Привет вам с Прибалтики,смотрю все ваши видео не одного не пропускаю,люблю вас смотреть особенно когда есть на видео Олечка она такая милая и позитивная Константин берегите её...

Передний балансир у урала, "нырнет" в окоп или траншею 1м "чулком", у татарина 8х8 же, 2й мост присядит под нагрузкой, а первый "дотянится" до края окопа😌

Ребята Вы молодцы! Товар лицом показываете, как надо. Желаю Вам успехов в бизнесе, дальнейшего развития и процветания. Другим нужно пример у Вас брать.

О наконец-то 8×8 класс спасибо УСТ . Интересный образец Огонь !! Ольге огромный привет и Константину тоже все на высоте класс

Я давно заметил одну вещь когда кто то заглядывает под машину то все остальные стоящие рядом автоматически тоже на 21.30 минуте даже я сидя за ноутбуком наклонил голову)))

Как всегда, отличный обзор! Спасибо Ольга и Константин. Не за горами и 10.000 подписчиков. Роста продаж вам.

Привет Оля,Костя а территория у вас то чистенькая,молодцы😊

Приятно смотреть- видео, автомобиль и на Ольгу) Очень все толково

Лет 7-8 назад очень часто ездил в Бельгию....очень удивляло, что все грузовики либо с "лопатой" сзади, либо с различными манипулятором для погрузки....радует, что , потихоньку , механизация доходит до нас. Единственно , чего у нас не видел - трёх колёсных погрузчиков, которые в процессе езды цепляются сзади фуры , просовывая вилы между рамой и кузовом.

Супер видео Олечка просто красотулька

Ооо, по кайфу серия :) Просил Урал такой, а сделали Камаз :) Вообще красота :)

Very good truck ! ! ! Thank you for sharing your video

красота и заглядение😊👍

Как же мне нравилась она

Bravo, odličan kanal,odlične mašine

Ольга с новой стрижкой - красавица! Смущается от Костиных шуток )

Башмаки можно было научиться уже делать на застёжках, интересно посмотреть инженеру в глаза который это придумал, и попросить его зимой достать этот башмак

@user-hj9mj3sn5s

6 жыл бұрын

инженер замерзнет еще до того как дойдет до башмака)) на УСТ не выпускают морозостойких инженеров на застежках)

@wint0rez807

6 жыл бұрын

Я бы попросил инженера уложить грейпфер на крючек, когда машина загружена лесом

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

Владимир Усольцев хорошая идея инженеров и конструкторов отправлять в командировку в те места где техника эксплуатируется.в СССР очень хорошая практика была...

Видос как всегда супер

Простите за такой поздний комментарий , но только увидел этот ролик . Очень высокая погрузка , соответственно очень высокий центр тяжести . Это не хорошо для такой машины учитывая те места в которых ей придётся ездить . А , по поводу передней подвески , может быть это и дешевле балансира , но думаю , что проходимость как раз в этом случае пострадает . При заезде передней осью на какое нибудь высокое препятствие , вторая ось просто повиснет в воздухе и станет абсолютно бесполезным узлом , на балансире такого не будет и вторая ось по прежнему останется ведущей ...

Excelente programa, queda todo bien claro, los felito

Спасибо за ответ!)На европейских тягачах VIN наносится в районе правого переднего колеса.Может и Камаз стал придерживаться этого стандарта.Версия с надстройкой,например автокраном,выглядит логично.Эта машинка в плане надстройки понравилась.

ЭТО просто чудо

Ольгуня как всегда супер

Ольга и Константин, встречайте меня. я в Миассе😁

супер хочу такой

Все хорошо, но высота погрузочной платформы очень высокая. ни все грузы возьмешь..

