Обожаю когда Яни участвует в заезде

@alexpishimne

7 ай бұрын

Согласен, с Янки веселей ролики!

@____AMA____

7 ай бұрын

Яни топ!

@NarekLife

7 ай бұрын

Самое главное переводчик Янни😂👍🏽

@eldarrasylov4970

7 ай бұрын

Согласен дружище!!!

@user-fg1rz1cm9b

7 ай бұрын

​@@alexpishimne😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢г😮😢😮😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢.

Когда Бугатти проехал 1/2 мили звук был как у турбореактивного двигателя в самолёте

@plus-uh1qt

7 ай бұрын

Это не свист турбины, а особенность записи микрофона на скорости

@Kostyanych0311

7 ай бұрын

Всё равно звучит так как турбореактивный двигатель

@rakuzan6467

7 ай бұрын

Так 4 турбины😅

@user-gd7zn1dq8p

7 ай бұрын

Машина со свистом рассекает воздух

@pontiac797

7 ай бұрын

ты можешь тайм код поставить, алё?

Стрелка спидометра буггати это красота, хочется смотреть постоянно как он набирает! Заезд мегасуперский!

@komnata7387

7 ай бұрын

Я люблю бугатти но после 400 как-то грустно😐

@skzdsss

7 ай бұрын

​@@komnata7387ну 400 это уже не шутки

@user-vu5ww8lf2y

7 ай бұрын

Tesla model wear

@mukhammat

7 ай бұрын

А там же ещё в милях, представьте как километры быстро растут

@Setr1x7

3 ай бұрын

​@@komnata7387, ахаххахах , а ты что хотел?Что бы набирал так же как и 0-300?

Бугатти одного бенза за эти заезды на приору схавала ))))

@askaridaaskarida4756

6 ай бұрын

Да не говорите, да ещё не АЙ- 100 обычные, какие-то супер пупер октаном и присадками 🤣🤣🤣

@komnata8521

4 ай бұрын

Незнаю полный бак Бугатти широн 100 литров а 1 литр 98 бензина стоит 68 сомов .

@alireal05

3 ай бұрын

Ты если считать не умеешь, хотя бы калькулятор возьми

@Really431

3 ай бұрын

Такая тачка явно не для бедных

@Pon_vcem

3 ай бұрын

Образно 😢

Блин парни ну у вас и производительность! Спасибо что даёте возможность хотя бы посмотреть на такие авто! Снято так, будто сам сидел пассажиром)

@user-ho6fw6bk4t

7 ай бұрын

Олег момент

@NukashBaidilda-jr6wf

6 ай бұрын

Да тут нужен тюнинговый тачка был же нисан который 1600 сил шины от дисков проворачивался))

Бугатти определённо впечатляющий гиперкар, но суть в том, что Тесла всё же сильнее приводит в "ужас" своим ускорением, потому что это сумасшедшее ускорение доступно простым смертным, нежели авто типа Бугатти.

@user-qc4pt8vk1c

7 ай бұрын

Ещё проще смертны она недоступна😅😢

@user-gf5qu1no6y

7 ай бұрын

​@user-kd5st5ty5xне надо сравнивать корчелыгу с массой меньше тонны, которая за пределы трэка не уедет, с авто которое каждый день может возить вашу жопу с таким же ускорением, при этом как никак есть комфорт хоть и не тянет до комфорта немцев, но всё же.

@arbuznadereve2653

7 ай бұрын

​@@user-gf5qu1no6yможет, но недолго, батарейка села и всё - стоим ждём старый бензиновый эвакуатор. Электричка классная игрушка, но не по нашим реалиям. Пока запас хода не будет 500+км и полная зарядка меньше 10 минут и зарядки не будут с интервалом как сейчас бензозаправки - электрички сильно не будут актуальны.

@axmedi444

7 ай бұрын

​@user-kd5st5ty5x не одна м 5 не весит 1900 кг

@axmedi444

7 ай бұрын

​​@user-kd5st5ty5x1020 сильная м 5 едет хуже на пол секунды чем тесло хотя разница в весе более 350 кг

Мне кажется тесле больше не нужно ничего доказывать, машина можно сказать на каждый день и самый самый супер спорт, едут рядом!

@user-nw2mj2yy7k

7 ай бұрын

да это факт! и там нет карбон керамики, кованых колес на этом 1/4 стабильно 9.2

@user-ci5xv9pk6q

7 ай бұрын

​@@user-nw2mj2yy7kна видео 9,6 А заявлено 9 которые эта машина не в одном замере на видео не показывала

@prongati

7 ай бұрын

@@user-nw2mj2yy7k Конкретно эта Тесла была вроде с карбон керамикой типа имея ее тебе могут разблочить максималку в 322 км в час. А в режиме трек пак вроде 290 км в час максималка.

