こんにちは♪ 強風の中　着陸ってドキドキですよね😅 伊丹空港に着陸の時　強風の為再度　滑走路に着いた途端飛び立ち　心は穏やかではなかった経験が一度だけありました。 新千歳と伊丹や小牧空港に行ったりしている時で 非常に怖かったので忘れもしません。 長崎に行く時も　空の中間地点で揺れたものですから 他の乗客の方がキャーキャーでしたが　私はそんな時声も出ませんでした　笑 今回も貴重な動画配信ありがとうございました😊❤

@CaptainRyu

11 ай бұрын

Go Aroundも経験されたことがあるんですね😌 今回も見ていただいてありがとうございます😆✨️

リアル映像で機長の心の声シリーズ、好きです♪機体の動きだけでなく、雲や白波など、近くから遠くの視点まで、幅広く色々なところを見ていらっしゃるんですね。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いつも見ていただいてありがとうございます😆✨ あくまでぼーっと見てるだけなんですけどね😜

関空への視点ありがとうございます。風の向きや強さ、状況を考えてしまうあたりさすがです！

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

ぼーっとしてても職業病ですね😅

やっと見れました～😄 雲、波、地形・・・やはり「風を読む」なんですね～ ✈ 今回も興味深く楽しかったです❗ ありがとうございました 😆

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

お忙しい中見ていただいてありがとうございます😆✨

窓側視点も最高です。すっかりその気になっちゃいました。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

楽しんでいただけてよかったです😆✨

いつも楽しい動画です。 ありがとうございます😊

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

こちらこそいつも見ていただいてありがとうございます😆✨

MFSの動画もとても楽しく拝見させて頂いておりますが、この実写シリーズが大好きです！ 全てのコメントに丁寧なご返信を書かれているお人柄の機長さんが操縦するフライトにぜひとも乗ってみたいです。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

どちらも楽しんでいただいてありがとうございます😆✨ ぜひ他のリアル動画も作っていきますので、また見てみてください！ 現実のフライトでもぜひお待ちしています😉👌

Ryu ちゃんそばにいてくれたら　揺れてもちっとも怖くない❤😁

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

安心してください😁😉👌

シャークレットもかっこよくて好きですが、ウイングチップのチョキも可愛くて好きでした😊 風が強い日の翼は見入っちゃいますね！しなりが強いほど羽ばたいているような感じがします🐤

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

翼もいろんな形があって興味深いですよね😉👌 実際操縦してても、翼のかたちの違いで操作感も変わってくるんです😁

現役機長の解説は奥深いので、飛行機好きの私にとって、更なる知識が身につくことに感謝します✨ 今迄はFlapに全く視線がいかなかったのですが、Flapの役目を具体的に教えてくれるので、興味がわきました✨

@CaptainRyu

Жыл бұрын

いつもありがとうございます😌 ぜひリアルフライトでも、翼の動きも楽しんでいただければと思います😉👍

いつも楽しい動画ありがとうございます。エルロンの動き見てると人に切り替わったのがわかる気がします。気のせいかな？チャンネル登録数がうなぎ上りですね。おめでとうございます！

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

多くの登録ありがたい限りです😆✨ エルロンとスポイラー見てるとなんとなく分かるような分からないような。。。って感じですよね😜

お疲れ様です！ 関空は天気で景色の良さが結構変わりますね。06と24とで海面の感じ方が全然違ったり。 それとANAのウイングレットは可愛くてずっと見入っちゃいます。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

最近はどこの会社もウィングレットのカラーリングも凝ってますよね😁👌

この視点の動画を見るようになって、最近飛行機乗っても同じように翼見たり、目印になるような山とか建物とか見るようになって楽しいです。 機内で睡眠とらなくなっちゃいました

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

景色を楽しんでいただけるのは嬉しいですが😆✨機内でリラックスして過ごしていただけるのも幸せです😌

B737-800ですね。 着陸前のこのエンジン音、いつも心地よいです。離陸➛上昇するパワフルなエンジン音はこれまたテンション上がります！ 機体を安定させるの大変そうですね。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

