Чуваки едут под 330 км в час и такие на расслабоне , Мэт говорит его машина подхватывает хорошо 😅

клево когда показываете скорость , а то без этого не совсем понимаешь всю мощь и быстроту этих гонок 🤔

@makale777

8 ай бұрын

Так это канал на русском. Я думаю сами carwow не читают здесь комменты 😁

@ontesss

8 ай бұрын

так это дочерный канал типо как у мистера биста, где основной на английском и есть маленькие каналы которые переводят на другой язык, но досих пор пренадлежат ему@@makale777

@ser_djio

5 ай бұрын

У ЛАМБЫ НЕТ 1800 СИЛ, 1000 ГДЕ-ТО. КОГДА СВЫШЕ 1000 ОНИ СОВСЕМ ПО ДРУГОМУ ЗВУЧАТ. А ЭТА ЗВУЧИТ ПРАКТИЧЕСКИ КАК СТОК.

Помню был бугатти серийный с 1001 сил и это казалось фантастикой, пределом мощности😁😁

@nick_kovalsky

8 ай бұрын

Ну, Rimac объединилась с Bugatti, так что все еще впереди от первого из первых)).

@speedrungames4541

8 ай бұрын

А сейчас какая-нибудь ешка или М5 stage 3 почти такую же мощность выдают

@ufc9751

8 ай бұрын

@@speedrungames4541нет конечно, без переделки двигателя прошивка не даст такую мощность

@dark_horror

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xтем не менее, о Бугатти мы знаем именно благодаря Вейрону. И не важно ваг это или нет, машина была легендарная.

@dark_horror

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xда, eb110 был интересной машиной. Но в тоже время вышел Mclaren f1, на фоне которого eb110 затерялся. И именно Вейрон в 2005 году смог наконец "подвинуть" f1. Две легендарные машины, у каждой своё время.

О! Подключили съемку с дронов наконец-то, круто!

@dark_horror

8 ай бұрын

Она тут бывает иногда. Иногда...

@user-cl8tw3xk5c

8 ай бұрын

*Дрон за такими машинами не угонится*

@moscowdrip4932

8 ай бұрын

@@user-cl8tw3xk5cспортивный дрон 250-го размера: Я для тебя какая-то шутка?

Я удивлен что у 1800 сильной ламбы есть зацеп, обычно 1000 сильные машины с места не могут словить зацеп а это стартует как бешеная

@user-sk8cv5ys7h

8 ай бұрын

Хорошо настроен ланч+ шины подобрали👍

@raufguseynov6439

8 ай бұрын

Распределение веса. Мотор стоит сзади и смещен к центру. Привод с распределением 60/40, где 60 на заднюю ось. Думаю, мотор и коробка в этой машине основной вес.

@simba707.

8 ай бұрын

Из за угла выежает 3500сильная супра

@f1gwynbleidd21

8 ай бұрын

@@simba707.что за ересь ты пишешь?

@VolkRasing

8 ай бұрын

@@simba707. и сразу же умирает

В удивительное время мы конечно, я рад что живус людьми которые 10 минутный ролик смотрят за 3 мин

@Amfiray

8 ай бұрын

3 секунды вообще-то, брат. Этот ролик я уже досмотрел, включил завтрашний

@dncheck

8 ай бұрын

Этот канал существует в оригинале, на английском языке. Там видео выходят раньше)

@mka01075

8 ай бұрын

@@dncheck да знаю английский канал тоже смотрю

@mka01075

8 ай бұрын

@@Amfiray мое уважение брат

@EatonFuller4320

8 ай бұрын

​@@dncheckи что это даёт?

В 90-х, кода я учился в техникуме, препод говорил- даже не пытайтесь обогнать троллейбус на старте, особенно в горку( по моему он про Крым говорил, где были проложены провода по горам); у него приемистость лучше, и максимальный момент с низов. Конечно он имел ввиду волги и жигули, но, все равно, мне тогда казалось это байкой)

Ламбо понравилась , такое чувство, что с душой и скурпулëзностью вложились и результат супер в отличие от др. тюнингованных

@user-nu1te4gk6y

8 ай бұрын

Дррч ламба. Были крутые тачки на канале

@user-twinturbo550

6 ай бұрын

@@user-nu1te4gk6y ну если порше для меня ламба лучше всех я ламбовод

@user-nu1te4gk6y

6 ай бұрын

@@user-twinturbo550 ламба на 1200 была видел? 8.9 сек, вот это рвала. Тут перебор с мощностью

@welcome1036

4 ай бұрын

​@@user-nu1te4gk6y тюненый гтр 1600 л.с тоже 8.9 сек сделал

@user-nu1te4gk6y

4 ай бұрын

@@welcome1036 была и такая, правда в первый раз ездила крайне странно

Вот это достойный Ламбо нормально сделано

Впервые в жизни вижу чтобы одна и та же машина делала как фуфайки Феррари SF90,Ламбу Хураган,Порше Турбо...Единственный кому уступил Римак - это ракете МакМуртри, и то минимально .Так что зачот и уважуха производителям Ниверы!Так держать!

