Следовал всем советам, расход упал в 7 раз, бицепс увеличился на 8 сантиметров, на работе повысили зарплату, гастрит рассосался сам собой и даже писюн немного подрос.

@user-vx9oc3iw7g

3 жыл бұрын

Ору в голос😂😂😂

@barvic3486

3 жыл бұрын

Не не дружище все верно, только с писюном осторожнее надо быть. Чем больше и толще тем выше сопротивление воздушных масс. Экономичнее надо, экономичнее. И бабу резиновую приобрести только брать по-страшнее, а то с этой как ее женой одни расходы да убытки а еще хотелки ее удовлетворять. Как-то так.

@Vovchick666

3 жыл бұрын

Гастрит рассосался сам собой говоришь, надо попробовать...

@AlikKra

3 жыл бұрын

писюн не подрос - что я делаю не так?

@XopxeMr

3 жыл бұрын

@@AlikKra попробуй снять лишние сиденья из машины. Ещё возможно надо скорость до 40ка понизить. В общем экспериментируй и все должно получиться.

Ещё можно на светофорах не останавливаться

@user-dw3lm3sh4o

3 жыл бұрын

На них вообще в принципе нельзя останавливаться!

@driving._hhhhsss

3 жыл бұрын

Красный наш- зелёный общий😃👍

@pavelognev108

3 жыл бұрын

Вы это... так и до отрицательного расхода доберетесь.

@user-rt7ve9fj9j

3 жыл бұрын

А ещё можно двигатель не запускать 😎

@sergejspahomovs3660

3 жыл бұрын

@@user-rt7ve9fj9j Зря смеетесь, реально можно. Нужно только тормознуть эвакуатор попутный )

Я про масло что то подобное слышал . Я теперь на ночь масло с машины сливаю , мне кажется она и ночью его жрет )

@Oleg.1272

3 жыл бұрын

Тебе не кажется......жрет паскуда

@user-sg1nn2hz2e

2 жыл бұрын

Попробуй и бензин с бака слить на ночь, тоже экономичным получится 😂

@user-ss3qg1si4v

Ай бұрын

​@@user-sg1nn2hz2e😅

Удельная плотность сарказма в этом видео зашкаливает :) Вот я понимаю - накипело, а тут ещё и день такой подходящий.

Как то однажды читал о весьма необычном "пранке". Девушка купила себе авто, а "злоумышленники" стали по ночам заправлять ее! В итоге девушка чуть не сошла с ума когда поняла что это не стрелка на приборке неисправна, а топливо реально не кончается! В итоге сдала авто дилеру назад ))

@user-lp5uq4vi5v

3 жыл бұрын

Молодцы.🤣🤣🤣

@MrMaSaRaKj

3 жыл бұрын

такую машину нужно не дилеру сдавать, а молиться на него, и на пранкеров пока уу них деньги не закончатся и все время делать удивление типа а как же так, оёёёй)))

@KravchenkoIgor

3 жыл бұрын

Как они открывали бак?

@zulfack

2 жыл бұрын

@@KravchenkoIgor баки не на всех машинах закрываются

*АВТОМЕХАНИКИ СКРЫВАЛИ ЭТО! ЧТОБЫ СНИЗИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА В 7 РАЗ НУЖНО ВСЕГО ЛИШЬ...*

@golosoff

3 жыл бұрын

Мне не очень нравится аудитория, клюющая на такого рода заголовки:-)

@sergeygoogle

3 жыл бұрын

... СЛОЖИТЬ ПРОЦЕНТЫ

@roman_batkovoch

3 жыл бұрын

Экономия эт дома сидеть🤣☝️

@user-kq7cm2dz9d

3 жыл бұрын

@@golosoff да, в своё время чуть было не сбежал с канала из-за заголовка про "двигатель, которому не нужно топлива" или как там его было. Благо, успел до того увидеть достаточно роликов, чтобы понять - "это жжжжж неспроста" 😉

@BB-ti9bf

3 жыл бұрын

В 7 раз меньше ездитб

До последнего надеялся, что в сумме будет минусовой расход топлива... Уже приготовился торговать появляющимся в баке бензом...😥

@user-ts7sv6mu5j

3 жыл бұрын

Или придется сливать на обочину, как в анекдоте!

