после видео Владимира весь остальной российский автомобильный ютуб кажется душным, некомпетентным, недалеким, просто неинтересным. Спасибо за Вашу работу!

@Mike-bq7xt

11 ай бұрын

О, да, про частоту собственных резонансных колебаний и продольную раскачку на поперечных волнах слушать не душно, а крайне занимательно от блогера, который такой же бмв-дpoчер, как и другие 90%, будто других машин нет. Крайне увлекательно, особенно когда снято и смонтировано так, будто на дворе 2014. Факультативно английский язык можете выучить, а то так и будете думать, что Ютуб ограничен русскоязычным контентом.

@sub_sun1307

11 ай бұрын

@@Mike-bq7xt а может бмв на нашем рынке - самый доступный бренд для дрочерства?

@elis_rep

11 ай бұрын

Неудивительно, профессиональный журналист он и есть профессиональный журналист.

@beer_coin

11 ай бұрын

@@Mike-bq7xt все ясно: ничего не понимающему в автомобилях вагодрочеру не нравится форма и непонятно содержание😁

@user-ms2pg1le7q

11 ай бұрын

​@@Mike-bq7xt не душно, а интересно! А кто еще рассказывает про резонансные колебания кузова и продольную раскачку? Английским владею. Подкинь пару каналов, с удовольствием посмотрю, не про кнопочки и системы связи мобилы с тачкой, а про инженерию и вот это всё. Спасибо.

Почему после почти каждого видео от Мельникова, я хочу купить обозреваемый автомобиль?! Четко, классно, подробно и как для себя все видео!

@user-ms2pg1le7q

11 ай бұрын

Ты не один такой, я с тобой)))) каждую неделю я хочу новую тачку!

@MaxMax-yg7lk

11 ай бұрын

Хочешь но не можешь😂

@iandroid7

11 ай бұрын

Может потому, что у вас нет собственного мнения? (требований, критериев соответствия вашим потребностям или задачам)

@namename4486

11 ай бұрын

маркетолог

@anton952

11 ай бұрын

Потому что ты не соображаешь в авто!), и тебе можно втюхать любую помойку!)

Каждый раз, просматривая новое видео и ставя лайк, я задаюсь одним только вопросом: почему же при таком профессионализме Владимира у него так мало подписчиков?? Друзья, показывайте его выпуски своим родственникам и знакомым, надо поддержать Владимира, таких как он, к сожалению единицы на ютюбе! Он не блогер, он настоящий автожурналист и профессиональный пилот💪💪

@user-sd6rl9ko5s

11 ай бұрын

масса не нужна. Здесь про качество. у нас более 40% население смотрело дом2 недавно))

@ekparam5072

11 ай бұрын

потому что 99% населения не нужно знать что такое поверслайд, крены (работа стабилизаторов), резонансные колебания, ощущения от рулевого и работы подвески и т.д. им просто нужно транспортное средство, которые возит от точки А в точку Б и не ломается. У меня почти все друзья не понимают почему я езжу на старой 20 летней тойоте, многорычажке и задним приводом, когда есть кия/хендэ за эту цену

@a777mpru

11 ай бұрын

​​@@ekparam5072 на 20 летней Тойоте можно ездить только по одной причине 😅😂

@artyomzolotoverkhov8468

11 ай бұрын

Давайте это исправлять) подписался с удовольствием.

@Vadim_Zanin

10 ай бұрын

@@ekparam5072и, кстати, почему? 😁

Это канал не перестает радовать. Владимир, спасибо

Эталонный подход к автотематике… Всегда удовольствие от просмотра и прослушивания🥳🥳🥳🥳

Если Вольдемар надевает белую панамку, то точно будет ЖАРА!!)💪👌😂

Владимир, благодарен тебе от всей души! Столько позитива , как же это здорово! Авторевю в формате газеты, примерно 92-93 год, мне лет 11-12, Мазерати Шамал красная, я ею зачитывался...