@alireal05

3 ай бұрын

Особенно зимой. Вчера смотрел репортаж про теслу в сша как страдают его владельцы от разряженых акб

@UnitedMediaSystem

Ай бұрын

@@alireal05 как мы там страдаем? (спойлер никак)

Обе тачки просто огонь , и заезд пушка

@mr.joiner

7 ай бұрын

Но за 4 ляма можно купить 1 широн и 29 пледа

@FeJIiX

7 ай бұрын

​@@mr.joinerи зачем тебе 29 Пледов? Её может купить любой человек, ширпотреб.

@spreeng

7 ай бұрын

@@FeJIiX Тогда и Бугатти может купить любой человек)

@FeJIiX

7 ай бұрын

@@spreeng не может. Их всего 30. Вот у тебя даже если будет 1000 млн фунтов сейчас на кармане ты её не купишь))

@spreeng

7 ай бұрын

@@FeJIiX Всегда есть те, кто могут перепродать)

Этот первый заезд, где я болею за электро, тачка в 30+ раз дешевле гиперкара, так еще и со старта объезжает и на торможении)))) Браво Тесла!!! Отличный результат!

@DVAmarkera

7 ай бұрын

И это на прямой, на любом треке она должна быть намного резвее из-за низкой массы и шасси

@7emkaa

7 ай бұрын

В 40 раз

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

@@DVAmarkera на треке тесла 7.25 едет, например 639 сильный гт63 весом 2300 едет 7.28

@axmedi444

7 ай бұрын

​@@user-nu1te4gk6yнету там этой массы во первых во вторых если бы мощность решала на треке бугати была бы самой быстрой но на треке она на 15 секунд медленнее теслы аои равной мощности

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

@@axmedi444 причем тут мощность? Я написал ее к сведению и то что тесла там едет плохо как и любой электрокар. Кроме фольца и нио

Большой респект каналу за такие заезды 🎉🎉🎉🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮

@ardakminbaev9403

7 ай бұрын

Ңүне О

Какой же широн красивый Выглядит как итальянский мачо в костюме от Бриони одновременно красивый брутальный и элегантный

@baquoi

7 ай бұрын

Там виден итальянский зверь и французский минимолистичный красавец

@smokeandexhaust7056

7 ай бұрын

Здравствуйте Бугатти это Французская компания

@baquoi

7 ай бұрын

@@smokeandexhaust7056 так я знаю что он французский 🤣 я живу в том городе где его создали

все же уже написали что тормоза у бугатти не вышли на рабочую температуру?

@hustle5342

7 ай бұрын

Уже написали, что тормоза, которые требуют определённой температуры - заведомо дерьмовые

Вот бы с римац зарубу посмотреть, понятное дело на 1/4 мили у Бугатти не было бы шансов, но дальше было бы интересно

@Blac_just

7 ай бұрын

Ага ага ври

@Blac_just

7 ай бұрын

Как буд то бы ты в машинах разбираешься

@maratsultanov6462

7 ай бұрын

Там зикр выпустили бешеный суперкар

@sssssss8946

7 ай бұрын

Не,Римац только уходить будет,даже на миле шансов у Бугатти нет

@Gleb_Lepp

7 ай бұрын

Когда Римак упрется в ограничитель, только тогда буггати догонит.

Почему не сняли с теслы ограничитель, который позволяет ехать 320км/час?

Тесла все равно улетит со светофора первым 😀

Ждём гонку Невера и бугатти

@bugattirussia

7 ай бұрын

А в чëм смысл? Римак самый быстрый, не считая Кëнигсега Жеско Абсолют и Макмëртри

@user-yx7bt9pu4n

7 ай бұрын

@@bugattirussia всё равно интересно. Разница в мощности больше да и масса неверы больше. Да и на дистанции интересно как проявит себя авто

@bugattirussia

7 ай бұрын

@@user-yx7bt9pu4n Тесла тут на равне была. Если это будет Римак, Бугатти в зеркало не будет видно) Но Бугатти - произведение искусства)) Она для музеев и спокойных поездок по Монте-Карло)

@AmanHura

7 ай бұрын

С чего ты взял что Йеско самый быстрый,его даже нигде не проверяли не тестили а то что говорят производители что он поедет 532 км ч это бред

@bugattirussia

7 ай бұрын

@@AmanHura 1600 л.с. и 1320кг веса + превосходная аэродинамика. Ты шутишь видимо? Он на 830 кг легче Римака. Соотношение масса/мощность 💪

Отсечка на Bugatti "super sport" 😂 вот этого я не ожидал

@saintgardien6336

7 ай бұрын

Потому что версия дорожная. Да и это касается большенству машин

@alimokattoev5182

7 ай бұрын

Ваг

@user-ql5kd4bt4x

7 ай бұрын

У всех вагов отсечка даже на поликах есть отсечка

Заезд начинается в 5:23

@Moi-Povelitel

7 ай бұрын

В ТОП

Снято действительно супер, даёт эффект присутствия, и переживаешь с ребятами все эмоции в моменте)