Машина норм по деревянным полам груз не катает на морозе по кузову это самый большой плюс

Можно взять длинно базный грузовик и сделать тягач а в это оставшиеся пространство, при ваших возможностях, забабахать красивый спальники, размером с маленькую квартиру с гекоторым остеклением, правда и раму придётся усилить от качки и продавать частникам ! ;)

еще было бы интересноесли озвучивали ценик, например это изделие стоит от ****** до *******

@laymutistomashauskas7395

6 жыл бұрын

спасибо за обзор _ машина красивая бесспорно - но цена 120 000 usa кусачая ) за камаз

там где вы показывали новый цех вдали - что за металлические фермы видны на переднем плане, они на многих видео попадаются и интересно что это такое

молодцы

Здравствуйте Ольга и Константин! Ролик как всегда интересен, и немного загадочен. Первое, зачем приклепали табличку, если машина еще не подкрашена? Ведь под ней не будет ни грунта ни краски. И от туда поползет ржавчина. И с аутригерами интересно будет оператору. Управление аутригерами размещено в том месте куда складывается опора. К примеру. Стоит оператор складывает опоры в транспортное положение, аутригер налетает на копир, и со всей страстью бьет оператора по его "рычагу" )))

Константин и Ольга доброго времени суток!)А есть у "УСТ" в наличии ЗИПы из пластмасс (ППшка например,армированная стекловолокном)?

Здравствуйте. Импортные мосты уже не ставят, всё уже освоили. Вы наверное имели ввиду Камазы 6560?)

а где газ 66 тоже приколная машина снимите пожалуйста

в каше сила!

Давайте обзор секретной столовой.

привет всемь Костя и Оля хорошо бы сделать бакавой разгруской и места грейфера вставить коваш

Покажите столовую!!!

Доброй ночи. Вчера смотрел и выключился, не досмотрев до конца. 1. Мне показалось или О снимает серьгу с левого уха на время записи ролика? 2. Коники невысокие. Заказчик так попросил? Чем-то объяснил своё пожелание? Грузоподъёмность у 4-осника должна быть больше, чем у 3-осника. И, судя по видео, есть ещё запас габарита по высоте. 3. Делиться такими видео с подругами равносильно тому, что они будут делиться с друзьями видео о скрабах, плойках и клатчах. Не поймут.

Слюну глатнул Константин. ))) 0:22

Ольга супер

чем сортиментовоз отличается от лесовоза или хлыстовоза?)

Снимите обзор на новую територию)

Константин! Расскажите и покажите прицеп с ведущими мостами, привод идёт от тягача. Я видел военный Урал бензовоз , с таким прицепом

@UralSpecTrans

4 жыл бұрын

У нас таких нет

Хорошая девочка

получил я в 96 году маз с установкой Великие Муки. через 3 месяца колонна у него была варена -переварена . она была не литьё. столько косяков было у этого маза. смех если рассказать.

Здравствуйте.На Камаз 63501 обычно стоит ZF 16S 151

Сделайте пожалуйста обзор о КАМАЗе 7360

🇷🇺💯👍🏻👍🏻

Всё за них придумано 50 лет назад на 813 и 815-S1 - www.autickar.cz/clanek/galerie/tatra-813-domaci-kolos/?fid=34061 , правда, цена у современной Татры Terrno1 (с портальными мостами и зарубежными деталями) будет выше - приблизительно 180.000$ против "кусачих" камазовских 120.000$. Либо 20-40 тысяч у.е. за машины 80-90-х гг.в. с пробегом (в странах СНГ).

судя по табличке на полке в кабине кпп zf с димультипликатором а если с флажком то значит 16ступка

Здрасьте, на кузов надо было контейнерные фитинги ставить для удобства снатия кузова, как на европейских БДФ кузовах.

@user-db7ds6mj9k

6 жыл бұрын

Наверное не захотели усложнять и удорожать конструкцию.Под БДФ нужно было бы кронштейны на подрамник делать,да и заводской кузов дорабатывать.

Интересно. А стоило ли увольняться ?

