Наконец то - Камаз вездеход 6х6 с новой кабиной. Продвинутый Лесовоз от КЦК
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день Друзья!
Это продолжение обзоров с выставки Лесоруб 21 века.,
В этой серии пойдет речь про камаз 6х6 с новой кабиной.
Сортиментовоз с манипулятором vm10l86 выполнен на базе нового шасси с двигателем 910 серии 450 л.с. Компания КранЦентрКамаз уже выставляли автомобиль с такой кабиной на выставке Баума СТТ, но тогда это был не полноприводный автомобиль. Многие лесники давно ждали камаз лесовоз с манипулятором с кабиной повышенной комфортности. Камаз лесовоз 43118 хоть и имеет хорошую проходимость и давно используется лесниками кабина грузовика давно устарела и оставляет желать лучшего.
В Набережных Челнах сам Завод ТФК на подобном шасси уже серийно изготавливает самосвалы, но у того грузовика короче база.
Сотрудничество kamaz и Мерседес дает свои положительные плоды, все больше автомобилей получают новую комфортабельную кабину. На смену узлам и агрегатам от Даймлера приходят комплектация, локализованная в России, что позволяет сделать грузовики камаз более доступными.
Специалисты КранЦентрКамаз в очередной раз оказались первыми. Они пока единственные кто установил гидроманипулятор для леса Велмаш на камаз вездеход 6х6 с новой кабиной. Специалисты компании могут разработать и изготовить практически любой камаз под заказ, будь то лесовоз с гидроманипулятором вездеход камаз с новой кабиной или бортовой камаз с кму Палфингер.
Несколько слов о выставке Лесоруб 21 века: мероприятие безусловно нужное и интересное. В таком формате потенциальные потребители могут максимально оценить технику в работе, почувствовать сильные и слабые стороны специализированных грузовиков для леса.
Благодарю вас за просмотр и комментарии данного обзора, кто знает ответ на вопрос по турбо компаунду пишите в комментариях!
Это была не последняя серия с конкурса лесоруб. В ближайшее время предстоит общий обзор сего мероприятия, и я очень надеюсь, что он вам понравиться.
#камазлесовоз #камаз6х6 #сортиментовозкамаз
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
Пікірлер: 302
Кто знает, есть в этом двигателе турбокомпаунд или нет? Думаю что нет, но почему об этом пишут в своих проспектах известные автомобильные журналы?
@sergeyshaligin4394
2 жыл бұрын
Откуда в этом мамомте такие ноухау?
@12354535
2 жыл бұрын
@@sergeyshaligin4394 а кде же там мамонт?
@sergeyshaligin4394
2 жыл бұрын
@@12354535 ну тракторный дизель работает совсем в других режимах чтобы его вживлять в автомобиль тем более для тяжёлых условий работы. Не думаю что это удачная затея. Конечно спустя полвека наконец то новый мотор это уже прорыв или даже рывок...
@12354535
2 жыл бұрын
@@sergeyshaligin4394 там от тракторного дизеля только блок, может коленвал, в остальном спроектировали с нуля совместно с либхер. Да и за первый год эксплуатации К5, не одного случая выхода двигателя из строя и расход в 27 литров, вполне по мне так удачно...
@sergeyshaligin4394
2 жыл бұрын
@@12354535 я и не говорю что он плохой, по сравнению с 740м тем более
У Кости даже футболка как рифлёный алюминий))) облегчённая))) Девушка на 8.40 зачёт!выпус очень познавательная.Спасибо!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Предлагаю конструкторам и инженерам провести пару недель в деляне на этом Автомобиле,в таком виде как на видио он и недели не проходит, все "лишние " элементы будут оторваны.. просто ребята повозите лес реально и позаписывайте все недочёты,затем внесите коррективы,ведь это в ваших интересах если на перспективу работать собрались.
@user-hu8wh5hr2u
8 ай бұрын
Полностью согласен.
