Видео вообще супер . Не то что у других блогеров, специалистов по карбюратором. Человек специалист своего дела без упрёков к обычным людям и не делают с вас дураков как другие,, карбюраторщики,, . Ещё раз спасибо за видео всё чётко и ясно.
@Dubai_xD2 ай бұрын
Вот это молодец человек легко и просто без долгих историй
@mardzh437 ай бұрын
Красава просто! без лишних слов 👍
@user-ec6nt6uz3s2 жыл бұрын
Спасибо за ролик.Очень даже доходчиво.
@user-pl8qn2cf8y Жыл бұрын
спасибо-очень познавательно!удачи и здоровья ВАМ !
@user-ld2lz2im1f7 ай бұрын
Молодец вот это я понимаю доходчиво и все понятно 👍
@user-ti6lf8tt5f5 ай бұрын
Супер видео, автор четко рассказал
@user-ys8zu7uj9c Жыл бұрын
Бажаю Вам міцного здоровя
@user-rr2dt6sr4e4 ай бұрын
Моладец чот- ка внятно обеснил Спец
@user-md4kl4wp3z2 жыл бұрын
Смотрел как боевик на одном дыхании. Все грамотно, доходчиво без нудятины. Спасибо за науку.
@user-vr3qn6vb4g2 жыл бұрын
Артур привет. ✋👋 Красава качественный контент так держать!
@Vasilamey2 ай бұрын
Здравствуйте.Как распылить сделал не показал. Точно стоит так делать?
@andry_d Жыл бұрын
Дякую! Добра інструкція!
@user-nt4hu9kw5v Жыл бұрын
Меня интересует такой вопрос ; нужна ли толстая прокладка между коллектором и карбюратором ??
@user-yb7mu3nm5g7 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО,У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС КАК ВЫ ПРИТЕРАЕТЕ ПЛОСКОСТИ ПРИЛЕГАНИЯ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ЧАСТИ КАРБЮРАТОР КАРБЮРАТОРА.У моего карбюратора такая проблема как вы показывали.
@user-pw8wy2ty8f
7 ай бұрын
Здравствуйте. Шлифую на абразивном камне средней зернистости. Диаметр камня примерно 80 см. Не снимаю этот момент. Занимает много времени.😁😁😁😁
@user-yb7mu3nm5g
7 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f Спасибо я так и думал,сегодня кое где подравнял натфилем поставил 2 прокладки пока все нормально(дальше время покажет)Еще раз спасибо,что ответили УДАЧИ.
@gerliksg9 ай бұрын
Вечер добрый. Посмотрел ваши ролики и решил вам написать о проблеме с моей ваз 2109 карбюратор мотор 1300. Проблема такая. машина на холодную заводиться с полтыка но когда прогреется до рабочей температуры заглушить ее то через минут 10 она будет заводится секуд 8-10. мне сказали что в воздухане собираются пары бензина и при заводке смесь богатая. Обзвонил своих знакомых у которых ваз2108-09 и оказалось что не у всех эта проблема. Может вы сможете объяснить или как решить эту проблему. Я думаю многие вам благодарны будут. За ранее благодарю.
@user-sz8tz4md1wАй бұрын
В мене ваз2104 карб солекс гбо .проблема метров 300 перед светофором бросаю газ а вона медленно скидае газ чи може це ізза заслонки вторічної камери бо там є просвет .
@user-pw8wy2ty8f
Ай бұрын
Більше схоже на підсос повітря. Спробуйте на заведеному двигуні пропшикати WD всі міста кріплення карбюратора до колектора, а також, між колектором на гбц. Буває що сильно зношена вісь заслонок першої камери. Через неї теж добре тягне повітря.
@alexhandrmelikhov10493 ай бұрын
Привет! Толково рассказал. Подскажи, где можно купить хорошего качества пусковую диафрагму. Раньше в магазинах можно было французскую найти, сейчас только дааз либо Украинские. Каким можно доверять?
@user-pw8wy2ty8f
3 ай бұрын
Лучше те диафрагмы которые имеют более глянцевое покрытие. Как вариант можно поставить с китайского карбюратора.
@user-ec6nt6uz3s Жыл бұрын
Добрый день. Вопрос такого характера. Ваз -2109 на холостых работает но при разгоне с первой передачи на вторую провал. Если машину заглушить через 10-15 минут долго приходиться крутить. Спасибо.
@user-zv4jr5gp2j
Жыл бұрын
провал - что то с ускорительным насосом или слоник забился. Не заводится на горячую - подсос воздуха, надо смотреть
@user-pu4ej8rg7c6 ай бұрын
Доброго вечора,в мене карбіратор дааз на таврії з мотором 1.1провал на холостих оборотах,при нажаті на педаль ,що робити.І з дифузатора пропускає бензин.
