Внимание ! На 45 минуте и 10 секунде этого фильма kzread.info/dash/bejne/mI12ztSmnr3NpbQ.html канал из узла диафрагмы насоса ускорителя дуется в обе стороны ! В этом месте я делал акцент на клапан под носиком и забыл озвучить про канал НУ из узла диафрагмы ! Прошу прощения если кого ввёл в заблуждение !

@Audi100c3

Жыл бұрын

успокоил дядя а то я думал пипец можно выкидывать)

@user-ke2ew2xm2l

9 ай бұрын

Здравствуй те а где крепится эпх на кар-е в каком месте не могли бы подсказать

@user-ke2ew2xm2l

9 ай бұрын

Интернат получше звучит😂

@user-ke2ew2xm2l

9 ай бұрын

Стоит ли самому залазить в ремонт другие как себе не сделают сто процентов а дважды им платить неохота

@user-ke2ew2xm2l

9 ай бұрын

Уже появилась шальная мысль переделать в инжектор но тоже гемороя хватает с проводами

Благодарность мастерам и ютубу за возможность сохранения и передачи великого знания, опыта и мастерства.

@user-nt1ol7tq3u

2 жыл бұрын

Ин

@user-bl9kl2tk7e

2 жыл бұрын

@@user-nt1ol7tq3u frgll

Прекраснейшие, богатейшие, грамотные материалы, в интересной, доступной форме изложены. Искренняя благодарность Вам за Ваш труд, и что делитесь с другими столь богатым техническим опытом. Всех благ Вам. Спасибо.

Очень толковая инструкция!!! лучшая что есть на ютубе!!! Придется опять снять и проделать карб по этому руководству Спасибо что делитесь бесценным опытом!!!

Полгода назад искал толковое видео на эту тему + про плавающие обороты на холостом ходу, но ничего стоящего не нашёл. Сегодня Ютуб выдал в ленту👍. Спасибо, автор! С новым годом!

С вашей подачи материала, я на honda civic ferio 1992 года, с двумя карбюраторами, поставил солекс 2108, отрипетировал на ура. Спасибо что есть такие люди, которые делятся своим опытом. Здовья Вам и вашим близким!!!

Здравствуйте Юра! Отличное учебное пособие для нас. По больше таких видео материалов нужно. Ведь сейчас очень мало осталось реальных мастеров как вы.

Юрий,аы толковый и опытный карбюраторщик!👍.мне 42. Купил 99-ку на карбере. Теперь учусь всем азам,благодаря вашим урокам. ВЕК ЖИВИ-ВЕК УЧИСЬ😁. Привет из КАЗАКСТАНА!🇰🇿

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Низкий поклон Казахстану !

@qazaq1360

Жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q ✊🤝🇰🇿.много денег,вагон здоровья,фарту по жизни!✊

Смотрел много всяких видео на сей счёт, но это считаю одним из лучших! Спасибо за доступную информацию. Очень полезные советы.

Большое спасибо за такое подробное видео,Всё подробно и понятно показано

Дядя Юра, уважение Вам из Донбасса!

Доброе время суток, Юра! Благодаря вашему видео я разобрался с карбюратором. Выполнил все показанные вами операции по очистке и регулировке, установил карбюратор на место, двигатель прекрасно завёлся. Прокатился на машине. Движок тянет изумительно. Спасибо!

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

И тебе спасибо ! Я рад что всё получилось .

Юра огромное спасибо за "мастер класс", особенно отмечу две прокладки между корпусом и крышкой с проклейкой и замачиванием,очень оригинально!!!

@user-vo7gs4ps6l

3 жыл бұрын

поставил 2 прокладки но без клея, пока ништяк

@Artemka_93rus

2 жыл бұрын

@@user-vo7gs4ps6l здорова подскажи как с расходом сейчас? И как борешься с тем что бенз всегда разный , не троит от заправки до заправки ?

