Харош все понятно и доходчиво

Спасибо. Умница все по делу

Спасибо, хоть и менял только прокладки в ресивере но порядок разбора у тебя подсмотрел))))

Молодец всё чётко и попарядку

Спасибо большое за видео

Спс дружище 🤝

Лайк поставил с удовольствием. С ув.

Все доступно и понятно

Красава че ✊👍

Всё понятно! 👍

Красава!!

рахмет по твоему видео разбирал...всё чётко и ясно

👍

Можно без снятия коллектора снять форсунки. Если у кого стоит газ, то особенно проблема снятие коллектора.

Да , как ты там говоришь нет особого труда , у меня гур стоит и генератор выше находится к 2 гайкам хрен подлезишь часа 2 только их пытался снять ,психанул и реши оставить все на следующий день

@z.e.c.k.s.a.n

Жыл бұрын

Я генератор с верхнего крепления откручивал, отводил в сторону радиатора и с помощью карданчика и трещетки откручивал крайний болт

@user-fd2dk3

Жыл бұрын

Ну это у тебя гур а у Него простая десятка, там всё на много проще.Главное надо иметь инструмент нормальный и не каких проблем нету.

Да уж,выглядит просто без гур и кондея,а у меня с гур это нереально!!!

@user-tv7wh4gy6j

9 ай бұрын

@Steel-du5uw- Еще как реально . Даже без съема ресивера я вытаскиваю рампу с форсунками . Ловкость рук , и рампа у вас в руках !

@Steel-du5uw

9 ай бұрын

@@user-tv7wh4gy6j у меня там все в мазуте,плюс на ресивере нужно менять прокладки,потому что подсос через них.

А генератор не мешает ,чтоб открутить крайнюю левую гайку?

@sergeizhiganov7671

3 ай бұрын

Мешает

Оборот повышение было у вас холостого хода

@user-sq2uo9ll6m

9 ай бұрын

Нет

Как можно СНЯТЬ гайки???

А давление надо стравливать в топливной рампе?

@elmirboltachev

10 ай бұрын

Да

А для чего два маленьких штуцер на коллекторе рядом с вакуумником?

@user-ej3cs9ef6v

Жыл бұрын

Тоже интересно

@user-ej3cs9ef6v

Жыл бұрын

Тоже интересно

@user-tu5dr9bn2o

Жыл бұрын

Для проверки подсоса😅. Соединить дымогенератор

@user-ej3cs9ef6v

Жыл бұрын

@@user-tu5dr9bn2o а зачем их два?

@sdfsangj

Жыл бұрын

Доп оборудование: гбо.. можно бочку воды закачать через него

А где генератор?

@user-ek7ot1rz9p

11 ай бұрын

На месте

Бред снимаешь щуп на рейке где залотник слегка отгибаем трубку и воля 20мин с распитием пузыря пиваса всë снято

Белые уплотнительные кольца гавно

Ребята, если собрались только поменять форсунки, то не обязательно снимать впускной рессивер

Коллектор не нужно снимать

@vladislavkachaev6507

Жыл бұрын

Что бы снять рампу, коллектор снимать не нужно!!!! Обычно данную услугу накручивают в СТО, для того что бы накрутить стоимость ремонта.