То что советуеш без ад блю, это правильно. Сам искал именно без адблю. В адблю ничего плохоого нет, там проблема уже в самом двигателе. С егр там проблем нет это правда, есть проблема со вторым термостатом, который стоит дорого так и найти тяжело. Индексы не вспоминай без адблю и 636 и 656 и еще парочка. Капот там точно не алюминий. С ресничками не все так просто, выгарают дтиоды, это хорошо если так, или перепайка или купил на алике блоки розжига и забыл, а вот световоды чаще всего выгорают, или коптятся и с ними пока никто не придумал что делать. Про маховик двухмассовый, живет ровно столько же сколько и на других машинах не больше не меньше. К 200 тыс его меняют те кто купил скрученые на 200 тысяч.
@andreyr228412 сағат бұрын
С термостатом уже достаточно давно проблем нет. Доставка три дня из РБ, да и стоит не так уж и дорого.
@Dimon-bel6 сағат бұрын
@@andreyr2284 я из рб)) да когда они у нас есть, доставим в три дня, но в польше их не всегда купить.
@user-sg9qr4uc9z4 күн бұрын
Автор не оговорился- 16-ти клапанный мотор именно H4M. Мотор К4М(102-103 л.с.) ставился на Логаны 1 фаза 2(рестайлинг).
@user-ke7yf4xe8c5 күн бұрын
Смысла нет 95-й бенз лить, только лишняя переплата. Этот движок с удовольствием кушает нормальный 92 бенз!
@user-yl3lx4kd7v9 күн бұрын
Самый главный недостаток этой машины, это то что она никакая. Убогая. Не приятная. Так мыло. По сравнению со всеми.
@garigari86149 күн бұрын
Был логан степвей 2020 82 л/с. Главное минусы это то что она не уклюжая прямо корова, сцепление родное говно, начал ржаветь капот и левая стойка со стороны водителя. В остальном сойдет, от точки а до точки б довезет без проблем
@bizon394810 күн бұрын
Штатная магнитола приятно удивила, поставил динамики Урал, звук достойный.
@user-eo2qf9ht7r10 күн бұрын
Логан 113 л.с машина отличная,минусы плохо дует на ноги и шумно после 110 к.ч сел поехал куда надо
@user-xx6sq2oz5x13 күн бұрын
Нихера на Мегане капот не алюминиевый! Уточняй информацию перед съёмкой.
@Voblavin13 күн бұрын
А у вас откуда эта информация? У меня просто значит толщиномер гумно, раз показывает Al на капоте....
@user-xx6sq2oz5x13 күн бұрын
@@Voblavin проверь магнитом. Алюминиевый капот только на Талисмане.
@aleksandr427313 күн бұрын
Как можно машину из Франции растаможить в Литве??? Евросоюз же. Может в РБ все таки?
@Voblavin13 күн бұрын
Машина была на французских номера, приехала в Литву, там получила транзиты и потом в РБ.
@aleksandr427313 күн бұрын
@@Voblavin я про растаможку. С ваших слов.
@user-rb7fx7gk1g17 күн бұрын
Вопрос ко всем : - что лучше Дастер или Меган 4 ???
@dmitryg515516 күн бұрын
Меган 4 это на две головы выше по комфорту, но если ты планируешь кататься по грязи то Дастер
@royalstore-ci9tu18 күн бұрын
это иранская сборка
@user-eo9bz8ii9b18 күн бұрын
После прошивки бортового компьютера на евро-2 становится примерно 90 л.с.
@user-uk6ef4bo4n18 күн бұрын
Видос о том как взята инфо с разных форумов и расказать недостовнрно.
@user-uk6ef4bo4n18 күн бұрын
656 без мочи
@sent_lui19 күн бұрын
Бро лямбду я тебя понимаю у самого такой же Логан менял два китайских датчика их хватило на 2-3 😂 ( какие там 3к км) сейчас поставил оригинал вроде норм едет кстати он вышел в 4к
@borodadmiral21 күн бұрын
Спасибо за видео Теперь задумался ехать в РБ и брать там данный авто Возможно сможете посоветовать на каких сайтах смотреть? тк разница в цене между РБ и Россией приличная получается
@user-mr8gk7ie2o21 күн бұрын
av точка by. Очень низкий авто. Второй раз бы его не купил. Лучше каджар.
