смотря этот выпуск в 2021 понимаешь, что с 2018 года канал не хило так стрельнул в верх) Молодцы!

@user-lw8yl9lj7i

3 жыл бұрын

Каптюр тоже уже не миллион стоит )

@user-fs5sc4px5j

3 жыл бұрын

да, я их начинал смотреть, когда они с Равона начинали, всё было очень банально.. сейчас уровень видосов явно подрос..

@TheSason666

2 жыл бұрын

Согласен!

@yu-os6eyg

2 жыл бұрын

Да потому что сейчас у всех проблемы с машинами..

@ThePapomba

2 жыл бұрын

Да, много воды утекло с тех пор… Музыка в роликах явно была лучше

Смотрю в апреле 2022, подписчиков уже 1,05 млн! Илья - просто молодец!👍

Смотрю в январе 2023 , Илья стройный ещё!

Шёл 2023 год. Ваз 2131 стоит - 1300000, Каптуров больше не производят в РФ, как впрочем и все Рено

Спасибо от лица женщин за Ваш труд!)) Очень хочется увидеть обзор на Nissan Leaf

хороший вариант на каждый день. благодарю за обзор, для меня он полезен.

400к подписчиков в конце октября 2020 )) молодцы так держать!!

@user-kb7ey4ru1x

3 жыл бұрын

Нет больше 500 тысяч!))

@sborka_pk_na_zakaz

3 жыл бұрын

@@user-kb7ey4ru1x нет больше 600))

@dmitribelousov4975

2 жыл бұрын

Только из за количества подписчиков Вам интересен этот канал!!!???? Это главное!!!! Подхолимаж неистребим.....

Толковые обзоры, респект.

За 2 года +600к подписчиков, мощно.

У ведущего приятная речь:и говорит красиво и видно, что человек знает о чем говорит. Интересно какие книги читает такой человек. Спасибр за Ваши качественные подробные обзоры!

@myname49771

3 жыл бұрын

Тоже интересно)

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

Пушкина Тургенева читает

Спасибо Илья за видео! И хотелось бы увидеть тест б/у Сhevrolet cobalt по возможности,чтоб вы рассказали про сильные и слабые стороны. Спасибо.

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Иван Бубнов Сделаем, как подвернется.

Хотелось бы посмотреть на рейсталовый Каптюр 2020 года. Говорят машина другая. По красоте на Каптюр 1,3 турбо вариатор, типа топ комплектация модели.

Ты крут чувак в 23 году январь у вас уже лям подписчиков

Машина действительно как на видео не развод, 2018 года,да еще на 250 тыс дешевле.спасибо за такой весенний подарок,и "клубному сервису" и шахматисту.

Да!гламурный Дастер. И Вы мудрые люди ,показали его на ручке-ибо автомат -трагедия! А джинсы раньше были , я ходил в "самолётах" !

Только посмотрел этот ролик... Я упустил этот авто! Блин, да я с удовольствием купил бы его за 950 тыс новым!

не вырезал...

@vasyapurtov

3 жыл бұрын

И правильно :-) Даёшь нарезку неудачных дублей! :-)

Приподнес лучше любого маркетолога! Браво!

Вот что значит правильно подходить к делу и с душой. Неужели Илья в марте 18 года с 25000 полписоты думал, что на стезе великого множества автоканалов в 2021 году его канал будет в топах Ютуба и иметь 830 000 подписчиков???

видео супер!так где же обзор дастер 2019 2.0 на механике 4 вд?

Кирилл Андреевич не вырезал :)

Не знаю. На Каптюре практически не встречал женщин. В 90 процентов (как минимум) ездят мужчины. Тем более на данном автомобиле гидроусилитель руля, который ощутимо тяжелее электрического. У меня уже третий по счету Каптюр. Мне он очень нравится (запал в душу). И продавать его пока не собираюсь.

@TheDigisystem

2 жыл бұрын

Он же с 16го года, плюс писали вы давно.. В год по Каптюру меняете получается?