これはA321なんですよ😉 プラットアンドホイットニー社製のエンジン積んでたと思います👌 強風時はやっぱり気を使いますね😅💦

今回も機長目線の解説楽しかったです🥰 それより…動画を撮影してくれてありがとうございます😊 数日前に搭乗する機会があり、Ryuさん見習って着陸動画を撮ろうとしましたが…揺れに加えスマホを固定する筋力足りずブレブレになり断念しました😵 今回の動画😌撮影お疲れ様でした👍 視聴者としては、Joeさんのフライト便でRyuさんの解説見てみたいですね〜😁

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

そんなに揺れてたんですね😲💦 ほんと実はカメラ固定してるのめっちゃしんどいですよね😅😜

おはようございます。 機長の方々は、なにはともあれ、空港位置や滑走路に目が行ってしまうんですね。 私はボケーッと眼下の海や船を見ているだけです。それでも安全に接地しているので、有り難いです。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

おはようございます😉 位置関係が気になるのは職業病何でしょうね😅💦

こうしてみると、まず風の向きや強さ、視界の良し悪しに目が自然に向いているのがよくわかります。波の様子で風向きと強さを想定しているのを拝見すると、目に入るものから自分だったらどうオペレーションするかということを常に想像しているのでしょうね。 最近、A320のアプローチ時のフラップ1ではスラット側しか展張しないと聞きましたので、私はそちらを見ていました。解説でちょうどフラップ2タイミングでフラップが展張したのが見えたので、この点も興味深く拝見しました。 このシリーズはやはり面白いです。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いつもじっくり見ていただいてありがとうございます😆✨ ぜひいろんな機種や空港でも紹介していければと思います😉👌

画面を大きくして　モニターを右側にして座って観ると　ほぼ飛行機に乗ってる気分😆

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

それはリアル感増しますね😆✨

変わった模様の服でしたね、ってそこじゃないし。 今度飛行機に乗ったら、着陸する時、お！Final Flap や、とか知ったかぶろうと思いました！ 客席機長シリーズ面白いです。ありがとうございます！

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

なんか前席の方なのか、牛柄の服が映ってましたね😜 ぜひこれからのシリーズや他の動画も楽しんで見てください😆✨

RYUさん、このシリーズ息子と二人で集中して観ています😁。悪天候のアプローチは難しいですよねー😅。基本、私はアマチュアのVFR飛行なので、この状況での判断など教える事が出来ません(悪さをする雲にトラウマ)😵。プロパイロットRYUさんの目線は息子へ勉強になります😄。有難うございました😃。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いつも見ていただいてありがとうございます😆✨ 息子さんの参考に少しでもなっているのであれば幸いです😉👌

@user-vx4bh5xy7h

3 жыл бұрын

@@CaptainRyu 次回のRYUさんの授業、息子と待ってます😁。

やはり機長さんが乗られると雲の状況や波を見て風の強さ、向きなど考えるてしまうんですね~ 自分はボーッとしながら、風強いなー雨降ってるー船がよく見えてきたー…くらいしか考えないと思います笑

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

ほとんど寝てるんですけど、見てしまうと気になってしまいますねぇ😅😜

関空大好き❤旅行に行く時は関空からで帰りはさっさと帰りたいので家に近い伊丹って決めてます😆👍

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

そんな使い分けができるのは、空港がたくさんある関西ならではですね😆✨

Ryuさん、こんにちは☁️ パイロット目線の動画ありがとうございます‼️　結構揺れていましたね。ぼーっとしていても空や海が気になるのは職業病ですね☺️　飛行機に乗る時はいつも操縦するA320が多いですか⁉️ 次回の動画楽しみにしています😊

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

けっこう風強い日でしたね😅 プライベートで乗るときは機種関係なくいろんなに乗りますよ😉👌

Ryuちゃんお疲れ様です！ 強風を強風とも思わせない操縦には惚れ惚れしますね？ 関西空港付近のシケの状態見たら相当な風が吹いてる感じがします！ あの辺は船で釣りしによく行ってますが結構風が吹かないと白波立たないですもんね〜 さすがです！

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

みなさんお上手ですよね✨ 着陸直前にウィンドソック(吹き流し)が映ってるんですが、めっちゃなびいていたので、結構な風だったと思います😅

空港とのあの距離での位置関係でRWY分かるんですね！！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

なんとなーくですがわかりますね😜👌

フライトシミュレータとは別の切り口で、客室での楽しみ方を教えてくれるこのシリーズ、次回も楽しみにしてますよ～！ できれば、もう少し長く文字を表示して頂くと、僕の頭もついていけます(^^ゞ

