Обзор Renault Logan 2, то о чём не говорят.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Друзья, решил попробовать себя в видеомонтаже, да и в целом новом для меня формате. Знаю, многие не любят читать статьи, поэтому снял небольшой обзор о том, чего не встречал в других видео про Renault Logan 2.
1) Багажник на крышу.
2) Силовой агрегат.
3) Болячки и первые места ржавчины.
4) Эксплуатация с прицепом.
5) Сравнение с Renault Logan первого поколения.
6) Общее мнение об авто.
Делаю я это в первый раз, поэтому критикуйте, исправляйте, советуйте! Будем делать контент лучше!
Всем добра!

Пікірлер: 266

  • @user-qs9yd8dq6e
    @user-qs9yd8dq6e3 ай бұрын

    Рено сандеро степвей 2022 г. 82 л.с. бензин. Сегодня 18 января 2024 года ехал по МКАДу в снегопад. Минус 10 градусов. Включил обогрев переднего и заднего стекла. Сделал обдув на стекло. Лёд за пол часа сам с щёток оттаил. Стекло лобовое чистое. Печка работает идеально. Даже в ноги не направлял.Очень тепло в машине. Откючил ESP. Машина на механнике в каше снега едет идеально. Разгон быстрый. Машина высокая и мягкая на ухабах. Сандеро взял для работы по стройкам. В 2023 году летом продал форд Куга экобус на автомате. пробег был 170 тыс. Устал вкладывать деньги в машину. Хотя комфорт идеальный. Но едешь и думаешь что сейчас сломается и сколько это стоит. У брата логан 2007 года. пробег 265 тыс. особо ничего не вкладывал. В мороз 30 градусов завёлся без проблем. По этому всял себе вторую машину степвей, думаю лет на 20. И ни разу не пожалел. И не пожалею. Вторая машина Черри тигго 4 про.. Но за неё ещё кредит отдавать 4 года. На вариаторе и атмосфернике 113 л.с. Тут я всё время в раздумье правильно ли я сделал что купил китайца. а с рено сандеро ни грамм сомнений в правильности выбора

  • @murmay

    @murmay

    2 ай бұрын

    минус 10 это фигня, в минус 25 в машине прохладно.

  • @user-zu6fe2zj5i

    @user-zu6fe2zj5i

    2 ай бұрын

    Не понял,Esp зачем отключил?

  • @user-iw7kc8mf8u

    @user-iw7kc8mf8u

    Ай бұрын

    Сандеро надо брать с ниссановским движком, 117 сил, по сравнению с 82 это день и ночь. А Логаны с пробегом никогда хорошей печкой не славились, это их болячка, со временем печка еле греет.

  • @MrRusUser

    @MrRusUser

    Ай бұрын

    Хорошее авто. Мой 1й автомобиль, брал новым с салона в декабре 14г, откатал 7 лет, проблем не было, никакой ржавчины не было, мовилил стойки, пороги, шумил арки+антикор, решетки на радиаторы тоже устанавливал, от камней и мошек спасает норм, после трассы летом там набивается куча насекомых) на зиму заглушки на них ставил. Фары у меня были как новые, света достаточно (на Каптур ставил диоды ибо света ооооочень мало было) У меня был 16кл 102лс, машина очень шустрая, динамичная, сейчас приобрёл Рено Каптур (захотелось авто повыше) так он не такой шустрый хотя и движок чуть мощнее 112 или 114лс не помню точно, на логане разгон шустрее, и на обгон уверенно всегда шел, на Каптуре же обгоняю с большим запасом по встречке. В целом тол ко положительные эмоции от Логана остались, тем-более был рестайл 16 или 18г где другие кресла и приборка посовременней. Единственный минус для меня это сиденья Логана 14гв они не очень удобные (лично для меня) на рестайле уже сиденья как в Каптур и остальных, более удобные. Еще немного напрягали дуги от крышки багажника, если набивать вещами допустим при поездке на море, то они кушают прилично места пр закрытии, это нужно учитывать На логане откатал 83т км Кто планирует брать то не сомневайтесь, надёжное авто, при своевременном обслуживании.

  • @rustamrus4299

    @rustamrus4299

    6 күн бұрын

    ​@@murmay Пока греет Сандеро степвэй 21 года до минус 32 спереди комфортно сзади не проверял. Антифриз менял на 150 тысяч пробега . Вроде дует хорошо пока .

  • @user-hd8dl9ih3z
    @user-hd8dl9ih3z3 ай бұрын

    У меня Логан 2 с 2014 года. Брал с салона. 16-клап. Климат, подогрев сидений, зеркал и лоб стекла, крюизконтроль, блютуз. Пробег 150 тыс. Ничего за все время не ломалось. Менял только расходники. Не вижу ни одной причины, что бы поменять это сокровище на что-то другое. Буду ещё , наверное , ездить лет 10 на нем, как минимум.)

  • @user-fr4ei2eu5r

    @user-fr4ei2eu5r

    2 ай бұрын

    А, я бы свой поменял на рио или Солярис.😅

  • @user-nb1fi4go4s

    @user-nb1fi4go4s

    2 ай бұрын

    ​@@user-fr4ei2eu5rэ Упырь а че Поло седан не машина?

  • @user-fr4ei2eu5r

    @user-fr4ei2eu5r

    2 ай бұрын

    Мечтать полезно. 😭

  • @user-fr4ei2eu5r

    @user-fr4ei2eu5r

    2 ай бұрын

    @@user-nb1fi4go4s можно и на поло седан, а упырь ты сам. 😡

  • @dimaafanasev4897

    @dimaafanasev4897

    2 ай бұрын

    @@user-fr4ei2eu5r я тоже

  • @yuraenot4682
    @yuraenot46823 ай бұрын

    Наконец то , что то человеческое)) сразу подписка ,сразу лайк!!

  • @vladhapovalov
    @vladhapovalov3 ай бұрын

    Ну прям в точку всё. Даже добавить нечего. С капотом беда ваще. Большое спасибо за обзор. Буду знать что полетит следующее)

  • @SHASHLYKOVSKI
    @SHASHLYKOVSKI3 ай бұрын

    Ржа в лючке бензобака это боль всех логанов, ларгусов и немногих реношек.Грязь,песок скапливается в глубокой нише подкрылка за трубкой бензобака,никогда не просыхает от влаги,поэтому и гниёт изнутри,но мы этого не видим,а замечаем когда вдруг краска у лючка вспучилась.Хороший обзор.👍

  • @0bersturm84

    @0bersturm84

    2 ай бұрын

    Особенно это на Сандеро, потому что в штатной комплектации нет задних подкрылков. Я этим летом отмыл там все мойкой высокого давления, залил пушсалом и поставил пластиковые подкрылки. Каждый год вымываю и обрабатываю пушсалом места скопления грязи под передними подкрылками в районе порогов. В вагах там все обработано герметиком, а в логанах нет. На степвеях ещё больное место под пластиком в конце порогов (там заднее колесо пескоструит металл порога, который не прикрыт пластиком в самой арке). Из-за того что там тоже ничего не видно, о развитии коррозии никто не подозревает.