Как обычно Костя задает наводящие вопросы а они находят подходящие ответы . как обычно класс и гору лайков
ХОРОША КРАСОТКА 👌👌👌
Как всегда интересно 👍, а за девушку огромный ❤️ лайк!!!
КАМАЗик просто огонь. Очень надёжная техника. Всегда со мной работает
Константин, респект и уважуха!!! КАМАЗ - Огонь!!!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Константин молодец интересно расказывает👍👍👍.Заводу КАМАЗ большой респект за такую машину, очень круто выглядит машина надеюсь что она такая же надёжная.
Костя Приветствую всё классно познавательно девчонка прошла милашка удачи!👍
Приветствую вас Константин. Как приятно слушать и смотреть профи! Отдельно спасибо за девушку в кадре👍👍👍много нового узнаю. Спасибо.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Опоздали на 20 лет,весь лес уже вывезен:)
Хорош комфортный ЛЕСОВИЧОК... 👍👍👍 КОНКУРЕНТ В7 ЭТО КРУТО 👌👌👌
@user-mq5cu2db9r
2 жыл бұрын
Если камаз и доработчики удержат цену на 25-30% ниже чем у Б7 и вылечат все детские болячки я думаю конкцренции не будет. При цене европы 17-19 такой камаз за 15 это огонь!
Тема интересная. )) с нетерпением жду продолжения. )) спасибо за контент.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Где кабинет оператора погрузки? А а-а-а-а-а у нас же мужиков рабочих как грязи , один загнётся другой приедет.
Константин настоящий профессионал 👍видит на 360º
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо конечно, но почему вы так решили
@user-qm4op7wk8n
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro видишь и полки отрезанные , и девушек проходящих 👍
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Ааа понял 😊
Ни дня отдыха на отдыхе... 😎😎😎✊✊✊
Выпуск познавательный!Т9)))
Константин Про ! КамАЗ Лесовоз отличный Грузовик да это так я поклонник КамАЗ Лесовоз Фаттахов Тимур
Как всегда Лайк. Спасибо за позновательное Видео.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Вот на делянку осенью на нем и все .сразу за уралом надо идти. для леса надо проще
@vintuaz2767
2 жыл бұрын
поддерживаю реально не для делянки техника. одноразовый презерватив.
@user-zi4tf3lx3c
2 жыл бұрын
А кто сказал что он должен по делянам мотаться, на площадках лес пропал? Тем более с новым законодательством вывозка с делянки на "базу" стала проблемной.
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Спасибо за видеообзор👍🏻
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Костя!Лайк и репост!
Отлично спасибо
Константин молодец 👍, интересные ролики делаете
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо
Интересная машина, буду ждать серийный вариант.
Любимый канал. Желаю скорейшего 100ка подписчиков
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь вашей помощью 🤝
если лесовоз,без манипулятора,то значит он будет использоваться,при коммерческой вырубке! а такой,с манипулятором,может применяться,при прорубке лесосек!
Молодец что ты стораешся Тибе лаик
ХОРОШИЙ МЁРС!
Это золото ани машины молодец
Маркетологи дуреют, не знают, что придумать, 150000 интервал масла. 😂😂😂
@Dmitriy47866
2 жыл бұрын
дуреют - это скромно сказано)
@erdem6463
2 жыл бұрын
Тракторный дизель по моточасам работает а этот пробег сопоставим
лайк за девушку )))))!
8:44 без лишних вопросов
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно, правда говорят сервисное обслуживание в России не дотягивает до качества производства.
Привет лайкост молодеца 👍😀
@user-ni7hr1xu8u
2 жыл бұрын
Хорошый конал надо продвигать и подержывать .
Гидробак это видимо единственное что делает сам камаз, поэтому и в масле....
@user-ig3rj4bg3b
2 жыл бұрын
В прошлом году пригнали КамАЗ 4х4 с каминсом. После года эксплуатации весь движок умеренно грязно- пыльный но сухой , а вот бачек гидроусилителя такой же грязный. Глянул , а там почти 3 уровня залито масла.Может из за этого ? Сливать не стал , периодически смываю на мойке , когда после леса мою машину. Посмотрю на каком уровне перестанет сопливить.