@Alex-pf7ft

Жыл бұрын

Была такая мысль но без склейки🤔

@user-ke2ew2xm2l

10 ай бұрын

Если человек посоветовал склеить прокладки так и должно плохое не посоветует😂

Сделал все по видео, кроме двух прокладок (поставил одну толстую) + выровнял все плоскости, залил лаком торец клапана, пристукал и шлифонул диффузоры, заменил втулки осей, уровень по сверлу с иглой юникар получился 24мм. Вышла не машина, а самолёт. Сказать, что я доволен - ничего не сказать! Спасибо за ёмкое видео.

Всё внятно объяснил, спасибо. Я половину посмотрел, включил паузу и пошел делать карбюратор. Итог, чего не знал, узнал и всё получилось, карбюратор работает. Большое спасибо.

Два года уже как видео вышло, а всё ещё актуально. Спасибо.

Юра ты красавчик спасибо агромное объяснил даже дети поняли👍👍👍👍👍.

Отец спасибо думал гнать в сервис где нет спеца но посмотрев видео проанализиров за 4 дня 73ий перебрал спасибо ещё раз и здоровья вам огромного . Все просто и понятно . Все от и до крабы локти кусают что вы все объяснили 👍👍👍😁🥳

Благодарю за ликбез 👍! Подписался ☝️! С наступающим Новым годом ! Здоровья и благополучия Вам и вашим близким!

Лучшее видео по ремонту класс!!!спасибо!!!всё подробно и понятно!!!

Дай Бог тебе здоровья!!!! Мало осталось таких людей, кто соображает в карбюраторах. Спасибо!

Спасибо! Очень поучительно, просто, доходчиво!

Посмотрел ролик и знаете... Как я сейчас завидую современной молодежи у кого руки не из ж. и есть потребность все попробовать этими руками. ведь на сколько тяжело было найти нужную литературу, схемы, советы бывалых мастеров, журналы по интересующей тематике. До многого приходилось доходить на собственных ошибках и недочетах. А сейчас, не вставая с дивана и не напрягая собственный мозг куча информации, причем как полезной так и дурной, гугл в помощь. Спасибо за труды все на блюдечке, начинающим оптимистам очень пригодится в автожизни

Отличное видео, давно такое искал, всё понятно и подробно, прям учебное пособие. Лайк и подписка с меня и огромная благодарность.

добрый день Юра , хорошое видео ,посмотрел до конца !!

Большой привет Юрий! Никогда не разбирал карбюраторы т.к недавно купил Ниву 213 а у неё вообще не было холостого хода разобрал карбюратор по вашему ролику, бабе цветы, детям мороженное.Настройку посмотрел Наиля Порошина. Теперь двигатель не работает а поёт от счастья! Большое спасибо,я уж было хотел новый карбюратор покупать, а оказывается старый друг дороже новых двух.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Ну и НИК у тебя прикольный ))))) Я РАД за ТЕБЯ !

Юра привет, помню по твоим видео и консультацией по скайпу я точно так же делал карб на девятке.

Спасибо, я тоже скачал Вашу инструкцию, сегодня выпремлял Солекс паяльником, завтра начну собирать. Теперь надеюсь смогу.

Юрий, вы записали ролик так, что впервые взяв в руки карб, с первого раза удалось оживить мертвеца. Не знал ничего о карбюраторе до ролика, а после ролика ясны и устройство, и принцип работы, и основные проблемы как при ремонте, так и в работе. Огромное спасибо!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Я рад за Вас ! Это говорит о том что у Вас руки и голова растут с ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА и работают они ПРАВИЛЬНО ! Будут вопросы , НЕ СТЕСНЯЙСЯ ! С уважением Юрий.

@gamernidzoos9474

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q извините, а какой клей для прокладки стоит использовать (для бумаги, резины?)

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

@@gamernidzoos9474 avatars.mds.yandex.net/get-mpic/4334746/img_id3271990361785658564.jpeg/orig

@gamernidzoos9474

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q понял, спасибо вам, буду разбираться)

Отличное видео. Слов нет. Дай вам бог здоровья и долгих лет жизни.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Благодарю Александр !

