен этот трактор ?