@Voblavin20 күн бұрын
Верно вам подсказали, что касается клиренса, всем по разному. Меня устраивает. Ещё посоветую посмотреть наше авито, а именно объявления подобных машин в Пскове. Там сейчас все таскают эти авто и цена несильно завышена.
@user-mr8gk7ie2o20 күн бұрын
@@Voblavin меня тоже устраивает. НО постоянно КОНТРОЛИРОВАТЬ бордюры надоедает
@Voblavin20 күн бұрын
@@user-mr8gk7ie2o С бордюрами полностью согласен!
@borodadmiral19 күн бұрын
@@Voblavin Cпасибо!
@SlavaWarfaceАй бұрын
Renault Logan one love ❤
@user-dj3lx1dk6rАй бұрын
Пока рассказывал что не будешь рассказывать ,прошло пол в видео ))
@user-oo5gr4gv4nАй бұрын
Рассматриваю себе к покупке Логан но блин почему они у вас все ломаються аш страшно брать у меня калина 2006 года за 7 лет владения один раз ремень грм порвался, в ближайшем магазине купил и на обочине заменил и шруз захрустел проехал уже 230 тысяч км если бы мне на светофоре в жопу не въехали и не думал бы менять . Смотрю иномарки до 500 ничего нет живого всё битое гнилое,сам автомеханик и автомаляр
@VoblavinАй бұрын
Я бы не сказал что у лично у меня он ломается, +- 200к полёт считаю отличным. Я эксплуатирую автомобиль очень часто по грейдерным дорогам, что считаю причиной быстрого изнашивания ходовой части. В целом всё зависит от стиля эксплуатации.
@sergeyklimenko3064Ай бұрын
Ребята, да всё хорошо с 872-3 мот. Не бойтесь брать.
@z0_0m53Ай бұрын
Через сколько менять ремень грм?
@VoblavinАй бұрын
Первый раз на 150тыс км, потом лучше каждые 100тыс км.
@z0_0m53Ай бұрын
@@Voblavin спасибо большое)
@octopusblackАй бұрын
Самые лучшие логаны это первый и первый рейстал на моторе k4m 102л.с без вариантов! То была тачка!!!А этот неповоротливый и медленный неудобный бегемот с сильно низкой губой изза которой весь клиренс сводится на ноль! Первые логаны юркие небольшие, а на 102 лс механике это просто огонь тачка
@VoblavinАй бұрын
А я вот думаю как раз свой поменять на посвежее 102 л.с на автомате.
@user-ds9mp6vh7iАй бұрын
откуда в нём появились гидрокомпенсаторы? у меня такой же мотор и стоят рокера как на москвиче. успешно регулирую их через 15-20 тыс и доволен.
@gaminglifestyle799Ай бұрын
Снег в салон это вообще не проблема
@vladimirponomarenko6143Ай бұрын
Жаль поздно увидел. От заправочной глиловины коррозия пошла дальше, в верхней части подкрылок сгнил, и вода пошла в багажник. 13:24
@user-yv8ll9lf4vАй бұрын
🤝 Какой мотор без мочивины ? А то уже передумал его брать 😂
@VoblavinАй бұрын
Все что до 2018 года включительно, честно индекс не помню, главное запомнить что именно с 827-ого пошла мочевина. Не хочется конечно, чтобы мой ролик был отпугивающем, ибо в целом автомобиль ок, но лучше сразу знать все "отрицательные" моменты перед покупкой)
@user-yv8ll9lf4vАй бұрын
Какой реальный расход при 110+/-
@VoblavinАй бұрын
@@user-yv8ll9lf4v ~4.4
@user-ke6kt8pp4oАй бұрын
👍
@ljmike2 ай бұрын
Было полезно спасибо😊
@user-kx4hy8iu5z2 ай бұрын
Во время войны у немцев клинило движки на французских грузовиках. Французы подкинули им подлянку. Увеличили длину щупа.