  • @RenegatN
    @RenegatN3 ай бұрын

    У меня Logan 1 с пробегом 539к 2012 года. Двигатель K7MF710. Машина бита, крашена, подушка стреляла. Геометрия самую малость малость нарушена. С пыльником-сальником попал раз на коробку. Этой машине можно многое простить за ее крайне высокую надежность и дешевизну ремонта. Для меня самое оно, ибо в моем случае надо быть готовым сорваться в любое время дня и ночи и поехать от 50 до 700 км. Хоть машина и надежная, но стабильно раз в два месяца она заезжает на СТО. На подлете чинить выходит в копейки относительно одноклассников.

  • @user-vg2qo4mh2n
    @user-vg2qo4mh2n3 ай бұрын

    Молодец всё правильно рассказал.первый логан 2009,второй2012,третий2019 заливаю в коробку герметик (винс, или лики моли) ипривод не течет.В шаровые и рулевые наконечники установил масленки проверено отходят 100000км.

  • @Zavgarkz

    @Zavgarkz

    3 ай бұрын

    Ааа тоже присели на Реношки) сам такой, тоже практикую масленки, только привод победил масло чуть по гуще перешел на 75w90 и все даже слегка потеть перестал.

  • @VasilovEvgenii72
    @VasilovEvgenii723 ай бұрын

    Владею рено логан степвей. 2020 года, минималка. Брал самый обычный даже круиза нету. За 3 года эксплуатации один раз загорелась пила и то, скинул меж. Сервисный интервал и все. О наболевшем в зиму согласен. Двери, крышка бака у меня с троссика. Тоже такой механизм. Любит после мойки застывать. 😂😂вожу с собой горелку для задних барабанов и силикон). А так каких то особых проблем не доставлял. Эксплуатацию дача, деревня, рыбалки, город. Мотор 1.6 8 клоп

  • @user-yv8ll9lf4v

    @user-yv8ll9lf4v

    3 ай бұрын

    Ужасный автомобиль

  • @VasilovEvgenii72

    @VasilovEvgenii72

    3 ай бұрын

    @@user-yv8ll9lf4v в чем же?

  • @user-qt3sb4gh7l

    @user-qt3sb4gh7l

    3 ай бұрын

    У меня за 3 года одна кнопка крепления коврика оторвалась и предохранитель в прикуриватель перегорел

  • @luisblum7464

    @luisblum7464

    3 ай бұрын

    какой пробег, сколь раз клапаны регулироваль?

  • @VasilovEvgenii72

    @VasilovEvgenii72

    3 ай бұрын

    @@luisblum7464 66 к. Езжу на газу, каждые 15 тыс делаю регулировку клапанов, полёт отличный

  • @user-dl4qr3zk3z
    @user-dl4qr3zk3z2 ай бұрын

    Купил себе логан 2 15г. На к4м 102л.с на акпп, пробег сейчас 85т . ) счастлив

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Давно покупал и за сколько?

  • @user-fg6hq8dn9w
    @user-fg6hq8dn9w3 ай бұрын

    У Вас разве коробка передач не jr5?! На СТЕПВЕЕ 2017 года у меня jr5 , и там ОДИНАКОВЫЕ триподы слева и справа👍 А чтобы не гнили колёсные арки и кузов вокруг горловины бензобака - надо ставить подкрылки (локеры)

  • @user-fx3jl1eg3c
    @user-fx3jl1eg3c2 ай бұрын

    А что делать, если ржа уже добралась до лючка? Машине скоро каюк или как то можно бороться с этим?

  • @user-ff8iq8xp9e
    @user-ff8iq8xp9e2 ай бұрын

    Если есть известная проблема с капотом, почему-бы сразу не заморочиться хорошей антикоррозийной обработкой внутренней поверхности?

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Совершенно верно, однако место очень сложное, а именно нахлёст двух панелей капота, добраться туда антикором очень сложно... + если авто используется по трассе, пескоструить снаружи будет так что мало не покажется. Однако я этот капот сразу обработал всем чем можно, надеюсь не начнёт ржаветь.

  • @user-pt4mu7nx3i
    @user-pt4mu7nx3iАй бұрын

    Имел честь владеть с ие авто. Одни положительные эмоции. Конечно с чем сравнивать. Автору большой респект!

  • @user-qd3bz9sy3n
    @user-qd3bz9sy3n3 ай бұрын

    Мотор очень надёжный. У моего родственника такой прошел 600 000 км. Менял только расходники. Я купил тоже ЛОГАН 2 с таким мотором. Заменил заводские свечи на NGK. Родные почти сразу начали троить. Больше никаких проблем нет. Пробег 38 000.

  • @user-jd1vc3hm4h

    @user-jd1vc3hm4h

    3 ай бұрын

    600 000км? Пфффф, на моём 930 000км

  • @MUNIRASarovna

    @MUNIRASarovna

    3 ай бұрын

    102.000 км и стоят до сих пор родные свечи

  • @user-vd6ov7jt1b

    @user-vd6ov7jt1b

    3 ай бұрын

    Логан это легенда, у меня такой

  • @user-qd3bz9sy3n

    @user-qd3bz9sy3n

    3 ай бұрын

    Опасно. С таким пробегом можно свечи поломать при откручивании. Вечного ничего нет. Юбка свечи может остаться в свечном отверстии или лопнуть изолятор и упасть в цилиндр. Зазоры тоже постоянно увеличиваются за счёт подгорания электродов. Так что это всё не очень хорошо. Ресурс свечей 25-30 тыс. км. Лучше потратить немного времени и пару тысяч рублей на замену в срок, чем потом попадать на ремонт головки а может и блока. @@MUNIRASarovna

  • @user-vg9jp1vk7q

    @user-vg9jp1vk7q

    3 ай бұрын

    @@user-qd3bz9sy3nчушь полная я ни на одной машине вообще не менял свечи брал с пробегом 200 продавал с пробегом 400 и так постоянно

  • @user-kx5ze8tm4f
    @user-kx5ze8tm4f3 ай бұрын

    Двери не до конца "раскрыты", ручки пачкаются как раз до места где прикасается рука при отткрытии двери, и это трудно не заметить. И на калине-гранте, да и на многих авто так сделаны двери и система креплееия багажника.