@LeonFantastish

2 жыл бұрын

@@user-ts7sv6mu5j Как при СССР )))

Полностью согласен с Алексеем, у меня благодаря его рекомендациям расход упал на 85%. Так же мне удалось довести экономию до 95% сняв все сиденья, двери, багажник и капот с петель (на хэтчбеке или универсале аэродинамика топ). Затем поставив по 4 лёгких колеса от велосипеда на каждую ось (вместо тяжёлых штампов), сэкономил ещё пару%. Сейчас думаю над созданием вакуумной замкнутой системы, которая будет преобразовывать сгоревшее топливо в топливо с теми же свойствами, с которыми оно поступает в цилиндры. Так же задумываюсь над разработкой присадки, которая молекулярно размножает топливо при достижении определенного минимума. Кто готов помочь науке и её развитию, скидывйтесь мне на карту, заплатите мне сейчас, чтобы в будущем не платить за топливо! 👍

@muxah1360

3 жыл бұрын

Номер карты забыл указать.

@Kerim13

3 жыл бұрын

Да, номер, и проверочный код с обратной стороны 😉

@Vovchick666

3 жыл бұрын

Следующий ход... Выкидываем всё кроме: двигателя, коробки и мостов, все агрегаты соединяем алюминиевым профилем, вместо бака бутылка. руль не нужен, едим только прямо ;-)

@user-dw3lm3sh4o

3 жыл бұрын

@@Vovchick666 а рулевое тут причём?

@Vovchick666

3 жыл бұрын

@@user-dw3lm3sh4o а что-бы веса было совсем минимум :-)

На счет летних шин зимой, это отличный способ экономить топливо. У меня друг так за 3 месяца потратил литров 5 бензина всего. Когда не успел остановиться вовремя. :)

Я добился экономии на бензине в 5 раз благодаря переходу на удалёнку)))

@basilioblairi6857

Жыл бұрын

Аналогично , переехал жить ближе к работе, машина просто стоит во дворе

После просмотра всех тестов на вашем канале, езжу исключительно на 6 передаче и лысой резине круглый год -- все результаты подтверждались неоднократно. Сумел сэкономить уйму топлива. Спасибо за контент.

@user-tw4ep1oq6z

Жыл бұрын

Ты-то сэкономил уйму топлива, а сдвинулся хоть на сантиметр?

Я на стартере езжу - расход 0.

@alexsmirnov5862

3 жыл бұрын

Тесла?

@NikitaVladimirovich87

3 жыл бұрын

@@alexsmirnov5862 ВАЗ 2107

@Vovchick666

3 жыл бұрын

@@NikitaVladimirovich87 Мне отец рассказывал, что чуть от деда по ушам не получил, когда на грузовике на стартере прокатился :-) Пришлось заводить машину с кривого ;-)

@Alexdj44

3 жыл бұрын

@@Vovchick666 с дедами шутки плохи😁

@Vovchick666

3 жыл бұрын

@@Alexdj44 Ну это для меня он дед, для него отец :-)

Про проверку давления в шине "зашло", прям вот ну очень зашло! Шикарный стёб над троллями! :-D

Все помнят, какое сегодня число? 😀

@user-tx7lg7kk5e

3 жыл бұрын

А то )

@driving._hhhhsss

3 жыл бұрын

Спасибо за напоминание!👍😉

@Ramulus2009

3 жыл бұрын

День душевнобольного?