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

文字表示のアドバイスありがとうございます😆✨ 次回から工夫してみます👍

最近飛行機に乗ると窓の外眺め そろそろフラップ1やなぁー、静かな着陸やな、ブレーキも優しいなぁ〜とryuさん言葉になってる自分がいます。 座席のモニターにryuさんマニアック解説動画が流れると楽しいやろな〜と思う JALさんANAさんご検討お願いします。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

現実世界でも楽しんでいただいてありがとうございます😁✨

客室シリーズ最高っす。有難うございます。 熊本空港着陸編も観てみたい(^^)市内上空からの着陸 実家に帰るときいつも下を見て｢帰ってきたー」と 思いながらも、ちょっと緊張してる自分を思い出します。 震災後の飛行機からみた熊本城を観て涙が出ました。 MＳFＳでのJOE機長操縦の客席視点のRYUちゃんも観てみたい気が…。 （三ちゃんジャンプシートで😪）長々と失礼しました。 これからも、楽しみに拝見させて頂きます。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

空からだと復興の様子もよく分かりますよね😌 またぜひ熊本もJoeちゃんの客席もやっていければと思います😉👌

「Flap2にしはったな」 …がツボです🤣🤣 ところで1番前(コクピット)と翼の後ろのお席では揺れ方は違いますか⁇

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

実は一番揺れないのは翼の上辺りなんです😉 その辺りが重心になるんですよ👌

地元民ですーっ。このあたりは晴れてても台風みたいな風が冬場は吹いてるので荒れますよね。。。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

関空地元なんですね😉 海上空港はまわりに遮るものがないので、風が強く吹く傾向にはありますね😅😵

海の白波をみているんですね。 私もヨットでは、風の強さを波の状態をみて判断します。 できるだけ風のある海面を探しますけど。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

ヨット乗られるんですね😆✨

@momo1611

3 жыл бұрын

学生時代ヨット部で470やスナイプにのってました。それこそ、Joeちゃんや3chがいた福岡県の芦屋基地の前の海で練習してました。いまでも佐世保でクルーザーに乗ってます。大村湾でセイリングしてます。

おはようございます。チャンネル登録させて頂きました。映像が凄く綺麗ですね。撮影機材を教えて頂くと参考になります。自分は動画より写真が多いのですが…。気になります。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

チャンネル登録ありがとうございます😆✨ 撮影機材は一世代前のGo proです😁👌

@yaokikuchimoto4032

3 жыл бұрын

回答ありがとうございます。👍参考にします。goproほしくなりました。😁

すっかり自分がRyuちゃんの横で客席に座っている気分(*^^*) そしてRyuちゃんの心の声に＂ヘェー＂＂そうなんや！＂と言ってる😆完全な妄想ですが😅

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

ぜひ一緒に飛んでる気分で楽しんでください😆✨

こんにちは、毎回観させていただいてます。 機長目線で説明がわかりやすいです、強風は海上空港の宿命みたいなものですね。 客席にいると無意識に体が動いたりしないのでしょうか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

海上空港は仕方ないですよねぇ😅 体動くとかはほんとになくて😜ただただぼーっと見ている感じなんです😁

Ryuキャプテンは コロナ前、海外路線に常務することもありましたか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

もちろん飛び回ってました😁👍

流石に強風に成ると機体がかなり揺れますね。主翼の撓りの御かげで胴体部の揺れはかなり抑えられて居る様ですが、撓りが殆ど無かった初期のジェット旅客機なら操縦の難しさは言うに及ばず、客室も大変な事に成って居たんでしょうね。

@CaptainRyu

Жыл бұрын

翼の撓りは技術革新の賜物ですね😊👍

ぼーっと翼端を眺めてる翼はものすごく大きくまたしなやかにキレイにたわむ事に関心してしまう。2mくらいたわんでるのかなぁ？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

大型機だと2m以上変化してると思いますね😲😅

先日、成田→千歳で事前に上昇中に強い揺れが予想されますとアナウンスされました。実際にどーんと大きな音の後に相当揺れました。また左螺旋上昇しているように感じ頭の中で、衝撃でラダーが壊れたのか？と思ってしまいました。久しぶりに手に汗をかきましたよ、

