жаль, что ваша мастерская далеко от моего города, я бы к вам ездил на сервис, всем бы советовал.

Спасибо за видио, как начинающему автослесарю очень помогает.

Хорошая работа мастера, основательный подход.

Спасибо, хорошее видео для владельцев инжекторных моторов!

Александр, СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Хочу дополнить момент снятия пластикового коллектора при наличии кондиционера. Необходимо выкрутить шпильки впускного коллектора. За тем (не без бубна :) извлечь рампу. Только после этого можно извлечь коллектор. Спасибо за внимание.

Познавательно, всё отлично показано, только есть одно НО!!! Вот бы еще процесс снятия этого долбанного ресивера увидеть, было бы вообще супер!

@TOTALDOG366

6 жыл бұрын

Во-во,его-то снимать-настоящий геморой...

@lala-sk6il

5 жыл бұрын

Евгений Васильев Необязательно снимать ресивер.)))))

было очень интересно спасибо. ждем следушее видео.

Александр,спасибо за видео! Хорошая,качественная работа! Александр,масло моторное лучше заливать 5w40,а еще лучше с новья машины! Ко мне приезжала Ваз 2105 с пробегом 80 тысяч,там залито было 5w40 круглый год с самого новья авто,так двигатель работает как на новом авто,мягко и тихо(даже приятно),а приезжал на ТО и регулировку клапанов! Все таки 5w30 для Ваза жидковато на горячую. Удачи и здоровья вам и вашим близким!

@S_Belov

9 жыл бұрын

Спасибо за мнение, обязательно учту.

@sergeuhrulev2824

9 жыл бұрын

***** Про форсунки не спорю,а про масло,на 16 клапанные при любом пробеге выше полусинтетики 10w40 нельзя,так как на 15w40 компенсаторы и прокачка масла на холодную намного хуже и уставшие компенсаторы будут сначала стучать на холодную,а потом вообще заклинят и стучат постоянно (проверенно)! Что касается пробегов,имеется двигатель 21124 с пробегом 230 тыс (плюс минус 4 тысячи),с новья заливали синтетику 5w40,и двигатель чувствует себя замечательно! Так же двигатель (другая машина) 21124,с пробегом 297тысяч на полусинтетике с новья 10w40,но тут немного сапунит,но работает мягко и тихо! По поводу индекса на горячую 30,для нашего насоса,нашего двигателя не пойдёт,слишком жидкое на горячую,ну как бы роторный с переднего привода в натяг справится и то не факт,а если классика с шестернями то не как вообще! Удачи!!!

@sergeuhrulev2824

9 жыл бұрын

***** Да я согласен по поводу иномарок,там вязкость масла может отличатся и в основном отличается,там и конструкция насоса,масло каналов и зазоров другие,я говорю за Советский авто пром!

спасибо за видео, я всегда жду ваше видео

очень понравилось,хорошо и подробно обьясняете)

Видно что мастер шикарный

Хочу дать подсказочку по WD-40. 1 часть моторного масла (я использую 5W30) 4 части уайт-спирита 4 части керосин/бензин (калоша) на бутылку 0,5 у меня идет 50гр. масла, 200 - уайт-спирита, 200 - керосина или бензина. Что использовать лучше, керосин или бензин это на ваше усмотрение. На личном опыте, керосин - расход меньше - ждать больше, бензин - наоборот :)

Мою форсы за 1500 и у нас в городке считают это дорого(хотя все с меня), и предпочитают чистку без съема ( хотя черевато промывом и клапанов и поршневой) дешевле. Перекинул гривны на рубли и думаю да чего они еще говорят дорого. Дроссель также 150р . А ты молодец. Давай удачи тебе. А да свечи в утиль.

