Прикольно. Осталось дождаться сравнение 110 лс с чипом и без.

@user-cl5wm8my9n

9 ай бұрын

Чип у 110 лошадей соснет по полной))

@vanya474

9 ай бұрын

​​@@user-cl5wm8my9nя тебя огорчу, но чип сделан сверху 110 сильной. Сначало 90 сил прошивают до 110 сил, плюс сверху чип) так что по идее чипованный должен ехать чуть лучше 110 сильной

@user-cl5wm8my9n

9 ай бұрын

@@vanya474 а че мне огарчаться? У меня турбокони))

@vanya474

9 ай бұрын

​@@user-cl5wm8my9nз б с

@user-kr9fz9rr4o

5 ай бұрын

Рапид 1.6 110лс. 11с копейками до сотни на стоке...

Кому лень смотреть : разницы практически нет :)

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну нет, это не так же. По цифрам разве что.

@user-kh4iq8hc8v

9 ай бұрын

Спасибо, лень такое смотреть, чтобы подтвердить, что вода мокрая, а трава зелёная

@talisman6075

9 ай бұрын

Спасибо, Дружище!

@rileovo1979

9 ай бұрын

Убийца садовник 😂

@aleksandrijutin6308

9 ай бұрын

спасибо за мою лень:). нах смотреть хрень

Отличное видео, интересный и полезный обзор.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Спасибо!

Интересно будет увидеть сравнение с 110лс

Евгений здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть информация по параметрам после чипа на Октавии 1.6 110л.с

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Да все тоже самое, говорят что эластичность улучшается, а разгон до 100 по цифрам такой же.

Планирую сделать такой только на Шкоде Октавии, хочу сказать что до этого были атмосферники и разница там с низов прям очень чувствовалась, так выше 3 тыс. в городе вообще не крутил, тяги хватало снизу.

Здравствуйте! Подскажите, где чипуют? Я бы тоже хотел у себя модернизировать.

Хороший контен 👍

Так разница 90 и 110 сил как раз в этом, о чем говорил один из владельцев, на 90 сил дроссель начинает закрывать на примерно 4200 Обм, а на 110 сил продолжает раскручивать мотор.

@user-rp5cb9lr7o

9 ай бұрын

Подтверждаю на своем опыте. По трассе после 100км/ч разгон уверенный.

Вопрос. Есть ли разница у 15 радиуса обутого в резину и 17 радиуса обутого в резину. И если мерить по внешнему кругу большая ли разница? И как поменяется разгон и расход?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Обычно разницы нет или она минимальная. Конкретно у Рапидов я не считал. По разгону и топливу преимущество будет у того, у кого колеса меньше и легче, по торможению - у кого шире. И на всякий случай, 15 и 17 - это диаметр в дюймах, не радиус, иначе колеса были бы размером как у трактора Беларусь.

Полик 1.6 cwva АКПП на чипе, 127 сил. Прошивка коробки от джетты. Чувствуется прирост в моменте и самое главное адекватная работа автомата без затупов и пинков, а также резкость педали. Не знаю, что там у кого этот движок на автомате не едет, все едет и цифры там не 12 сек. Гоночным болидом он не стал, но комфорта от езды чип добавил существенно

@denmitenkov7706

5 ай бұрын

От джетты эта та самая прошивка где до полной остановки держится 3 передача ?

Как раз вот в раздумьях о чиповке 90 сильного рапида.. А тут видосик! Лайкос!

@user-kh4iq8hc8v

9 ай бұрын

Ну и как раздумья?

@user-zi4fd9gq7g

9 ай бұрын

@@user-kh4iq8hc8v да вот что-то не пойму, для езды в 90 процентов по городу, в принципе от прошивки толку не много будет.

@TheMikki1982

9 ай бұрын

@@user-zi4fd9gq7g не будет толку.. до 3500 об/мин характеристики двигателей "один в один"... выше 3500 на 90-сильном программно задушена подача топлива и воздуха, что ограничивает момент, а мощность - это момент помноженный на обороты, вот поэтому там максимально 90 сил и получается...

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

Толк будет сразу виден! Для города очень важна эластичность, которую вам даст чип

@user-kh4iq8hc8v

9 ай бұрын

@@yurifilevsky4351 можешь объяснить технически, как чип атмосферника способен увеличить эластичность?

Инересный ролик. Теперь хотелось бы тоже самое (чип vs сток), но для 1.4. Интересно сравнение в заезде.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

1.4 турбовый, там разница будет прямо существенной. Думаю что около секунды.

@andreycap5702

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiterесли взять торговую компанию по 1.4, а это ББ то если сток едет 9, то ст1 низкие около 7сек)

@MoskovskiiBelarus

9 ай бұрын

@@andreycap5702вот это разница кардинальная . А мучать атмо моторы конечно такое себе решение . Хотя как хозяин говорит для трассы покомфортнее стало . Да и стоит это недорого .