Вот такие видео нам нужны, а то покажут такие приспособы нужны, а у меня кроме гаечных и набора ничего нет и мастерить что то тоже невариант.

Большое Вам спасибо! Здоровья Вам! Очень поучительное видео.

Огромное Вам СПАСИБО! Узнал много нового и полезного!

Спасибо большое дружище очень полезный видос 🤝🤝🤝удачи тебе .

Еще раз - красава! Нюансы. Никаких понтов, типа Наиль.

Спасибо Юра!ролик оказался для меня хорошей подсказкой по ремонту моего солекса

Спасибо автору за информативную разборку-сборку.

Юра Очень большое спасибо за самое поучительное видио

@user-qv8sh3kn6u

4 жыл бұрын

Эээээ́ээ́

Спасибо за труды! Перебрал Солекс 21083 по этому кину, все просто замечательно. Две резинки топливного канала ХХ творят чудеса...ну и новая резьба на "5" для ЭМР и ускорительного насоса

@user-vn3go2cq2d

3 жыл бұрын

Үшбұрыштың

Здравствуйте Юра! Спасибо за видео очень полезное!

Все чётко! Спасибо большое!

Юра спасибо за урок класс, очень помог.

отличный мастер, от многих, а то напустят туману, губы надуют, и мычат. Спасибо!!!

Спасибо огромное!Очень помогли!!!👍👍👍

Спасибо за знания и опыт!

Привет из Донбасса!Все дословно и понятно-Спасибо за подробную инфу!!!!

Молодец ! Все подробно👍👍👍👍

@user-wy8ez6oe4e

3 жыл бұрын

ЖИ - ШИ - пиши с буквой -И. Начальная школа 3-ий класс.

Ролик - ОГОНЬ!👍👍👍

Дай бог вам Здоровья.

Отличное видео. Спасибо. Надеюсь не повлияет на Ваш доход от ремонта!

Юра спасибо много чему научился!!!

Спасибо Вам большое!!!

Кое что для себя отметил. Спасибо автору.

Рахмет!!! Хорошо обесняете

Очень интересно и познавательно

Вчера делал карбюратор строго по вашему видео все получилось даже лучше чем ожидал, спосибо за такое видео

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Я рад за Вас !

@user-zs9hg5jo7x

Жыл бұрын

​@@user-nr2qp2qv8qтак как правильно поставить уровень, то поплавки горизонтально и зазор 2мм от нижней точки поплавка, или то же горизонтально и расстояние от верха поплавка 35мм, то вертикально и зазор 8мм до прокладки, где правда. Карб солекс 073.?

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

@@user-zs9hg5jo7x kzread.info/dash/bejne/nnqsxMelfN3Lj6Q.html

@user-zs9hg5jo7x

Жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q по регулировал разными спосабами, в итоге поплавки когда горизонтально зазор 2мм получается, так что все спосабы подходят, ну и желательно после запуска проверить уровень 25, 26мм.

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

@@user-zs9hg5jo7x Всё зависит от конструкции иглы и её производителя и веса поплавка !

Для притерания привалочных поверхностей можно использовать толстое стекло (зеркало шифоньера, трюмо) как основу. В молодости так притерали даже половины картера мотоцикла. Получается не хуже координатки.

Слов нет 👍

Молодец, мне это видео помогло!!!

Благодаря этому видосу я разобрался в карбюраторе и сам починил

Ролик 5ти звездочный,благодарю

Грамотна и понятно.

Спасибо большое за ролик интересно. Лайк

Щиро дякую. Мій краб запрацював як часи.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА детальный и доходчивый обзор.Побольше таких.

буду по вашему видео разбирать и чинить солекс с таврии... так то с мотоциклетными постоянного разряжения я имел дело, а вот с этим впервые

Здравствуйте Юрий! Смотрю ваши видеоролики, очень толковые. Хотел добавить чтобы показали видео на ненужном солексе, желательно в разрезе ,отверстия в первом колодце гдс. Которым питается канал топливный хх до эл.магнитного клапана и эмр. Многие незнают за них, и находятся выше главного топливного жиклера. Забивают зубочистками и другими предметами проход ,когда вытаскивают топливный жиклер. Заранее спасибо!