Такое ощущение что арки сделали с запасом)) чтобы колеса от батыра ставить
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
У меня такое же мнение
@user-us5xn7uq3e
2 жыл бұрын
Скорей всего так и будет просто на выставку пригнали на обычной резине .
@user-xs8so9eg5h
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro для нашей страны, для нашей тайги только от батыра и ставить
@user-mq5cu2db9r
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro ну может будет Вариана на однаскатной резине - если будет запрос с рынка ( как 43118).
@igorsh5611
2 жыл бұрын
Такими колёсами максимум на траву возле дороги а не в лесу И опять же какая масса общая и весы на дороге?
Ну нафиг этот КамАЗ...Константин давайте обзор на девушек..давайте получать удовольствие))))
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤣
@user-xh1hb2op6e
2 жыл бұрын
ха! клюнул на блондинку!))😂
Про датчики точно подметили на мостах.На мане таже болячка постоянно ломает их да еще и воздух начинает убегать с системы.Ну а так машина похожа на мерс.
супер решение, взять и на мерс прилепить значок камаз
С форсировкой напутали: обещают 500 и 550 ЛС и ресурс 1 000 000 км. Обзор как обычно огонь!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Больше 1000 не будет?
@user-mq5cu2db9r
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro если не путаю прорадитель - Либхер имер форсировку на 650 - 750 ЛС. Но незнаю нужно будет камазу столько... 500-550 на лесовозы и ДСТ да . главное, что бы выличили болячки все, особенно сейчас конда с Б7 есть проблемы.
@antiliberas
2 жыл бұрын
@@user-mq5cu2db9r Какой прародитель?Он только осуществлял доводку двигателя - и это его бизнес.Согласно вашей логике,прародитель ЯМЗ 530 AVL List!)
@antiliberas
2 жыл бұрын
Ресурс 1 500 000 км.
@war68code
2 жыл бұрын
это ты нихрена не понял. 550лс это обычный 910 двигатель с одной турбиной. константин говорил про битурбо 920 двигатель... он 700 и более лошадей.
Арки 🔥 🔥 🔥
👍👍👍
Интересно какая схема полного привода на данном авто? 🤔Постоянный полный или подключаемый передний? последний был был лучше.
тягач-седельник,тож серьезно выглядит!
Хотел поумничать, но после девушки желание умничать пропало! 😁
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
А че не так с девушкой
@user-rl8ps2js4j
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro декольте Очень Глубокое, или нет!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤣
@user-wl1dm4vi5x
2 жыл бұрын
@@user-rl8ps2js4j нормальное декольте
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
👍🤣
Луганск смотрит!!!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
👍
9:44 для уменьшения травматичности.
Мне тоже интересно будут ли и когда К5 кабины ставить на вездеходы, и будет ли возможность делать такие машины с механической коробкой, слежу дальше за выпусками
Дайте мне такой КамАЗ,а то я устал на Урале лес возить
Салют. Константин, снимаю шляпу перед вами за ваши труды, очень уж мне нравится как вы ставите в тупик своими вопросами менегеров. Да, цифры впечатляют, сто петдесят тысяч межсервисный интервал, где-то похожее было, у Опеля, масло в коробке на весь срок, ха-ха, они сгнивали раньше. 1500000 без капремонта, куды там, гидробак для гура как тёк так и текёт, позорники. Оренбург смотрит 👍
@war68code
2 жыл бұрын
это бачок с советского камаза. на к5 другие бачки, из пластика. эта опытная машина видать не столь свежая, собрали еще до появления новых бачков.
