Болид Формулы 1 против Rimac против McMurtry: ГОНКА
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #mcmurtry #rimac #F1
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Приготовьтесь к самому волнующему драг-заезду в истории carwow!
Сегодня погоняются: победитель чемпионата мира, болид Формулы 1 Red Bull RB8; 1914-сильный Rimac Nevera и рекордсмен подъёма Goodwood Hillclimb McMurtry Spéirling!
Давайте сравним эти замечательные машины. Начнём с Rimac: он оснащён четырьмя электромоторами с потрясающей совокупной отдачей в 1914 л.с. и 2360 Нм момента. У авто батареи 120 кВт-часов, поэтому оно довольно тяжёлое - снаряжённая масса около 2300 кг. Как нетрудно догадаться, стоит такая мощь недёшево, за Nevera просят примерно 2 миллиона фунтов!
Далее McMurtry: этот одноместный электромобиль намного легче Rimac, его снаряжённая масса всего 1000 кг. Кроме того, он оснащён двумя электромоторами с совокупной отдачей 1000 л.с., а также невероятной системой вентиляторов, которая обеспечивает до 2000 кг прижимной силы! В результате, разгон на старте этой машины - нечто доселе невиданное! Но есть подвох - предельная скорость машины лишь 150 м/ч (241 км/ч).
И наконец, болид F1, за рулём которого резервный пилот Red Bull Лиам Лоусон. Он за рулём RB8, на котором Себастьян Феттель одержал победу в Чемпионате мира 2012 года: болид оснащён 2,4-литровым V8 мощностью 800 л.с. Это определённо самая лёгкая машина из подборки, около 700 кг, причём вся тяга отправляется на задние колёса.
В общем, подборка просто невероятная, но возьмёт ли верх один из этих электромобилей?! А, может, болид F1 одержит победу? Есть лишь один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
Рекорд прохождения 1/4 мили: • Установил мировой реко...
Спасибо за участие в заезде:
- Red Bull: @redbullracing
- Rimac: / rimac_automobili
- McMurtry: / mcmurtryautomotive
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 05.08.2023
Ссылка: • F1 Car vs World's FAST...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 1 400
Mcmurty и в гонке хорошо выступил, и трассу пропылесосил заодно.😂😂😂
@residentpav6963
8 ай бұрын
У него ингалятор стоит и физраствор поэтому и пар такой 😂
@user-jr9gx7ey4h
8 ай бұрын
@@SESKO.RU-3axogu-u-cmotpuДОЛБАеб???
@THE_PUNISHER_91
8 ай бұрын
обчистил мелкие камушки на трассе 😅👍
@user-xv7pn4mw6s
8 ай бұрын
зачётный комент))
@kirillmikhailov5221
8 ай бұрын
Классный пылесос 😂
Жесть, чего чего, а такого видоса я не ожидал. Редкость машин в видео невероятная, а шанс, что они будут в 1 гонке.. Офигенный видос
@Perekup_KZ_09
8 ай бұрын
Тоже офигел с этого. Либо так звёзды сошлись, либо чувак имеет какой то нереальный респект
@wixti__5789
8 ай бұрын
@@Perekup_KZ_09 римак, как я понял, подружился с мэтом, так как сам карвау смотрел. Ну и карвау 1 из самых больших автоканалов
@toptroll7264
8 ай бұрын
@@Perekup_KZ_09 это я его разозлил) Я ему скинул дрег бугатти черон суперспорт против ниверы, через день он этот ролик выпустил)
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
@@wixti__5789 да обзоров и заездов на Римак на западных ресурсах полно. Он видимо многим дает как рекламу их на обзоры
@VETALLZZZ
8 ай бұрын
Сюда бы ещё Бугатти
Это один из самых безумных заездов в истории carwow. Респект Мэту за такие заезды. Озвучка великолепная . У Mcmurty звук как у пылесоса
@ZenoFromTheElea
8 ай бұрын
Озвучка лучше, чем в оригинале :)
@dark_horror
8 ай бұрын
Он и есть пылесос:)
@patulikmagomedova6758
8 ай бұрын
нчшщдиоярею💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💶💶💶💶💶💶💶💶
@patulikmagomedova6758
8 ай бұрын
Faтima😍😍😍🫶🏻🫶🏻🫶🏻🫶🏻😻😻😻😻😻
@kirillmikhailov5221
8 ай бұрын
Так McMurtry и есть пылесос! 😂
Когда резину грели электричке пропелерному он как будто реально игрушечный 😂
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
Ага) Если бы не вентиляторы, он бы так и стартовал с таким "зацепом")
@THE_PUNISHER_91
8 ай бұрын
ахахахахаха вы тоже заметили игрушечнего звука 😅
@sbwholkescince
8 ай бұрын
Почему как будто? :)
@1jay288
8 ай бұрын
Была у детей машинка которая по стене ездила.