@user-nu1te4gk6y

8 ай бұрын

вас удивляет как 1914 сил делает 600-1000? Скажу вам это логично и ничего крутого

@ment7533

8 ай бұрын

Сейчас бы удивляться победе эектротяге против двигателей внутреннего сгорания

@user-nu1te4gk6y

8 ай бұрын

@@ment7533 да это же далеко не всегда. Вот к примеру был ЧЗХ или как там, "соревновался" с 15-20 летними суперкарами ламбы и гтр и все стоя аплодировали. А взять 5 летнюю 2017 года Рс4 на 450 сил и он дернет электротелегу. Когда подбираешь адекватных соперников и электро уже не крутое

@_ViktorZinin_

8 ай бұрын

Результат на нюрбургринге посмотрите и поплачьте 😁 Школоту легко купить за грош 😉

@sergiojozzik380

6 ай бұрын

Пусть заедет с Кёнингсег Жимера

8.5 и 8.7 просто фантастика💥

@JIm-dq6hb

2 ай бұрын

Да представь еще м5 cs от LV PERFORMANCE

@danil3571

16 күн бұрын

Большое мусорное ведро там и рядом не гремело​@@JIm-dq6hb

@axmedi444

5 күн бұрын

​@@JIm-dq6hbэто тоже самое что и додж демон вроде ехал с завода 9,6 на деле из 12 не мог выехать

вот тебе и ЭЛЕКТРОКАР БЕЗ ЛИМИТА МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

Чистый кайф, съёмки все лучше и лучше 😊

Михаил Боярский ещё в далеком 1985-м, в песне, "упаковал" автомобиль в 1200 л.с. ("сто дюжин коней под копот он запрятал")

@user-pt3tm8yw4c

8 ай бұрын

Хорошо пошутил, но на самом деле «сто дюжих коней»

Для ламбо достойный результат, невера невероятная тачила, а эта ламба ей только немного уступила

@valeriypupkin

8 ай бұрын

Не, как по мне довольно плохо настроен. В дарге где была гонка формулы с ламбой на 1200 лошадок, то Ламба проехала за 8.9 секунд, а эта на 500 лошадей сильнее проехал всего на 0.2 секунды быстрее...

@Elarion.Teridin.

8 ай бұрын

ей бы активный спойлер...

@romaramazan7175

8 ай бұрын

Она ж не едет на 1800, римак спокойно уезжал

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@valeriypupkin 1200 проще реализовать зацеп на асфальте, чем 1800. 2500 поедет еще хуже и вероятно хуже 1200

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@romaramazan7175 не то покрытие, по клею поедет как Римак

Пролеты и графика вышли на новый уровень

Офигенный заезд❤

Лайк за подсъёмы с квадрокоптера

Я думал ламба сильнее отстанет))). Но норм держалась)

@dior4239

8 ай бұрын

Тож так думал, думал будет в одну калитку, но тюнинг походу дельный там стоит 🦾

@user-dt6ph1eo9e

7 ай бұрын

У неё мощный тюнинг, это зарешало, но до гиперкара недотянул всё равно

@tiktokteleramladydiana2636

2 ай бұрын

Римак просто электричка и за этого разгон и максимальная скорость лучше так римак гиперкар

Пожалуйста, когда снимаете это всё, показывайте скорость авто всегда. Этого очень сильно не хватает

С дроном - просто супер стало

Ламба хорошо держалась👍🏻

Тут только гтр альфа тот сможет что-то сделать. Молодцы хорваты, делают пушки

Просто и наглядно, каток и хрусталь Представьте, что было бы с хрусталиком, если бы у римаца еще и вес был бы такой же как у ламбы)

Мэт отдуши кайфанул когда програмировали Хуракана😄

то как метью озвучивает электро выхлоп отдельный вид искусства.

интересно посмотреть против Бугатти и Кионег с ходу

Надо сравнить в драге Rimac Nevera и Запорожец.