Отлично.!

У меня на УАЗ-469Б соликс стоит не обижаюсь но без реле не работал, поставил реле сам зделал проводку к нему и начал работать

Спасибо всё понятно доступно спосибо

Лайк негдядя👍 Разобрал,собрал,как семечки прощелкал 👌

Спасибо ща видео урок

Отличное видео, буду пробовать по вашему ролику, с какого вы города?, ещё раз спасибо за ваши труды, с уважением.

Смотрел этот ролик во второй раз. После того, как свой карбюратор разобрал, почистил-помыл и прикрутил обратно. Когда сам подобное уже проделал, смотреть интересней.

Видео просто бомба

Юра, кромка полностью закрытой дроссельной заслонки 1-й камеры должна делить выходное вертикальное отверстие (щель) переходной системы пополам. А что делать если это деление не равное, т.е. снизу кромки заслонки только около 1 мм. щели, а остальная ее часть прибл. 4 мм над кромкой. Добиться равного деления этой щели можно только полность вкрутив винт количества, но тогда получается слишком большой зазор между кромкой заслонки и стенками камеры. На что это влияет и как устранить?

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Юра, кромка полностью закрытой дроссельной заслонки 1-й камеры должна делить выходное вертикальное отверстие (щель) переходной системы пополам ! А кто тебе сказал такое ??))) БЛИН ! ВЫ ВСЕ ДЕЛАЕТЕ ОДНУ И ТУ ЖЕ ОШИБКУ !! НА МОЕМ КАНАЛЕ ЕСТЬ КНОПКА ПЛЕЙЛИСТЫ !!! ОНА БЛИН ДЛЯ КОГО ??))) kzread.info/dash/bejne/qqua29Sen7vVpag.html НЕПЛОТНОСТИ ПРОКЛАДКИ в КАРБЕ и ПОД НИМ , ПУСКОВАЯ СОСЁТ , ЭМР , УРОВЕНЬ , ЛЮБАЯ ВЫРАБОТКА на ДЗ на ОСЯХ , ЛЮБОЙ ПОДСОС ВОЗДУХА по ВУТ или ВПУСКНОМУ КОЛЛЕКТОРУ , САПУНЕНИЕ , УОЗ , КОМПРЕССИЯ и Т.Д и ТП МОЖЕТ ВЛИЯТЬ НА РЕГ ВИНТА КАЧЕСТВА и ВИНТА ХХ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ТЫ ДУМАЕШЬ ЧТО Я ВОЛШЕБНИК ))) Я ТЕБЕ С УМНОЙ РОЖЕЙ ЧТО ТО БУДУ СОВЕТОВАТЬ )) ВОТ ЭТО ВСЁ И НАДО ПРОВЕРЯТЬ !!!!!kzread.info/dash/bejne/c6h1k8GnfMfRhNo.html

Постоянно подсматриваю, когда есть проблемы с Солексом 73 помогает.

Здравствуйте у меня тоже проблема с карбюратором колодцы 24 23 а крышка от 73 какие могут быть проблемы изо этого спасибо

Всем привет. Подскажите, как почистить канал холостого хода. Выкручиваю электроклапан и появляются стабильность в оборотах двигателя.

При проверке топливного канала холостого (на видео 43:20) не четко видно куда ты трубку вставляешь - в выступающую часть медной трубочки на которую надето резиновое колечко (сальник) или в колодец жиклеров главной дозирующей системы 1-й камеры?

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Можешь и туда и туда .вставляешь - в выступающую часть медной трубочки на которую надето резиновое колечко

все понятно и просто

Здравствуйте!! Подскажите причину провала на солекс 21083 пекар провал при наборе и резком нажатии на дроссель. Карб новый с магазина.. Ни чем ни могу вылечить эту проблему

А подскажите, как переставить входной штуцер 73-го на другую сторону, вместо заглушки?

