TОП 10 проблем Skoda Rapid по отзывам владельцев.
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео я расскажу о 10-ти основных проблемах Skoda Rapid на основании отзывов владельцев этого авто. Проинспектировано около трехсот мнений владельцев и на их основе создан топ проблем Шкоды Рапид.
На 10 месте слишком большой багажник. Что ж это реально сердитый недостаток и с этим надо что-то делать. Может уменьшить багажник Skoda Rapid?
На 9 месте масложор. Причем жалобы на расход масла двигателями 1.6. Разберемся в чем тут дело и почему двигатели Skoda Rapid и Volkswagen Polo подъедали масло.
На 8 месте лобовое стекло. Люди пишут, что штатные щетки через год оставляют на лобаше борозды. Мягкое лобовое стекло? Как с этим быть? Проверим лобовое стекло Skoda Rapid на прочность.
На 7 месте холод. Люди говорят, что машина холодная, прогревается зимой долго в общем мерзнут люди и грешат на печку Шкода Рапид. Будем выяснять как держать ноги в тепле, а голову в холоде.
На 6 месте опять проблемы холода. На этот раз замерзающие форсунки омывателя. Эта проблема частая и она не только у Рапид. Шланги под капотом тоненькие и даже качественная незамерзайка в трубочке с сечением с иголку превратится в ледяную пробку. Будем выяснять как с этим уживаются владельцы Шкода.
На 5 месте шумоизоляция. И в этом деле все очень сильно зависит от шин. Шкода Рапид в базе оснащаются шинами Виатти, которые отличаются достаточно низким уровнем шума. Но такие тихи покрышки стоят не во всех комплектациях. Проведем замеры шума в салоне автомобиля Skoda Rapid и сравним с шумом в основных конкурентах Kia Rio и Hyundai Solaris.
На 4 месте высокие пороги и неудобная посадка. Грязный высокий порог мешает гражданам с комфортом садиться и покидать свой Skoda Rapid. Ну это если верить отзывам владельцев, конечно. Будем смотреть на порог и думать как с ним быть.
3 место досталось гремящему некачественному царапучиму пластик интерьера. Что тут поделать Шкода Рапид бюджетный автомобиль и материалы отделки внутри его интерьера естественно бюджетные. Попробуем хотя бы поцарапать пластик Skoda Rapid и выясним настолько ли все запущенно как говорят в отзывах.
2место принадлежит жалобам на жесткость подвески. Да, подвеска у Рапид подзажата, но это обеспечиваем ему хороший уровень управляемости, а вот почему людям кажется, что она слишком жесткая -- смотрите в видео. Мы проведем замеры уровня колебаний кузова Skoda Rapid при движении по разным дорожным покрытиям.
Первое место. Повальное кол-во жалоб владельцев Шкода Рапид идет на постоянную замену втулок и стоек стабилизаторов поперечной устойчивости. Правда ли это? Смотрите в видео. Автор владел Volkswagen Polo и расскажет свой опыт общения с этим механизмом.
А еще в этом видео мы как всегда проведем полный цикл дорожных испытаний автомобиля. В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Skoda Rapid по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Skoda Rapid с двигателем 1.4 TSI. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Rapid и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Шкода Рапид. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Сравнивать с основными конкурентами в лоб мы не будем, но в этом видео мы заденем такие машины как: Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Lada Vesta, Ford Fiesta.
Остались вопросы относительно проблем Skoda Rapid? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net
Пікірлер: 1 400
Пришёл чувак домой , а жена ему говорит : дорогой я ходила в спа, смотри какая кожа мягкая. Чувак доставая страйкбольное ружьё : ща проверим)
Стоило бы сделать такую рубрику на постоянной основе!!! ПО всем мобилям что ты рулил!!!)))
@Brilliantida
5 жыл бұрын
Лёня Брежнев поддерживаю! Новый формат оч круто зашёл 💪🏻👍🏼
@Inquisitor3690
5 жыл бұрын
Формат-то отличный! И очень актуальный в век "одноразовых" технологий. НО! Все ли владельцы автомобилей предоставивших свои машины на обзор в таком формате позволят, что бы им стреляли в лобовуху и пробовали покоцать пластик в салоне?)))