Ламба бомбическая, отдача быстрее, чем у гипер электрокара. 🔥

Научиться бы аккумулировать или производить энергию иным способом, чем сейчас, то электрокары были бы вообще топ. Куча энергии, только тапок жми

Я думаю это вызов для Porshe Turbo S. Над ним пошаманить и Nivera тоже выйдет из чата)

@AlexMarti89

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x Может скинешь ссылку на видео если есть?

Нужно было раскачиваться вперёд-назад, как в картинге😂

За рулем Неверы на расслабоне,а на Ламбе как на диком мустанге 😅

Так же помню Вайпер на 1800 сил, это было нечто, она была просто самой быстрой из всех и самой красивой, я был поражен тем что она с лёгкостью объехала Ламбу, о которой я говорил ранее

Как мэт валил на римаке отдельный вид искусства

+ всех электричек это то что весь момент доступен сразу

До чего быстрый ламбо - прям конкурент невере

@yabezlikii

8 ай бұрын

Не едет на 1800 , амс Альфы при таких же мощьностях ехали примерно так же но это было 10 лет назад

Rimac сзади , как i9 по дизайну

Как хорошо улучшлось качество съёмки❤

@vfr9997

8 ай бұрын

Как вы это заметили? В каком месте?

@knownaim9602

8 ай бұрын

@@vfr9997Квадрокоптеры завезли

Рулевое колесо ниверы выглядит, как у моей приоры с 200 тыщ пробегом😂

1900 лошадок? Жутковато)) это внатуре электронный монстр.

@yuriykorolik8670

8 ай бұрын

Это не электронная тачка, если что.

@d1z3x

8 ай бұрын

С каких пор хуракан стал электричкой?

@user-mb4dp6qn9h

8 ай бұрын

​@@d1z3xа с каких пор я про хуракан рассказываю?)

@user-mb4dp6qn9h

8 ай бұрын

​@@yuriykorolik8670 невера? ) В видео открыто сказали , что тачка электронная)

@UnknownPilot34

8 ай бұрын

@@user-mb4dp6qn9h так в электричке 1914 вообще то

Мэт опять рекорд побил) В первый раз проехал за 8.6 вместо 8.7 у гонщиков-создателей римака, а теперь-8.5

@user-rn5tw3di4t

8 ай бұрын

По моему он до этого посиавил 8.4. Чекай плейлист

@akobulettivv9306

4 ай бұрын

Касаби,не "Рімак",а РімаЦ!!!

@aleksandrdryha8363

Ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5x на пылесосе в сильвере мэт ехал 1.4 до сотни. А карт поставил рекорд 0.95

А мне больше нравится когда есть звук двигателя,а не в визжание электрички.

@Magura33

8 ай бұрын

Дело вкуса

Ого , 3700 ЛС в итоге

@trajoser5592

8 ай бұрын

Мало, у меня нога 0-100 делает за 1секунду, а еще я разгоняюсь до 300км ч , потому что меня зовут Электроник

Вот это гонка

Bugatti Divo нужно с ним сделать заезд

@bogdanovdenis3515

8 ай бұрын

Смысл? Разница только во внешности по сравнению с обычными бугатти

Посмотреть бы Rimac Nevera и Bugatti Shiron))

@pearlvision7156

8 ай бұрын

Бугатти на 1/4 останет и от более простых суперкаров

Асхаб братан вы достойный человек который надо уважать и поддержать вы просто красавчик

А что если батареи неверы вытащить из неё,положить на старте и подключить к машине проводами длиной 1/4 мили,как поедет на легке???

@axmedi444

7 ай бұрын

6 секунд

Был бы Турбо S не возникало бы вопросов кто победит😉✌️

@vfr9997

8 ай бұрын

@@kifa4349 да я ведь пошутил. Ты ведь знаешь как здесь Турбо S любят.

А я ждал Яни. Ну раз Ламбо, значит должен быть в ней Яни☝☝

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

Не, тут не взлетает. Яни водитель для стока ламбы,а тут 1800. Тут нужны профессионалы

Слежу за Римак с момента первого концепта- два поколения очень красивые. Это очередной раз показывает что на сегодня Римак не досягаем. Сколько бы ты не крутил ДВС тачку она не сможет достичь уровня этого гиперкара. Никакие кьонингс и бугатти рядом не стоят. Это исторический прогресс в развитии электрогиперкара

Ламбо удивляет просто, хорошо сделали

*Видно не вооружённым глазом насколько Rimac Nevera быстрее чем Lamborghini Huracan и обгоняет без особого труда* *Rimac Nevera это не машина это ракета*

Юрген хороший гонщик! 🛸

были бы у них заезды на время по треку как в старом добром топгире

Ламба - моё почтение ♥

Братья из Таджикистана смотрю каждый твой ролик кайфую ты лучший только ба пеш

За электро будущее 💯

через 30 лет гонка ваз-2101 2500 сил против римак демон в аду 2600 сил

@volvoteam4426

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x что ты какую то фантастика гриш😂😂. Да едет но... Без клея не смогет.