@viktor-pl8jo2 ай бұрын
Я ездил всю жизнь на бензе,а тут тоже купил дизель- при замене масла проехал 1000 км и масло стало черным....Вот это я тогда нервничал,и сейчас смешно,когда вспомню......
@user-bv9vi6xd9i2 ай бұрын
Полная деградация, на моём Рено2 после запуска на табло высвечивает количество масла к картере.
@user-ms7so7pm6j2 ай бұрын
Насмешил, читай мануал, там нет про закрытие крышки при проверке масла!
@Voblavin2 ай бұрын
Удобнее проверять без закрытия - конечно согласен. Но на результат никак не влияет, щуп свободно крутится относительно крышки, там что-то вроде шарнира. Щуп стоит как вкопанный, а крышка свободно крутится.
@user-ms7so7pm6j2 ай бұрын
Там в мануале написано, что щюп просто вставляется, а не закрывается крышка , потом открывается... Читайте книги, с ними интересно жить!!!
@Voblavin2 ай бұрын
Ещё раз сходил до машины и проверил. Крышка не жёстко связана с щупом, а свободно прокручивается вокруг своей оси относительно железного щупа, крути - не крути крышку, щуп стоит на месте как вкопанный. Поэтому разница никакой нет, закручиваешь ты её или нет.
@user-bj8oq4zk2k2 ай бұрын
А что масло как гуталин? Чëрний чëрний)
@incredibledens39722 ай бұрын
Дизель же
@sergikmodest2 ай бұрын
Очередное извращение от Рено
@Don_off2 ай бұрын
На мегане 2 есть датчик уровня масла, информация с которого выводится на приборную панель, думаю и на Мегане 3 как на видео тоже такая опция есть, связи с чем не сильно и важно смотреть щуп
@Voblavin2 ай бұрын
@@Don_off На данном видео Меган 4. Электронный датчик уровня масла вроде бы есть, но посмотреть именно сам уровень нельзя. Думаю сработает если будет ниже минимума.
@Don_off2 ай бұрын
@@Voblavin 4 или 3 сути не меняет
@Kto_Interesno27 күн бұрын
@@Voblavin после включения зажигания появляются деления на несколько секунд. По ним виден уровень масла.
@Voblavin27 күн бұрын
@@Kto_Interesno Это вы про какой автомобиль?
@user-pt4mu7nx3i2 ай бұрын
Имел честь владеть с ие авто. Одни положительные эмоции. Конечно с чем сравнивать. Автору большой респект!
@user-yi9os9xy3q2 ай бұрын
Трипоид ходит 100 тысяч легко есле оригинал поставиш.
@user-yi9os9xy3q2 ай бұрын
Самый лучший мотор 15 турбодизель
@user-rh3eb3yu7u2 ай бұрын
Плинтус максимум 2.7м. В общем молодец.
@user-qy4jq9hk2x2 ай бұрын
А у меня температуры двигателя нет. 15 год ноябрь. Я считаю большой минус
@lokomed912 ай бұрын
Тоже самое по началу напрягало, 14 год
@Voblavin2 ай бұрын
Да, есть такой момент, тоже напрягает. Кстати, на некоторых новых Renault так же отсутствует привычная нам индикация температуры ОЖ. Однако там стоит лампочка, если горит - значит двигатель ещё не прогрелся, если гаснет - то двигатель прогрелся.
@user-dl4qr3zk3z2 ай бұрын
Купил себе логан 2 15г. На к4м 102л.с на акпп, пробег сейчас 85т . ) счастлив
@Voblavin2 ай бұрын
Давно покупал и за сколько?
@user-sg9qr4uc9z4 күн бұрын
АКПП DP2.0 в Вашем Логане?