Канал Владимира - это какой то андеграунд Ютуба. Здесь исключительно фанаты и преданные подписчики. Все остальные автоблогеры - голимая попса

@lowwwrider

11 ай бұрын

Михеев и Павлов тоже душевные мужики со своей фишкой

@vartanchick8633

11 ай бұрын

@@lowwwrider стендап-комики. Какое-то хейт-шоу.

@ampership

11 ай бұрын

Все просто: Владимир достойный продолжатель славных обзоров Авторевю. Профи. Остальные автообзорщики на русскоязычном Ютубе просто дети по сравнению с ним.

@artyomisaev

11 ай бұрын

В этом и вся разница, Владимир профессиональный автожурналист, а остальное большинство в ютюбе это просто ‘’блогеры’’

@artemkhateev3650

11 ай бұрын

Видимо, вы не смотрели иностранных автоблогеров.

"когда хорошо получилось, тогда хорошо)))" - к сожалению авторевю уже не читаю, но Вас смотрю с удовольствием! Так держать!

В голове последняя фраза прозвучала: "...и увидимся через 10-15 лет"😄

Люблю смотреть как жгут чужой Мишлен за 50к за балон

панамка - огонь!

Жирный лайк не глядя, Владимир! Начинаем наслаждаться бмв))

Владимир,возьмите что-то обычное вроде кроссоверов CR-V,RAV-4 и разберите их с точки зрения исскуства вождения и тонкой настройки подвески,было бы интересно послушать такой експеримент наоборот

@user-yc7pd6ie8r

11 ай бұрын

Залайкаем в самый топ этот тезис

@carlover6605

11 ай бұрын

да, вот это было бы интересно

@TYmaslo

11 ай бұрын

А что там разбирать, высокий жоповоз. Владимир же берет те машины которые интересны ему и зрителю.

@user-yc7pd6ie8r

11 ай бұрын

@@TYmaslo попробуй на высоком жоповозе проехать сложный участок действительно быстро)))

@user-pv2mp3op5i

11 ай бұрын

Поддерживаю!!

Очень интересно. Спасибо за работу!

Последние два ролика просто за душу берут. В нашем климате кабриолет это конечно роскошь. Так можно подумать. Но реально, сколько людей и груза вы перевозите 90% времени? Один и с пустым багажником. 10 лет назад под влиянием бывшего коллеги Владимира открыл для себя мир родстеров с Маздой MX-5 2.0 на механике и с самоблоком в кузове NC. Это был незабываемый опыт. Потом жизнь сменила вектор, но вот это зудящее ощущение гдето в задней части черепа постоянно просыпалось с каждым теплым днем. Три года назад купил скромный SLK 200 в кузове R172 в идеальном состоянии с небольшим пробегом. Вариант не для толстосумов, способных купить новый Z4 или хороший SL. Но и по совокупности на голову лучше Мазды. Стараюсь выезжать каждый теплый день, и не важно куда, иногда даже специально придумываю себе дела с другом районе! 😅

@ilnar123__

2 ай бұрын

✊💪👍

Супер выпуск. Летний прям. Побольше таких машин!

Легко и красиво!! Отличный выпуск ! Спасибо Владимир😌

Спасибо, Владимир. Порадовал насчёт БМВ.

Спасибо, Володь! После каждого твоего видео жду скорее следующего!

Классно, атмосферно, спасибо!

Спасибо, за интересный обзор!😊

Какой позитивный Володя!)))

Спасибо за обзоры )

Молодец, Владимир! Спасибо большое за прекрасный обзор! Как раз - для летнего сезона! ))

Классный обзор, как обычно. Спасибо!

Талантливый человек , продолжай ❤!

Концовка меня очень вдохновила!

Спасибо!

Как всегда интересно и по взрослому профессионально...

Владимир, крутой монтаж!

Спасибо)

Как же я жду его видео каждую неделю!

Владимир, спасибо)

Володя, а может в формате видео немного поснимаешь, что вы там на тренировках делаете? Ну и нам бы, немосквичам, не помешали задания на приемы вождения, чтобы учиться ездить на своих авто) Спасибо за труд!