@magnifico11
8 ай бұрын
Он как будто муха на стекле. Сейчас улетит))
Фишка Ф-1 это скоростные повороты, а не драг. Вот бы они в Нюрбурринге соревновались.
@YuraSpectoR
8 ай бұрын
Пуска привезут болид Ф1 не Феттеля 2012 года а болид Льюиса 2016 гола . Вот тогда и посмотрим
@aeiseepy
8 ай бұрын
nevera там сразу отлетает. а на борьбу болида f1 и mcmurtry я бы посмотрел, считая то, что второй на трассе в Гудвуде - рекордсмен)
@user-zh3xn2ih4e
8 ай бұрын
Ты же понимаешь , что машинка которая имеет прижимную силу больше своего веса абсолютно на любой скорости будет хороша и в поворотах.
@ekubalk96
8 ай бұрын
Проблема в том что тут атмосферная ф1 Против по факту электричек Здесь нужен конкурентный гибрид, а то есть условный Мерс начала/середины турбоэры
@msutsis
8 ай бұрын
@@ekubalk96 да W11 Хэмилтона взять и все, ни у кого шансов не будет)
Очень высокий уровень
@user-ti4kp4jy3r
8 ай бұрын
Согла брад
@LBXWATCHGAMING
8 ай бұрын
@SESKO.RU-Haxogu-caut-u-cmotpuБЛ,ТОЛЬКО НЕ В ШКОЛУ!!!!
Проблема в том, что организаторы Ф1 постоянно придумывают новые правила, чтобы ограничить скорость болида. То запрещают вентилятор, который mcmurtry содрал с Ф1. То сечение воздухозаборника. То крылья на колесах. Хочу сказать, что с этими электричками сражался не бензиновый драгмонстр, а зажатый со всех сторон еще и старый карт.
Rimac победил в драге исключительно из-за лимита скорости McMurtry
@_ViktorZinin_
8 ай бұрын
Ну, что есть, то и есть.
@Gleb_Lepp
8 ай бұрын
Всё таки не понятно там, во втором заезде пылесос хорошо стартовал, а в третьем запоздал, а время одинаковое. Всё таки кажется, что пылесос быстрее Римака. И на этой взлетке время они значительно хуже показывают.
@user-js6nw4gj7y
8 ай бұрын
@@Gleb_Leppво втором заезде Rimac плохо стартовал, по этому кажется такая разница mcMurtry
@user-fk7bg5gy6d
8 ай бұрын
@@Gleb_LeppMcMurry едет 7.9 402 метра при идеальных условиях
@user-zy6np3by7y
8 ай бұрын
@@user-fk7bg5gy6d но Риматс это дорожная, серийная машина
McMurty словно большая и быстрая игрушечная машинка
Несколько лет назад 1000+ л.с. - это было много, сейчас авто под 2000 л.с. и 2000 + Крутящего момента, с ума сойти просто. 8.4 секунды 1/4 мили, это просто ультра быстро. Все машины просто шедевральны 👏👏👏 Если бы не ограничитель скорости, то победил бы пылесос, формула 1 хоть и 2012 года, а не современная (сейчас на них стоят другие двигатели), но как водитель и сказал - в заезде все настроенно против него, это просто не его стихия.