Да очень впечатляют! Бугатти казалось бы неспешно так вначале... Потом просто улетает как будто вообще нет ограничения скорости. 😊

Почему Мэт не сделал перезаезд с места на 1/4 мили, очевидно же что старт был фиговый

@vjmerei

7 ай бұрын

Побоялись размотать Бугатти, ведь даже так она выиграла

@tagirakhsagov7064

7 ай бұрын

Может просто во всех остальных заездах Плейд победила, нечего было выставлять

спасибо за озвучку здоровья тебе мужик настроение поднимает))

Тесле респект, 5 местный практичый седан для всей семьи, а лишь на пол корпуса уступает в драге широну супер спорт блин,2 местному гиперкару у которого почти на 600 сил больше. Да и в гонке с ходу Тесла круче, ибо до 140-150 миль в час Тесла была впереди, а это междду прочип где то 200-220 км в час, по сути в повседневности, на простых дорогах, Тесла уедет от Буатти. Ах да,забыл про цену, разница в 24 раза😂

@afuturistics9391

7 ай бұрын

Практичный ага

@FeJIiX

7 ай бұрын

А ты на дороге только в гоночки играешь?😅 А твоя Тесла 440км/ч осилит или сдохнет на 320?😅 И разные целевые аудитории. Тесла - ширпотреб, Широн - эксклюзив который даже имея 4млн вряд-ли купишь.

@spreeng

7 ай бұрын

@@FeJIiX А на широне часто в драге участвуют?

@FeJIiX

7 ай бұрын

@@spreeng неважно. У тебя самая быстрая машина на планете. Ты заплатил за это. За уникальность, за космические технологии, за уникальный материалы. А тесла это три электродвигателя и монитор))

@zakharovdenis4111

7 ай бұрын

@@FeJIiX широн для тех у кого маленький писюн и от этого комплекс неполноценности. Да и за 4 ляма можно купить ~40 тесл и менять их как перчатки в зависимости от заряда аккумулятора.

Ура, я ждал перевода Переводчик ты лучший ❤

Странно ,что тесла не была заряжена до 100%

@axmedi444

7 ай бұрын

Если бы она была заряженный она бы дёрнула бугати

@Kinoparadise1

7 ай бұрын

@@axmedi444 нуу хз тут видно что бугатти как стоячего обьезжает

@Hunter-lp9pq

7 ай бұрын

не факт что смогла бы .@@axmedi444

@axmedi444

7 ай бұрын

@@Kinoparadise1 на какой скорости 290?

@axmedi444

7 ай бұрын

@user-kd5st5ty5x почему у гурама и у брукса едет постоянно 9,2?

Интересно посмотреть заезд бугатти с Rimac

@AmanHura

7 ай бұрын

На 1/4 мили Римац выйграет а дальше Бугатти

@Gleb_Lepp

7 ай бұрын

​@@AmanHuraа дальше буггати догонит, только когда Римак упрется в ограничитель. Чел, у Римака рекорд разгона до 400 км, только регера опять побила.

@AmanHura

7 ай бұрын

@@Gleb_Lepp Регера на самом деле не такая быстра как рекорде

@Gleb_Lepp

7 ай бұрын

@@AmanHura а какая она быстрая, есть видео разгона, где Регера до 400-х чуть быстрее ускоряется, у неё после 300 лучше ускорение, но Римак всё равно впереди в этот момент.

@Gleb_Lepp

7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x есть или нет, мне без разницы, суть в том, что Бугатти может догнать только на максимальной скорости

Тормоза у Бугатти не прогрелись как надо видимо, они при определенной температуре в демонов остановки превращаются, а у Теслы тож не плохие тормоза оказались, удивили так удивили

@Player-qp7ow

7 ай бұрын

Потому что тесла не стоковая, а заряженная под трек и скорость 300+ км/ч. Там тоже стоят карбон керамические тормоза как у бугатти, разве что диаметр поменьше, но тесла и не едет 490 км/ч.

@draiver3433

7 ай бұрын

За счёт рекуперации тормоза у Теслы хороши

@mole1980cortx1

7 ай бұрын

тогда это тормоза не очень раз им надо еще прогреться, а если столб)) ахахахаха

@Goodwinptz

7 ай бұрын

@@Player-qp7owвсё верно. Но и такие тормоза могут различаться. При какой температуре будет наибольшая эффективность? И сколько эффективных торможений смогут выдержать. Мне кажется на третий раз Буга остановилась бы ещё лучше. Но это ни чем не обоснованное моё предположение.

