Шутки про Вольфа и наушники имба)))

@noufast5470

2 жыл бұрын

Про резкое торможение перед машиной тоже

@user-nw5de6zi3q

2 жыл бұрын

Можно пояснительную бригаду?

@user-vf6zh6dm5s

2 жыл бұрын

@@user-nw5de6zi3q нужно прошлый сезон ф1 2021 смотреть)

@vsevolod5298

2 жыл бұрын

@@user-nw5de6zi3q едут значит два гонщика гонку. Один во время борьбы получает преимущество, выехав за пределы трассы. Этому гонщику говорят отдать позицию пропустить соперника вперёд. Он начинает замедляться, сбрасывать скорость и вот второй гонщик, который сзади, едет за ним и, видимо, забывает, что он гонщик и должен обгонять и въезжает прямо в зад первому. Тогда то Вольф (директор команды гонщика, который сзади был) и начал наушниками бросаться

@Emojifies

2 жыл бұрын

Мне зашла шутка про Макса с его штрафом в 50 тысяч 😅

Так я не понял. Стоит ли покупать болид? Или лучше присмотреться? А может и не надо покупать?

@YourBadFakeSkill

2 жыл бұрын

Пока стоит присмотреться, как-то слабо в первой гонке они с Расселом ехали

@sidingsummer

2 жыл бұрын

стоит задуматься всерьёз))

@user-ir9yl6jv5b

2 жыл бұрын

На даный момент лучше купить Ферарри или Ред Булл

@tyub1k1

2 жыл бұрын

Купить не раздумывая…

@dartevil96

Жыл бұрын

@@user-ir9yl6jv5b у феррари с обслуживанием проблемы, так что лучше Ред Булл

Шутка про заднее антикрыло просто прелестна

@Paddddd14

Жыл бұрын

банальщина

Там волнистая подножка, чтобы грязь с сапогов счищать.

@cam_b_llioke2026

2 жыл бұрын

Я не уверен, но возможно эта хрень будет делать завихрени воздуха

@user-si1rg8ym7s

2 жыл бұрын

Всё просто, для жёсткости

НО ездит совершенно другая конфигурация, браво мерседес

@hanswithaskulloncap9755

2 жыл бұрын

Это да, но в чем проблема? Предсезонные тесты выявили недостатки машины, они их устраняют. Вообще, неудачный у них получился, может к середине сезона исправят, хотя так и так за Леклера болею, пофиг в принципе, что там у Мерина. Хотя на интересную борьбу всегда интересно посмотреть, хорошо, что есть Редбул, и жаль, что на первом гран-при у них такие проблемы случились.

Мэтт: это не самая лучшая машина в мире Льюис, которого обогнал Хаас: 🗿

Самый быстрый Mercedes наверное не w12, а w11, чемпионская машина 2020 года

Вот что бывает когда человек не особо шарющий за F1 но знающий цифры идёт объяснять, но за шутки про Тото и то как Хэмильтон врезался в корму Макса спасибо

@DanKonev

2 жыл бұрын

Ребя, вы где в Коленовстане Ф1 смотрите? Тоже хочу.

@Ne_Grigory

2 жыл бұрын

@@DanKonev в вк есть разные паблики

@bayagybala

2 жыл бұрын

Ну ну, он даже не вкурсе, что это не боевой болид

@TochnoJa

2 жыл бұрын

Теперь с +48% он его насквозь пройдет.

@Ne_Grigory

2 жыл бұрын

@@bayagybala они этот макет таскают по всей британии

Закрылки над колесами не можно ставить, а обязательно нужно. Колпаки тоже обязательны. Странно, что мэт это не указал

@Behruz120

2 жыл бұрын

Кстати логотип Amd 0:30 у воздухозаборника компания производит процессоры

@wonderl3ss

2 жыл бұрын

@@Behruz120 вау вот это ты догадливый

@Behruz120

2 жыл бұрын

@@wonderl3ss зачем писать саркастические комменты

@wonderl3ss

2 жыл бұрын

@@Behruz120 а зачем писать очевидные вещи

@wonderl3ss

2 жыл бұрын

@@Behruz120 и да, амд не только процессоры делают если че так

3:45 "гребенка" на понтоне сделана для создания корректно направленных воздушных завихрений

@ars_al_iv

2 жыл бұрын

А зачем?