Красивая машина!

Радуемся лучшему, пацаки!) подождем 10-15лет😢

Владимир, сделалайте пожалуйста обзор на e89. Очень хочу себе родстер, по бюджету смотрю Mazda Mx 5 NC или BMW e89, очень интересно ваше мнения. Спасибо!

Снова открытая, снова красная! Кайф!

Ай, красота!)

красава! всегда по делу! 🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

Классная машина!

Ну очень неожиданно, но интересно 😁

Володя вы лучший

Описание ощущений очень похоже на таковые от 4-ки F33. Там и жесткость кузова отличнейшая и открытая аэродинамика отличная (правда с установленным экраном). Причем на 4-ке даже на 150 км/ч волосы ветер не треплет. Попробовать бы Вам ее, Владимир… Тем более что 4-ка гораздо ближе к народу ;-)

@vitalykutuzov3331

11 ай бұрын

Отвратительная машина - я ездил. Ладно еще F83 (там другая настройка совершенно), но от F33 ощущения следующие: баржа (при этом без особого комфорта), которая не особо рулится и ощущается крайне расхлябанной. Там даже трети управляемости Z4 нет, увы. Сам хотел F33, но очень разочаровал этот авто. А вот F83 могу советовать!

Я вот ездил на втором поколении z4 и считаю, что оно очень достойно внимания, давайте попросим Володю снять обзор, интересно будет послушать его сравнение с первым и третьим;)

Лучшая!

Владимир добрый день! Вы планируете выпуск наклеек со своим логотипом? Я бы купил!

Судя по рассказу Владимира, это как раз та машина которая мне подходит. Осталось найти 6 млн.

Владимир, а был ли тест драйв у вас м4 ф83, как она вам?

Спасибо, беру

Владимир, пишу уже не в первый раз. Было бы интересно посмотреть обзор от Вас на Ford Focus ST/RS 2 поколения)

Вов, по поводу е36, у меня М3 3.2 кабрик был, да, кузов по жесткости на кручение конечно не купе, так же купе 3.2 у меня был, но машина в целом собранная была, ни рамка стекла не гуляла, ни в разные сторона перед зад не ехал. Спроси у Сереги Удотова, он катался на моем М3, ему очень понравилось как машина ехала в поворотах, реакции, точность, сказал, что в целом машина весьма хороша и богата на эмоции.

Владимир, а не хотели бы вы со своим опытом замутить проект? Что к чему нужно прикрутить чтобы получить максимально весёлую машину для водителя за минимальные деньги. На переднем и на заднем приводе. Конечно существуют и готовые решения вроде пятой фиесты или BMW e36 но иногда хочется поковыряться и самому но не хочется что-то испортить.

Респект за bmw! А также за футболку Айртона Сенны!

Владимир, мне кажется на панамке шильдика М не хватает.

У меня такой точно только 2 литра и с белым салоном. По прямой конечно не так рвет но тоже очень приятно, а вот на серпантине лично мне быстрее не надо😅