В общем, ни чем не хуже для девочек и дам той же ими любимой Мазды сх5 для бытовых поездок-то. Но там только ради хотелок придётся ещё мин. половину стоимости этого авто добавить) А так купил новым и за три года эксплуатации по 10-ке лишь будешь терять в месяц в цене, зато гарантия. Отличная альтернатива среднеразмерным кроссоверам со вторички. Очень прагматичный выбор, на мой взгляд!

Спасибо!

Индикатор экономайзера? Я не ослышался? Дядя молодец) терминами владеет...

Интересно как вы отреагировали на то что он не вырезал 😄, думаю сказали:" да ладно фиг с ним", ну примерно! А Каптюрчик 🔥

2.0 на ручке полный привод - самый топ

@MegaDoctor2012

4 жыл бұрын

Игорь - Витебск на механике, да. Но лучше вариатор 1,6 с перепрошивкой

@Dimasikdims

3 жыл бұрын

@@MegaDoctor2012 что за перепрошивка?

@shishkabmw

3 жыл бұрын

Живёшь в городе , раз два за лето рыбалка не по говнам, очень разок за грибами, двор выехать зимой- сугробов нет по два метра , НА....Й ВОТ тогда нужен полный привод!?? Ну зачем? Дороже ремонтировать и больше расход? Берите Дастер, если по грязи , каптюра брать ради проходимости- утопия изначально.он и на переднем ВЕЗДЕ проедет , а с дуру можно что угодно и в грязь засадить и сломать.Просто посчитайте , прикиньте и подумайте - да, мотор лучше побольше , но зачем полный нужен??? На 289 проходить сложный аппекс на Нюрбургринге??? Зачем????

@user-vy8xm5lw9q

3 жыл бұрын

@@shishkabmw Согласен, я уже давно поменял своё мнение, взял Шкоду Октавию в 19 году новую, А7, Машина кайф.

@user-bl4vg4wo7y

3 жыл бұрын

@@shishkabmw затем, был владельцем туссана, передний привод автомат 2008г,брал новый, кстати релкость.. С него и пошли все эти паркетники.. Пришлось продать, большой расход бензина и нулевая проходимость.. Типа приезжаешь в деревню или думаешь с'ехать на берег реки, или зимой на гололеде да в горку.. Всегда думаешь а выеду ли я? Взял дастер, да убого в салоне, но зато везде выедит.. А брать Сартюр нет вообще смысла

Уже половина миллиона подписчиков

Нормальный городской автомобиль за свои деньги, вполне, чего ещё людям не нравится, как-будто более приятные альтернативы есть за миллион-то с копейками! А предложение у вас хорошее для тех, кто уже серьёзно задумался о покупке такого.

@sergeisergeevnot_that_youn9593

3 жыл бұрын

На счёт городского я поспорил бы, рыбалки , грибы, объезд пробок на трассе по полям, автомобиль не уступает Ниве по проходимости.

@user-er5id7rq4b

2 жыл бұрын

Есть, Рав4 б/у 3го поколения, по всем параметрам каптюр еб*т.

@user-ub6hf3cf1e

2 жыл бұрын

@@user-er5id7rq4b Ещё есть Ауди Q5

@user-er5id7rq4b

2 жыл бұрын

@@user-ub6hf3cf1e Нуу, сравнили.. Ауди сколько в обслуживании стоить будет? И мотор там далеко не самый живучий

@user-ub6hf3cf1e

2 жыл бұрын

@@user-er5id7rq4b Почему это ? И что там обслуживать ?

Мне нравится)

Здравствуйте! Ещё не продали?

Самое интересное было про надёжность двигателя...Кирилл Андреевич не вырезал.

Как снять заводские настройки с ауди системы, магнитола отключается?

А мне нравится ! Считаю что ему нет конкурентов в данном ценовом диапазоне .