@user-pm8vv5nx3g
5 жыл бұрын
И объяснить почему производитель нарисовал петуха на дисках, капоте, багажнике и руле)
@user-ci6nv2xb8v
5 жыл бұрын
@@user-pm8vv5nx3g красота в глазах смотрящего - это дракоша )))
@royalladin
4 жыл бұрын
Не все мобили, на которых он ездил, платят деньги за рекламу. Об основных проблемах, таких как стук рулевой рейки например, он не сказал ничего
Я работал в такси на рапиде и солярисе. Солярис выигрывает по комфорту водителя - мягкое и более удобное сиденье, ощутимо шире в плечах, удобные usb разъемы 2 шт на нужном месте, но тесный задний ряд - голова упирается в крышу от 180 см. и небольшой в сравнении с рапидом багажник. Рапид с точки зрения пассажира рай для такси. Огромный багажник, задний ряд - нога на ногу, но к концу смены у водителя спина как после спортзала - сиденье жесткое и плоское как табуретка. 1 неудобный usb между сиденьями, дурацкий подстаканник мешает перелезать сзади слева нвправо, я б его в своей машине отрезал бы. Масло 1,6 рапид жрет, машины были 16-17 года. Литр в неделю в режиме такси т.е. около 2000 км. В гражданской эусплуатации думаю не критично. Говорят это проблема 1,6 мотора потому что он сделан из 1,4 увеличением хода поршня. Ход получился запредельным и поршень испытывает большие поперечные знакопеременные нагрузки на перекладках шатуна и масло гонит по кольцам. Если для одного двух человек и на дальняк с кучей вещей не надо, то сооярис однозначно комфортнее, только 1,6. 1,4 просто реально трудно разогнать до 120 а больше он не едет. Если семья большая, дача и любители на дальняк то рапид. Места в нем как в некоторых паркетниках. Да еще рапид намного острее по рулю - машина идет буквально за мыслью о повороте, руль даже на взгляд не повернулся, а ты в соседнем ряду. Солярис обычный. Кому что нравится.
@erkebulan607
5 жыл бұрын
Serge Merlen все по существу👍
@user-nw5rp1ct5e
5 жыл бұрын
у саляриса 1.4 максималка 190, и в динамике почти не отличается от 1.6))
@user-gm9or9vl9o
5 жыл бұрын
@@user-nw5rp1ct5e че несет... 135 ньютов не уступают 155 ньютонам. Мда, хех
@user-gm9or9vl9o
5 жыл бұрын
Я наоборот на рио работал, когда появилась возможность пересесть на рапид - радовался больше, чем дню рождения) шумоизоляция и рулежка рядом не стояли, тактильные ощущения вообще космос. ну и расход, конечно же, меньше. подвеска правда зубодробильная, и сидения даже не спасают. но, однако, боковая поддержка явно в рапиде лучше.
@user-nw5rp1ct5e
5 жыл бұрын
@@user-gm9or9vl9o ахахаха так пишешь как буд то сравниваешь 135 ньютонов с 300
Александр, хотелось бы такой же ролик за Октавию посмотреть. Тема интересная!
Я до сего момента, в жизни, не коментил видео на ютуб. Спасибо за подачу материала.
Хороший обзор! По ржал от души. Согласен, что кому то хлеб черствый, кому то бриллианты мелкие!. :)
А ты реально шаришь в тачках! Очень точно подмечаешь нюансы... Всё по делу разъясняешь! Приятно тебя слушать!
Респект за видос! Лучше чем искать проблемы в рапиде пусть купят себе калину и семёрку какую-то и катаются без проблем и с комфортом)
Александр , а какая у вас машина ? Я бы посмотрел обзор именно на неё. Кто за ставим лайки под комментом.
@pechatnik2682
5 жыл бұрын
Согласен. Пусть покажет. Думаю будет также весело.
@awesomedude8652
5 жыл бұрын
Это его машина, плохо слушаете
@user-bd4sc4ju6w
4 жыл бұрын
@@awesomedude8652 Это не его машина а тестовая а у него mazda cx-5
@Liapis619
4 жыл бұрын
Он на Оке ездит
@dolphlundgren4804
Жыл бұрын
Такое чувство, что я посмотрел рекламу машины. Проблема большого багажника меня убила🤣🤣🤣.Если это всё, то теперь я более чем уверен в правильности выбора своего железного коня.Огонь тачка!👍
Вообще про шумку очень спорно!☝️Люди жаловались на плохую шумку ,а не на то что рапид шумней конкурентов.
@user-zt2qt8nk8f
4 жыл бұрын
Шумный Рапид был до рейсталинга. Потом чуток поправили это)
@nuclearpowerrussianbear
4 жыл бұрын
Да тут полно чего спорно. Например в Рио если все заслонки открыты, и печку хоть на половину включить в машине уже жарища стоит, а тут надо чтобы не замёрзнуть одну на себя направить, остальные вообще закрыть, если он не врёт то печка в рапиде говно.
Качество контента как всегда на высоте. Нравится доступная подача и НЕпафосность ведущего
Круто, сделай по возможности аналогично про Кодиак !!!
А вот это интересно
Да в принципе, всё по существу. У меня 1,6 ат в цвете бешеный огурец🤣 но бесит меня реально одно - грубые нитки на кожаной обшивке руля. Масло сожрал мотор 600 г на 6000, после жор пропал, сейчас 13 тыщ пробега - 👌 Было интересно посмотреть, спасибо за обзор🙏
@user-ju7uu3kr1u
4 жыл бұрын
Павел Крюков 👍цвет! А руль перешей))))
@user-sp1md4xo7g
4 жыл бұрын
А какая цена за машину в этом цвете?
Растёте вы растете..отличное видео музыка и все отлично... Успехов и продолжайте в том же духе!
Спасибо, отлично получилось, но такая рубрика для тех кто хочет но сомневается. Как раз сам хочу такую машину 1.4,но пока нет возможности. Спасибо за ТТХ.