Народ , не теряйте зря времени , на такую чистку! Это не чистка , а самообман!!! Возможно автор , не знает ,что в верхней части форсунок ( BOSH , SIEMENS ....не важно) находится фильтр состоящий из металической сеточки, которая как раз-таки засерается . Эта сеточка меняется довольно просто - покупаете универсальный ремкомплект форсунок ( цена 100 рублей), подбираете подходящий саморез , который плотно ,без усилия не глубоко закрутится в верхнюю часть форсунки - закручиваете, затем пассатижами , без энтузиазма раскачиваем саморез ,тяним его " на улицу" , саморез выйдет вместе с сеточкой (фильтром) после этого , можно провести манипуляции по промывке форсунки ,карбюраторной жидкостью , затем на место сторого фильтра вставляете новый из рем. комплекта - 1000000% гарантия , что форсунка будет отлично работать . Басни про чистку ультразвуком слышал не единожды и все рвут волосы на пятой точке ,что лучшего способа не существует !!! Увы , для таких мастеров - СУЩЕСТВУЕТ правильный и единственный способ , который оправдался многолетней практикой это замена сеточки!

@PozidoK

8 жыл бұрын

+Сергей Чатов Согласен, именно из за сеточки и начал смотреть видео, но информация упущена..

@user-br7vc8nc2x

8 жыл бұрын

***** К моему удивлению , не в одном "поучительном" видео я не увидел, чтоб кто-то менял данный форсуночный фильтр! Это же всё-равно ,что посрать не снимая штанов! К сожалению не имею хорошей камеры ,чтоб снять видео, но надеюсь кто-нибудь догадается провести данную манипуляцию с заменой фильтра и выложит это видео.

@cwarogich1970

4 жыл бұрын

Вставляется ли сеточка без сгибов?

@user-de5um9xf7r

3 жыл бұрын

так то да, расписал ты красиво. Но в реалиях эта сеточка не вылазит при такой методике от слова совсем. Я даже думаю, что фирмой BOSCH разработан какой-то спец инструмент именно для извлечения этой сеточки, но нигде не находил его фото. И не раз бывала ситуация, что саморезом сеточка повреждается, но не извлекается. И получается, что плюнуть на это дело и поставить форсунку со рваной сеткой нельзя, и вынуть её обрывки невозможно. Может быть именно из-за этого мало кто берётся менять эти сеточки. Я сам себе на своей собственной тачке один раз поменял и решил что больше этого делать не буду. Проще помыть как автор показал обратным потоком. А клиенту этого делать не буду тем более. Потому, что если обрывки там останутся, то я буду должен за свои форсунку предоставить. И плюс ещё к тому-же, поверхность колодца, куда фильтр вставляется полированная до зеркала. Саморезом она царапается. И другим инструментом при попытках извлечь стенка царапается тоже. И получается, что даже когда ты заменишь её всё-таки, то между верхним колечком сеточки и стенкой по желобкам от царапин грязь и мусор будут попадать в сопла распыления. Должен быть какой-то спец.инструмент от разработчиков форсунок для замены фильтров. А подручными средствами - не то.

@user-br7vc8nc2x

3 жыл бұрын

@@user-de5um9xf7r У меня почему-то всё прекрасно вылазит ,без каких либо проблем.

творческих успехов !

Спасибо! нужное видео!

Хотелось,чтоб показали детально,как выкручиваете коллектор возле рампы какими ключами подлазите …

В Португалии на СТО видел аппараты для промывки инжекторов без снятия и разбора,такая услуга стоит от 30евро.

По моему налет такой на свечке когда в колодец попадает масло через уплотнительное кольцо в крышке, оно просто уже в пластмассу превратилось от старости, у меня так было, заменил кольца уплотнительные колодцев и все в норме стало!

@RedAlerrt

8 жыл бұрын

+Gorlov Alexey угу, у меня четвертая свеча тоже такая. масло капает сверху просто, а на свече выгорает.

спасибо,хорошее видео.

Александр если у вас видео раскоксовки двс

Все красиво, как в рекламе...

Александр Здраствуйте)подскажите пожалуйста у вас раньше на канале всё по полочкам было разложено,у каждого видио свой плейлист,почему не щас так

Приветствую Александр! А когда будет видео про полную капиталку 16 клапанного мотора,особенно головка интересует?

Скажите . сколько по времени длится один цикл? И как вы переделали ванночку? Ведь там время 90 сек один цикл и мощность 35w-60w или я ошибаюсь? У меня есть ST-400D.Подойдет для этих целей? Спасибо!!!