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

そんなに揺れたんですね😲💦 年に何回かは僕もそんな揺れに当たってしまいますね😅 でも元気に何十年も飛んでるので、飛行機は大丈夫ってことですね😁👌

Ryu 機長👨‍✈️こんばんわぁ〜🙋🏻 私は 今現在は仕事をしていないので 飛行機に✈️乗る機会も無いので こうして窓からの景色の動画を拝見しているとめちゃめちゃ嬉しく❤️なっちゃいます！ ぜひこれからもこのシリーズをじゃんじゃんお願い致します。 緊急事態宣言も長引くことになりましたし…………。笑 あれ！？タイトルには 「ぼーっとしている」と書いてありますが、波🌊だの 風🌬だの 刻々と移り変わる様を しっかり 観察なさっていらして全然 ぼーっとされていませんね。きっと職業病でしょう 笑２ (もちろん褒め言葉です！) ウチの息子も👦🏻パイロット👨‍✈️の勉強を始めてからは、かなりお天気のことを気にする様になって 来ました。 まるでお天気キャスターの様に！笑３ 長文すみません😆とにかくありがとうございます！感謝です！🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

息子さんパイロット目指されてるんですね✨ 応援しています😆 ほんとに客席ではぼーっとしてるんですけど、どうしても目の動きがコックピットおんなじ感じになってしまうんですよね😅

@tokyomama1896

3 жыл бұрын

お忙しい中、早速お返事ありがとうございます！🙋🏻🌷✈️

ずいぶん前に ホノルルからの関空便で 紀伊水道あたりから 強風で関空手前で ガタガタ経験したことないような揺れなか 着陸同時に天井から酸素マスク出てきて！あんな時は機内静まりかえりますね 「きゃ～わぁ～」なってませんね、冷静なって機内中 拍手👏喝采なりましたが、昔はよく 着陸の時 皆さん拍手してましたよね 最近見ないですが、😀機内でタバコ吸えてた時代の話しですが CAさんも 海外のCAさんは自分の休憩時間は休憩ハッキリしてましたが、さすが国内のCAさんは 「休憩してんの？」気をつかうくらい働いてますね。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

それはめちゃくちゃビックリするほどの揺れですね😲💦 たしかに最近はライブ以外で拍手いただいたことはないですね😜😁

今回の動画も見入ってしまいました😊 MSFSで横風着陸にチャレンジしましたが、めっちゃむずいです😥 アプローチはそうでもないのに着陸直前に機体が振られて、 ラダーを当てるも滑走路上を超蛇行😫もっと練習せねば(^_^;)

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

MSFSはめちゃくちゃ難しいですよね😅 特にラダーを手で操作しているのであれば、なおさらですね😵💦

リアル画像観て改めてMSFSは良く出来ているな～という視点で観てしまいました(*^-^*)

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いやー、ほんとMSFSはリアルですよね😆✨

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いやー、ほんとMSFSはリアルですよね😆✨

こんにちは。 相変わらず興味津々のシリーズです。 この日は、クラブ🦀🦀🦀では着陸しなかったのですか？ あと、これは以前JOEさんの質問受付で書いたのでダブってしまうのですが。 A320の場合は、機長と副操縦士とで操縦菅か左右逆になります。ということは、利き手でない方で操縦をすることになります。 今回のように、繊細な操縦が必要となる時に、利き手でない方での操縦は、苦労するものなのですか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

それが不思議と利き手じゃなくて慣れてくるんですよねぇ😅 今はどちらの席にも座るので、どちらでも全く問題なく操縦できますね😜👌

@Maki_hai-kaburi

3 жыл бұрын

@@CaptainRyu お答えいただき、ありがとうございます。人の体の不思議かもしれませんね。

いつも楽しく拝見させて頂いてます。お伺いしたいのですが、デッドヘッド等での移動時に客室でこの操縦は〇〇の操縦だなとかわかったりするものでしょうか。 人によって操縦の癖みたいなのがあるのか疑問になりました。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

コックピットで見てるとめちゃくちゃ癖は分かりますが😁客席にいるとぜーんぜん分からないです😅💦

隣でずっと解説聞いてたいですね

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

ありがとうございます😆✨ ぜひシリーズ続けていきたいと思いますので、また見に来てください😉

RWY06運用の時、紀伊水道の友ヶ島でどんどん降りてくる飛行機を楽しんだ事があります😊Ryuさんは06と24、どちらかの方が好きとか降りやすいとかありますか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