Отличный видос, лайкос тебе. Владею Рапидом 1.6 два года полёт нормальный, да была замена стоек стабилизатора по гарантии на 17000 тыс. Масло доливал один раз 200гр. и то чтобы дотянуть до сервисного обслуживания, если менять его на 9-10 тыс. то доливать не придётся, что и буду делать после гарантии. Всем удачи, а тачка своих денег стоит.
Саня, спасибо за обзоры! А протестируй новый солярис.
Отличное видео, спасибо! Побольше бы таких виз!👍
@user-xw4kl1bi5i
4 жыл бұрын
Гудит как трактор. Лада гранта тише.
🤟 Интересный обзор. В 2013 купил из первых моделей, до сих пор радует меня мой "конь", правда 1 место с отзыва немного подкумаривает, но только в зимнее время с наступлением сырости и морозов, а летом вообще ничего не беспокоит, и кстати за все время эксплуатации своего лавкар поменял только - НИЧЕГО))))
Хорошая тема обзора!
@serhiily.7950
5 жыл бұрын
Хороший формат,так держать.
Здравствуйте владельцы авто шкода рапид. У меня тоже шкода рапид 2015 года АКПП 1,6, 110 лс и на ней я проехал уже 134000 км. За это время вот честно скажу меня авто устраивает на все сто %. Да масло жрёт, но смотря как ездишь. Я сам лично проверял, если не загружать мотор и ездить не газую то от замены до замены доливал максимум литр масла. Ну а если наоборот то приходилось доливал до полтора литра масло. Коробка : так как у меня автомат то менял масло первый раз в 50000 а потом уже два раза поменял когда проехал по 40000 и никого нарекания. Да ходовка скрипит и то когда мороз но когда проедешь несколько км то перестают скрипать. За 134000 км я ничего не менял. Вот только собираюсь менять серьги на ходовке они начали стучать. Заказал их, как мне сказали оригинал. ГРМ : ЕЩЁ не менял. КУПИЛ ремень и ролики поехал на сто знакомым поменять там проверили все и сказали, на хрена менять тебе все как новое. Действительно ремень был как новый, даже сравнил с ремнем который купил разницы не было. Вот с того момента проехал ещё 14000. А багажник отличный не жалуюсь. Вообщем машиной доволен. А по шумке. : попробуйте проехать на Шевроле авео вот тогда почувствуете разницу у кого какая шумка.
@talgatgazizov194
4 жыл бұрын
а что насчет печки зимой ? как греет ?
@ukrainec9726
4 жыл бұрын
Масложор тільки в моделях, які збиралися в рф ( калуга )
@DefKoleso
4 жыл бұрын
@@talgatgazizov194 зря ты спросил про мороз, не отвечает, замерз видимо
@worldoftankshan8559
4 жыл бұрын
@@talgatgazizov194 печка греет замечательно у меня самого 1,6 автомат 2018 года выпуска ,
@user-ql8vg3jf3v
4 жыл бұрын
Аян Сейдахметов подскажи пожалуйста отцу купил школу рапид 16года 1,6 90лс проездил 50 тыс стоит ли ремень менять ?сказали на сто также как и тебе,что всё новое,не замарачивайся,,дай совет
Обзор просто СУПЕР!!!Всё по делу и с юмором!!!Тысяча лайков и подписка с меня!Огромное спасибо!!!
У родственника такой "смартофон" на колёсах 2018 года... Обязательно покажу ему видео. СПАСИБО!
Проехал 12т на Рапид 1,4. Для счастья не хватает регулировки поясничного отдела, хотя сиденья очень удобные. Регулировка кондея как на старой микроволновке и чтобы карты разблокировать 8тр. Печка тёплая, греется всё отлично. А от езды только удовольствие! Сравниваю с Рено Сценик 2.
В такси работают шкоды 1.6 атмо и большинство на ручке, ну или с простой, надёжной АКПП
Отличный формат!! По всем тачкам вкатит) спасибо.
Доброго времени суток вам! Тоже рассматриваю вариант шкода рапид. Какой посоветуйте двигатель и кпп? Что бы было надежно
И был Polo 12 г.в. В 18 году взял Polo 18 г.в. расход 5.1 л/100км. чистая трасса, от Ростова до г.Кашира на баке!!!
Не десять проблем а десять отмазок на проблемы
@user-eg5nl5tt8u
5 жыл бұрын
Поддерживаю, одни сраные оправдания. Особенно про грязь на лобовухе... А ведь она у всех. Проплачено походу.
@alexalexq2471
5 жыл бұрын
согласен! "радуйтесь, что у вас ломаются мелочи постоянно, а не развалилась нафиг". а про плюсы - все тоже самое и в той же весте, только на 100к дешевле
@user-ge5pf1qd6z
5 жыл бұрын
Угораю блять...... 😊😊😊, коменты пиздец.. и кто-то прям реально считает это проблемой, его аж трусит
@user-xg9fd8uu9t
5 жыл бұрын
Дмитрий Сластенов тоже не увидел критичности)))) а они пенятся)
@user-kv7pk5cb3k
5 жыл бұрын
да втулки стабилизатора меняются полчаса на домкрате, Там даже в сервис ехать не нужно.
