Riewed by owner Mitsubishi Pajero Sport 2011 after 5 years The car was purchased in 2011 220 h/p, 3.0 Instyl Mileage 96 km
Жүктеу.....
Пікірлер: 172
@arico04364 жыл бұрын
Сразу видно хозяин машины хороший мужик
@mosesmoises4009
2 жыл бұрын
instablaster.
@albertsem52467 жыл бұрын
Отличный ролик! Все четко и по делу! Есть неточности небольшие. AUX- есть. Вход в подлокотнике. Два тюльпанчика. Потом расход на 180км/ч- 16-18 литров. И последнее- полный привод, лучше не выключать. Тем более зимой. Расход почти такой же, как и на заднем. Но, при этом равномерно трется резина и уверенность, что не получишь занос. В остальном все правда! Спасибо автору и хозяину авто за тестдрайв!
@ivancherednichenko3 жыл бұрын
22:07 молодцы))) у владельца такая радость))) сразу видно, что человек любит рыбалку, раз такую улыбку вызывает попловочек)
@user-ob5qz8tw5n6 жыл бұрын
Человек свой авто любит и соответствено чехлится по мере своей любви и авто ухоженый состояние отличный
@pastor007823 жыл бұрын
Спокойствие владельца на высоте👍
@andreichemeris41417 жыл бұрын
на 50т.к. уже поменял руливую рейку, насос заднего дефиренциала, один порог (заржевел), накладка на двери (заржевела), сейчас 65 еду еще что то менять в заднем дифференциале, иногда уже валит черный дым с выхлопной
@user-fg6gz8by1l2 жыл бұрын
привет из 21 года, поло от ляма! Какие мы были счастливые в 16 году
@user-rb6rz8nb1c7 жыл бұрын
Машины лучшая из рамников по цене и потреб качествам
@DimasBorok3 жыл бұрын
Этот мотор 6b31 начали выпускать с 2006 года и ставили на аутлэендер. А с 89года выпускались моторы 6g72 который на спорт 2 никогда не ставили.
@user-pl1sc6ru9g7 жыл бұрын
Хороший обзор!!! И авто зачётное!!! Молодцы!!! Сними ещё Прадик 150 для сравнения по возможности
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Спасибо. Есть такой "видавший виды". Если договорюсь - обязательно сниму.
@user-fu8rf5xs5x4 жыл бұрын
РАМНЫЙ ДЖИП ЭТО ВСЕГДА СУПЕР
@user-ob5qz8tw5n4 жыл бұрын
За авто лайк
@seassab65147 жыл бұрын
Лучшая машина
@user-pb7gl4rt3q5 жыл бұрын
Ахуенный аппарат.Возим на нем солярку для спецтехники на стройку.
Машина для этой жизни. Правильный УАЗик. Спасибо японцам за наше счастливое детство)) Подвеска шедевр, дизель - мечта, хоть и ворчливый. 5 лет, 100 т. км полет идеальный.
@user-pl5ef2hc1b3 жыл бұрын
Ждем рестайл, 21 года...с мая будет в РФ... ДИЗЕЛЬ...181 сила☝️👍👍👍
@user-ip1ls1gz3b6 жыл бұрын
У меня такой же только с новой мордой. Машинка в обслуживании дорогая. Если грамотно обслуживать то ТО будет стоить от 25 т.р до 60 т.р. Эта тачка имеет такую особенность как влюблять в себя. С самого начало все владельцы воют что машина полное гавно и не стоит своих денег. Поездив на этой машине прощаешь ей всё ... что не удобная посадка и руль не регулируется на себя, что правая нога в дальней дороге вечно бьётся об не понятно что, что пластик в салоне и багажнике пачкается и царапается на раз, кузов ржавеет в самых не предсказуемых местах, тормоза слабенькие для такого веса ( бедные пузатёры об этом не догадываются) . Но те кто на этой тачке поездили ... зимой по липкой каше, осенью по грязи и лужам, на рыбалке и охоте по грязи и воде ...по самые уши, Эту машину любят всей душой .. и на ней ездят и ездят и ездят. В продаже на вторичке практически не найдешь. Владельцев которые купили её .. левых тоже практически нет.Машина едет везде и всегда 120 , зимой ... летом .. в грязь .. в снег. За свою жизнь когда продавал машины я жалел не об многих - цузуки самурай, ауди сто сигара, ленд кукурузер 100, предыдущая тойота королла. Эту тачку продавать не хочется - вся моя.Пока днище не отвалится ... и рама не сгниёт .. буду ездить до талого.
@user-nq9lu9ou9c
6 жыл бұрын
вот уж пиздеть не надо ,что паджеро спорт нет на вторичном рынке)
@user-sf3fg5jq4z
5 жыл бұрын
Тоже был такой, японский уаз.
@user-sf3fg5jq4z
5 жыл бұрын
@@user-qr7co9hy9y ,На тот момент нужны были деньги, а сейчас уже цены недосягаемые , по говнам ездить уж лучше патриот
@Gopneg
5 жыл бұрын
а чо ты в ТО меняешь на 60 косарей? каждые 7 тыщ пробега меняешь ремень и свечи?
@zaloopookinool1472
5 жыл бұрын
Слышу про ТО - начинаю хуесосить. Терпила! Я сам полежу с пивком под такой машиной в выходной день. Сделаю дохуя нормочасов, но по факту - это будет новый авто. А на следущий день останутся сливки. 2 дня - машина новая. А ты иди пока, касса там.
@sergey5897 жыл бұрын
Отличная машина езжу 4 год на работе авто парк из таких авто все дизеля пробеги под 500 т.км.очень надежное авто и удобен даже в городе . в Москве проблем нет при движении.
@ved94073
7 жыл бұрын
сергей колонин Я вот недавно Паджеро взял 4 новый но с бензиновым движком ,планирую много на нем проехать.
@sergey589
7 жыл бұрын
А я его продал два месяца назад год отьездил. был бы дизель оставил..
@user-om2mk6vl1d
7 жыл бұрын
под 500 тыщ, напиши лучше БРО как себя ведет дизельный, у меня сейчас 82 тыщ, в том смысле что и когда от него ждать, сервис, запчасти ))))
@Alex-qe3tf
6 жыл бұрын
Сергей, скажите что у вас с ЕГР на этих авто с большим пробегом??