@user-pw8wy2ty8f
6 ай бұрын
Доброго дня! Якщо з діфузора пропускає бензин, то це свідчить про те що не працює система холостого ходу. Перевірте чи спрацьовує електромагнітний клапан. Чи не забитий жикльор на клапані. Можливо що у верховній частині карбюратора, де він примикає до нижньої частини, відсутнє резинове кільце. Треба подивитися у те місце де вкручувати електромагнітний клапан ( там в середині має бути отвір діаметром 1мм)
@user-pu4ej8rg7c
6 ай бұрын
Дякую за підказку.Ще таке питання,коли їду ,то бувають такі моменти ,що дьоргається.
@user-pw8wy2ty8f
6 ай бұрын
Зробіть те що Вам написав. Після цього не буде смикатись.
@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
Расскажи по дааз 2140-70.. Пожалуйста..
@user-pw8wy2ty8f
Жыл бұрын
Что конкретно? Какая проблема?
@user-sm6nm4kw7w3 ай бұрын
Почему при закрывании двух заслонок рукой и тогда мотор запускается а отпускаешь глохнет?
@user-pw8wy2ty8f
3 ай бұрын
Подсос воздуха, забит главный топливный жиклёр, топливо низкого качества. Начните с проверки на наличие подсоса воздуха.
@FS752972 жыл бұрын
По провалам есть видео? Была 2108, никто не смог с провалом справиться.
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
Сделаю отдельно.
@user-cm2cv9ww7f2 жыл бұрын
Здравствуйте! Какой у вас расход бензина по городу зимой?
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
У нас бензин дорогой. Ездим на газу.
@user-cp8kx7zh4p9 ай бұрын
Під скажіть карбуратор солікс 21073 заливає яка може бути присина
@user-pw8wy2ty8f
9 ай бұрын
Спочатку перевірте іглу. Потім мембрана економайзера.
@russia-forever1987
5 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8fили слишком тяжелый поплавок уже набравшийся бенза
@Ivan-cp8hq5 ай бұрын
Тяжко найти горку на 39 жиклері, солекс 21053 20 авто азлк 2141 якщо поставити жиклер 41 яка ваша думка?
@user-pw8wy2ty8f
5 ай бұрын
Все залежить від стану двигуна, та наявності підсосу повітря. Якщо на 41 жикльорі буде рівна робота двигуна,та не буде навіть маленького провалу при плавному наборі оборотів, то можна так і залишити.
@Ivan-cp8hq
5 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f Дякую.
@user-js8hk7ct6h2 ай бұрын
шозначит башмачит?
@riddik217 Жыл бұрын
Подскажите где взять эти все новые мелкие резинки?
@alexhandrmelikhov1049
2 ай бұрын
В интернет магазинах все есть.
@user-nt4hu9kw5v Жыл бұрын
Добрий день у меня такой вопрос , для чего нужна толстая прокладка между коллектором и карбюратором ?
@user-pw8wy2ty8f
Жыл бұрын
Теплоизоляция. Не допускает перегрев карбюратора и закипания в нём бензина.
@user-hs3wu6zl9l2 жыл бұрын
У меня на солексе , топлевные жиклеры 112 и 125 а должны быть на 95 если на 97.5 поставлю будет эфект ? С 2108 лады и какие под них воздушные жиклеры?
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
Какая у вас модель карбюратора? Там на боковой стенке корпуса написано.
Пікірлер: 55
Видео вообще супер . Не то что у других блогеров, специалистов по карбюратором. Человек специалист своего дела без упрёков к обычным людям и не делают с вас дураков как другие,, карбюраторщики,, . Ещё раз спасибо за видео всё чётко и ясно.
Вот это молодец человек легко и просто без долгих историй
Красава просто! без лишних слов 👍
Спасибо за ролик.Очень даже доходчиво.
спасибо-очень познавательно!удачи и здоровья ВАМ !
Молодец вот это я понимаю доходчиво и все понятно 👍
Супер видео, автор четко рассказал
Бажаю Вам міцного здоровя
Моладец чот- ка внятно обеснил Спец
Смотрел как боевик на одном дыхании. Все грамотно, доходчиво без нудятины. Спасибо за науку.
Артур привет. ✋👋 Красава качественный контент так держать!
Здравствуйте.Как распылить сделал не показал. Точно стоит так делать?
Дякую! Добра інструкція!
Меня интересует такой вопрос ; нужна ли толстая прокладка между коллектором и карбюратором ??
СПАСИБО ЗА ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО,У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС КАК ВЫ ПРИТЕРАЕТЕ ПЛОСКОСТИ ПРИЛЕГАНИЯ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ЧАСТИ КАРБЮРАТОР КАРБЮРАТОРА.У моего карбюратора такая проблема как вы показывали.
@user-pw8wy2ty8f
7 ай бұрын
Здравствуйте. Шлифую на абразивном камне средней зернистости. Диаметр камня примерно 80 см. Не снимаю этот момент. Занимает много времени.😁😁😁😁
@user-yb7mu3nm5g
7 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f Спасибо я так и думал,сегодня кое где подравнял натфилем поставил 2 прокладки пока все нормально(дальше время покажет)Еще раз спасибо,что ответили УДАЧИ.
