SKODA KAMIQ GT из Китая, длиннее чем KAROQ!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Реклама. ООО "Сигма Сервис", ИНН 7813201274, erid: LatgBnnir
Подробный обзор автомобиля SKODA KAMIQ GT из Китая с завода SAIC SKODA. Что интересного нам предлагает китайская Шкода? Отличный внешний вид, блэк-пакет, диодные фары, спортивные сиденья, не хватает лишь некоторых привычных опций. Двигатель 1.5 111 л.с. и коробка передач АКПП-6 от Asin.
sigma-skoda.ru/?erid=LatgBnnir
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_motion
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат клуба: t.me/skodaclubpiter
Резервный канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/yes_motion
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Пікірлер: 191
Поржал после того как открыл капот gt😂
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну как бы есть нюансы)
@user-ud4mr4uv5h
Жыл бұрын
😅Развеселился от души
@romanstudio5825
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@rileovo1979
Жыл бұрын
А какой двигатель, когда не GT?😅
@user-rt8oh6wy4i
Жыл бұрын
До сих пор угараю😂😂😂😂😂😂😂
«GT» с мотором на 111 сил 😂
@prometejv3254
Жыл бұрын
вот теперь не понимаю, как это развидеть
@user-jj7qd3dr3v
9 ай бұрын
ГТ значит готов к труду😂
Лучше уж Jetta vs7 взять за 2,7, там хотя бы 1,4 турбо.
Даже затрудняюсь предположить как у него расшифровывается GT. Будем думать грантакси.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну типа тачка на стиле) Примерно так)
писец за 3 ляма с хвостиком - смешно.
Регулировки руля по вылету нет,полного привода нет,много чего нет,за то есть панорама!🤪 Которая значительно удорожает любой автомобиль
@user-it5wg8qo5k
Жыл бұрын
Ни у какого Камика нет полного привода!
@niklot8350
Жыл бұрын
Реально то что надо нет а шляпу повесили 😂
Чистые китайцы на его фоне выглядят как-то интереснее - и в техническом плане и по опциям. Чтобы за 3150 т.р. это купить - это надо быть очень большим фанатом Шкоды, прям до зеленых соплей и ирокеза))). Так-то в нормальные времена цена такого авто на нашем рынке максимум двушечка.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Концепция судя по всему - максимум стиля, минимум техники и опций. 🤷♂️
@nikolayisachenkov9039
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну Шкода и стиль - я хз, в немецкой тройке там вот стиль, да, а Шкоду как раз и любили за продвинутую ваговскую технику в скучной вообщем-то внешности. Здесь же получается наоборот и люди кто в машинах разбирается (а это 100% вагодрочеров) такое себе не купят. Те кто не разбирается - вот они могут клюнуть и купить, да, но у таких людей как правило пониже бюджет будет и они скорее купят что-нибудь китайское за 1.9-2.5 млн, до 3.15 недотянут просто.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039 кто же поспорит? Ну а немецкая тройка для меня сегодня - это: Шкода, ФВ и Ауди😉
@nikolayisachenkov9039
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну гляньте на новую 5 БМВ и Мерс E-шку. Я ничего плохого про ВАГ сказать не хочу, но Эти ребята улетели уже далеко вперед. Ауди - тоже в тройке, но там разница со Шкодой колоссальная, хотя крылышко и общее, но перышки - разные.
@1979Bumblebee
Жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039 да ну, урус, порш и RSки, в чем уступают 5кам и ешкам? Шкода для тех, кто ездит по правилам, зачем 4 литра, если на трассе ехать 110 км/ч.
Руль перешит. Не едет. Шумки капота нет, даже автосвета. Магнитола с али )Что еще доделать самим ?😅 может лучше машину другую )
Мне нравится шкода, я езжу на шкоде. Но мне кажется, в эти деньги лучше взять китайца.