  • @slou71
    @slou713 ай бұрын

    У меня был такой,за пять лет лампочка ДХО перегорела заменил обе 200 рублей и все ❤❤❤ (покупал новую) Пробег 83000км

  • @VladekBerTV

    @VladekBerTV

    3 ай бұрын

    Согласен ведро ломучее, тоже проблем куча за 4 года, вот недавно ОМЫВАЙКА кончилась, пришлось доливать, да ещё одна лампочка загорелась, бензин кончился😊😊😊😂

  • @slou71

    @slou71

    3 ай бұрын

    @@VladekBerTV Кстати омывайки много уходило ездил по КАДу часто и зимой грязь летит из под фур приходиться лить на стекло.Машину в итоге продал так как не менял масло в двигателе он застучал(забыл про него так как просто ездил и все) теперь надо такой же купить и следить за уровнем масла

  • @nikitaperep4292
    @nikitaperep42923 ай бұрын

    Недавно пересел в Рено логан 2, 2015 года, и такой прикол, не смешной заметил, что мерзнут ноги)) Помогает только переключать в режим обогрева, ног и печь с вентилятором на максимум. Странно, что об этом никто не говорит. На форумах, полно жалоб на это.

  • @Kamaazz

    @Kamaazz

    3 ай бұрын

    Напечатал себе на СС2 на 3D принтере воздуховод. Теперь педаль газа и педаль сцепления подогреваются, в ноги больше не холодно)))

  • @nikitaperep4292

    @nikitaperep4292

    3 ай бұрын

    @@Kamaazz Идея хорошая) Но без 3д принтера и без макета самого воздуховода, тяжело реализуемая. Знаю, что люди покупают воздуховод от х-рея и ставят на логан. Этот недостаток считаю серьёзным, тк реально ездить в мороз невозможно. Я в зимних сапогах езжу и ноги офигивают.

  • @Kamaazz

    @Kamaazz

    3 ай бұрын

    @@nikitaperep4292 Макет делал сам, допиливал по месту. Печатал левый человек за каких-то 200рф руб. Все реализуемо, если захотеть. А за Хрей воздуходуйку просят много и хрен ты найдешь ее.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Вот честно скажу, я ещё не сталкивался с этим, у меня жарит ого го... Тут недавно приезжал Ларгус с проблемой что холодно очень в салоне, особенно когда по трассе едешь. Оказалось что просто нет крышки салонного фильтра (точнее она отломана, т.к. идёт в сборе с фильтром)

  • @pavelodinochestvo2688
    @pavelodinochestvo26882 ай бұрын

    был логан2 за 150к, капот так же ржавел, карты дверей протерли кузов до металла, естественно пошла ржа, дважды по гарантии меняли сальник-пыльник, но он все равно тек дважды менялись рычаги из-за шаровых, стойки стабилизатора, втулки спу (пока что самая слабая подвеска из машин которые были) дважды задние тормозные цилиндры (закисали), видимо не торможу арки отбиты камнями, (дорога много лет одна и та же, на вазах даже не отбивало ничего) Вы говорите что движок отличный, но это только по ресурсу, он жрет и не едет регулировку клапанов сравниваете с к9к...кто туда вообще на дизеле полезет? плохая ли машина - нет, цены на них плохие.

  • @user-hz9yj4he3c
    @user-hz9yj4he3c2 ай бұрын

    Брал навым в 2016 .пробег 180тыс. Машиной очень доволен. 82 л.с .никаких проблем

  • @user-lr2wp4uk1h
    @user-lr2wp4uk1h3 ай бұрын

    Здравствуйте, а какое масло в двигатель и КПП использовать, с таким-то положением. Elf ушёл.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    На самом деле тут проблем нет. Обращаюсь в профильный сервис по рено, они льют что-то и ОТНОСИТЕЛЬНО не дорого, как минимум дешевле ELF'a точно. Я постараюсь позже написать сюда какое я заливаю (забыл)

  • @user-lr2wp4uk1h

    @user-lr2wp4uk1h

    3 ай бұрын

    @@Voblavin Спасибо, у меня в данный момент залит в двигатель к7м taif vivace 5w40, вроде нормально, и в коробке zic 75w85 GFF gl4. Зимой 3 и 4 скорость подвывает пока хорошо не прогреется, задняя редко когда не с первого раза включаеться

  • @48night

    @48night

    2 ай бұрын

    Насчёт масла вообще не стоит заморачиваться, у меня к7м и я лил в него: elf 5w40 sxr elf 5w40 nf elf 10w40 лукойл люкс 5w40 api sn mannol elite 5w40 роснефть magnum 10w40 sintec platinum 5w40 и 5w30 татнефть люкс пао 5w40 shell hx8 5w40 газпром премиум n 5w40 м10г2к на 3 тыс. пробега типа промывки Интервал смены ни разу не превышал 10 тыс. Сейчас стараюсь менять на 7 тыс. пробега, всё нормально, пробег 153 тыс.

  • @user-eo9bz8ii9b
    @user-eo9bz8ii9b23 сағат бұрын

    После прошивки бортового компьютера на евро-2 становится примерно 90 л.с.

  • @kinomob-
    @kinomob-3 ай бұрын

    Проехал 100 тысч на капоте и намëка нет на ржавчину. Проклеил резинками эти места, где говорит автор воздух для мотора идëт и по периметру телевизора сразу уплотнители от 9 ки или 8ки надеваешь и забываешь про грязь с переднего торца. Или лучше капот менять?

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    У меня штатный (редкий) уплотнитель стоит, но всё равно не помог... Я думаю просто разная эксплуатация, у меня по бОльшей части трасса.

  • @user-oq4ct2ur1i
    @user-oq4ct2ur1i2 ай бұрын

    Подкрылок ставить и гнить не будет ! Но перед этим подмазать антикором изнутри и точно не згниет заливная горловина

  • @user-zi3wv9ku9h
    @user-zi3wv9ku9h3 ай бұрын

    Здравствуйте! Машина отличная, теплая, прогревается быстро, клиренс отличный для матушки России. Единственный существенный минус это замерзает замок лючка горловины бензобака, при оттепелях/ морозах, и после мойки, конечно, ничего не помогает, ни силикон, ни ВДэшка.... Пересел в начале 19г.с ФФ3, не о чем не пожалел, разве чуть шумнее фокуса и чуть тупее упраляемость , но это кто как ездит... Автор как связаться с Вами, интересуюсь релингами и боксом, обращался в разные конторы, не впечатлили, с фордом в этом плане было проще! СпасиБо! Удачи, здоровья, благополучия !!!

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Пиши в телегу, помогу чем смогу t.me/Voblavin

  • @user-zi3wv9ku9h

    @user-zi3wv9ku9h

    3 ай бұрын

    @@Voblavin Привет, ок! СпасиБо!

  • @user-rz7tu4rt9s
    @user-rz7tu4rt9s3 ай бұрын

    Владею с 2019г. Брал новую в полной комлектации,почти пять лет,пробег 38 000 тыс,на сегодняшний день,из проблем,поменял колодки,масло,да где лючок бензобака есть такая проблема,но антикорил и это место обработал,единственное зависает датчик топливный ...буду смотреть,а так автомобиль устраивает полностью..

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Пять лет и 38 000 км пробега... а говорят таких не существует. Да у них есть проблема с залипанием датчика топлива (слышал), но сам всё ещё так и не встретил.