@Tuning64

8 ай бұрын

​@@user-kd5st5ty5xтам от 9ки только кузов

@volvoteam4426

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x цивики уже в Пендосии на передке лет 20ть едут из 8ми секунд. А точнее из 7ми...

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@volvoteam4426 цивик🤣 Он называется Сивик0 Да и то что из себя представляет Сивик выходящий из 7 сек это уже не сивик, как и супры едущие ниже 6. Сравнивать авто из видео с теми кусками пластика на колесах, дело такое себе. А где глянуть сивик из 7 сек? никогда не встречал, только слышу слухи

@DREDD868

8 ай бұрын

На январе 😂😂😂

Скоро китайски кросовер за 50 тыщ будет дергать много милионые тачки

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

Что вы такое говорите, человой молодек? Нет таких авто, не за 50, не за 200 кто дернет Римак. Пока только ЯКОБЫ появился зикр на 1200 сил, но не будет никогда конкурентом Римаку,а будет для Теслы Плэд

Озвучка топ, спасибо вам😘

@OIdMadara

8 ай бұрын

И ещё дрона добавили

В этот раз Римак остановился лучше, а то в прошлый раз на километр далеко уехал, или Ламборгини так плохо останавливается. Тюнингованные машины не интересны, тем более в гонке Электрическая машина едет без переключения передач, поэтому отрывается вперёд. Ламборгини помешал переключения передач, хотя там двойное сцепление не очень мешает

Мощные гонки.

Будет интересно если сделают carwow такой драг заезд Бугатти широн против Кенигсега агеры рст

@dartorus1148

8 ай бұрын

бугатти хана, разве что на старте вырвется, т.к кениг заднеприводный

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@dartorus1148 Это еще смотря с каким кенигсегом сравнивать. Агеру 8 летнюю с места на квотере конечно чпокнет,а вот Регера показала 9.6,как и широн. Причем 100-200 у нее 3.1 сек, у Широна 3.8, а 200-300 4.7, против 7сек. Там бугатти уже сам с собой будет сзади соревноваться

@dartorus1148

8 ай бұрын

@@user-sd2uj2ug4w Кениг one или jesko Вот с ними Бугатти точно не сможет соперничать

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@dartorus1148 Оne это тоже RS. Они примерно того же года, обам киловатные, то есть 1360л.с на 1360кг. Пишут что one 10.0 квотер, ну круто в общем, но не для 1360л.с Привод задний его ограничивает. А вот jesko мы можем и не увидить в заездах,как 8 лет не видели и агеру

С Яни прикольнее 😂

RIMAC NEVERA VS TESLA PLAID

@user-dh1ub1sb6

8 ай бұрын

Римак его не почувствует

@user-uc1ng3et8y

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/gpyV05epZrannbA.html

АХРЕНЕТЬ😂 1914 ЛОШАДЕЙ😂 У МЕНЯ НА ДЕСЯТКЕ 70 ЛОШАДОК😂 И ТО КАЖЕТСЯ БЫСТРЫМ😂

Классные вставки дрифта и дрона

М3 Булкина в следующем сезоне, заставит глотать пыль невере!

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

нет м3 булкина, есть м3 от левел перформанс. булкин обычный пользователь

Ламбо Наравне едет ❤ Вау 🎉

@user-mb4dp6qn9h

8 ай бұрын

Это не сток, он еë затюнил)

@user-mb4dp6qn9h

8 ай бұрын

А невера в стоке на 1800 сил

@bugattirussia

8 ай бұрын

@@user-mb4dp6qn9h Неверу не улучшить) А ламбу можно дальше тюнить)

@vladosykkk

8 ай бұрын

@@user-mb4dp6qn9hтак в неверу ты же турбу не поставишь😁 там и так максимум стоит

@user-pe2ed5ij1r

8 ай бұрын

невера все равно быстрее) хотя невера тяжелее на 500 кг

Какой же красивый Хуракан

@vfr9997

8 ай бұрын

На вкус и цвет ..... мне Порше внешне больше нравится и Ауди RS7 например чем Ламба.

интересно, будет ли в карвау когда нибудь пагани?