@user-wg8bh1fw1h

9 ай бұрын

У меня 1.4 czca сделал стейдж 1,там разница существенная

@andreycap5702

9 ай бұрын

@@MoskovskiiBelarus у меня атмо, прошивал двиг+коробку, сток ехал 12.1, сейчас еду 10.5-10.7 тоже очень ощутимая разница) И по трассе пропали затупы и машина после 130 не тухнет, до 160 набирает отлично) В видео мне кажется прошивка полная херь)) Потому что с такой же прошивкой как у меня авто на механике из 10 выезжает

Евгений привет. Купил себе октавию а7 с мотором 1,6 стоят с завода колëса на 16 меня уговаривают поставить на17 скажи динамика разгона останетса прежней или на 17 х колëсах хуже станет.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Станет хуже конечно же, на 1.6 если только для вида ставить 17", будет ехать хуже и шума будет больше.

@user-oo4or1ym2b

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter лучше тогда остатса на заводских 16х?

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@user-oo4or1ym2b да

@user-tk5zc4kv3v

6 ай бұрын

​@@SkodaclubPiter ну а если поставить резину 205/50, а не 225/45 ,я думаю разницы не будет, ну или её не почувствуешь.

@RaacingAce

6 ай бұрын

@@user-tk5zc4kv3v на рапиде например для 1,6 195/55-16 это предел, дальше разгон как трактор

Познавательный ролик, надо третьего на 110 сил)

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Было бы интересно, да.

@rileovo1979

9 ай бұрын

Ну и для изюминки, 1.4 на 125😊

Еще бы посмотреть сравнение на автомате, с чипом и без.

Может сравнение автоматической и ручки 1.6 mpi ?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Да там день и ночь в ощущениях.

@user-eq4kr1gs2i

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter ощущение это одно , но интересно что будет на практике

@abvgdeyka84

9 ай бұрын

​@@user-eq4kr1gs2iподтверждаю, имею 1,6 110 на АКПП и в спорт режиме переключает быстрее чем мкпп и крутит до 6 тыс

@user-kh4iq8hc8v

9 ай бұрын

@@abvgdeyka84 ну и что ты подтвердил?

@Inkvisitor1000

9 ай бұрын

@@abvgdeyka84 дак тут дело даже не в скорости переключения, а в том, что гидротрансформатор сам по себе "сжирает" существенное количество мощности. Поэтому автомобили на АКПП и едут гораздо более вяло, чем на механике.

Спасибо большое за сравнение! Интересно у владельцев спросить ест ли масло двигатель и какое льют?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Это можно в клубе сделать. Ну либо может кто то из них еще читает комментарии🤷‍♂️

@alekseygasnikov5149

9 ай бұрын

Тема заезженная. Главное не контрафакт лить и с допуском ваг. Мотор требует контроля уровня так как датчика нет и доливки периодической.

@zheka_300

9 ай бұрын

Отвечаю на вопрос.., у меня 1,6 110лс шкода карок, машине 2 года пробег 25000, до 18000 есла примерно 30гр на 6 000 потом замена, последние 6000 ни съела ни грамма ( ну может чуть чуть не заметил) масло Шелл 5-40 ультра из Финляндии, один раз только залита была с салона новой ваговским,

@alekseygasnikov5149

9 ай бұрын

@@zheka_300 30гр как можно замерить?

@zheka_300

9 ай бұрын

@@alekseygasnikov5149 обшибся, не 30 гр а 300

Имея Рапид 21 года 1.6 на айсине, замерял на пробеге 5тыс. км по драги и получил 12.1 лучшее что смог) Потом поехал чипанул так называемый speedlabor движок и коробку их софтом(не от октавии а именно их софт, где есть вторая передача) и машина сейчас по драги едет 10.5-10.7 и главное она стала отзывчивая, пропали какие либо затупы, ну и по трассе после 130-140 она не сдувается так сильно, до 160 теперь спокойно набирает, ну а дальше ей тяжело и про какой либо подхват со 160 и говорить не стоит, но 207 по спидометру я ее разгонял) Но я замерял еще с такой же прошивкой первый рапид на ручке, она из 10 выезжала, поэтому как-то грустно по результатам у них, мб прошивка, а мб уже что-то с авто не так)

Ресурс двигателя с чипом не поменяется?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Вряд ли. Хотя смотря какой чип конечно же. Тут скорее вопрос частоты и качества обслуживания.

Я на чипе 90 МКПП отъездил почти 5 лет. Все подтверждаю. На стоке после 4000-4500 об. она ревела и не ехала, чип вернул крутящий момент в этом диапазоне.

@audemaar

2 ай бұрын

Что за чип?

@grigory2279

2 ай бұрын

​@@audemaarАдакт, но это было уже давно, сейчас может другие чиповщики что то предлагают.

@audemaar

2 ай бұрын

@@grigory2279 а прикрывание дросселя после 4200 точно убрали? Проверяли сканером? Мне в городе прошили а дроссель так и остался 40-50% после 4200 об/мин. Придется перешивать в другом месте

@grigory2279

2 ай бұрын

@@audemaar вот тут ничего не скажу, к сожалению. Рапид продал год назад

У меня был Rapid 2015-го года ещё с двигателем 1.6 CFNA / 105HP - спустя полгода после покупки залил в ЭБУ кастомную прошивку. Обещали 115-117 л.с., но, честно, не особо ощутил изменений 🥹 Возможно, потому что турбины как не было, так и не появилось 🤣

@d.sergeyevich_7166

5 ай бұрын

У меня сейчас такой же рапид с таким же мотором, расскажи своё мнение и ощущения, есть ли смысл делать чип, расход и разгон изменились ?