  • @io-zhik

    @io-zhik

    3 ай бұрын

    у меня тоже 19 го на автомате. пробег 15 тыс))

  • @8.149

    @8.149

    3 ай бұрын

    Несколько раз до полного заправьте - не будет зависать

  • @user-rz7tu4rt9s

    @user-rz7tu4rt9s

    3 ай бұрын

    @@8.149 спасибо👌Признателен,попробую...

  • @user-qq1fz6rn1d

    @user-qq1fz6rn1d

    2 ай бұрын

    ​@@Voblavin17:34

  • @Howler299
    @Howler2993 ай бұрын

    Так всё понятно. Машина отличная. Только не найти живых на вторичке уже давно, а новые не выпускают. В чём смысл видео?

  • @VladekBerTV
    @VladekBerTV3 ай бұрын

    👍👍👍👍

  • @Rambler.F
    @Rambler.F2 ай бұрын

    Логан-1 2006г. Нет ржавчины на капоте и лючке б/бака. Но есть по низу дверей и под задним бампером (реагенты виноваты). Так машиной доволен, если бы была возможность взять новую даже не думая взял бы логан.

  • @eespb4759
    @eespb47593 ай бұрын

    У меня 2015-го года, пробег 60к. Датчик кислорода как говорят, отваливается на 40к, у меня так и случилось, взял не оригинал за 8к, 15000 отъездил, пока норм. Капот да, но у меня ржавчина пошла у технологических отверстий. Пока зачистил, помазал преобразователем ржавчины и замовилил. Зимой замерзает замок багажника, тоже стандартная проблема. У друга на Сандеро первого поколения такая же фигня.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Вот как бывает... ещё раз убеждаюсь что много зависит от эксплуатации. У меня датчик начал показывать желание "отвалиться", где-то на 150к. С багажником никаких проблем не испытывал...

  • @Lenyvoronin

    @Lenyvoronin

    3 ай бұрын

    ​@@Voblavin это рашан сборка

  • @Mefodiy088
    @Mefodiy0882 ай бұрын

    За счет того что двери выше что бы тебе тепло зимой было

  • @nikola-mv8pd
    @nikola-mv8pd3 ай бұрын

    На счёт крепления на крыше... Дырочки, резьба🤭 Будь готов к сюрпризу,там резьбовые клёпки которые имеют свойство проворачиваться и тогда наступает секас😂

  • @user-tr7zd3ov2v
    @user-tr7zd3ov2v3 ай бұрын

    Ну не дешёвые запчасти!!? А меня всё устраивает. Сандро стервец с 19г с57т проб. Только перед ние колодки поменял авто супер!!

  • @vladimirponomarenko6143
    @vladimirponomarenko614328 күн бұрын

    Жаль поздно увидел. От заправочной глиловины коррозия пошла дальше, в верхней части подкрылок сгнил, и вода пошла в багажник. 13:24

  • @user-ds9mp6vh7i
    @user-ds9mp6vh7i26 күн бұрын

    откуда в нём появились гидрокомпенсаторы? у меня такой же мотор и стоят рокера как на москвиче. успешно регулирую их через 15-20 тыс и доволен.

  • @user-kz3wl3nq2k
    @user-kz3wl3nq2k2 ай бұрын

    Здравствуйте. У меня на моем логане пробег 320 000 примерно, купил два года назад не сильно битую, 2018 год. Езжу большинство по горду, работаю в такси. Хочу тоже сказать что с кислородным датчиком мучился. Купил оригинальное от мегана за 8к с желтым цветом, подошло все норм, проблема ушла. Насчет капота не ржавеет еще, все норм. А вот насчет лючка бензобака, да начал ржаветь. Насчет привода, пока все в норме, менял только наружнюю гранату слева. Есть небольшие скрипы от карт дверей, немного это раздражает. В принципе хорошая машина для работы и семьи.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    У меня карты дверей давно натирают сами двери, но никакой коррозии пока незамечено

  • @user-tm7ny2qc2h
    @user-tm7ny2qc2h3 ай бұрын

    К4M по надёжности не хуже но есть гидрокомпенсаторы и мощность побольше

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Верно сказано, я имел ввиду что лучший по моему мнению для этого авто именно K4M, но оговорился и сказал H4M (добавил текст на видео об этом)

  • @user-vd6ov7jt1b

    @user-vd6ov7jt1b

    3 ай бұрын

    ​@@Voblavinк4м самый неудачный мотор😂 за 2 лошадки уже больше налог и ремень на нем рвет чаще, дороже в ремонте если чё , короче одни минусы. А н4м мощнее но там алюмяшка, поэтому к7м лучший в линейке!

  • @user-tc4ex9tg9x

    @user-tc4ex9tg9x

    3 ай бұрын

    К4м движок с 2012 года. Пробег 190 тыс. На машине менял только ремни через 95 сыс. и передние колодки. Езжу на 92 бензине с нуля, никаких проблем. Сальники все сухие, даже не отпотевает. Ржавчины особо нигде нет.

  • @user-tm7ny2qc2h

    @user-tm7ny2qc2h

    3 ай бұрын

    @@user-vd6ov7jt1b меняйте вовремя и ничего не будет рвать, у меня был Сандеро 2012 с акпп, отъездил на нём 250 тысяч, ремень помпу и сальник коленвала менял каждые 50 тысяч и никаких проблем не было, коробка тоже за 250 тысяч не разу не подвела, я сразу после покупки вместо теплообменника поставил радиатор охлажления , благодаря ему делал полную замену масла в акпп каждые 30 тысяч, знаю что второй хозяин после меня отъездил на нём полтора года и продал, у него точно не было никаких проблем, с третьим хозяином к сожалению связи нет...

  • @user-kg9qo7tr5f

    @user-kg9qo7tr5f

    2 ай бұрын

    Да все такси на логанах ездили,за два года наматывали 600 тыщ ,сматывали,красили и продавали,и покупатели ездили и радовались.Но недостаток тоже полно, рычаги ,саленблоки,опоры,рулевые наконечники,летят,клиренс 155 мал,сиденья ,500км спина отваливаеться

  • @58region64
    @58region643 ай бұрын

    Не знаю у меня 1рестаилинг 120 .140 спокойной до 190 разгонял нет проблем вложею 7 лет только лампочки меняю масло фильтр

  • @user-ds4tv7sm3p
    @user-ds4tv7sm3p2 ай бұрын

    Какая машина крепче по ходовой логан 2 или меган 2?

  • @equilibrusman

    @equilibrusman

    2 ай бұрын

    Логан

  • @user-ds4tv7sm3p

    @user-ds4tv7sm3p

    2 ай бұрын

    @@equilibrusman у меня меган 2 стоит ли менять на логан 2? Или не сильно он крепче? Дело в том ято езжу часто по плохим дорогам

  • @equilibrusman

    @equilibrusman

    2 ай бұрын

    @@user-ds4tv7sm3p для плохих дорог дастер лучше, а так клириенс у логана хороший ползать по ямам

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Ездил на меган 2 и логан 2, однозначно крепче логан 2. Стоит ли менять - не уверен.