@user-vv8dj8tq6t
5 жыл бұрын
Дизеля холодные. Сам владею уже 2 года Спортом второго поколения.
@user-um4zh3lc9i4 жыл бұрын
Аукс в бордочке. Между седеньями Сам долго искал 😁😁
@user-rt8yt5uv3g5 жыл бұрын
Лучший обзор, очень интересно. Но для города бмв почему то...
@user-se1pz8lp5m7 жыл бұрын
Машина реально вездеход,плюс очень надежная
@user-qe9eh6dn5h Жыл бұрын
Доступная, рамная, и мотора норм хватает, хорошая машина.
@user-fz2is1ty1g3 жыл бұрын
Митсубиси Грандис 16 лет заменена передняя пружина и 1 стойка, автомобиль как новый!)))
@slobodkin56877 жыл бұрын
при желании и правильных руках можно все сделать самому а не переплачивать диллерам не понятно за что((😱
@user-wq7uj3er3d6 жыл бұрын
ТО у частников (парень работает в Рольфе, а в выходные на себя!) в 3-4 раза дешевле при Лучшем качестве и Скорости проведения обслуживания!
@you-jb5nz Жыл бұрын
*ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ ТРАНСФОРМИРУЮТЬСЯ И В БАГАЖНИКЕ МЕСТО БОЛЬШЕ СТАНОВИТСЯ?*
@SakhalinPictures5 жыл бұрын
У меня на Делике в двери точ такой же саморезик :-)))
@user-tm3zf2yp1o4 жыл бұрын
Привет,владею таким аппаратом,не нашёл как задние сиденья сдвигаются,плохо что не показали ((
@cintom64
4 жыл бұрын
с аутлендером он наверно попутал
@user-zb6to4mc5f3 жыл бұрын
Mitsubishi Pajero Sport 2010 года выпуска,пробег 125 т. 90т-заменил ремни и колодки , резина еше родная
@krutik-wg3ui7 жыл бұрын
тонкая краска хром облезает и задняя дверь ржавеет горит часто подушки срс жгуты меняют или проходит после сброса. все болячки
@applapp81157 жыл бұрын
масло бы при нашем топливе и условиях желательно меня ть каждые 5-10 тыс а не тянуть до 15
@albertsem5246
7 жыл бұрын
Appl App , это бензинка. 15 тыщ- нормально
@skywalker53927 жыл бұрын
Обзор хороший, хотелось бы еще обзор на паджеро4 и сравнение со спортом в плане комфорта, мягкости подвески
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Спасибо. Мне тоже было бы интересно посмотреть на 4го, особенно дизельного. Надеюсь удастся найти такого для ролика.
@ved94073
7 жыл бұрын
Vladimir Grim Я бы дал 15 г.П4 в топе на тест бы) Но у меня пробег пока около 20 тыс км. Брал новым в июле. Я в инете две статьи видел по Паджеро 4 отзывы на одном человек 800 тыс км проехал дизель а другой 500 тыс км проехал но бензиновый! Так что Паджеро 4 очень живучий зверь
@ved94073
7 жыл бұрын
Vladimir Grim Вообщем если интересно могу свой для ролика дать! Правда я живу в Москве. В Выходные свободен.
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Почему бы и нет. Особенно если есть, что рассказать и показать
@eg-sn2sf7 жыл бұрын
за 62 тысячи....машину можно покрасить в регионах. причем достаточно качественно)
@perevozov4x421
3 жыл бұрын
За 60 тысяч целиком разбирали 3110 ниву всю переваривали и красили в круг😄
@user-qy4zp8th8v3 жыл бұрын
парни в конце он говорит что хочет бмв можно закрывать видео ))))))))))))
@dartseedius33147 жыл бұрын
за то надежность данного авто не оставляет сомнений
@mebel_PRO_Kiev6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста - она мягкая или жёсткая? У меня Санта фе 08 года, и я чувствую собственным позвоночником каждый бугорок больше 5 мм. Вот я только за это хочу ее на что то поменять.
@sergeyoblomov2313
6 жыл бұрын
на форумах народ пишет что ставят альтернативные пружины (от Влада) + аммо кони, говорят машина становится чуть выше и гораздо мягче, пробои подвески уходят
@MyLife-ff2ts
Жыл бұрын
Она мягчем чем Инфинити ....и чем Мурано ... Мягче нивы .. чуть жеще чем акцент
@user-eq9dp8um2g5 жыл бұрын
У моего бати тоже мицубиси паджеро спорт ток 2012 года
@sokol43534 жыл бұрын
Три лодки,два мотора😀сразу понял что машина рыбацкая.
@ALEXPOI4 жыл бұрын
сколько см до откинутых задних сидений ? спать там можно?
@jakekz1
3 жыл бұрын
175 см
@user-hg3px5yb2f7 жыл бұрын
подскажите выкручиваю руль и подгуживает , конец гидравлике
@user-tl9wl4zf2p
3 жыл бұрын
Такая же хрень, как решил проблему???
@komarad5125 жыл бұрын
Ведущий всю программу, с удовольствием говорил хозяину о недостатках машины, примо видно как он от этоголикует всем своим видом
@roberthvalov4493
Жыл бұрын
Ну так все эти автоблогеры, недавно повылезавшие из своих Жигулей, только и умеют, что искать косяки и рассказывать о косяках, как они это называют. Выкатывает хозяин свою любимую и реально хорошую машину, а такой ухарь за кадром сразу начинает - расскажи о косяках!😎 Алё! Косяки в головах автобарыг и перекупов, которые в своей стране за последние полвека не создали ничего лучше Москвича и УАЗика и научились только искать блох у других!
@VLAD-967 жыл бұрын
Это сиденье не разболталось,они на всех спортах так болтаются,это так с завода.Сам владею такой машиной пять лет.
@elenedik
6 жыл бұрын
Влад Данченко не только на спортах,практически на всех митсубиси У меня на asx шаталось и на ауте, но правда тоже то что когда сидишь оно прижимается и не вспоминаешь на ровной дороге
@user-tf6eh3cl7w
6 жыл бұрын
95000 пробега, ничего не болтается. Сборка Таиланд 🇹🇭
@SuperProfen7 жыл бұрын
А в подлокотнике у вас аудиовыхода для aux разве нет?