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Есть куча! Хрей, китайцы, соул

@user-jl8dp9os9y

2 жыл бұрын

@@lucasworktv на сегодняшний день да ! Китайцы выигрывают 😀

@lucasworktv

2 жыл бұрын

@@user-jl8dp9os9y китайцы лучше всех! Ну и Хрей с корейцами тоже ок

@user-jl8dp9os9y

2 жыл бұрын

@@lucasworktv ну не совсем лучше , но идут быстрыми шагами чтоб стать лучшими . Честно скажу молодцы они . Вон сейчас цены лупят какие на корейцев , немцев , российской сборки . Тот же поло в нищебродской комплектации сейчас стоит от 1.5 к Китайцы скоро уделают всех .

@lucasworktv

2 жыл бұрын

@@user-jl8dp9os9y уже уделали

А мне она нравится). Куплю)

@user-lv2dg8rc3m

3 жыл бұрын

Купила?

Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍

Взял авто и не жалею , жаль что видео раньше не посмотрел _))

Ждём обзор нового Дастера 2021

Классная машинка! Смотрю видео в 2020,машина, очевидно, продана?

Если Ильюха сказал что машина хорошая👍-значит буду брать.

@user-vf2tv8zz2f

3 жыл бұрын

@@Vrediskin норм машина

@user-to3so7vw6p

3 жыл бұрын

Говномобиль

@semsem3187

3 жыл бұрын

Уахахаха.

@user-mz3ei6ob8y

3 жыл бұрын

@@Vrediskin вы случайно с Грктой не перепутали? Или взяли говнокрету и выдаёте желаемое за действительное? Думаете вам кто-то поверит? Никто за 4,5 года никогда не жаловался на коррозию на Каптюре,чего не скажешь про корейцев или китайцев

Накатали на каптюр экстрим 9300 из минусов пустые двери, холодно задним пассажирам в мороз, заскрипела панель, но с нашими уральскими дорогами все скрипит. Стук задней левой стойки на отбой((( В остальном машина радует комфортный добротный автомобиль, влюбляет с первых километров. Всех милых дам с праздником!!! А всех автомобилистам ни гвоздя, ни жезла!!!))) За канал отдельное спасибо ребята молодцы, очень много полезного узнаю. А все хейтеры пусть идут лесом!

@user-oc5qe6wz6s

6 жыл бұрын

Чтоб ноги у задний пассажиров не мерзли, убери из клапанов поролоновые заглушки. kzread.info/dash/bejne/oYyT2I96nNjYpJM.html Они не дают воздуху выходить из авто. kzread.info/dash/bejne/pqWYqZioiaaymsY.html И задняя дверь закрываться лучше будет.

@sandrik1976

6 жыл бұрын

Сергей Лошкарев хейтеры в основном Кретоводы.Им обидно что дизайна не завезли да еще и с кузовом проблемы

@Kto_Interesno

6 жыл бұрын

Я убрал этот поролон. Ничего не изменилось. Надо попробовать полку вытащить. Может чего и поменяется. А как морозней, хотя бы даже -15 или -20С, так двери вообще плохо закрываются. Пассажиры по два-три раза хлопают. Недоработанная машина. И стёкла на скоростях 80+ затягивает Вообще по машине много недочётов. Единственный плюс, за миллион вообще другого в кузове хетч или универсал не найти нового. Веста не машина, Ларгус г..но унылое. Дастер больно топорно сделан. Единственный нормальный автомобиль - Кашкай. Но туда тысяч 250 лишних добавлять надо.

Добрый вечер. А когда будет Рено Дастер на обзоре?

@user-vo7vh1vp5u

3 жыл бұрын

вопрос все актуален

@user-qr2fs4lb5p

3 жыл бұрын

@@user-vo7vh1vp5u поддерживаю

@ToliKiloT

3 жыл бұрын

И мне интересен обзор Дастера )

@vitalinikto134

3 жыл бұрын

и мне

@user-to3so7vw6p

3 жыл бұрын

Говна не надо

Снимите серию про новый каптур

А что с коррозией по кузову? И как с завода защищают новый автомобиль? К сожалению ничего не сказали.

@shishkabmw

3 жыл бұрын

Лет 5-6 они катают по СПб , знакомый работает в альянсе рено- Ниссан , на витебском, и мои сомнения подтвердил, не ГНИЮТ реально не гниют даже у СПб , И на улице ни ОДНОЙ в жуках не видел ни разу , логан модно ушатать , побить , начнет гнить , а помня ту же Симбол например, очень все хорошо с металлом у них, Флюенс так же, сопротивляется

Каптюр единственная машина на планете которая мне внешне безумно нравится.Все остальные эмоций не вызавают. Повторюсь внешне.