@serpeika

5 ай бұрын

@@d.sergeyevich_7166 прибором не замерял, но по собственным ощущениям, как в этом ролике - если изменения и были, то на уровне нюансов. Сразу после заливки прошивки машина поехала будто медленнее, но это связано и сбросом адаптации. Дальше плюс-минус также. По ощущениям разгон до сотни уложился в паспортные 10.6 секунды. Расход - от 5 литров/100 при 70 км/ч до 7-8 литров при 130 км/ч. Можно было бы сравнить с нешитым, но уже нет такой возможности - машину продал. На мой взгляд, просто поменять прошивку на атмосферном движке маловато 🥴

при чипе нужно менять впуск и выпуск тогда будет прибавка небольшая, а так за счёт программы максимум можно добавить отзывчивость и плавность хода.

мне нравится чип на моем автомобиле поло седан акпп так как мотор тянет значительно легче с низов, автомат переключает на болеее низких оборотах при не спешной езде и при этом экономит топливо. На круизе меньше теряет в крутые горки скорость. эластичность мотора лучше. В общем, я ЗА чип!

была мазда 1.6 на ручке. сразу вспомнил ее по этому вою атмосферника и бесконечному разгону до 100. ужасные воспоминания. в некотором смысле получил психологическую травму, потому что две следующие машины были мпс на 300лс и 6с до 100

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

🤣🤣🤣 Извините🤷‍♂️

@Inkvisitor1000

9 ай бұрын

Эти овощи 1.6 абсолютно не для удовольствия. Просто едет и ладно))

@MoskovskiiBelarus

9 ай бұрын

@@Inkvisitor1000это удовольствие от цены авто и низких затрат на топливо с запчастями . Каждому свой кайф .

есть ли смысл чиповать vw jetta 1.6 mpi AT 110 л.с. 2017 г.в. (jetta 6 рестайл)? спасибо

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Не знаю, нужно пробывать. Пока что вот с Рапидами попробовали😉

Месяц назад продал рапид 2021 г.в. 1.6 тоже на ручке тоже чипованный. Подтверждаю, что смысл есть, приятнее и бодрее машина едет. У меня еще после чипа 3я передача стала «длинной очень» по городу ездил как на автомате не переключая😂 только светофоры напоминали что это ручка. Купил Октавию А8 110 на ручке с надеждой что тоже прошью. Фиг там))) оказалось что ЭБУ новый и нифига с ним не сделать. Вот теперь жду у моря погоды😂. Рапид с чипом 👍

@Inkvisitor1000

9 ай бұрын

А там разве какой-то новый двигатель 1.6 атмо на А8? Я думал тот же самый, что и на А7 1.6.

@forlife.moda02.

9 ай бұрын

@@Inkvisitor1000 двигатель тот, же блок другой

@TheMikki1982

9 ай бұрын

@@Inkvisitor1000 там не в двиге дело, а в том, что А8 на новой ревизии платформы, и ничего с ней не сделаешь без онлайн-подключения к серверу производителя... Для РФ А8 - это тупиковый дикий геморрой...

@Inkvisitor1000

9 ай бұрын

@@TheMikki1982 вон оно что. Понял, спасибо.

@denkarlov2176

4 ай бұрын

Согласен, на чипе катаю уже 108 тысяч, третья крутит до 145 км/ч +17 тапки стоят С 110 сильной на r15 до сотки также идёт, потом уезжаю от него

На 90лс поставить 17 диски(не Китай) сильно ли будет машина хуже тормозить?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Сильно хуже разгоняться будет. А тормозить с чего?

@user-xm6hf9ez7y

9 ай бұрын

Тормозной путь тоже увеличится и интервал замены колодок с ним же! Нужно будет привыкать чтобы не сыграть в догонялки! Или только самые лёгкие кованные!

Машины весят, я думаю, почти одинаково. 90 сильная машина, судя по видео, в более богатой комплектации. Ну и самое главное, а нельзя было сразу купить 110 версию, что бы не думалось, а вдруг что-то пойдет не так ?

@SonennWind

9 ай бұрын

как владелец 90 л.с. скажу что не всегда в салоне есть то что ты хочешь, приходится выбирать из того что есть и идти на компромисы

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

Машины весят по разному. Богатая комплектация тебе даёт прирост по весу килограмм 15 суммарно. Там не чему меняться на более тяжёлое. Зато шумка белого Рапида весит 60кг + музыка ещё 20кг, плюс колеса на дюйм больше по общему размеру и тяжелее. Вот вам и ответ. При этом всем я не отстал на разгоне до 100, а даже чуть быстрее был, а потом ухожу вперёд. Масса!