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
В подлокотнике нету aux'а
@SuperProfen
7 жыл бұрын
Странно, в дизельном Instyle 10 года есть.
@filter545
7 жыл бұрын
+Vladimir Grim не может такого быть там AUX и прикуриватель.
@filter545
7 жыл бұрын
+Vladimir Grim переведите бортовой комп на русски язык в настройках удобнее будет.
@albertsem5246
7 жыл бұрын
Есть обязательно в подлокотнике! Печалька конечно... За 5 лет не нашел.. Просто наверно не искал 😉
@RampartPh4 жыл бұрын
i wish there was a translation :)
@malbenito6 жыл бұрын
У меня у деда такая . Ездит хорошо . Он дажэ в Тойоты ПРАДА выиграл в видео обзоре.
@malbenito
6 жыл бұрын
Но у деда два акума и дизель .
@user-xz2zo1ku3w3 жыл бұрын
Здравия всем владею этом чудом 10 лет пробег 200 000,по гарантии меняли рулевой вал три раза был стук, форсунки кончались на 110 тыс, турбина 130 тысяч потекла головка 160 тыс вчера оборвал ремень грм проехал 5000 км, тормозов на этом чудет нету, ходовая хорошая кпп мосты ходят, но мотора и форсунок это беда, расход топлива меньше 10 литров небыло при скорости до 90 км по трассе и немного город,
@GeniusICO
Жыл бұрын
и что вы хотели этим сказать?
@user-lt1sy5uy2m
9 ай бұрын
Где вы живете? Где заправляетесть
@user-iz9og9sx7r Жыл бұрын
А сейчас что ?
@SuperKostik0074 жыл бұрын
70+12=100, это кто не в курсе
@user-cb6zo9hi4c3 жыл бұрын
Какие японцы?????? Машина собирается в Калуге и в Лемчабанге. Только название японское осталось !
@fl-studio43366 жыл бұрын
ну да,а че,62 касаря ваще копейки,где так работать,что бы 62к копейками были?
@ezhelevaleksandr487 жыл бұрын
Если не глушил, то EGR чистил?
@crazymanrus7 жыл бұрын
и где защита под капотом. машина 12 года, под капотом есть все
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Видимо меняют такие детали на каждый модельный год...
@andry76
7 жыл бұрын
Василий Коршиков У меня 14г.Калужской сборки -- шуба под капотом есть. Хозяин менял капот -- 100%!
@user-wn5ne1xx5w
3 жыл бұрын
Андрей Иванов Здравствуйте. Если не ошибаюсь , то в Калуге сборка других моделей: Mitsubishi ASX , Mitsubishi Autlender
@56koch6 жыл бұрын
Это уже новый двигатель а не с 89 года 6G72
@MrGdinar
3 жыл бұрын
да да рассказывай.
@mihail78905 жыл бұрын
Машина отличная.делать т.о.на дилере для особо одаренных.а двигатель должен быть дизель!!!!
@user-om2mk6vl1d7 жыл бұрын
то что Вы называете бордюром )))стандартная свая 30см и более ))))
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Наверное, это не принципиально.
@user-om2mk6vl1d
7 жыл бұрын
как так это принципиально, у меня самого такой бронтозавр, можно по свайному полю кататься )))))))
@user-is1vz3jr2t6 жыл бұрын
задняя дверь на уаз патриот 20000 в металле
@user-mq3jx1wq5q7 жыл бұрын
ТОЖЕ ПОШЛИ ПО ПУТИ ПАРКЕТНИКОВ .
@uyvnn
5 жыл бұрын
с чего такой вывод?
@user-lm5ck2ku6w7 жыл бұрын
мне не понравилась машина((( движок конечно ураган, а трансмиссия и руль слабы, за 25000км (брал новую 2012г.) более 20 гарантийных ремонтов, в том числе 4 покраски по гарантии
@user-eh7mp1th9j6 жыл бұрын
Всё хорошо, но мало обсуждали расход топлива. Ждал именно обсуждения расхода . жаль
@user-qy4zp8th8v3 жыл бұрын
всем дизайн дизайн ))) я вот смотрю такую машину главное что бы надежна была и мог я проехать к местам на реке озере куда не добираються сволочи послушать музыку насрать и свалить !!!!(((
@ezhelevaleksandr487 жыл бұрын
EGR глушил?
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Хозяин говорит не глушил. Это актуальная проблема для этого бензинового двигателя?
@ezhelevaleksandr48
7 жыл бұрын
.... А для дизельного двигателя актуален ли EGR?
@sniper1173326 жыл бұрын
Звук мотора как у дизеля
@user-zh9rn9uf6k
3 жыл бұрын
Неееее... Не как у дизеля
@tolskacccc6 жыл бұрын
У данной модели существует болезнь подушек безопасности. Вылазит ошибка - "беременный мужик"!
@user-wl6bw2vs9c
4 жыл бұрын
ПРОБЛЕМА В КОНТАКТАХ КЛЕММ СОЕДИНЕНИЯ.
@tolya55levchenko68
3 жыл бұрын
Да у многих такие проблемы есть
@user-nh8hb6fb3o
3 жыл бұрын
Соглашусь. Скидывал пару раз ошибку, после хлопка дверью опять загорается
@bahtiyarmukashev6193
2 жыл бұрын
@@user-nh8hb6fb3o это вообще что значит, что айрбаг т. е. подушка не сработает (в случае чего - не дай Бог, конечно)? Или всё норм, просто ошибка глаза мозолить будет на приборке? Заранее благодарен за ответ 🙏🙂✨
@user-nh8hb6fb3o
Жыл бұрын
@@bahtiyarmukashev6193 надеюсь на практике не узнать ответа на этот вопрос...
@vovkvolf38227 жыл бұрын
Видно что хозяин ездит по городу из дома до работы. К примеру я 140 т/км наездил менее чем за 3 года и то себя сдерживал. И у меня по Тойоте НИЧЕГО за этот пробег. Он красил, чистил радиатор, стекло, задняя дверь и тд и тп (ни крашенный ни битый - помните!!! как раз на продажу). Вот те и внедорожник. Правильно говорят - автомобили закончились в начале 2000 годов. Короче за эту сумму содержания машины лучше старше, но лучше!