Ребята в декабре прошлого года получил 43118 новый сегодня в кузове прибирался и по колено провалился доска прогнила и провалилась через пол года я думаю хана полу и еще эксплуатировать начали с 1 мая а до этого стоял в теплом боксе камаз братцы рулит!

Что у него в ПТС написано в 3м пункте - "Наименование (тип ТС)"?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

сейчас сложно сказать

Угол на кардан с раздатки к передним моста слишком крутой это ни есть хорошо

Почему оборонка больше камазы любят ?

Приятного аппетита. Константин, Ольга, вы в каких должностях работаете в этой организации?

@UralSpecTrans

6 жыл бұрын

Константин сейчас на новой должности, но по ней еще не определено... Ольга "видео-дизайнер"

крыло правое на второй оси обрезано спереди, грязь вся на запаску лететь будет и не только , не айс,однако..почему крепления манипулятора выполнено болтами на сдвоенных гайках? Почему не самоконтрящиеся гайки стоят? Или это такие идут в комплекте с манипулятором?

@zheka_kran

6 жыл бұрын

Кстати,Вы не слышали о том,что Челябинский механический завод обещается повысить качество окраски?)))

дама приятная

А Урал 8 на и КамАЗ 8 на какой проходимый

почему на дальнем востоке мало вашеи техники , может из-за отсутствия филиала и проблемои гаронтииного обслуживания

@user-hj9mj3sn5s

6 жыл бұрын

из за цены-купить японки дешевле,запчастей куча и надежность выше) экономика просто.

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

шурик где именно на дальнем востоке?в Якутии полно..особенно вахтовки,всякие спецмашины парм,ремонтные,заправщики...и прицепов полным полно

Константин любит поесть

размеры кузова почему не говоришь длину кузова и тд

зделайте на тягач полуприцэп с вёдушими мостами

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

заказывайте - сделаем

#покормите_Константина

У Вас лето уже прошло, или еще не пришло? Середина июля а Вы в куртках.

@doom_4ik_4ik52

6 жыл бұрын

Aleksandr Shtura на Урале такое лето) день в майке, неделю в фуфайке (желательно непромокаемой, дожди ведь)

Сколько погрузочная длина интересно?

@UralSpecTrans

2 жыл бұрын

до 6,6 метра

высота от земли до борта конечно трандец,бытовки уже не повозишь.

Так номос пиво варит или оборудование производит для пивзаводов ?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

Оборудование производит

Воротник подправь костя

Здравствуйте , этому камазу прицепа не хвотает с виду не плохой камазик

@youyesgo6345

6 жыл бұрын

На подъёме он сам себя не везёт , а ты про прицеп говоришь

Сначала собрали машину, затем подкрашивают. Наш автором только так и производят. 😂😂😂

скажите пожалуйста площадь вашего завода

@dmitriystv7301

6 жыл бұрын

Спасибо

Вы манипуляторов сразу на год заказываете? Обратно 85-ка всплыла))) мы уже давно даже застоявшиеся по регионам продали(

уст вы б хоть постоянному зрителю ручку как презент подарили

Костя пастаянна ходит галодный😅😅

Может кто-нибудь достать мне старый камаз 8х8 63501? Без электроники! Без ржавчины? С самой короткой кабиной! По разумной цене! Я знаю, сколько стоят эти штуки! Кроме того, с рамой и креплением для контейнеров длиной 30 футов. И 10 плюс 20 футов. Рама может быть новой! С наилучшими пожеланиями из Германии!

а зачем 2 подрамника получается лес лежит высоко же и машину слишком сильно клонит набок я считаю чем ниже груз тем машина устойчивей и установку за кабину лучи потому что лапы опуская поднимается зад и машина катится на ручнике ну эт мое мнение разработчики сори можт я неправ

@antiq_johns

5 жыл бұрын

манипулятор сзади может грузить и машину и прицеп, а спереди только машину.