👍 согласен что весс колес ошутима влияет на динамику и порой этого не спорткара сам владелец поло 1,6 110.. мкп сток.. поменяв лишь толька диски на более лехкие для примера родной диск на 15 весит 8,9 а кованый 5,2 и эти килограмы дали не плахую лехкасть на разгон после 90и до 120 но после 140 машына такаяже как была🤷‍♂️не ауди тт понятно .. и что я заметил сразу как переабул ошушение как будто ты выключил климат

У меня Шкода Октавия 1,6 CWVA (110 л.с.). Первое, что понравилось, это как-раз то, что двигатель очень бодро крутится после 4 тыс. об до самой отсечки на 6 тыс. об. До нее был Рено с К4М. Там двигатель после 4 тыс просто чах. Причем звуки от двигателя шли, как будто он собирался помирать. На Октавии после 4 тыс звук становится просто громче.

Мало замеров. Нужно было с 40, 60, 80. Было бы более объективно. Субъективные ощущения владельцев перемотал, это вода. А так очень интересно, сам думаю делать чип на Октавию а7 1.4 или нет.

@user-kh4nb7fo5i

9 ай бұрын

Делай ! Мой совет едьте в етюнерс . Андрей из спб делает вещи .

Давай сравнение 125 на дсг сток и чипованой.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

А есть на канале такой Рапид на 3 стейдже. И его гонка с чипованной Октавией 1.8 МКПП

Блин, в идеале было бы круто замерить рапиды или полики на cwva 110лс именно АКПП ( чтобы максимально исключить человеческий фактор)с чипом и сток. Просто Солярис на 123 лошадки уходит от поло…

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Как нибудь замерим. Но на АКПП наш 1.6 нифига не едет.

@Maddregtube

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter в принципе, готов предоставить для замера 1,6 на автомате, полный сток ) Сам замерял через карсканнер (понятно, что точность там сомнительная, и надо было не 0-100, а 0-105 примерно замерять, на разницу по GPS), с двух педалей в ручном режиме коробки (но я сам не переключал) 10,75c получилось. Сам думаю спидлабором прошить, который здесь уже упоминали в комментах, думаю это самая вылизанная прошивка на рапид, в том числе и прошивка коробки

Надо делать замер одинаковых машин. Размер колёс, шумка, а так всё косвенно получилось

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Да в целом и так все понятно😉

@Inkvisitor1000

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter дак в том то и дело, что прирост после чипа на атмо-моторах настолько мал, что сравнивать нужно чуть ли не абсолютно идентичные автомобили изначально, чтобы реально понять эту несущественную (в большинстве случаев) разницу.

Возник вопрос: стоит ли мне чиповать rapid 1,6/110 на АКПП?

@user-th7uk6rl6j

9 ай бұрын

Мне в рево сказали что добавиться всего 8лс

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Не могу на него ответить🤷‍♂️ Юра говорит что также добавляется эластичность. Но я сам не пробывал.

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

Стоит!

@Ainstain.Ainstain

9 ай бұрын

@@yurifilevsky4351 обоснуй (цена/эффективность/...)

Чип просто полностью открывает дросель.А у стока 90сил дросель открывается чото около 70%.Поэтому сток свыше 4000тыщ и не тянет.На 110силах там дросель уже в стоке открывается по человечески на 100%

у меня Октавия 110 л.с. и вот все не могу собраться. Боюсь, что начнут там выковыривать всякие катализаторы и проч. больно моей машинке делать начнут

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

А не нужно выковыривать катализаторы и делать больно. Не мучайте машину!

на днях чипанули гольф сына 1.4 атмосфера. Смысл однозначно есть. Машина стала тянуть на низах, эластичнее стала.

На ручке селектор переключения мкпп часто летит.Развольцовывается трос,и одна нитка тросса отрывается и с трудом ходит во втулке тросса.

А у чипового расход сколько?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Да вряд ли как то отличается. Тут скорее от стиля вождения и режимов эксплуатации зависит.

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

5л/100км. Стал меньше расход

110 на автомате и на ручке с чипом и без если получится

Есть рапид рестайлинг 1.6 90лс чипованый на 15 колесах в Питере. Если будет интерес, готов учествовать в видео.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Так мы уже такой мотор откатали. Теперь если только 110 сил.

Все верно было сказано. На чипе просто раздушили мотор и все. Поэтому очень хотелось бы увидеть сравнение чипованного с 90 сил и сток 110 сил. Вот там разницы скорее всего вообще не будет

@user-sm2zg8rq3e

5 ай бұрын

Не расдушили, а позволили дроссельную открываться больше

@MrCollayder

5 ай бұрын

@@user-sm2zg8rq3e будем считать, что это одно и то же.

@denmitenkov7706

5 ай бұрын

А на чипе расход увеличился ?

@MrCollayder

5 ай бұрын

@@denmitenkov7706 понятия не имею. Я свой движок не трогал

На драйве2 есть замер на диностенде 90лс рапида после чипа, реально получилось +30лс +15нм. Прошивки разные бывают, есть такие что все равно дроссель после 4250об не открывается больше 87%.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Интересно, спасибо! Хотя и не очень реалистично звучит🤷‍♂️

@RaacingAce

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter почему не реалистично, с 90/110лс разница только прошивка, а если плюнуть пошивкой на евро5 то вполне можно 10лс добавить к стоковым 110 по мне так. Собственно все прошивки cwva обещают как раз 120лс/170нм.