@mikheldar7 жыл бұрын
Вопрос к ведущему. Вводные данные: 2011 год 1 692 000 рубля, курс рубля к доллару США около 29,5 = 57 355 USD 2016 год 2 300 000 рублей, курс рубля к доллару США около 62 = 37 100 USD Вопрос: А что подорожало то? Вы уверены что подорожало? На 7-й минуте Вы говорите о том, что за 5 лет машина подорожала на 500 000 рублей. Я Вас разочарую. Это не машина подорожала. Это рубль обвалился. А машина наоборот подешевела, так как она импортная и закупается за валюту. Даже если ввозится по запчастям и собирается в Калуге, все равно ввозится в валюте.
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Добрый вечер. Всё сказанное в ролике по стоимости - относительно рубля и рублевых доходов. Для нас (большинства граждан с рублевыми доходами) такой метод оценки очевидный и максимально объективный. По вопросам ВЭД, определению и структуре таможенной стоимости, ценообразованию и издержек логистики и таможенного оформления для импортных товаров я сам могу рассказать много интересного, но это будет косвенно применимо к нашей ситуации по оценке бюджетов и их расходов, так-как мы заложники рубля. А так конечно Вы правы, если смотреть с точки зрения глобального рынка и конкретного его сегмента.
@mikheldar
7 жыл бұрын
Vladimir Grim Совершенно верно,только увеличение цены на пол миллиона не результат желания продавца сорвать дополнительную маржу, а результат инфляции рубля. Соответственно, цены в рублях растут, а доходы населения и их покупательская способность падает, т.к. рубль дешевеет. В этой ситуации люди обычно переводят свои сбережения в более твердые валюты, чтобы не терять деньги. Иначе оказываются в ой ситуации, когда придя за покупкой со своими кровными деревянными они обнаруживают что нужно еще добавить значительную сумму, чтобы купить то, что вчера стоило 1600000.
@filter545
7 жыл бұрын
+mikheldar ага перевести в валюту и положить в майонезную банку дома.:) на валютном счету 2 процента дохода в банке а на рублевом 7-8 процентов, это к примеру. Как то так получается. Деньги должны работать приносить доход а не лежать мертвым грузом. :)
@mikheldar
7 жыл бұрын
filter file круто я смотрю принесли «доход» при 100% инфляции. Как там, 7-8% по депозитам перекрыли 100% скачек рубля к доллару? Деньги должны работать. Только на Вас, а не на банк. Конечно, если у Вас свой банк, тогда вопросов нет. Только поздравления.
@filter545
7 жыл бұрын
mikheldar ну вы наверное считете что плюс 1 евро к вкладу годовых это полное покрытие инфляции. :) а через год вам вхерачат 0.2 процента пролонгацию автоматом в валютном вкладе, ой как весело покрывается инфляция. Ваши расчеты вообще суппер. Вы вообще держали валютный вклад что бы горорить. К тому же ваша резервная валюта года два как назад чуть не рухнула. Хорошо хоть печатный станок запустили вовремя.
вообщето паджеро спорт немного новее 2013-2015 на миханике розгон у него быстрий + турбо и поскольку он новее там магнитола крутая есть аукс и флешка и диск которые там можно засунуть, етот про етот спорт что я говорю я розгонял за 9.6скек, и максимум ехал 201км.ч
@andry76
7 жыл бұрын
201км/час ты по спидометру ехал, и то с горы! У меня на автомате и 2,5 турбодизель. С горки максимум было 184км/час по GPS.
@user-xw2gd1rh8v
7 жыл бұрын
Андрей Иванов 203 кмч дизель пулемет, на платной дороге, с багажником на крыше. машина 2015 года
@user-sr5qd8go3u
7 жыл бұрын
Андрей Иванов ну так да, конечно, у вас сборка в россие была, а 2 меня в тайланде, так что так.
@user-sr5qd8go3u
7 жыл бұрын
Андрей Иванов и заливать нада вип дизель , вип павер дизель
@RBF11
6 жыл бұрын
Юрій Юркевич а зачем в 2017 и 2018 году диски, флешка? Никто этим старьем не пользуется, минимум аукс или блютуз.
@hydraphonic17 жыл бұрын
Руль крутит на 33:45 как человек который сел первый раз на авто. Перебирая его руками, ужас!!
@ZVS911
6 жыл бұрын
Сергей Кириллов работаю на Газпром и нас тут тоже учат именно так крутить руль... проводят платные курсы... типо если сработает падушка, то не сломает руки... А если рулить как все, то рука пересекает середину руля и если в этот момент выстрелит подушка, то ломает руку... Видать он тоже эти курсы проходил... Сейчас это стандарт((((
@russianpatriots5547
4 жыл бұрын
@@ZVS911 них себе , впервые такое слышу.
@user-lw2fl2kg6w
3 жыл бұрын
Это в точку )))
@user-xf1mu1pb2c7 жыл бұрын
62 тысячи за крышку багажника??? Я ничего не перепутал??? Это 100% не паджеровод!!!
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Что не так? Сколько стоит новая не крашенная крышка багажника на эту машину в сборе со стеклом и т.д?
@user-xf1mu1pb2c
7 жыл бұрын
Не так то, что настоящий паджеровод в жизни не купит крышку багажника дороже 10 кило.)) Стоимость з/ч на Мицу, не имеет ничего общего с адекватностью.
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
На счет настоящего паджеровода - это понятия, у каждого свои... :) А вот на счет 10 тысяч, даже купив с рук Б/У вместе со стеклом и всей мелочевкой + покраска/работа в 10 тысяч ну никак не влезть имхо.
@andry76
7 жыл бұрын
Да лошара это!!! С разборки он видите ли принципиально брать не захотел за 3500рэ.... Конечно лучше заплатить 62т!
@ivanmix45215 жыл бұрын
Да нууу бензин
@89rihard Жыл бұрын
да?