@user-dl4qr3zk3z4 күн бұрын
@@user-sg9qr4uc9z да
@user-dl4qr3zk3z4 күн бұрын
@@user-sg9qr4uc9z да акпп dp2
@user-kz3wl3nq2k2 ай бұрын
Здравствуйте. У меня на моем логане пробег 320 000 примерно, купил два года назад не сильно битую, 2018 год. Езжу большинство по горду, работаю в такси. Хочу тоже сказать что с кислородным датчиком мучился. Купил оригинальное от мегана за 8к с желтым цветом, подошло все норм, проблема ушла. Насчет капота не ржавеет еще, все норм. А вот насчет лючка бензобака, да начал ржаветь. Насчет привода, пока все в норме, менял только наружнюю гранату слева. Есть небольшие скрипы от карт дверей, немного это раздражает. В принципе хорошая машина для работы и семьи.
@Voblavin2 ай бұрын
У меня карты дверей давно натирают сами двери, но никакой коррозии пока незамечено
@Mefodiy0882 ай бұрын
За счет того что двери выше что бы тебе тепло зимой было
@Mefodiy0882 ай бұрын
Здарова земля 53регион
@Leo-s22 ай бұрын
Логан топ. Вечное авто
@user-ko1pg5lk7k2 ай бұрын
Движок к7 м
@user-es5lt3wk6k2 ай бұрын
Когда масло течет оно блестит,а это просто потение и хер с ним
@g-7542 ай бұрын
H4M Цепная Механика... Знаток
@ufamovie51312 ай бұрын
Классная тачка, надежная и простая как автомат калашникова. Уж точно лучше и надежнее весты, хотя есть проблемы с шумоизоляцией. Самый главный недостаток этой машины, что со временем она просто надоедает и хочется чего то более изощренного)
@Voblavin2 ай бұрын
Полностью согласен, недавно пригнал себе Megan 4 с k9k 2019 года. Думаю скоро добавлю обзор.
@ufamovie51312 ай бұрын
@@Voblavin поздравляю! С k9k это тачка просто топ ))
Пікірлер
То что советуеш без ад блю, это правильно. Сам искал именно без адблю. В адблю ничего плохоого нет, там проблема уже в самом двигателе. С егр там проблем нет это правда, есть проблема со вторым термостатом, который стоит дорого так и найти тяжело. Индексы не вспоминай без адблю и 636 и 656 и еще парочка. Капот там точно не алюминий. С ресничками не все так просто, выгарают дтиоды, это хорошо если так, или перепайка или купил на алике блоки розжига и забыл, а вот световоды чаще всего выгорают, или коптятся и с ними пока никто не придумал что делать. Про маховик двухмассовый, живет ровно столько же сколько и на других машинах не больше не меньше. К 200 тыс его меняют те кто купил скрученые на 200 тысяч.
С термостатом уже достаточно давно проблем нет. Доставка три дня из РБ, да и стоит не так уж и дорого.
@@andreyr2284 я из рб)) да когда они у нас есть, доставим в три дня, но в польше их не всегда купить.
Автор не оговорился- 16-ти клапанный мотор именно H4M. Мотор К4М(102-103 л.с.) ставился на Логаны 1 фаза 2(рестайлинг).
Смысла нет 95-й бенз лить, только лишняя переплата. Этот движок с удовольствием кушает нормальный 92 бенз!
Самый главный недостаток этой машины, это то что она никакая. Убогая. Не приятная. Так мыло. По сравнению со всеми.
Был логан степвей 2020 82 л/с. Главное минусы это то что она не уклюжая прямо корова, сцепление родное говно, начал ржаветь капот и левая стойка со стороны водителя. В остальном сойдет, от точки а до точки б довезет без проблем
Штатная магнитола приятно удивила, поставил динамики Урал, звук достойный.
Логан 113 л.с машина отличная,минусы плохо дует на ноги и шумно после 110 к.ч сел поехал куда надо
Нихера на Мегане капот не алюминиевый! Уточняй информацию перед съёмкой.
А у вас откуда эта информация? У меня просто значит толщиномер гумно, раз показывает Al на капоте....
@@Voblavin проверь магнитом. Алюминиевый капот только на Талисмане.