Прошивка не только нужна но необходима. А 7 дсг. Ехал в прошлом году в воронежской области. Чуть было небыло. Обгонял зерновоз. Разметка позволяла. Бойтесь этого региона. В итоге семёрка в лоб. Благо от тормозилась. Переключил на спорт и это спасло. 1.4 а7 на стоке походу бы вам уже не писал. Как то так.

Я когда чиповал свой поло, до чипа 2 человека в салоне было 12,5 а после чипа поехали на секунду быстрее 11,5. 1.6 110лс должен ехать 10,5 по паспорту. Да приход есть после 4000, но машина бодро набирает 80, а потом включаешь третью и куришь пока она до 4000 доедет. Если поиграть с передаточными числами, то машина быстрее поедет заметно. Замеры делал тюнер, по этому могут быть приверания)

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну вот тут просят 1.6 110 сил замерить с чипом и без. Можем устроить😉

@alekseygasnikov5149

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter главная интрига разница с cvwb. Можно ли купить 90лс, открыть дроссель после 4000 и обмануть систему и налоговую.

На любом авто чип дает эффект, эту тему миллион раз обсуждали, только слепые и глухие могут не увидеть очевидные вещи. Естественно это приход не турбо мотора, но он всегда и на всех исправных авто есть.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну вот многие несогласны тут🤷‍♂️

@user-nq8po5lz2c

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter потому что они ждут колосальную прибавку от малообъемного 1.6 атмо мотора, они сами на таких не ездят, вот для них и нету почти прихода мощности.

1,4 чип до и после, плиз. Спасибо.

@GABZOR

9 ай бұрын

до чипа с шумкой по кругу - 9,7, после чипа 8,4-8,6 после 120 ускорение просто земля и небо

@user-nf7og3mg9n

9 ай бұрын

@@GABZOR чип от какой конторы? Сколько л.с. обещано на чипе? Коробка ДСГ? Коробка шитая?

@user-nf7og3mg9n

9 ай бұрын

@@GABZOR бензин какой?

@user-nq8po5lz2c

9 ай бұрын

Зайдите на турбо поло клуб там полно такиз заездов

Что за диски на белом рапиде?

@SkodaclubPiter

5 ай бұрын

🤷‍♂️ я не знаю, владелец вряд ли уже смотрит комментарии, так что если только в клубе его искать т

Прошил рапид 90 лс до 120 лс в еврокоде сток замер показал 13.2 сек, лето было плюс 2 человека на 16 колесах , после чипа 11.4 сек , бенз 95. Чипом доволен, по городу в принципе хватает динамики.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Чем замеряли?

@rap4336

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter рэйс лоджиком

@rap4336

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter фото есть для подтверждения но сюда не прикрепить

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

@@rap4336 так чем замеряли то?

Где так двигатель помыть можно?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

На мойке🤷‍♂️

@user-pu4xv3yi7x

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter дилер на Пулковском шоссе предлагает помыть водой под давлением, а многие рекомендуют паром отмывать. Вы чем мыли и где если не секрет?

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

Я мыл дома самостоятельно с керхера и пеной для авто. Мою 3 раз, закрываю пакетом генератор, аккумулятор и мозги😊

прикольно. Теперь осталось фабию с 1,0 протестить....😂😂😂😂

Важно на любом чипе откатать логи. Нафиг такой чип,на котором постоянные откаты по уоз

Всё это хорошо, главное забыли как расход топлива поменялся? На данный момент это актуально.

@TheMikki1982

9 ай бұрын

вообще никак не актуально

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Расход топлива зависит от стиля вождения и дорожной обстановки. Наличие чипа практически никак не влияет на него.

@user-rf4uj7jf4j

9 ай бұрын

@@TheMikki1982 когда 95 стал 60 руб.актуально😀

@TheMikki1982

9 ай бұрын

@@user-rf4uj7jf4j заливай 92

Конечно есть смыл чиповать 90 л.с. 110, скорее всего, легко за счёт софта будет. 127 л.с.- вряд ли. Это надо выхлоп хотя бы...

@TheMikki1982

9 ай бұрын

90 от 110 отличается прошивкой, до 3500 об\мин двиги абсолютно одинаковые характеристики имеют, а выше 90-сильный тупо программно задушен

Если кому интересно, у меня октаха А7 110л.с.,мкпп едет до сотки 11,6 сек. Несколько замеров, стабильно. Думал рапид 90 сил едет так же, оказывается чуть медленнее.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Чем замеряли? Интересно, чтобы понять можно ли доверять этим цифрам.

@user-zy5eu3xu6x

9 ай бұрын

​@@SkodaclubPiterзамерял программой Car Scanner через OBD разъём. Обманул,однако,сейчас нашёл скриншот 11.25сек.