  • @mysalov
    @mysalov3 ай бұрын

    Новых их нет б у 3 летний стоит как новая гранта.Но он тихоход по сравнению с грантой.

  • @user-iq9ji9qp1l

    @user-iq9ji9qp1l

    2 ай бұрын

    Насчёт тихоходности не согласен - у меня пуля !

  • @taksoydet
    @taksoydet2 ай бұрын

    Покупал Logan 2 Stepway в ноябре 2023 за 1538000 в Москве б/у 24000 пробег движок 116, клиренс 195... Так что с верхней планкой цены автор приуменьшил. Ну или имелся в виду вариант именно с тем 82-сильным движком.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Верно подмечено. Как авто себя показало, какой сейчас пробег?

  • @taksoydet

    @taksoydet

    Ай бұрын

    @@Voblavin пробег 27.5. Пока показывает себя хорошо. Логан в новом свете. С обогревом лобового стекла, климатом и круизом. Комфортно. В плане проверки клиренса в поле пока не выезжал. Только на дачу ездил. По трассе хорошо идет, но если сравнивать с другими машинами то Логан не сильно скоростной. 120-130. Больше уже не комфортно. Мне. Может у других владельцев другое мнение.

  • @ufamovie5131
    @ufamovie51312 ай бұрын

    Классная тачка, надежная и простая как автомат калашникова. Уж точно лучше и надежнее весты, хотя есть проблемы с шумоизоляцией. Самый главный недостаток этой машины, что со временем она просто надоедает и хочется чего то более изощренного)

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Полностью согласен, недавно пригнал себе Megan 4 с k9k 2019 года. Думаю скоро добавлю обзор.

  • @ufamovie5131

    @ufamovie5131

    Ай бұрын

    @@Voblavin поздравляю! С k9k это тачка просто топ ))

  • @user-wk7kk1dn4o
    @user-wk7kk1dn4o3 ай бұрын

    Привет, подскажи, электонный дроссель на таком пробеге голову не делал? Загорелся чек на 90т, ошибка по заслонке, говорят чистить, рамонтировать нет смысла. По наличию в магазинах - беда!)

  • @user-hz3ro7sq3s

    @user-hz3ro7sq3s

    3 ай бұрын

    Промыть и всё, у меня так было

  • @user-wk7kk1dn4o

    @user-wk7kk1dn4o

    2 ай бұрын

    @@user-hz3ro7sq3s , а как потом адаптировал?

  • @user-wk7kk1dn4o

    @user-wk7kk1dn4o

    2 ай бұрын

    @@user-hz3ro7sq3s , и кольца резиновые уплотнительные, или манжеты как их назвать, менял?

  • @user-hz3ro7sq3s

    @user-hz3ro7sq3s

    2 ай бұрын

    Да никак,в клубном сервисе промыли, чек погас,3000 все удовольствие в декабре 2022

  • @SlavaWarface
    @SlavaWarface12 күн бұрын

    Renault Logan one love ❤

  • @Setarhable
    @Setarhable2 ай бұрын

    Как ситуация с запчастями?

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Смотря с чем сравнивать, запчасти есть, цены как и на всё неадекватные (если сравнить со старыми)

  • @user-ci1xs3bc7b
    @user-ci1xs3bc7b3 ай бұрын

    Вы не сказали, что нужно купить за 400 р

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Забыл - да. Обычный Bluetooth ELM 327 OBD II с приложением Car Scanner

  • @mirvegadabetter6906
    @mirvegadabetter69063 ай бұрын

    Что вы все с мучаетесь с крышкой заправочной горловины. Куча аналогов возьмите безключа и все в чем проблема? На дастере у себя так и сделал заказал пришла стоит копейки поставил проблем нет оригинал положил как запасную.

  • @lokomed91

    @lokomed91

    Ай бұрын

    От чего можно взять?

  • @user-vz6pt6jy1s
    @user-vz6pt6jy1s3 ай бұрын

    Цены на оригинальные запчасти уже далеко не дешевые) любая деталь стоит конских денег! А аналоги долго не ходят или вообще не ходят!

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Cмотря с чем сравнивать)

  • @user-vz6pt6jy1s

    @user-vz6pt6jy1s

    3 ай бұрын

    @@Voblavin если сравнивать со всеми машинами в этом сегменте, то рено стал не дешевле остальных по запчастям, а где то даже дороже....сам владею рено сандеро степвей 2015 года, такой же мотор, да и в целом всё то же самое.....дак вот....раньше было бюджетно, а после событий на Украине, цены скаканули в разы, и теперь ремонт и обслуживание стали совсем не бюджетные...

  • @user-vz6pt6jy1s

    @user-vz6pt6jy1s

    3 ай бұрын

    ​@@Voblavinа за видео лайк и подписка, всегда интересно посмотреть мнение реальных владельцев про машины, на которых езжу сам)) 😌

  • @VALoco100

    @VALoco100

    3 ай бұрын

    По этой причине я не купил данный авто на вторичке, теперь убедился в этом по вашему комментарию. Да и отцу посоветовал Кобальт взять (почти как новый, 10к пробег), но что там по запчастям я хз, но думаю получше, чем с Рено.

  • @user-zs3uw7kq2c

    @user-zs3uw7kq2c

    3 ай бұрын

    Ошибку ты сделал​@@VALoco100

  • @Zavgarkz
    @Zavgarkz3 ай бұрын

    Был такой с мотором h4m от Nissan, проехал на нем примерно 130,000 км, кроме как одной замены рычагов в сборе и замены колодок не чего не было, а ну лампы еще, расхода масла не было вообще менял раз в 7,000км, мотор цепной голову не надо забивать заменой ремня, подвеска после хундай акцента 15 года просто песня едешь практически как на кроссовере) так понравился этот Логан что взял Дастера и пока что на пробег 50,000 тоже им доволен, да есть конечно чисто Реновские косячки ну все устраняется в гараже.

  • @dadavana2.0
    @dadavana2.03 ай бұрын

    Добрый вечер.Да сейчас цены космос,но еще не нужно забывать про ремонт авто сколько он будет стоить?.Знакомве понабрали старых авто с 2000 по 2005г.Уже берут кредиты на ремонт авто.......Хоть и комфорт.Помните,про траты на само авто.Вам еще нужно что-то есть😂 и где-то жить.А так, реально сегодня лучше машина попроще.Иначе останетись без штанов.Реальность на сегодня жестока.

  • @maxplatunov9186

    @maxplatunov9186

    3 ай бұрын

    Так и есть понты стоят денег😂 И величие тоже это про Россию.