Не работает ссылка для заявки по вопросу демонстрации автомобиля…

Спасибо за обзор отличной машины. Со мной, наверное, что-то не так, потому что я, похоже, один не имею ни малейших претензий к электроусилителю BMW Z4 I (E85). Возможно, потому, что сравниваю его с гидроусилителем E46 - второй моей машины, а не эмок каких-нибудь того времени. На Moscow Raceway я на ней катался, опять-таки ни малейших претензий к управлению. Зато я могу сравнить его с электроусилителем G30, на которой намотал пару тысяч километров с хвостиком - и могу сказать, что электроусилитель в G30 ни в какое сравнение не идёт. На низких скоростях в G30 я ощущаю себя капитаном баржи. Или за рулём какого-нибудь семиметрового лимузина. И первый вопрос после первой поездки у меня был - отлично же всё было сделано в E85, зачем понадобилось портить? С точки зрения автоэстетики к G29 у меня никаких вопросов. С линейкой я её не обмерял, но когда смотришь в профиль, любому, кто хоть когда-то видел Z4 любого поколения, ясно, что это Z4. Преемственность дизайна сохранена, и это отлично, несмотря на то, что внешне, пожалуй, все остальные "зетки" мне больше нравились. Но это не значит, что дизайн Z4 мне не нравится. Особенно смешно получилось с "супрой", потому что японцы могут рассказывать всё, что угодно, обвешивать её ещё одним десятком каких-нибудь аэродинамических элементов и довести массу до двух тонн - но всё равно все прекрасно видят, что это Z4, и сделать с этим нельзя ничего. 😀 Помню, как ржал в голос после рекламы "супры" незадолго до её выхода, в которой какой-то японский дедушка, видимо, босс отделения "якудзы", крышующего "Тойоту", долго и обстоятельно рассказывает о глубоких спортивных традициях своей компании... после чего садится в Z4 и уезжает. 😂

"плоские" широкие ноздри!!! 😍😍😍

подписан на Вас, с юнности читаю и смотрю Ваши рецензии, подписан на Авторевю..., что Вы посоветуете?

@coolguy_2997

11 ай бұрын

Продолжать в том же духе:))

Круто!!!

Интересно будет посмотреть, как будет ехать z4 touring coupe, настроят её как супру или поедет она как обычная z4. Выглядит touring coupe прекрасно, надеюсь ехать будет также.

@coolguy_2997

11 ай бұрын

Насколько знаю, ее не собираются производить, это был просто концепт

@Angel300389

11 ай бұрын

@@coolguy_2997будет мелкая серия

сделайте что-то с разрешением картинки. само качество норм и цвета, но разрешение как будто 720р стоит)

Будет ли на канале Додж Вайпер с жесткой крышей?

Даёшь Z8!!! Вот это самая крутая открытая БМВ.

@fatpilotone6025

11 ай бұрын

Такой у нас еще попробуй найди А так согласен, один из красивейших БМВ за все время

@jerrano7551

11 ай бұрын

Да, только у дага уже два видео по ней. И в обоих он говорит что она не особо на дороге. Там все чисто на внешку

… 10 постояли …. и вот они мы😂😂😂😂😂, бомба фраза, уважаю за простоту и честность, не буду повторяться ,комментарии выше уже всё расписали про «попсовых» автоблогеров! Спасибо Владимир!

@user-om8lv9fo7p, возвращаясь к теме настройки подвески с учетом применяющихся покрышек, получается, что гражданские модели bmw, по умолчанию настроенные на применение шин с ранфлэт, не стоит переобувать на обычные покрышки?

@spaundy

11 ай бұрын

Стоит. И как можно скорее.

@nonameuser79

11 ай бұрын

Подвеска же настроена на более тяжелые и жесткие ранфлэты, и если верить Владимиру, будет работать не так, как задумывали инженеры в бмв?

Внешка очень крутая, мне нравится. Конечно не мустанг 6г дорестовый но в любом случае выглядит очень свежо. Если тем более выбрать более яркий цвет, например жёлтый.

Вот только сегодня увидел ее впервые на дороге, еще подумал.. о новая бмв что ли? зетка новая что ли? И блин смотрю попка прям классная, в белом цвете была, шик. Прихожу домой видосик от Владимира )))

Посмотрите z8 отличная была машина и 20 лет назад

очень хотелось бы увидеть обзор на bmw 6 2011-2015 годов

Спасибо, Владимир, за аллегории меж строк ...

Ура,новое видео))

@heathrow_essex

11 ай бұрын

О привет из мизери

@Borkovsky74

11 ай бұрын

@@heathrow_essex вот уж не думал,что фанатов MiSERY тут встречу))

@heathrow_essex

6 ай бұрын

@@Borkovsky74 возможно фаны мизери крайне избирательны во вкусах

кстати, интересно (просто посмотреть) как у бнв получилось в электрички. I4 например. Часто вижу в городе.