@sunsetstorm7907
8 ай бұрын
ну вообще странно что у формулы не пенастроили крыло .то пилоты ездили с минимальным зацепов в этом их секрет был
@sunsetstorm7907
8 ай бұрын
а не нужны эти 1900 спорт тачкам -можно просто легкую сделать -весь этот драг тупые понты вот кольцо и дрифт другое дело .Хотя и в дрифте щас пихают кучу лошадей но это не критично
@user-qv3pi5wv5b
7 ай бұрын
В 1994 году Lotec, не путать с Lotus. Эта модель суперкара C1000 обладала двигателем мощностью 1000 лошадиных сил. А вы пишите пару лет назад, я бы написал пару десятков лет назад - так вернее.
Согласитесь что 11летний болид который был сделан для поворотов в драге с такими монстрами очень даже не плохо показал
@_fantom_2552
8 ай бұрын
Mcmurtry тоже чисто для поворотов, причём с жёстким ограничением скорости
@user-xx2il6gk8t
6 ай бұрын
Ключевое то что болид рассчитан выдавать эти 700 лошадей на протяжении 400км. Двигатель мог быть и мощней, но тогда бы автомобили не доезжали до финиша.
Снимите лимит с этой пчелы... И равных ей не будет😊
5:01 Истребитель 🔥 8:18 Она явно победила, и лучший результат, который не озвучили тоже за ней. Решили сэкономить на резине и не стали вновь прогревать
@RealUnreal6
8 ай бұрын
7:49 бернаут
Чистое безумие из ультра мощных авто 😱😱
Воздуходувка топовая , да еще и летать на ней можно ,как на метле 😂 Отличное видео , дух захватывает ❤
Хотел посмотреть что то перед сном, в итоге потерял сон совсем, аш дух захватывает от зтих заездов! Невероятные машины!
Блин ну McMurtry просто произведение искусства 🤌
Обратите внимание как в заезде с ходу все машины шли ноздря в ноздрю до 240 км/ч когда у McMurtry сработал огран. По сути если частично убрать из уравнения зацеп и прижимную силу, все три машины схожи в ускорении, хоть и такие разные по концепции.
Самый быстрый заезд в мире 😮
@198said
8 ай бұрын
Мой батя быстрее заезжает во двор когда хочет срать
@user-yo5wj2gz9l
8 ай бұрын
@@198said Позорник ты
@taras_dankov36
8 ай бұрын
@@198said 🤣🤣🤣
Очень не хватило в этом заезде рестайлинговой Весты😔
@user-wo4jc1mq6k
8 ай бұрын
Гранты спорт
Один из лучших заездов, несомненно!! Гонка огонь!!!
Такими темпами мы сможем увидеть драг заезд Ferrari f40,McLaren f1 и Mercedes-Benz CLK GTR
@Stranger1671
8 ай бұрын
Представленный на видео заезд на порядок круче.
@Gleb_Lepp
8 ай бұрын
F40 lm тогда
@siniyden
8 ай бұрын
мак выиграет, он максимально на прямую заточен, его вейрон-то обгонял не шибко быстро в топ жире
@user-we4nh6zz5c
8 ай бұрын
@@siniyden Вейрон слишком тяжелый, по этому и еле обогнал. Вейрон проигрывает Porshe 918 у которого мощности так-то по меньше будет.