@user-xo5uj5vd9r
2 жыл бұрын
@@war68code Что то у вас с памятью, уважаемый, или вы не жили в то время когда деревья были большими, а бочки стояли в развале прямо на насосе
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Я не знаю как конкретно будет ходить Конкретная эта машина С конкретно этим двигателем Но у нас в конторе Двигатели умерли уже на 4 х Такие Камазах На пробеге 200 ты))
Толщина рамы не показатель прочности ,это смотря класс металла и как ... А вот интересно у этого КАМАЗа рама своя или импорт опять же?!
У мерседеса и мана одинаковый мост, у них совместное производство, даже балансир на последних моделях Мерса Мановский стоит. Ханде это копия этого моста
@user-ww3wn6gn7x
2 жыл бұрын
Сам ты копия.это лицензионное произволство мостов ман.разницу чувствуеш?
Межсервисный интервал 120 тыс км, но это на магистральных тягачах, думаю на самосвалах и сортементовозах будет 80 или меньше, поскольку из за других передаточных чисел в мостах, количество мото часов на 100км будет больше...
@user-vo1cp6bb8c
2 жыл бұрын
А у нас есть такие масла по 120000тысячь бегать не видел
شرح رائع وشاحنة جميلة
Обалдеть балансир на 4х стремянках
если в пределах 10-12 лям,то норм цена! там,я думаю и лесовозный прицеп,должен быть серьезный!
Про сервисный интервал. Вот почему все обзорщики упускают такой момент. На Актросе мр3 есть функция ввода сернистости топлива !! Вязкость масла погода и т.д. от этого зависит замена масла у нас самая высокая сернистость тяжелый дизель и интервал максимум 40 тыщь и начинает пищать борт комп. А их интервалы космические как будто топливо для дакара привезли.
Нет ещё на этом движке турбокомпаунда. И не дай бог чтобы не появился
2мин, сзади стоит 9т передняя ось!😉
Давно пора давайте в Усть-илимск на испытания нахрен Латвия в Новосибирске делают и площадки и прицепы уже проверено удачи! 38
Работаю на таком толко маз.в снег не управляемая хрень.устанвка стоит 2 метра от заднего клеса перед в воздухе.и не конкурент он мерсу там установка стоит в метре от зад колеса она выдвижная.и рулиться он норм.
,,Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надёжно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке. ,, Борис Бритва
Балансирная телега без изменений. Обещали V- обр. тяги и втулки резиномет.
@TIMBERTRUCK03RUS
2 жыл бұрын
Почему без изменений, хоть балансир поставили 4х стремяночный
Константин спросите у них почему они не ставять верхние тяги реактивные на задних мостах V образные. Ведь эти тяги значительно снизят боковую нагрузку на балансир.
@erdem6463
2 жыл бұрын
А как мосты будут скрещиваться при таком решении?
@user-zn5zt1tl3i
2 жыл бұрын
Что значит скрешиваться?
если често то в этом камазе увидел более дешевую версию Арокса. На этом дивигателе нету турбокомпаунда, он по идее должен быть на двигателях мошностью 480 или 510
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения
Серия двигателей проекта Тибет,подразумевает широкую линейкв двигателей для грузоаиков и тракторов
Колёса с легковой поставили видно😀
@user-dima434
2 жыл бұрын
Это для выставки такие колеса поставили
Ролик как всегда интересный, но на счёт регламента ТО 150000 км это бред. Ни один адэкватный владелец не будет тянуть до такого пробега. Максимум 40-45т.км.
@user-nz3qh6lq9t
2 жыл бұрын
Там прописан будет различный межсервисный интервал, в зависимости от условий эксплуатации
@user-bt7dk1ij6l
2 жыл бұрын
Да пусть хоть паражняком ездить по идеальным автобанам. 150 это смерть для двигателя. Нет в мире такого масла
У нас тоже на всех камазах,где стоят такие бочки гидроусилителя, все постоянно в масле, просто ужас, незнаем что и делать.