@evgentitov936

3 жыл бұрын

Зимнее время суток

- Пoтрясающе! - удивился Малыш. - Но позвольте! Вы ведь летели с положительным тангажем. - Чего? - Карлсон открыл рот от неожиданности и чуть не подавился. - Ну... Вы летели головой вверх, слегка наклонившись вперед. При этом пропеллер должен был тянуть вас вверх и назад. Почему же вы летели вперед, а не назад?.. А можно посмотреть на твой пропеллер? - Конечно. - Карлсон развернулся. - С ума сойти! Я так и думал, - сказал Малыш, осмотрев пропеллер. - Что, хороший пропеллер? - польщенно спросил Карлсон. - Так я и думал, что это не пропеллер, - сказал Малыш. - Пропеллер не мог бы так работать, потому что твоя спина экранировала бы основной поток воздуха, и вся энергия растрачивалась бы на создание турбулентности. - Эй, ты чего? - Карлсон надулся. - Это лучший в мире пропеллер! - Не сердись! Конечно, это замечательный пропеллер! - поспешно сказал Малыш. - Только это не совсем пропеллер. У него очень интересная система перекоса лопастей. Вектор тяги лежит в плоскости вращения, а точка приложения силы смещена влево. Таким образом, подъемная сила направлена от ног к голове, вдоль спины, а не перпендикулярно, как я вначале подумал. А точка приложения силы смещена влево - потому что она действует на те лопасти, которые в данный момент двигаются вниз... - Ты чего ругаешься? - обиделся Карлсон. - Тоже мне, специалист нашелся. - Ну конечно! - Малыш хлопнул себя по лбу. - Я-то пытался мысленно построить механику твоего полета через укороченное действие, используя лагранжеву механику. Но, похоже, гамильтонов подход здесь будет гораздо нагляднее. Главное, суметь записать гамильтониан, а дальше... - Ты, кажется, собирался рассказывать мне сказку! - снова надулся Карлсон. - Ну вот, ты опять обиделся! - огорченно сказал Малыш. - Просто мне кажется, что такой пропеллер, как у тебя, неизбежно вызовет дополнительный вращающий момент. У тебя же нет хвостового винта, как у вертолета. И тебя будет уводить в сторону по курсу. Я никак не могу понять, как ты компенсируешь этот момент. Он должен разворачивать тебя, и в какой-то момент ты неизбежно свалишься в штопор. - Постой! Я понял! Я все понял! - воскликнул Малыш, бросаясь к окну. Карлсон заложил крутой вираж и повернул обратно. - Ну что ты понял? - спросил Карлсон, бухнувшись на диван. - Что гостей надо развлекать, а не нести всякую чепуху? - Я понял, как ты компенсируешь это вращение! - крикнул Малыш. - Ты в полете все время машешь рукой. На эту выставленную в сторону руку давит поток воздуха и борется с вращением. Чтобы лететь, ты должен все время махать рукой. Карлсон здорово разозлился. - Опять ты за свое! - мрачно сказал он. - Ничего я никому не должен! Я махаю всем рукой и кричу «Э-ге-гей!», потому что я веселый и приветливый мужчина в самом расцвете сил. Но таким занудам, как ты, я даже махать рукой теперь не буду. - Если моя теория верна... - начал было Малыш, но Карлсон уже вылетел в окно. Малыш увидел, как Карлсон, набирая скорость, рефлекторно дернул правой рукой, но сдержался. Тут его повело в сторону. Он попытался выправиться и снова чуть не махнул правой рукой, но немедленно схватил ее левой и прижал к туловищу. Карлсона повело сильнее, и внезапно развернуло боком к направлению полета. Он сдался и отчаянно замахал рукой, но было поздно. Поток воздуха перевернул его, и, беспорядочно кувыркаясь, Карлсон полетел вниз. - Су-у-к-а-а-а-а-а! - донесся до Малыша последний крик Карлсона, и Малыш увидел, как Карлсон на полной скорости врезался в бетонный столб, прокатился по земле и неподвижно замер, раскинув руки и ноги. Вокруг его головы расплывалось большое кровавое пятно. Малыш вздохнул и вернулся к книжке. Но ему опять не дали спокойно почитать. - Малыш! - раздался голос папы. Малыш обернулся. - Малыш, это ты брал гидродинамику Ландау и Лифшица? - мягко спросил папа, входя в комнату. - Она стояла на полке и закрывала собой пятно на обоях, а теперь ее нету. - Это я, я положил ее на тумбочку, - прошептал Малыш. - Мне было не дотянуться, чтобы поставить ее обратно на полку. - Малыш, Малыш. - Папа ласково потрепал Малыша по голове. - Ну зачем ты берешь такие книжки? Все равно ты до них еще не дорос! И картинок в ней почти нету. - Все равно я ничего не понял, - соврал Малыш. - Конечно, не понял. Ведь для этого надо много учиться, вначале в школе, потом в институте - а ты пока еще только в первом классе. Лучше посмотри, кто к тебе пришел, - сказал папа, пропуская в дверь Кристера и Гуниллу, друзей Малыша. - Кристер! Гунилла! - радостно крикнул Малыш. - Ужасно рад вас видеть! Папа с нежностью посмотрел на Малыша и тихонько вышел. - Малыш! - сказал Кристер, протягивая Малышу какой-то сверток. - Мы поздравляем тебя с Днем Рождения и хотим подарить тебе эту камеру Вильсона. - Камеру Вильсона? - Глаза Малыша засияли. - Вот здорово! Давно о ней мечтал! А какой у нее коэффициент перенасыщения пара? Малыш искренне обрадовался, но все равно Кристер уловил печальные нотки в его голосе. - Что случилось, Малыш? - спросил он. - Ты чем-то расстроен? Малыш тяжело вздохнул и с тоской закрыл книжку, заложив ее закладкой. - Собаку мне не подарили. (с) Панда😁

@Vovchick666

3 жыл бұрын

Не осилил, слишком много букаф... Но начало впечатляет :-))))

@user-rh6nk3ph7i

3 жыл бұрын

Ну и народ пошёл. Хоть кто-нибудь ещё осилил много букафф?