@Nevermore8899
8 ай бұрын
Лучше вместо феррари поставить порше гт3
Ой, а Лоусон то уже в фоомуле)
Просто бомба я поверить не могу что это видео вышло увидел на оригинальном канале ждал ждал и ждал перевода на русском просто бомба кто бы хотел увидеть хэнээс веном ф5 в драг рейсах carwow жмите лайк
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
Так же многие ждали Агеру) А тут еще похлеще будет, уже при 1800л.с на заднем приводе. Дрег будет уматовый, сотри резину до финиша или придешь снова как 12 летний авентадор
Это действительно был один из самых крутых заездов❤ Вы только посмотрите как радуется Мэт😃
Выпуск будет 🔥! Увидел на основном канале и не мог дождаться! Спасибо Автору этого канала.
@ganetty_photoshop
8 ай бұрын
Тоже видел и ахринел
Этому пылесос убрать ограничения, он там всех разорвёт!
Не хватило Дани Педроса на КТМ МотоГП мотоцикле для полноты картины. Вообще было бы огонь добавить Rimac Nevera как самую быструю электро машину /vs/ Koenigsegg Gemera как самую быструю гибридную /vs/ Buggati Chiron SS как самую быструю топливную /vs/ KTM MotoGP как самый быстрый мотик на программе /vs/ McMurthy как самую быструю не серийную игрушку для закрытых трасс
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
Официально самый быстрый электромобиль мира GreenTeam построила самостоятельно и протестировала в исследовательском центре Bosch в Реннингене, Германия. В результате тестов пришлось отложить рекордный заезд и внести доработки, однако 6 октября все получилось, и представитель Книги рекордов подтвердил результат - 1,416 секунды до «сотни». Студенческий электрокар весит менее 145 килограммов благодаря тому, что почти полностью изготовлен из углеродного волокна. Сверхнизкая снаряженная масса, 241-сильная установка и полный привод обеспечивают пиковое ускорение примерно в 2,5 g Гемера вообще ничего для КГ не подтверждала еще
@InegoMinblan
8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y это игрушки.. как и McMurthy, машина это нечто напоминающее автомобиль, а не игрушку
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
@@InegoMinblan Почему вы тогда игрушку McMurthy решили назвать самой быстрой не серийной игрушкой, а игрушка электрокарт вам не нравится?)) Я бы кстати McMurthy не дал бы первое место, не в одной номинации. Вентиляторы это читерский прием, остальные "ножками по дорожке" без каких либо приблуд помогающим разогнаться
@InegoMinblan
8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y мне тоже не нравится когда разные выскочки за счёт использования читов (читайте махинаций) с постановкой турбин, компрессоров, вспомогательных электромоторов, каких нибудь закисей азота начинают гнуть пальцы веером. Хоть по факту у Ламбо одна из лучших в мире, если не самая лучшая силовая установка V12 с которой с 6.5 литра они сняли 825 лошадей, американцы еле еле там по 500л.с. снимают. Это чистые мускулы мотора (!) и никаких махинаций. Вот это очень достойно. А звук то какой.. песня для ушей. Эту машину стоило бы купить ради одного звука. А по поводу GreenTeam.. ну не серьезно это как и McMurthy, следующии что будет, радиоуправляемая машинка на пульта размером с пачку сигарет.. ну не серьезно это все. Автомобиль должен быть похож на автомобиль.
Пылесос, конечно, имбалансный... Что в драге, что на поворотах результаты невероятные.
@wayoflight4153
8 ай бұрын
Это ж максимально улучшенный Chaparral 2J, который уничтожал всех в гонках, пока ему не запретили, ибо никто так и не смог его победить.
Словно по просьбе подобрали авто! Благодарю!👏 Очень долгожданная гонка🔥
Наконец-то я дождался перевода🎉🎉🎉
Хотел посмотреть гонку именно этих трёх машин, и вот оно😊👍👍👍
Почему показывают результаты последней гонки а не лучшей попытки? Я думаю во втором заезде Mcmytry показал заметно лучшее время.