@prongati

7 ай бұрын

Так Илон Маск обещал карбон керамические тормоза это наверняка они. Я смотрю они еще перфорированные карбон керамические тормоза в цене 20 тысяч долларов такие стоят кстати.

Яни в шлеме просто умора! Ушки бы еще ему налепить 😂

С каких пор Яни запоминает характеристики авто?😁

@user-wv7ze7bu4f

7 ай бұрын

Читает с бумажки за кадром )

Бугатти на полном приводе тк еще на жирнейшей резине все равно зацепа нет, ну и ракета🔥. А звучание и внешность лучшая👍

Еще одно доказательство, что электротяга рулит. Респект создателям Теслы. Думаю они уже думают над гоночной версией своей Теслы. Которая будет иметь 1500 электросил :) А разница в цене думаю тоже играет роль. Кто в мире может купить тачку за 400 лямов рублей? Думаю немногие. А кто может купить за 15 лямов? Довольно многие.

@axmedi444

5 ай бұрын

Если бы там заряд был не менее 50 процентов бугати проиграла бы

@Faizzen56

3 ай бұрын

Тесла эта в Америке стоит 55000 $ всего лишь 😮

Оговорилися брат, на 7:02, не 9,8, а 9.6, это я так, если кто доепатьсч решил, он много работает, отыбитесь,гыг

Хоть кто-то смог сделать теслу плейд. Но это было близко)

@Batterfliy

7 ай бұрын

Спасибо за спойлер

@ansei_kiseki

7 ай бұрын

@@Batterfliyну это было очевидно, я еще по превью понял победителя.

@user-dy3ul5hr3r

7 ай бұрын

Это теслу уже кто только не делал😂

@user-qu4de3bv2b

7 ай бұрын

@@Batterfliyнехер коменты читать

@creazioneamore669

7 ай бұрын

Напиши hank r8 и посмотри что он делает с Плейд! Не спорю Ауди далеко не сток но такого разноса я еще не видел!

Крутой заезд. Бугатти просто космос.

На проверке тормозов смеялся до слёз, спасибо!!!

После каждого заезда Бугатти на заправку заезжает 😂😂😂

@avto578

7 ай бұрын

А тесла 10 часов заряжаться

@deadIycandy

7 ай бұрын

​​@@avto578у теслы зарядки уже сейчас сотни кВт. Скоро будет в 1МВт... Для сравнения: первая советская АЭС имела мощность 5МВт (то есть смогла бы заряжать только 5 тесел одновременно)

Тесла молодец! Сердцем и душой за электромобили❤❤❤

@user-iq4xl4vb4t

5 ай бұрын

соболезную

@jkeus6071

5 ай бұрын

@@user-iq4xl4vb4t себе походу

Мэт: Кеонеггсег Джеско обсалют Видео: Кеонеггсег Регера

Тесла для города вообще пушка вариант, любую тачку со светофора дёрнуть, да и просто хороший автомобиль

Произведение искусства в чёрном кузове!

@user-kn1tr5ui1z

7 ай бұрын

В белом лучше

@Blac_just

7 ай бұрын

Не чёрный буггати звук афигенный скорость 490 максималка и легендарные так что сори чел буггати.

@Ronin137

7 ай бұрын

16 горшков, мля

@sheltianin

7 ай бұрын

@@user-kn1tr5ui1z ООО....любители электроговна подьехали🤣🤣🤣🤣

@jarkevithwlad

7 ай бұрын

@@sheltianin ООО.... любители копоти подъехали...

Классные тачки, спасибо за озвучку!

Смотрел и дыхание задерживал чего то при обгонах и наборе скорости ,класс😅

Отличный заезд👍

В комментариях жаркий спор. :) А дрэг-заезд у них выдался пожалуй один из лучших в этом году)

Керамические тормоза работают только на горячую, надо было в 3раз так же попробовать 😁

Всё-таки s-plaid впечатляющий автомобиль... Новая эра...

@user-tj2vs4tf6r

7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x напомните, у какого авто лет десять назад имело с завода более тысячи сил и СКОЛЬКО это стоило?

@user-tj2vs4tf6r

7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x вооот... Отсюда и вывод - новая эра... 👍

Было интересно, спасибо. А звук водителя Теслы был похож на звук мотоцикла 😂👍🔥

нюансы рекордов скорости в том, что официально считается только заезд в 2 стороны и среднее значение полученных величин, поэтому так много непризнанных рекордов, дада на скоростях свыше 3сотен ветер решает)

@Dementii_8

7 ай бұрын

Тупое правило, кстати, замерять среднюю скорость в обе стороны... Если тачка стабильно едет условно 500,зачем устраивать доп заезд, где может быть скорость меньше/больше

@AWMadElf

7 ай бұрын

@@Dementii_8 в этом и прикол что в обе стороны стабильно 500+ никто не едет

@dimazamula8947

7 ай бұрын

​@@Dementii_8 потому что тачка может ехать стабильно 500, когда ветер в спину, а против ветра стабильные 490 км/ч. Какую скорость тогда считать максимальной?