Вечер добрый. Посмотрел ваши ролики и решил вам написать о проблеме с моей ваз 2109 карбюратор мотор 1300. Проблема такая. машина на холодную заводиться с полтыка но когда прогреется до рабочей температуры заглушить ее то через минут 10 она будет заводится секуд 8-10. мне сказали что в воздухане собираются пары бензина и при заводке смесь богатая. Обзвонил своих знакомых у которых ваз2108-09 и оказалось что не у всех эта проблема. Может вы сможете объяснить или как решить эту проблему. Я думаю многие вам благодарны будут. За ранее благодарю.
В мене ваз2104 карб солекс гбо .проблема метров 300 перед светофором бросаю газ а вона медленно скидае газ чи може це ізза заслонки вторічної камери бо там є просвет .
@user-pw8wy2ty8f
Ай бұрын
Більше схоже на підсос повітря. Спробуйте на заведеному двигуні пропшикати WD всі міста кріплення карбюратора до колектора, а також, між колектором на гбц. Буває що сильно зношена вісь заслонок першої камери. Через неї теж добре тягне повітря.
Привет! Толково рассказал. Подскажи, где можно купить хорошего качества пусковую диафрагму. Раньше в магазинах можно было французскую найти, сейчас только дааз либо Украинские. Каким можно доверять?
@user-pw8wy2ty8f
3 ай бұрын
Лучше те диафрагмы которые имеют более глянцевое покрытие. Как вариант можно поставить с китайского карбюратора.
Добрый день. Вопрос такого характера. Ваз -2109 на холостых работает но при разгоне с первой передачи на вторую провал. Если машину заглушить через 10-15 минут долго приходиться крутить. Спасибо.
@user-zv4jr5gp2j
Жыл бұрын
провал - что то с ускорительным насосом или слоник забился. Не заводится на горячую - подсос воздуха, надо смотреть
Доброго вечора,в мене карбіратор дааз на таврії з мотором 1.1провал на холостих оборотах,при нажаті на педаль ,що робити.І з дифузатора пропускає бензин.
@user-pw8wy2ty8f
6 ай бұрын
Доброго дня! Якщо з діфузора пропускає бензин, то це свідчить про те що не працює система холостого ходу. Перевірте чи спрацьовує електромагнітний клапан. Чи не забитий жикльор на клапані. Можливо що у верховній частині карбюратора, де він примикає до нижньої частини, відсутнє резинове кільце. Треба подивитися у те місце де вкручувати електромагнітний клапан ( там в середині має бути отвір діаметром 1мм)
@user-pu4ej8rg7c
6 ай бұрын
Дякую за підказку.Ще таке питання,коли їду ,то бувають такі моменти ,що дьоргається.
@user-pw8wy2ty8f
6 ай бұрын
Зробіть те що Вам написав. Після цього не буде смикатись.
Расскажи по дааз 2140-70.. Пожалуйста..
@user-pw8wy2ty8f
Жыл бұрын
Что конкретно? Какая проблема?
Почему при закрывании двух заслонок рукой и тогда мотор запускается а отпускаешь глохнет?
@user-pw8wy2ty8f
3 ай бұрын
Подсос воздуха, забит главный топливный жиклёр, топливо низкого качества. Начните с проверки на наличие подсоса воздуха.
По провалам есть видео? Была 2108, никто не смог с провалом справиться.
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
Сделаю отдельно.
Здравствуйте! Какой у вас расход бензина по городу зимой?
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
У нас бензин дорогой. Ездим на газу.
Під скажіть карбуратор солікс 21073 заливає яка може бути присина
@user-pw8wy2ty8f
9 ай бұрын
Спочатку перевірте іглу. Потім мембрана економайзера.
@russia-forever1987
5 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8fили слишком тяжелый поплавок уже набравшийся бенза
Тяжко найти горку на 39 жиклері, солекс 21053 20 авто азлк 2141 якщо поставити жиклер 41 яка ваша думка?
@user-pw8wy2ty8f
5 ай бұрын
Все залежить від стану двигуна, та наявності підсосу повітря. Якщо на 41 жикльорі буде рівна робота двигуна,та не буде навіть маленького провалу при плавному наборі оборотів, то можна так і залишити.
@Ivan-cp8hq
5 ай бұрын
@@user-pw8wy2ty8f Дякую.
шозначит башмачит?
Подскажите где взять эти все новые мелкие резинки?
@alexhandrmelikhov1049
2 ай бұрын
В интернет магазинах все есть.
Добрий день у меня такой вопрос , для чего нужна толстая прокладка между коллектором и карбюратором ?
@user-pw8wy2ty8f
Жыл бұрын
Теплоизоляция. Не допускает перегрев карбюратора и закипания в нём бензина.
У меня на солексе , топлевные жиклеры 112 и 125 а должны быть на 95 если на 97.5 поставлю будет эфект ? С 2108 лады и какие под них воздушные жиклеры?
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
Какая у вас модель карбюратора? Там на боковой стенке корпуса написано.
Ну и какова цена ремонта....
@user-pw8wy2ty8f
2 жыл бұрын
600 - 800 грн