90лс очень редкий неликвид, нужно сравнить 110 и 110 с чипом (а такой бывает вообще?)

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Бывает. Говорят что в эластичности и реакция она лучше, в замерах примерно так же.

На АКПП в городе будешь заметно быстрее, чем на механике: сам подхват с места, не теряешь время на переключения. Считаю, что "не едет" не обоснованно.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну вообще АКПП дольше переключается, чем ручка, и думает долго🤷‍♂️

@makaroVRN

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter среднестатистический владелец авто переключается дольше и бережнее любого, даже самого тупого "автомата". Если конечно не играет в гонщега)

Сравнение нужно делать на одинаковых колёсах. На 15 колёсах, чип показал бы себя лучше.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Скоро второй Рапид чипанется и замерим😉

Для инопланетян с созвездия Альфа-Центавр называется Control block анг. блок управления там есть только контроллеры,которые контролируют параметры автомобиля.Моё личное мнение.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Это о чем вообще?

@Nemo-ic5tb

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Подай заявку в Нобелевский комитет на медаль в области литературы нового слова в русском языке тюнинг. Тупо поржать охота.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

@@Nemo-ic5tb ну и как, успех?

@Nemo-ic5tb

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Это я у тебя хочу спросить ?

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

@@Nemo-ic5tb а я не говорил, что мне охото поржать🤷‍♂️ Вот и спрашиваю, удалось или нет?🤔

Замерте какой движок прослужит долго ???

@SkodaclubPiter

3 күн бұрын

Будет зависеть от эксплуатации и главное от обслуживания.

Ну как вам по ощущениям?

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Так половину ролика только этим и делюсь.

Фабия 1.6 на автомате вынесет оба этих рапида в одни ворота. При паспортных 11.5 до сотни, едет 11.4 и при отключенном АС и ESP - 10.5 до сотни.

Я не понял за 15 резину. Моя 90 лошадей 11 сек до сотки на 175 70 14 на штампах... Тут чип 12 с долями еще...

@SkodaclubPiter

5 ай бұрын

Все верно, чем меньше и легче колеса, тем машина быстрее, главное чтобы зацепа хватало!

оригинальные диски пропеллер очень тяжелые

У меня 1.6 на 110л.с. , чиповать не советуют. Он уже "чипованый". Н.М. не изменились, как были 155н.м. обороты, так и остались. Хотите мощь берите турбо . Там коробка передач другая и колибровка тормозов иная. А так ДВС ресурсный, а это на сегодня главное.👍

@StDbIM

9 ай бұрын

Чиповал октавию 110 л.с, делайте не слушайте его. Хотя бы в горку начинает ехать с кондером и не пинается 1-2 и 2-3. Это я еще не говорю про динамику при 3 детях сзади в креслах и я с женой + коляска на двойню в багажнике.

@Sspravedlivost

7 ай бұрын

@@StDbIMна палке ?

@StDbIM

7 ай бұрын

@@Sspravedlivost да, мкпп

@Sspravedlivost

7 ай бұрын

@@StDbIM а масло жрать не начал больше ? Сколько у тебя на 10 тыщ жрет ? И что льешь за масло ? Аналогичная машина . Тоже чипануть хочу . Мне честно чисто от 0 до 100 не хватает . На трассе после ста и без чипа лично мне норм ,особенно после 130 . Шеснарь у нее работает. Ясно это не 3 литра турбо . Ну как бы и машина не для гонок . Правда как проедешь 180 и прям долго по платке км 400 . Масло сразу съездает сук😊 мож конечно кольца уже подходят .

@StDbIM

7 ай бұрын

@@Sspravedlivost 2018г пробег сейчас 60000 у меня, не очень ного езду. Масло не жрет, меняю раз в 7500. Лью Лукойл армортек 5в40, как дилер советовал в свое время. Момент начинается с 2000 оборотов, а не с 3000 как раньше, от чего крутить движок в потоке города меньше приходится, проще активней ехать если это нужно. На трассе тоже комфортней становится момент. Я за 2 года с чипом никаких минусов не увидел кроме расхода он где то на 0.5-1л стал больше в городе, когда активно ездишь - средний 8-8.5л

Как будто сам в них сижу и чувствую всю эту боль разгона.Не в обиду и не ради унижения,но берите турбовые тачки.Владелец Октавия А5 stage 3 (IHI).260-270л.с.Кому надо тот поймет.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

А мне показалось что парни вполне себе кайфанули😉 Да и мне интересно было🤗

В колодках ваших (мавико)не хватает комлектуюших

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Замените комплект. Хотите подарю, у меня один остался.

Даже ESP как я понял не выключали? Электроника рапиду вообще не даёт с места ехать

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Я даже не уверен что там в принципе есть ESC. Противобуксовку должны были выключать, вроде бы все соображают.

Блин, ну как можно сравнивать моторы у которых нет на выпуске Паука? Там же один выпускной фланец, куда устанавливается катализатор!!! А на самом деле туда должна устанавливаться турбина, как на 1,4!! У самого Поло седан 1,6 - 110 л.с. максимум что чипанули это из 90 л.с в 110. И все. Мотор хороший, но это его предел!! Да в добавок кушащий много масла при раскрутке его в отсечке!

