1. Чтобы небыло сверчков, нужно жить в нормальной стране с нормальными дорогами. 2. Все твои минусы это мелочи, главное техника не ломается. Когда ломается техника, настроение гараздо хуже, чем от пыли на порогах.

@user-gh2zh9sw6f

3 жыл бұрын

Все хотят ездить на траурках, хотят дорог, хотят страни хорошей, _ так меняйтесь сами,а то все хотят на траурках козлить и биковать.

У меня в паджеро спорт 2014 года ценой 38 тыс долларов тоже в крыле паралон! А в логане аж за 16 тыс благодари что там есть паролон, а не воробьи пролетают

Судя по тому как громко разговаривает автор,с шумкой в машине вообще беда😃

@kent89913

7 ай бұрын

Хотя бы лучше чем у тебя у мамы на гнелой четырке

Капот поднял-листья убрал...у меня все

Логан - это лучшая машина на всем земном шаре.

Блин, почитал коментарии и офигел. Человек старался, трудился - вьіложил свои вполне обоснованньіе , замечания, прибавил, что считает их не критичньіми - в ответ одни упреки и обвинения. Такое впечатление, что люди не досмотрели до конца ролик. Спасибо автору - обзор помог определитсся с вьіобором авто.

Отличный обзор. Молодец! Важные мелочи при покупке. Спасибо. Так держать!

Спасибо за видео,а что из допов вы ставили у дилера? Озвученные им цены огорчают

Добрый день ! Как дела с сажевым фильтром? Часто регенерация проходит?

Расход по городу 4.5,- не больше. Межгород так же ибо 130 км./ч. Хлопака, тебя асинизатором реанимировали?

Доброго всім дня. На четвертому році володіння свого особистого логана мсв, вирішив подивись віодеоглядени - був шокований та обурений від цього відео!!! Навіщо так!? Машина просто пушка, ракета, пітарда... Автовласника які мали на своєму шляху більше 5ти-6ти авто та стажу водіння більше 15ти років, що маю я особисто і сівши за новий логан мсв 2020року - залишаюся радісним як слон... А чому!? - вирішувати Вам шановні.

Доброго дня! Дякую за відео! Зараз цікавлюся даним авто, підкажіть будь ласка, як в цьому автомобілі з просторим салоном, справляється кондиціонер і особливо цікаво ци вистачає "печки"? Дякую!

@pashachip9497

4 жыл бұрын

Кондиціонер на 4 положені нагріває повністю машину до комфортної температури за 5-7хв. Потім включить на 1,2(положення) для підтримування температури.

Прикольный.Жаль у нас такие не продаются.

какой офигенный логан!

Для чого купляти таку машину , і її обсирати??? Я з початку 2009 їжджу на логані мсв 150 тис пробіг, машина не без косяків, але без проблемна!!!! По ходовій міняв лише наконечники десь 4 рази, і втулки стабілізатора десь на 40 тис.. Пластик не скрипить!!! Він якісний!!! Твердий але якісний!!! Тут багато можна писати, з деякими моментами згідний !!! Але ти поїзди на машині і роби висновки і не неси ахінеї!!! Це б клас вона в апріорі має бути бюджетною!!!

Человек сам сказал что машиной и надежностью доволен просто расказал косяки а говорит он так громко потому как оборудывание не профи и сам он не диктор

Приветствую. Всегда интересовал вопрос: при открывании дверей зимой после снегопада, снег в салон не падает? И насколько сильно примерзают уплотнители дверей сверху? Спасибо. Удачи.

@alehandro_love_tarot

4 жыл бұрын

Падает.

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

Уплотнители и дверь где касается к верхнему уплотнитель, натираю зимой силиконом. Тогда не примерзает. Снег немного падает. Лучше перед открыванием убрать снег в том месте.

Капот никогда , ещё раз НИКОГДА не пристукивают в любой машине!!!!! Его что бы закрыть приподнимают и бросают. Автоспец.......

Сколько оборотов на 5ой передаче на 100км/ч?