Спасибо за обзор! Ждём репортаж с "Вагбурга"😁👍
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Уффф, у меня тут целая очередь, я наверное Суперб зеленый с Вагбурга во вторник выпущу, а репортаж чуть позднее)
GT - барабан с 111 лс за три ляма))) Как тут и пишут, проще "настоящего" китайца взять, тут от ВАГа (его преимуществ) мало что осталось. Машина чисто для тех, кто вот прям хочет шильдик шкоды. За ролик - спасибо! Информативно (хоть и печально).
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Я думаю что покупатель найдется, зато что то новенькое посмотрели, а уж подход китайцев к своему рынку явно отличается от подхода к нашему.
@olegkalenik8434
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ТАКОЕ в Китае сейчас вообще не покупают, что там шкоды, продажи фольксов очень сильно упали, китайцы предпочитают продукцию своих брендов, но... заводы работают и нужно ЭТО кому-то продавать, вот идет такое на наш рынок, который употребит всё, но если подойти вдумчиво, с головой, то 100%-й "китаец" будет лучше и намного, тут все тоже по деньгам, если есть возможность лучше взять Changan, это середина по цене и качеству у китайцев между ширпотребом типа чери и джили и премиальными брендами, где и ценник выше, от 5 лямов, например Хунцы (Хунчи) H5 седан или HS5 кроссовер... Основная проблема в ценах, где сначала "родное" гос-во снимет (одна только пошлина на новый авто у нас 48% и это ещё не всё), потом барыги, по недоразумению называемые дилерами и цена в Китае умножается в 2,5 -3 раза, такое впечатление, российский рынок просто задыхается от переизбытка авто отечественного производства и требуются заградительные платежи
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
@@olegkalenik8434 таким образом стимулируют локальное производство. Я думаю что это правильно, иначе опять плакать будем что все дорого и сами ничего не умеем.
Выглядит зачетно! Непонятно только как его обслуживать и какие могут вылезти болячки , ну будем подождать)
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
С этим скорее всего ок.
Спасибо за обзор Евгений. 👍👍👍 😁. Помните анекдот: чем отличается спортивная версия Trabant от обычной? Наличием кроссовок в багажнике.... Наверное, здесь так же должно быть)))
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Отличная идея, но на кроссовках сэкономили🤷♂️
Да ну такое себе. Бомжатина 😅
Вау! Необычно выглядит =D
@skodakodiaqhockeyedition4417
Жыл бұрын
ну тут каждому по вкусу. А так мне понравилась тачка. Но я люблю шкоды с 4х4 что бы было.
@serpeika
Жыл бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 полный привод, турбина и робот вне конкуренции 😉👍
Технически ба-ра-бан. Зато внешних мулек, типа, наклеек "GT" напихали
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Концепция именно такая.
Gt досталось только креслам )
Этот китайский Камик однозначно выглядет круто,и в салоне не плох. Интереснее по экстерьеру и европейского Камика,и Карока. Только бы за эти деньги 1,4 150,а 1,5 МПИ с 6 АКПП это конечно печалька за 3 млн.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Согласен, было бы неплохо!
"Вольфрамовые лампочки" - звучит круто!
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Уж какие есть🤷♂️ Лампочка Ильича!
Овощной Ваг, ох за что мы это заслужили))
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну это чтобы красивенько выглядел и на автомате. Не для вагодрочера машина.
Полный привод есть в других комплектациях?
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Нет, у Камиков не бывает полного привода в принципе.
А что по двигателям, есть выбор?
@SkodaclubPiter
9 ай бұрын
Выбора нет🤷♂️
Не знаю то ли смеяться, то ли плакать...
Как смешно выглядят шильды GT и ковши в салоне🤣 после того как узнали про двигатель Ноооо, если посмотреть на авито, то спрос на подобный тюнинг у владельцев маленьких атмо моторов есть))) а значит самому колхозить не придется) хоть какой-то плюс)
Ничего себе, а сколько у вас там карок 1.6 стоит?
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Думаю что примерно столько же.