@Vovchick666

3 жыл бұрын

@@user-rh6nk3ph7i Мне ещё в школе привили стойкое отвращение к чтению :-)

@simbirskyy

3 жыл бұрын

Блин АФИГЕНННО!!!! Спасибо!!!

С 1 Апреля! )))

Алексей, спасибо за ролик! С юмором у Вас и так в обычных роликах хватает, но тут прям фейерверк! Спасибо, порадовал!

"Заказать хороший бензин с Алиэкспресс"? - Погоди, я ща кокаинчика тяпну, ложечку...

Это огонь!!! Всё так же, с нетерпением, жду следующих выпусков😁😁😁

@Алексей вы забыли глушить двигатель когда движемся накатом под гору, стоим на светофорах и в пробках, а это в большом городе еще на пару литров снизится расход )))

Спасибо!!! И Вас с 1 апреля!!!))) А так то конечно расход, дело такое, очень даже субъективное.

С 1 апреля!!! Получилось весело!

Всех с первым апреля!:) Нельзя просто суммировать результаты отдельных тестов, особенно если учитывать экономию в литрах (так и правда можно уйти в отрицательный расход, что невозможно) И вообще, мы не уменьшаем расход, а препятствуем его увеличению. Т.е. если автомобиль стоит, двигатель заглушен, бак не течет - расход нулевой; завели двигатель - появился расход; включили печку/кондиционер - расход еще увеличился и т.д. Получается, что суммировать можно только увеличение расхода и наверное все-таки в литрах/час, т.к. автомобиль может и не двигаться вовсе, но при этом иметь расход топлива. Не претендую на истину в последней инстанции, так что поправьте, если я в чем-то не прав.

@Lennonenko

3 жыл бұрын

если заведённый автомобиль не двигается с места, а расход измеряем в л/км, то можно и бесконечность получить на самом деле неопределённость, ну да ладно, и так сойдёт

@Pashok336

3 жыл бұрын

@@Lennonenko поэтому я и предлагаю литр/час)

@antmixxx

3 жыл бұрын

и всё же есть моменты когда двигатель в движении потребляет 0 (ноль) литров. (Когда едет накатом на оборотах выше 1500-2500)

@alexandershmanev4443

3 жыл бұрын

Суммировать можно и нужно. Вам двойку за теорию эксперимента. Автор же не оговаривал границы валидности тестов. Значит вычисления абсолютно верны.

@Pashok336

3 жыл бұрын

@@alexandershmanev4443 жду, когда вы начнете добывать топливо из работающего двигателя;)

вообще-то всё посчитано правильно. именно в 7 раз будет отличаться раход топлива в литрах на км между бензиновой машиной ( скорость 110, шины спущены, 3 передача на 80 бензине, кондиционер включен) и дизельной (скорость 60 на перекачанных колесах, 6 передача, приличная солярка, без кондиционера, при этом снаружи прохладно, что дизелю полезно)

@basilioblairi6857

3 жыл бұрын

Ну как будто сравнили крузак и пежо 1.5 hdi, можно и 206, а тем ведь реально до 4 литров расход по трассе салярки

@igorrusin7315

3 жыл бұрын

И машину толкают весёлые бурлаки.

Контент - огонь! Автор, спасибо!

Поржал от души🤣 И вас с 1 апреля! 😀Очень смешно , а сам с серьёзным лицом.

Спасибо большое Вам :)) Будьте здоровы и высыпайтесь пожалуйста!

Серьёзное лицо - ещё не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением. Алексей, спасибо, повеселили!!!

@olegt8602

2 жыл бұрын

😂😂😂

@olegt8602

2 жыл бұрын

Зачётно завернул

Я знал, знал, что на али экспресс бензин лучше. Всё жду посылку из Китая. Прощай расход!

Видео не успеваю слушать. Ржу над комментариями😁

С первым апреля! Про шины , вообще зачёт)))

Сколько умных людей вас смотрят, всем больше спасибо!