@axmedi444
8 ай бұрын
Нет просто римак опоздал со стартом
Именно этой гонки я ждал, кайф, спасибо! Так нетерпелось, что вчера глянул в оригинале, теперь пересмотрю с пониманием. Вот бы еще старт Римака на той же подготовленной трассе увидеть, где 7.4 было
@user-js6nw4gj7y
8 ай бұрын
*7.9
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
Римак рекорд установил на кольце Nardo, там трасса не хуже
@JorikNeJorik
8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y но всё же это трасса, а не драг заезд
Офигенная гонка 👍
Если бьı не ограничитель скорости, то McMurty победил бьı. А так, как всегда, топ!
Собрать такие редкие автомобили это здорово! Продолжайте радовать!
Вот это заезд!
так непривычно видеть старый редбул с новыми спонсорами
Вот же заруба будет, уже предвкушаю!
Боже храни Мэта Вотсона!!! Он нужен миру!
@user-nh1yy3tl3m
5 ай бұрын
🤢
МакМёрфи с 300-ми км, думаю всех разорвёт, и по старту и по финишу
НАША БИТВА БУДЕТ ЛЕГЕНДАРНА!
Самый лютый дрег рейсинг
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЫПУСК!!! ТО ЧЕГО МЫ ЖДАЛИ!!!
Переводчик,спасибо тебе огромное за перевод,вместе с передачей всех эмоций.
этот видос история, первый раз получил такое удовольствие, это лучшее что можно наблюдать
Неожиданное открытие это МакМёртри, что за аппарат...))
@cyborg7779
Ай бұрын
эта присоска уделала все гоночные болиды и супер-гипер кары
Сюда бы ещё машинку на радио управлении )
@avto578
8 ай бұрын
Она бы не почувствовала
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
@@avto578 она за 8.6 финишировала
Крутые тачки, фантастическое сочетание в одном заезде ! Спасибо за перевод !
спасибо вам Огромное за перевод! вы молодец!
Это заезд было очень круто интересно🙏👍🏼
13:00 ну, не удивительно, естественно тут болид побеждает, он и рассчитан на ускорение и торможение, в постоянном режиме
@rori730
8 ай бұрын
У них мощность торможения,если перевести в лошадиные силы,выходит около 5000 лс.
@coolracer57
8 ай бұрын
@@rori730 На эффективность торможения в первую очередь влияет вес авто. Естественно авто с весом 600+кг остановится гораздо раньше чем 2-тонный, банально из-за куда меньшей кинетической энергии и инерции. По этой же причине легкие авто могут проходить повороты на более высоких скоростях нежели тяжелые. Эффективность тормозной системы хоть и важный, но далеко не решающий фактор. p.s. если в теории к формульному болиду прицепить 1.5 тонны балласта, то при торможении он укатится также далеко как Nevera.
Это легендарный заезд,самые топовые машины на планете соревнуются друг с другом!
Это шедевр гонок💥
Обожаю подобные заезды с редкими автомобилями. Благодарим за перевод! Всем приятного просмотра ребятушки!)
Жаль не сообщили время победителя второго заезда. Сдается мне, он был быстрее 8,4.
@user-pp5dw1xe5h
8 ай бұрын
Еще интересно сколько у мерфи разгон до 100)
@jotarokujo1999
8 ай бұрын
1.4 вроде @@user-pp5dw1xe5h
@ment7533
8 ай бұрын
@@user-pp5dw1xe5h1.4. Мэтт его и разогнал на трассе в Сильвере
@kostaa5499
8 ай бұрын
1,4 сек
@zakharovdenis4111
7 ай бұрын
@@kostaa5499 1.3 был так же был результат.
Фраза "...Будь проклят тот день, когда я сел за баранку это пылесоса..." заиграла новыми красками
@user-vu6cf8fj6z
8 ай бұрын
😂😂
Mcmurthy выглядит и звучит как будто игрушечная машинка
Ну прокатите уже наконец Мэтта против болида Top Fuel NHRA, раз он так любит драг-заезды.