👍👍
даже опуская стеб про ГТ и "спортивные кресла" (не регулируется подголовник!) - что про подвеску хотя бы и мультимедиа?
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Мультимедиа китайская, там нечего говорить. А для оценок. Подвески - нужно ездить, территория ДЦ не считается(
Ну и машина. Как бы это развидеть?! Мотор 1.5 отстает от 1.6, сколько бы у него не было фазовращателей, на 10 Нм. Для атмосферника с моментом в 140-160 Нм это большая разница. На ум приходит Фабия с атмосферным 12-клапанником 1.2 и аббревиатурой сзади HTP (High Torque Performance), то есть разница в 5 Нм по сравнению с шестиклапанником 1.2 называлась "Высокомоментная производительность", а тут целых 10 Нм разница. Плюс европейский Камик построен на современной платформе MQB, пусть и A0, а тут платформа от Рапида, даже не PQ26, а, судя по толстым подрулевым рычажкам, PQ25. То есть тут даже ни о какой современной электронике говорить не приходится. Магнитола нештатная, хотя в Китае существует оригинальная штатка в дизайне Коламбуса MIB2.5, подогрева сидений нет, руль, такое ощущение, что поверх полиуретана перетянут в перфорированную кожу. И за это 3 миллиона?! Не, Джетта ВС5 или ВС7 однозначно лучше.
Ну такой себе Grand Tourisme, сзади лучше бы климать поставили, чем панораму делать, для туризма самое то. Странные китайцы, странные решения. Но выглядит отлично.
Подкапотка окончательно сформировала представление об GT автомобиле после отсутствия адаптива, автоматического дальнего... Может мадам какой-нибудь подойдёт городской - всё же уютный новый автомобиль от именитого бренда. GT, в данном случае видимо - это гранд туризмо )
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Так и есть) Скажем так Gran Turismo style - это, впрочем места сзади и багажника более чем, ну и панорама тоже.
Пушка гонка
Руль🔥👍👍👍вопрос такой 111 лс разве это GT ? 2.0 бензин бы ей под капот + дсг и руль по вылету и будет ТОП🔥А с виду прикольная тачанка !
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну тут скорее GT стайл))))
@TurkishVladimir
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Как прочел в одном из комментов: из спорта в ней это кроссовки в багажнике🤣но вид она имеет🔥👍
🤝🤝
Женя👍Это ж ,как выходит!? Неужто китайцы делают тачки ,как минимум, не хуже европейцев? 😁
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну в Китае 2 завода Фольксваген и один Шкоды, локализация почти 100%
Китайская шкода - шкода без simply clever
Чет он простенький прям... особенно нет регулировки руля по вылету. А ключ так вобще убил... С А5 шкоды)))
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Уж какой есть🤷
@romanstudio5825
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Мдэээ. Ценник считаю не оправдан конечно
3 ляма, совсем уже сдурели 🤷🤦🤦🤦🤦
Если по морде смотреть, то это новый фейслифт Скалы и Камик которые выйдут в Европе в 24 году
@SkodaclubPiter
10 ай бұрын
Ну кстати вполне себе может быть и так. Китайцы периодически обкатывают новые ВАГовские решения😉
У меня у одного вопрос? В чем смысл шильдика GT.? Дрыгатель атмосфера 1.5, комплектация не пойми,что. Какой-то сельский тюнинг, с большим количеством хрома. 🤔
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Машина на стиле, этого не отнимешь. То что у нас всю Дорогу в гаражах делали и лепили шильдики RS на атмосферники, китайцы сделали фабричной историей😉
Сначала Китай подделывал фирменные телефоны, с дешманской начинкой, потом научился делать свои, теперь подделывает фирменные машины со своей начинкой, осталось подождать, когда научатся делать свои фирменные машины ☺
@user-mz3ei6ob8y
Жыл бұрын
Дык это то не подделка,а Шкода для китайского рынка,типа как например Крета,Каптур,Аркана и др. для России.