Спасибо за ролик, коротко и ёмко
Доброго здравия. У меня рапид 2017 года брался у диллира. Ни одного нарекания. И нечего ещё не менялось. Кроме масла конечно. Пробег 97000. Хорошая машина😊👍
Отличное видео. ИМХО Skoda Rapid безоговорочный лидер в своём классе. Главное при покупке не скупиться и не бояться сочетания двигателя TSI и коробки DSG. Поверьте эта комбинация подарит только радость от управления автомобилем.
@user-vr6oj6qc7p
3 ай бұрын
а в данной комплектации то хоть сзади дисковые тормоза, или как у 1.6 ?
@user-fn1yi6lv7e
2 ай бұрын
@@user-vr6oj6qc7p у меня 1.6 110 лс, вкруг диски
Отличный авто! Пользуюсь который год-нет проблем.
@morozov_yurec
4 жыл бұрын
Oleg Nikel рассматриваю рапид,какой у вас мотор? Сколько проехали?
Добрый день! Вот посмотрел и смеялся, из всех проблем я ниодной не ощющал и остальным того желаю. У меня Рапид 1.2 TSI уже 4 года
Молодец. Довольно познавательно для рапидовода для оценки собственного авто. Владею 1,6 механика 2,5 года, пробег 30 тык. Да, 1 место правильно - стойку стабилизатора поменял на 24 тык. Масло доливал один раз (примерно 200-300г) на первом году. Масло конечно ест, но хватило до второго ТО. Подозреваю (на основе различных отзывов), что маслокушанье превращается в масложор, если только город, рваный ритм, короткие пробеги. Жесткость... Согласен, шины многое решают. У меня штатные летние 215/45 R16 dunlop sport, жесткие на плохих дорогах (очень многие их меняли/меняют сразу), но прекрасные на хорошей. Особенно в дождливую погоду. Просто кайфую. Поэтому не меняю. Зимние другое дело. Значительно мягче. Остальные проблемы меня развеселили.
Klaaaassss 👍👍👍👍👍🚕 я таксист, за день 150км, 3 года ездил и ещё езжу 🙄🔥👌
Я ИЗ ЗА ЭТОГО И КУПИЛА ШКОДУ ЧТО БОЛЬШОЙ БОГАЖНИК!!!! И НА МОРЕ.. И ЗА ПРОДУКТАМИ.. ЕДЕШЬ.. БАЛДЕЕШЬ !!!!!!! ЧТО Ж ТУТ ПЛОХОГО В БОЛЬШОМ БОГАЖНИКЕ ??????????
Крутой формат продолжай в том же духе
ну как же лайк не поставить-у тебя выпуски очень душевные)
10 место улыбнуло))) Как говорят женщины с пышной грудью:"Это не грудь большая, это ладошки маленькие"
Катался и на рапиде и поло, у рапида больше места, плюс мягче подвеска. Считаю, что поло и рапид самые топ в своем классе.
@igorandreew
5 жыл бұрын
У них капсула одинаковая, соответственно поло не может быть больше
@zxvit
4 жыл бұрын
Я тоже катался на поло и рапиде. Поло гораздо мягче. Еще ездил на гольфе - там вообще приятно полицейских лежачих проежать.
@magics_fulltilt
4 жыл бұрын
А как на счёт форд фокус
@user-jo3bu8bn8f
4 жыл бұрын
@@magics_fulltilt фокус выше классом, сравнивать нужно с Октавией.
@magics_fulltilt
4 жыл бұрын
@@user-jo3bu8bn8f понятно спасибо
1.6 механика 16 года. 84 тыс км пробега, все в порядке. По гарантии меняли стабилизатор в сборе, так как старый скрипел и подтягивали рулевую рейку. И всё.
Молодец,! давно я таких обзоров не видел .
Владел полтора года 1.6л 2016 г.в. Комплектация стайл ( 110 сил на ремне ) механика, пробежал около 40тыс 1. Да, в багажник нужно тянуться 😂 2. Масло жрало в зависимости от того, как ездить но 0.5 литров от ТО до ТО доливал, максимум доливал 1.5 литра, но это гонял много по трассе +- 150км/ч 3. На лобаше были сколы, с трассы 4. Стоял климат, проблем с теплом не было, страдал наоборот от того, что в ногах жарко) но на холостых прогревается долго 5. Лил хорошую омывайку и форсунки были с подогревом) 6. Шумку доделал ( арки, двери )есть такой момент, но это бюджетный авто, чего тут ждать. Стояла корейская резина кумхо вроде. 7. Пороги?) о_О но замараться можно если не аккуратно залазить) 8. Салон ушатать не успел, не знаю) 9. А вот к подвеске претензии конечно у меня были другие, сильная парусностью видимо из-за российского пакета дорог) 10. Ну а аморты это да, сейчас у меня тигуан как раз и все тоже самое с ними 😂 11. Втулка стабилизатора умерла уже на 8 тысячах пробега) По итогу, если бы сразу взял на автомате, возможно бы и не задумывался о замене. Хочу купить снова но уже для жены. Классная машина, мне понравилась, советую если спрашивают)
@user-xn5zx2hs1k
5 жыл бұрын
Верный отзыв. У самого Рапид, 1.6 механика. Пробег 25.000 . Был стук в подвеске - замена по гарантии бесплатно. Масло на доливку ушло 1 литр. Подвеска жестковатая, ход не очень большой, но управлять машиной комфортно.