Лайк ДО просмотра как обычно! И всех с праздником юмора и веселья! P.S. Ждемс тестов на отрицательный расход с нетерпением. И да, тест на замену бензина на дизель, без замены мотора.

Приветствую Алексей! Ответ на вопрос: результаты разных тестов не суммируются, т.к. в разных тестах измерялся какой-либо один параметр который влияет на расход. Ролик поднял настроение 😅

@6Black6Cat6

3 жыл бұрын

Он не суммировал. Он умножал - проценты все-таки. :) Но смысл верный! Поскольку я не первый буду - голосую за этот коммент!

Зимнее время суток, а может даже и года) Спасибо за видео, Алексей, всем хорошего настроения!) _____________________________________________ Расчёты действительно верны, и тесты объективные, но не надо забывать, что перечисленные методы не снижают расход, а недопускают его увеличение. То есть если с тем же кондиционером машина жрёт 15,5 литров, то при выключенном кондиционере будут те же 15 нормальных "эксплуатационных" л/100км. Иначе говоря часть условий может соблюдаться всегда, например если я 3 раза в день проверяю давление, то расход уже будет ниже, чем если бы шины были недокачаны; окна как правило закрыты 99% времени, кондиционер работает нечасто, и так далее. В эти 15 л "эксплуатационного" расхода могут уже входить если не все, то часть пунктов upd: ну и нахрен я это писал, если уже несколько человек ниже написали то же самое...

Я думаю с вашими пожеланиями и опытом, нужно больше видео с познаниями! Живем и много чего не знаем! Жил ,знал,ютуб много чего открыл.

я один ждал, когда дойдёт до расхода в ниже нуля?

@chlenomero

3 жыл бұрын

С ГБО на дизеле, полагаю, расход подошёл бы к нулю

@antmixxx

3 жыл бұрын

@@chlenomero расход бензина с гбо на дизеле действительно равен нулю

Хороший первоапрельский ролик)))) А с другой стороны - эффект и результаты каждого отдельного метода получены в определенных условиях каждого теста. Когда собираем несколько методов вместе, то для каждого из методов остальные методы изменяют условия, соответственно для каждого из методов в таком ансамбле используемые значения нерелевантны и не могут быть использованы для расчета

)))). Спасибо!!! С праздником!

Самый главный пункт экономии не назван: не ездить на автомобиле, а лучше его продать. Ролик смотрел до конца.

@sergeygoogle

3 жыл бұрын

если не ездить, то бензин в баке появляться не будет к следующему 1 апреля

С праздником! Думаю что если поставить на дизель ГБО то двигатель будет вырабатывать топлива😁

@user-ox1ti6di8x

2 жыл бұрын

Вот вы смеётесь, а газодизель - классная штука, мощность относительно дизеля почти не падает, и расход газа выходит почти такой же, как расход солярки.

Огонь🤣🤣🤣 посмеялся от души👍

Алексей, ну с дизелем перегнули)))) Отличный ролик! Спасибо.

У меня машина уже месяц бензин не расходует вообще. Просто не завожу. Езжу на другой.😬

@Mathvichinogdaily

3 жыл бұрын

Рабочий метод)) Ходить пешком полезно, кстати. 10 тыс. шагов в сутки надо делать. И бензин/расходники экономятся

Для вдумчивых подписчиков Алексея Сопротивление воздуха Pv = cx·S·v2·ρ/2 (V2 - скорость в квадрате )

@Ramulus2009

3 жыл бұрын

Мм, кто бы мог подумать ;)

@user-ie6tj1lo5k

3 жыл бұрын

А я здесь голову ломаю. Как рассчитать время пролетающей слюны? Или скорость струи? 🙄 Надо вернуться к расчётам)

@dmitrygordeev8342

3 жыл бұрын

на сопротивление воздуха при скорости 60км/ч автомобиль будет тратить 3 кВт мощности двигателя, с учетом кпд двс это чуть меньше 1кг топлива в час, отсюда расход на преодоление сопротивления воздуха примерно 2л/100км, и это при скорости 60 км/ч. а на скорости 180 км/ч на сопротивление воздуха будет уходить уже 81 кВт, 18л/100км. отсюда вопрос - понятно, куда расходуется 20л на сотню при 180км/ч, но куда деваются 7л/100км на скорости 60? :)

@Alexepus

3 жыл бұрын

Формула правильная, мощность должна расти квадратично от скорости, расход за единицу времени - тоже квадратично. Но - внимание! - как зависит пройденный путь от скорости? Линейно! Соответственно, расход за 100 км пути будет зависеть линейно от скорости! Неувязочка! Стало быть, кроме сопротивления воздуха есть еще что-то, либо формула слишком упрощена и не подходит для расчета сопротивления воздуха на автомобиле.