Вообще для 1-2-х человек что поло, что рапиду 110 л.с. за глаза. При полной машине в 5 человек уже не хватает мощей, если именно гнать. А так вполне комфортно. Я бывшый владелец полика 110 .с. 2017-го года. И по ощущениям в чипованном до 127 л.с. ой как далеко.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Эти машины 90 л.с.😉

@user-zd4ii6nv4t

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter ну вот я не вижу динамики как на моём полике в 110 в чипованной.

Кроме разницы при обгонах полезной информации ноль! Как расход топлива меняется после чиповки? На сколько ресурс двигателя снижается?

@SkodaclubPiter

Ай бұрын

Ресурс в данном случае вряд ли снижается🤣 За расход не скажу, может для Вас каждые 0.1 литра важны.

А рапид 1.0 tsi можно чипануть ?))

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Спейсбэк? Не знаю, может быть и можно😉

@ataszvo9281

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter нет лифтбэк обычный) турбовый 3 цилиндра, немного по бодрее чем 1.6) по Питеру катаюсь

Кстати на палке по разгону как дсг

@SkodaclubPiter

9 күн бұрын

Нет DSG у MPI, а у TSI DSG быстрее

Тазы валят😅

Странно сравнивать ощущения, когда на одной из машин включен климат, а на другой нет, естественно с климатом тянуть хуже будет

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

А почему на одной должен быть включен? И он в теории при таком разгоне должен сам выключаться на время разгона.

@user-kt2io9sw5z

9 ай бұрын

​@@SkodaclubPiter не так меня поняли, когда были заезды и владельцы менялись машинами, на серой был включён климат, видно по записи, поэтому по ощущениям она и тянет хуже

Нет смысла чиповать,как по мне из увиденного видео...У самого рапид на ручке только в новом кузове. Колеса размерностью 205,55,16 стоят,едет достойно,белее чем...могу поучаствовать так же

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Мы все пришли к иному выводу😉 Участвовать пока что не в чем, но пишите в Телеграм чтобы не потеряться, если что.

@RaacingAce

6 ай бұрын

на этой резине 1,6 разгон как трактор, проходил уже

Калёса разного диаметра 😂 От вязкости мамла зависит многое и от компрессии еще давления в шинах и самого масла в целом

Зачем чип, если 12,4 до 100? 😢

@elenak.317

9 ай бұрын

Так бы 15 было бы наверное)

@neomatrix6295

9 ай бұрын

​@@elenak.317? Видео смотрел? Разница в 0.1

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

Если не понятна разница, привози свой, замерим. Смешно читать такие высказывания людей, кто не пробовал здесь и сейчас разные прошивки... Мне чип нужен для обгонов и трассы. То, что до сотни он едет как стоковые 90л.с. - я только рад, что не медленнее, так как разница в весе и в колесах существенная! Мне это все дает комфорт в дороге, а цифры вам предоставили для таких комментариев, что ничего не изменилось. Смотрим не внимательно!😅

Ну как так, надо было парням дать катнуть на октахе своей.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну я их прокатил😉

Разница нету совсем. Так,что вместо чипа деньги лучше потратить на внешку. Или уже брать 1.4 турбо.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну вот оба владельца Рапидов и я не согласимся. Собственно и ролик о том.

Самый главный смысл чипа 1,6-уходит "затуп" педали газа, а не вот это вот всё.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Это отдельно активируется. Но и возможность крутить выше 4000 оборотов - тоже очень ценно.

@user-ol3xd2zb6t

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter всё в один раз шьётся, за те же деньги

Можно подытожить. Атмо чиповать нет почти никакого смысла. Разве что за очень символические деньги, пропорциональные приросту результату.

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Мы сделали противоположный вывод😉

Пишите я подъеду на чипованом Рапиде 110л Акпп ( чип 127л) я тоже из Питера 😊 колеса R15 шумки нет

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Пишу, подъезжайте.

@user-xu7nk3zh4c

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter куда ехать то ! И когда !?

Овощи и фрукты😅. Они расчитаны ездить 500+, а не ускоряться быстро )

Думал тоже прошить свой рапид но потом передумал расход какой интересно на чиповке, разгонять на обгон можно и при нонижении передачь ведь на ручке это возможно. Не вижу смысла залазить в мозги.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Да нет там существенной разницы.