@Vito_01

2 жыл бұрын

Её убрали в итоге

@user-pt3sd1zn4l

2 жыл бұрын

@@ars_al_iv увеличить прижимную силу, для чего еще она нужна)

@ars_al_iv

2 жыл бұрын

@@user-pt3sd1zn4l я часа за 2 не спанья догадался до принципа))

@user-si1rg8ym7s

2 жыл бұрын

Для жёсткости, и чтобы воздух немного из под юбки выходил

ну хорошо, шоукар он посмотрел. а теперь пусть посмотрит настоящий W13, тот, у которого почти нет понтонов)

Штампы от приоры не плохо смотрятся 👍🏻

@prongati

2 жыл бұрын

тебе наверно это говно еще и снится типа приоры ты себе купил что ли ее

@shyngyskhantemirbekov1776

2 жыл бұрын

@@prongati откуда столько негатива?

@prongati

2 жыл бұрын

@@shyngyskhantemirbekov1776 ну вот как то так

@daddydave1807

2 жыл бұрын

У тебя проблемы,раз ты рофла не понял.

1:44 На прямой, будь то 1/4 мили или целая миля(хоть две), W13 E-performance сделает любую заводскую теслу из ныне существующих. Неоспоримый факт.↑

@cp_mafia

2 жыл бұрын

+

@cam_b_llioke2026

2 жыл бұрын

Ну вот, сравнили машину за 140 тысяч, и за 140 млн.... КРАСАВЧИКИ)

@namesurname8646

2 жыл бұрын

@@cam_b_llioke2026 раздели 140млн на несколько машин

@arturkruhkruch7507

2 жыл бұрын

Вся проблема в моно приводе. Поэтому у Ф1 разгон от 100 до 200 даже быстрее чем от 0 до 100. Так что после 100 она улитит от Теслы в космос

@cam_b_llioke2026

2 жыл бұрын

@@namesurname8646 Ну и что?:) Вы сравниваете болид с семейным СЕДАНОМ) Я понимаю еслиб его кузов был из карбона, так плюс к этому что это полноценный 5 местный авто...

Ждал замеров 0-100, или на 1/4 мили. Жаль, не помешало бы

"Сплиттер" вместо "Антикрыла" или хотя бы "Спойлера". МИНУС за перевод.

Что-что, а новые болиды мега красивые. Расчитывал взглянуть на них в Сочи, но увы

Количество шуток, понятных только фанатам формулы: ∞

А на Дроме можно проверить была ли машинка в ДТП

Шутка про щупанье крыла просто топ :=))))

Ведь я Мэт Ватсон и это Формула 1 вау😂

Каждый раз смотрю с удовольствием

Ничё, я бы взял ) Только крылья приделайте

Шекарна машина

@user-sn4ho3vq4p

2 жыл бұрын

Ой не машина тачка

Машина действительно не лучшей вышла, Мэтт пророк)

Не думал что современные болиды такие огромные

Ну не фига себе просто ах%ено

Такое ощущение что после того как ее собрали , начали битами лупить по кузову)

2:58 если прилетит штраф ты скажи им что ты инспектор Себ.😁😁

Мэт так и не сказал стоит ли забыть, задуматся, задуматся всерьёз или пойти и купить не раздумывая 🤨

Как же Прикольно смотреть

🤣🤣🤣🤣 про наушники и штраф ору

Да реальная жесть!!!!!!!!

Блин, я одного не понимаю, как из 1,6 сделали 1000 лошадей?!!

@user-tm7cu3ox7f

2 жыл бұрын

АвтоВАЗ вы где?? 🤣🤣🤣

@archiad7316

2 жыл бұрын

Гибрид.

@user-sb2fd9yj7j

2 жыл бұрын

@@user-tm7cu3ox7f 🤣🤣🤣🤣👍

@dmitrylebeshkov5223

2 жыл бұрын

@@archiad7316 161 лошадь из гибридной установки.

@dmitrylebeshkov5223

2 жыл бұрын

Остальное турбины и обороты

Шустрая тачка мерседес может мерседес батя

@nonamesc2

2 жыл бұрын

Батя по взятию в рот у Феррари и РБ 🤣

Жду споров между РБ и мерсом) (Я за РБ) Шутки про антикрыло и Вольфа - супер

Даёт супер дельфинированье.

Та самая машина которая козлит 🐐 но не GOAT

Про резину как всегда не сказал, есть три вида резины - с жёлтой полоской, красной и белой. Красная - для ускорения, жёлтая(медиум)- средняя меньше ускорения и устойчивость, белая - медленнее ускоряется и жёстче, но за то в повороте устойчив.

@user-zg5by6ej5k

8 ай бұрын

Ну и бред.

Молодцы ребята, работает голова

скоро Мэт будет делать обзор на Формулу Р-1 Негоды.

Заезд с этим болидом в студию!!)

@user-qy7yw1bh1v

2 жыл бұрын

Это не возможно!!!