@user-sv2on4dt9m

3 жыл бұрын

@@Alexepus Формула правильная, она из аэродинамики. А насчёт расхода, то кроме аэродинамической силы на авто действуют ещё и другие силы их тоже учитывать надо.

А ещё бенз очень экономится,если сливать у соседа,правда в этом варианте можно очень не сыкономить на здоровье))))).Всех с 1 апреля))))

@pitkaa

3 жыл бұрын

Бенз не только экономия, он, считай, вырабатывается в таком случае.!)

Рот устал улыбаться, передаёт привет и спасибо.

Досмотрел видео, отвечаю: процент экономии надо было бы отсчитывать от изначального расхода 15л/100км, а не от предыдущего значения, переставив местами позиции в таблице и правда можно выйти на излишек топлива после 100 км пробега, потому однозначно лайк! Сарказм зашкаливает :э)

Нельзя в завтрашний день с вчерашними тестами смотреть вернее смотреть может не только лишь все!Не каждый может это делать, спасибо Алексей.

С 1 апреля Алексей )))

АФФИГЕТЬ!!! Я применил все показанные методы вместе и вот даже за сегодняшний день мой лексус RX330 почти не сожрал бензина! Вот ровно сколько было бензина в баке до поездки вот ровно столько же и осталось!!! СУПЕР!!! Спасибо большое за тесты и науку!!! Всем советую!!! Таким способом до конца года на новый лексус насобираю из сЪЪэкономленных денехх!!! А новый - он гибрид, будет вообще бомба: одного бака, который в автосалоне заправят хватит на весь срок эксплуатации. Такими темпами скоро и заливная горловина не нужна будет - топлива, залитого на заводе, хватит на весь гарантийный срок эксплуатации авто!!! @Алексей - вы гений!

Шикарно! Мои апплодисменты!

Отличное первоапрельские видео! Очень весело просмотрено.))) каждый следующий процент надо брать от остатка. Поэтому расход не может быть отрицательным.

Норм ролик, у меня кот сначала мурчал лежал рядом, а потом слышу ржать начал потихоньку))) с первым апреля, Алексей

В каждой штука есть доля правды. Видео порадовало. Спасибо!

Ересь получилась потому, что влияние каждого отдельного фактора (например, выключение кондиционера) на расход топлива оценивалось в проведенных исследованиях при отсутствии влияния других факторов (или при их постоянном неизменном влиянии). При одновременном воздействии двух и более факторов (например, выключение кондиционера и снижение скорости) их влияние суммируется с определенным коэффициентом меньше единицы, который еще и будет уменьшаться при прибавлении каждого последующего фактора.

Каеф! Отличное видео!

Добрый вечер! Моё мнение, что ошибка в расчётах проста. Каждый новый пункт экономии нужно вычитать из начальной цифры расхода. Тогда в итоге получится более менее реальная цифра. По опыту знаю (прадо 150 кузов 2012 год, 2.7 бензин автомат), что можно сэкономить до 2-3 литров на трассе подровняв давление в шинах перед поездкой и выбрав безветренную погоду для поездки))) (владельцы прадиков согласятся, что парусность у машины сильная). Спасибо

И вас с 1 апреля, Алексей

Всё просто, наложение факторов экономии друг на друга, ведет к ухудшению, каждой из статей на некорое значение, что в купе дает меньший результат

Класс, молодец!!!

Отличное видео! :-D Пойду поставлю колёса от телеги - не надо будет давление колёс проверять. :-D

Отличная дата для подобного видео :)))

Отлично, теперь можно заправляться раз пол года, ждём ещё тестов, чтоб уже выкинуть наконец этот бак, который всё время приходится с собой возить, по любому это заговор)))

Вот блин, первое апреля. Я, сонный, не могу понять, что происходит. Штош, шутка удалась)

Алексей, Вы совсем забыли про вес. Кондиционер нужно не просто выключить, а полностью демонтировать за ненадобностью вместе с печкой. Запаска, инструмент, пассажирские кресла - тоже не нужны. Думаю только на этом получится экономия до полулитра.