Согласен) В Европе продаеться под брендом Дачия... А у нас РРРРРЕНО)

В машине за 30000$ под ковром в салоне пенопласт...так что все ваши аргументы не существенны

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Может быть))) Ну тогда тут уже вопросы к машине за 30 000)

@user-dm2cl5wm8z

6 жыл бұрын

У меня Логан 2 дизель, только в седане, 2013г.в.,для того чтобы пыль не попадала в салон купи на базаре уплотнитель для дверей и обклей проемы и если надо двери, у меня с одной стороны и там и там отключено, на другой только проём. Проблема была практически решена с пылью и грязью.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Спасибо, попробую)

Спасибо Вам за обзор. Вполне справедливые замечания. А то в этой машине и двигателе к9к прям все души не чаят ) Не бывает так в бюджетном автомобиле.

Ну и косяки честно говоря не косячные, - паролон в крыле? А почему бы и нет, дешево и сердито? - листья туда попадают у всех машин, допустим у меня в супербе если не вытащить от туда листья то салон зальет через печку водой - скрипов и сверчков при всем уважении, не слышал, ручка скрипит если ее трогать в движении она не выдает звуков - ремень по высоте? стоимость около 20 у.е. на любой разборке - пластик такой же как и у всех современных машин, тут надо просто пройтись по салонам, так же как и сравнить бордачки, здесь он еще не самый маленький -бортовой компьютер включить дело 2 минут, будет и расход и километраж, только не знаю зачем я пользуюсь исключительно часами - плюс можно включить контроль давления в шинах который поддерживается системой курсовой устойчивости? У какой ближайшей модели есть такое? - металл он стандартный сделать вмятину на капоте или на крыше можно у любой машины, а капот очень легко закрывается. - расход сейчас зимой при всех прогревах (никогда не трогаюсь пока температура двигателя не достигла 20 град, 6,1 литр по БК, реально же где то около 5. Я бы еще указал на два косяка по существенней, это вот эти квадратные воздуходувки которые не регулируют поток и не закрываются и кнопка открытия багажника, девушке с маникюром не реально его открыть ))) И да огромный плюс (кроме дизеля за такие деньги) это подвеска - просто всеядная.

@user-hc9br8ok4s

5 жыл бұрын

А почему дизиль лучше? бензина 6 литров выдает тоже и он дешевле.

@mrcat6127

4 жыл бұрын

@@user-hc9br8ok4s тот что 6 выдает бензина, то 1,0 - он очень слабый если сравнивать

Хорошая машинка. Экономичная. До 100т.км. отъездит без проблем.

@alexander597

4 жыл бұрын

Не мало до 100

@user-rb7fx7gk1g

Жыл бұрын

@@alexander597 очень мало .

У знакомого был 0,9 литра турбо, 250 000 прошел, дальше начал поджирать масло,но при таком объеме это мелочи. Масло менял каждые 5-7 тыс. Заливал довольно дорогие масла типа Мобил 1 0w-40. Машина хорошая, особенно с дизельным двигателем.

Купил бы себе максимальную комплектацию и большая половина озвученного ушла сама собой. Наполнитель в арках передних крыльев уменьшает шум и этот наполнитель НЕ ПОРОЛОН!!!!. В инструкции на авто четко прописано как закрывать капот!!!! Прописано угол наклона антенны!!! Указано, что полость в передних крыльях выполняет также функцию дренажа воды от лобового стекла и нуждается периодической промывке!!! Ну и так далее.... Знаю многое, потому как имею такого коня 2008 года с пробегом в 120 тис. км. Автору видео надо было ознакомится с инструкцией на авто, а потом начать эксплуатацию.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Спасибо за содержательную критику!)

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Спасибо за содержательную критику!)

Renault LOGAN MCV 2018

Здравствуйте, двигатель с турбиной,и какой его примерно ресурс до капремонта?