Выбор очевиден) Тесла ❤

Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем

@AppleTJ

7 ай бұрын

Почему сразу не 400 ??

@viktorheinz2940

7 ай бұрын

Над всем?) Римак и кенинсег в лицо тебе смеются ))))

@aquaminerale9661

3 ай бұрын

​​@@viktorheinz2940фанатик кенигсек пришел плакать🥵🥵🥵🥵🥵

да ток тесла в 30 раз дешевле и классы не одинаковые

Рывок Теслы просто нереален. Прям пуля👏

@Love.music333

2 ай бұрын

Ага а ты видел реально?

@alimxan4157

2 ай бұрын

@@Love.music333 маме привет

@Love.music333

2 ай бұрын

@@alimxan4157 😁

@Love.music333

2 ай бұрын

@@alimxan4157 и твоей😁

@Love.music333

2 ай бұрын

@@alimxan4157 Тесла такая быстрая даже не верится 😁

Все бы ни чего, но разница в цене в несколько десятков раз

Эх... Приходится пересматривать старые видео, ностальгируя по прошлой озвучке

Яни вообще красава, угарный тип😂

Ждём гонку Bugatti и Rimac

давай больше бугатти с другими тачками.интересно сколько бегатти мобедит разных тачек ( и с формулой тоже гонку )

Учитывая стоимость, тесла в несколько раз лучше во всех смыслах, а так то, бугати достойный апарат

@ma-99

7 ай бұрын

Не сравнивай две разные "вселенные", электро и внутреннего сгорания моторы...

@natodevil3184

7 ай бұрын

​@@ma-99 он сравнивал по цене, клоун.

@Dementii_8

7 ай бұрын

​@@ma-99тут не двигатели сравнивают, а в целом цена - качество. Тут Тесла спокойно в рот даёт Бугатти. Докинь ещё условно 100к и сделай салон максимально удобным и красивым

@ma-99

7 ай бұрын

@@natodevil3184 Я не про цену, умник, а в целом... Мозгой пошевели. Клоуна в зеркале можешь увидеть, когда рассчитываться подойдешь.

@ma-99

7 ай бұрын

@@Dementii_8 Цена и качество, как раз на стороне Бугатти. Тут нет смысла спорить. Те труды, которые вложены в разработку и постройку авто, более чем оправданны ценой.

Было интересно посмотреть на самые быстрые тачки современности . Бугатти красавчик , но где его разогнать до таких скоростей чтобы он показал на что способен . Так что для меня важнее быстрый старт как у тесла.

А против Rimac побоялись поставить? Что бы Bugatti не позорить 😂

@hungrymonster8300

7 ай бұрын

именно)

@AlexeiLeonidovich

7 ай бұрын

Теперь эти авто являются "родственниками". Посмотрим, чем их союз выльется для Бугатти.

Учитывая разницу в стоимости между машинами. Тесла 👍 и это ещё и 4-х дверная гражданская машина...

@avto578

7 ай бұрын

Бугатти тоже гражданская...

@DIMonDef

7 ай бұрын

Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем.

@deadIycandy

7 ай бұрын

​@@DIMonDefмного где можно с 200 гонять? Или в жизни таких ситуаций не бывает?

@DIMonDef

7 ай бұрын

@@deadIycandy а это уже неважно. Кому нужно, тот место найдет

@deadIycandy

7 ай бұрын

@@DIMonDef ну это тупо. Проще сдать на лётную лицензию (это как на права, не сложнее) и летать на самолёте. Вот там настоящие скорости. Особенно что можно и на спортивном реактивном летать не особо дорого (деньги в основном на топливо уйдут)

на самом деле тесла обогнала этот недоавтомобиль) на видео видно что перед теслы встал на свое место в отличие от предыдущих кадров когда она обгоняет недоавтомобиль, преподнимая перед

@ostryi

7 ай бұрын

Чем тебе так не угодили бугатти? Не взяли в трейдин посадочное место в автобусе?

М5Cs от level perfomans схавала бы их двоих)

Учитывая что у Теслы 5 местного седана меньше мощьности, меньще крутящего момента, больше массы и цена в дестяки раз меньше он явно держался охрененно! Ни чем не уступил и нигде практически! А в тормозном пути вообще уделал, что реально сильно удивило если честно!😮 вобщем извиняюсь перед любителями Бугатти! Но Тесла помоему выйграла и держалась весьма бодро 🔥 а Бугатти чета сплоховал в тормозном пути, неожидал такого результата!