Как можно машину из Франции растаможить в Литве??? Евросоюз же. Может в РБ все таки?
Машина была на французских номера, приехала в Литву, там получила транзиты и потом в РБ.
@@Voblavin я про растаможку. С ваших слов.
Вопрос ко всем : - что лучше Дастер или Меган 4 ???
Меган 4 это на две головы выше по комфорту, но если ты планируешь кататься по грязи то Дастер
это иранская сборка
После прошивки бортового компьютера на евро-2 становится примерно 90 л.с.
Видос о том как взята инфо с разных форумов и расказать недостовнрно.
656 без мочи
Бро лямбду я тебя понимаю у самого такой же Логан менял два китайских датчика их хватило на 2-3 😂 ( какие там 3к км) сейчас поставил оригинал вроде норм едет кстати он вышел в 4к
Спасибо за видео Теперь задумался ехать в РБ и брать там данный авто Возможно сможете посоветовать на каких сайтах смотреть? тк разница в цене между РБ и Россией приличная получается
av точка by. Очень низкий авто. Второй раз бы его не купил. Лучше каджар.
Верно вам подсказали, что касается клиренса, всем по разному. Меня устраивает. Ещё посоветую посмотреть наше авито, а именно объявления подобных машин в Пскове. Там сейчас все таскают эти авто и цена несильно завышена.
@@Voblavin меня тоже устраивает. НО постоянно КОНТРОЛИРОВАТЬ бордюры надоедает
@@user-mr8gk7ie2o С бордюрами полностью согласен!
@@Voblavin Cпасибо!
Renault Logan one love ❤
Пока рассказывал что не будешь рассказывать ,прошло пол в видео ))
Рассматриваю себе к покупке Логан но блин почему они у вас все ломаються аш страшно брать у меня калина 2006 года за 7 лет владения один раз ремень грм порвался, в ближайшем магазине купил и на обочине заменил и шруз захрустел проехал уже 230 тысяч км если бы мне на светофоре в жопу не въехали и не думал бы менять . Смотрю иномарки до 500 ничего нет живого всё битое гнилое,сам автомеханик и автомаляр
Я бы не сказал что у лично у меня он ломается, +- 200к полёт считаю отличным. Я эксплуатирую автомобиль очень часто по грейдерным дорогам, что считаю причиной быстрого изнашивания ходовой части. В целом всё зависит от стиля эксплуатации.
Ребята, да всё хорошо с 872-3 мот. Не бойтесь брать.
Через сколько менять ремень грм?
Первый раз на 150тыс км, потом лучше каждые 100тыс км.
@@Voblavin спасибо большое)
Самые лучшие логаны это первый и первый рейстал на моторе k4m 102л.с без вариантов! То была тачка!!!А этот неповоротливый и медленный неудобный бегемот с сильно низкой губой изза которой весь клиренс сводится на ноль! Первые логаны юркие небольшие, а на 102 лс механике это просто огонь тачка
А я вот думаю как раз свой поменять на посвежее 102 л.с на автомате.
откуда в нём появились гидрокомпенсаторы? у меня такой же мотор и стоят рокера как на москвиче. успешно регулирую их через 15-20 тыс и доволен.
Снег в салон это вообще не проблема
Жаль поздно увидел. От заправочной глиловины коррозия пошла дальше, в верхней части подкрылок сгнил, и вода пошла в багажник. 13:24
🤝 Какой мотор без мочивины ? А то уже передумал его брать 😂
Все что до 2018 года включительно, честно индекс не помню, главное запомнить что именно с 827-ого пошла мочевина. Не хочется конечно, чтобы мой ролик был отпугивающем, ибо в целом автомобиль ок, но лучше сразу знать все "отрицательные" моменты перед покупкой)
Какой реальный расход при 110+/-
@@user-yv8ll9lf4v ~4.4
👍
Было полезно спасибо😊
Во время войны у немцев клинило движки на французских грузовиках. Французы подкинули им подлянку. Увеличили длину щупа.