@serb0484

3 жыл бұрын

Это же рено значит как повезет

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

Все зависит как будете эксплуатировать. Какие расходники и топливо. Будете сразу глушить мотор после остановки или дадите время турбине остановиться а потом глушить. На каких скоростях и оборотах чаще ездить. У одних эти дизеля и до 500000 выхаживают, а к других и до 200000 не дотягивают....

цІкава машина треба придивитися для мене в машині головні 2 речі - економний мотор - багато місця думаю дивитися на бензинову машинку тому що дизелі зараз не варіант, дуже багато проблем потім вилазить, всі ці форсунки, клапани, фільтри, все це на нашій солярі забивається дуже швидко((( А з бензином має бути трохи простіше, а ще якщо поставити газ:? місця тут в салоні хватає...

У самого сейчас форза, хочу логана универсал) что можете добавить к отзыву?)

@user-hl6ie7ru2g

6 жыл бұрын

Ivan посмотри лоджи реношных не пожалеешь дизель

Коменты пишут те, кто в этом совершенно не рубят, а хотят получить то, чего не имеют - мозгов!!! Не все конечно...

Автор, не переживай за листья под капотом, в том месте, где ты это снимаешь. У меня BMW 3ка 2011го года почти в топе, так там та же беда. Постоянно выковыриваю оттуда листья. Если запустить, то все это, до кучи смешивается с дорожной грязью и по виду и консистенции напоминает мазут, отмывается очень плохо, но отмывается. Так что только убирать эти листья :(

Лайк

У меня тоже рено мне нравиться

Привет,какая топливная установлена фирма?

@warkwark3197

4 жыл бұрын

Delfi

Прикольный аппарат! Жаль,что у нас в России таких нет. У каждой машины есть мелкие косяки, главное чтобы ездила и по карману не била. А про косяки надо узнавать перед покупкой, благо в интернете вся информация есть, и делать вывод брать или нет.

@user-yg6el9lp1e

5 жыл бұрын

у вас японцев б.у. хватает за копейки, а вы нашли чему завидовать.

Под капотом пыль?... Ранил мое сердце 💔 Самое главное это пластик в салоне?! ...просто убил ((((((

Посмотрел видос. В общем своё мнение есть. Я свой MCV взял в феврале. Из второй партии рестайлинга Произведён 16 декабря 2016 года. Сегодня уже 50000 км. Сын работает в такси по Киеву (отбивает лизинг). Наш стиль вождения умеренный. Киев (такси 5,5 - 5,7) На маршруте Киев - Саки -850 км. (летом) (4 взрослых + большая собака + 70 кг соц продуктов) и скорость 110 - 130, расзод 4,7. в одном месте на трассе Киев - Одесса ( в этой же поездке пдавил сын педаль в пол, Максимум 170 км/ч. (по спидометру -15км/час по навигатору) как по ровному так и на подъёме. Скорость не теряла. Как то в выходной - праздничный день лето "тухлил" по пути на работу Киев - Ирпень 25 км. Ехал 70 -80 км/ч. и получил расход топлива на 50 км. 3,5 литра/ 100 км. Но так ездить в обыденной жизни не реально. ну ради эксперимента было прикольно. А так машина супер. и за 850 км (11 часов с границей) спина не возмущалась. как для самого дешового универсала - просто супер. В этой комплектации ремень безопасности не регулируется а в следующей регулируется. Машинку рекомендую. Но в феврале возьму себе Duster 2 - 110 л/с с 6-ти ступ. роботом. Монопривод.

@vz3992

5 жыл бұрын

А матор какой на логане mcv ?

@user-uj2vb2pq6s

5 жыл бұрын

@@vz3992 K9K 1,5 дизель 90 к.с.

Посмотрел видо и стал любить Ravon r 4 ещё больше!Спасибо за честный обзор.Удачи на дороге!!!

@High_Rev_Race

4 жыл бұрын

Ага, конечно. И теряет полцены сразу после покупки

молодец! хороший обзор! и машина хорошая! что касается недостатков - считаю их больше придирками))) цена подразумевает. будем ждать машину в россии.