@user-zn2yu9jh3h2 жыл бұрын
Бесит этот комментатор, все ему не нравится, винты не те, шумка плохая, пластик не тот. Зачем делать такие обзоры?! А расход этой машины в городе зимой литров 20..25
@VladimirGrim
2 жыл бұрын
Обзор 5 летней давности.
@user-zn2yu9jh3h
2 жыл бұрын
@@VladimirGrim сейчас вас уже не бесит все во всем?! Мудрости набрались?!
@user-vy5bn5lh6p4 жыл бұрын
с самого начала у ведущего негативное и предвзятое отношение
@98869496 жыл бұрын
96 тысяч даже жигули без проблем ездят
@user-wn5ne1xx5w
3 жыл бұрын
А жигули у вас по бездорожью ездят 96 тыся без проблем или только асфальт видят ?
@dmitrigromov44465 жыл бұрын
За 40тыс это он нормально у своих колодки с маслом поменял )
@user-wc5mu1hd7e7 жыл бұрын
Такое ощущение, что водятелы на руках переносят свои машины. Смысл тормозить перед распутьем с колеёй? Такие участки на скорости проходят, чтобы не закрыться по самые уши!
@edo123534 жыл бұрын
Хуясебе 62000рубей блин!!!
@slobodkin56877 жыл бұрын
ТО очень дорогое развели как лоха эту машину можно самому обслужить в 4 раза дешевле
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Очевидно, если самому всё сделать и потратиться только на материалы. Только не все это могут.
@filter545
7 жыл бұрын
+Vladimir Grim мало того не у всех есть место где все это можно сделать.
@prostokot8883
7 жыл бұрын
со своими расходниками в салон приезжать и все, ощутимо дешевле будет
Пікірлер: 172
Сразу видно хозяин машины хороший мужик
@mosesmoises4009
2 жыл бұрын
instablaster.
Отличный ролик! Все четко и по делу! Есть неточности небольшие. AUX- есть. Вход в подлокотнике. Два тюльпанчика. Потом расход на 180км/ч- 16-18 литров. И последнее- полный привод, лучше не выключать. Тем более зимой. Расход почти такой же, как и на заднем. Но, при этом равномерно трется резина и уверенность, что не получишь занос. В остальном все правда! Спасибо автору и хозяину авто за тестдрайв!
22:07 молодцы))) у владельца такая радость))) сразу видно, что человек любит рыбалку, раз такую улыбку вызывает попловочек)
Человек свой авто любит и соответствено чехлится по мере своей любви и авто ухоженый состояние отличный
Спокойствие владельца на высоте👍
на 50т.к. уже поменял руливую рейку, насос заднего дефиренциала, один порог (заржевел), накладка на двери (заржевела), сейчас 65 еду еще что то менять в заднем дифференциале, иногда уже валит черный дым с выхлопной
привет из 21 года, поло от ляма! Какие мы были счастливые в 16 году
Машины лучшая из рамников по цене и потреб качествам
Этот мотор 6b31 начали выпускать с 2006 года и ставили на аутлэендер. А с 89года выпускались моторы 6g72 который на спорт 2 никогда не ставили.
Хороший обзор!!! И авто зачётное!!! Молодцы!!! Сними ещё Прадик 150 для сравнения по возможности
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Спасибо. Есть такой "видавший виды". Если договорюсь - обязательно сниму.
РАМНЫЙ ДЖИП ЭТО ВСЕГДА СУПЕР
За авто лайк
Лучшая машина
Ахуенный аппарат.Возим на нем солярку для спецтехники на стройку.
Красивая машина:-)за чем испортили дизайн непонятно....а щас маркетологи пихают мыльницу...с уебанским дизайном
Выкладывай обзор L200.
Паджеро 4 тоже очень надежная и выносливая тачка.
проблем у авто много, но меньше чем у других
Машина для этой жизни. Правильный УАЗик. Спасибо японцам за наше счастливое детство)) Подвеска шедевр, дизель - мечта, хоть и ворчливый. 5 лет, 100 т. км полет идеальный.
Ждем рестайл, 21 года...с мая будет в РФ... ДИЗЕЛЬ...181 сила☝️👍👍👍
У меня такой же только с новой мордой. Машинка в обслуживании дорогая. Если грамотно обслуживать то ТО будет стоить от 25 т.р до 60 т.р. Эта тачка имеет такую особенность как влюблять в себя. С самого начало все владельцы воют что машина полное гавно и не стоит своих денег. Поездив на этой машине прощаешь ей всё ... что не удобная посадка и руль не регулируется на себя, что правая нога в дальней дороге вечно бьётся об не понятно что, что пластик в салоне и багажнике пачкается и царапается на раз, кузов ржавеет в самых не предсказуемых местах, тормоза слабенькие для такого веса ( бедные пузатёры об этом не догадываются) . Но те кто на этой тачке поездили ... зимой по липкой каше, осенью по грязи и лужам, на рыбалке и охоте по грязи и воде ...по самые уши, Эту машину любят всей душой .. и на ней ездят и ездят и ездят. В продаже на вторичке практически не найдешь. Владельцев которые купили её .. левых тоже практически нет.Машина едет везде и всегда 120 , зимой ... летом .. в грязь .. в снег. За свою жизнь когда продавал машины я жалел не об многих - цузуки самурай, ауди сто сигара, ленд кукурузер 100, предыдущая тойота королла. Эту тачку продавать не хочется - вся моя.Пока днище не отвалится ... и рама не сгниёт .. буду ездить до талого.
@user-nq9lu9ou9c
6 жыл бұрын
вот уж пиздеть не надо ,что паджеро спорт нет на вторичном рынке)
@user-sf3fg5jq4z
5 жыл бұрын
Тоже был такой, японский уаз.
@user-sf3fg5jq4z
5 жыл бұрын
@@user-qr7co9hy9y ,На тот момент нужны были деньги, а сейчас уже цены недосягаемые , по говнам ездить уж лучше патриот
@Gopneg
5 жыл бұрын
а чо ты в ТО меняешь на 60 косарей? каждые 7 тыщ пробега меняешь ремень и свечи?