  • @user-tw9xs1tl8c
    @user-tw9xs1tl8c3 ай бұрын

    Отличная подача. Недавно купили один в один чёрного (мустанга). Поменяли все ремни и жижы 47 косых с работой и запчастями,жижами, стояло все родное пробег 125 тыс. Машина достойная за 600 с копейками. Все просто и при наличии прямых рук, минимального понимания и инструмента все можно делать самому. Про датчик на штанах выше катализа не понял, стержень отваливается и крошит каталик, обгорает обойма? И как понять что обгорел? Когда ошибка выскочит? Или переодически выкручивать и смотреть?

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Увы, ошибка не появится. Лучше всего выкрутить разок, где-то на пробеге к 170-180 тыс км и проверить визуально его состояние. Благо делается это легко. Посмотреть на отгоревшие "колпачки" можно в моей статье: dzen.ru/media/simple_tech_life/kak-datchik-kisloroda-liambda-liambda-zond-datchik-katalizatora-mojet-unichtojit-vash-katalizator-na-avtomobile-renault-logan-2-658d2a66eb35721ecb805e18

  • @AHotkovo

    @AHotkovo

    3 ай бұрын

    ​@@Voblavin используйте Сообщество для анонсов или обьявлений

  • @mydogbk

    @mydogbk

    3 ай бұрын

    Если разбило часть катализатора, кат на удаление

  • @user-il2gq2te4o
    @user-il2gq2te4o3 ай бұрын

    Смахивание снега перед открыванием двери передалось и на хрей 😂😂😂

  • @kosmos1505

    @kosmos1505

    2 ай бұрын

    На Хрее же двери не заходят на крышу.

  • @user-il2gq2te4o

    @user-il2gq2te4o

    2 ай бұрын

    @@kosmos1505 но проблема осталась 🤷. Весь снег летит в салон😁. Может быть из-за скоса крыши?

  • @kosmos1505

    @kosmos1505

    2 ай бұрын

    @@user-il2gq2te4o ясно

  • @sent_lui
    @sent_luiКүн бұрын

    Бро лямбду я тебя понимаю у самого такой же Логан менял два китайских датчика их хватило на 2-3 😂 ( какие там 3к км) сейчас поставил оригинал вроде норм едет кстати он вышел в 4к

  • @user-pg4st6xp5b
    @user-pg4st6xp5b3 ай бұрын

    Что для диагностики неисправностей надо купить?

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Забыл - да. Обычный Bluetooth ELM 327 OBD II с приложением Car Scanner

  • @user-pg4st6xp5b

    @user-pg4st6xp5b

    3 ай бұрын

    ​@@Voblavinможно обзор на эту штуку как ей пользоваться спасибо!

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    @@user-pg4st6xp5b сделаем, но позже, у нас мороз за -30, потеплеет и обязательно, а то не комфортно снимать! Я ещё постараюсь выложить информацию, как активировать функцию плавных поворотников (немного нажать рычаг вниз или вверх, поворотник 3 раза моргнёт... вроде на новых логанах это уже есть, но у меня не было), сделать так, чтобы подсветка приборной панели горела всегда, функцию антиоткат на автомобилях с ESP.

  • @user-pg4st6xp5b

    @user-pg4st6xp5b

    3 ай бұрын

    @@Voblavin спасибо! У меня логан степвей 21 г там это есть есть функция esc что это такое салоне мне так толком не объяснили но уверяют что это не esp

  • @kharlo_

    @kharlo_

    3 ай бұрын

    ​@@Voblavinприложение pyclip 3.8 может почти всё, не только диагностику

  • @SenseR10
    @SenseR103 ай бұрын

    Как хорошо слушать цены трёхлетней давности😀

  • @db8657

    @db8657

    3 ай бұрын

    В прошлом году хотел взять хюндай акцент,цена была до 300к, давно не заходил на Авито и сегодня зашёл. Самая дешёвая 400к,а два года назад можно было взять за 200к жесть

  • @SenseR10

    @SenseR10

    3 ай бұрын

    @@db8657 если возьмёшь за 400 то 150 ещё вложить надо будет, не убитые тачки более менее на рынке от 500к ток начинаются

  • @Lenyvoronin
    @Lenyvoronin3 ай бұрын

    Блин логаны 1 очень подорожали по 600-700 более норм Хачу за 200 купить и откапиталитт

  • @user-cx6lx7gc1b
    @user-cx6lx7gc1b3 ай бұрын

    Сейчас такой можно купить?

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    ИМХО за такие деньги новый с салона не имеет смысла покупать, не знаю продают ли их вообще новые. Может в комментах подскажут.

  • @user-cx6lx7gc1b

    @user-cx6lx7gc1b

    3 ай бұрын

    @@Voblavin а что купить, у меня сандеро степвей 2012 год 250000 км, нцжеа машина для работы, сто купить? Гранту?

  • @user-xd1he8hz3p
    @user-xd1he8hz3p3 ай бұрын

    Хотя ездит логан и на 92 бензине .

  • @user-hp6en4ul7u
    @user-hp6en4ul7u3 ай бұрын

    Езжу уже с 2012 года пробег 310000 машина на каждый день

  • @vladhapovalov
    @vladhapovalov3 ай бұрын

    А может кто знает. При примерно часовом движении при скорости110км,ч,- в салоне появляется запах похожий на паленую резину что ли. Что это? Сандеро степвей 2019 год.

  • @user-yv9ow3nq7w

    @user-yv9ow3nq7w

    2 ай бұрын

    Есть такое, у меня машина тоже 19 года. На больших скоростях и большой нагрузке двигатель немного проворачивается на подушках, что вызывает прорыв выхлопных газов через сферическое уплотнительное кольцо на приёмной трубе, это не поломка, а конструктивный неустранимый дефект который имеет место даже на абсолютно новой машине. Я на это забил, пробег уже почти 90 тысяч и проблема не усугубляется всё работает нормально, не переживайте.

  • @antonboykin7558
    @antonboykin75582 ай бұрын

    Отличный обзор по делу, не то что эти придурки, которые, как верно заметил автор, проехались час-два и сидят на умных щщах рассуждают о том, что машина из себя представляет.

  • @VladekBerTV
    @VladekBerTV3 ай бұрын

    Капот целый 4 года, а фары в первый год запотели, но потом само прошло

  • @SeregaBichurin
    @SeregaBichurin2 ай бұрын

    Я буквы убрал с задней крышки богажника

  • @user-vn7ok7wm8o
    @user-vn7ok7wm8o2 ай бұрын

    У тебя тоже краска лопнула с правого края передней левой фары. На что то ты на ехал. Про ржавчину ты в этом месте ты не рассказал, значит там ее еще нет. Про резинку под капотом ты тоже не рассказал, хотя это не много важно.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Никуда не наезжал... Думаю прилетело камешком с трассы, т.к. 80% пробега по трассе. Ржавчины на крыле - нет, верно. Резинка под капотом стоит с завода, слышал что доп опция.