Я ездил всю жизнь на бензе,а тут тоже купил дизель- при замене масла проехал 1000 км и масло стало черным....Вот это я тогда нервничал,и сейчас смешно,когда вспомню......
Полная деградация, на моём Рено2 после запуска на табло высвечивает количество масла к картере.
Насмешил, читай мануал, там нет про закрытие крышки при проверке масла!
Удобнее проверять без закрытия - конечно согласен. Но на результат никак не влияет, щуп свободно крутится относительно крышки, там что-то вроде шарнира. Щуп стоит как вкопанный, а крышка свободно крутится.
Там в мануале написано, что щюп просто вставляется, а не закрывается крышка , потом открывается... Читайте книги, с ними интересно жить!!!
Ещё раз сходил до машины и проверил. Крышка не жёстко связана с щупом, а свободно прокручивается вокруг своей оси относительно железного щупа, крути - не крути крышку, щуп стоит на месте как вкопанный. Поэтому разница никакой нет, закручиваешь ты её или нет.
А что масло как гуталин? Чëрний чëрний)
Дизель же
Очередное извращение от Рено
На мегане 2 есть датчик уровня масла, информация с которого выводится на приборную панель, думаю и на Мегане 3 как на видео тоже такая опция есть, связи с чем не сильно и важно смотреть щуп
@@Don_off На данном видео Меган 4. Электронный датчик уровня масла вроде бы есть, но посмотреть именно сам уровень нельзя. Думаю сработает если будет ниже минимума.
@@Voblavin 4 или 3 сути не меняет
@@Voblavin после включения зажигания появляются деления на несколько секунд. По ним виден уровень масла.
@@Kto_Interesno Это вы про какой автомобиль?
Имел честь владеть с ие авто. Одни положительные эмоции. Конечно с чем сравнивать. Автору большой респект!
Трипоид ходит 100 тысяч легко есле оригинал поставиш.
Самый лучший мотор 15 турбодизель
Плинтус максимум 2.7м. В общем молодец.
А у меня температуры двигателя нет. 15 год ноябрь. Я считаю большой минус
Тоже самое по началу напрягало, 14 год
Да, есть такой момент, тоже напрягает. Кстати, на некоторых новых Renault так же отсутствует привычная нам индикация температуры ОЖ. Однако там стоит лампочка, если горит - значит двигатель ещё не прогрелся, если гаснет - то двигатель прогрелся.
Купил себе логан 2 15г. На к4м 102л.с на акпп, пробег сейчас 85т . ) счастлив
Давно покупал и за сколько?
АКПП DP2.0 в Вашем Логане?
@@user-sg9qr4uc9z да
@@user-sg9qr4uc9z да акпп dp2
Здравствуйте. У меня на моем логане пробег 320 000 примерно, купил два года назад не сильно битую, 2018 год. Езжу большинство по горду, работаю в такси. Хочу тоже сказать что с кислородным датчиком мучился. Купил оригинальное от мегана за 8к с желтым цветом, подошло все норм, проблема ушла. Насчет капота не ржавеет еще, все норм. А вот насчет лючка бензобака, да начал ржаветь. Насчет привода, пока все в норме, менял только наружнюю гранату слева. Есть небольшие скрипы от карт дверей, немного это раздражает. В принципе хорошая машина для работы и семьи.
У меня карты дверей давно натирают сами двери, но никакой коррозии пока незамечено
За счет того что двери выше что бы тебе тепло зимой было
Здарова земля 53регион
Логан топ. Вечное авто
Движок к7 м
Когда масло течет оно блестит,а это просто потение и хер с ним
H4M Цепная Механика... Знаток
Классная тачка, надежная и простая как автомат калашникова. Уж точно лучше и надежнее весты, хотя есть проблемы с шумоизоляцией. Самый главный недостаток этой машины, что со временем она просто надоедает и хочется чего то более изощренного)
Полностью согласен, недавно пригнал себе Megan 4 с k9k 2019 года. Думаю скоро добавлю обзор.
@@Voblavin поздравляю! С k9k это тачка просто топ ))
Я буквы убрал с задней крышки богажника