@earecordsf7e795
5 жыл бұрын
В рапиде 2016 не был комплектация стайл.У них был актив и амбитион.Сейчас эсть стайл и стайл с
Зачетная реклама!!! Видео очень хорошо зашло! Жду продолжения!!!
Годное видео, спасибо)
Спасибо за обзоры, сделайте пожалуйста обзор Jeep compass
Спасибо за рекламу
Поправка: рапид стоит от 650 т.р. (entry, без кондера), правда со слов дилера такое авто под разными предлогами завод не поставляет. А вот entry + кондер за 685 т.с. рублей - вполне себе реальная машина, можно заказать (хоть и минималка, но, abs, ESP уже в базе и еще пара плюшек по мелочи).
@bilzin3557
Жыл бұрын
Больно видеть такой комментарий сегодня
Супер обзор. Эталонный))) про стабилизацию очень эффектно)))
Красава согласен с твоими аргументами достойные вполне 💪
ТОП-10 аффермаций для аутотренинга - «Моя шкода идеальна»
У меня такая же малышка 1,6. Никаких выше перечисленных проблем за 2 года не было. Максимум тросик от капота слетел и все) На морозах при температуре -32 спокойно заводилась. Очень шустрая и надежная🥰
@kpop.shop24
9 ай бұрын
Как открыл капот
Красиво снято. Спасибо
спасибо за обзор!
Первый раз, после просмотра остался привкус "джинсы" :-) А по автомобилю - коллега владеет сим автомобилем, жалуется только на лобовое. За год менял два раза - бьётся постоянно. Сейчас у него третье стекло, с трещиной от края до края и менять собирается только перед ТО.
ДОРОГОЙ!!! Сделай пожалуйста на Октавию А7 поколения от 2017 и новее года!!!!!
@fluosirius
5 жыл бұрын
поддерживаю, буду очень благодарен. лобаш можно не расстреливать 😏
Хороший видос! Хорошо было бы про все популярные тачки так сделать ) с нас - лайки, подписки и комменты ))
Как всегда прикольно и информативно!
Проверка стрельбой это что-то новенькое. Однозначно лайк)
@GetHigh
5 жыл бұрын
Мне тоже понравилось))
@ApsuVital
5 жыл бұрын
В следующий раз надо из настоящего дробовика проверять, заодно и на безопасность при нападении :)
Из всех недостатков реальный только шумоизоляция, но у меня резина КамаЕвро дешевая шумная. А так шумка не лучше и не хуже, чем в Рио или Логане. 30 000 пробег - стойки, втулки пока родные стоят, не беспокоят. Масложор есть, но небольшой. Не вижу проблемы пару раз в год долить пол литра масла. Управляемость отличная, лучше чем у некоторых авто классом выше. Багажник огромный, 4 больших туристических рюкзака влезают. В целом очень удачная машина, жаль только купил в 16 году синюю, когда еще зеленая не вышла.
@user-hu1sw9kb6i
5 жыл бұрын
Это у тебя раз в пол года, а у меня два раза в неделю проверять надо. И при пробеге 56000 я уже долил лишних 20-25 литров масла кастрол 5/40(и 5/30 тоже пробовал)в золотой канистре. 90 лошадей 1.6. А когда у меня катализатор накроется они скажут некачественное топливо бл...ять.
@user-zu8uc2qr2e
5 жыл бұрын
@@user-hu1sw9kb6i езжай к дилеру. Это гарантийный случай, двигатель не в порядке
@Inquisitor3690
5 жыл бұрын
@@user-hu1sw9kb6iА "кастрол" видимо диллер вам посоветовал? Проблема не в движке, а в масле. Во всяком случае есть надежда, что пока еще не все так плохо. Сливайте эту дрянь и никогда больше в руки не берите! В СНГ "кастрола" нет, а все что есть это помои с громкой надписью. Как тот же когда-то германский BOSCH...
@user-yj8dl5ot5z
5 жыл бұрын
Масло Addinol залил себе и горя не знаю, 2400р за 5 литров, за 7500 пробега ни грамма не скучала, ваг масло выгорает и Кастрол тоже
@Inquisitor3690
5 жыл бұрын
@@user-yj8dl5ot5zЭто правда. А я после оригинального ВАГовского на ARAL перешел. Покупаю у официальных представителей бренда. 93000 пробег. Ни разу еще не прешлось доливать. Все работает как часы...
Очень понравился обзор! Музыка огонь!