@-Fater-
Жыл бұрын
@@user-mz3ei6ob8y , почему тогда моторы не шкодовские? Вроде как это сердце машины? 😊
@user-mz3ei6ob8y
Жыл бұрын
@@-Fater- это мотор Ваговский,они теперь вместо 1,4 ТСИ першли на 1,5 МПИ и ТСИ. Этот мотор схож с Ваговским 1,6 на 110 лс и по ресурсу все обещают также,то бишь всё отлично.
@-Fater-
Жыл бұрын
@@user-mz3ei6ob8y ох уж эти обещания ☺️
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
В Китае несколько заводов Фольксваген и завод Шкода. Это чистый китайский ВАГ.
Евро комик и окорок больше похожи на китайщигу😂Этот прям шкода настоящая)Шмльду гт он тлчно незаслуживает.Обычно у шкоды все бодрые тачки имеют индекс рс.
Прикогльно
GT 110л.с😂😂😂 шта???
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну вот так вот)))
Сколько стоит? Подскажите 😅
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Все подробно в видео рассказано
@user-st8iq2yy8z
Жыл бұрын
3150 :D
115 сил 😂😂😂🪓
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Обижаете, 111!
чудовищно. неедущая, дешманская шкода с китайскиой магнитолой с али, в какой то околобазовой комплектации, за 3100тр. за этот прайс можно дарго взять и прошить до 251лс с китайского рынка. руль, видимо, перешивают чтобы менеджерам в салоне не сразу морду били когда покупателям прайс озвучивают)
@g_markov
Жыл бұрын
Если считать, что к цене прибавилась только пошлина 48% и НДС20% сверху, то покупалась машина чуть больше, чем за 1.5 миллионов рублей. Не в курсе, сколько там ещё утильсбор, но тоже наверное пару сотен тысяч докинул. Не тем людям морду бить надо.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Я показываю как есть, у каждого свои потребности, выглядит она правда очень круто)
@alexshoneya
Жыл бұрын
@@g_markov это все понятно. но дарго тоже все эти процедуры проходит и там - 2л турбо, полный привод, массажы/вентиляции и т.д.
Спереди похож на AUDI
Не Жень не соблазнил еще и мотор дохлый 😂
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Я и не соблазнял🤣
GT с мотором атмосферным 1.5 и 111 л.с ВОТ ЭТО СМЕХ !!!!!!!!
Когда ЖТ не ЖТ!
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
ЖТ Стиль, я бы так сказал.
Как я понимаю этот тачка с передним приводом. А бывает 4х4.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
С передним конечно, на таком моторе полный не увезти
@ras6660
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 111лс почему считаете что 4×4 не потянет?
@g_markov
Жыл бұрын
@@ras6660 может и потянет, но медленно и печально.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Выше Вам ответили
И куда она поедет с этим мотором
@andreyborchev1882
Жыл бұрын
В утиль))))
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
В пробку
Помойму в Китае как в Казахстане: Китаец без понтов, безпонтовый Китаец. :)
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Не в курсе, не слышал о таком) Казахи - да, это другое дело)
@aborskiy
Жыл бұрын
Да, китайский колхозный понт ни с чем не спутаешь))) Все эти мульки, шильдики, яркие цветные вставки везде, ну, и конечно же куча хрома... Куда же без него))))
@olegkalenik8434
Жыл бұрын
@@aborskiy главное отличие, отсутствие каких-либо подогревов, зато есть панорама/люк на самом дешевом бюджетнике))... Машины практически никак не адаптированы под наши дорожно-климатические условия, это за редким исключением у официально поставляемых авто и то появляется это далеко не сразу
Господи... за 2.7 ляма тачка приезжает с ручником и рулём из полиуретана... какой же это абсурд и всё это имеет название gt, которое логично должно иметь премиальные черты хотя бы средней комплектации... барабан с кожзамом на сидухах...
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну мы же не знаем что такое GT для китайского рынка. К нам то везут то, что там продают.