💥💥💥 Вот это интересненько 👍
Всегда было интересно как едет F1, огонь заезд, но вот этот пылесос просто пуля какая то, огонь видос, спасибо! 👍👍👍👍👍
Ёёё, новое топ видео на канале, ну молодцы, не перестают удивлять. Уже собирался в оригинале смотреть
Самый чумовой выпуск. Все машины просто фантастика.
Звук болида это нечто❤, это не самая сильная версия болидов? Я в них не разбираюсь просто
@MonacoAS
8 ай бұрын
Это старый болид 2012 года. С тех пор болиды стали быстрее, но звучат уже не так круто.
@ace1986mobile
8 ай бұрын
Перед этими болидами были 3 литра v10. Сейчас это гибриды с 1.6 турбо. Из-за турбин звук не огонь.
@vladislavgolubkov1171
8 ай бұрын
Это самая сильная версия,как и в принципе редбул очень часто бываю чемпионами, потому что у них очень быстрые машины Но это болид 2012 года, а на дворе 2023
@ekubalk96
8 ай бұрын
@@vladislavgolubkov1171 Увы, не так часто как могли бы Потому что после 13го года им пришлось ждать 9 лет нового чемпиона
@justoneday9716
8 ай бұрын
@@vladislavgolubkov1171 то есть, 23 года должны быть сильнее в теории? Ну в принципе они же не на дрэг заточены, но все же
представьте лицо стартёра)))) ты стоишь перед дорогущими ска тачками, все из них чертовски быстро разгоняются, меньше чем за 2 секунды, и они несутся прямо перед тобой) адреналин зашкаливает))
Это самыи безумныи драг заезд каторыи Я видел спасибо
Вот это я понимаю уровень
Офигенно!
Это было невероятно круто и интересно смотреть
Такими пылесосами можно дороги зимой чистить 😂
Заезд который мы заслужили
Ждём Rimac Nevera против Lotus Evija
Вау... Вот это компашка :) А если бы "МсМurtry" полный привод... ;)
@vitoandolini2064
2 ай бұрын
Ему он не нужен. Вот без лимита максималки я бы взглянул.
Как МакМёрти стартует это просто ашалеть, улетает у космос 🚀 реальная ракета
McMurtry когда грел шины реально звучал и выглядел как машинка на радиоуправлении
Потрясающий заезд! Спасибо авторам оригинального видео и конечно же очень талантливому нашему переводчику!
Мэту давно пора сделать сравнительну таблицу с маркой/моделью машин, а так же со скоростью и временем за сколько проехали 1.4 мили, а че только топ гир мог себе такое позволить :)
@andreyvladimirovish
8 ай бұрын
+
@user-ji1ws6bw4c
8 ай бұрын
у них давно она есть, на сайте чекай
Один из лучших заездов
Блин, как сам участвовал, даже на газ жал воображаемый 👍
Офигенный пылесос👍
Наконец то я дождался озвучки, специально не смотрел )
Честно говоря расстроился не увидев Дэвида Култхарда за штурвалом.. немного спортило картинку общую.. эх..
Спасибо вам за видео, за перевод.
Мне интересно почему на RB 8 закрыто антикрыло, и почему она едет на Хардах, а не на софтах. Мне кажется в моем варианте разрыв был бы меньше. Интересно было бы сравнить макмертри с болидом ф1 на круге, уже на прогретой резине. Тут у болида есть преимущество в прижимной силе на максималке и массе, однако, у макмертри прижим с 0.
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
хард синяя полоска, раньше была вроде белая, это медиум. Сейчас суперсофт. Хотя есть еще и ультрасофт и гиперсофт самая мягкая
@BETMEH.
8 ай бұрын
У этой игрушке прижимной силы всегда 2 тонны, а на скорости больше, так что на треке ф1 проиграет
@BETMEH.
8 ай бұрын
У этой игрушке прижимной силы всегда 2 тонны, а на скорости больше, так что на треке ф1 проиграет
@stvs1868
8 ай бұрын
@@BETMEH.Ха-ха 😂 эта игрушка сольётся.