очень хорошее и познавательное видео, спасибо...
Хорошая машина. Давно мечтаю о ней
@anatolygritsenko7469
5 жыл бұрын
Мечтайте лучше об Октавии не сильно набитой ненужными опциями.
@user-eb9ob2ij7v
5 жыл бұрын
Желаю добиться этой мечты)
@user-nb1ey3jw1r
5 жыл бұрын
Владею 4 года 95000 пробег пока очень доволен
@pavel7252
5 жыл бұрын
@@user-nb1ey3jw1r Тоже владею 5 лет доволен очень!
@user-di1ud1co8k
3 жыл бұрын
@@user-nb1ey3jw1r, что скажете насчёт жесткости подвески? Насколько критично? Привыкли?
Короче, 10 проблем - не проблема 😁
Классная подача материала!
Согласен с автором на 100%. Пятый год юзаю рапид. Доволен. До этого были только ФВ😉
А как же стук пршней на 1.6 cfna? У меня рапид 2014 года на 11000 тысячах по меняли поршня. И сейчас опять стучит.
@dmitrykotenko2008
5 жыл бұрын
На рапиде 17 года 1,6 CVWA стоит.
@user-vkaske
3 жыл бұрын
У меня Поло 1.6 cfnb (85л.с), 2015г.в, езжу круглый год и в любой мороз. При запуске на холодную 2-3 секунды ґидрики стучат и ВСЁ! Масло меняю каждые 10тыс. (5w40) от замены до замены, угар грамм 200-300 не более (за 10тыс)
Это 10 мелочей Рапида.возьмите Весту,там мелочей листов на 5 будет.минимум))))
@VV-kf8dr
5 жыл бұрын
В защиту своей ласточки хочу сказать, что из косяков за 35к: - резонанс гофры глушителя на 3к оборотов вызывал неприятный звук - пересохла смазка на актуаторе сцепления и возникал ели заметный скрип, когда робот отпускал сцепление Всё остальное радует)
@user-pz8li6fl9w
5 жыл бұрын
Vitaliy Tokarev, у меня только гофра и втулки за 50к.
@serega8935
5 жыл бұрын
Я езжу на весте, где вы там на 5 листов нашли косяков не знаю, их очень мало и они незначительные, я очень машиной доволен!!!
@IgorSchitov
5 жыл бұрын
@Grigory и расход 10л жрет как лошадь
@DS48Rus
5 жыл бұрын
Но она и стоит 640 тысяч за нормальную версию, в отличие от рапида, который без кондиционера предлагают за 800 с лишним)
Видос как всегда кстати как раз после завтра еду ее брать
Хороший обзор !
Санчес,кто глаз подбил?Бандитская пуля?))
@CarsGuru
5 жыл бұрын
Пропустил "смачного" слева. Все в пределах правил :)
@user-kz1uw2xq1h
5 жыл бұрын
Страйкбольный шарик отскочил
@user-em2or1fh9y
5 жыл бұрын
От Кокорина с Мамаевым:-)
@vanishpromise5454
5 жыл бұрын
Ха, хотели деньги отнять. Как в анекдоте.
@hubushka7448
5 жыл бұрын
От Коконора и Нурмамаева
Пробег 80 тысяч, км. Никакого ремонта не требуется, ничего не делалось, кроме регламентированного обслуживания. Отличный авто в своем сегменте.
@user-sz3rr2xb2u
3 жыл бұрын
Рапид как машина, ГОВНО 👇, и продажи сейчас Рапида рухнули на 60 % вниз
@vovadgandumbadze9196
3 жыл бұрын
Корефан новый брал на 50 т. Пробега всю ходовку менял.
@lexa2082
3 жыл бұрын
@@user-sz3rr2xb2u с весты наверное виднее, ага 😂
Класный грамотный приколный обзор. Красавчик.
Учебное пособие для хороших продавцов автосалонов. А не как у официалов в г. Абакане - я их спрашиваю: "А куда SD-карту вставлять?", показав на маленькую щель под экраном магнитолы. Менеджер сказал, что точно не туда. Искал в районе USB-порта, в бардачке, в итоге сказал, что слота нет в данной комплектации. Нахожу инструкцию к магнитоле в инете, и точно - в щель под магнитолой. Выпускной коллектор тоже не нашли... И так по всем техническим вопросам, ничерта не знают, но продают.
Что за трек???
@user-ui5fs5cm7e
3 жыл бұрын
@@whitestreet8691 Неа!(
Это че получается как в нексии ехать всю дорогу переключать обдув, то на стекло, то в салон, то в ноги, что за чушь
Наконец авто для большего кол-во людей , спасибо.
Красавчик! Всё по делу и без рассусоливаний , ну может быть чутка со стволом перегнул.))
Клюшка в багажнике есть в версии хоккей едишн.
@user-ed9zq7tg6y
4 жыл бұрын
Нет клюшки,у меня хоккей эдишн
@user-tu1hl7yv4g
4 жыл бұрын
Как ни выпрашивал у ОД не дали!)))))