@user-iq4xl4vb4t

5 ай бұрын

Видео до конца досмотри чел,они одинаково остановились. А учитывая заявленные характеристики,Бугатти в разы лучше тормозит. Да и где она хорошо держалась? До 120? Ты не забывай,что это электротостер,Бугатти потом за то в точечку уходит,даже на 1/4

@jkeus6071

5 ай бұрын

@@user-iq4xl4vb4tа ты не забывай что Бугатти стоит в 35раз больше

@user-iq4xl4vb4t

5 ай бұрын

@@jkeus6071 6лять,да какое это имеет значение?Есть машины в 50 раз дороже Теслы,но они ей проиграют

@user-pd5sz8bg9g

3 ай бұрын

@@user-iq4xl4vb4tесли 3 900 000€ вложить в теслу, то при заезде твою бугатти даже на гаризонте видео не будет, есть машины тюнингованные, которые не оставят широну не одного шанса

@LucasPerformer

13 күн бұрын

Ты понимаешь что такое передаточные числа?В Бугатти сделано чтоб до 500 ехать и они растянуты у неё буст начинается после 150-200 не раньше.На автобане ты уйдёшь от теслы даже не заметив её.А чтоб рвать со старта нужно короче передачи делать и буст настроить у тех кто участвует на драг заездах.У Ф1 8 передач и едет до 350 а у Бугатти 7 передач а едет аж до 500.Передачи не нацелены чтоб рвать и жечь резину.Да и вообще это просто динамика разгона.Кузов бугатти от Ф1 и на ней 300 даже не почувствуешь.

Звук, как два истребителя пролетели. Классный звук

Честно сказать на большом экрана ... аж погрузился в мощь этих тачек . На одном дыхании 🔥🔥🔥🤙 . Тягло у них добротное , до пота 😅

Очень крутой заезд 🎉

Тесла ТОП за свой денги респект 12:49 за 4 лимона 30 теслы одурет😂

@7emkaa

7 ай бұрын

Тесла уже упала в цене на 20% Так что теперь это 40 Тесла Пледов.

@AlexeiLeonidovich

7 ай бұрын

​@@7emkaa Бугатти - это вложение денег (типо как в банке накопительный счёт). Тесла нет, с ней, как с большинством автомобилей, купил за "два ляма", потом продал за меньшие деньги (грубо говоря тачка становится дешевле сразу после покупки)

@7emkaa

7 ай бұрын

@@AlexeiLeonidovich я имел ввиду новую машину. Тесла снизила цены. Цена в Европе 93 тысячи евро. А насчет цены бугатти, это как с часами Rolex или AP, они никогда не дешевеют, только прибавляют в стоимости. Особенно в кризисные времена.

@deadIycandy

7 ай бұрын

​@@AlexeiLeonidovichесли у тебя есть 4 ляма фунтов, лучше для вложения денег купить нормальный бизнес. А не машину в гараже пылить

Учитывая разницу в мощности и в весе здесь удивляет только Тесла 💪 это уровень. Могу только представить как далеко позади был бы этот широн будь на месте плэда - родстер 🔥 хотя, это может показать и Нэвера.

@user-bp3ln1on3v

7 ай бұрын

Будь у Теслы вторая передача, Широн бы его и не нашёл через секунду)

@baquoi

7 ай бұрын

Тогда просто будем ждать электромобиль от буггати чтобы было и самая быстрая бензиновая тачка и электрическая

@user-ok3sj8ns4d

7 ай бұрын

​@@baquoiнивера же

@eugendyck9863

7 ай бұрын

Бугатти Болид.😊

@mikhailveremeyenko8944

7 ай бұрын

переизбыток мощности электроника гасит, что тут удивляться

5:20 - НАЧАЛО ЗАЕДА

Когда Яни участвует в серии, то видео очень весёлые. А также тот немец смешно получается...

Классный заезд - было видно , как Яни хотел перепрыгнуть за руль Бугатти. Мэту повезло не имея 4 ляма - пролетел на ракете. Завидую ему белой завистью - счастливчик 😁

@alexrichiiii

7 ай бұрын

Тяжела и неказиста, Роль автожурналиста😂😂😂

@user-kc7kk7ke1f

6 ай бұрын

думаю 4 ляма баксов у него уж точно есть. а то и побольше

А когда уже возьмут Koenigsegg для заезда? Интересно было бы посмотреть

@7.62parabellum

7 ай бұрын

У них есть заезд с koenigsegg, если память мне не изменяет то Агера была кажется. Я вот всё жду пока Абсолют выйдет в серию и наконец-то сделают замер скорости официальный. И кстати бугатти, который разогнался 490км/ч нихрена не серийный. Охлаждение другое, салон другой, пустой по сути, чтобы вес облегчить. Так что KOENIGSEGG AGERA RS на данный момент шустрее всех я считаю

@AmanHura

7 ай бұрын

@@7.62parabellum Rimac Nevera уедет от твоего Koenigsegg

*Что-то Бугатти меня не так уж и впечатлил как я про него думал! Тесла почти не отставала (на 1-2 корпуса максимум), а с места вообще рвала Бугатти как тузик грелку!)*

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

Чем может авто впечатлить которое на технологиях 2004 года? Его время было известно, заездов ютубе тьма не первый год и то, что они равные примерно вполне прогнозируемо.