24は進入が複雑なので、やっぱりまっすぐ入っていく06の方が僕は好きですね😁👌

@user-ik3vo5gk1s

3 жыл бұрын

@@CaptainRyu 早速のお返事ありがとうございます🍀なるほど、です😊

窓枠と窓に映り込みが恐らく雲だと思うのですが、RYUさんがウシ柄の服を着ているのかと思いました プライベートで自社の飛行機に乗っているとCAさんあ顔見知りだとキャプテンって声掛けられることも有るのですか？ もし自分だったら照れちゃいますけどRYUさんは如何ですか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

なんか牛柄のやつ映ってましね😜 前の座席の方かなぁ😁 自社便だと知り合いだらけですけど慣れてしまいました😅

天候が悪く、客室で外が見えないときは、お尻の感覚で楽しんでいます。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

もう玄人の領域ですね😆✨

乗客として乗った時でも、こうやって窓側に座っていろいろ考えてるって…ホントに飛ぶ事がすきなんですね！　RYUさんは321操縦した事はあるんですか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

エアバスは320だけしか操縦したことないんです😉 でも321もほぼ320と一緒みたいですからね👍

@hikikomori7451

3 жыл бұрын

そうなんですね！　胴体長い分、320感覚で操縦して尻もちついたりしそうです　（笑）

着陸直前のエルロンの激しい動きは、操縦士の奮闘の現れでしょうか。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

たしかに一瞬スポイラーまで動いてたので、かなりの奮闘だったんだと思います😌

揺れはなれるものですか？(^_^) 毎年８月の盆すぎに香港経由でプーケット行ってるんですが香港で着陸するとき大抵天気が悪く揺れて怖くて💦 楽しい動画ありがとうございます♪

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

飛ばしていると揺れそのものよりも、揺れによって客席で不具合が起こってないかが気になるので、感じ方が少し違ってるかもしれませんね😁👌 香港は風によってはめちゃくちゃ揺れますね😅

機長こんにちは～ 毎回ライブ乗り遅れで後から拝見で＞＜残念です 今回の機長目線決められた航路でもパイロットによってやはい その日の風やお天気、他の飛行機等の影響は無論同じ条件化若干操縦の違い 癖？とかはあるのでしょうか 先日お話した仙台～伊丹のPA、リューちゃんは無論ジョウーちゃんのお声でも無かったです 次回乗る路線耳ダンボにして乗る楽しみが＾＾

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いつもありがとうございます😉 リアルフライト僕たちじゃなかったんですね😅 でもリアルでもMSFSでもどちらでもご登場お待ちしています😆✨

強風吹き荒れるその客室でぼーっと過ごせる、そして考えられるRYUさんを尊敬します。 揺れに耐久性があるのも、職業病でしょうか？。 揺れに全く耐久性というか恐怖を感じる私は、個人的にしなる翼にモザイクをかけてほしかったくらいですw。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

できるだけ揺れないところ、揺らさないように飛ぶんですが、相手が空気なので目に見えないのでどうしても揺れてしまうことがあるんですよねぇ😅 でも揺れは機体に大しては全く問題なくて、むしろ客席でなにか溢れてお客様が火傷してないか？とか、通路で倒れられて怪我されてないか？が一番気になりますね😵💦

キャプテン、ランディング時ギアダウン、アンド、フラップ20って普通ですか❓

@CaptainRyu

Жыл бұрын

そのフラップの呼称は、エアバスではない機体ですね😉✈️ フラップセッティングは機種によって違いますね😊👍

関西国際空港へ着陸と記述がありました。確かこのウイングは、A320だと別の方のYou Tubeで見た今年がある。それに、JALがA320の方が異常だろう。JALなら、A350国内で、A380は、無理ゲーですよ。 今2021年１２月4日現在、今後、貨物輸送としてこの機体にはがんばって下さい。東日本大震災で、JALの機体Aー300が、退役予定2ヶ月延長され、6月頃まで運搬業務をした名機ですね

やっぱりこういう時って、無意識にラダーとか踏んだりしてるんですか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