@antonm1782
3 жыл бұрын
баул вратарский в багажнике . клюшка в салоне . кстати в багажник можно еще помимо баула много чего набросать . пробег 150.000 полёт нормуль . 1.6 /2014 год
@user-od5ml9oe8q
3 жыл бұрын
Anton M по подвеске сколько проехал и что менял? А то я много езжу в год около 30000 км
@antonm1782
3 жыл бұрын
@@user-od5ml9oe8q 155.000 км. В переднй самое минимальное и банальное менял. Ну а так стойки в круг пора менять.
А где постер РЕКЛАМА перед началом ролика?
ОТЛИЧНО! СПАСИБО! 🤝🏻
Есть hockey edition, вот туда нужно было клюшку положить))) Непорядок, шкода, в таком-то исполнении даже не подумали)
Низко расположенные чашки пружин заднего моста; слабое ЛКП( одно упоминание уже в ком.наличиствует); Туннель м/д 1-м и 2-м рядом сидений - высокий и с закруглениями; Ценовая политика марки некорректная.
@user-fg8ht7sg3t
5 жыл бұрын
уя се! слабое ЛКП...средняя толщина 150 мкрон...мазда 6-ниже 100 мкрон..с ценой в 2 раза больше
@stanislavstepanov1523
5 жыл бұрын
Чашки это да! До первого выезда на природу...
@ApsuVital
5 жыл бұрын
Вы определитесь, вам жесткость кузова и безопасность или низкий тонель и трупы в случае дтп?
@churomantr
5 жыл бұрын
слабое лкп было на машинах НЕ российской сборки
@stanislavstepanov1523
5 жыл бұрын
Причём тут жёсткость кузова, и чашки под пружины??
ездил не логане 2007 года все норм но купил рапида как небо и земля езжу и тащусь
@user-ty5wv9uf3b
4 жыл бұрын
Такая же фигня ,только на рено симболе ездил
@user-di1ud1co8k
3 жыл бұрын
Игорь, и как Вам подвеска на рапиде после логана?
@user-tq9ss3lp3h
3 жыл бұрын
@@user-di1ud1co8k я стараюсь не ганять по ямам но на трассе стоит лучше логана повторюсь очень рад
Я стобой полностью согласен. У меня 1.4 дсг 2014 г 22000 пробег. Я доволен. Единственное что пришлось поменять моторчик дворников, вышел из строя. Но думаю это не такая большая проблема.
По поводу жесткой подвески - проверить давление в шинах, оно может быть 3 и более атмосфер, фабию с салона забирал так там давление было 3,2 атм в круг!
Проблема не в заслонках, а в том что 1,4 tsi долго прогревается в мороз. Точнее на месте его не нагреешь вообще, да и в движении медленно нагревается. Даже на прогретом двигателе стоишь на холостых и видно как температура падает. Владел Тигуаном с подобным двигателем, он тяжелее и то хрен нагреешь, решил проблему только установкой Вебасто.
@HarikenDetailing
5 жыл бұрын
Это были старые моторы. сейчас CZCA мотор 1,4 125 сил прогревается очень быстро.
@user-zj2er7rp7w
5 жыл бұрын
С 1,4 стоит фен электрический, поэтому салон он начинает греть практически сразу после включения.
@user-gb5sh3ex3i
5 жыл бұрын
Тоже езжу на 1.4 . Сколько ты заслонки не крути, а если мотор холодный, то в машине будет холодина
@HarikenDetailing
5 жыл бұрын
@@user-zj2er7rp7w фен стоит в CAXA моторе
@HarikenDetailing
5 жыл бұрын
@@user-gb5sh3ex3i какой именно у Вас 1,4 ?
Рапид, пожалуй, лучший авто в своем классе на нашем рынке. Кстати про шумку - она лучше в максимальных комплектациях, а вот в низших реально похуже.
@user-xx2oo4ry9b
5 жыл бұрын
Согласен с вами👍🏻
@anatolygritsenko7469
5 жыл бұрын
Пожалуй, лучший авто в классе - Веста и Веста SW Cross, потому что 1050000 в топе это слегка дороговато для этого класса. Именно посмотреть Рапид я и зашел посмотреть к дилеру Шкоды. Немного сориентировавшись по ценам, я понял, что самый топовый Рапид - это Октавия 1.4 в Амбишн Плюс. На которой и уехал из салона. Есть только небольшой момент - свет. На топовом Рапиде он лучше, чем на Октавии, но мне не критично - у меня дороги освещены ночью.
@user-zj2er7rp7w
5 жыл бұрын
@@anatolygritsenko7469 а я и не говорил, что Рапид в топе это наилучшее приобритение. Октавия явно получше будет за те же деньги. Но Веста далеко не лучший авто в своем классе. Весту имеет смысл брать только в начальных комплектациях (тыс так до 700) - вот там вполне хорошее предложение. Если брать более крупные суммы, то взор только на иномарки.
@anatolygritsenko7469
5 жыл бұрын
@@user-zj2er7rp7w, а на какие именно иномарки? Уже на С-класс? Сид и Фокус? Что есть на рынке сейчас за 800?