День добрый а как к вам заехать на диагностику...

Александр. Добрый день. В ролике есть момент про то, что на "холодную" барахлит третья форсунка. А на прогретом двигателе все норм. Прям как с меня рисовали. В чем может быть проблема? У меня Приора 16 кл. с кондиционером.

доброго времени суток. вопрос такой. а как ты вставил сосок, можно по конкретнее про это?

Добрый день,резинки с верху и с низу одинаковые?У меня ваз 21111 1.6 16 кл 2007,пробег 122500 еще не разу не мыл форсунки,начала при движении слегка дёргается.

Александр подскажите пожалуйста если на холостом ходу, не часто но бывает провал оборотов с 800 до 400 1сек, что может быть? Я понимаю что причин может быть множество, но на что стоит обратить внимание? Лада Гранта 16 кл 98сил(приоро движок).

Добрый день, скажите пожалуйста где находится ваша мастерская?

На форсунках Сименс с сеточкой (фильтром) . Если сетки не снимать то можно их тупо расплавить используя агрессивный очиститель на основе ацетона . Поэтому сначала удаляем сетки с помощью самореза , после чего промываем ! А по поводу ставить ли обратно сетки (фильтра) ....решайте сами . Лично я решил не ставить . Буду просто чаще менять фильтр тонкой очистки (который под машиной) . И промываю форсунки вакуумом , всасывая очиститель через носик форсунки , а не выдавливая грязь через миниатюрные отверстия распылителя (как это происходит на аппарате для промывки) !

Как проверить ворсунки именно на 16 ти клапппаном двигателе намгерметичность ???

Фильтра на этих форсунках есть?Их вроде надо удалять и ставить новые.

запущенная не от пробега зависит. У меня 170т.км пробег. Форсунки идеал, больше даже не полезу никогда туда

Нужно показывать как надо откручивать Дибид

Дорогой Александр это всё хорошо что ты делаеш но сдесь есть одна ошибка извини за наглость а форсуники не не сдвигателя ваз 21124 а 2107 :)

Здраствуйте, где вы находитесь? Хотел бы подъехать!)

Здравствуйте от форсунок может быть детонацыя ?

Я менял сеточки на форсунках, у меня форсунки БОШ, ну и попутно когда разбирал топливную рампу всё что снимал промывал, продувал и ставил на место. машина прошла 130 000, после промывки форсунок особой разнице по расходу и по другим параметрам не ощутил.

Жёлтый налет на свече на белом фарфоре из-за того что крышка клапанной крышки пропускает масло,у меня приора 16 кл.такая же проблема,масло льется на свеци сверху и там собирается и испаряется оставляя за собой характерный след на свечах

Александр, не опасно ли чистить форсунки не снимая? Ведь жидкость моет всё,в том числе и камеру сгорания!

Александр, форсунки целиком в ванну погружать нельзя, можно хапнуть межвиткокое замыкание , лак с обмотки слетит!

@deeagnoz1981

7 жыл бұрын

Да неужели. Всегда просто кидаю в ванну. Один раз на 4 часа забыл про форсунки (502-е) работают как новые.

@user-nt3lj9kj9f

3 жыл бұрын

@@deeagnoz1981 Дурак Ты Петя просто послушать и задуматься на минутку может быть человек чего то знает и может знающий чего то Тебе и в голову не придет а Вот Я на личном опыте убедился что нельзя форсунки загружать вместе с проводом

форсунка может заклинить и заливать?

как заменить уплотнительные кольца на форсуноке мазда626 1988год и какие у них размеры?

Александр здравствуйте! У Вас есть возможность перебрать москвичёвский мотор УЗАМ 412 очень хотелось бы посмотреть. Зарание Спасибо!

Привет александр у меня к тебе прозьба, будь немного по бодрей немного улыбку ато как то все уныло расказываеш все подробно доходчево но уныло. Нравится смотреть твои видосы но тебе надо как то по бодрей все это делать такое чувство как будто тебя ганяли неделю с мешком песка за спиной и потом заставили все показывать и расказывать. Одна прозьба про бодричек. Остальное все прикольно лайк и респект.

