Replacing Sur-Ron Steering Bearing at Home
Автокөліктер мен көлік құралдары
Timecodes:
0:00 video starts here
0:16 Disassembling
3:16 Pressing out bushings
4:20 Unpacking new bearings-bushings kit
5:11 Inserting working rings in to the bushings
6:30 Pressing bushings in to the bike
7:47 Ring for the fork
8:24 Bearings - preparation and installation
11:13 Assembling
14:46 Unexpected loud sound
Пікірлер: 30
This was cut very well. No waiting 30 seconds for him to do the next. Very nice 👍
@_peacexplorer_
4 ай бұрын
Thank you. Also, a "wheels-bearings replacing" video will be in next month. With the same cut style 🙃
Thank you your the only person who actually showed how to remove the brushing I needed to remove them for powder coating
thanks for the video. very helpful! good job
This was the best tutorial
Thank you My man😎😎 I think i can do this
Very good video. Thank you. What did you use for lubricate bearings?
@_peacexplorer_
8 ай бұрын
This is some kind of good grease for boats. Professional bike-mechanic recommended it to me. Motul IRIX Nautic Grease.
Приветствую, спасибо за подробную инструкцию. Недавно перебирал этот стакан, достал кучу глины, смазал подшипники. Надеялся убрать небольшой люфт, так как при езде имеется посторонний звук. Затягивал болт вверху рулевого штока, люфт пропадал, но сильно тугой руль стал. Может Вы знаете, могли ли кольца со временем распрессоваться? Или может быть причина в другом. У кого не спроси, у всех на сурроне имеется этот треск из рулевой колонки
@_peacexplorer_
8 күн бұрын
Что касается колец - они там сидят очень плотно. Распрессовка крайне маловероятна. Возможно треск из-за того, что верхняя часть трубы вилки неплотно сидит на колечке. У меня в видео это упоминается. Я сначала решил вопрос изолентой, а потом вместо неё намотал кусок от алюминиевой банки.
@SergoCheZaTip
8 күн бұрын
@@_peacexplorer_ принял, спасибо 🤙
Just wondering where you got the new bearings and bushings from looking for a place to buy some
@_peacexplorer_
10 ай бұрын
Aliexpress, in my case.
It can’t get the bearing of the fork it’s completely stuck and help?
@_peacexplorer_
2 ай бұрын
it can take a while. I spends an hour to get it off.
Hi!!! Im very intrested on yout feedback about Marzocchi Bomber 58, can you tell me if that fork was worth buying? 1kg less weight gave u more range? Also it absorbs well all those small/big stones on your trail ride? Thank you so much!
@_peacexplorer_
Жыл бұрын
Good morning. Well, it's complex question. Does it fork working better on bumps - yes. Does it fork more expensive - yes. For me - it really better, because it "upside-down", compare to the stock DNM Volcano. So mud-wing is much easier to fixate. 1kg less weight - it mass of my eat. I can go ride before eating. So i will be weight 1 kg less. And also i can go ride after eating. So i will be weight 1 kg more. Does i feel the difference? Not really. But as i said in the beginning - it defenetly better absorbing small bumps than Volcano. I feel bad for it, when i bumps to the big stones. What if it will broke? So expensive. So i'm trying to avoid it.
@gravit0nable
Жыл бұрын
@@_peacexplorer_ Buying an expensive fork so it can fit a mudguard better? That's exactly why I bought the Bomber 58 too last week :) And ofc I hope it is better in absorbing the small bumps. My Volcano always had a lot of friction. I think it needs a revision/lubrication although it was a new fork. Thanks for the guide. The tape is needed because the tube diameter of the Bomber 58 is smaller than the Volcano? I hope the tape doesn't wear quick and introduces a play.
@_peacexplorer_
Жыл бұрын
@@gravit0nable Yep, mudguard is definitely the must-have thing. Some people says than new Bomber 58 needs a revision. And some people says that it's 100% ready for ride. Who is right - i donno. Not sure about Volcano tube diameter, i'm not measured it. But we can clearly see that Bomber 58 tube diameter is fatter at the bottom, and thinner at the top. I have another idea - we can buy some soda in aluminium can, and cut a aluminium-band from it. And replace tape to aluminium. It will be more reliable. I think.
My headtube is slightly ovalized 😢
@_peacexplorer_
2 ай бұрын
☹ that's sad
Эти подшипники вообще не нужно менять у них нет никакой нагрузки 100% Нужно заменить кольцо на более широкое и всё чтоб не было зазора с завода кольцо плохое согласен Но делать колхоз на изоленту это жесть 🤦♂️ Найди токаря отдай образец сделают нормально
@_peacexplorer_
3 ай бұрын
Они могут запросто сгнить, если будут сильно мокнуть, а потом ещё керхером байк мыть. А по поводу токарей - спрашивал у них, никто не умеет. На словах все умные, а как доходит до дела - так ничто ни на что не способен.
@sovetyoutuber
3 ай бұрын
@@_peacexplorer_ хреновые токаря значит вот и всё Не нужно мыть его кёрхером даже если они ржавые лет 5 не сгниют и ниче сними не будет там смазка лишь бы была
@sovetyoutuber
3 ай бұрын
@@_peacexplorer_ kzread.info/dash/bejne/qJZms8WRqJrLktI.htmlsi=TbZml2QDn5xt86Ta Вот Костя без проблем всё делает а не на изоленту колхоз этот
@_peacexplorer_
3 ай бұрын
@@sovetyoutuber я безмерно рад за костю. Безмерно. Но я повторяю ещё раз. У нас тут - никто ничего не умеет. И в моём видео - русским языком было написано, что нужно выточить спецвтулку. Спик рашен? Ноу? Не беда - на английском тоже было написано.
@sovetyoutuber
3 ай бұрын
@@_peacexplorer_ не люблю титры читать вижу что вижу Меняйте место жительства)) Где есть нормальные токаря и не только 😂
I‘ve never seen an uglier front fender for an surron 🥲
@_peacexplorer_
2 ай бұрын
thanks, i like it to 😄