@user-if2mh8en2g

3 жыл бұрын

Потому что на другой ни разу не ездили.

@user-lv2dg8rc3m

3 жыл бұрын

@@user-if2mh8en2g человек 2 раза написал-"внешне"

@user-mz3ei6ob8y

3 жыл бұрын

@@user-if2mh8en2g чтоб понять,нравится внешне или нет,для этого не надо на этом авто ездить. А что толку писать везде что мне например БМВ Х6 нравится,которое стоит 6-9 млн если я его никогда не смогу купить? А из авто,которые более менее доступны нашему населению,то тут по внешке да,коннууренции нет у Каптюра,ну если не брать в расчет например Кашкай в минималке или Сельтос в минималке,то они может поинтереснее будут,за такие деньги можно купить Каптюр в хорошей комплектации.

@user-if2mh8en2g

3 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y вы конечно где-то правы, просто не поняли, что я хотел сказать. Илья всегда довольно взвешенно оценивает машины. А с каптюром явно хотел помочь продать. Эта машина чисто городская и для девочек. 2 литра может туда сюда ещё, но 1,6 с вариатором, на котором я имел несчастье поездить, это просто позор и унижение, если вы ездили хотя-бы на гольфе или тойоте лохматых годов. Как первая машина для девочки - может быть. Но на трассе, когда в салоне 4 человека и багажник иметь разгон секунд 17 до 100 - это невыносимо. Не говоря об отвратительной шумке со стороны мотора, отвратительной вентиляции - короче писал всё выше. У меня вопросы со спиной - мне трудно туда впихнуться - низкая крыша получается - нужно сильно пригибаться. В его предшественнике Сандеро почитайте, сколько людей получили по морде задней дверью из-за идиотского дизайна верхней части. И многое, многое, многое другое. И да, чтобы поменять свечи - вам нужно ПОЛНОСТЬЮ снять впускной коллектор. На Рено за это берут нормально так денег. И надо поменять кучу прокладок.

@user-mz3ei6ob8y

3 жыл бұрын

@@user-if2mh8en2g что-то вы явно все приукрасили,как истинный Ренофоб,какие 17 секунд и прочее? Какая проблема в замене свечей? Мне на ТО-2 поменяли свечи бесплатно,по акции,я присутствовал при ТО и за ена свечей заняла минут 10,вообще никаких проблем,следующий раз поменяю сам,Каптюр разгоняется как многие среднестатистические авто Б класса,Греты,Сельтосы с 1,6 с АКПП,или например Полорапиды 1,6 с АКПП. Шумка супер,вариатор песня,эта связка только нюхает бензин,а если Каптюр низкий,надо нагинаться,то тогда в обычный седан попробуйте сесть,там не надо нагинаться? Ещё намного больше. А так да,ездил на Ауди,Фольксвагенах лохматых годов,и например Каптюр 1,6 114 ЛС с вариатором пуля,по сравнению с моей лохматой Ауди 80 Б3 1,6 80 ЛС,там вообще пустая машина будет 20 секунд до сотни разгоняться,также был Пассат Б3/4 1,8 90 ЛС,тоже динамика намного хуже Каптюра была,так что не надо бочку гнать на Каптюр,машина неплохая для своих денег и конкурент только Сельтос и Карок,но они дороже,в топе аж на 500-700 тыс.

А как же разобрать / собрать? ))

Мне показалось Илье было немного стыдно. Он очень тщательно подбирал слова, стараясь хвалить то, что в обычной жизни вызвало бы у него сарказм. С уважением. Машина действительно хороша для своих денег. Просто немного не формат канала. ИМХО. Илье лайк и всех благ.