почему эти медные пластины не делать в России чтоб бы не заказывать непонятно где за 8000 евро?

@pomadoma5558

6 жыл бұрын

похоже на какую то афёру с дньгами ,у нас на местную тец тут тоже как то купили задвижку за бешеные деньги ,торжественно презентовали покупку пока то то из рабочих не набрав в всём смартфоне не задал вопрос "задвижка (такая-то) купить" и не выкрикнул из толпы что мол вот же она в три раза дешевле ,на что призинтацию быстро свернули ,рабочего лишили премии и влепили выговор ,после чего запретили смотреть в телефоны на рабочих местах...

@user-hj9mj3sn5s

6 жыл бұрын

ты не понял что просто отмыли бабло?) на самом деле ее купили в 4 раза дешевле а списали по фэнтези цене)) разницу в карман-дочьке боса купили путевку на Багамы)) а открывать рот на офицыальном мероприятии можно тогда,когда ты наверху а не внизу..понятно?)

Зачем нельзя было оставить кузов там где был с завода а в полу сделать крепление конников. Конструкция получилось бы намного легче . А счас надо будет кран искать чтоб кузов снять и ещё день болты второго подрамника откручивать . А так борта сняли с тельфером поставили конники на месте и поехали . Ещё я на передней части между подрамниками я заметил сщель . Это специально так сделали или нечайно получилось? Просто умоего лесавоза также было с завода с сщелью сделано но на техосмотре придрались что мол подрамник недокручен . Пришлось подрамник подтягивать чтоб сщель неосталось . А один знакомый спец сказал что это сщель специально делает чтоб подрамник раму неизнашивал . И ещё на вашем ролике выдно что камазы пагано до сих пор делает . Через уплотнительную резину дверей небо просвечивается

Так если есть свои мосты нафига импортные ставить?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

А они есть свои?

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

УралСпецТранс ну столько лет машину выпускают что КамАЗ что Урал,раньше же что то ставили?или всю жизнь импортные лепили?

@UralSpecTrans

5 жыл бұрын

С разнесенными редукторами ставили только импортные, свои по-моему были только у МАЗа

Дааа управляемость Камаза на высоте... При повороте он идёт плугом !!! Ну а для разворота потребуется площадка с футбольное поле, а то и два поля. 🙄🙄🙄 Господа конструкторы учитесь у иностранцев, если сами...

Вы делаете обзор себя ?. От ночало до конца снимаете токо себя.снимайте сразу то что хотите нам показать а не балтать по пол часа

@user-eu4lb6ib3b

4 жыл бұрын

Ога, гавноролики ниачом

@user-pk6tl8wu2n

3 жыл бұрын

Да нормально чье ноешь как днвеа селка

Можно передвинуть некто не узнает

Я вижу что тибе по чашче надо быть на конвере неможешь атличить поваротная ось или нет ШАР УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ для чего

Сколько нужно выпить чтобы такое чудо выдумать, наверное конструктор даже в лесу небыл на заготовке.

я 1

@dmitrydobrijan2584

6 жыл бұрын

Sergey Stankevich я первый был👅

@sergey9397

6 жыл бұрын

я 2

уст вы б костю на усиленное 2порционное питание посадили а то он сдесь распыляется распыляется а ест1порцию

слабое место у камазов передние кронштейны буксирные...вылетают на раз два...вот приходится мудрить с толстого металла одну общую сцепку спереди ..на бездорожье осене-зимний период..нельзя претензии заводу...

и ни кто не встречает. я возле парадного стою

@arturka1556

6 жыл бұрын

отдел сбыта точнее

@arturka1556

6 жыл бұрын

УСТ УралСпецТранс я же в шутку. чтож вы так)))

Пар

Ждём обзор на хозяйку КрАЗ - совок.

Как говорит Константин если у Камаз сережки значит девочка)

Откуда вы выбежали, почему мужик успел одеться а баба нет?