Саша добрий вечір. У мене пріора мотор 126 заводиться прекрасно працює рівно обороти розвиває но тяга пропала після того як почистив дросельну заслонку... Що то може бути? Свічі бош.

добрый вечер как попасть к вам на ремонт

Здравствуйте! Хотел бы узнать у меня чек горит завожу двигатель звук услышал цык цык цык цык думаю это гидрики стучат незнаю машина 2005г мотор 124 2112

aleksandr,a vi vkurse shto v farsunkah stajit setka - filtr ,gruboi otistki,jih mozhna minat,samarezom mozhna vitashit stariji. i balonchik wd40 mozhna davlenije vosazdat ,kompresoram tuda vozduh prosta zagnat abichnim pistoletom dlja praduvki. :)))

Приветствую!Хотел спросить,а присадки для чистки инжектора,которые добавляются в бензин,нормальная тема или не стоит?

у меня двинарь 16 кл на холостом по бортовому показывает увелечение расхода топливо дошло уже до 18 литров!!! под капотом пахнет бензином возможно ли что это из за резинок форсунок????

Не мешает стартер когда откручиваешь крайнюю гайку левую на ресивере

Здравствуйте, масло то можно не сливать? если к примеру клапанную крышку буду снимать.

@user-nb5jr2hi3s

5 жыл бұрын

Конечно

Александр, добрый день. Подскажите в чем проблема : при резком нажатии на педаль, двигатель (1,6 16 кл.) захлебывается, потом начинает поднимать обороты. При чем это проявляется только на холостом ходу или до 1,5 тыс. оборотов. В движении, если двигаться на передаче при 1000 оборотов, двигатель дергается. Заменил свечи - проблема моментально ушла. Прошло 3 недели, я долил масла в двигатель и проблема резко повторилась. Я тут же слил лишнее масло до отметки МАХ, но проблема проблема не ушла. ДМРВ не залит. Что это может быть?

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+CS4Link Проверь все катушки

@RedAlerrt

8 жыл бұрын

Александр Скрипченко А где их найти????(( Это штыри которые идут к свечам?

@RedAlerrt

8 жыл бұрын

+Александр Скрипченко проверил мультиметром 1-3, а также 1-2 и 2-3. Все в норме. Почистил клапан на РХХ. ничего не изменилось. ДПДЗ также в норме. Что делать???!!! Хочу сменить масло и почистить инжектор. Завтра-послезавтра. Может есть смысл сделать это у вас, если территориально это близко.

спасибо за видео.Александр скажите,а по каким причинам свеча 4-го цилиндра могла быть в масле?

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Если резьба в масле , то возможно не держат сальники клапанов или на 16 клапанном масло в коллодцах для свечей (пропускают уплотнительные резиновые кольца) А налет коричневый на изоляторе ( выше шестигранника) это прорыв газов из камеры сгорания через середину свечи

@Irontoken

Жыл бұрын

@@user-zz4kn2en1j ваз десятка такой же матор у меня. Бензин. 2005. Стартер новый. Свеча новый. На холодную утром с полутычка заводится . А на горячем приходится гонять стартер но заводится. Почему на горячую приходится маслят? Форсунки?

Александр, подскажите, есть ли ограничение по совместимости топливных рамп и форсунок ваз? Конкретно, у меня есть рампа 2104, могу ли я для промывки ставить туда форсунки с двигателей калины и приоры?

@Maksimsherbakov

9 жыл бұрын

Да любые, только само крепление к рампе разное)

Во время установки топливной рампы с форсунками нужно ли смазывать колечки на форсунках маслом или чем-то ещё?

@user-hd5ft6wl9s

Жыл бұрын

Маслом

а в это время на заднем фоне.... собака ляла на дядю фраера

Доброго дня. Прошу не ставить в тупик - разрежте свечу вдоль и покажите завальцовку.