@ment7533

7 ай бұрын

Сейчас бы сравнивать движок внутреннего сгорания, и электротягу. На старте всегда электротяга вырвет. И Бугатти это про скорость 200+. Хотя если брать серийные бензиновые тачки, бугатти всех делает

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

@@ment7533 не всегда. есть пример Модел 3 и бмв м3. Почему такой пример, ну 500 считай л.с тесла, 510 м3, вес тесла 1800, бмв 1855. Оба полный привод. Тесла 3.4 до 100 и квотер 11.7,а бмв 3.2 до 100 и квотер 11.2. Электро и двс. Бугатти не всех делает. Даже сейчас которые не те, которые якобы ехали 490. Сам мэт же сказал, что рекородный был не такой как для людей. Значит это не серийное авто было в заезде,а единичное. Просто бугатти как и тесла в динамике часто дурачат людей

@ment7533

7 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y согласен, но все таки это электротяга, которая в моменте старта рвет. Жаль что они не проводят тесты от 200-300, 300-400. К примеру широн против невера. Но вопрос в другом найти уже такую взлетку. Да и это не составит труда. Интересно было бы посмотреть на такие заезды. Все таки бугатти это про скорость от двухста

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

@@ment7533 Векторизация момента конечно в электро лучше. В ДВС потери на приводах, распределение мощности и вес все не идеально, поэтому старт зачастую лучше и быстрей на электро. На двс надо подгадать и покрытие хорошее. Я тебе могу даже по цифрам примерно сказать, я цифры запоминаю хорошо) Римак 0-100 -1.8сек, 100-200-2.6, 200-300-4.4с, 300-400-12 сек. Широн 0-100 за 2.4, 100-200-3.6, 200-300-7.5, 300-400-25сек. Я думаю Широн нужно сравнивать с Агерой РС. С места он конечно быстрей,а вот после 100 Агера быстрей, но хотя бы они ближе намного. римак на голову круче в динамике

Тесла пушка В городе в потоке Бугатти пососет тунца

Тесла по-прежнему быстрее на светофорах и в городе. А еще можно убрать задний диван и шины поставить полегче и победит в заезде)

@blackvaderusa4647

7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x я то ради прикола это пишу, хотя есть такие случаи и тут в ютуб можно увидеть, как Тесла едет 1/4 меньше 9 секунд, скинув немного веса. А так следующая Плэд или Родстер уделает этот Широн и тот Римак. У Теслы магия, она делает любые авто до 1500 сил, имея на борту 1020 сил.

@blackvaderusa4647

7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x пришли мне ссылку с М5. В сети вижу, как Тесла издевается над эмками, другого ничего не видел. И да, мы говорим о полностью переделанной эмке, как я понял? И сравниваем ее со стоком? Какие гарантии, что эмка не поедет после заезда в сервис, она и 600-сильная в сервисах стоит. Ну давай, пришли ссылочку, а то я тоже знаю случаи, как Тесла меньше 5 секунд едет четверть, но об этом никому не скажу.

Илон, ты Гений❤

Озвучка Яни отдельный вид искусства,😂😂😂😂

Я думаю нагретые тормоза работать будут лучше, учитывая что там карбон керамика

От светофора до светофора в городе у бугатти нет шансов, при такой разнице в стоимости, + бытовые проблемы эксплуатации бугатти.

@KingOfLab

7 ай бұрын

Такую машину покупают не потому, что она едет от светофора до светофора, а потому что их считанные десятки штук выпущено и они стоят дофига.

@dimazamula8947

7 ай бұрын

У Теслы бытовых проблем эксплуатации не меньше)

@densky9488

7 ай бұрын

Люди которые покупают широн - не гоняются со сфетофора. А вообще в городе со светофора гоняются только геи.

@AmanHura

7 ай бұрын

@@densky9488 фактанул

@DIMonDef

7 ай бұрын

Бугатти нужно гонять не с 0, а с 200 вот там реально видно ее превосходство над всем

Уже посмотрел, видос бомба:)

@stendoff2469

7 ай бұрын

На 10х скорости? 2 минутки прошли только)

@USMoonn

7 ай бұрын

@@stendoff2469 вот вот

Очень жду заезд римац и Бугатти, но видя, с каким трудом Бугатти выигрывает теслу, римац её просто без шансов разорвет 😅

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

Ну поэтому и вопрос, какой смысл. Да и посмотреть заезд их троих можно в Ютубе. Там Вася на римак еле 8.7 ездит и то они сзади все далеко. Тесла 9.5, Буга 9.4

Электрички делают ДВС по динамике, ещё чуть чуть и по автономности будет все ок

На сколько карвау выросли❤❤

@user-im6eg9dt5o

7 ай бұрын

Ужо давно

Rimac является владельцем Бугатти, после того как Nivera сделала как стоячию Бугатти СС, делаем выводы, скорее всего будущее за электричками или за тарелочками😂

Чёт как то медленно Plaid поехал. Он по идее может и 9,3-9,4 ехать. Но зависит от кондиций трека конечно...