  • @user-qy4jq9hk2x
    @user-qy4jq9hk2xАй бұрын

    А у меня температуры двигателя нет. 15 год ноябрь. Я считаю большой минус

  • @lokomed91

    @lokomed91

    Ай бұрын

    Тоже самое по началу напрягало, 14 год

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Да, есть такой момент, тоже напрягает. Кстати, на некоторых новых Renault так же отсутствует привычная нам индикация температуры ОЖ. Однако там стоит лампочка, если горит - значит двигатель ещё не прогрелся, если гаснет - то двигатель прогрелся.

  • @user-vd6ov7jt1b
    @user-vd6ov7jt1b3 ай бұрын

    У меня такой Логан. К7м лучше чем к4м! Он с низов берет, меньше налог, дешевле и проще в эксплуатации! А это главное в наше время!!! Мой 14 го года ,50 тыс пробег , ржавчины пока нигде нет. Машина нравится , менял только шаровую и все, даже ремень грм не менял пока. Очень комфортный и большой, подвеска шикарная, если сравнивать со всякими пузотерками маздами хундаями и тойотами , намного приятнее в нем ехать! Единственное немного неуклюж но это все перекрывает комфортная подвеска

  • @woxtel29

    @woxtel29

    2 ай бұрын

    У меня h4m 113 л.с на трассе зверюга разгонял до 210

  • @user-vd6ov7jt1b

    @user-vd6ov7jt1b

    2 ай бұрын

    @@woxtel29 тоже норм ,но ест масло и алюмяшка

  • @user-re4dh3mm5i
    @user-re4dh3mm5i2 ай бұрын

    про цену на запчасти поржал у меня 16 кл сандеро машине 8 лет одно масло стоит огого не говоря о запчастях ну я имею ввиду оригинал

  • @Leo-s2
    @Leo-s22 ай бұрын

    Логан топ. Вечное авто

  • @user-wh1ul3zz2b
    @user-wh1ul3zz2b2 ай бұрын

    У меня меган 2 08 год........

  • @user-ko1pg5lk7k
    @user-ko1pg5lk7k2 ай бұрын

    Движок к7 м

  • @8.149
    @8.1493 ай бұрын

    Так , уже интересно ) Тоже рукавом смахиваю снег перед тем как дверь открыть но другое рено ) ,неудобства в этом не вижу для себя . Да - бампера на рено прочные Двигатель K7M (первый из серии K) - легендарный ! Наравне с F3R. По поломкам - как на всех моторах рено с 1990 года. Конечно шеснари интереснее . Так наверно на всех моторах. По приводу - вообще не проблема . Уже десятки лет так ! Меняешь сальник-пыльник - всё равно потеет Тоже играю в тетрис в багажнике) С запчастями в целом было всегда не просто на рено , а сейчас и тем более . Уж не знаю про другие марки , но на Рено есть свои нюансы , когда без образца не подберёшь и т.д . Не говорю уже о качестве многих аналогов - уже фобия на них . Единственное что радует это высокий ресурс заводских деталей и агрегатов , особенно турецкой и французской сборки . По ценам - конечно расходные материалы которые унифицированы (одна платформа) относительно дешёвые , но коснись чего-то особенного - лучше Вам цену не знать . Будете брать на Логан по цене как на Шафран)

  • @luisblum7464

    @luisblum7464

    3 ай бұрын

    к7м, а чем он легендарней ваз 11182?

  • @8.149

    @8.149

    3 ай бұрын

    @@luisblum7464 а разве мы тут про автоваз?) Про рено вообще-то.

  • @user-oo5gr4gv4n
    @user-oo5gr4gv4n20 күн бұрын

    Рассматриваю себе к покупке Логан но блин почему они у вас все ломаються аш страшно брать у меня калина 2006 года за 7 лет владения один раз ремень грм порвался, в ближайшем магазине купил и на обочине заменил и шруз захрустел проехал уже 230 тысяч км если бы мне на светофоре в жопу не въехали и не думал бы менять . Смотрю иномарки до 500 ничего нет живого всё битое гнилое,сам автомеханик и автомаляр

  • @Voblavin

    @Voblavin

    20 күн бұрын

    Я бы не сказал что у лично у меня он ломается, +- 200к полёт считаю отличным. Я эксплуатирую автомобиль очень часто по грейдерным дорогам, что считаю причиной быстрого изнашивания ходовой части. В целом всё зависит от стиля эксплуатации.

  • @user-kg8pb8pn3i
    @user-kg8pb8pn3i2 ай бұрын

    Логан 2 2018 года .Вытерло дверными картами краску на дверях.сам покрасил и обклеил бронепленкой.Развалился верхний лямбда зонд и разрушил катализатор.Купил б/у лямбду оригинальную и паук стингер.Протерлась трубка кондея.На авито продаеться коротыш на трубку.Вариться аргоном.Есть инфа в инете..Конденсат в багажнике только справой стороны.Зимой примерзает полик. Это все за 100.000 пробега.Ничего не сгнило.Как автора .У кого какие еще болячки есть напишите.

  • @user-yu8yg4nw8r
    @user-yu8yg4nw8r3 ай бұрын

    Разговор ни о чем. Владел логаном 1 2009 г. 12 лет. Проехал на нём 350000 км. Таких проблем не было. Сейчас езжу на Логане 2 степвей, всё ок. Да, и вы обещали за 400 ₽ Что-то показать.

  • @dmitryvasin3040
    @dmitryvasin30403 ай бұрын

    Запчасти оригинал цены конские радиатор охлаждения 13000 рычаги4000 и т д

  • @user-qt3sb4gh7l

    @user-qt3sb4gh7l

    3 ай бұрын

    Я на Лансер 9 брал задние рычаги за 7к. Передние и привода пришлось с разборки брать, по 1,5 за рычаг и 1 за привод. 4 года назад. Вот это конские цены, а не логан.

  • @zabbarzabbarov8206
    @zabbarzabbarov82063 ай бұрын

    Обещали в конце раскажут про то как стать" царем" за 400 рублей.про ELM наверно

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Да, мой косяк, именно ЕЛМ. Но скоро думаю сделаю обзор отдельно про активации функций и т.п.

  • @user-hc1up3xj1c
    @user-hc1up3xj1c2 ай бұрын

    Машина 2015 года, на сегодня пробег 270309 км. капот стоит родной и ни о какой замене, нет даже намёка. Вам просто не повезло с капотом. Верхний кислородный, поменял прошлым летом, на пробеге 251500 км. Япония аналог оригинала, за 5000р.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Я думаю много зависит от эксплуатации и региона.

  • @user-hc1up3xj1c

    @user-hc1up3xj1c

    Ай бұрын

    Московская область. Со дня покупки в такси, правда до 2020 года, зимой не работал, хватало, потом круглый год.@@Voblavin

  • @octopusblack
    @octopusblack24 күн бұрын

    Самые лучшие логаны это первый и первый рейстал на моторе k4m 102л.с без вариантов! То была тачка!!!А этот неповоротливый и медленный неудобный бегемот с сильно низкой губой изза которой весь клиренс сводится на ноль! Первые логаны юркие небольшие, а на 102 лс механике это просто огонь тачка

  • @Voblavin

    @Voblavin

    24 күн бұрын

    А я вот думаю как раз свой поменять на посвежее 102 л.с на автомате.