@spilka2222

8 жыл бұрын

+Максим Окипний Это - пробой свечи. Искра не туда прёт - на корпус. У меня от такого пробоя, с такой коричневой каёмкой, искровой дугой в этом месте даже резиновую втулку "обзгызло". Получилось полукруглое окошко, как у мышки в мультфильме вход в норку в квартире. -:)

Здравствуйте Александр! Очень понравился Ваш подход к выполнению ремонтных работ и в дальнейшем хотел-бы с Вами связаться для ремонта моего автомобиля. Но учитывая напряженную обстановку в вашем регионе хотел уточнить на сколько это возможно. Спасибо.

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Какой у вас автомобиль и в каком городе Вы проживаете ?? С Ростовской области в мой город заезд не составляет проблем , все очень спокойно. А со стороны Дебальцево , проезд открыт до 7 вечера и очень много блокпостов

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Да , с западной стороны , пока лучше не рисковать . подождем пока все утихнет

Корона на свече из за масла в колодце , травит уплотнительное кольцо крышки клапанов, когда травят газы они черные .

Здравствуйте. Хочу подсказать что и без снятии всасывающего коллектора можно снять форсунки. Если что могу подсказать.

@mark_plotnikov

3 жыл бұрын

Подскажите мне пожалуйста_)

Александр здравствуйте,я вам уже писал про свою 11ю,если честно то очень сильно жду от вас ответа и вашего личного мнения,еще раз повторю машина дергаеться только на горячую!

@user-ji9eg9mo9d

2 жыл бұрын

Не дождался

Привет. Подскажи пожалуйста: двигатель ваз 2112 16в 1,5. Порядок установки роликов: ролик потом гровер(или шайба?) потом гайка. Рабирал другой человек, на 8ми клапанных подкладывают шайбы а как здесь я не знаю.

@Aidar_Yarm

8 жыл бұрын

ролик потом шайба!

@spilka2222

8 жыл бұрын

+P1nki777 Шайба должна быть. Но мож и не быть. Шайба нужна если ремень трется об ролик при запущенном двигателе.

Номера Луганские земляк с какого ты города

Ты по ходу работал в бензиновой лаборатории сразу в Америке потом в России потом в Зимбабве потом в Украине . И поэтому сделал выводы по качеству бензина.

дядь саш скажите что будет если поставить модуль зажигание от 1,6 на двигатель 1,5.И как у вас идуд дела с москвичем?

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Там нужно смотреть чтобы разъемы совпадали . Если клема подойдет , то нет никакой разницы . Бывает 3 или 4 провода на разъеме и они еще разные по величине

@user-th4sj6gl1g

9 жыл бұрын

понял спасибо

@Vladvik2003

9 жыл бұрын

На 1,6 (21114) скорее всего катушка зажигания, а не модуль зажигания.

4-ю свечу выкинуть надо ,а не пескоструить

Скажите пожалуйста, почему, когда уровень топлива приближается к красной зоне на приборной панели, машина начинает разгоняться намного лучше, как будто лошадиных сил прибавилось! Калина 8 кл. И почему так всегда не может быть…

@oilgrad

6 жыл бұрын

О, у меня 10-ка 1.6 16 кл. - ситуация идентичная!! Мне торваищи мотористы не верят, говорят, мол мне так кажется. Но по факту так и есть... Правда ситуация уже немного поменялась, начали лить форсунки, так что впереди ремонт. Вот после их замены посмотрю, останется ли то явление с практически пустым баком))

подскажите в чем причина если 2110 заводится с 4-5 раза после простоя (8-12 часов) началось с приходом холодов. мотор как бы не может подхватить, пырхает и глохнет. после запуска на протяжении дня все норм. разход нормальный и диагностика показала что все в норме

@alexsar5650

7 жыл бұрын

Решили проблему? Сам сейчас голову ломаю над тем же.

@alexeyalina666

6 жыл бұрын

Ну и в чем проблема была?