Расскажите подробнее про подвеску. Знакомый уже много лет работает в автосалоне и когда увидел заднюю многорычажную подвеску был очень удивлён, сказал что это какое-то старье и сейчас так никто не делает. Посмеялся, что наверно подвеску делали с АвтоВАЗа. Он рассказал и показал мне какие подвески сейчас на тех же Ниссанах и на Мерседесе. Что рычаги не делают с ребрами жесткости и вообще подвеска по другому устроена. Скажите на сколько надежна данная подвеска и как часто её придётся ремонтировать?

@user-wo6pb3xw6d

3 жыл бұрын

Купил Каптура еще в 16 году. Вот только в этом году начал потеть задний амортизатор.

Новый каптюр разбирать будете или нет смысла?

прошло ровно три года,к 25 тысячам адекватных взрослых людей добавилось еще 630 тысяч) и я в том числе)

@TheSason666

2 жыл бұрын

Я канал смотрю иногда, но подписываться не собираюсь.

Есть машина каптюр в экстрим комплектации 2018 года с реальным пробегом 16000 за 950 тыс. Идеальная. Кожа, диоды, вариатор шустрый... Звучит сказкой? Но это тот редкий случай, когда правда. Один владелец. Мой товарищ. Возраст: 55 лет. Уезжает навсегда и продаёт. На авто.ру боится выкладывать, боится кидал. И вот она стоит уже месяц и месяц между знакомых не продаётся. Стоит и стоит. Хз когда он ее продаст.

Покажите годный автомат с полным приводом и клиренсом за такие деньги, а потом ругайте )

Илья, расскажите пожалуйста про "раму" в Grand Vitara. Есть мнение, что так называемая "рама интегрированная в кузов" это не рама. А в одном из видео Вы сказали, что в Grand Vitara рама всё таки есть.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Гранд витары две: С 1998-2005, классический рамный вседорожник С 2005-2015, вседорожник/кроссовер с интегрированной рамой и ходовой на двух подрамниках.

@denisognewsky

6 жыл бұрын

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт , спасибо за ответ. Это я знаю. Но все же. Можно ли назвать Grand Vitara 2005-2015 рамной ? Или это не настоящая рама ?

@tarasivashenko5430

3 жыл бұрын

denisognewsky нет

Да задние барабанные тормоза - кайф для России. Суппорта дисковых закисают.

Мне очень нравится каптюр, повседневный и привлекательный авто, но хотелось бы отделку салона как у атлоса было-бы огонь.

It is made on AZLK.

Добрый день. Сделайте, пожалуйста, обзор Рено Дастер. Спасибо большое. Отдельное огромное спасибо за Ваши обзоры и работу!!!!!!

@sasafarov

3 жыл бұрын

Есть на канале #ТехникаАвтообзоры

Если на переднем приводе, для города трассы на вариаторе можно лада икс рей посмотреть примерно то же самое.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Хрей теснее

Альтернативы 2.0л мкп 4х4 за 1 130 000 в 2016г просто не было, да и сейчас нет, поставил ГБО. Часто выезжаю на природу. Пробег 98 000 км помоломок нет, подвеску даже не трогал (кроме колодок), только одна задняя стойка подтекать начала.

@user-Lexa023

2 жыл бұрын

Такая же как и у вас по характеристикам, потекла задняя правая стойка (((

@tubelife2250

2 ай бұрын

Как дела с машиной? Решил себе взять.

ну что тут говорить...СОБСТВЕЕЕНННОООО....

не раскрыт расход бенза каптюра 2,0 на автомате

21год всем привет

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт, а подскажите кроссовер-джип для высокого (195) и длинноногого. В Гранд Витаре действительно неплохо (до вашего обзора на ГВ и не смотрел), но может есть что-то лучше? Как насчет Nissan Murano Z50?

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Только один: Мерседес GL

@privetkaban

6 жыл бұрын

Ну у меня сейчас Гранд Витара 2,7 фаворит. Есть еще в этот ценник что-то удобное, тысяч за 550-600?

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

В эти деньги-более ничего

Суровый тест по сугробам))

Супер предложение! Были б деньги я бы не думая купил!!!!!!!) кому то повезёт сэкономить 250 т.р.)