@kakautdin

3 жыл бұрын

Инструмент и запаску уже выкинул

Я проверяю довление в шинах. Ну раз в два месяца, не чаще. Так что можно сказать, что и не проверяю, но это будет неправда. Вот только в принципе мне не очень понятно чего там обсуждать расход, если эта тема волнует (за исключением коммерческой эксплуатации), то варианты экономии вроде: не ездить, купить машину дешевле изначально и в таком духе, куда эффективнее, чем за расход волноваться. 😀

@AlexFestival

3 жыл бұрын

Проценты экономии нужно считать нет от полного расхода, а от оставшейся суммы сэкономленого после вычета уже сэкономленого, т.е...Процент от процента оставшегося.😱

Спасибо, поржал)))

Тут слишком много косяков, чтобы все описать и ничего не забыть ) Для начала: для полученных 15л должны быть одновременно выполнены условия "плохого бензина", неправильной передачи, низкого давления, включенного кондиционера, высокой скорости. Экономия на дизеле при этом 30% не будет, поскольку, принимая во внимание пункт про скорость, мы представляем себе движение по трассе (в условиях которой проверялся расход от скорости), а по трассе в устоявшемся режиме дизель не будет сильно экономичнее бензина. Одновременно, условие по скорости противоречит "N на светофоре", потому что в тесте скорости светофоров не было. Как и прогрева. Плюс ко всему, совсем не факт (скорее даже факт, что так не будет), что все эти изменения расхода, измеренные отдельно друг от друга, будут так просто складываться/вычитаться друг из друга. С кондиционером и вовсе очевидно - явно же, что при разной скорости движения он будет увеличивать расход на разное количество литров на сотню (время работы на единицу пробега разное; разное охлаждение конденсера). Еще, например, все эти условия меняют нагрузку на двигатель. Соответственно, смещая рабочую точку на кривой его КПД, и так просто предсказать как просуммируются перечисленные пункты с учетом изменения КПД невозможно. И т.д. и т.п. В общем, тут даже из общих соображений можно построить сложный "граф противоречий" между всеми пунктами при попытке их объединения.

только по названию и по дате я сразу всё понял)))всё равно классно)))

Забавный выпуск, сначала думал всерьез, но потом совсем уж ересь пошла, но вышло очень оригинально) Думаю верно было найти корень квадратичной суммы экономии всех перечисленных методов экономии и узнать среднеквадратическую экономию, и уже ее отнимать от начальной, вышло бы значительно корректнее. Но все же думаю и расход вычисленный подобным образом был бы меньше реального.

С праздником! Однако шутник вы батенька! 🤪😅👍

Отличный контент

Я чуть не отписался от этого канала, пока не понял что сегодня 1апреля! Молодец!!!

и вас с первым апреля! :)

Коллекция машинок зачётная 🔥

Спасибо! А как же "чистота" топливной системы? И к стати, важно Ваше мнение: на авто "газ-бензин", когда мыть форсунки, и стоит ли делать это "для профилактики"?

мне не представилось видеть все ваши испытания в отдельности из которых вы получили представленные в таблице показатели. НО! какждый из расмотренных факторов так или иначе анализировался при одновременном влиянии многих других и поэтому они тоже оказывали свое положительное влияние, поэтому цифры по каждому фактору могли оказаться существенно выше. а при суммировании таковых темболее. спасибо

@golosoff

3 жыл бұрын

Так посмотрите, всё доступно по ссылкам в описании.

@andreaskovtun3641

3 жыл бұрын

@@golosoff так а мой ответ можно оценить и без этого. Что скажите?а посмотреть, я конечно гляну.

Применил все ваши лайфхакки, машина при спуске с горы начала подсасывать бензин из воздуха и даже делиться с соседями по ряду 👍

@golosoff

Жыл бұрын

Вот это здорово! Внимание к ближнему своему - дело правильное:-)

отлично! Спасибо :))

Замечательное видео)))

лайк за сарказм про тормозной путь и зимние шины ))

Хорошее чувство юмора)))

даже шутка до предела занудна. люблю этот канал.

Люблю читать комментарии под видео!

@Vovchick666

3 жыл бұрын

Иногда комменты доставляют больше самого видоса :-)

Спокойной ночи! А у меня обед.

Вчера весь день тестировал, оно и правда работает! Я пересмотрел свою скорость движения и снизил ее до ~5км/ч и расход сократился на 100%. Передвигаюсь, правда, пешком, но это пофиг, главное - экономия

Взял и просумировал все проценты , итак 40%+4.9%+10.8%+21%+0.5%+30% = 107% экономии . Какая удача у нас получается что двигатель будет не то что работать не используя бензин а еще и будет производить аж 7% от количества залитого в бак . Супер , обязательно теперь буду использовать все рекомендации автора , через год стану бензиновым миллионером .