Грязь, что осталась в ванночке, скорее вымылась из под резиновых колец, а возможно и сами растворившиеся кольца... У меня вопрос, вот вы резиновые уплотнители менять будете, с какими целями вы форсунки вместе с ними моете, выкиньте их сразу и всё, зачем лишнюю грязь разводить, или так нагляднее, мол ультразвук крут... Практически уверен, что и грязи в ванночке ультразвука будет оставаться в разы меньше!!!

Здравствуйте Александр прошу помощи советом.У меня ваз 21103 1.5 16v иногда на прогретом двигателе при включении зажигания происходит чихание в воздухан.Это может быть из-за форсунок или есть другая причина? Заранее огромное спасибо!

@spilka2222

8 жыл бұрын

+Евгений Плугатаренко При включении зажигания ??? странно. Такое м.б. только при работающем движке. Тогда это неправильно натянут ремень ГРМ. Отрегулируйте.

Александр,как узнать что требуется чистка форсунок? Заранее благодарен.

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Для этого нужен мотор тестер и газоанализатор.Я же провожу чистку раз в 30 000 для профилактики или когда барахлит двигатель методом исключения разных неполадок прихожу к выводу , что это забилась форсунка . Но это не всегда точно

@Mr20serega10

9 жыл бұрын

еще можно осцилографом, там видно и время впрыска, и запирается ли игла.

Если свечи в масле , я думаю причина в маслосъёмных колпачках

Александр, если найдёшь время ответить - буду признателен! С наступающими! Подскажи, пожалуйста, есть ли характерный звук у 16ти клапанных двигателей ВАЗов и аналогичных у Багданов? Например в отличии от 8ми клапанных инжекторов или карбовых тех же ВАЗов? У меня 21120(то что загибает клапана, 1.5 литра, с алюминиевым впуском и отдельными свечными колодцами), звук у него с гулом, как например от самолётный турбины или мощного электродвигателя но не из глушителя а именно слышен от двигателя, меняется но не усиливается с набором оборотов. Сам двигатель в нормально состоянии - компрессия по 13 везде, масло меняю раз в 7 000, на 92ом не катаюсь, нагар на свечах кирпичный, старт с пол оброта, холостые не плавают, в горку едет нормально без потери мощности.

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Для начала проверь помпу , ролики грм и подшипники генератора

@user-or4yq2mw8y

8 жыл бұрын

Jack Priest Перетянут ремень грм.

@evgenezbond946

8 жыл бұрын

+Александр Скрипченко так если найдется время ответь, что может быть в таком же двигателе 21120 1.5 после прогрева до 90° на малых оборотах загорается датчик давления масла и обороты могут плавать, а в кожухе грм всё сверху донизу замаслено... Что это может быть за проблема? Заранее спасибо!

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+James Bond kzread.info/dash/bejne/fZdkvM6yXbvAfcY.html

@user-or4yq2mw8y

8 жыл бұрын

А что же будет в 16 году.

здравствуйте подскажите, у меня не работает 1й цилиндр на лада приора я снял свечу, с котушкой они пашут, и заметил на поршне ВЛАГА, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? с учетом того что мотор перекольцован???

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+vitalik talapin Уточни,влажная свеча от бензина или охл жидкость ?

дорогой Александр извини за наглость форсунки можно снять без разбора колектора я как нибудь покажу видео :)

@user-uh5nm3pj8o

3 жыл бұрын

Покажи как

Надо ли менять прокладки под коллектором?

@yushaev_9334

4 жыл бұрын

Да

хозяину передайте движок тоже надо иногда мыть

мне пришлось выбросить форсунки после такой процедуры, они просто напросто потекли!

Привет Александр меня завут Бауыржан я из Казахстана посмотрел ваше видео. у меня Ваз2170 она плоха заводиться и при нажатия абарота захлёбывается, поменял фарсунки, почистил дросель, поменял свечи. Теперь завожу машину она так же плохо заводится и не держит аборот, свечи стали черными но сухие. Не могли бы посоветовать в чем проблема?

@andreykonovalov6195

8 жыл бұрын

+Бауыржан Серикбай здарова ты случайно не жил в городе кентау

@user-pk7sv1sg8m

4 жыл бұрын

Дмрв

Всё благодаря UltrasoniК`у!!!)))