@aslash6365

6 жыл бұрын

Юрий Кривозубов в России этого автомобиля не когда не будет, Лада Веста вам приготовлена на той же платформе. Жаль но дизеля в России тоже не увидят.

У меня без сетки в бампере на Дастере радиатор пробили камнем из под встречной фуры

Максимальную скорость на Трассе Киев-Одесса выжимал по ровной 185 км/час - больше не вытягивает. С горы до упора стрелку ложил 195 км))))))

@paulhankin3431

5 жыл бұрын

Всякая Всячина Не "ложил", а "клал" -)))

@user-of8bp1ht1t

4 жыл бұрын

Нормально так я в фабии 1,2 azq2003 года только 125ехал

Жаль у нас ларгусы с таким мотором не продают!

машинка супер

Ты купил бюджетную тачку, купи мерса - и всё тебе будет, а за паралон радуйся - + звукоизоляция колеса

Думаю поролон - не плохо. Защищает от тех же листьев и "дышит", способствуя удалению влаги.

Хоть кто то сказал правду.

А что скажете если брать MCV с двиг 1.2. Норм ли будет?

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Если новый брать - вопросов нет! Экономный и достаточно мощный на свой обьем, а вот после пробега, скажем тищ 150 000 уже нужно подумать так точно!

@nikolatesla1822

6 жыл бұрын

А что там маленький ресурс ДВС?

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Ну, в салоне Вам такого не скажут!) При условии бережной и правильно ксплуатации эти движки 300-400 тищ. должны проходить, НО ГАРАНТИЯ расчитана то на 100 тищ., а дальше как карта ляжет и как Вы будете внимательно за ним ухаживать... Турбины увеличивают мощность и дают определенную экономию на никак не продлевают срок службы ДВС.

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

1,2 для универсала не советую, тестировал при покупке, купил дизель....5 чел в салоне, работает кондиционер...а дизелю пофиг... Скажу что Октавию 1,6 обгонит легко, да и многих других.

Смешно брат! В ТЛК 200 за 100000$ тоже под капотом пыльно!

Здравствуйте, глуши егр, вылезай катализатор двигатель дышать легче будет ,сними пакет с головы движка ему легче дышать станет ! Иначе сажу в движке и в турбине накопишь и после 150 т ляжет турбина или движок ! На лоджи применяют другие форсунки на этот же движок, менее капризные и по дешевле ,так что можно когда берутся перешить ся на другие ! Вопрос а, почему МСВ выбрал а не лоджи разница цен не большая , а если с маленьким пробегом брать то вообще не криничная, у него возможностей больше там 2,5 куба при сложенных сведениях, а у тебя 1,5 ,7 мест а у тебя 4 а подвеска бы, движок,такой же расход тот-же 5,5 ? А мсв как будто с приборы универсал с рисовали такой-же тонкий метал и кучу касяков ! За обзор спасибо ,интересно было , а вопрос тот же почему мсв а не лоджи

Такое впечатление что заказное негативное видео. Читаете по бумажке по пунктам и высказывания заумные особенно по поводу шума в салоне свыше 100 км/час. Вы купили бюджетный авто, а требования как к премиум классу. Капот закрывают под собственным весом крышки с высота 30-40 см, а не пристукивают рукой. Зимой не ездили, а выводы делаете что дворники не обдуваются и сломаются, там на лобовое обдув скрытый идет. На двери снизу поставьте уплотнители и пороги будут чистые. Какая экономия при динамичной езде...ЗАЗ ФОРЗА предел ваших мечтаний и ваш авто.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Спасибо за критику.... НО! Должен сказать, что на звание эксперта я не петендую... руководствуюсь исключительно своим посредственным опытом... и в данном видео делаю ИМХО заключения... с бумажки читаю лишь по тому что делаю "моно" видео без монтажа и выдать весь маттериал за 12 мин. и не упустить чего то сложно, я думаю Вы поймете... И совсем "Не камильфо" делать какие либо заключения лично по мне, типа ФОРЗА твое авто, руководствуясь одним "сырым" видео....