@zaloopookinool1472
5 жыл бұрын
Слышу про ТО - начинаю хуесосить. Терпила! Я сам полежу с пивком под такой машиной в выходной день. Сделаю дохуя нормочасов, но по факту - это будет новый авто. А на следущий день останутся сливки. 2 дня - машина новая. А ты иди пока, касса там.
Отличная машина езжу 4 год на работе авто парк из таких авто все дизеля пробеги под 500 т.км.очень надежное авто и удобен даже в городе . в Москве проблем нет при движении.
@ved94073
7 жыл бұрын
сергей колонин Я вот недавно Паджеро взял 4 новый но с бензиновым движком ,планирую много на нем проехать.
@sergey589
7 жыл бұрын
А я его продал два месяца назад год отьездил. был бы дизель оставил..
@user-om2mk6vl1d
7 жыл бұрын
под 500 тыщ, напиши лучше БРО как себя ведет дизельный, у меня сейчас 82 тыщ, в том смысле что и когда от него ждать, сервис, запчасти ))))
@Alex-qe3tf
6 жыл бұрын
Сергей, скажите что у вас с ЕГР на этих авто с большим пробегом??
@user-vv8dj8tq6t
5 жыл бұрын
Дизеля холодные. Сам владею уже 2 года Спортом второго поколения.
Аукс в бордочке. Между седеньями Сам долго искал 😁😁
Лучший обзор, очень интересно. Но для города бмв почему то...
Машина реально вездеход,плюс очень надежная
Доступная, рамная, и мотора норм хватает, хорошая машина.
Митсубиси Грандис 16 лет заменена передняя пружина и 1 стойка, автомобиль как новый!)))
при желании и правильных руках можно все сделать самому а не переплачивать диллерам не понятно за что((😱
ТО у частников (парень работает в Рольфе, а в выходные на себя!) в 3-4 раза дешевле при Лучшем качестве и Скорости проведения обслуживания!
*ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ ТРАНСФОРМИРУЮТЬСЯ И В БАГАЖНИКЕ МЕСТО БОЛЬШЕ СТАНОВИТСЯ?*
У меня на Делике в двери точ такой же саморезик :-)))
Привет,владею таким аппаратом,не нашёл как задние сиденья сдвигаются,плохо что не показали ((
@cintom64
4 жыл бұрын
с аутлендером он наверно попутал
Mitsubishi Pajero Sport 2010 года выпуска,пробег 125 т. 90т-заменил ремни и колодки , резина еше родная
тонкая краска хром облезает и задняя дверь ржавеет горит часто подушки срс жгуты меняют или проходит после сброса. все болячки
масло бы при нашем топливе и условиях желательно меня ть каждые 5-10 тыс а не тянуть до 15
@albertsem5246
7 жыл бұрын
Appl App , это бензинка. 15 тыщ- нормально
Обзор хороший, хотелось бы еще обзор на паджеро4 и сравнение со спортом в плане комфорта, мягкости подвески
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Спасибо. Мне тоже было бы интересно посмотреть на 4го, особенно дизельного. Надеюсь удастся найти такого для ролика.
@ved94073
7 жыл бұрын
Vladimir Grim Я бы дал 15 г.П4 в топе на тест бы) Но у меня пробег пока около 20 тыс км. Брал новым в июле. Я в инете две статьи видел по Паджеро 4 отзывы на одном человек 800 тыс км проехал дизель а другой 500 тыс км проехал но бензиновый! Так что Паджеро 4 очень живучий зверь
@ved94073
7 жыл бұрын
Vladimir Grim Вообщем если интересно могу свой для ролика дать! Правда я живу в Москве. В Выходные свободен.
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Почему бы и нет. Особенно если есть, что рассказать и показать
за 62 тысячи....машину можно покрасить в регионах. причем достаточно качественно)
@perevozov4x421
3 жыл бұрын
За 60 тысяч целиком разбирали 3110 ниву всю переваривали и красили в круг😄
парни в конце он говорит что хочет бмв можно закрывать видео ))))))))))))
за то надежность данного авто не оставляет сомнений
Скажите пожалуйста - она мягкая или жёсткая? У меня Санта фе 08 года, и я чувствую собственным позвоночником каждый бугорок больше 5 мм. Вот я только за это хочу ее на что то поменять.
@sergeyoblomov2313
6 жыл бұрын
на форумах народ пишет что ставят альтернативные пружины (от Влада) + аммо кони, говорят машина становится чуть выше и гораздо мягче, пробои подвески уходят
@MyLife-ff2ts
Жыл бұрын
Она мягчем чем Инфинити ....и чем Мурано ... Мягче нивы .. чуть жеще чем акцент
У моего бати тоже мицубиси паджеро спорт ток 2012 года
Три лодки,два мотора😀сразу понял что машина рыбацкая.
сколько см до откинутых задних сидений ? спать там можно?
@jakekz1
3 жыл бұрын
175 см
подскажите выкручиваю руль и подгуживает , конец гидравлике
@user-tl9wl4zf2p
3 жыл бұрын
Такая же хрень, как решил проблему???
Ведущий всю программу, с удовольствием говорил хозяину о недостатках машины, примо видно как он от этоголикует всем своим видом
@roberthvalov4493
Жыл бұрын
Ну так все эти автоблогеры, недавно повылезавшие из своих Жигулей, только и умеют, что искать косяки и рассказывать о косяках, как они это называют. Выкатывает хозяин свою любимую и реально хорошую машину, а такой ухарь за кадром сразу начинает - расскажи о косяках!😎 Алё! Косяки в головах автобарыг и перекупов, которые в своей стране за последние полвека не создали ничего лучше Москвича и УАЗика и научились только искать блох у других!
Это сиденье не разболталось,они на всех спортах так болтаются,это так с завода.Сам владею такой машиной пять лет.
@elenedik
6 жыл бұрын
Влад Данченко не только на спортах,практически на всех митсубиси У меня на asx шаталось и на ауте, но правда тоже то что когда сидишь оно прижимается и не вспоминаешь на ровной дороге
@user-tf6eh3cl7w
6 жыл бұрын
95000 пробега, ничего не болтается. Сборка Таиланд 🇹🇭
А в подлокотнике у вас аудиовыхода для aux разве нет?
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
В подлокотнике нету aux'а
@SuperProfen
7 жыл бұрын
Странно, в дизельном Instyle 10 года есть.