@dartorus1148

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x откуда ты знаешь что в дрэге никакая? даже если так, это гиперкар, она быстрее 90% всех машин в мире

@wwr2224

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x Любая Пагани - произведение искусства. А Римак - электросамокат, о котором через 10 лет не вспомнят. Горацио делал машины для получения удовольствия от езды, а не малолеток на светофоре впечатлять. Вот ведь поколение Тик Тока...

Когда Мэтт грит "ну всё" оч не хватает крупного плана, как нажимается кнопка на руле, потом закись ползет по магистрали впрыска "монтажная склейка" выходит из выхлопных ламбы и она равняется в неверой) Все равно проиграл, но былоб кинематографично XD

5:42 результаты же прям ахренительные, да? Как будто бы на рекорд

Вот это эффекты

Они наконец купили дрон. Ура

Nevera ван лав, жду заезда с каким-нибудь Koenigsegg

@dester6676

8 ай бұрын

@@user-kd5st5ty5x Гемера ещё не вышла по-моему

@hungrymonster8300

8 ай бұрын

с ходу регера не солет

@dester6676

8 ай бұрын

@@hungrymonster8300 мне кажется jesko потягаться может

Это истребители какие то!

Бензокосилка даже с огромной мощностью не может таскаться с настоящим суперкаром где вместо самовара стоит настоящий двигатель

@Zharassov

8 ай бұрын

Пройграла на 0.2 секунды, но стоит намного дешевле

@_fantom_2552

8 ай бұрын

@@Zharassov и обслуживание в 20 раз дороже

@_fantom_2552

2 ай бұрын

​@@Zharassovно подохнет через пару месяцев, а электрокар будет десятилетиями пахать без проблем

Ребят спасибо за перевод ❤

Невера против кеонигсег Джеско или регера

Вот бы перевод на mclaren arturo

Одни гонки на канале пошли. Понятно, что у них больше просмотров. Но блин, раньше как-то баланс соблюдался между гонками и обзорами.

Сильно сомневаюсь в мощности Ламбы, я видел Ламбу у которой было 1800сил и она очень сильно плевала огнём все время, а эта как будто просто прошита.

@user-nu1te4gk6y

7 ай бұрын

Вряд ли плевание огнем показатель мощности. плеваться могут даже стоковые 770л.с авентадоры

А устрой гонку диво и Пур спорт

Что так прутся от звука выхлопа, он утомляет спустя пару месяцев.

@volvoteam4426

8 ай бұрын

Да шо говориш. У кого есть ламба 1800 сил у него есть и тесла плэйд😂😂. А ещё твой ниссан лиаф.

@mikekos7606

8 ай бұрын

@@volvoteam4426 Я не езжу на японских авто, так что, Nissan не мой.

шлифует асфальт а тут я зимний на лето не могу поменять

Дрифтить на Rimac Nevera, это совсем другой уровень жизни

У меня собака так в дом просится,как он чайник озвучивает

Nevera только со всякими дрэгстерами гонять. Или попробовать найти Nio EP 9

@JohnakaKOT

8 ай бұрын

у ер9 1300лс, у неверы 2000

@Taorinio

8 ай бұрын

Жаль, NIO уже нигде не найти

Ага, проговорился, сказал римаК)

Кёнигсэг с 2000+ л.с говорит - подожди Мэт, мы еще встретимся 😅

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

Море сомнений, что где то встретятся, тем более в ближайшей перспективе. Лет почти за 12 последних кенигсег в заездах дрега видел 3 раза и все они уже далеко не новые, а минимум 8 лет как было с Агерой РС

@kazuar2160

8 ай бұрын

Недавно вроде был ролик с агерой. Ее 911 обьехал

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@kazuar2160 Этот кенигсег нужно на мусорник выкинуть.

Всё таки на Ламбе ,больше удовольствие прокатиться.

Невера победила за счет лучшей векторизации крутящего момента. Ведь у него нет КПП и дифференциала которые тоже съедают часть мощности

Нихренассе Ламба! 8.7🥶

Прям видно как Ламба отстаёт на переключениях

Прикольно получилось, вообще отпад угар 🤣 я так

Мэт. Сделай пожалуйста гонку между корветом. Как с вайпером. Стин грей гранд спорт с. 7R

Думаю можно с новым будущим G классом можно будет посмотреть, уж оооочень долго его к выходу готовят

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

Что такое G?

@Taorinio

8 ай бұрын

​@@user-sd2uj2ug4wGelendwagen

@user-sd2uj2ug4w

8 ай бұрын

@@Taorinio а в чем интерес? Гелик электро просто не заметит когда Римак проедет 402 метра. Да вообще они просто космически разные по динамике