  • @user-sg4vl3rm3p
    @user-sg4vl3rm3p3 ай бұрын

    Все сгнило....ясно....понятно....делаю вывод о том, что автомобиль мойку видел по праздникам, а эксплуатация 24/7.....

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    Сгнил только капот (из-за частой эксплуатации по трассам), автомобиль мою редко - верно, эксплуатирую часто - тоже верно.

  • @8.149

    @8.149

    3 ай бұрын

    @@Voblavin почаще промывайте и проветривайте

  • @user-yi9os9xy3q
    @user-yi9os9xy3qАй бұрын

    Самый лучший мотор 15 турбодизель

  • @TS-iq8oy
    @TS-iq8oy2 ай бұрын

    это уже не доступный автомобиль!!!

  • @user73129
    @user731293 ай бұрын

    радиатор печки Валео ,от 12 тысяч!и то не сыскать. Остальные все китай печки тупо не греют .Вот вам и дешовые запчасти .Термостаты вообще молчу ,одни подделки,покупаешь 5 штук ,из них1норм.Тот же генератор Бошь, 27 тысяч ,берешь аналог Китай шкивы свистят все после небольшого пробега .А самое главное ,это рейка если с гуром,внимание та дам 57 тысяч за оригинал .+замена)Рем комплекты не помогут.т.кна любом логане после 100к люфт червячного вала ,сам метал стачивается,

  • @user-ok8fl6rg2z
    @user-ok8fl6rg2z3 ай бұрын

    Подача норм.

  • @user-xd1he8hz3p
    @user-xd1he8hz3p3 ай бұрын

    Не даром в такси используют.

  • @user-es5lt3wk6k
    @user-es5lt3wk6k2 ай бұрын

    Когда масло течет оно блестит,а это просто потение и хер с ним

  • @Mefodiy088
    @Mefodiy0882 ай бұрын

    Здарова земля 53регион

  • @user-bu9pl3yp8p
    @user-bu9pl3yp8p3 ай бұрын

    На дроме ценники от 400т а так так себе машинка пять лет на таком отработал

  • @user-ff4lc6sd4l

    @user-ff4lc6sd4l

    3 ай бұрын

    за 400 можно купить только убитое такси! я первый логан год назад за 600 брал!

  • @user-ct1dh8tv8o
    @user-ct1dh8tv8o3 ай бұрын

    Любой обзор логана 2 можно начать что нету смысла в покупке его ибо существует веста и закончить обзор

  • @user-yi9os9xy3q
    @user-yi9os9xy3qАй бұрын

    Трипоид ходит 100 тысяч легко есле оригинал поставиш.

  • @user-jd1vc3hm4h
    @user-jd1vc3hm4h3 ай бұрын

    Я видео до конца ещё не досмотрел, но своë мнение об этой машине изложу: Логан первого поколения он был охренителен: по цене чуть дороже приоры ты получал машину в разы лучше и комфортнее приоры, гранты. Да, она внешне некрасивая, но она изначально шла как самый простой поджопник, более-менее комфортный и функциональный. То, что мотор не едет - да и похуй, это обычный поджопник. Второе поколение Логана получилось не особо - те же яйца вид сбоку, только гораздо дороже. Подвеска у обеих волшебная - проглатывала на ура одну из бед нашей страны. То, что гнёт клапаны при обрыве ГРМ - надо просто менять этот ремень вовремя

  • @vanoff2648
    @vanoff26483 ай бұрын

    Лучше HR16DE двигатель ,ниссан цепной 1,6

  • @user-pv3vd5hs6n
    @user-pv3vd5hs6n3 ай бұрын

    У меня логан 2 2014 года 167 тысяч км пробег масло хавает и медленный стал не едет ни хрена ели ели че мне теперь капиталку делать

  • @user-wj8kh8kj2s

    @user-wj8kh8kj2s

    2 ай бұрын

    Незнаю

  • @Kai_Bek_66
    @Kai_Bek_663 ай бұрын

    ГРМ с роликами, помпу не менял что-ли!?!?...

  • @Voblavin

    @Voblavin

    3 ай бұрын

    ГРМ с роликами меняю каждые тысяч 70-80, отношу это к регламентным работам

  • @MUNIRASarovna

    @MUNIRASarovna

    3 ай бұрын

    У них помпа ходит по 250.000 км,хватает и ремень поменять с роликами

  • @gaminglifestyle799
    @gaminglifestyle79927 күн бұрын

    Снег в салон это вообще не проблема

  • @MUNIRASarovna
    @MUNIRASarovna3 ай бұрын

    Логан 2 2020 год на автомате 16 клапанов 102 лс + на газу пробег 102.000 км режим такси с 2022 года поменял лампы ближнего света (часто перегорали) поставил дорогие и нет проблем Поменял грм и помпу на пробеге 80.000 км ходовую не трогал вообще Лето жара +40 кондиционер показал себя идеально зима минус 10 печка тоже не подвела куда только не ездил и езжу на ней (горы,серпантины,мегаполис) замена масло каждые 10.000 км лью 5/40 дешевое ни когда не езжу на бензине все время на газу,машина за свои деньги ТОП , Ниче ни где не ржавеет,родные свечи,катализатор родной,ароматизатора,катушки в общем планирую еще проехать сотку без ремонтов и особых вмешательств дальше буду делать полное ТО.

  • @dimaafanasev4897

    @dimaafanasev4897

    3 ай бұрын

    Сам в такси гоняю 315000 пробега после 230000 начинает ебать мозги по мелочам имей в виду 😢. До этого на Рио гонял 300000 продал вообще ничего не делал. Рио лучше в разы.

  • @TVERSKOY69IGOR
    @TVERSKOY69IGOR3 ай бұрын

    Он уже за 600 к не нужен, какой 1.2 ...

  • @user-iw7kc8mf8u
    @user-iw7kc8mf8u2 ай бұрын

    Чего то много проблем на таком небольшом пробеге, особенно шаровые.

  • @Voblavin

    @Voblavin

    Ай бұрын

    Многое зависит от эксплуатации авто

  • @g-754
    @g-7542 ай бұрын

    H4M Цепная Механика... Знаток

  • @alekseyisaichev1991
    @alekseyisaichev19913 ай бұрын

    Да, щас новый такой не купишь.

  • @user-rh3eb3yu7u
    @user-rh3eb3yu7uАй бұрын

    Плинтус максимум 2.7м. В общем молодец.

  • @user-lq4er7pm7w
    @user-lq4er7pm7w3 ай бұрын

    если я не ошибаюсь, если я не ошибаюсь,,,,,,,, что все что говоришь гуглить и проверять не ошибаешься ли ты

Келесі