И живот у дяди тоже стрельнул вверх за последние 3 года ))

вау!!! А я всё думаю что такой пепелац новый стоит тысяч 850.... Дааа, экономика крепчает

Барабаны задние, кстати тоже ржавеют быстро

19:03 !!! Забыл вырезать МАТ

Илья, "тьфу бл_" забыли вырезать))...

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Кирилл Андреевич -наше все:)

@Leonovmgn74

6 жыл бұрын

:-)) Только не наказывайте сильно Кирилла Андреевича))...

За свои деньги очень неплохой вариант. Спасибо за обзор.

Заставка трэш )))

Это что у него там в задней подвеске за палочки вместо нормальных рычагов.

А двигатель у вас есть 2.4на витару 2010года

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

190000

Это не обзор, а реклама

@user-kb7ey4ru1x

3 жыл бұрын

Точняк

1)))

Такие же ключи были в мегане

@ALEXANDER-bb8jc

6 жыл бұрын

На алюминий жаба душит.

Ребята расскажите про турбомоторы от Сузуки.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Мало информации пока про 1/4... Они еще у дилеров...

@lololomasiania

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y уже год прошёл

Мужики! Машинка еще продается?

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Саша Черник Продана, девятого марта. Даме, которая не успела приехать из Калуги восьмого:)

подружка взяла такую, шумку сделала и вообще всё супер, даже себе бы такой взял, хотя она и правда женская(

А где обзор багажника и задних сидений. Тема не раскрыта

а че прадается еще не...,?

И вовсе не Б Ноль, а Глобал Аццес (Global Access)

Не знали или скрыли: на кондиционере нет клапана, который перепускает избыточное давление в системе. Муфта просто отключает кондей при избыточном давлении и включает его, когда оно снизилось. И так происходит каждые, в среднем, 2 минуты. И Вы постоянно слыжите звук "псыыы", как будто надувается гелием из баллона такой красивый воздушный шарик с надписью "С Днем рождения". И вот с такими добрыми ассоциациями каждые 2 минуты в жаркий день Вы передвигаетесь на этом замечательном автомобиле. А так машина не плохая, особенно после того, как на нее начали устанавливать более мощные стойки стабилизатора.

@Koenigsek_Kniperkron

3 жыл бұрын

да, слышал на своем каптуре такое, подскажите пожалуйста, это можно как то исправить?

@user-hn5el6oh9r

3 жыл бұрын

@@Koenigsek_Kniperkron Если речь о кондиционере, то пользуйтесь и не заморачивайтесь, на мой взгляд.

@Koenigsek_Kniperkron

3 жыл бұрын

@@user-hn5el6oh9r просто я не мог понять откуда в моем Каптуре этот, как вы описали "псыыы" каждые 2 минуты при включеном кондее)) на других авто я такого не слышал. Вы единственный кто смог мне объяснить откуда этот звук. Если это ничем не грозит, то смирюсь) Но все равно вам спасибо за информацию!

@user-hn5el6oh9r

3 жыл бұрын

@@Koenigsek_Kniperkron Пожалуйста! Это так французы экономят.

@mrcrazy4786

3 жыл бұрын

Тонко про шарик и псыыыы)))Благодарю улыбнули.

ЭТО НЕ ОБЗОР ! ЭТО РЕКЛАМА(((((

ну и объяснил бы с технической точки зрения ЧО ТАКОЕ В0? Вот что это? Рама? её нет. набор лонжеронов? хз. подвески? дак они одинаковые во всех современных машинах.... Чоэтотакое?

А если по чесноку обзор бы был без продажи?

@user-if2mh8en2g

3 жыл бұрын

Первый обзор, где Илья хвалит откровенное дерьмо.

Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.

Год владею каптюром. Брал экстрим, ни разу не пожалел. Пересел с форд фьюжен.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Из огня в полымя

@IgW

4 ай бұрын

​@@sasafarovзря Вы так хрюкаете), фьюжн отличная машина, альтернативы ей нет.

пора Обновлённый Каптюр Снимать!!! тат повеселее будет говорят

Здравствуйте машину продали?