@filter545
7 жыл бұрын
+Vladimir Grim не может такого быть там AUX и прикуриватель.
@filter545
7 жыл бұрын
+Vladimir Grim переведите бортовой комп на русски язык в настройках удобнее будет.
@albertsem5246
7 жыл бұрын
Есть обязательно в подлокотнике! Печалька конечно... За 5 лет не нашел.. Просто наверно не искал 😉
i wish there was a translation :)
У меня у деда такая . Ездит хорошо . Он дажэ в Тойоты ПРАДА выиграл в видео обзоре.
@malbenito
6 жыл бұрын
Но у деда два акума и дизель .
Здравия всем владею этом чудом 10 лет пробег 200 000,по гарантии меняли рулевой вал три раза был стук, форсунки кончались на 110 тыс, турбина 130 тысяч потекла головка 160 тыс вчера оборвал ремень грм проехал 5000 км, тормозов на этом чудет нету, ходовая хорошая кпп мосты ходят, но мотора и форсунок это беда, расход топлива меньше 10 литров небыло при скорости до 90 км по трассе и немного город,
@GeniusICO
Жыл бұрын
и что вы хотели этим сказать?
@user-lt1sy5uy2m
9 ай бұрын
Где вы живете? Где заправляетесть
А сейчас что ?
70+12=100, это кто не в курсе
Какие японцы?????? Машина собирается в Калуге и в Лемчабанге. Только название японское осталось !
ну да,а че,62 касаря ваще копейки,где так работать,что бы 62к копейками были?
Если не глушил, то EGR чистил?
и где защита под капотом. машина 12 года, под капотом есть все
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Видимо меняют такие детали на каждый модельный год...
@andry76
7 жыл бұрын
Василий Коршиков У меня 14г.Калужской сборки -- шуба под капотом есть. Хозяин менял капот -- 100%!
@user-wn5ne1xx5w
3 жыл бұрын
Андрей Иванов Здравствуйте. Если не ошибаюсь , то в Калуге сборка других моделей: Mitsubishi ASX , Mitsubishi Autlender
Это уже новый двигатель а не с 89 года 6G72
@MrGdinar
3 жыл бұрын
да да рассказывай.
Машина отличная.делать т.о.на дилере для особо одаренных.а двигатель должен быть дизель!!!!
то что Вы называете бордюром )))стандартная свая 30см и более ))))
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Наверное, это не принципиально.
@user-om2mk6vl1d
7 жыл бұрын
как так это принципиально, у меня самого такой бронтозавр, можно по свайному полю кататься )))))))
задняя дверь на уаз патриот 20000 в металле
ТОЖЕ ПОШЛИ ПО ПУТИ ПАРКЕТНИКОВ .
@uyvnn
5 жыл бұрын
с чего такой вывод?
мне не понравилась машина((( движок конечно ураган, а трансмиссия и руль слабы, за 25000км (брал новую 2012г.) более 20 гарантийных ремонтов, в том числе 4 покраски по гарантии
Всё хорошо, но мало обсуждали расход топлива. Ждал именно обсуждения расхода . жаль
всем дизайн дизайн ))) я вот смотрю такую машину главное что бы надежна была и мог я проехать к местам на реке озере куда не добираються сволочи послушать музыку насрать и свалить !!!!(((
EGR глушил?
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Хозяин говорит не глушил. Это актуальная проблема для этого бензинового двигателя?
@ezhelevaleksandr48
7 жыл бұрын
.... А для дизельного двигателя актуален ли EGR?
Звук мотора как у дизеля
@user-zh9rn9uf6k
3 жыл бұрын
Неееее... Не как у дизеля
У данной модели существует болезнь подушек безопасности. Вылазит ошибка - "беременный мужик"!
@user-wl6bw2vs9c
4 жыл бұрын
ПРОБЛЕМА В КОНТАКТАХ КЛЕММ СОЕДИНЕНИЯ.
@tolya55levchenko68
3 жыл бұрын
Да у многих такие проблемы есть
@user-nh8hb6fb3o
3 жыл бұрын
Соглашусь. Скидывал пару раз ошибку, после хлопка дверью опять загорается
@bahtiyarmukashev6193
2 жыл бұрын
@@user-nh8hb6fb3o это вообще что значит, что айрбаг т. е. подушка не сработает (в случае чего - не дай Бог, конечно)? Или всё норм, просто ошибка глаза мозолить будет на приборке? Заранее благодарен за ответ 🙏🙂✨
@user-nh8hb6fb3o
Жыл бұрын
@@bahtiyarmukashev6193 надеюсь на практике не узнать ответа на этот вопрос...
Видно что хозяин ездит по городу из дома до работы. К примеру я 140 т/км наездил менее чем за 3 года и то себя сдерживал. И у меня по Тойоте НИЧЕГО за этот пробег. Он красил, чистил радиатор, стекло, задняя дверь и тд и тп (ни крашенный ни битый - помните!!! как раз на продажу). Вот те и внедорожник. Правильно говорят - автомобили закончились в начале 2000 годов. Короче за эту сумму содержания машины лучше старше, но лучше!
Вопрос к ведущему. Вводные данные: 2011 год 1 692 000 рубля, курс рубля к доллару США около 29,5 = 57 355 USD 2016 год 2 300 000 рублей, курс рубля к доллару США около 62 = 37 100 USD Вопрос: А что подорожало то? Вы уверены что подорожало? На 7-й минуте Вы говорите о том, что за 5 лет машина подорожала на 500 000 рублей. Я Вас разочарую. Это не машина подорожала. Это рубль обвалился. А машина наоборот подешевела, так как она импортная и закупается за валюту. Даже если ввозится по запчастям и собирается в Калуге, все равно ввозится в валюте.
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Добрый вечер. Всё сказанное в ролике по стоимости - относительно рубля и рублевых доходов. Для нас (большинства граждан с рублевыми доходами) такой метод оценки очевидный и максимально объективный. По вопросам ВЭД, определению и структуре таможенной стоимости, ценообразованию и издержек логистики и таможенного оформления для импортных товаров я сам могу рассказать много интересного, но это будет косвенно применимо к нашей ситуации по оценке бюджетов и их расходов, так-как мы заложники рубля. А так конечно Вы правы, если смотреть с точки зрения глобального рынка и конкретного его сегмента.