Здравствуйте Александр!у меня ваз 2110 8кл 1.5 подскажете пожалуйста не заводится на горячию,а на холодную отлична.Что может быть?

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Причин много. Попробуй проверить температурный датчик ( разъем с двумя проводками)

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

А свечи какого цвета?

@user-ty4em6dh5z

9 жыл бұрын

коричнего розовые

Добрый день. Ваз 2110 16кл инжектор. При слабом нажатии на педаль газа падают обороты. При большом газе такого не происходит. Загорается индикатор масла, но уровень в норме. Что можете подсказать?

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+ITvideo Возможно изношен ДПДЗ в самом начале

@user-fx8ns4of6x

8 жыл бұрын

+Александр Скрипченко Мне все таки кажется что рхх. может быть в нем проблема?

@user-fx8ns4of6x

8 жыл бұрын

+Александр Скрипченко Мне все таки кажется что рхх. может быть в нем проблема?

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+ITvideo Диагностика покажет

тут еще по-божески - снимать рампу. на 2114 с таким мотором надо снимать радиатор, опору и поддомкрачивать мотор.

Налет на четвертой свече от плохой резинки катушки - не плотно прилегает.

Молодец! Все по делу!

У меня такое случилось не вовремя посмотрел и погнало масло с коренного.Весь патрубок вентиляции бил забат.

На холодную едет хорошо а на горячую нет не тянет как надо

Лучше купить ремкомплект для форсунок

А что за странный звук был , перед тем как запускали двс , это что типа так насос работает?! , а так спс за видио вы хороший механик !!!!

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

Да, это бензин закачивался в топливную рампу и еще звук от регулятора холостого хода ( он подстраивается под свое новое положение после чистки )

доброго времени суток!Александр ПОМОГИТЕ!2112 16 кл с такими модулями зажигания!холостые держит,давление в тр 3,4,свечи новые,подсос воздуха убрал,дросель помыл!Плавно даёш газ на нейтралке оборотынабирает при резком педаль в пол как бы троит!чек не выкидывает,пропусков воспламенения не пишет(сканматик 2)я прошу вашей помощи!ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+николай неизвестный Проверь давление бензина на высоких оборотах. Меньше 3,8 не должно быть

@user-ih3vt8pu7b

8 жыл бұрын

модуль зажигания 3 цилиндра парил

вопросик тоже по приоре, снял гбц 16 кл, где то через недельку поставил и не оказалось провода одноконтактного на датчик уровня охлаждайки что ниже корпуса термостата, когда снимал что то не припомню был он вообще или нет .Только один черный провод одноконтактный который на датчик давления масла, хотя на панели температуру показывает и вентилятор работает, приора с кондеем 4 года ей.

Попробуй открутить этот коллектор! Особенно два болта! Если стоит гидрач , это ещё тот секс!!! Проще немного отогнуть трубку рампы и тогда с небольшим геморроем можно снять рампу.

масло в колодце-это о чем говорит?

@cookie_life

7 жыл бұрын

Adventurer

13:00. И еще:объясните мне неграмотному пожалуйста, как от ультразвука может кипеть жидкость?

@spilka2222

8 жыл бұрын

+Иван Иваныч Кипит и ещё как кипит. У меня дома - увлажнитель воздуха. Вот в нём я и увидел как кипит жидкость от У/З. Фонтанчиком. Но температура еле-еле поднимается. Это кипение не от t, а от потока У/З, т.е. фонтанирует струйкой из ванночки над источником У/З.

сколько вольт подаётся на форсунку?

@user-zz4kn2en1j

9 жыл бұрын

На самых разъемах на форсунке не мерил , а на приборе есть регулировка напряжения , ставлю 12 вольт

@user-rb7jw3mc6l

9 жыл бұрын

Александр Скрипченко на опелях 5вольт, на вазиках 12

@hirotarohonda9209

9 жыл бұрын

Александр Скрипченко Лучше 6 вольт нормально!

@motorcikles

8 жыл бұрын

+Иван Золотарев на форсунки подаёться 6-9вольт !на прямую давать 12 вольт нельзя !