@mrcat6127

4 жыл бұрын

куда ставить уплотнители? на суперклей?

Логан обычная тачка, и норм. Новая. у нас такая в базе стоит чуть больше 8 касарей и нет разницы между ней и скажем за 12- 15 , а вообще то есть можно купить два таких логана)

Мужик пришол в салон мерседес покупать а ему дачию всунули ...

Датчика температуры двигателя тоже нет?

@equilibrusman

Жыл бұрын

Как на коммон рейл не может быть дтож

Шесть лет эксплуатации рено логан. Те недостатки что озвучены не беспокоили.

что про форзу скажешь?

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Скажу что за 6 лет ксплуатации не одной серьйозной поломки!!! Я доволен!!!

@konstantinhoncharenko719

4 жыл бұрын

Друг отъездил 6 лет, но когда кузов потребовал сварки, то другой друг, который варил, материл её как мог. Сварочный аппарат на минимуме прожигал металл насквозь.

Воооот!

посміявся :)

Вместо электрической регулировки зеркал-рычажки? Я угораю))). Как в моей предыдущей машине-99-й)))

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

Вы часто зеркала регулирует? У меня электро с подогревом, может пару раз настраивал за 5 лет.... Вот подогрев зеркал это хорошо.

Брат, извини, но тебе нужно срочно поступить на режиссёрский факультет!)

@gomer7353

3 жыл бұрын

А потом на актерский)

у меня логан 2013 года румыния РЕНО я доволен РАСХОД ДИЗЕЛЯ 4-4.5 да пыль на арках дверей проблема НО ЕСЛИ ИСКАТЬ И РАДОВАТСЯ ЧУЖИМИ НЕ ДОСТАТКАМИ ТО ПЕШИ ХОДИ

@wasaburg8335

5 жыл бұрын

И с какого пробега стал такой расход?

за такие деньги отлично. и не берите самую дешанскую комплектацию.

Хороший автомобиль, не гони.

Привет,ну во первых попрошу не обращать внимание на этих конченных украинофобов. Например я украинец, но с уважением отношусь ко всем другим нацыональностям. Теперь по машинке, у миня такой же красавчик, согласин с вами нащет больших зазоров между дверями,и под капотом.А также в том месте где петли капота,/где листики и всякий мусор собирается/.можно было придумать что то какой-то уплотнитель или защита типа пластика,может быть.По бардачке в салоне ,ну тут у каждого своё мнение.кого-то устраивает вместительность,кого-то нет.По ричагу кп,щяс можно приукрасить,или поменять саму барашку рычага на какую хош. По антенне вам спасибо ,что предупредили, да и по самой толщине метала,но есть то что есть. А так я считаю что данный автомобиль, имеет намного больше плюсов чем минусов. машинка хорошая, подвесочка просто супер, движок экономный, салон отличный, для любителей дачников вместительность багажника супер.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Первый адекватный комент))) Спасибо) Последний месяц катаюсь только по городу... увидел значительный перерасход соляры - больше 7 л/100 км. Подчитал на эту тему - как оказываеться, по городу, на короткие расстояния, без прогрева дизель таки начинает жрать... понаблюдаю дальше...

@user-nr9gj7qo9h

6 жыл бұрын

+Всякая Всячина Да на улице похолодало,время прогрева увеличилось, кстати здесь нужно сказать о таком недостатке ,что не показывает на сколько прогрелся движок. У меня движок бензиновый,кпп,-робот. учюсь,привыкаю .Пересмотрел много видео материала на эту тему, хочу узнать ваше мнение.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Косяк еще тот с датчиком температуры) У меня в прошлой машыне заклинил "термостат" по дороге с Одессы на Киев - ехал-кипел 400 км - после этого "движок" медленно но уверенно "гавкнул" один цилиндр уже метрвый был... Бензин в отличии от дизеля проще перегреть.... нужно не упустить тот момент когда "лампочка" даст знать о повышении температуры... упустите... движок может "приказать долго жить" если перегреть... Если бы был еще датчик температуры, было бы проще... Кроме того, я так понял у Вас турбированный 1,0 - очень нежный "парень" - там вроде "башка" алюминиевая...пока новый едет хорошо... но если что... "ремонту не подлежит..." в виду конструкции... ИМХО.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