@user-ok6cs2gr3u

2 жыл бұрын

650 сильный болид, уже нагнул Бугатти проехав за 9.2, А это вообще 1000 сильный вообще в космос улетит

@rrc727

2 жыл бұрын

@@user-qy7yw1bh1v Скули

@rrc727

2 жыл бұрын

@@user-ok6cs2gr3u тавтология

Сумасшедшая тачка🏎️

@Paddddd14

Жыл бұрын

только берет за обе щеки у редбула ахахаха

Музыка в конце класс

Надеюсь в этом году увидеть настоящее сражение в Ф1 как на треке так и в инженерии

@activity4878

2 жыл бұрын

Начался уже неплохо

@user-tp6oj8pc3m

2 жыл бұрын

Везёт)))) собераешся увидеть борьбу ))) ,а здесь только слушать приходится :(

@AdilNurm

2 жыл бұрын

@@user-tp6oj8pc3m можно и смотреть и слушать одновременно)

@user-tp6oj8pc3m

2 жыл бұрын

@@AdilNurm будь любезен подскажи где смотреть .буду премного благодарен

@AdilNurm

2 жыл бұрын

@@user-tp6oj8pc3m вся информация есть на канале "Клоун из феррари"

Повезло гонщикам F1

Ну так болиды Mersedes в последние годы длиннее конкурентов, это их преимущество

Это если что неактуальная версия болида На этапах гоняется болид с другой аэродинамикой и с очень специфичными пантонами.

Представляю себе болид Mercedes maybach😂

Yea i want drag race

Нужен обзор на Феррари болид w13))

@junkof1

2 жыл бұрын

у Феррари не w13, а f1-75, у каждой команды свое наименование)

@user-gc8ft6ub8q

2 жыл бұрын

@@junkof1 спасибо, не знал

Было 13 дюймов, а не 12 колёса

Пожалуйста сделайте обзор ford gt

Сразу видно, что Мэтт Вотсон не диванный эксперт

@bspumo3830

2 жыл бұрын

Так конечно, домой ему болид то не завести,

Можно было и дёрнуть за кольцо. Эта машина никуда не поехала в итоге)

Когда мы смотрели Форсаж 23456789 мы на Lada 2108 09 вообще не думали и не знали что такое АЭРОДИНАМИКА

Эти новые болиды Mercedes-Benz прыгают как дельфины и разваливаються.

Это же болид самого Сэра Льюиса

С болидом феррари, в этом году, по красоте, да и по скорости никто не сравниться

@Pavel161

2 жыл бұрын

Ну погоди, одна гонка только была. РедБулл точно сейчас будет уже соперничать, а там и Мерсы чуть позже подтянутся.

БМВ так не могут))))

@tommyverceti..

2 жыл бұрын

Бмв что такое?

@germanyf1686

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂👍👍👍

@djoklitl2205

2 жыл бұрын

1984г. Двигатель 1.5л на блоке М10, турбонаддув в 5 бар, 1500л.с. по Discovery была передача про то когда BMW еще участвовала в F1 и все компании тратили миллионы на разработку мощных двигателей, а что делает BMW она берет простой двигатель М10 1,5 литра турбанули со всеми вытекающими, и получили 1500л.с. правда есть оговорка :) мотора хватало ровно на 1 быстрый круг… в гоночном варианте около 800 л.с. они имели… НО притом блоки брали б/у с гражданских машин с пробегом от 100 тыс км, якобы такие блоки прошли обкатку и они более надежны. В 1983 г Нельсон Пике стал первым чемпионом мира F1 на турбе! Двигателя М10 являются одними из самых успешных двигателей в гонках. Начиная с European Touring Car Championship, он также был использован в Формуле-2, затем Deutsche Rennsport DTM, был также турбирован Полом Роше в соответствии с правилами FIA. Блок М10 был применен в Формуле-1, а затем победа в 1983 году чемпионата для Нельсона Пике и Brabham - то, что очень немногие двигателя 20-летней разработки, которая предназначалась для дорожных автомобилей, смогут этого достичь. То же относится и к росту мощности, которая превысила в двадцать раз-с 75 л.с. до 1500 л.с. Двигателя BMW S14 для первой BMW M3 был основан на блоке М10. BMW M40 серии заменил двигатели М10 в конце 1980-х годов. Вот на основе двигателя BMW M10/M12 и был разработан (скопирован) двигатель Москвича

Это шоу кар вроде. Надкрылки над колёсами, да и боковые понтоны отличаются. Это то, что в глаза бросилось.

Mercedes-Benz E450.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.