@user-nr2qp2qv8q

4 ай бұрын

шланг длиннее выложить , крышку другую поставить , теоритически мооожет можно нарезать резьбу а практически я лично это не делал .

инструкция прям уровня "для домохозяек".добавил в закладки

Юра привет , это Раис с Новосибирска

@user-nr2qp2qv8q

10 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/nGebzrmeYKvdh5M.html

Согласен, как и то, что поводок иглы может быть смещен. Есть два пути, или его согнуть до нормы, или поставить от заводской иглы. Есть много нюансов, и я не далаю тайны от клиентов, работаю при них, рассказываю что как и зачем. Многие удивляются, а есть и такие, кто не может отличить карб от бензонасоса. Я, кстати, подписался на тебя. Многое ты делаешь, как я, кроме промывки. Кстати, я и Великому Порошину написал, он подписался на меня, но я не блогер. Придётся закинуть ролик, хотя я планировал по-другому : кидать короткие ролики, что можно сделать без всякого оборудования в дороге. Посмотрим, буду рад, если кому-то поможет. Даже рекламы не будет, не говоря уже о лайках и рейтингах. Мне пофиг, просто я люблю свою работу, когда мне притаскивают машину на буксире или эвакуаторе, а уезжают шустро и весело. Ладно, хватит в Сети, пиши в мою электронную почту.

Здравствуйте, подскажите есть ли на солексе постоянный вакуум кроме штуцера малого круга вкг? в даном случае 21053 у него три штуцера, нижний на уоз, интересно назначение верхних двух

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

lada-niva.ru/niva/5-1-9.html

Доброго,Юрий совет пожалуйста,солекс 81 провал небольшой при открывании 2 й камеры,уровень 25мм,жиклеры 97.5 х135,струя с носика хорошая,заслонка на грани закусывания,спасибо за ответ.

@user-nr2qp2qv8q

7 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/loiGybRsiqbdibA.html

А уточните насчет метода халявы: герметик мазать на нижнюю прокладку (под текстолитовой) или верхнюю? У вас в руках верхняя. Или на обе?

@user-nr2qp2qv8q

5 ай бұрын

Прокладка меняется в крайнем случае , если она обжата и имеет чёткий рисунок карбюратора то нет смыслс её менять . ВЕРХНЯЯ герметиком вниз ! kzread.info/dash/bejne/lJah0MmAiLzHopc.html

Подскажите пожалуйста, вот на днях ровнял посадочную плоскость аккуратно и треснули внутренние ребра жёсткости немного едва у 2й камеры и напротив первой по краю где отсос картерных газов(трещина только скраю маленькая),при этом корпус весь целый, карбюратор как на видео 21081 с крышкой 73го. То что стреснуло немного сильно критично к установке? Плоскость ровная, знал как ровнять но коромысло сильное было.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Это поймёшь когда поставишь на авто . Будет подсос воздуха или нет .

Дядька от души Вам, просмотрел в одном дыхании ))

Ребят, подскажите какую модель солекса поставить на УЗАМ 1,5.

Юрий подскажи пожалуйста какая фирма ремкомплекта у тебя и где заказываеш ?

Сравниваю Санту-Барбору Рафика Порошина и появляется смешанное чувство, т. е. когда ваша тёща, в вашей машине летит в пропасть. Видать в разных интернатах учились.Молодец землячок, с уважением к железяки, но и без раболепия и понтов, удачи тебе на все времена.