@Azbdsx
8 ай бұрын
@@BETMEH. подумай о массе которая влияет на центробежную силу плюс тормоза и максималка. Я думаю тут не так все однозначно. Болид ф1 может хорошо отыгрывать на позднем торможении в низкоскоростных и на большей прижимной силе в высокоскоростных поворотах и своей максималке. Я думаю все очень сильно будет зависеть от конфигурации трассы. Монца либо Сильверстоун врятли позволят электричке оказаться первой, боюсь что только Монако даст возможность ей посоревноваться.
Это одни из самых медленных болидов Ф1 21 века . А вот болиды 2016 года вот это были ракеты .и почему он не активирует DRS
@user-zl1qy6gv3f
8 ай бұрын
Система с внешним управлением, пилот не может ее просто так активировать
@ekubalk96
8 ай бұрын
@@user-zl1qy6gv3f Вроде может, там скорее зависит от датчиков
@siniyden
8 ай бұрын
зависит еще от сетапа. Тут как будто для монако
Невероятные автомобили! Класс! Забавно 😊
По мне дак, я за Болит F-1 болел😊, если проверить эти машины на долгие круги по треку , то эти машины быстро устанут😊
@user-nu1te4gk6y
8 ай бұрын
Ну если брать сухие цифры, которые авто показывают в условиях трассы, а не Мэтовского огорода, то болид ф1 развивает 300кмч за 8.6сек, а Римак за 9.3. Он за 8.4 проезжает квотер и разгоняется только до 270, когда ф1 уже почти 300. Тут просто не ее место, нет прогретых шин, нет нормальной трассы
@axmedi444
8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6yримак машина на которой можно ездить с любовницей по городу, и которая до 300 имеет любой болид формулы 1
@magnifico11
8 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6yили этот тип не шутил что впервые за рулем болида..)
вот и закончилась эра болидов, электрички завоёвывают мир
@user-sd2uj2ug4w
7 ай бұрын
рассмешил
@ali_bahshaliev93
Ай бұрын
Болид не для драг заездов , он для трассы для того что бы проходить повороты на скорости 220 км/ч. А и ещё каждые 5 лет вводят новые регламенты в которых уменьшают объем двигателя, обороты , цилиндры. Как пример , трассы в которых преимущественно прямые , рекорды держатся с 2004 года ) 20 лет прошло )
Неужели нет резины с красной полосой для болида 😂 как раз для прямых трасс
Отличный заезд👍 Мэт красавчик
Лайк не глядя за подобранные машины)
Вот это я понимаю , гонка года)))
класс лучший выпуск carwow
хотел бы увидеть Ф1 феррари 2004 г. (болид Шумахера) и современный к примеру Ред Булл именно 2020 г. (с DRS разумеется) так как в том сезоне болиды были самыми быстрыми да и еще настроить под драг. Результат я думаю был бы лучше этого
@jamez_krsk5294
8 ай бұрын
Да, машины 2021 года были самыми быстрыми, но думаю, современные должны лучше в драг, так как у них меньше лучше механическое сцепление и меньше прижима генерируют крылья. Но, понятно, что такую да еще на гоночной резине нельзя снять в видео, а с демо-резиной это фуфло будет. А так да, 2004 годы были самые мощные из еще легких машин до начала автобусной эры. И там божественный V10 на 20К оборотов)
Было бы здорово, если в гонке принял участие Audi S1 e-tron, на котором в последней джимхане рассекал Кен Блок.
@Klimov12
8 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x тоже да.
БОЛЕЛ ЗА ф1
Авто с двс наверное покурит🤔 Даже такое авто
@user-zl1qy6gv3f
8 ай бұрын
Одни созданы для прямой, другой для трека, где старт один и 60 кругов трассы
Топовый заезд)
Как долго я этого ждал