Красивый АМГ👌👍 и всеж МакЛарен Нонда Аэртонна Сенны был гораздо🤩 красивее☝️👍👍👍

Как так-то? Только что смотрел видео про ф1

Болид не боевой, а для показа создан. Аэродинамика боевого совсем другая.

Ноу, Мэт, ноу!!!!!

6:59 AGST - Fights

Он великолепный!!!!

@Paddddd14

Жыл бұрын

мужик?

сделай обзор на на F1 феррари

Хочу увидеть заезд

Человек не шарющий в F1 не поймёт ни одной шутки в этом видео

@ukrop9554

2 жыл бұрын

Здесь нет таких штук 😒

@daniayrtursunbecov7706

2 жыл бұрын

Согл

@matveybucharsky388

2 жыл бұрын

Особенно про заднее антикрыло и 50к

Болид попрыгунчик :-)

Гегемония Мерседес походу на болиде w13 закончится((

@nonamesc2

2 жыл бұрын

Ура!

@rakuzan1437

2 жыл бұрын

Ты клоун смешной) после сезона увидим)

@hahahabenisdd5713

2 жыл бұрын

@@rakuzan1437 ну сезон то у стрел так себе начался мягко говоря

@anton_d8641

2 жыл бұрын

Да и слава богу, я из-за этой предсказуемости и перестал смотреть ф1, всё равно Люся победит

Ждем версию для нашего рынка, с переработанной подвеской и увеличенным клиренсом.

Большое спасибо за труд !!!

@Paddddd14

Жыл бұрын

да вот это труд, прям пиздец какой тяжелый

@mels9485

Жыл бұрын

@@Paddddd14 не знаю, насколько он тяжёлый.

@Paddddd14

Жыл бұрын

@@mels9485 не тяжёлый вообще

@mels9485

Жыл бұрын

@@Paddddd14 вы трудитесь подобным образом ?

Прям тазик на колёсах

А где вердикт? И так какой же мой вердикт на новый болид w13? Следует о нем забыть, призадуматься, задуматься всерьез или пойти и купить не раздумывая. Ну если вы миллиардер, стоит такой купить,он отлично подойдет для гонки формулы 1 2022 года.

Кто нибудь из разбирающихся может объяснить, почему уже много серийных авто которые разгоняются до 100 км/ч меньше 2.5 сек, а этот получается медленнее

@wonderl3ss

2 жыл бұрын

1) тут задний привод 2) разгон 0-100 не так влияет на гонку, как разгон 100-200 или 200-300, т.к 0-100 стартуют ток со старта. Поэтому болиды настраивают не на старт

Лол колпаки не могут быть пластиковыми, они расплавятся от горящих тормозных дисков

Почему он не показал что в салоне?

Удачи тебе.

Не понял, а где вердикт?

Фанаты ф1 в восторге

Болид 2020 ого года был лучше чем болид 2021-ого Кстаааааааааааааати Red bull rb9 получше будет

@radifzoom

2 жыл бұрын

Самый быстрый болид всех времён пока что мерс 2020года.

@user-mi6bi8fv8x

2 жыл бұрын

@@radifzoom из за дас и аэродинамики Тупо прямо рб9 быстрее будет Да и звучит лучше

Ноу майки ноу. 😂😂😂

Вот это называется

Закрылки и колпаки испоганили всю внешку. P.s. я знаю что так лучше аэродинамика, но если рассуждать с позиции внешки, то стало хуже.

@diman0956

2 жыл бұрын

Это меры для снижения грязного воздуха

Давай формула против порше 911 гт3

Ведро с болтами, он не конкурент Феррари и редбулам.

Так... Это же ведро с первых тестов,не? И где вся аэропорнография с зеркал,худые понтоны,новое антикрыло ?

Сделае обзор на новые Мерседес amg

Верните звук мотора V12, отключите всю электронику, поставьте ручную КПП, машиной должен в полном ручном режиме управлять гонщик. Безопасность снизится в разы - но это очень опасный вид спорта и хочется вернуться в формулу-1 80-90х годов.

Это уже баян)

Какой сплитер? Это переднее антикрыло МЭТ!!!

100%👍

А надо было делать обзор на Ferrari)

В ГОНКЕ СОВСЕМ ДРУГОЙ МЕРС БЫЛ!!!

❤❤❤❤❤Привет братан Ты самый лучший автоблогер в мире Я тебя уважаю Сделай обзор Mercedes е-класс нового заранее Спасибо от души братан❤❤❤❤❤❤❤.

@Crypto_investor74

2 жыл бұрын

Тогда уж самый лучший переводчик

МОЛОДЕЦ МЕТ

Меня одного смутила наклейка AMD???

Это прототип или выставочная версия болида!!!!