А почему сочувствуешь тем, у кого ЭМР отключен? Проверено на десятках машин у безбашенной молодежи в начале двухтысячных. Совершенно не влияет на мощностные режимы. Зато стольких гемороев избегаем. Наконец увидел человека с кем можно нормально пообщаться по Солексам. 30 лет занимаюсь ими и пообщаться не с кем, в основном понты на ютубе. А здесь по мелочам видно профессионала. Если интересно, то для примера могу рассказать какие заводские заглушки каналов холостого хода высверливаю для продувки хх. Бонус за шайбы крепления карбона. Но еще лучше шайбы распредвала с классики. Жесткие, не дают гнуть карб. Братуха, респект за профессионализм.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет колега ! Да я не как не пойму )) если включить логику то что получается , купил человек ВАЗ 09 или 06 , НОВУЮ с САЛОНА , ездил 10 лет горя не знал )) всё устраивало в карбюраторе , прошло 30 лет ))), и тут ЗДРАВСТВУЙ ЖОПА НОВЫЙ ГОД )) , оказываетс надо одни дырки КАНАПАТИТЬ , другие СВЕРЛИТЬ в карбюраторе ))). Вот НЕ ДОХОДИТ до меня )) хоть ты ТРЕСНИ )) этот СРАНЫЙ интернет и ЮТЮБ бедные карбюраторы уже ПЕРЕСВЕРЛИЛ )) и ПЕРЕЗАТЫКАЛ )) кто как хочет так и д...очит )) . А ведь на самом деле всё просто )) ставь на авто тот карбратор который должен стоять , сделай его ПРАВИЛЬНО , да и УСЁ )). Только ещё бы не забыть ДВИГАТЕЛЬ починить )) систему зажигания )) бензонасос )) сход развал сделать )) колёса круглые поставить )) ну и т. д и т. п . Я думаю ты сталкивался с таким вариантом , ПРИЕХАЛО ЧУДО на ДВУХ ЦИЛИНДРАХ из ЧЕТЫРЁХ )) ЦРУОЗ в трамблёре мёртвый ))из глушителя масло течёт )) и просит )) дядя ЮРА , поставь жиклёры что бы ПЁРЛА и МАЛО КУШАЛО !!)))

Огромное спасибо все зделал как на этом видео .карбюратор заработал как новый .но есть проблема клапан емр пропускает где шарик и в продаже его ненашол . Подскажите можно ли его отрестоврировать? И на что этот клапан влияет заранее благодарю

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

тут заказывай vk.com/market-60937161?w=product-60937161_6093955%2Fquery

Здраствуйте дядя Юра у меня солекс 073 стойт на пассате б3 прошлом году поставель и теперь оборота нет открваю корб верхней крышки бензина нет на корбе от поплавке причина иногда норма ходет оборота нет качаешь газ едет у нас нет корбираторчик ваше видео смотрю можете подсказат от чего может быть от игла может быть бензин насос менял филтре почти полный бензин а внутри корба иногда нет бензина я из Казакстана

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

меняй иглу .

@user-ft6zr3cm6w

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо дядя Юра

Юра ты лучший

Большое спасибо за ролика.покажите пожалуйста как уменьшить расход топлива.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет ! Показать будет долго ! Я луче напишу . 1е , пневмотестером проверяешь герметичность ЦПГ и ГРМ , если утечки больше 70% то исправляешь проблему ! 2е , регулируешь клапана ! 3е , проверяешь работу ВРУОЗ и ЦРУОЗ если не укладывается в параметры то регулируешь или меняешь на новый трамблёр ( но и его надо проверить ) ! 4е проверяешь сход развал ! 5е , проверяешь работу системы зажигания ( катушка , провода , бегунок, коммутатор , свечи ) . 6е , проверяешь давление и производительность бензонасоса ! А вот только после этого можно проверить сам карбюратор как в этом кино , поставить хорошие расходники , правильные жиклёры , отрегулировать . Карбюратор и жиклёры по мануалу для этого автомобиля и двигателя . Ещё на увеличение расхода влияют , ближний свет фар 5% , дальний 10% езда на не прогретом двигателе до 20% , пониженное давление в шинах по 9% на каждые 0.05 Мпа , каждые 100 кг груза на 10% , пустой багажник на крыше на 5% а загруженный на 40% , засоренный воздушный фильтр до 10% , МАНЕРА ЕЗДЫ до 50% !!!!!!

@khsh2109

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо вам огромное .

Как выровнять посадку, да легко и просто, ровный наждачный камень, бутылка воды и херачиш 10 оборотов в одну сторону 10 в другую переодически щеткой по металу чистиш камень смачиваеш водой и опять все по новой, дешиво и сердито но не очень быстро))