Пікірлер

• 
  @user-wb3ow9zq8t9 ай бұрын

  " Привыкни к апарату"😂😂😂

• 
  @jannetperfect41499 ай бұрын

  Вовремя обзора берет врот мистами заглатывает член

• 
  @jannetperfect41499 ай бұрын

  Иди посри уебак жопу порва что тебя клинит

• 
  @user-vh6qo7wp8w9 ай бұрын

  Сколько стоит билет?

• 
  @user-gy7qv8oj3u9 ай бұрын

  20 лари на фуникулер, канатная дорога - 4 лари

• 
  @user-yv9ri6op3t9 ай бұрын

  Пон

• 
  @user-nt7fc1ht6n9 ай бұрын

  Прекрасно 👍

• 
  @user-nt7fc1ht6n9 ай бұрын

  ❤

• 
  @user-nt7fc1ht6n9 ай бұрын

  ❤

• 
  @user-nt7fc1ht6n9 ай бұрын

  Хочу там побывать ❤

• 
  @user-nt7fc1ht6n9 ай бұрын

  Как красиво ❤

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Посмотрел половину ,все ,пока,неинтересно рассказываешь

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Вы гипнотизируете панель,сто бы работала?

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Туалет

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Оцинкованный ? Насмешил !

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Про пороги 6 лет - это не о чем

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Запчасти с туалета?

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  На ротным ?

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Сделано из б/у железных бочек

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  Гниет с завода

• 
  @Venom-si8lz10 ай бұрын

  ???

• 
  @user-wt4lc2mc9g Жыл бұрын

  После слов метал надежный, дальше смотреть не стал

• 
  @user-wt4lc2mc9g Жыл бұрын

  После слов метал надежный, дальше смотреть не стал

• 
  @neadekvatniy Жыл бұрын

  обзор лузера - название ролика

• 
  @equilibrusman Жыл бұрын

  Мать ебал твой

• 
  @Garage_Sever.11 Жыл бұрын

  Не не берите её люди.это одноразовая машина

• 
  @user-qq4vw7ib7k Жыл бұрын

  Чувак ти звідки .Слава Україні

• 
  @user-zw4jy1xk2g Жыл бұрын

  Коменты пишут те, кто в этом совершенно не рубят, а хотят получить то, чего не имеют - мозгов!!! Не все конечно...

• 
  @sergeyzyev2033 Жыл бұрын

  Моя рабочая лошатка тойота хайс проезжала около 90 тыс в год. Прошла лям и её списали продали и теперь у неё новая вторая жизнь.

• 
  @user-pc4qb4ie4z Жыл бұрын

  У pegout дизель 1.6 будет лучше чем у Renault.

• 
  @alessandrolombardo6684 Жыл бұрын

  Am I wrong or the buttons of the driver's side windows and the knob of the lights are the same as the Volkswagen Golf Mk4?

• 
  @lubangarage85412 жыл бұрын

  Сколько оборотов на 5ой передаче на 100км/ч?

• 
  @aleksandrbogdanovic53532 жыл бұрын

  Жаль в Европе непонитно что будет с Логаном в кузове универсал. Скорее всего, его не будет.

• 
  @Muradelli...2 жыл бұрын

  Под капотом пыль?... Ранил мое сердце 💔 Самое главное это пластик в салоне?! ...просто убил ((((((

• 
  @hometv43552 жыл бұрын

  С*ка по два раза всё повторяет.

• 
  @egoist61062 жыл бұрын

  1.8 т снаряженный вес))))форза каждый год по 100кг ржавчины скидывает)))

• 
  @user-sg2st5hk4f2 жыл бұрын

  Доброго всім дня. На четвертому році володіння свого особистого логана мсв, вирішив подивись віодеоглядени - був шокований та обурений від цього відео!!! Навіщо так!? Машина просто пушка, ракета, пітарда... Автовласника які мали на своєму шляху більше 5ти-6ти авто та стажу водіння більше 15ти років, що маю я особисто і сівши за новий логан мсв 2020року - залишаюся радісним як слон... А чому!? - вирішувати Вам шановні.

• 
  @ivanvituk17502 жыл бұрын

  Користуюся авто Форза з лютого 2011 року,пробіг понад 100 тисяч кілометрів .Машина досить комфортабельна,відповідає ціні,не має ржавчини.Недоліки за час експлуатації: барахлить датчик швидкості, постійно горить датчик АБС,постійно замикає датчик стоп сигналу.Все інше поки-що працює нормально,машина мені подобається.

• 
  @user-xw4ks1cf6l2 жыл бұрын

  Хороший автомобиль, не гони.

• 
  @user-dq9ts3xo9b2 жыл бұрын

  Блин, почитал коментарии и офигел. Человек старался, трудился - вьіложил свои вполне обоснованньіе , замечания, прибавил, что считает их не критичньіми - в ответ одни упреки и обвинения. Такое впечатление, что люди не досмотрели до конца ролик. Спасибо автору - обзор помог определитсся с вьіобором авто.

• 
  @user-bp9ki6hh4n2 жыл бұрын

  Думаю поролон - не плохо. Защищает от тех же листьев и "дышит", способствуя удалению влаги.

• 
  @user-uc3df9hj1d2 жыл бұрын

  Володію шевроле авео 1.5 купив 2007 році в салоні , надумав міняти і попала в очі ця заз форза, побачив в сусіда, почав розпитувати, гуглити, навіть їздив на тест драйв, одним словом потратив часу на вивчення багато. Висновок: кузов гниє дуже швидко, мотор нічого, коробка передач жахлива, підвіска нижче середнього, комфорту просто НЕМАЄ, в управлінні важковато неможу пояснити, якось важко для дебелого мужика. Якщо порівнювати з ланосом то, на мій погляд, до ланоса дуже далеко, про що говорять ціни на вторинному ринку. Ланос як купив так і продась, а форсу важковато продати навіть якщо значно втрачаєш в ціні

• 
  @user-zy4jd1mz8o2 жыл бұрын

  Спасибо Вам за обзор. Вполне справедливые замечания. А то в этой машине и двигателе к9к прям все души не чаят ) Не бывает так в бюджетном автомобиле.

• 
  @alexandr26402 жыл бұрын

  аааа ееееее уууу вооооот.

• 
  @user-mz6zw2sk3s3 жыл бұрын

  какой ремень ставишь ? и как часто меняеш ?

• 
  @user-gh2zh9sw6f3 жыл бұрын

  Главний косяк что купил траурку, и тепер ездий медленно в правом ряду.

• 
  @user-rc7nk8yg1t3 жыл бұрын

  Если бы немного по короче то супер)

• 
  @user-tl4kw7fo7u3 жыл бұрын

  Лайк

• 
  @skvouutopia88643 жыл бұрын

  Через 5 лет порогов нет, пришло время менять главный цилиндр сцепления, и начинается эпопея вообще со всей системой сцепления, геморойный автомобиль, а пока новый да, пушка!)

• 
  @olmos19753 жыл бұрын

  посміявся :)

• 
  @user-es6hw5vu9u3 жыл бұрын

  За 13 - 15 штук можно классного американца купить а не эту табуретку

• 
  @user-xw4ks1cf6l2 жыл бұрын

  На здоровье)

• 
  @user-du5gs6su8d3 жыл бұрын

  Что за бре ты несёшь первые 4-5минут!?! Нахер оно нам всем нужно. Ты ещё подробно опиши что сегодня макароны с сосисками не захотел и обошёлся супом с пельменями.