コックピットでですか？ 操縦してるときは、操舵を調和させながら意識的にラダーは使ってますね😉👌 客室ではぼーっと見てるだけです😜

Ryuさん！ 突然ですが、「ぶちゃんねる」をご存知でしょうか？ このような動画に管制官との会話も、ご自身が乗られている便だけでいいので一緒に聞いてみたいです！

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

初めて聞きました😲 管制官との通信ってことですか？ できるのかなぁ また調べてみますね😉👍

こんにちは Ryuさんもこの様に 機長さんが搭乗されていたらわかりますか？ 又、座席は選べるのでしょうか？ 幼稚な質問で済みません…。🙇 ＹＳ11で少々の揺れは楽しかったな…♪☺️

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

こんにちは😉 自分がコックピットにいると、客席に誰がいるのかはほぼわからないですね😅 プライベートで予約されれば、座席指定はチェックインや予約時にできますよ👌

@inadan1030

3 жыл бұрын

そうなんですね！ ありがとうございます♪ ライブ配信を拝見しているとちょいちょい映画の話が出て、 映画好きな私は、ツボです！ 飛行機に関する映画等の話しをしていただければ嬉しいです♪ お薦めの映画や 例えば"ハドソン川の奇跡"等…。 観光案内も楽しいです🙋

この字幕、ゆっくりボイスで再生されたらどうですかね。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

そうなんですよー 僕もそう思ったんですが、生の音を楽しまれてる方も多いので、今の感じの映像にしたんです😉👌

何故着陸前にターミナル超えの風と解ったのでしょうか？（揺れ？TAF/METAR？波？）素人質問ですいません。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

波頭の崩れかたですね😉👌

現役機長が乗っていると分かったら緊張しそう(笑)

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

いつも誰か一人くらいは乗ってると思いますので、みんな慣れっこだと思いますよ😜👌

着陸寸前まで雲で視界が無い時でも 目視で滑走路を探してるんですか?

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

システムによっては何も見えなくてもオートで着陸することもできますよ👌 基本的には目で見て降ろしてますけどね👍

@kenkenjapan28

3 жыл бұрын

@@CaptainRyu パイロットの技術とはらみちゃんのピアノは とても普通の人間技だとは思えません！ 強風の着陸時に機を斜めにしながら侵入してきますよね、あれって オートですか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

下から見えるってことは、途中までオートで着陸前はオーパイは切ってますね😉👌

いつも動画ありがとうございます。 面白いですが、機長やのに私のような航空オタクみたくずっと撮影いただいてると思うと恐縮です！！！ 視聴者を代表して御礼申し上げます。 おまけ：Ryuさんの「おすすめフライトコントロール」買っちゃいました。

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

こちらこそいつも見ていただいてありがとうございます😆✨ みなさんが空を楽しんでいただけるのであれば、ガッチリ腕を固定していくらでも撮影しますよ😁👍 おすすめコントローラーぜひ使って楽しんでみてください✈✨

２４Ｌのクロスは悪すぎるよね😭

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

ショートファイナルからが悪すぎますね😣💦

コロナ前はCALで年間22レグ搭乗してましたが、地上滑走のハンドリング＋ブレーキとランディング時のブレーキ操作でパイロットによる差がかなりありました(^-^;) 酷い時には使用しなかった袋入りのブランケットが前に飛びます(≧▽≦)

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

分かります😁 僕たちは地上滑走中のステアリングとブレーキ操作は徹底して指導されたので😜 でも着陸時のブレーキはほぼオートブレーキなので、強めのやつをセットしてたらコンピューターがやってるから仕方ないですけどね😅💦

@user-kq6wb4cq5p

3 жыл бұрын

オートブレーキなんですね！ やっぱりRyuさんチャンネルは勉強になる！ありがとうございます！

乗客として搭乗してる時に強風だと 『この機長👍』や『ちょっとここが🙅』とか思ったりするのかな💦。 🚃運転手さんや🚌運転手さんが時々呟くので💦。 一番驚くのはPさん。『これ俺やん((+_+))審査されとる💦』

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

みなさん上手だからなーんにも思わないですよ😁👌 でもステアリングの使い方上手だなぁとかは思いますが😉

着陸、採点したり、ダメ出ししたりとか、あるあるですか？

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

それは客席にいる場合ですか？？😲

@japandiamond5288

3 жыл бұрын

そうです！客席にいるときです🙋

@CaptainRyu

3 жыл бұрын

全然そんなことないですよ😁 客席からだとなんとなーくしか分からないので、採点とかダメ出しとか恐れ多いです😅💦

@japandiamond5288

3 жыл бұрын

そうなんですね！ありがとうございます😆