@user-zj2er7rp7w
5 жыл бұрын
@@anatolygritsenko7469 Рио, Солярис, Поло, Рапид
Благодарю!
Багажник как у универсала , этого достаточно выше головы,чтобы выбрать этот автомобиль для покупки . Спасибо за обзор.
Насчёт проблемы с печкой. Автор, ты действительно считаешь, что владельцы будут тыкать во все направления одновременно? Просто смысл выпускать видео с минусами, если ты их таковыми не считаешь? Рапид - обычное авто Б-класса, не лучше не хуже. И недостатков в нем достаточно. И не надо сразу лечить про премиум и так далее. Говорить необходимо о конкретном авто, не впадая в крайности
@CarsGuru
5 жыл бұрын
Я собрал те минусы которые указывают владельцы авто и обозначил свое отношение к этим проблемам.
@tss8623
5 жыл бұрын
@@CarsGuru Ну то есть минус не минус у тебя получился. Печка плохо справляется? Да нее, просто вы тупые, все подряд кнопочки жмёте. Лобовое нежное? Вы стрельните 4 раза с детской пукалки и увидите, что лобовое на месте. Поездив на тестовой тачке в максималке пару часов НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ СВОИХ ВЫВОДОВ ОТНОСИТЕЛЬНО МИНУСОВ. Это надо действительно поездить и самому заценить их. А значит ролик действительно выглядит скорее рекламным и нелегетимным. Пишу это не с целью оскорбить, так как в целом твоя подача мне нравится и контент считаю годным. Но конкретно данный ролик очень слабый и выбивается из стройного видеоряда
@user-jb6iw1um7i
5 жыл бұрын
CarsGuru я с вами полностью согласен, как владелец рапида. У меня такое же отношение. Кстати, из глубины легко достать нужную вещь, откинув спинку заднего сидения. Это позволяет достать даже из загруженного багажника.
@leeco6641
5 жыл бұрын
@@tss8623 а у тебя какой авто? Есть взвешенное мнение о Рапиде? Печка не греет? Я вас умоляю, в авто жара стоит. Про лобовое тоже верно. Мелкий мусор со щеток нужно убирать. Большинство минусов по делу, но они не столь значительны. Вот стойки это да, накаляют.
@rameo28
5 жыл бұрын
А они и было сказанно, о том что притянуто за уши. Реально. Зажраля наш народ. Подавай предложение мерса б класс. У меня рарид уже 2 года, я писал выше, и ни каких проблем с ним нет... вообще!!!
Лично мне не очень удобна ручка электропривода зеркал. Еще обзор в заднее стекло не очень хороший- амбразура. Но это, цена за большой багажник. Подвеска жестковата, и короткоходная, но лично для меня это плюс- управляемость отличная. А по ямам летать не надо на любой машине. Лично мне поясничной поддержки нехватает- это да, просчет. Из указанных минусов, пока только царапучий пластик смутил. Но, в бюджетном сегменте глупо к нему придираться. Очень радует авто. Как, по мне- лучшее что можно было выбрать.
@asiss092
5 жыл бұрын
Это дело привычки, хороший обзор в жигулях, там стойки маленькие
Спасибо. Прошу прокоментировать какое лучше заливать масло в рапид 1,6. Я лью Мобил 1 5W-30 синтетику
В топ, супер обзор!
Признайся, собрался рапид покупать?)
@CarsGuru
5 жыл бұрын
Ну скажем так: Если жизнь поставит меня перед фактом выбора в пределах миллиона я его возьму, ну может буду колебаться между ним и пустой Октавией.
@VV-kf8dr
5 жыл бұрын
Сладковатый обзор получился( Надо, чтобы было не сладко, делать как Clickoncar -- прицепится к несущественной мелочи и 10 минут мусолить её))
У меня ни на одной машине не замерзали форсунки, лобовое стекло тоже не шоркается. Скорее всего, косяки с замерзающими форсунками и слишком мягким стеклом имеют место быть. И да, садиться мне в Рапид неудобно, порог расположен слишком высоко относительно кресла (или я просто привык к кроссоверам). Касательно надёжности: Дром.ру не смогли ушатать 1.4 с ДСГ за 100 тысяч километров.
@ildarkozyrev
5 жыл бұрын
на всех машинах шоркается лобовуха, на форде у меня была адская проблема со стеклом, форсунки мерзнут на всех тачках, в -20
@user-xw1ys8wd9b
5 жыл бұрын
ildar kozyrev у меня на кашкае в -45 не мёрзнут
@ApsuVital
5 жыл бұрын
Перестал жалеть омывашку и стекло не шорхается, лью от души, по суху не тру. Форсунки не замерзают, на капоте над движком, бачёк омывателя у движка - перед морозами не успел сменить летнюю омываху на зимнюю - оттаяла от движка. Машина не шкода :) Так что не у всех замерзает.
Набрал 60000 подписчиков и рекламодатели подтянулись? Поздравляю, ты достиг желаемого успеха! Очень сложно будет найти замену.
Все отлично сказал. Респект