В чем прикол этой машины? Фанаты вага посмотрят с презрением, нет ни вылета руля, ни регулируемого подлокотника, ни лючка для лыж или приколов в багажнике, ни нормального шустрого двигателя. Эта шкода намного больше похоже на китайца чем многие современные китайцы. Панорама и кожа вместо эргономики. Я ожидал услышать цену до 2 млн, а за 3.1 лучше взять любого китайца из линейки Чери, Чанган или Джили, он будет сильно быстрее, с гарантией и лучшей комплектацией.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Вместительная и на стиле. Вероятно прикол в этом🤷♂️
@NazarukPavel
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter слишком мало прикола в этом) согласен, выглядит классно, но внешность никак не совпадает с ценой и техническим оснащением) ей красная цена - 2 млн в топе по нынешним реалиям) по факту это фабия переросток, за 3 млн это смех)
Рапид на максималках)
ндааа... дешевая комплектация. Из радостей только панорамная крыша. С люком хотя бы? Кстати, почему не понажимал управление панорамной крышей? Там плохо всё? Багажник без велюра: голый пластик. наверное как в фабии. Кусок ручника в подлокотном боксе это нечто 😂😂😂 Кстати, шумку из-под капота не продаец ли умыкнул для последующей продажи?...
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Почему не понажимал - не знаю. Просто не понажимал. Я думаю что с ней все в порядке.
А где gt? Почему gt?
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Патамушта. Ну что за вопросы?🤣
Ну и нафиг эти 110 сил? Ещё и с гидротрансформатором. Он же разгонятся вечность будет, сигарету выкурить можно будет.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Зато стильный внешний вид, тут каждому свое.
На данной машине нет maxidot
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну кстати да, Вы правы.
Лучше чистокровных Китайцев сегодня покупать чем Китайский ВАГ. У нас просто добрые воспоминания остались и какая-то надежда что будет так как было раньше. Увы, не будет! Шкода ушла и в Китае сдает позиции.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну смотря с чем сравнивать, очень индивидуальный вопрос, как я думаю. Хотя лично я вообще против атмосферных моторов, ну совсем уж не едут они.
@alexshoneya
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter с дарго тем же
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну это совсем другая история, я даже не приценивался, мне кажется что и аудитория там совсем другая
@alexshoneya
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter почему? такой же паркетник для города. сделай обзор если будет возможность, думаю тебе понравится.
@user-it5wg8qo5k
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Ну не все атмосферные моторы не едут! Начиная с V6, V8 HEMI, V10 и V12 ещё как едут, особенно на 7тыс. оборотах! А звук вообще "Песня" !
Китайцы даже шкоду испортили😂а вы еще спорите что китайские машины годные😂
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Кодиак то улучшили🤷♂️
@olegkalenik8434
Жыл бұрын
Китайцы ничего не испортили, что-то даже улучшили в этом ваговском "шедевре", поставили то, что у них закупили "параллельно", ну или ещё как 😉, в Китае это "чудо" стоит дешево и мало кто покупает, а у нас барыги решили, что лохи поведутся на шкодовский шильдик и заломили больше 3 лямов🤦
Спасибо! Говно не надо....😢
Странные вкусы у китайцев. Есть панорама и спортивного вида кресла, но нет регулировки руля по вылету. Нет также подогревов сидений, руля, зеркал и лобового стекла, о чём Евгений скромно умолчал в этот раз. Багажник голый не по-шкодовски. В Китае Шкоды не Simply Clever? Simply stupid что ли? С 1.5 атмо - уж точно будет stupid GT. Что это за GT такое, Grande Truffo (большой обман)? P.S. Под словом "кожа" (на сиденьях, дверях и подлокотнике) подразумевается кожзаменитель я полагаю. Опять какая-то странная Шкода за 3,15 млн. рублей. Печаль.😢
Бомж GT😅
Нет, ну это ни в какие ворота. Раздутый рапид за 3млн?
Какой-то gt не gt)
Лютое гавнище! Ничего из примочек ваг теперь нет.