@Angel300389

11 ай бұрын

прекрасно получилось, но е34-клуб не оценит

Самый лучший BMW такого класса - это Z8

@Angel300389

11 ай бұрын

Ездил на нем?)

Грустно ловить себя на мысли, что в какой-то момент парк обозреваемых автомобилей сократился до того сегмента рынка, который подавляющее количество россиян, и я в том числе, в обозримом будущем не сможет себе позволить. Когда-то одной из вещей, которая привязала меня к этому каналу, были регулярные выпуски про относительно доступные авто. Это давало вовлечённость, понимание, что ты можешь приобщиться к той или иной модели из выпуска. Сейчас я по инерции всё ещё смотрю каждый ролик, но скорее по инерции. Какая радость смотреть как классно управляется современное авто ценой 4 ляма, или 6 лямов, если ты в лучшем случае можешь наскрести два? Ну прикольно, да, новая БМВ, или крутой амг. На ютубе, но не в жизни. И вот мне стало интересно, я один такой? Может быть даже смешно хотеть хорошее интересное авто за 2 ляма? Что скажете, камрады?

Интерьерный авто должен быть доступный. Вот тиго 7 про доступный: в плане цены, в плане сервиса,в плане комплектации и оснащения(за свои деньги)

Володя, ну тебе уже по сорок лет! куда ты все гоняешь? в повседневной жизни по камерам ?

Ну ну расскажи что зедка или 6-ка кабриолет были хуже Мазды ) Ох уж эти журнальные эксперты 😂

BMW Touring Coupe 2024 интересние

Как же здорово, когда у автомобиля нет этих позорных и модных прострелов выхлопа.

@user-km2vb3zo4q

11 ай бұрын

Вообще не понимаю такие настройки выхлопа, с идиотским хлопками и прострелами.

@the__pride113

10 ай бұрын

В смысле нет? В зэдке прострелов больше чем в любой другой бмв)) главное режим спорт плюс включить

Видишь новое видео ставишь 👍 и пишешь комментарий не меньше 5 слов в благодарность автору.

Лучше только мот! Хотя я имею и то и другое. Что может быть лучше?

интересно было бы сравнить с новым sl

@Angel300389

11 ай бұрын

разного класса машины, сл надо сравнивать с 8кой

Короче Володе нравятся красные (оранжевые), яркие машины))) Видна четкая закономерность )))

поповуду Stelvio. Да, он сразу рулит от центра. Но это не напрягает, наоборот, так веселее.

Когда хорошо получилось, тогда хорошо! Дэвид Стэтэм

С опцией на 387 лс можно было выловить 4 новых автомобиля с сентября того года, цена 8-8.5 млн

Спасибо Володя,ты действительно один из не многих кто знает,понимает а главное умеет пользоваться автомобилем и доступным языком доносить знания до аудитории! Снимаю шляпу..ваш канал заслуживает гораздо больше подписчиков!

Покатайте мощные купе МB и другие ?

В панамке вылитый Эмильен из фильма такси.

Ayrton Senna forever!

так и думал что видео про Супру =)

@Angel300389

11 ай бұрын

только школьники видят тут супру)) взрослые люди видят в супре бмв, потому что рисоеды давно уже не могут ничего своего создать

Мне нравится кабриолет от БМВ 8 серии

Кайфули

Владимир, очень интересно, когда вы хвалите держак, какая резина стоит? Какая модель? Лайкните, если вам тоже интересно, чтобы Владимир ответил. Спасибо

@the__pride113

10 ай бұрын

Мишлен супер спорт с завода стоит

Владимир, протестируйте Z4 второго поколения, очень интересно ваше мнение. По мне внешне она гораздо интереснее последней z4

@lovelycats254

4 ай бұрын

и цена ее интересней))

Лайк, коммент, ссылка. Спасибо 🎉

Я готов простить z3-4 и 6кам еще старых поколений удовольствие в езде ради внешней красоты. Они красивы. А это вот страшилише, и двойка страшилмще. А смысл в такой машине , от которой хочется блевать?