@user-nu1te4gk6y

6 ай бұрын

9.2 рекорд

Ну за бугатти однозначно ❤

Надо понять, то что Тесла лифтбек, и 4-ех дверная машина. И если поработать с теслой и сделать её легче 2-ух дверной и поставить 4 электромотора, Тесла натянет Буггати

@axmedi444

7 ай бұрын

Да тесло при равной массе и так наиянет бугати

@MrRobot-dw9pb

7 ай бұрын

Можно так сравнить... : эта тесла без тюнинга! С завода "трековая", а что едут в неё влить хотя-бы 1лям баксов в тюнинг? Каким будет результат 😅

Звук торможения бугатти как у жигулей, что-то дребезжит, скрипит, будто колодки вылетят сейчас с шаровой. Не помню такого у бмв или порша

ОБОЖАЮ КОГДА ЯНИ И МЭТТ В МЕСТЕ НА ВИДЕО))))

Ваг делает вещи 💪

@badenbaden166

7 ай бұрын

Ахах. За такую цену любой сделает вещь)

@ghostx3349

7 ай бұрын

Там больше половины цены за редкость если что

@edsuskevic9062

7 ай бұрын

Бугатти уже ни ваг...

@user-gz8we9hm2j

7 ай бұрын

Ничего от ваг

За цену этого недоразумения можно купить 40шт Тесла, которая почти не отстает, и еще не жрет бензин ведрами. Так что победитель тут однозначный))

@_ViktorZinin_

7 ай бұрын

​@user-kd5st5ty5xДа тут таких половина комментов 😃

Я бы хотел увидеть драг-заезд с Volkswagen Atlas заряженным каким-нибудь

3:54 ахахаххаха Все экоактивисты такие типа: эээ так нельзя!

За электро будущее, никуда от этого уже не денешься....!

@svd640

7 ай бұрын

Пока будет нефть, никто целиком не пересядят на электромобили, гибридов возможно будет больше, но целиком пока не откажутся)

@_fantom_2552

7 ай бұрын

​@@svd640в норвегии ещё несколько лет назад приняли закон о запрете продаж двс и гибридов с 2025 года, остался один год ло запрета, так что двс исчезнут задолго до того как закончится нефть

Вывод: зачем платить больше 😁😁

@Gleb_Lepp

7 ай бұрын

Ну бугатти можно ещё заработать

@subarubrzdream2514

7 ай бұрын

@@Gleb_Lepp ну эт да)

@subarubrzdream2514

7 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x 😁😁

до чего же все таки быстрая бугатти

охренеть какие тачки тут гоняют в живую.

Bugatti Chiron Super Sport против Rimac Nevera думаю будет топ

@nii2i34

7 ай бұрын

у бугатти нет шансов

@AmanHura

7 ай бұрын

​@@nii2i34на 1/4 мили да а дальше у римак нету шансов

@Bardak-

7 ай бұрын

У Rimac максималка 412 км/ч. Что на четверти мили, что в гонке сходу у бугатти нет шансов

@AmanHura

7 ай бұрын

@@Bardak- дальше Бугатти выйграет

@sssssss8946

7 ай бұрын

​@@AmanHuraты о чём? Римак будет увеличивать отрыв пока в ограничитель не упрётся

По сути, учитывая, что ни один адекватный человек никогда по дорогам общего пользования не будет ездить больше 180 км/ч, тесла во всем лучше, даже в скорости 😂

@alyabalya777

7 ай бұрын

бугатти больше про имидж, нежели спорт и скорость

@wwr2224

7 ай бұрын

Только идиот будет во всю стартовать со светофора. Мне бы предложили эту кофемолку и, допустим, М5. Хоть и не люблю современные БНВ, но салон в разы лучше. А пулять...пусть больные на всю голову в городе развлекаются.

@lourance1707

7 ай бұрын

@@wwr2224 я имел ввиду на трассе резко обгонять, когда в поток вклиниваешься сразу начинать ехать с его скоростью, а не тормозить. Резкое ускорение реально очень важно, причём даже для безопасности - как бы это странно не звучало

@wwr2224

7 ай бұрын

@@lourance1707 для этого не нужно овер 1000 лошадей...

@lourance1707

7 ай бұрын

@@wwr2224 для этого хватит теслы плэд