При создании этого видео ни одна машина не пострадала

Шикарный расклад, не понимаю чему все удивляются! ...давно уже пользуюсь всеми перечисленными способами, единственно еще присадки в двигатель дают еще -10%, потмоу у меня расход практически приближается к 1 литру! да и присадки в бензин у меня посильнее...не ту контуру вы попробовали! з.ы. еще заметил такой эффект что если стоя на нейтрали начинать разгон отталкиваясь слегка ногой через открытую дверь , это помогает скинуть еще минимум литр, момент трения покоя самый трудный, чуток сдернешь и потом машина легче набирает ход ! старт самый энергозатратный !...а зимой на липучке прилипающей к асфальту особенно важно! но не всегда удобно делать когда порог у машины и широкий! ...а зимой желательно наждачку клеить на ботинок! Нужно было конечно все проценты экономии считать от 15 литров!...результат был бы феноменальным , и даже возможно удалось бы получить прибавку в баке! ... не понимаю почему постеснялся так сделать! ...да правда! ...да жОсткая! ...но пусть люди живут в реалиях! )

Я один вспомнил шутку о крокодиле после просмотра..? Отличное видео, спасибо за хорошее настроение!

Самый значимый фактор экономии топлива - наличие водителя за рулем. Позволяет сэкономить до 100%

Я еще в салоне трос вожу с крюком, обратный конец троса прикреплен к моему авто. Догоняю попутный авто, цепляюсь к нему и глушу свой мотор, расход упал практически до нуля. Всем советую

@evgenyzarubin3960

3 жыл бұрын

Рекомендую так ездить на электромобиле - будете заряжаться в пути. А излишки энергии можно продавать! :)

нельзя складывать эти проценты. то что один тест дал 30% а второй 5% вовсе не означает, что совмещение этих тестов даст 35%. вполне может быть и так, что проделав оба теста сразу, получится и вовсе меньше 30%.

Ну слава богу, хоть один умный человек объяснил как экономить бензин. А то одолела эта субара по 20 литров 98 есть. Будет теперь по 3 литра есть. Спасибо автору

С первым апреля! Тесты-то верные, просто нужно не абсолютными величинами оперировать, а относительными, тогда ниже номинального "заводского" расхода точно не упадет

Каменты познавательны и интересны ! Делюсь ещё одним способом экономить бенз или диз. Можно избавится от авто и ездить на тралейбасе и автобусе а ещё лучше на трамвае и электричке

Так ведь нужно брать процент экономии каждого последующего теста не от 15л/100км, а от расхода, который получился в результате экономии предыдущего теста🙂 P.S.: И еще... нужно выбросить все сидения (можно вместе с водительским) и похудеть значительно, чтоб была еще экономия... и на питании получится большая выгода

@golosoff

3 жыл бұрын

Почему вы (и ещё куча народу) решили, что отнималось от общего числа?

@user-vw2kk1no4o

3 жыл бұрын

Не отнималось от общего числа, а взят процент от общего числа. А надо от оставшегося числа

@golosoff

3 жыл бұрын

@@user-vw2kk1no4o Посчитайте на калькуляторе и убедитесь, что вы неправы.

@user-vw2kk1no4o

3 жыл бұрын

@@golosoff посчитал, не поленился. И даже понял, что не прав. Просто, все это на ходу, поэтому и пишешь не проверяя первое очевидное, что в голову приходит. Может быть все это не работает, потому что одно другое нивелирует, так сказать. Т.е. снизив скорость, расход упадет. Но увеличение давления в шинах, на меньшей скорости уже не даст той экономии, какую дало бы на высокой. Также и со светофором - если мы катаемся по городу, то уже нельзя считать, что мы будем ехать всегда на высшей передаче. Дизель, я понимаю, в режиме трассы не дает большой экономии, а в городе из-за отсутствия насосных потерь выгодна от него очевидна... и т.д.

Вполне закономерный результат, только "обычный" расход нужно поменять на "повышенный". И самое главное для достижения такого результата - это наличие равномерного прямолинейного движения.

Справа надо добавить ещё один столбец - степень воздействия. Например скорость будет влиять на расход 20% времени, давление около 80 (когда машина стоит - нет влияния). Бензин - 100. Передача - около 30 и т.д. В итоге получим совокупную экономию не более 10-15%)))