К динамике 1,00 турбо отношусь позитивно - резвий "собака" для своего обьема и экономный что "очень радует". А вот вариатор....не понимаю... автомат понимаю... вариатор нет. Думаю у Вас на механике машинка была бы поинтересней и динамичней.. ИМХО. Хотел брать Ситроен С4 Кактус - отказался как раз из-за вариватора на их 1,25 литровом движке...

@user-ir4kv6zx1w

6 жыл бұрын

Всякая Всячина пол года прошло как теперь с расходом?

Автор супер! Коклюшкина Витю вспомнил... БаГажник аГромный фиГня Без гос номеров регион чувствуешь 😉🤣

топливная система на нашей солярки как？

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

У меня ЖРЕТ все шо видит - на ОККО заправлял первые 5000, дальше вообще не перебирал, вплоть до того шо с тракторов сливали...

Чего так дорого? В россии они от 10к новые.

Радуйтесь и гордитесь , в России таких нет. А жаль.

нет датчика температуры двигателя , производитель сам уже как бы хочет что бы двигло перегрелась и сломалось ! а температура двигателя это важный показатель за которым нужно следить . Это заговор производителей !!!!

@user-nq8pz7bj4k

5 жыл бұрын

Себе на тазе поставь и следи а в тел он нехер не кому не нужный

Смотрите мой Логан !

Если тебе машина не нравятся продай и забудь.

Во-первых нахер так орать во-вторых какой замер расхода пробег 80

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Звук на компе тише сделай!!! Пробег 8000! В Оглавлении указано, в видео оговорка 80 км!

ближайший дизель за такие деньги только дастер за 503 тыс грн. Так что там где пыль и листья, такое же самое на авео, нужно где листя, клеяться сеточку на автомобильный пластилин, а где пыль - похую.

Главний косяк что купил траурку, и тепер ездий медленно в правом ряду.

" Привыкни к апарату"😂😂😂

Сталкивается запорожец с мерседесем. Вылязит грузин с мерса и начинает при читать; -Вай вай,3 месяца кокиль,такой мащину разбил! Тут же слышит причирание мужика с запорожца. -Бли ,что мне теперь делать,как жить?!Пол жизни капил,разбил,ай ай ай! Подходит к нему и спрашивает. Слюшай,зачем такой дорогой машин брай,э?!

Пытается рекламировать автомобиль от обратного, придумывает незначительные косяки, чтобы отвлечь от серьёзных.

Враховуючи ціну авто, недоліки геть ні про що,

Машина для нищих какая шумоизоляция и салон?

Ты эту ХАДОСТЬ рукой достань и убери!!! Научись за машиной следить!!! Думал купил новую машину она сама себя будет чистить?

Жаль в Европе непонитно что будет с Логаном в кузове универсал. Скорее всего, его не будет.

16тис доларів це ціна з салону????!!!

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

15 800 $ або 431 тис. грн. - вона зараз у офіціному прасі.

Пристукиваешь рукой когда закрываешь капот...ясноо

По бумажке читает ?

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Текст, ролик склепали без монтажа за 2 часа... что то читал... что то рассказывал... боялся упустить что-то что бы не переснимать...

16000$ и сзади "вёсла"...?

@user-be2me4qu1l

3 жыл бұрын

и регулировка зеркал как на жигулях. Я со своим не самым большим ростом не смог удобно сесть за рулем. При макс. сдвинутой назад сидушке мне все равно не удобно. Зато большой багажник. Можно возить холодильник. В общем нафиг-нафиг.

с-ка почему у нас их не продают?