Интересно, как он будет скакать по кочкам? Как в песне у А Полотно "Лесовоз"😀👍
Вот ему бу этому КАМАЗу сзади третью проводную управляюмаю ось
Под такой массивной кабиной, передние колеса смотрятся как будто они от газели , посмотрите на ,,Скамейку ,, как назвал её представитель , она такая страшная разве?
камаз с кабиной к5 .А какая маркировка у данной модели
Интересный набор агрегатов, по идеи должен работать, сколько всё таки будет стоить?
Тягачей таких же не мешает сделать.
Да ладно конкурент
Константин здравствуйте, а где кран челябинец КАМАЗ вы обещали видео показать а то я жду с нетерпением.
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Ну не так быстро
Иномаркам конкурентов нет как некрути .
Из завода камаз сделали цех по сбору иностранных автомобилей.
👍🔥 приятно за российский Автопром.
Интересно из какого материала будет изготавливаться рама? Из 600, 700-ой стали? Не раскрыта тема для каких агрегатов этот КамАЗ разрабатывается. 320 и 400-ые манипуляторы за кабиной можно наконец-то будет ставить? Раму не надо будет ещё усиливать?
@Bonusoff112
2 жыл бұрын
Марка стали - S600MC
@andreyv78
2 жыл бұрын
@@Bonusoff112 двойной профиль лонжерона зачем сделали? По высоте ограничение было?
@Bonusoff112
2 жыл бұрын
@@andreyv78 без понятия. Могу только сказать, что на тяжелом семействе К5 высота лонжеронов стала 300 мм, на К4 было 280. Седельных тягачей это не касается
Очень интересно, что с этим камазом на сегодняшний день. Будут производить(собирать) или не из чего? Тут от камаза только шпильки на ступицах)))
Сколько будет окупаться? У нас на Урале фискарь берет 500 с куба доставки.
Константин! Здравствуйте! Вопрос такой, где в Миассе делают диагностику Урала 4320 , или вызвать специалиста , в интернете искал всякая ерунда выходит
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
А вы с какого города
@user-cb5ey5tg5e
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro Сатка
Мерс с облицовкой КамАЗ
Классно все 👍10:30 с оконтровкой не болты, а гайки наверное
Это для усиления рамы так сделано проварино с зади
Интересная техника, но я думаю что цена будет дороже чем тот же мерс, вольво или скания. Вставка в раме (двойная рама) на всех лесовозах идёт дальше чем на седельниках или самосвалах в том числе на 43118. Вот конечно ТО через 150т.км. для манипулятора это бред как и для простого лесовоза нужно указывать моточасы в противном случае двигатель накроется а 150т. и не наступит😂. Лесенка на манипулятор где? Не ставьте её с боку иначи когда грузишь 6-ку с манипулятора нужно прыгать, а затем карабкаться в верх при разгруке оптимальное расположение с зади в бампере. 👍👍👍
Девушка без лифонов походу была, кости надо было её позвать.
Сколько будет стоить такая красавица цену
Здравствуй Константин почиму передный колеса маленький??
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Какие на складе были, такие поставили 😊
@user-te5hq3je6p
2 жыл бұрын
по вашему мнения как смотрица с такой кабиной и под крыльями ☝️☝️☝️🤔🤔🤔🤦♂️
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
Не очень смотрится, с большими лучше бы смотрелось, но дело не во внешнем виде, а в решаемых задачах
@user-te5hq3je6p
2 жыл бұрын
как буто на передок Камаза ствили колеса от газон некста🤣🤣
@user-te5hq3je6p
2 жыл бұрын
@@KonstantinPro 1,Согласен 🤝..2 внешность 👌
Камаз это Силллааа
Костя, спроси, когда автокраны будут на новые шасси ставить?
@vintuaz2767
2 жыл бұрын
кстати хорошее шасси для автокрана но не для лесовоза
@rinatg4187
2 жыл бұрын
Для автокрана это слишком дорого
Ну не умеют наши делать автомобили!!! Наш автопром живёт за счёт поднятия пошлин на зарубежные авто.