у меня рапид 2017 года автомат 1.6 и то что ты сказал что автомат хуже я с тобой не согласен она будет бодрее ручки это все зависит от того как ты ездиешь на машине тоесть он подстраиватся под твою езду из тебя аналитик плохой

покупайте 1.4 и не епайте голову ))

@DeNeB_A

9 ай бұрын

Потом будешь епайть голову с заменой сцепы ДСГ и с отрыгивающей турбиной))

@user-du6fh7lb3c

9 ай бұрын

@@DeNeB_A о Боже что за детский сад

@user-du6fh7lb3c

9 ай бұрын

@@DeNeB_A ваш 1.6 быстрее вас на масло разорит со своим масложором чем у меня турбина крякнет

@DeNeB_A

9 ай бұрын

@@user-du6fh7lb3c Никаких проблем с масложором)) Да и не заметил бы, т.к. меняю раз в 7 500) Лью ликви моли) Считаю, что на таком экономить нельзя, на перспективу сильно повышает срок службы двигателя, учитывая, что данные атмосферники очень "любят", когда их крутят. А вот турбина - полный рандом, по отзывам может отрыгивать каждые 80к, одновременно с этим некоторые по 200к катаются и норм) Со сцепой дсг стабильность - готовь деньги каждые 90 к)

@user-du6fh7lb3c

9 ай бұрын

@@DeNeB_A так проблема то в другом что кольцам пиз… придёт

Полик мой на автомате едет 10 сек , про ручку что то там говорит 😂

@SkodaclubPiter

5 ай бұрын

Не может Полик на автомате ехать 10сек, вы вероятно его чем то не тем замеряли😉

90 сильный просто расшивают на 110 и всё . Всё остальное это фейк

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Ну типа 127 обещают.

@user-du6fh7lb3c

9 ай бұрын

@@SkodaclubPiter да ну откуда дам их взять это же не турба максимум что ещё можно сделать это прошить педаль что придаст лучшего ( разгона)

Обе ракеты😂Солярис на автомате дернет обоих😂

Да смысл, проще продать 1.6 и купить 1.4т) не так велика разница в цене, при огромной разнице в динамике.

@SkodaclubPiter

5 ай бұрын

1.4 небольшой процент, значит все остальные почему то брали 1.6🤷‍♂️

@Denis18273

5 ай бұрын

@@SkodaclubPiter а по тому что пуганы «ненадежной дсг», а древний автомат от айзена «надежнее») хотя по факту все на дсг гоняют на стейджах, при нагрузках которые даже не снились автомату, а все прекрасно живет. Сочувствую тем кто на 1.6🤭

@user-tx8bc6nb8b

21 күн бұрын

@@SkodaclubPiter Если брать машину с турбиной и ДСГ, то брать Октавию. А Рапид на ДСГ это неоправданное излишество. Заправлять 98-100 бенз, менять чаще масло, менять маховик и сцепу... В общем, платишь, как за серьёзный авто, а ездишь на бюджетном Б-классе. 1.6 АТ - самое то для рапида. А хочешь комфорта и динамики, бери Октаху. Я так считаю.

Серый ехал с включеным кандеем в климате)))

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Климат сам вырубается, при таких разгонах. По крайней мере так на Октавиях, думаю что и на Рапидах тоже.

Думаю нулевик в штатный короб дал бы больший эффект чем этот чип))

Некуя не едит наипалке, нечего подобного. На арендованных катался на разных , айсин шустро переключается и прёт как надо. Испытывай на спорте , а не на драйве.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Так я в Крыму катал дней 10 наверное, в разных режимах.

Кто в комментариях пишет что интересно разница где 110 там вообще ничего интересного нет это одинаковые моторы просто прошивки разные😂

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Да, вопрос есть ли разница чипованного 90 и сток 110. А так же разница с чипованным 110

Полная ерунда сравнение данное, как минимум, смотря на водителя - ужасные переключения и недополученные передачи, когда чип идет именно на раскрутку мотора до 7000. Сам все-таки чип поставил и разница ощутимая: стала приятнее отзываться на газ, в городе комфортнее, ибо от моментального открытия дросселя спокойно вытягивает с более низких оборотов на небольшой скорости и повышенной передаче; Разгон с норм переключением и выключенной стабилизацией 11.1 по gps и 10.2 по спидометру. С четырьмя мужиками в салоне 12.4. Но самый сок от прошивки на трассе, зачем вообще замерять разгон до 100? Вам она Дана для более уверенных обгонов, а вы обозреваете разгон с водителем-дятлом, который едет на секунду дольше заводского разгона…

Без обид тюнинг атмо и таких повозок, это конвульсии мертвецов))))

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Да какие уж тут обиды, мы все катались и смотрели. Свое мнение высказали.

От качества бензина очень много что зависит а в России он далеко не отличного качества даже на брендовых заправках особенно это заметно на атмосферных моторах.Залил как то оптимизатор сгорания топлива в 95 бензин от ravenol так машина сразу ожила бодрый разгон и плавность переключения акпп не знаю как это связанно но факт . 1.6 CWVA AT. Интересно расход масла не увеличился с частой ездой до 6 тыс оборотов

@SkodaclubPiter

9 ай бұрын

Не знаю в каком регионе Вы живете. В Питере отличный бензин.

@yurifilevsky4351

9 ай бұрын

Масло не ест вообще. Меняю каждые 7500км, проверяю каждые 1,5-2000км. Масло двигатель ест, когда на холостых долго стоишь или едешь долго держа до 2тыс.оборотов. Мой режим езды больше трасса, там стрелка в большинстве случаев от 2,5 до 4 тысяч оборотов. На разгонах или обгонах могу крутить до 6тысяч и все хорошо, уверен, что нагара нет, поэтому и масло не есть