не звезди продаван 😂
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
В смысле???
Машина для флинстоунов
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну если только в китайской версии)
@maxzhukov8416
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter конечно )) столько хлама завезли и нет нормальных атмосферных моторов 2-2,5 литра все турбо и везде панорама
Евгений кто русифицирует китайские шкоды?
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Я пока что видел только две Китайские Шкоды без русского языка - это Суперб и Кодиак. Кодиак никто не может, Суперб нужно пробывать, возможно может Юра, по крайней мере Андроид Авто он активирует.
@user-su2eb1qh2n
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter не понятно, почему уже русифицировали манджаро, но в тоже время никто не работает по китайским шкодам, неужели никому не интересен этот вопрос( даже дилерам)
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Пока что нет возможности, скорее всего она появится вместе с выходом нового Кодиака
Ну совсем всё очень простенько...
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
концепция очевидна, максимум стиля, минимум техники.
Максимально скучный, зачем gt налепили 😂
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Потому что визуально он максимально веселый)
После слов о 1.5 обьеме, перестал смотре ролик
@SkodaclubPiter
11 ай бұрын
Да уж, маловато будет😉
Блин не пойму китайского прикола. Зачем они фольксваген и шкода так уродуют.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну внешне они сделали ее куда интереснее на мой вкус.
Убожество! Бу карок за 2 лимона просто уничтожет его во всем!
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Во внешнем виде не уничтожит, очевидно, что в этой машине ставка сделана именно на стиль
@user-ob4rm4gn5m
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter бу карок брал с пробегом 60к за 2. Трехзонный климат, 1.4 с 8 ступ автоматом, кожаный руль.. а тут пустота.
@user-ob4rm4gn5m
Жыл бұрын
@@grigori3661 спереди 2х зонный, сзади однозонный как на тигуане
@user-mz3ei6ob8y
Жыл бұрын
@@user-ob4rm4gn5m нету на Кароке трехзонного,не гони. А внешне китайский Камик выглядет круче в разы скушного Карока,жаль,что тут не турбопушка 1,4 ТСИ 150 лс с ДСГ.
Дрянь и развод какой-то о за такие деньги
6ля.... ну все, держитесь GT едет у всех будет пыль под колесами, аж целых 111 🐎, на Адин больше моего полика 😂😂😂😂😂😂
Как Вы любите - кругом задница китайская...
@SkodaclubPiter
8 ай бұрын
Не понял, почему я должен любить китайские задницы?
Интересно через сколько весь этот хром облезет? Думаю одной зимы с нашими реагентами ему хватит!))) А главное GT !))) 111 л.с! Интересно разгон до сотни минуты две наверное занимает при его массе? Короче есть в Китае низ рынка Так вот это там ниже плинтуса ! Сами они на них не ездят так же как и на jac! Ныние москвич ))) Нам все это говно впаривают!😅😅
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Скорее всего хром такой же, как и у наших машин. Ну а остальное как есть)
@user-cs2bd8um4v
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Жень проверено. После небольшого ДТП на бэхе я с экономил и ноздри поставил Китай. Ровно год им ппц! Так и менял их раз в год пока не продал. И дело не в даже в самих реагентах а в том что даже не большой скол и она начинает лезть кусками! Целостность нарушается.
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Так не оригинал же ставил
@user-cs2bd8um4v
Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Так Китай)))
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
По многим позициям разницы нет, я сам себе расходники все из Китая купил.
Очередное дерьмеццо ((
3 ляма за что? По сути это Рапид хетчбек в унылой комплектации !
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну Камик есть Камик, но тут он действительно стилистически красивый, но технически слабый.
Овощной авто. Евгений даже не стал ездить, разгон до 100 секунд 20 наверное (
@SkodaclubPiter
Жыл бұрын
Ну я по парковке то поездил, но смысла от такой езды немного. Разгон конечно же не 20, но для любителей турбомоторов - это вечность.