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Suvorov Увы, еще девятого марта

"тьфу, бля.." а за этолайк )))

@user-vf9qp3ld2f

2 жыл бұрын

И ведь не вырезал Кирилл Андреич.подстава подстав.

@TheSason666

2 жыл бұрын

Таки да. До сих пор! ))

не вырезал)

Каптюр одна из моих любимых авто!!!

@garik-V-

6 жыл бұрын

Алмаз Ильясов Очень печально слышать от Вас подобное о переоценённом румынском хламе для "третьих" стран.

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

По деньгам и товар... Всяко лучше Соляриса в эти деньги.

@user-if7mq1ur2w

6 жыл бұрын

Garik Son да я с автором видео согласен! Сейчас цены будь здоров на все! Просто у нас рубль тогда упал и все так дорого обходится, по-любому лучше Соляриса и Рио! А АКПП 4 ступку именно сюда поставили так как она на бездорожье самый раз! На вкус и цвет и бабы разные)))

@user-if7mq1ur2w

6 жыл бұрын

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт по-любому лучше! Красивая машина на хорошей базе!

@user-un6ox7rt6d

6 жыл бұрын

Мне тоже нравится каптюр

Пусть я предвзято отношусь к поделкам на Б0, но дизлайк поставить рука не поднимается. Грамотный обзор должен быть оценен положительно, в не зависимости от объекта обзора.

авто интересное за такие деньги только не хватает нормальной более современной экономичной коробки автомат !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-mz3ei6ob8y

3 жыл бұрын

С полным приводом до рестайла, да,не было нормального автомата,но на моноприводном Рено 1,6 был и есть очень комфортный и экономичный автомат вариаторноного типа(Джатко 015),а теперь и полноприводный Каптюр вместо древней,тупой и жрущей связки 2,0 с 4 АКПП идёт 1,3 ТСЕ с вариатором (Джатко 016),что конечно же комфортнее,экономичнее и динамичнее,и как уверяют Реношники,ресурс у новой связки будет точно не меньше чем у старой связки.

@EfremovDm

3 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y Со всем согласен, кроме Tce 1,3 - там турбина и реально одноразовый двигатель, никаких чугунных гильз не вставить из-за температурных приколов. Реношные атмосферники в сравнении с ним вечные и несношаемые.

@user-mz3ei6ob8y

3 жыл бұрын

@@EfremovDm а есть случаи что у кого-то уже накрылся этот мотор или турбина? По-моему староверы только ставят негативные прогнозы сходу и на этом все заканчивается. Во первых я верю Реношникам,что этот мотор проедет как минимум свои 300 тыс(а древний F4R уже не то,что был до модернизации и уже не вечный,и тоже ресурс не более 300 тыс,и то при условии если только хороший 95-98 бензин лить,ну а если сравнивать с корейскими атмосферникам,то 1,3 ТСЕ их в три раза переживет,а там когда машина с 1,3 ТСЕ проедет 300 тыс,это уже будет какой-нибудь 5-ый владелец и к тому моменту таких контрактных моторов будет пруд пруди и не надо вообще думать о ремонте,а просто старый аыкидываешь,платишь за контрактный как за ремонт старого атмосферника и ставишь свежий мотор от какого-нибудь перевёртыша и дальше наслаждаешься.

@EfremovDm

3 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y Пока ещё ни один не накрылся, разумеется, никто таких лютых пробегов на Каптюрах-Арканах ещё не накатал :) Да, вся надежда на контрактные моторы будет. ИМХО - 150 000 отходит точно, а там видно будет. Ну, ресурс в любом случае ниже чем у атмосферников, т.к. агрегат сложнее и теплонагруженнее, и драть его будет так же, как и корейцев из-за алюминиевого блока. F4R не рассматривал для себя из-за лютого расхода и древней конструкции. Tce конечно лучше F4R.

А я между ними ...выбрал Дастер ....я рыбак .... а не гламурный ....))))

Не вырезал))

Руки прочь от Дастера!

@sasafarov

3 жыл бұрын

Дастер убожество

Все я спать, все это как там лакшери, и все