@mikheldar
7 жыл бұрын
Vladimir Grim Совершенно верно,только увеличение цены на пол миллиона не результат желания продавца сорвать дополнительную маржу, а результат инфляции рубля. Соответственно, цены в рублях растут, а доходы населения и их покупательская способность падает, т.к. рубль дешевеет. В этой ситуации люди обычно переводят свои сбережения в более твердые валюты, чтобы не терять деньги. Иначе оказываются в ой ситуации, когда придя за покупкой со своими кровными деревянными они обнаруживают что нужно еще добавить значительную сумму, чтобы купить то, что вчера стоило 1600000.
@filter545
7 жыл бұрын
+mikheldar ага перевести в валюту и положить в майонезную банку дома.:) на валютном счету 2 процента дохода в банке а на рублевом 7-8 процентов, это к примеру. Как то так получается. Деньги должны работать приносить доход а не лежать мертвым грузом. :)
@mikheldar
7 жыл бұрын
filter file круто я смотрю принесли «доход» при 100% инфляции. Как там, 7-8% по депозитам перекрыли 100% скачек рубля к доллару? Деньги должны работать. Только на Вас, а не на банк. Конечно, если у Вас свой банк, тогда вопросов нет. Только поздравления.
@filter545
7 жыл бұрын
mikheldar ну вы наверное считете что плюс 1 евро к вкладу годовых это полное покрытие инфляции. :) а через год вам вхерачат 0.2 процента пролонгацию автоматом в валютном вкладе, ой как весело покрывается инфляция. Ваши расчеты вообще суппер. Вы вообще держали валютный вклад что бы горорить. К тому же ваша резервная валюта года два как назад чуть не рухнула. Хорошо хоть печатный станок запустили вовремя.
окуеть,туда 40,сюда 90,здесть 3500.Окуительные машины......
Спецэфект с трубой выхлопа на камеру!)
вообщето паджеро спорт немного новее 2013-2015 на миханике розгон у него быстрий + турбо и поскольку он новее там магнитола крутая есть аукс и флешка и диск которые там можно засунуть, етот про етот спорт что я говорю я розгонял за 9.6скек, и максимум ехал 201км.ч
@andry76
7 жыл бұрын
201км/час ты по спидометру ехал, и то с горы! У меня на автомате и 2,5 турбодизель. С горки максимум было 184км/час по GPS.
@user-xw2gd1rh8v
7 жыл бұрын
Андрей Иванов 203 кмч дизель пулемет, на платной дороге, с багажником на крыше. машина 2015 года
@user-sr5qd8go3u
7 жыл бұрын
Андрей Иванов ну так да, конечно, у вас сборка в россие была, а 2 меня в тайланде, так что так.
@user-sr5qd8go3u
7 жыл бұрын
Андрей Иванов и заливать нада вип дизель , вип павер дизель
@RBF11
6 жыл бұрын
Юрій Юркевич а зачем в 2017 и 2018 году диски, флешка? Никто этим старьем не пользуется, минимум аукс или блютуз.
Руль крутит на 33:45 как человек который сел первый раз на авто. Перебирая его руками, ужас!!
@ZVS911
6 жыл бұрын
Сергей Кириллов работаю на Газпром и нас тут тоже учат именно так крутить руль... проводят платные курсы... типо если сработает падушка, то не сломает руки... А если рулить как все, то рука пересекает середину руля и если в этот момент выстрелит подушка, то ломает руку... Видать он тоже эти курсы проходил... Сейчас это стандарт((((
@russianpatriots5547
4 жыл бұрын
@@ZVS911 них себе , впервые такое слышу.
@user-lw2fl2kg6w
3 жыл бұрын
Это в точку )))
62 тысячи за крышку багажника??? Я ничего не перепутал??? Это 100% не паджеровод!!!
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Что не так? Сколько стоит новая не крашенная крышка багажника на эту машину в сборе со стеклом и т.д?
@user-xf1mu1pb2c
7 жыл бұрын
Не так то, что настоящий паджеровод в жизни не купит крышку багажника дороже 10 кило.)) Стоимость з/ч на Мицу, не имеет ничего общего с адекватностью.
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
На счет настоящего паджеровода - это понятия, у каждого свои... :) А вот на счет 10 тысяч, даже купив с рук Б/У вместе со стеклом и всей мелочевкой + покраска/работа в 10 тысяч ну никак не влезть имхо.
@andry76
7 жыл бұрын
Да лошара это!!! С разборки он видите ли принципиально брать не захотел за 3500рэ.... Конечно лучше заплатить 62т!
Да нууу бензин
да?
Бесит этот комментатор, все ему не нравится, винты не те, шумка плохая, пластик не тот. Зачем делать такие обзоры?! А расход этой машины в городе зимой литров 20..25
@VladimirGrim
2 жыл бұрын
Обзор 5 летней давности.
@user-zn2yu9jh3h
2 жыл бұрын
@@VladimirGrim сейчас вас уже не бесит все во всем?! Мудрости набрались?!
с самого начала у ведущего негативное и предвзятое отношение
96 тысяч даже жигули без проблем ездят
@user-wn5ne1xx5w
3 жыл бұрын
А жигули у вас по бездорожью ездят 96 тыся без проблем или только асфальт видят ?
За 40тыс это он нормально у своих колодки с маслом поменял )
Такое ощущение, что водятелы на руках переносят свои машины. Смысл тормозить перед распутьем с колеёй? Такие участки на скорости проходят, чтобы не закрыться по самые уши!
Хуясебе 62000рубей блин!!!
ТО очень дорогое развели как лоха эту машину можно самому обслужить в 4 раза дешевле
@VladimirGrim
7 жыл бұрын
Очевидно, если самому всё сделать и потратиться только на материалы. Только не все это могут.
@filter545
7 жыл бұрын
+Vladimir Grim мало того не у всех есть место где все это можно сделать.
@prostokot8883
7 жыл бұрын
со своими расходниками в салон приезжать и все, ощутимо дешевле будет
Брычка япона мать!