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Собственник такого расскошного двуколесного "бентли" уж точно разираеться на чем рАссаду на дачу возить)))

@mihailmikhail2676

6 жыл бұрын

Нахуй она нужна за такие деньги!

@kamoglydeshizaraza

5 жыл бұрын

vlad zhaev ларгус и Веста кросс ответом.

@detroitdiesel2481

5 жыл бұрын

vlad zhaev потому что в рашке соляра говно

Нормальная машинка. Обзор, если кому интересно, здесь: irecommend.ru/content/funktsionalnost-v-ushcherb-komfortu

Так что Логан, не покупать?)))

@alehandro_love_tarot

4 жыл бұрын

Покупать, но есть нюансы. Если брать то только дизель

@user-xw4ks1cf6l

2 жыл бұрын

@@alehandro_love_tarot да, там кроме дизеля других нормальных моторов нет... Был ещё раньше простой 1,6 8кл, для спокойной безпроблемной езды, но его перестали устанавливать.

@alehandro_love_tarot

2 жыл бұрын

@@user-xw4ks1cf6l желательно с дизельным мотором.

В РФ такие движки не ставят из-за санкций что ли? -))

Где рестайлинг Логана в России?

@wasaburg8335

5 жыл бұрын

У нас удет кросс логан, ждем ноября!

У меня есть 2 автомобиля, и ищу 3 простецкий, на механике. Можно ли человеку из России купить её в Украине?

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Купить то можно, растамаживать придеться по Российскому таможенному законодательству... У вас в России особо на иностранных номерах не покатаешся... другое дело у нас Евробляхи в каждом дворе!)

@kamoglydeshizaraza

5 жыл бұрын

Игорь Кутепов даже не думай

Аккумулятор кстати можешь сразу в запас новый покупать. Родной проживет не более двух с половиной лет. На Дастере сдох за три года

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Дякую)

@user-bl2uz1ky3s

6 жыл бұрын

Сергей Лупаненко А аккумы в запас не покупают, через 2 года ему хана придет. Вот как сдохнет старый, тогда и взять можно

@user-bj4ul3id9c

6 жыл бұрын

Я вообще говорю что аккум не долговечный. По крайней мере знаю 4х человек у кого батарея сдохла за 2-3 года на рено. Может сам аккумулятор такой Рено Ниссан на 40 ампер/час

@user-bl2uz1ky3s

6 жыл бұрын

Сергей Лупаненко Мне кажется, все батареи сейчас такие. Я сам когда новый аккум брал, продавец сказал, что он не обслуживаемый, что года на 4 хватит, потом в утиль, ровно столько и прослужил.

@user-bj4ul3id9c

6 жыл бұрын

Ну вообще должны не менее 5ти лет проработать. У меня на камазе днепровские батареи 190 ампер/час фирмы Норд отходили один 9 лет второй 8. Я считаю это отлично.

... " эксперт " .............. !!!

вот)))))

во всех паралон в крыле

Шёл 2019 в России так и не завозят дизельных логанов

@kotbarmaglot8436

5 жыл бұрын

В раиску исчо много чего не завозят) Все никак не встаните...

@user-qz6he5vs9k

4 жыл бұрын

Да блин, у Вас же в раиске лицензия есть на рено, Вы их сами делаете!!? Это конечно совсем другие машины, но они у Вас есть!

За это корыто почти лям рублей. Мир сошел с ума.

@user-gy7qv8oj3u

6 жыл бұрын

Возможно. Смотря с чем Вы сравниваете... наверное с Вестой?

@user-lo3gv4oo1t

6 жыл бұрын

Оксана Лупан дура к дохтуру скорой

У pegout дизель 1.6 будет лучше чем у Renault.

за 16000$???? Да ну нах. Я у себя за эти деньги 2 логана седана новые куплю, или каптюр или дастер и денег еще останется на страховку.

@valeriialtuhov8298

3 жыл бұрын

Расскатал губу, нет больше таких цен.

С такими недовольствами тебе не машину надо а мопед КАРПАТЫ!!!!!